資料僅供參考,不當(dāng)之處,請聯(lián)系改正3.兩個電源所謂兩個電源,就是指蓄電池和發(fā)電機兩個供電電源。蓄電池是輔助電源,在汽車未運轉(zhuǎn)時向有關(guān)用電設(shè)備供電;發(fā)電機是主電源,當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)到一定轉(zhuǎn)速后,發(fā)電機轉(zhuǎn)速達(dá)到規(guī)定的發(fā)電轉(zhuǎn)速,開始向有關(guān)用電設(shè)備供電同時對蓄電池進(jìn)行充電。兩者互補可以有效地使用電設(shè)備在不同的情況下都能正常地工作,同時也延長了蓄電池的供電時間。4.用電設(shè)備并聯(lián)所謂用電設(shè)備并聯(lián),就是指汽車上的各種用電設(shè)備都采用并聯(lián)方式與電源連接,每個用電設(shè)備都由各自串聯(lián)在其支路中的專用開關(guān)控制,互不產(chǎn)生干擾。5.低壓直流供電汽車電氣設(shè)備采用低壓直流供電,柴油車大多采用24伏直流供電,汽油車大都采用12伏直流電壓供電。廠車電氣系統(tǒng)概述資料僅供參考,不當(dāng)之處,請聯(lián)系改正3.兩個電源所謂兩個電源,就是指蓄電池和發(fā)電機兩個供電電源。蓄電池是輔助電源,在汽車未運轉(zhuǎn)時向有關(guān)用電設(shè)備供電;發(fā)電機是主電源,當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)到一定轉(zhuǎn)速后,發(fā)電機轉(zhuǎn)速達(dá)到規(guī)定的發(fā)電轉(zhuǎn)速,開始向有關(guān)用電設(shè)備供電同時對蓄電池進(jìn)行充電。兩者互補可以有效地使用電設(shè)備在不同的情況下都能正常地工作,同時也延長了蓄電池的供電時間。4.用電設(shè)備并聯(lián)所謂用電設(shè)備并聯(lián),就是指汽車上的各種用電設(shè)備都采用并聯(lián)方式與電源連接,每個用電設(shè)備都由各自串聯(lián)在其支路中的專用開關(guān)控制,互不產(chǎn)生干擾。5.低壓直流供電汽車電氣設(shè)備采用低壓直流供電,柴油車大多采用24伏直流供電,汽油車大都采用12伏直流電壓供電。蓄電池點火開關(guān)汽車電氣系統(tǒng)主要由電WHT/RED源、用電設(shè)備和中間裝儀表板卜熔斷絲置組成。如圖1.1所示是No.32廣州本田雅閣轎車點煙中間裝置一器系統(tǒng)電路。附件功任何電氣設(shè)備和電燈繼電器控裝置要想獲得電源供RED/BLK應(yīng),中間裝置的連接必WHT/REDRED/BLKWHT/REDBLK不可少。常見的連接裝置有汽車線束、開關(guān)裝煙灰負(fù)燈置、保險裝置、繼電器連接端子和連接器等等,這些中間裝置的選BLKREDBLK用和裝配直接影響到用位表板燈亮度電設(shè)備的運行狀況。表控制模塊內(nèi))資料僅供參考,不當(dāng)之處,請聯(lián)系改正汽車用電線按承受電壓的高低分類(1)導(dǎo)線截面積的正確選擇根據(jù)用電設(shè)備的負(fù)載電流大小選擇導(dǎo)線的截面積。其一般原則為:長時間工作的電氣設(shè)備可選用實際載流量60%的導(dǎo)線;短時間工作的用電設(shè)備可選用實際載流量60%-100%之間的導(dǎo)線同時,還應(yīng)考慮電路中的電壓降和導(dǎo)線發(fā)熱等情況以免影響用電設(shè)備的電氣性能和超過導(dǎo)線的允許溫度為保證一定的機械強度,一般低壓導(dǎo)線截面積不小于0.5mm2。資料僅供參考,不當(dāng)之處,請聯(lián)系改正廠車電氣系統(tǒng)概述資料僅供參1蓄電池點火開關(guān)汽車電氣系統(tǒng)主要由電WHT/RED源、用電設(shè)備和中間裝儀表板卜熔斷絲置組成。如圖1.1所示是No.32廣州本田雅閣轎車點煙中間裝置一器系統(tǒng)電路。附件功任何電氣設(shè)備和電燈繼電器控裝置要想獲得電源供RED/BLK應(yīng),中間裝置的連接必WHT/REDRED/BLKWHT/REDBLK不可少。常見的連接裝置有汽車線束、開關(guān)裝煙灰負(fù)燈置、保險裝置、繼電器連接端子和連接器等等,這些中間裝置的選BLKREDBLK用和裝配直接影響到用位表板燈亮度電設(shè)備的運行狀況。表控制模塊內(nèi))蓄電池2資料僅供參考,不當(dāng)之處,請聯(lián)系改正汽車用電線按承受電壓的高低分類(1)導(dǎo)線截面積的正確選擇根據(jù)用電設(shè)備的負(fù)載電流大小選擇導(dǎo)線的截面積。其一般原則為:長時間工作的電氣設(shè)備可選用實際載流量60%的導(dǎo)線;短時間工作的用電設(shè)備可選用實際載流量60%-100%之間的導(dǎo)線同時,還應(yīng)考慮電路中的電壓降和導(dǎo)線發(fā)熱等情況以免影響用電設(shè)備的電氣性能和超過導(dǎo)線的允許溫度為保證一定的機械強度,一般低壓導(dǎo)線截面積不小于0.5mm2。資料僅供參考,不當(dāng)之處,請聯(lián)系改正3資料僅供參考,不當(dāng)之處,請聯(lián)系改正1.汽車用電線(1)導(dǎo)線截面積的正確選擇下表為各種銅芯導(dǎo)線標(biāo)稱截面積的允許載流量載流量較流量資料僅供參考,不當(dāng)之處,請聯(lián)系改正4資料僅供參考,不當(dāng)之處,請聯(lián)系改正·1.汽車用電線(1)導(dǎo)線截面積的正確選擇下表為汽車12V電系主要電路導(dǎo)線截面積選擇的推薦值后燈、頂燈、指示燈、儀表燈、牌照燈、燃油表、雨刮器電機轎車轉(zhuǎn)向燈、制動燈、停車燈、分電器貨車0前照燈的單線(不接保險器)、電喇叭(3A以下)照燈的電線東(接保險器)、電喇叭(3A以上)掛車1.5-4其他連接導(dǎo)線4-6電熱塞電源線起動機電纜資料僅供參考,不當(dāng)之處,請聯(lián)系改正5資料僅供參考,不當(dāng)之處,請聯(lián)系改正汽車用電線(2)導(dǎo)線的顏色為便于安裝和檢修,汽車采用雙色導(dǎo)線,主色為基礎(chǔ)色,輔色為環(huán)布導(dǎo)線的條色帶或螺旋色帶,且標(biāo)注時主色在前,輔色在后。以雙色為基礎(chǔ)選用時,各用電系統(tǒng)的電源線為單色,其余為雙色,雙色線的主色見下表。系統(tǒng)名稱電線主色代號系統(tǒng)名稱電線主色代號電氣裝置接地線B儀表、報警指示和喇叭系統(tǒng)B點火起動系統(tǒng)白照燈、霧燈等外部照明系統(tǒng)電源系統(tǒng)R各種輔助電機及電氣操縱系統(tǒng)棕藍(lán)灰紫燈光信號系統(tǒng)收放音機、點煙器等系統(tǒng)車身內(nèi)部照明系統(tǒng)黃資料僅供參考,不當(dāng)之處,請聯(lián)系改正6資料僅供參考,不當(dāng)之處,請聯(lián)系改正·汽車用電線導(dǎo)線的顏色標(biāo)稱截面積大于1.5m2的雙色線,主輔顏色的搭配見下表主色(R)黃(Y)白(w)黑(B)棕(N)綠(G)藍(lán)(U)紅(R)黃(Y)藍(lán)(U)綠(G)00000000000000○一容許搭配的顏色△一不推薦搭配的顏色資料僅供參考,不當(dāng)之處,請聯(lián)系改正7一汽車線束汽車線束為使全車線路規(guī)整,安裝方便及保護(hù)導(dǎo)線的絕緣,汽車上的全車線路除高壓線、蓄電池電纜和起動機電纜外般將冋區(qū)域的不同規(guī)格的導(dǎo)線用棉紗或薄聚氯乙烯帶纏繞包扎成束,稱為線束一汽車線束8一汽車線束汽車線束(1)線束的包扎·①電纜半疊包扎法,涂絕緣漆,烘干,以增加電纜的強度和絕緣性能。②新型線束,局部塑料包扎后放入側(cè)切口的塑料波紋管內(nèi),使其強度更高,保護(hù)性能更好,査找線路故障方便(2)線束的安裝同一種車型的線束在制造廠里按車型設(shè)計制造好后,用卡簣或絆釘固定在車上的既定位置,其抽頭恰好在各電氣設(shè)備接線柱附近位置,安裝時按線號裝在其對應(yīng)的接線柱上。各種車型的線束各不相同,同一車型線束按發(fā)動機底盤和車身分多個線束。一汽車線束9圖形符號FHr開關(guān)裝置液位控制開美影花關(guān)(全投浮獎汽車上所有用器廷關(guān)動熟正,都必須經(jīng)過開熱敏開關(guān)動闖開關(guān)關(guān)控制。對開關(guān)的要求是堅固耐用吳數(shù)整液位控啊安全可靠、操作方凸輪控制便、性能穩(wěn)定。聯(lián)動開關(guān)乎蔣等的開關(guān)的符號熱執(zhí)行器操格5霽臭動F--壓力控制圖形符號10廠車電氣系統(tǒng)概述課件11廠車電氣系統(tǒng)概述課件12廠車電氣系統(tǒng)概述課件13廠車電氣系統(tǒng)概述課件14廠車電氣系統(tǒng)概述課件15廠車電氣系統(tǒng)概述課件16廠車電氣系統(tǒng)概述課件17廠車電氣系統(tǒng)概述課件18廠車電氣系統(tǒng)概述課件19廠車電氣系統(tǒng)概述課件20廠車電氣系統(tǒng)概述課件21廠車電氣系統(tǒng)概述課件22廠車電氣系統(tǒng)概述課件23廠車電氣系統(tǒng)概述課件24廠車電氣系統(tǒng)概述課件25廠車電氣系統(tǒng)概述課件26廠車電氣系統(tǒng)概述課件27廠車電氣系統(tǒng)概述課件28廠車電氣系統(tǒng)概述課件29廠車電氣系統(tǒng)概述課件30廠車電氣系統(tǒng)概述課件31廠車電氣系統(tǒng)概述課件32廠車電氣系統(tǒng)概述課件33廠車電氣系統(tǒng)概述課件34廠車電氣系統(tǒng)概述課件35廠車電氣系統(tǒng)概述課件36廠車電氣系統(tǒng)概述課件37廠車電氣系統(tǒng)概述課件38廠車電氣系統(tǒng)概述課件39廠車電氣系統(tǒng)概述課件40廠車電氣系統(tǒng)概述課件41廠車電氣系統(tǒng)概述課件42廠車電氣系統(tǒng)概述課件43廠車電氣系統(tǒng)概述課件44廠車電氣系統(tǒng)概述課件45廠車電氣系統(tǒng)概述課件46廠車電氣系統(tǒng)概述課件47廠車電氣系統(tǒng)概述課件48廠車電氣系統(tǒng)概述課件49廠車電氣系統(tǒng)概述課件50廠車電氣系統(tǒng)概述課件51廠車電氣系統(tǒng)概述課件52廠車電氣系統(tǒng)概述課件53廠車電氣系統(tǒng)概述課件54廠車電氣系統(tǒng)概述課件55廠車電氣系統(tǒng)概述課件56廠車電氣系統(tǒng)概述課件57廠車電氣系統(tǒng)概述課件58廠車電氣系統(tǒng)概述課件59廠車電氣系統(tǒng)概述課件60廠車電氣系統(tǒng)概述課件61廠車電氣系統(tǒng)概述課件62廠車電氣系統(tǒng)概述課件63廠車電氣系統(tǒng)概述課件64廠車電氣系統(tǒng)概述課件65廠車電氣系統(tǒng)概述課件66廠車電氣系統(tǒng)概述課件67廠車電氣系統(tǒng)概述課件68廠車電氣系統(tǒng)概述課件69廠車電氣系統(tǒng)概述課件70廠車電氣系統(tǒng)概述課件71廠車電氣系統(tǒng)概述課件72廠車電氣系統(tǒng)概述課件73廠車電氣系統(tǒng)概述課件74廠車電氣系統(tǒng)概述課件75廠車電氣系統(tǒng)概述課件76廠車電氣系統(tǒng)概述課件77廠車電氣系統(tǒng)概述課件78廠車電氣系統(tǒng)概述課件79廠車電氣系統(tǒng)概述課件80廠車電氣系統(tǒng)概述課件81資料僅供參考,不當(dāng)之處,請聯(lián)系改正3.兩個電源所謂兩個電源,就是指蓄電池和發(fā)電機兩個供電電源。蓄電池是輔助電源,在汽車未運轉(zhuǎn)時向有關(guān)用電設(shè)備供電;發(fā)電機是主電源,當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)到一定轉(zhuǎn)速后,發(fā)電機轉(zhuǎn)速達(dá)到規(guī)定的發(fā)電轉(zhuǎn)速,開始向有關(guān)用電設(shè)備供電同時對蓄電池進(jìn)行充電。兩者互補可以有效地使用電設(shè)備在不同的情況下都能正常地工作,同時也延長了蓄電池的供電時間。4.用電設(shè)備并聯(lián)所謂用電設(shè)備并聯(lián),就是指汽車上的各種用電設(shè)備都采用并聯(lián)方式與電源連接,每個用電設(shè)備都由各自串聯(lián)在其支路中的專用開關(guān)控制,互不產(chǎn)生干擾。5.低壓直流供電汽車電氣設(shè)備采用低壓直流供電,柴油車大多采用24伏直流供電,汽油車大都采用12伏直流電壓供電。廠車電氣系統(tǒng)概述資料僅供參考,不當(dāng)之處,請聯(lián)系改正3.兩個電源所謂兩個電源,就是指蓄電池和發(fā)電機兩個供電電源。蓄電池是輔助電源,在汽車未運轉(zhuǎn)時向有關(guān)用電設(shè)備供電;發(fā)電機是主電源,當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)到一定轉(zhuǎn)速后,發(fā)電機轉(zhuǎn)速達(dá)到規(guī)定的發(fā)電轉(zhuǎn)速,開始向有關(guān)用電設(shè)備供電同時對蓄電池進(jìn)行充電。兩者互補可以有效地使用電設(shè)備在不同的情況下都能正常地工作,同時也延長了蓄電池的供電時間。4.用電設(shè)備并聯(lián)所謂用電設(shè)備并聯(lián),就是指汽車上的各種用電設(shè)備都采用并聯(lián)方式與電源連接,每個用電設(shè)備都由各自串聯(lián)在其支路中的專用開關(guān)控制,互不產(chǎn)生干擾。5.低壓直流供電汽車電氣設(shè)備采用低壓直流供電,柴油車大多采用24伏直流供電,汽油車大都采用12伏直流電壓供電。蓄電池點火開關(guān)汽車電氣系統(tǒng)主要由電WHT/RED源、用電設(shè)備和中間裝儀表板卜熔斷絲置組成。如圖1.1所示是No.32廣州本田雅閣轎車點煙中間裝置一器系統(tǒng)電路。附件功任何電氣設(shè)備和電燈繼電器控裝置要想獲得電源供RED/BLK應(yīng),中間裝置的連接必WHT/REDRED/BLKWHT/REDBLK不可少。常見的連接裝置有汽車線束、開關(guān)裝煙灰負(fù)燈置、保險裝置、繼電器連接端子和連接器等等,這些中間裝置的選BLKREDBLK用和裝配直接影響到用位表板燈亮度電設(shè)備的運行狀況。表控制模塊內(nèi))資料僅供參考,不當(dāng)之處,請聯(lián)系改正汽車用電線按承受電壓的高低分類(1)導(dǎo)線截面積的正確選擇根據(jù)用電設(shè)備的負(fù)載電流大小選擇導(dǎo)線的截面積。其一般原則為:長時間工作的電氣設(shè)備可選用實際載流量60%的導(dǎo)線;短時間工作的用電設(shè)備可選用實際載流量60%-100%之間的導(dǎo)線同時,還應(yīng)考慮電路中的電壓降和導(dǎo)線發(fā)熱等情況以免影響用電設(shè)備的電氣性能和超過導(dǎo)線的允許溫度為保證一定的機械強度,一般低壓導(dǎo)線截面積不小于0.5mm2。資料僅供參考,不當(dāng)之處,請聯(lián)系改正廠車電氣系統(tǒng)概述資料僅供參82蓄電池點火開關(guān)汽車電氣系統(tǒng)主要由電WHT/RED源、用電設(shè)備和中間裝儀表板卜熔斷絲置組成。如圖1.1所示是No.32廣州本田雅閣轎車點煙中間裝置一器系統(tǒng)電路。附件功任何電氣設(shè)備和電燈繼電器控裝置要想獲得電源供RED/BLK應(yīng),中間裝置的連接必WHT/REDRED/BLKWHT/REDBLK不可少。常見的連接裝置有汽車線束、開關(guān)裝煙灰負(fù)燈置、保險裝置、繼電器連接端子和連接器等等,這些中間裝置的選BLKREDBLK用和裝配直接影響到用位表板燈亮度電設(shè)備的運行狀況。表控制模塊內(nèi))蓄電池83資料僅供參考,不當(dāng)之處,請聯(lián)系改正汽車用電線按承受電壓的高低分類(1)導(dǎo)線截面積的正確選擇根據(jù)用電設(shè)備的負(fù)載電流大小選擇導(dǎo)線的截面積。其一般原則為:長時間工作的電氣設(shè)備可選用實際載流量60%的導(dǎo)線;短時間工作的用電設(shè)備可選用實際載流量60%-100%之間的導(dǎo)線同時,還應(yīng)考慮電路中的電壓降和導(dǎo)線發(fā)熱等情況以免影響用電設(shè)備的電氣性能和超過導(dǎo)線的允許溫度為保證一定的機械強度,一般低壓導(dǎo)線截面積不小于0.5mm2。資料僅供參考,不當(dāng)之處,請聯(lián)系改正84資料僅供參考,不當(dāng)之處,請聯(lián)系改正1.汽車用電線(1)導(dǎo)線截面積的正確選擇下表為各種銅芯導(dǎo)線標(biāo)稱截面積的允許載流量載流量較流量資料僅供參考,不當(dāng)之處,請聯(lián)系改正85資料僅供參考,不當(dāng)之處,請聯(lián)系改正·1.汽車用電線(1)導(dǎo)線截面積的正確選擇下表為汽車12V電系主要電路導(dǎo)線截面積選擇的推薦值后燈、頂燈、指示燈、儀表燈、牌照燈、燃油表、雨刮器電機轎車轉(zhuǎn)向燈、制動燈、停車燈、分電器貨車0前照燈的單線(不接保險器)、電喇叭(3A以下)照燈的電線東(接保險器)、電喇叭(3A以上)掛車1.5-4其他連接導(dǎo)線4-6電熱塞電源線起動機電纜資料僅供參考,不當(dāng)之處,請聯(lián)系改正86資料僅供參考,不當(dāng)之處,請聯(lián)系改正汽車用電線(2)導(dǎo)線的顏色為便于安裝和檢修,汽車采用雙色導(dǎo)線,主色為基礎(chǔ)色,輔色為環(huán)布導(dǎo)線的條色帶或螺旋色帶,且標(biāo)注時主色在前,輔色在后。以雙色為基礎(chǔ)選用時,各用電系統(tǒng)的電源線為單色,其余為雙色,雙色線的主色見下表。系統(tǒng)名稱電線主色代號系統(tǒng)名稱電線主色代號電氣裝置接地線B儀表、報警指示和喇叭系統(tǒng)B點火起動系統(tǒng)白照燈、霧燈等外部照明系統(tǒng)電源系統(tǒng)R各種輔助電機及電氣操縱系統(tǒng)棕藍(lán)灰紫燈光信號系統(tǒng)收放音機、點煙器等系統(tǒng)車身內(nèi)部照明系統(tǒng)黃資料僅供參考,不當(dāng)之處,請聯(lián)系改正87資料僅供參考,不當(dāng)之處,請聯(lián)系改正·汽車用電線導(dǎo)線的顏色標(biāo)稱截面積大于1.5m2的雙色線,主輔顏色的搭配見下表主色(R)黃(Y)白(w)黑(B)棕(N)綠(G)藍(lán)(U)紅(R)黃(Y)藍(lán)(U)綠(G)00000000000000○一容許搭配的顏色△一不推薦搭配的顏色資料僅供參考,不當(dāng)之處,請聯(lián)系改正88一汽車線束汽車線束為使全車線路規(guī)整,安裝方便及保護(hù)導(dǎo)線的絕緣,汽車上的全車線路除高壓線、蓄電池電纜和起動機電纜外般將冋區(qū)域的不同規(guī)格的導(dǎo)線用棉紗或薄聚氯乙烯帶纏繞包扎成束,稱為線束一汽車線束89一汽車線束汽車線束(1)線束的包扎·①電纜半疊包扎法,涂絕緣漆,烘干,以增加電纜的強度和絕緣性能。②新型線束,局部塑料包扎后放入側(cè)切口的塑料波紋管內(nèi),使其強度更高,保護(hù)性能更好,査找線路故障方便(2)線束的安裝同一種車型的線束在制造廠里按車型設(shè)計制造好后,用卡簣或絆釘固定在車上的既定位置,其抽頭恰好在各電氣設(shè)備接線柱附近位置,安裝時按線號裝在其對應(yīng)的接線柱上。各種車型的線束各不相同,同一車型線束按發(fā)動機底盤和車身分多個線束。一汽車線束90圖形符號FHr開關(guān)裝置液位控制開美影花關(guān)(全投浮獎汽車上所有用器廷關(guān)動熟正,都必須經(jīng)過開熱敏開關(guān)動闖開關(guān)關(guān)控制。對開關(guān)的要求是堅固耐用吳數(shù)整液位控啊安全可靠、操作方凸輪控制便、性能穩(wěn)定。聯(lián)動開關(guān)乎蔣等的開關(guān)的符號熱執(zhí)行器操格5霽臭動F--壓力控制圖形符號91廠車電氣系統(tǒng)概述課件92廠車電氣系統(tǒng)概述課件93廠車電氣系統(tǒng)概述課件94廠車電氣系統(tǒng)概述課件95廠車電氣系統(tǒng)概述課件96廠車電氣系統(tǒng)概述課件97廠車電氣系統(tǒng)概述課件98廠車電氣系統(tǒng)概述課件99廠車電氣系統(tǒng)概述課件100廠車電氣系統(tǒng)概述課件101廠車電氣系統(tǒng)概述課件102廠車電氣系統(tǒng)概述課件103廠車電氣系統(tǒng)概述課件104廠車電氣系統(tǒng)概述課件105廠車電氣系統(tǒng)概述課件106廠車電氣系統(tǒng)概述課件107廠車電氣系統(tǒng)概述課件108廠車電氣系統(tǒng)概述課件109廠