RVSM運(yùn)行要RVSM運(yùn)行的有關(guān)概念和定–基本RVSM包–完全RVSM包11RVSM運(yùn)行要RVSM運(yùn)行的有關(guān)概念和航空器沒有歸組的航空器22RVSM運(yùn)行要航空器設(shè)備要交叉耦合的靜壓源/系統(tǒng)，如果靜壓管在易結(jié)冰的區(qū)域應(yīng)有防冰能力測(cè)量靜壓，將其轉(zhuǎn)換為氣壓高度，并向機(jī)組顯示此氣壓高度具有滿足RVSM運(yùn)行的靜壓源誤差修正(SSEC)性能系統(tǒng)應(yīng)能為所選定高度自動(dòng)控制和警告提供基準(zhǔn)信號(hào)33RVSM運(yùn)行要航空器設(shè)備要 應(yīng)達(dá) RVSM運(yùn)行要機(jī)身和靜壓源電子設(shè)備和/或儀表高度測(cè)量系統(tǒng)的輸出氣壓高度顯示氣壓高度報(bào)告數(shù)據(jù)供自動(dòng)高度控制設(shè)備使用的氣壓高度或氣壓高度偏差55RVSM運(yùn)行要高度測(cè)量系統(tǒng)誤差（ASE）精度要66RVSM運(yùn)行要高度控制輸77RVSMRVSM高度測(cè)量的完整 在RVSM批準(zhǔn)的過程中，必須用分析的88RVSM運(yùn)行要自動(dòng)高度控制系 度±65(±20米)以內(nèi)。99RVSM運(yùn)行要實(shí)施RVSM運(yùn)行的飛行計(jì)入“W”以表明航空承運(yùn)人已取得了RVSM–沒有獲得RVSM批準(zhǔn)的國家航空器或其編隊(duì)?wèi)?yīng)在ICAO飛行計(jì)劃的第18“STS/NONRVSM”ICAOFPL-RVSMApprovedCivilAircraft[1]RFL290+3MESSAGE 7AIRCRAFT 8FLIGHT TYPEOFCRL 0SICRL 0SI9 TYPEOF WAKETURBULENCE 10A HSIRWA H13DEPARTING FP15CRUISING DCT PTV UM728 ROTUNUM727 GIANO UA12 PAL UA18 GZ0 DCT MLTTOTAL16DESTINATIONLLMM18OTHER

ALTN. 2NDALTN.11 R) ICAOFPL-RVSMApprovedCivilAircraft[1a]RFLbelowFL2903MESSAGE 7AIRCRAFT 8FLIGHT TYPEOFCRL 0SICRL 0SI9 TYPEOF WAKETURBULENCE 10B MSIRWB M13DEPARTING FP15CRUISING DC PT UM72 ROTUUM72 GIAN UA1 PA UA1 GZ DC MLTOTAL16DESTINATIONLLMM18OTHER

ALTN. 2NDALTN. R) ICAOFPL-RVSMApprovedCivilAircraft[3]RFLatRVSMEntryPoint3MESSAGE 7AIRCRAFT 8FLIGHT TYPEOFUAE SIUAE SI9 TYPEOF WAKETURBULENCE 10B HSIRWB H13DEPARTING OM 15CRUISING DC AX A METRUN0475F34 UL61 PL UM72 CD UR SOUG TE DC

TOTAL16DESTINATION 18OTHER

ALTN. 2NDALTN. G ) ICAOFPL-RVSMApprovedCivilAircraft[4]RVSMApprovedwithRFLatRVSMEntry/ExitPoint3MESSAGE 7AIRCRAFT 8FLIGHT TYPEOFUAE SIUAE SI9 TYPEOF WAKETURBULENCE 10B HSIRWB H13DEPARTING OE 15CRUISING DC AX A METRUN0475F34 UP86 KUTO UL87 DEDUKUL97SONA UM97 TU UA41 MORJA/N0480F35UA41 AL DCTOTAL

16DESTINATION ALTN. 2NDALTN. T A18OTHER) ICAOFPL-Non-RVSMApprovedCivilAircraft[2]RFLBelowFL2903MESSAGE 7AIRCRAFT 8FLIGHT TYPEOFAZA 51AZA 51NI9 TYPEOF WAKETURBULENCE 10M M SR M13DEPARTING 15CRUISING DC PN UM72 CDUM62 MASO UM72 PIDA UM97 SI UG8DC KRTOTAL16DESTINATION K18OTHER

ALTN. 2NDALTN. LG ) ICAOFPL-RVSMApprovedStateAircraft[2]RFLBelowFL2903MESSAGE 7AIRCRAFT 8FLIGHT TYPEOFESKAN9ESKAN9MI9 TYPEOF WAKETURBULENCE 10K HSRWK H13DEPARTING R15CRUISING DC PN UM72 CDUM62 MASO UM72 PIDA UM97PL DC SU DCTOTAL16DESTINATION G 18OTHER

ALTN. 2NDALTN. L ) ICAOFPL-RVSMApprovedStateAircraft[2a]RFLAboveFL2903MESSAGE 7AIRCRAFT 8FLIGHT TYPEOFH ST5H ST5MI9 TYPEOF WAKETURBULENCE 10D HSRWD H13DEPARTING R15CRUISING DC PN UM72 CDUM62 MASO UM72 PIDA UM97PL DC SU DCTOTAL16DESTINATION G 18OTHER

ALTN. 2NDALTN. L ) RVSM運(yùn)行要確認(rèn)航空器已經(jīng)獲得了RVSM運(yùn)行批 RVSM運(yùn)行要飛行前程

RVSM運(yùn)行要的備用程序） RVSM運(yùn)行要窗設(shè)置29.92英寸柱/1013.2百帕，并在達(dá)到初始在平飛時(shí)，機(jī)組應(yīng)當(dāng)特別注意確認(rèn)和執(zhí)行ATC員的情況下離開初始指定的飛行高度層。駕駛員在收到員發(fā)布的米制飛行高度指令后，應(yīng) RVSM運(yùn)行要飛行中程RVSM運(yùn)行要飛行中程當(dāng)收到ATC員關(guān)于指定高度偏差（AAD）超過90米（300英尺），機(jī)組應(yīng)當(dāng)立即采取措施盡快返回飛行高度層（CFL）。 RVSM運(yùn)行要 應(yīng)當(dāng)向員報(bào)告，以便員預(yù)測(cè)航空器抵達(dá)高度層的時(shí)間。 RVSM運(yùn)行要飛行簽派

駕駛

RVSM運(yùn)行要通知員，飛行結(jié)束后應(yīng)當(dāng)向本公司報(bào)告偏 RVSM運(yùn)行要 在121.5上廣播飛行高度層和意圖（備份;123.45空駕駛員之間的通信如果無法保持的飛行高度（CFL）且無法與其他航 RVSM運(yùn)行要目視或參照ACAS觀 活動(dòng) RVSM運(yùn)行要如果剩余高度測(cè)量系統(tǒng)工作正常，將該系統(tǒng)與自動(dòng)高度控制系統(tǒng)TC使用的冗余，注意保持高度。參照備用高度表 ），保持使用外部燈光在121.5上廣播位置、飛行高度和意圖考慮宣布航空器處于緊急狀況，將失效情況和意圖行動(dòng)通知可能采取的行動(dòng)包括如果ATC能夠提供測(cè)向、縱向或常規(guī)的垂直間隔，保持申請(qǐng)上升到RVSM空域之上或之下的 RVSM運(yùn)行要RVSM運(yùn)行特殊RVSM運(yùn)行要RVSM運(yùn)行要RVSM運(yùn)行特殊處置程確信會(huì)影響保持飛行高度的中度以上顛 RVSM運(yùn)行要RVSM運(yùn)行特殊處置程航遇到天氣，需要繞制后方可繞飛。 RVSM運(yùn)行要飛行后程 RVSM運(yùn)行要飛行后程 RVSM運(yùn)行要飛行機(jī)組訓(xùn)練大綱至少應(yīng)當(dāng)包括的內(nèi)容運(yùn)行區(qū)域的特殊規(guī)定和程序，包括ATC術(shù)語機(jī)組成員相互交叉檢查和正確執(zhí) 員指令的程序緊急情況下備用高度表的使用和精度限制，（如適用：駕駛員當(dāng)通過使用修正表檢查靜壓源誤差修正誤（SSEC）的位置夜間飛行時(shí)，如遇到： 、同航向、相對(duì)和轉(zhuǎn)彎時(shí)，目視現(xiàn)在計(jì)劃的300米（1000英尺）間隔上的其它航空器的機(jī)組程序可能導(dǎo)致飛過預(yù)定高度層的航空器高度捕獲系統(tǒng)的特性在RVSM空域使用TCAS的運(yùn)行程序和特點(diǎn)在正常和不正常情況下，高度測(cè)量、自動(dòng)高度控制和應(yīng)答機(jī)系統(tǒng)之間的關(guān)系；涉及RVSM適航批準(zhǔn)的航空器使用限制等（如對(duì)特定的航空器有要求） RVSM運(yùn)行要高度偏差報(bào)告RVSM運(yùn)行術(shù)MASPS(MinimumAircraftSystemPerformanceSpecification)最低航空器系A(chǔ)SE(AltimetrySystemError高度測(cè)量系 RVSM運(yùn)行術(shù)AAD(AssignedAltitudeRVSM運(yùn)行術(shù)AVE(Error)在將測(cè)到的氣壓轉(zhuǎn)化為電子化輸出、使用靜壓源SSE(StaticSourceErrorRVSM運(yùn)行術(shù)SSEC(StaticSourceError靜壓源誤差修TVE(TotalVerticalError)總垂直誤差：航空器實(shí)際飛行的氣壓高度和指定的氣壓高度（飛行高度層）之間的垂直幾何自動(dòng)