膜結(jié)構(gòu)建筑在公路、鐵路、課件_第1頁
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膜結(jié)構(gòu)建筑在公路、鐵路、機(jī)場等公共設(shè)施應(yīng)用新技術(shù)北京銀磊豐業(yè)膜材建筑工程有限公司蘭福全手機(jī)結(jié)構(gòu)建筑在公路、鐵路、機(jī)場等公共設(shè)施應(yīng)用新技術(shù)北京銀磊豐業(yè)1

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家:下午好!

作為膜結(jié)構(gòu)建筑參加交通與環(huán)境大會,這是第一次,我想我應(yīng)該給大家?guī)硇碌膬?nèi)容和信息。在國際上膜結(jié)構(gòu)建筑與交通有著密不可分的聯(lián)系,如德國慕尼黑機(jī)場,沙特機(jī)場、西班牙畢爾巴鄂機(jī)場、美國丹佛國際機(jī)場等等機(jī)場的候機(jī)大廳,以及西班牙、法國、德國等地區(qū)的火車站站臺雨篷都應(yīng)用了膜結(jié)構(gòu)建筑。

2德國慕尼黑機(jī)場沙特機(jī)場德國慕尼黑機(jī)場沙特機(jī)場3西班牙畢爾巴鄂機(jī)場西班牙火車站美國丹佛機(jī)場西班牙畢爾巴鄂機(jī)場西班牙火車站美國丹佛機(jī)場4在國內(nèi)隨著PTFE永久性膜材加工工藝的突破,也逐步為大家所應(yīng)用。如廣州白云機(jī)場候機(jī)大廳,西安機(jī)場入口、秦沈快速鐵路、葫蘆島站臺雨篷等等都應(yīng)用了膜結(jié)構(gòu)建筑。廣州白云機(jī)場候機(jī)大廳在國內(nèi)隨著PTFE永久性膜材加工工藝的突破,也逐步為大家所應(yīng)5西安機(jī)場入口秦沈快速鐵路雨篷葫蘆島站臺雨篷西安機(jī)場入口秦沈快速鐵路雨篷葫蘆島站臺雨篷6目前國內(nèi)在交通方面應(yīng)用最多的是加油站和公路收費(fèi)島雨篷,大部分為PVC涂層材料,而且應(yīng)用上有誤區(qū)。保定橋加油站邢臺加油站目前國內(nèi)在交通方面應(yīng)用最多的是加油站和公路收費(fèi)島雨篷,大部保7西安香王收費(fèi)站哈爾濱同三公路收費(fèi)站大沙河收費(fèi)站西安香王收費(fèi)站哈爾濱同三公路收費(fèi)站大沙河收費(fèi)站8沈大高速收費(fèi)站今天我要講如下幾個(gè)內(nèi)容:什么是膜結(jié)構(gòu),膜結(jié)構(gòu)建筑與其他傳統(tǒng)建筑有什么區(qū)別?膜結(jié)構(gòu)建筑在交通技術(shù)方面應(yīng)用的優(yōu)勢。應(yīng)用膜結(jié)構(gòu)應(yīng)注意的地方。西安繞城高速公路收費(fèi)站沈大高速收費(fèi)站今天我要講如下幾個(gè)內(nèi)容:西安繞城高速公路收費(fèi)站9什么是膜結(jié)構(gòu),膜結(jié)構(gòu)與其他性質(zhì)建筑結(jié)構(gòu)形式有什么區(qū)別膜結(jié)構(gòu)建筑是一種全新的結(jié)構(gòu)形式,它以優(yōu)良的建筑織物為材料,利用柔性鋼索或剛性支撐將面繃緊,從而形成具有一定剛度、張力,能夠覆蓋大跨度空間的結(jié)構(gòu)體系。全新的建筑結(jié)構(gòu)形式:其他傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)支撐結(jié)構(gòu)和覆蓋材料是分開的,而膜結(jié)構(gòu)是由骨架與覆蓋上面的膜材料共同組成。這個(gè)整體全部施加預(yù)張力,膜材料不僅僅是維護(hù)構(gòu)件,同時(shí)也是受力構(gòu)件,所以它可以做大跨度屋頂也不需要很多鋼桁架及檁條,從內(nèi)部看很舒展,也不需要二次裝修及維護(hù)。什么是膜結(jié)構(gòu),膜結(jié)構(gòu)與其他性質(zhì)建筑結(jié)構(gòu)形式有什么區(qū)別10建筑織物:建筑織物種類很多,從外觀上業(yè)主是分不清好壞的,但膜材之間的差距很大。膜材從PVC的篷布到PVC涂層的PVDF(二氟或偏氟),到PTFE以及ETFE都叫膜材料,我今天幫助大家弄明白什么工程用什么材料。PVC材料(500D×1000D織物),用于普通的遮陽罩篷或不需要自潔性能要求的罩篷。這個(gè)材料大約在40元—80元/平米之間(使用在10年左右)PVC材料:帶有些自潔性處理,但自潔效果一般或較差的材料,80元—120元/平米左右。(使用年限在15年左右)PVDF材料:自潔性良好的材料,價(jià)格165元/平米以上,(使用年限在20年左右)。建筑織物:建筑織物種類很多,從外觀上業(yè)主是分不清好壞的,但膜11建設(shè)公路收費(fèi)站雨篷用PVDF自潔性好一點(diǎn)的材料。注意國外有很多材料也不是很好,國內(nèi)目前沒有自潔性好的材料(目前不建議使用)。火車站候車室及候機(jī)大廳一定要用PTFE膜材料(永久性膜材)同行業(yè)大型的場館用的都是這種材料,目前國內(nèi)能具備加工安裝能力的有包括我們在內(nèi)的3家公司。膜結(jié)構(gòu)建筑與其他傳統(tǒng)建筑的區(qū)別,如受力形式上,設(shè)計(jì)上以及結(jié)構(gòu)體系方面請參考資料。建設(shè)公路收費(fèi)站雨篷用PVDF自潔性好一點(diǎn)的材料。注意國外有很12膜結(jié)構(gòu)建筑在交通技術(shù)方面的優(yōu)勢建筑外形:建筑師可充分發(fā)揮想象,給建筑師以更大想象的空間。建筑是體現(xiàn)區(qū)域文化的,膜結(jié)構(gòu)建筑與周圍環(huán)境的融合性很強(qiáng),結(jié)構(gòu)簡捷,視覺感很好,外部曲率變化是任何建筑無法比擬的,充分體現(xiàn)自然美與技術(shù)美。透光性很好:膜材的透光率能達(dá)到20%以上,完全能滿足室內(nèi)光線的需要,從而大大的降低了電能耗。同時(shí)膜材透過的光線去掉了強(qiáng)光,過濾的紫外線為漫射光,很柔和,讓人感覺很舒服,光線很利于室內(nèi)樹木、植物生長的需要,這樣滿足了人們親近自然、走向自然,即在室內(nèi)如同在室外的感受。省了電能,還能種樹、種花、種草。(國外很講究室內(nèi)栽樹、種花、種草等)膜結(jié)構(gòu)建筑在交通技術(shù)方面的優(yōu)勢13隔熱性能:膜材料具有很好的隔熱性能,對太陽熱能可反射掉70%,膜材本身吸收17%,傳熱13%。這樣對于夏季較熱地區(qū)的場館節(jié)約能耗效果相當(dāng)明顯。試想大跨度空間的制冷也是很大的一個(gè)問題,能源維護(hù)費(fèi)用很高。膜材的隔熱性能很好的解決了這一問題。膜材的保溫問題:膜結(jié)構(gòu)保溫內(nèi)襯具有很好的保溫作用,而且加上保溫內(nèi)襯以后透光率應(yīng)能達(dá)到10%以上,仍能滿足室內(nèi)采光的需要。對于候車室、候機(jī)大廳、游泳館展覽館、體育館類建筑是最上佳的選擇(見膜結(jié)構(gòu)保溫內(nèi)襯材料絕熱性能實(shí)驗(yàn)分析表)。目前國內(nèi)只有我們公司擁有這項(xiàng)技術(shù)。隔熱性能:膜材料具有很好的隔熱性能,對太陽熱能可反射掉70%14聲學(xué):一般說來,一種材料的吸音能力是由它的噪音減低系數(shù)來決定的。膜質(zhì)量對于降低頻率噪音幾乎是透明的,因此在這個(gè)頻率范圍內(nèi)的噪音的回聲可以很好的阻隔,吸音效果很好。尤其是在候機(jī)大廳、候車室、展覽館的作用優(yōu)勢就更加體現(xiàn)出來。在公路收費(fèi)島雨篷的作用就更明顯。同樣的汽車在彩鋼板及膜材建筑的收費(fèi)站下反聲幾乎差一倍。由于膜結(jié)構(gòu)建筑屋頂較輕,相應(yīng)減少了主體維護(hù)體系、基礎(chǔ)體系的用材量,同時(shí)無需二次維護(hù)裝修,省去了裝修費(fèi)用。施工快:膜結(jié)構(gòu)進(jìn)現(xiàn)場后,只是漲拉就位,施工速度很快。環(huán)保:膜材的使用減少了空間用鋼量,減少了二次污染,施工現(xiàn)場減少了沙、石料、鋼結(jié)構(gòu)焊接等用量,施工現(xiàn)場很環(huán)保。聲學(xué):一般說來,一種材料的吸音能力是由它的噪音減低系數(shù)來決定15膜結(jié)構(gòu)建筑在公路、鐵路、課件16應(yīng)用膜結(jié)構(gòu)應(yīng)注意的地方建筑方案由建筑師出,而不是膜結(jié)構(gòu)公司。必要時(shí)可讓膜結(jié)構(gòu)公司配合設(shè)計(jì)院。不適合膜結(jié)構(gòu)體量的建筑不要采用膜結(jié)構(gòu),如四車道以下的收費(fèi)雨篷。體量太小的標(biāo)志性建筑。鋼結(jié)構(gòu)的制造與施工和膜結(jié)構(gòu)的制造與施工不要分開,最好為一家,空間結(jié)構(gòu)體系最怕積累誤差。必須外協(xié)的只能將主體鋼結(jié)構(gòu)外協(xié)。選擇鋼結(jié)構(gòu)及膜結(jié)構(gòu)加工有實(shí)力的企業(yè)。節(jié)點(diǎn)板的制作,索具、連接件的制造工藝決定一個(gè)工程的質(zhì)量與水平。膜結(jié)構(gòu)是很漂亮的建筑。附件加工一定要精(自動切割設(shè)備、機(jī)床設(shè)備)。材料選擇一定要高(如膜材、鋼材、底漆、面漆等)。膜結(jié)構(gòu)加工工藝決定了成本因素,所以不要選擇價(jià)格低的企業(yè)。目前國內(nèi)真的具有膜結(jié)構(gòu)實(shí)力的企業(yè)不過幾家。應(yīng)用膜結(jié)構(gòu)應(yīng)注意的地方17膜結(jié)構(gòu)建筑在公路、鐵路、機(jī)場等公共設(shè)施應(yīng)用新技術(shù)北京銀磊豐業(yè)膜材建筑工程有限公司蘭福全手機(jī)結(jié)構(gòu)建筑在公路、鐵路、機(jī)場等公共設(shè)施應(yīng)用新技術(shù)北京銀磊豐業(yè)18

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家:下午好!

作為膜結(jié)構(gòu)建筑參加交通與環(huán)境大會,這是第一次,我想我應(yīng)該給大家?guī)硇碌膬?nèi)容和信息。在國際上膜結(jié)構(gòu)建筑與交通有著密不可分的聯(lián)系,如德國慕尼黑機(jī)場,沙特機(jī)場、西班牙畢爾巴鄂機(jī)場、美國丹佛國際機(jī)場等等機(jī)場的候機(jī)大廳,以及西班牙、法國、德國等地區(qū)的火車站站臺雨篷都應(yīng)用了膜結(jié)構(gòu)建筑。

19德國慕尼黑機(jī)場沙特機(jī)場德國慕尼黑機(jī)場沙特機(jī)場20西班牙畢爾巴鄂機(jī)場西班牙火車站美國丹佛機(jī)場西班牙畢爾巴鄂機(jī)場西班牙火車站美國丹佛機(jī)場21在國內(nèi)隨著PTFE永久性膜材加工工藝的突破,也逐步為大家所應(yīng)用。如廣州白云機(jī)場候機(jī)大廳,西安機(jī)場入口、秦沈快速鐵路、葫蘆島站臺雨篷等等都應(yīng)用了膜結(jié)構(gòu)建筑。廣州白云機(jī)場候機(jī)大廳在國內(nèi)隨著PTFE永久性膜材加工工藝的突破,也逐步為大家所應(yīng)22西安機(jī)場入口秦沈快速鐵路雨篷葫蘆島站臺雨篷西安機(jī)場入口秦沈快速鐵路雨篷葫蘆島站臺雨篷23目前國內(nèi)在交通方面應(yīng)用最多的是加油站和公路收費(fèi)島雨篷,大部分為PVC涂層材料,而且應(yīng)用上有誤區(qū)。保定橋加油站邢臺加油站目前國內(nèi)在交通方面應(yīng)用最多的是加油站和公路收費(fèi)島雨篷,大部保24西安香王收費(fèi)站哈爾濱同三公路收費(fèi)站大沙河收費(fèi)站西安香王收費(fèi)站哈爾濱同三公路收費(fèi)站大沙河收費(fèi)站25沈大高速收費(fèi)站今天我要講如下幾個(gè)內(nèi)容:什么是膜結(jié)構(gòu),膜結(jié)構(gòu)建筑與其他傳統(tǒng)建筑有什么區(qū)別?膜結(jié)構(gòu)建筑在交通技術(shù)方面應(yīng)用的優(yōu)勢。應(yīng)用膜結(jié)構(gòu)應(yīng)注意的地方。西安繞城高速公路收費(fèi)站沈大高速收費(fèi)站今天我要講如下幾個(gè)內(nèi)容:西安繞城高速公路收費(fèi)站26什么是膜結(jié)構(gòu),膜結(jié)構(gòu)與其他性質(zhì)建筑結(jié)構(gòu)形式有什么區(qū)別膜結(jié)構(gòu)建筑是一種全新的結(jié)構(gòu)形式,它以優(yōu)良的建筑織物為材料,利用柔性鋼索或剛性支撐將面繃緊,從而形成具有一定剛度、張力,能夠覆蓋大跨度空間的結(jié)構(gòu)體系。全新的建筑結(jié)構(gòu)形式:其他傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)支撐結(jié)構(gòu)和覆蓋材料是分開的,而膜結(jié)構(gòu)是由骨架與覆蓋上面的膜材料共同組成。這個(gè)整體全部施加預(yù)張力,膜材料不僅僅是維護(hù)構(gòu)件,同時(shí)也是受力構(gòu)件,所以它可以做大跨度屋頂也不需要很多鋼桁架及檁條,從內(nèi)部看很舒展,也不需要二次裝修及維護(hù)。什么是膜結(jié)構(gòu),膜結(jié)構(gòu)與其他性質(zhì)建筑結(jié)構(gòu)形式有什么區(qū)別27建筑織物:建筑織物種類很多,從外觀上業(yè)主是分不清好壞的,但膜材之間的差距很大。膜材從PVC的篷布到PVC涂層的PVDF(二氟或偏氟),到PTFE以及ETFE都叫膜材料,我今天幫助大家弄明白什么工程用什么材料。PVC材料(500D×1000D織物),用于普通的遮陽罩篷或不需要自潔性能要求的罩篷。這個(gè)材料大約在40元—80元/平米之間(使用在10年左右)PVC材料:帶有些自潔性處理,但自潔效果一般或較差的材料,80元—120元/平米左右。(使用年限在15年左右)PVDF材料:自潔性良好的材料,價(jià)格165元/平米以上,(使用年限在20年左右)。建筑織物:建筑織物種類很多,從外觀上業(yè)主是分不清好壞的,但膜28建設(shè)公路收費(fèi)站雨篷用PVDF自潔性好一點(diǎn)的材料。注意國外有很多材料也不是很好,國內(nèi)目前沒有自潔性好的材料(目前不建議使用)?;疖囌竞蜍囀壹昂驒C(jī)大廳一定要用PTFE膜材料(永久性膜材)同行業(yè)大型的場館用的都是這種材料,目前國內(nèi)能具備加工安裝能力的有包括我們在內(nèi)的3家公司。膜結(jié)構(gòu)建筑與其他傳統(tǒng)建筑的區(qū)別,如受力形式上,設(shè)計(jì)上以及結(jié)構(gòu)體系方面請參考資料。建設(shè)公路收費(fèi)站雨篷用PVDF自潔性好一點(diǎn)的材料。注意國外有很29膜結(jié)構(gòu)建筑在交通技術(shù)方面的優(yōu)勢建筑外形:建筑師可充分發(fā)揮想象,給建筑師以更大想象的空間。建筑是體現(xiàn)區(qū)域文化的,膜結(jié)構(gòu)建筑與周圍環(huán)境的融合性很強(qiáng),結(jié)構(gòu)簡捷,視覺感很好,外部曲率變化是任何建筑無法比擬的,充分體現(xiàn)自然美與技術(shù)美。透光性很好:膜材的透光率能達(dá)到20%以上,完全能滿足室內(nèi)光線的需要,從而大大的降低了電能耗。同時(shí)膜材透過的光線去掉了強(qiáng)光,過濾的紫外線為漫射光,很柔和,讓人感覺很舒服,光線很利于室內(nèi)樹木、植物生長的需要,這樣滿足了人們親近自然、走向自然,即在室內(nèi)如同在室外的感受。省了電能,還能種樹、種花、種草。(國外很講究室內(nèi)栽樹、種花、種草等)膜結(jié)構(gòu)建筑在交通技術(shù)方面的優(yōu)勢30隔熱性能:膜材料具有很好的隔熱性能,對太陽熱能可反射掉70%,膜材本身吸收17%,傳熱13%。這樣對于夏季較熱地區(qū)的場館節(jié)約能耗效果相當(dāng)明顯。試想大跨度空間的制冷也是很大的一個(gè)問題,能源維護(hù)費(fèi)用很高。膜材的隔熱性能很好的解決了這一問題。膜材的保溫問題:膜結(jié)構(gòu)保溫內(nèi)襯具有很好的保溫作用,而且加上保溫內(nèi)襯以后透光率應(yīng)能達(dá)到10%以上,仍能滿足室內(nèi)采光的需要。對于候車室、候機(jī)大廳、游泳館展覽館、體育館類建筑是最上佳的選擇(見膜結(jié)構(gòu)保溫內(nèi)襯材料絕熱性能實(shí)驗(yàn)分析表)。目前國內(nèi)只有我們公司擁有這項(xiàng)技術(shù)。隔熱性能:膜材料具有很好的隔熱性能,對太陽熱能可反射掉70%31聲學(xué):一般說來,一種材料的吸音能力是由它的噪音減低系數(shù)來決定的。膜質(zhì)量對于降低頻率噪音幾乎是透明的,因此在這個(gè)頻率范圍內(nèi)的噪音的回聲可以很好的阻隔,吸音效果很好。尤其是在候機(jī)大廳、候車室、展覽館的作用優(yōu)勢就更加體現(xiàn)出來。在公路收費(fèi)島雨篷的作用就更明顯。同樣的汽車在彩鋼板及膜材建筑的收費(fèi)站下反聲幾乎差一倍。由于膜結(jié)構(gòu)建筑屋頂較輕,相應(yīng)減少了主體維護(hù)體系、基礎(chǔ)體系的用材量,同時(shí)無需二次維護(hù)裝修,省去了裝修費(fèi)用。施工快:膜結(jié)構(gòu)進(jìn)現(xiàn)場后,只是漲拉就位,施工速度很快。環(huán)保:膜材的使用減少了空間用鋼量,減少了二次污染,施工現(xiàn)場減少了沙、石料、鋼結(jié)構(gòu)焊接等用量,施工現(xiàn)場很環(huán)保。聲學(xué):一般說來,一種材料的吸音能力是由它的噪音減低系數(shù)來決定32膜結(jié)構(gòu)建筑在公路、鐵路、課件33應(yīng)用膜結(jié)構(gòu)應(yīng)注意的地方建筑方案由建筑師出,而不是膜結(jié)構(gòu)公司。必要時(shí)可讓膜

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