物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用介紹物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用介紹

內(nèi)容物聯(lián)網(wǎng)概述物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用2內(nèi)容物聯(lián)網(wǎng)概述2

智慧的地球、泛在的網(wǎng)絡(luò)物與物的通信工作生活學(xué)習(xí)娛樂(lè)人與物的通信人與機(jī)器通信人與人的通信

國(guó)際電信聯(lián)盟報(bào)告稱：“物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)涉及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和市場(chǎng)機(jī)會(huì)，信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)新在各個(gè)領(lǐng)域的迅速應(yīng)用和擴(kuò)張，形成了龐大的市場(chǎng)，這些技術(shù)可以改變世界面貌，改善人們的生活質(zhì)量，提升工作效率以及資源利用效率。”

物聯(lián)網(wǎng)被稱為繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后的世界信息產(chǎn)業(yè)第三次浪潮，其產(chǎn)業(yè)規(guī)模是互聯(lián)網(wǎng)的30倍！智慧的地球、泛在的網(wǎng)絡(luò)物與物的通信工作生活學(xué)習(xí)娛樂(lè)人與物的物聯(lián)網(wǎng)的結(jié)構(gòu)及特征物聯(lián)網(wǎng)是指?jìng)鞲衅?、射頻識(shí)別（RFID）裝置、條碼、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等各種傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)/通信網(wǎng)連接起來(lái)，進(jìn)行信息交換和通訊，以實(shí)現(xiàn)各種應(yīng)用（智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理等）的一種網(wǎng)絡(luò)感知層是物聯(lián)網(wǎng)開展的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)層是物聯(lián)網(wǎng)規(guī)?；年P(guān)鍵應(yīng)用層是物聯(lián)網(wǎng)推進(jìn)的核心4物聯(lián)網(wǎng)的結(jié)構(gòu)及特征物聯(lián)網(wǎng)是指?jìng)鞲衅?、射頻識(shí)別（RFID）裝置物聯(lián)網(wǎng)所具備的三個(gè)典型特征全面感知可靠傳送智能處理利用射頻識(shí)別（RFID）、二維碼、GPS、攝像頭、傳感器、傳感器網(wǎng)絡(luò)等感知、捕獲、測(cè)量的技術(shù)手段，隨時(shí)隨地對(duì)物體進(jìn)行信息采集和獲取利用云計(jì)算、模式識(shí)別等各種智能計(jì)算技術(shù)，對(duì)海量的跨地域、跨行業(yè)、跨部門的數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行分析處理，提升對(duì)物理世界、經(jīng)濟(jì)社會(huì)各種活動(dòng)和變化的洞察力，實(shí)現(xiàn)智能化的決策和控制通過(guò)各種通信網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)的融合，將物體（Things）接入信息網(wǎng)絡(luò)，隨時(shí)隨地進(jìn)行可靠的信息交互和共享5物聯(lián)網(wǎng)所具備的三個(gè)典型特征全面感知可靠傳送智能處理利用射頻識(shí)物聯(lián)網(wǎng)：化解當(dāng)前人類與社會(huì)危機(jī)智能交通：全球交通事故死亡人數(shù)減30%；交通工具使用效率升50%；公路使用率升15％--30％；交通流量減20%；污染降12%-15%。物聯(lián)網(wǎng)智能醫(yī)療：高血壓病人月開支省約￥200元（傳統(tǒng)方式約為￥500元左右），使醫(yī)院資源緩解67%-85%。智能抄表：用戶節(jié)省電費(fèi)15-30%；抄表工數(shù)量降50倍；交通、燃油費(fèi)用開支降20倍；提升能效比35-40%。智能電網(wǎng)：?jiǎn)尉兔绹?guó)而言，能耗降低10%；溫室氣體排放量減25%；省800億美元新建電廠費(fèi)用。物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，能大大促進(jìn)當(dāng)前以效率、節(jié)能、環(huán)保、安全、健康為核心訴求的全球信息化發(fā)展。6物聯(lián)網(wǎng)：化解當(dāng)前人類與社會(huì)危機(jī)智能交通：全球交通事故死亡人數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家物聯(lián)網(wǎng)動(dòng)態(tài)全球信息化正在引發(fā)當(dāng)今世界的深刻變化，世界政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化和軍事發(fā)展的新格局正在受到信息化的深刻影響不久的將來(lái)，更具智能性的信息基礎(chǔ)設(shè)施逐步與傳統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施整合，更加智能化的網(wǎng)絡(luò)也將會(huì)逐步得到普及日本：

緊急出臺(tái)數(shù)字日本創(chuàng)新項(xiàng)目ICT鳩山計(jì)劃行動(dòng)大綱歐盟：發(fā)布了下一代全歐移動(dòng)寬帶長(zhǎng)期演進(jìn)與超越及ICT研發(fā)與創(chuàng)新戰(zhàn)略

美國(guó)：

對(duì)美國(guó)信息高速公路提出了更具高新技術(shù)含量的信息化新方案國(guó)際上主要發(fā)達(dá)國(guó)家及地區(qū)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)非常重視，美國(guó)、歐盟、日本、澳大利亞、新加坡等都加快部署下一代網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的步伐7發(fā)達(dá)國(guó)家物聯(lián)網(wǎng)動(dòng)態(tài)全球信息化正在引發(fā)當(dāng)今世界的深刻變化，世界我國(guó)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)研究及產(chǎn)業(yè)化給予高度重視2009年8月7日：國(guó)務(wù)院總理溫家寶在無(wú)錫考察時(shí)做出重要指示，至少三件事情可以盡快去做:一是把傳感系統(tǒng)和3G中的TD技術(shù)結(jié)合起來(lái);二是在國(guó)家重大科技專項(xiàng)中，加快推進(jìn)傳感網(wǎng)發(fā)展;三是盡快建立中國(guó)的傳感信息中心，或者叫“感知中國(guó)”中心。2010年3月5日，溫家寶總理在政府工作報(bào)告中指出：“大力發(fā)展新能源、新材料、節(jié)能環(huán)保、生物醫(yī)藥、信息網(wǎng)絡(luò)和高端制造產(chǎn)業(yè)。積極推進(jìn)新能源汽車、“三網(wǎng)”融合取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，加快物聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)應(yīng)用。加大對(duì)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的投入和政策支持。”8我國(guó)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)研究及產(chǎn)業(yè)化給予高度重視2009年8月7日：國(guó)務(wù)我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展概況我國(guó)在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展方面起步較早，技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展與國(guó)際基本同步。但物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)涵蓋面廣，發(fā)展不均衡。

傳感器產(chǎn)業(yè)：初期發(fā)展階段，基礎(chǔ)傳感器、傳感器節(jié)點(diǎn)研發(fā)生產(chǎn)薄弱

RFID產(chǎn)業(yè)：低頻和高頻RFID產(chǎn)業(yè)鏈相對(duì)成熟，超高頻RFID與國(guó)外存在一定差距

軟件：嵌入式系統(tǒng)、基礎(chǔ)軟件有明顯差距

芯片：差距較大

通信服務(wù)與通信制造：較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)

互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)：實(shí)力較強(qiáng)

行業(yè)信息服務(wù)：差距較大，M2M服務(wù)已經(jīng)起步

商業(yè)模式：亟待完善

9我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展概況我國(guó)在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展方面起步較早，技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)發(fā)各運(yùn)營(yíng)商在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的探索YDDXLT8大產(chǎn)品系，21個(gè)產(chǎn)品9個(gè)產(chǎn)品10大產(chǎn)品系在電力、交通物流、金融、汽車、環(huán)保等多個(gè)領(lǐng)域全球眼、汽車等行業(yè)應(yīng)用汽車行業(yè)為主，其他行業(yè)開始滲透重點(diǎn)推廣的應(yīng)用5個(gè)：數(shù)字城管、車務(wù)通、動(dòng)物溯源、電力抄表、手機(jī)支付重點(diǎn)試點(diǎn)的應(yīng)用2個(gè)：企業(yè)安防、電梯衛(wèi)士重點(diǎn)研發(fā)的應(yīng)用1個(gè)：智能家居重點(diǎn)推廣的應(yīng)用4個(gè)：RFID產(chǎn)品、定位服務(wù)、無(wú)線抄表、寬視界-神眼重點(diǎn)試點(diǎn)的應(yīng)用2個(gè)：老人兒童看護(hù)、家庭安防重點(diǎn)研發(fā)應(yīng)用1個(gè)：個(gè)人健康監(jiān)測(cè)重點(diǎn)推廣的應(yīng)用：全球眼、平安城市10各大運(yùn)營(yíng)商利用有線、無(wú)線傳輸優(yōu)勢(shì)，結(jié)合信息化運(yùn)營(yíng)能力，積極切入物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。各運(yùn)營(yíng)商在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的探索YDDXLT8大產(chǎn)品系，21個(gè)產(chǎn)品中國(guó)移動(dòng)高度重視物聯(lián)網(wǎng)研究

10年8月9日，中國(guó)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)研究院揭牌儀式在無(wú)錫隆重舉行；國(guó)內(nèi)第一家由電信運(yùn)營(yíng)商設(shè)立、正式投入運(yùn)營(yíng)、定位于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和應(yīng)用研發(fā)的研發(fā)機(jī)構(gòu)。中國(guó)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)研究院揭牌

10年7月，中國(guó)移動(dòng)集團(tuán)公司授牌重慶成立“物聯(lián)網(wǎng)基地”（06年M2M中心）打造中國(guó)移動(dòng)低成本、標(biāo)準(zhǔn)化、開放的移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展體系，切入物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展關(guān)鍵環(huán)節(jié)，促進(jìn)移動(dòng)信息服務(wù)的應(yīng)用拓展，取得移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位中國(guó)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)研究院揭牌中國(guó)移動(dòng)高度重視物聯(lián)網(wǎng)研究10年8月9日，中國(guó)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)研在物聯(lián)網(wǎng)模塊上探索

實(shí)現(xiàn)低成本化、廣泛應(yīng)用12核心功能支持GSM/GPRS/TD通信能力內(nèi)嵌WMMP協(xié)議豐富且標(biāo)準(zhǔn)化的硬件接口標(biāo)準(zhǔn)化的ATCommand支持二次開發(fā)特征及優(yōu)勢(shì)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)終端必備的部件，WMMP協(xié)議推廣最好的載體標(biāo)準(zhǔn)化的軟硬件接口，降低開發(fā)和維護(hù)成本二次開發(fā)環(huán)境節(jié)約硬件成本物聯(lián)網(wǎng)終端通信能力的載體通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化的物聯(lián)網(wǎng)模塊配以各類傳感器與外設(shè)，并輔以外圍電路即可迅速構(gòu)成適用于不同應(yīng)用的物聯(lián)網(wǎng)終端在物聯(lián)網(wǎng)模塊上探索

實(shí)現(xiàn)低成本化、廣泛應(yīng)用12核心功能支持G

內(nèi)容物聯(lián)網(wǎng)概述物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用13內(nèi)容物聯(lián)網(wǎng)概述13物聯(lián)網(wǎng)廣泛應(yīng)用于公共服務(wù)、行業(yè)生產(chǎn)

和個(gè)人與家庭等領(lǐng)域工業(yè)制造農(nóng)業(yè)行業(yè)市場(chǎng)金融自然災(zāi)害監(jiān)測(cè)與預(yù)防環(huán)境監(jiān)測(cè)交通監(jiān)控公共市場(chǎng)公共設(shè)備管理智能家庭醫(yī)療護(hù)理個(gè)人與家庭市場(chǎng)生活?yuàn)蕵?lè)電力能源14終端數(shù)傳型車載型POS型計(jì)量型…….物聯(lián)網(wǎng)廣泛應(yīng)用于公共服務(wù)、行業(yè)生產(chǎn)

和個(gè)人與家庭等領(lǐng)域工業(yè)制智能交通應(yīng)用——傳感器源電子標(biāo)簽電子標(biāo)簽GPRS收發(fā)器車載定位終端RFID類交通應(yīng)用傳感器車輛管理應(yīng)用終端15智能交通應(yīng)用——傳感器源電子標(biāo)簽電子標(biāo)簽GPRS收發(fā)器車載定基于RFID的電子車牌應(yīng)用貼于汽車前擋風(fēng)玻璃的陶基標(biāo)簽，相當(dāng)于為車輛安裝“二代身份證”廣泛應(yīng)用于公安、交通環(huán)保、保險(xiǎn)稅務(wù)等部門電子車牌實(shí)際就是RFID電子標(biāo)簽，由專用芯片、微帶天線和反拆裝裝置組成。內(nèi)部含有唯一的經(jīng)過(guò)加密的ID數(shù)據(jù)，存儲(chǔ)了加密處理的車輛數(shù)據(jù)無(wú)需人工干預(yù)自動(dòng)識(shí)別，遠(yuǎn)距離識(shí)別，不易偽造，存儲(chǔ)信息量大，方便快捷，可靠性、安全性高基于RFID的電子車牌應(yīng)用貼于汽車前擋風(fēng)玻璃的廣泛應(yīng)用于電子基于RFID的智能交通應(yīng)用汽車年檢跟蹤可疑車輛環(huán)保黃綠標(biāo)城市擁堵疏導(dǎo)交通規(guī)費(fèi)征收電子稽查公安領(lǐng)域電子籬笆功能ETC不停車收費(fèi)其他系統(tǒng)提供包括公共安全、交通運(yùn)輸、社會(huì)公眾服務(wù)在內(nèi)的34大類78項(xiàng)服務(wù)基于RFID的智能交通應(yīng)用汽車年檢跟蹤可疑車輛環(huán)保黃綠標(biāo)城市基于車輛管理終端的應(yīng)用傳感器組通信模塊18公交系統(tǒng)管理/車輛到站預(yù)告警車出勤/巡查消防車調(diào)度行車、摩托車車流追蹤及防盜基于車輛管理終端的應(yīng)用傳感器組通信模塊18公交系統(tǒng)管理/智能交通誘導(dǎo)應(yīng)用智能公交應(yīng)用道路誘導(dǎo)系統(tǒng)應(yīng)用采集分析終端位移等數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)智能交通信息發(fā)布M19智能交通誘導(dǎo)應(yīng)用智能公交應(yīng)用道路誘導(dǎo)系統(tǒng)應(yīng)用采集分析終端位移智能交通手機(jī)應(yīng)用

利用運(yùn)營(yíng)商互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)“無(wú)線城市”門戶通過(guò)彩信、WEB網(wǎng)站、客戶端方式，最大范圍的向市民進(jìn)行交通誘導(dǎo)信息公布，促進(jìn)市民主動(dòng)參與交通治堵工作。智能交通手機(jī)應(yīng)用利用運(yùn)營(yíng)商互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)“無(wú)線城市智能交通應(yīng)用——視頻監(jiān)控21行業(yè)版槍機(jī)

利用計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)對(duì)視頻信號(hào)進(jìn)行自動(dòng)分析和處理，識(shí)別各類危險(xiǎn)目標(biāo)和危險(xiǎn)事件，并根據(jù)用戶設(shè)置自動(dòng)輸出報(bào)警信息、觸發(fā)聯(lián)動(dòng)報(bào)警，有效協(xié)助處理危機(jī)。分離式一體式行業(yè)版球機(jī)21智能交通應(yīng)用——視頻監(jiān)控21行業(yè)版槍機(jī)利用計(jì)算智能交通應(yīng)用——視頻監(jiān)控公路監(jiān)控系統(tǒng)車載視頻智能分析視頻監(jiān)控手機(jī)視頻智能交通應(yīng)用——視頻監(jiān)控公路監(jiān)控系統(tǒng)車載視頻智能分析視頻監(jiān)控M2M服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器數(shù)據(jù)收集遠(yuǎn)程管理事故預(yù)警位置業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)同步數(shù)據(jù)分析GSM(SMS,GPRS)NetworkGGSNSMS-G水質(zhì)及時(shí)監(jiān)控航線監(jiān)控船舶監(jiān)控

通過(guò)傳感器對(duì)江河流域?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)，利用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)發(fā)送到服務(wù)器，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，幫助政府了解長(zhǎng)江流域狀況，并以此進(jìn)行科學(xué)合理的決策。23航道水域監(jiān)控應(yīng)用M2M服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器數(shù)據(jù)收集遠(yuǎn)程管理事故預(yù)警位置業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)防汛物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用24雨量查詢結(jié)果查詢菜單

防汛點(diǎn)通過(guò)雨量計(jì)、水位計(jì)、風(fēng)向儀、流量計(jì)等傳感器形成遙測(cè)點(diǎn)，自動(dòng)采集防汛決策所需的降水和水位等數(shù)據(jù)，通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸。24防汛物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用24雨量查詢結(jié)果查詢菜單防汛點(diǎn)通過(guò)雨高壓傳輸發(fā)電廠1,000/800/500KVDC500KVAC110~500KV變電站35KV變電站電力傳輸電表配變監(jiān)測(cè)信息采集負(fù)載監(jiān)控變壓器電力行業(yè)M2M應(yīng)用25高壓傳輸發(fā)電廠1,000/800/500KVDC電力遠(yuǎn)程抄表應(yīng)用26利用物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)模塊，實(shí)現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)電表的集中抄表，快速實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程抄表應(yīng)用電力遠(yuǎn)程抄表應(yīng)用26利用物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)模塊，實(shí)現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)電表的集中移動(dòng)POS、稅控應(yīng)用在金融、稅務(wù)行業(yè)逐步普及的無(wú)線終端27移動(dòng)POS、稅控應(yīng)用在金融、稅務(wù)行業(yè)逐步普及的無(wú)線終端27“機(jī)房無(wú)憂”應(yīng)用場(chǎng)合

管理部門需要對(duì)動(dòng)力設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、供電保障質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境狀況、現(xiàn)場(chǎng)安防狀況進(jìn)行評(píng)測(cè)

運(yùn)營(yíng)商有大量的機(jī)房、局站需要監(jiān)控，通常建有機(jī)房監(jiān)控中心，在機(jī)房監(jiān)控管理積累了很多的經(jīng)驗(yàn)?？梢詫ⅰ皺C(jī)房無(wú)憂”這樣的服務(wù)提供給企業(yè)用戶。.“機(jī)房無(wú)憂”應(yīng)用場(chǎng)合管理部門需要對(duì)動(dòng)力設(shè)備農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化應(yīng)用場(chǎng)合視頻診斷大棚監(jiān)控食品溯源自動(dòng)化滴灌農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化應(yīng)用場(chǎng)合視頻診斷大棚監(jiān)控食品溯源自動(dòng)化滴灌食品物流安全應(yīng)用食品物流安全應(yīng)用刷!刷!刷!刷”機(jī)”消費(fèi)手機(jī)支付應(yīng)用31刷!刷!刷!刷”機(jī)”消費(fèi)手機(jī)支付應(yīng)用3132

符合規(guī)范的傳感器均可接入，如血壓、血氧、血糖、心電、體溫、體重、運(yùn)動(dòng)傳感器；血尿分析儀睡眠儀運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)儀家用多參數(shù)終端血糖監(jiān)測(cè)儀腕式心電血壓儀32智能醫(yī)療應(yīng)用32符合規(guī)范的傳感器均可接入，如血壓、血氧、血糖救護(hù)車內(nèi)平臺(tái)傳輸設(shè)備救護(hù)車車載觸摸屏（實(shí)施顯示患者心電、呼吸、血壓等情況）急救醫(yī)療應(yīng)用

在救護(hù)車上隨車醫(yī)護(hù)人員首先利用車載無(wú)線移動(dòng)監(jiān)護(hù)設(shè)備完成對(duì)患者重要生命體征的監(jiān)測(cè)，包括血壓、血氧、心電圖、呼吸、體溫等參數(shù)。救護(hù)車內(nèi)平臺(tái)傳輸設(shè)備救護(hù)車車載觸摸屏急救醫(yī)療應(yīng)用智能家居應(yīng)用智能家居終端門磁紅外智能空調(diào)煙感氣感圖像抓拍遙控器傳感器采用433MHz與各類傳感器通信，所有傳感器采用統(tǒng)一格式的報(bào)文。為后續(xù)添加新的傳感器應(yīng)用創(chuàng)造良好的平臺(tái)?？芍С侄鄠€(gè)傳感器同時(shí)工作。外接應(yīng)用34智能家居應(yīng)用智能家居終端門磁紅外智能空調(diào)煙感氣感圖像抓拍遙控THANKYOU江西移動(dòng)集團(tuán)客戶部副總經(jīng)理余蔚中郵箱：yuweizhong@聯(lián)系電話HANKYOU江西移動(dòng)集團(tuán)客戶部副總經(jīng)理物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用介紹物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用介紹

內(nèi)容物聯(lián)網(wǎng)概述物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用37內(nèi)容物聯(lián)網(wǎng)概述2

智慧的地球、泛在的網(wǎng)絡(luò)物與物的通信工作生活學(xué)習(xí)娛樂(lè)人與物的通信人與機(jī)器通信人與人的通信

國(guó)際電信聯(lián)盟報(bào)告稱：“物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)涉及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和市場(chǎng)機(jī)會(huì)，信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)新在各個(gè)領(lǐng)域的迅速應(yīng)用和擴(kuò)張，形成了龐大的市場(chǎng)，這些技術(shù)可以改變世界面貌，改善人們的生活質(zhì)量，提升工作效率以及資源利用效率?！?/p>

物聯(lián)網(wǎng)被稱為繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后的世界信息產(chǎn)業(yè)第三次浪潮，其產(chǎn)業(yè)規(guī)模是互聯(lián)網(wǎng)的30倍！智慧的地球、泛在的網(wǎng)絡(luò)物與物的通信工作生活學(xué)習(xí)娛樂(lè)人與物的物聯(lián)網(wǎng)的結(jié)構(gòu)及特征物聯(lián)網(wǎng)是指?jìng)鞲衅?、射頻識(shí)別（RFID）裝置、條碼、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等各種傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)/通信網(wǎng)連接起來(lái)，進(jìn)行信息交換和通訊，以實(shí)現(xiàn)各種應(yīng)用（智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理等）的一種網(wǎng)絡(luò)感知層是物聯(lián)網(wǎng)開展的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)層是物聯(lián)網(wǎng)規(guī)?；年P(guān)鍵應(yīng)用層是物聯(lián)網(wǎng)推進(jìn)的核心39物聯(lián)網(wǎng)的結(jié)構(gòu)及特征物聯(lián)網(wǎng)是指?jìng)鞲衅?、射頻識(shí)別（RFID）裝置物聯(lián)網(wǎng)所具備的三個(gè)典型特征全面感知可靠傳送智能處理利用射頻識(shí)別（RFID）、二維碼、GPS、攝像頭、傳感器、傳感器網(wǎng)絡(luò)等感知、捕獲、測(cè)量的技術(shù)手段，隨時(shí)隨地對(duì)物體進(jìn)行信息采集和獲取利用云計(jì)算、模式識(shí)別等各種智能計(jì)算技術(shù)，對(duì)海量的跨地域、跨行業(yè)、跨部門的數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行分析處理，提升對(duì)物理世界、經(jīng)濟(jì)社會(huì)各種活動(dòng)和變化的洞察力，實(shí)現(xiàn)智能化的決策和控制通過(guò)各種通信網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)的融合，將物體（Things）接入信息網(wǎng)絡(luò)，隨時(shí)隨地進(jìn)行可靠的信息交互和共享40物聯(lián)網(wǎng)所具備的三個(gè)典型特征全面感知可靠傳送智能處理利用射頻識(shí)物聯(lián)網(wǎng)：化解當(dāng)前人類與社會(huì)危機(jī)智能交通：全球交通事故死亡人數(shù)減30%；交通工具使用效率升50%；公路使用率升15％--30％；交通流量減20%；污染降12%-15%。物聯(lián)網(wǎng)智能醫(yī)療：高血壓病人月開支省約￥200元（傳統(tǒng)方式約為￥500元左右），使醫(yī)院資源緩解67%-85%。智能抄表：用戶節(jié)省電費(fèi)15-30%；抄表工數(shù)量降50倍；交通、燃油費(fèi)用開支降20倍；提升能效比35-40%。智能電網(wǎng)：?jiǎn)尉兔绹?guó)而言，能耗降低10%；溫室氣體排放量減25%；省800億美元新建電廠費(fèi)用。物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，能大大促進(jìn)當(dāng)前以效率、節(jié)能、環(huán)保、安全、健康為核心訴求的全球信息化發(fā)展。41物聯(lián)網(wǎng)：化解當(dāng)前人類與社會(huì)危機(jī)智能交通：全球交通事故死亡人數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家物聯(lián)網(wǎng)動(dòng)態(tài)全球信息化正在引發(fā)當(dāng)今世界的深刻變化，世界政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化和軍事發(fā)展的新格局正在受到信息化的深刻影響不久的將來(lái)，更具智能性的信息基礎(chǔ)設(shè)施逐步與傳統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施整合，更加智能化的網(wǎng)絡(luò)也將會(huì)逐步得到普及日本：

緊急出臺(tái)數(shù)字日本創(chuàng)新項(xiàng)目ICT鳩山計(jì)劃行動(dòng)大綱歐盟：發(fā)布了下一代全歐移動(dòng)寬帶長(zhǎng)期演進(jìn)與超越及ICT研發(fā)與創(chuàng)新戰(zhàn)略

美國(guó)：

對(duì)美國(guó)信息高速公路提出了更具高新技術(shù)含量的信息化新方案國(guó)際上主要發(fā)達(dá)國(guó)家及地區(qū)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)非常重視，美國(guó)、歐盟、日本、澳大利亞、新加坡等都加快部署下一代網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的步伐42發(fā)達(dá)國(guó)家物聯(lián)網(wǎng)動(dòng)態(tài)全球信息化正在引發(fā)當(dāng)今世界的深刻變化，世界我國(guó)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)研究及產(chǎn)業(yè)化給予高度重視2009年8月7日：國(guó)務(wù)院總理溫家寶在無(wú)錫考察時(shí)做出重要指示，至少三件事情可以盡快去做:一是把傳感系統(tǒng)和3G中的TD技術(shù)結(jié)合起來(lái);二是在國(guó)家重大科技專項(xiàng)中，加快推進(jìn)傳感網(wǎng)發(fā)展;三是盡快建立中國(guó)的傳感信息中心，或者叫“感知中國(guó)”中心。2010年3月5日，溫家寶總理在政府工作報(bào)告中指出：“大力發(fā)展新能源、新材料、節(jié)能環(huán)保、生物醫(yī)藥、信息網(wǎng)絡(luò)和高端制造產(chǎn)業(yè)。積極推進(jìn)新能源汽車、“三網(wǎng)”融合取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，加快物聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)應(yīng)用。加大對(duì)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的投入和政策支持。”43我國(guó)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)研究及產(chǎn)業(yè)化給予高度重視2009年8月7日：國(guó)務(wù)我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展概況我國(guó)在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展方面起步較早，技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展與國(guó)際基本同步。但物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)涵蓋面廣，發(fā)展不均衡。

傳感器產(chǎn)業(yè)：初期發(fā)展階段，基礎(chǔ)傳感器、傳感器節(jié)點(diǎn)研發(fā)生產(chǎn)薄弱

RFID產(chǎn)業(yè)：低頻和高頻RFID產(chǎn)業(yè)鏈相對(duì)成熟，超高頻RFID與國(guó)外存在一定差距

軟件：嵌入式系統(tǒng)、基礎(chǔ)軟件有明顯差距

芯片：差距較大

通信服務(wù)與通信制造：較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)

互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)：實(shí)力較強(qiáng)

行業(yè)信息服務(wù)：差距較大，M2M服務(wù)已經(jīng)起步

商業(yè)模式：亟待完善

44我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展概況我國(guó)在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展方面起步較早，技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)發(fā)各運(yùn)營(yíng)商在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的探索YDDXLT8大產(chǎn)品系，21個(gè)產(chǎn)品9個(gè)產(chǎn)品10大產(chǎn)品系在電力、交通物流、金融、汽車、環(huán)保等多個(gè)領(lǐng)域全球眼、汽車等行業(yè)應(yīng)用汽車行業(yè)為主，其他行業(yè)開始滲透重點(diǎn)推廣的應(yīng)用5個(gè)：數(shù)字城管、車務(wù)通、動(dòng)物溯源、電力抄表、手機(jī)支付重點(diǎn)試點(diǎn)的應(yīng)用2個(gè)：企業(yè)安防、電梯衛(wèi)士重點(diǎn)研發(fā)的應(yīng)用1個(gè)：智能家居重點(diǎn)推廣的應(yīng)用4個(gè)：RFID產(chǎn)品、定位服務(wù)、無(wú)線抄表、寬視界-神眼重點(diǎn)試點(diǎn)的應(yīng)用2個(gè)：老人兒童看護(hù)、家庭安防重點(diǎn)研發(fā)應(yīng)用1個(gè)：個(gè)人健康監(jiān)測(cè)重點(diǎn)推廣的應(yīng)用：全球眼、平安城市45各大運(yùn)營(yíng)商利用有線、無(wú)線傳輸優(yōu)勢(shì)，結(jié)合信息化運(yùn)營(yíng)能力，積極切入物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。各運(yùn)營(yíng)商在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的探索YDDXLT8大產(chǎn)品系，21個(gè)產(chǎn)品中國(guó)移動(dòng)高度重視物聯(lián)網(wǎng)研究

10年8月9日，中國(guó)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)研究院揭牌儀式在無(wú)錫隆重舉行；國(guó)內(nèi)第一家由電信運(yùn)營(yíng)商設(shè)立、正式投入運(yùn)營(yíng)、定位于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和應(yīng)用研發(fā)的研發(fā)機(jī)構(gòu)。中國(guó)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)研究院揭牌

10年7月，中國(guó)移動(dòng)集團(tuán)公司授牌重慶成立“物聯(lián)網(wǎng)基地”（06年M2M中心）打造中國(guó)移動(dòng)低成本、標(biāo)準(zhǔn)化、開放的移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展體系，切入物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展關(guān)鍵環(huán)節(jié)，促進(jìn)移動(dòng)信息服務(wù)的應(yīng)用拓展，取得移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位中國(guó)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)研究院揭牌中國(guó)移動(dòng)高度重視物聯(lián)網(wǎng)研究10年8月9日，中國(guó)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)研在物聯(lián)網(wǎng)模塊上探索

實(shí)現(xiàn)低成本化、廣泛應(yīng)用47核心功能支持GSM/GPRS/TD通信能力內(nèi)嵌WMMP協(xié)議豐富且標(biāo)準(zhǔn)化的硬件接口標(biāo)準(zhǔn)化的ATCommand支持二次開發(fā)特征及優(yōu)勢(shì)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)終端必備的部件，WMMP協(xié)議推廣最好的載體標(biāo)準(zhǔn)化的軟硬件接口，降低開發(fā)和維護(hù)成本二次開發(fā)環(huán)境節(jié)約硬件成本物聯(lián)網(wǎng)終端通信能力的載體通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化的物聯(lián)網(wǎng)模塊配以各類傳感器與外設(shè)，并輔以外圍電路即可迅速構(gòu)成適用于不同應(yīng)用的物聯(lián)網(wǎng)終端在物聯(lián)網(wǎng)模塊上探索

實(shí)現(xiàn)低成本化、廣泛應(yīng)用12核心功能支持G

內(nèi)容物聯(lián)網(wǎng)概述物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用48內(nèi)容物聯(lián)網(wǎng)概述13物聯(lián)網(wǎng)廣泛應(yīng)用于公共服務(wù)、行業(yè)生產(chǎn)

和個(gè)人與家庭等領(lǐng)域工業(yè)制造農(nóng)業(yè)行業(yè)市場(chǎng)金融自然災(zāi)害監(jiān)測(cè)與預(yù)防環(huán)境監(jiān)測(cè)交通監(jiān)控公共市場(chǎng)公共設(shè)備管理智能家庭醫(yī)療護(hù)理個(gè)人與家庭市場(chǎng)生活?yuàn)蕵?lè)電力能源49終端數(shù)傳型車載型POS型計(jì)量型…….物聯(lián)網(wǎng)廣泛應(yīng)用于公共服務(wù)、行業(yè)生產(chǎn)

和個(gè)人與家庭等領(lǐng)域工業(yè)制智能交通應(yīng)用——傳感器源電子標(biāo)簽電子標(biāo)簽GPRS收發(fā)器車載定位終端RFID類交通應(yīng)用傳感器車輛管理應(yīng)用終端50智能交通應(yīng)用——傳感器源電子標(biāo)簽電子標(biāo)簽GPRS收發(fā)器車載定基于RFID的電子車牌應(yīng)用貼于汽車前擋風(fēng)玻璃的陶基標(biāo)簽，相當(dāng)于為車輛安裝“二代身份證”廣泛應(yīng)用于公安、交通環(huán)保、保險(xiǎn)稅務(wù)等部門電子車牌實(shí)際就是RFID電子標(biāo)簽，由專用芯片、微帶天線和反拆裝裝置組成。內(nèi)部含有唯一的經(jīng)過(guò)加密的ID數(shù)據(jù)，存儲(chǔ)了加密處理的車輛數(shù)據(jù)無(wú)需人工干預(yù)自動(dòng)識(shí)別，遠(yuǎn)距離識(shí)別，不易偽造，存儲(chǔ)信息量大，方便快捷，可靠性、安全性高基于RFID的電子車牌應(yīng)用貼于汽車前擋風(fēng)玻璃的廣泛應(yīng)用于電子基于RFID的智能交通應(yīng)用汽車年檢跟蹤可疑車輛環(huán)保黃綠標(biāo)城市擁堵疏導(dǎo)交通規(guī)費(fèi)征收電子稽查公安領(lǐng)域電子籬笆功能ETC不停車收費(fèi)其他系統(tǒng)提供包括公共安全、交通運(yùn)輸、社會(huì)公眾服務(wù)在內(nèi)的34大類78項(xiàng)服務(wù)基于RFID的智能交通應(yīng)用汽車年檢跟蹤可疑車輛環(huán)保黃綠標(biāo)城市基于車輛管理終端的應(yīng)用傳感器組通信模塊53公交系統(tǒng)管理/車輛到站預(yù)告警車出勤/巡查消防車調(diào)度行車、摩托車車流追蹤及防盜基于車輛管理終端的應(yīng)用傳感器組通信模塊18公交系統(tǒng)管理/智能交通誘導(dǎo)應(yīng)用智能公交應(yīng)用道路誘導(dǎo)系統(tǒng)應(yīng)用采集分析終端位移等數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)智能交通信息發(fā)布M54智能交通誘導(dǎo)應(yīng)用智能公交應(yīng)用道路誘導(dǎo)系統(tǒng)應(yīng)用采集分析終端位移智能交通手機(jī)應(yīng)用

利用運(yùn)營(yíng)商互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)“無(wú)線城市”門戶通過(guò)彩信、WEB網(wǎng)站、客戶端方式，最大范圍的向市民進(jìn)行交通誘導(dǎo)信息公布，促進(jìn)市民主動(dòng)參與交通治堵工作。智能交通手機(jī)應(yīng)用利用運(yùn)營(yíng)商互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)“無(wú)線城市智能交通應(yīng)用——視頻監(jiān)控56行業(yè)版槍機(jī)

利用計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)對(duì)視頻信號(hào)進(jìn)行自動(dòng)分析和處理，識(shí)別各類危險(xiǎn)目標(biāo)和危險(xiǎn)事件，并根據(jù)用戶設(shè)置自動(dòng)輸出報(bào)警信息、觸發(fā)聯(lián)動(dòng)報(bào)警，有效協(xié)助處理危機(jī)。分離式一體式行業(yè)版球機(jī)56智能交通應(yīng)用——視頻監(jiān)控21行業(yè)版槍機(jī)利用計(jì)算智能交通應(yīng)用——視頻監(jiān)控公路監(jiān)控系統(tǒng)車載視頻智能分析視頻監(jiān)控手機(jī)視頻智能交通應(yīng)用——視頻監(jiān)控公路監(jiān)控系統(tǒng)車載視頻智能分析視頻監(jiān)控M2M服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器數(shù)據(jù)收集遠(yuǎn)程管理事故預(yù)警位置業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)同步數(shù)據(jù)分析GSM(SMS,GPRS)NetworkGGSNSMS-G水質(zhì)及時(shí)監(jiān)控航線監(jiān)控船舶監(jiān)控

通過(guò)傳感器對(duì)江河流域?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)，利用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)發(fā)送到服務(wù)器，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，幫助政府了解長(zhǎng)江流域狀況，并以此進(jìn)行科學(xué)合理的決策。58航道水域監(jiān)控應(yīng)用M2M服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器數(shù)據(jù)收集遠(yuǎn)程管理事故預(yù)警位置業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)防汛物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用59雨量查詢結(jié)果查詢菜單

防汛點(diǎn)通過(guò)雨量計(jì)、水位計(jì)、風(fēng)向儀、流量計(jì)等傳感器形成遙測(cè)點(diǎn)，自動(dòng)采集防汛決策所需的降水和水位等數(shù)據(jù)，通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸。59防汛物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用24雨量查詢結(jié)果查詢菜單防汛點(diǎn)通過(guò)雨高壓傳輸發(fā)電