工程塑料及其應(yīng)用

青島科技大學(xué)

塑料工程教研室第一章工程塑料性能一第二章工程塑料成型加工二第三章工程塑料改性三第四章工程塑料在機械工程中的應(yīng)用四目錄

機械傳動中許多齒輪、軸承、渦輪和軸承保持架是由工程塑料制造的。4工程塑料在機械工程中的應(yīng)用

4.1.1工程塑料齒輪的特點與選材

塑料齒輪具有質(zhì)輕、自潤滑、吸振、低噪、耐腐蝕、易加工等優(yōu)點；

與金屬齒輪相比，工程塑料的強度低、導(dǎo)熱性差、熱變形大、承載能力低，并且材料性能容易受溫度、濕度、加載方式等外界條件的影響。

塑料齒輪屬于小模數(shù)齒輪，在精密機械和精密儀器中應(yīng)用較為廣泛，現(xiàn)已在紡織、印染、造紙、食品等輕工機械中應(yīng)用。

注：“模數(shù)”是指相鄰兩輪齒同側(cè)齒廓間的齒距p與圓周率π的比值(m=p/π)，以毫米為單位。模數(shù)越大，輪齒越高也越厚，如果齒輪的齒數(shù)一定，則輪的徑向尺寸也越大。

4.1工程塑料齒輪

塑料齒輪采用模具注塑，同軸度較難保證，雖然齒的精度高于金屬齒輪，但是會有收縮，應(yīng)考慮加以補償。塑料齒輪的直徑公差大于金屬齒輪，強度小于金屬齒輪。

塑料齒輪的失效形式為折損，強度計算應(yīng)按彎曲強度來進行。4.1.1工程塑料齒輪的特點與選材

4.1.1工程塑料齒輪的特點與選材聚甲醛提供設(shè)計所要求的強度，硬度，尺寸穩(wěn)定性，潤滑性。

4.1.1工程塑料齒輪的特點與選材精密齒輪為高質(zhì)量打印提供平穩(wěn)、如一的運轉(zhuǎn)，打印機中使用的齒輪組包含11個由聚甲醛樹脂注塑成型的齒輪。

用塑料制作齒輪時應(yīng)注意以下幾個問題：(1)嚙合齒輪的選材一種是塑料與塑料，另一種是金屬材料和塑料。前一種嚙合齒輪應(yīng)用不多。這是因為塑料導(dǎo)熱性差，容易因發(fā)熱而“咬死”。后一種嚙合齒輪應(yīng)用較多。這是因為其導(dǎo)熱性好(主要靠金屬齒輪傳熱)、摩擦小和磨損小，并能彌補塑料齒輪精度低等缺點。這種嚙合形式能充分發(fā)揮塑料齒輪的特點。

在蝸輪和蝸桿嚙合傳動中．一般蝸輪為塑料，蝸桿為金屬材料。4.1.1工程塑料齒輪的特點與選材

(2)直齒輪和斜齒輪的選擇：載荷較小時用直齒輪，載荷較大時，盡可能采用斜齒輪。這樣可以提高齒輪的強度和受力的均勻性，但相應(yīng)地增大了軸向力。

(3)塑料齒輪所能達到的精度：齒形直接成型的精度為8～10級。齒形機械加工的精度為7～8級。由于塑料的彈性變形，塑料齒輪可以滿足高一級精度的金屬齒輪的使用要求。4.1.1工程塑料齒輪的特點與選材

MC尼龍具有優(yōu)良的耐磨性、自潤滑性，加工方便。最大的MC尼龍齒輪，直徑達4.27m，由長約45cm的28個MC尼龍扇面體組成．用于水力發(fā)電站，每小時可過濾10000m3水。

3M4730鋼球研磨機的主傳動齒輪是模數(shù)為8，齒數(shù)為47，螺旋角為350的弧齒錐齒輪。采用MC尼龍后，經(jīng)7000kg以上鋼球4000h以上的運轉(zhuǎn)，使用情況良好。4.1.2工程塑料齒輪應(yīng)用汽車起重吊吊索絞盤傳傳動蝸輪的的直徑為240mm，模數(shù)為為8，齒數(shù)數(shù)為28，，螺旋角為為35042′38″，齒寬寬為56mm，最大大起重質(zhì)量量為（60～70））t。該齒齒輪原用磷磷青銅，壽壽命2年，，改用MC尼龍后，，質(zhì)量減輕輕83％，，使用2年年后磨損很很小。4.1.2工程塑塑料齒輪應(yīng)應(yīng)用造紙廠干燥燥機齒輪，，外徑近2m，以前前用金屬材材料或酚醛醛布基板制制成。為了了實現(xiàn)高速速化、無油油潤滑和降降低噪聲，，改用了尼尼龍齒輪。。與金屬齒齒輪相比，，質(zhì)量只是是原來的1/6～1/7，并并且可以吸吸收啟動和和停車時的的沖擊，防防止了缺齒齒，降低了了驅(qū)動功率率。速度由由原來的3.3m/s提高到到9m/s，壽命比比金屬齒輪輪高5倍，，比酚醛布布基齒輪高高4倍，噪聲小。4.1.2工程塑塑料齒輪應(yīng)應(yīng)用塑料取代金屬屬作為軸承承材料的優(yōu)優(yōu)點：1）摩擦系數(shù)小；2）耐磨性好，，具有自潤潤滑性能和和良好的耐耐腐蝕性能能，可以在在潤滑條件件惡劣的情情況下工作作；3）噪聲??；4）生產(chǎn)效率高高。其缺點是：：1）受熱、受冷冷以及吸水水、吸油后后尺寸變化化大（蠕變大）；2）耐熱性差，，散熱慢，，變形后易易引起“抱抱軸咬死””現(xiàn)象。4.2工工程塑料軸軸承4.2.1工程塑料料軸承選材材塑料軸承使使用時載荷荷越小，軸軸速度越低低，它的優(yōu)優(yōu)越性也就就越明顯。。用作軸承承材料的耐耐磨塑料主主要有聚四四氟乙烯(PTFE)、聚酰胺(PA)、、聚甲醛(POM)、聚砜(PSU)、聚苯苯醚(PPO)、聚聚酰亞胺(PI)及及酚醛樹脂脂(PF)等。塑料軸承所所用的材料料，主要應(yīng)根據(jù)據(jù)各種塑料料的摩擦磨磨損特性和和PV極限限值（密封達到到失效時的的極限值。。用以表示示密封的水水平，單位為MPa.m/s）等進行選擇擇。塑料軸軸承的PV值為速度度與載荷的的乘積，是是衡量塑料料軸承性能的重重要指標。。4.2.1工程塑料料軸承選材材速度與載荷荷實際上通通過摩擦功功轉(zhuǎn)變成熱熱能，導(dǎo)致致材料軟化化熔融、炭炭化。塑料料軸承的PV值隨滑滑動速度的的變化而異異，當(dāng)滑動動速度逐漸漸增大時，，PV值下下降。但PPTFE的情況比比較特殊，，由于摩擦擦因數(shù)極低低，而承載載能力也很很小，對滑滑動速度的的變化不敏敏感，因此此，一定范范圍內(nèi)隨滑滑動速度的的增快，PV值反而而增大。工程塑料軸軸承設(shè)計時時，軸承的的長徑比與與壁厚、潤潤滑與密封封、間隙量量與配合是是幾個主要要參數(shù)。注：工程塑塑料軸承的的長度與軸軸徑比(L／D)一一般不得超超過1.5；1，以以1：1為為好，此時時摩擦因數(shù)數(shù)最小，利利于熱量的的散發(fā)。如如果長度過過長，可以以分成幾段段。塑料軸承壁壁厚不宜過過大，壁厚厚過大不易易散熱，而而且易于蠕蠕變。在保保證強度和和成型工藝藝許可的情情況下，壁壁越薄越好好，但壁厚厚過小，壓壓配時易引引起變形，，同時在軸軸承座中的的張緊力也也不夠。4.2.1工工程程塑塑料料軸軸承承選選材材由于于工工程程塑塑料料的的線線膨膨脹脹系系數(shù)數(shù)比比金金屬屬大大，，由由摩摩擦擦熱熱引引起起的的內(nèi)內(nèi)徑徑收收縮縮也也較較大大，，所以以工程程塑塑料料軸軸承承與與軸軸的的配配合合間間隙隙，，一一般般比比金金屬屬軸軸承承與與軸軸的的配配合合間間隙隙大大。。4.2.1工工程程塑塑料料軸軸承承選選材材a．PTFE軸軸承承PTFE是是一一種種摩摩擦擦因因數(shù)數(shù)極極低低、、耐耐腐腐蝕蝕性性優(yōu)優(yōu)異異、、使使用用溫溫度度范范圍圍很很寬寬的的自自潤潤滑滑材材料，，是是制制作作自潤潤滑滑軸軸承承的理理想想材材料料。。氟塑塑料料摩摩擦擦因因數(shù)數(shù)小小，，是是現(xiàn)現(xiàn)有有材材料料中中摩摩擦擦因因數(shù)數(shù)最最小小的的，，它它對對鋼鋼的的干靜摩摩擦擦因因數(shù)僅僅為為0.04，，干干動動摩摩擦擦因因數(shù)數(shù)為為0.12-0.20。。4.2.2幾幾種種常常用用的的工工程程塑塑料料軸軸承承氟塑塑料料和和鋼鋼之之間間在在大大載載荷荷、、低低速速下下干干滑滑動動不不會會產(chǎn)產(chǎn)生生顫顫動動、、爬爬行行、、振振動動現(xiàn)現(xiàn)象象，，這這是是目目前前己己知知材材料料中中絕絕無無僅僅有有的的。。其其原原因因就就是是氟氟塑塑料料本本身身的的分分子子結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)是是特特殊殊的的大大聚聚合合螺螺旋旋性性直直鏈鏈結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)，，分分子子鏈鏈之之間間容容易易產(chǎn)產(chǎn)生生螺螺旋旋滑滑動動，因而而具具有有自自潤潤滑滑性性、、它它的的表表面面總總是是像像有有一一層層油油蠟蠟似似的的滑滑溜溜特特性性。。這這種種特特性性使使之之成成為為無無油油軸軸承承的的理理想想材材料料，，已已經(jīng)經(jīng)被被廣廣泛泛地地應(yīng)應(yīng)用用于于機機床床、、汽汽車車、、吊吊車車、、紡紡織織機機中中的的無無油油軸軸套套、、鉸鉸鏈鏈、、關(guān)關(guān)節(jié)節(jié)套套、、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向向套套、、導(dǎo)導(dǎo)軌軌、、齒齒輪輪軸軸套套、、滑滑輪輪吊吊鉤鉤套套等等低低速速于于摩摩擦擦的的軸軸承承之之中中。。4.2.2幾幾種種常常用用的的工工程程塑塑料料軸軸承承-PTFE氟塑塑料料在在有有油脂脂存在在的的情情況況下下，，使使滑滑動動軸軸承承的的摩摩擦擦因因數(shù)數(shù)大大大大降降低低。。根根據(jù)據(jù)潤潤滑滑的的狀狀態(tài)態(tài)，，摩摩擦擦因因數(shù)數(shù)約約為為0.00012-0.0087。。這這一一特特性性大大大大降降低低了了設(shè)設(shè)備備的的起動動功功率率和和拖拖動動電電動動機機的的起起動動電電流流。因因而而也也減減少少了了傳傳動動機機械械的的沖沖擊擊磨磨損損和功率率損損耗耗，，尤尤其其對對大大型型設(shè)設(shè)備備更更為為突突出出。。例如如，，大大型型水水輪輪發(fā)發(fā)電電機機的的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子子載載荷荷常常在在幾幾百百噸噸到到幾幾千千噸噸。。用用了了彈彈塑塑瓦瓦之之后后不不用用頂頂起起就就直直接接起起動動、、停停止止?！，F(xiàn)現(xiàn)在在用用了了彈彈塑塑瓦瓦的的電電站站均均取取消消了了油油頂頂系系統(tǒng)統(tǒng)，，既既簡簡化化了了操操作作程程序序又又避避免免了了事事故故的的發(fā)發(fā)生生。。某某電電站站原原巴巴氏氏軸軸瓦瓦轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子子盤盤車車時時，，需需15人人堅堅持持10min后后才才能能將將670t重重的的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)于于轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動動，，而而換換上上了了彈彈塑塑瓦瓦之之后后，，僅僅用用2人人就就能能推推動動轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子子，，完完成成盤盤車車任任務(wù)務(wù)。。4.2.2幾幾種種常常用用的的工工程程塑塑料料軸軸承承-PTFEPTFE軸軸承承可可用用于于熱熱電電廠廠、、陶陶瓷瓷廠廠大大型型球球磨磨設(shè)設(shè)備備的的導(dǎo)軸軸承承和和托托輪輪軸軸承承。這這種種軸軸承承往往往往由由于于粉粉塵塵污污染染而而導(dǎo)導(dǎo)致致巴巴氏氏合合金金瓦瓦或或銅銅瓦瓦產(chǎn)產(chǎn)生生燒瓦事事故故。。彈彈塑塑瓦瓦由由于于質(zhì)質(zhì)地地軟軟，，具具有有鑲藏藏性，當(dāng)當(dāng)粉粉塵塵進進入入后，塑塑料料瓦瓦面面能能鑲鑲藏藏硬硬質(zhì)質(zhì)點點，，從從而而減減輕輕對對軸軸的的磨磨損損，，也也延延緩緩了了事事故故的的發(fā)發(fā)生生。。水泥泥廠廠的的托托輪輪軸軸承承由由于于環(huán)環(huán)境境溫溫度度高高、、粉粉塵塵大大和和潤潤滑滑不不良良，，往往往往導(dǎo)導(dǎo)致致燒燒瓦瓦而而造造成成很很大大損損失失；；彈彈塑塑瓦瓦具具有有自自潤潤滑滑性性和和包包容容粉粉塵塵的的能能力力，，能能延延長長運運行行周周期期，，創(chuàng)創(chuàng)造造良良好好的的經(jīng)經(jīng)濟濟效效益益。。4.2.2幾幾種種常常用用的的工工程程塑塑料料軸軸承承-PTFE水輪輪機機導(dǎo)導(dǎo)葉葉軸軸套套是是水水輪輪機機控控制制傳傳動動系系統(tǒng)統(tǒng)的的摩摩擦擦部部件件。。國國內(nèi)內(nèi)外外水水輪輪機機導(dǎo)導(dǎo)葉葉軸軸套套一一般般采采用用優(yōu)優(yōu)質(zhì)質(zhì)錫錫青青銅銅作作為為結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)材材料料，，沒沒有有潤潤滑滑裝裝置置，，要要定定期期注注入潤滑油油。隨隨著水水輪機機容量量日益益增大大，維維護水水平不不斷提提高，，錫青青銅軸軸套機機械制制造加加工困困難，，還常常因潤潤滑油油泄入河中造造成污污染。。雖然然已有有將導(dǎo)導(dǎo)葉軸軸套改改用樺樺木結(jié)結(jié)構(gòu)，，制造造工藝藝不僅僅復(fù)雜雜，而而且易易吸水水膨脹脹，擠擠磨性性能差差。選選用尼尼龍1010作作軸套套，發(fā)發(fā)現(xiàn)尼尼龍1010和和銅套套有脫脫殼現(xiàn)現(xiàn)象，，尺寸寸穩(wěn)定定性也也差。。填充15％％碳纖纖維的的PTFE材料料具有有自潤潤滑性性、摩摩擦因因數(shù)小小、不不吸水水、尺尺寸穩(wěn)穩(wěn)定、、耐磨磨的特特點，，能較較好地地滿足足用作作水輪輪機導(dǎo)導(dǎo)叫軸軸的要要求。。根據(jù)據(jù)試驗驗測試試結(jié)果果計算算表明明，軸軸套在在工作作壓力力不大大于19.6MPa時．．可以以在6-7年內(nèi)內(nèi)不必必拆卸卸維修修。該材料料已在在5.15×104kw混混流式式水輪輪機上上用作作導(dǎo)葉葉軸套套。4.2.2幾種種常用用的工工程塑塑料軸軸承-PTFEb.PA軸軸承PA軸軸承廣廣泛應(yīng)應(yīng)用于于汽車車、玩玩具及及非電電機領(lǐng)領(lǐng)域等方方面，，其耐耐磨性性好，，摩擦擦因數(shù)數(shù)小，，易于于模塑塑和車削。。以玻玻璃纖纖維、、芳綸綸纖維維、PTFE和和MoS2等為填填料的復(fù)復(fù)合尼尼龍軸軸承的的工作作溫度度為300℃。。芳綸綸纖維維對提高高PA66的耐耐磨性性起到到重要要的作作用，，是目目前耐耐磨材料領(lǐng)領(lǐng)域性性能最最佳的的材料料之一一。4.2.2幾種種常用用的工工程塑塑料軸軸承-PAc.POM軸承承在POM中中填充充PTFE制備備的POM軸承承，在在速度度為12m／min時，，可使使PV極限限值從從7.2MPa·m／min提高高到13MPa·m/min。當(dāng)當(dāng)速度度為120m/min時時，PV極極限值值會從從4.6MPa·m／min提高高到8MPa··m／／min。。4.2.2幾種種常用用的工工程塑塑料軸軸承-POMdPI軸軸承PI具具有突突出的的耐磨磨性、、耐高高溫性性、尺尺寸穩(wěn)穩(wěn)定性性和高高強度度。它它在所所有工工程塑塑料中中拉伸伸強度度最高高，這這一點點對于于在真真空中中和高高溫或或低溫溫下工工作的的軸承承是十十分必必要的的。值值得提提出的的是，，PI在惰惰性介介質(zhì)中中，在在高載載荷和和高轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速下下的磨磨損率率非常常小。。聚酰酰亞胺胺常用用的填填料為為石墨墨、PTFE和和銅絲絲等。。在速速度為為15m/min時時，其其典型型PV極限限值為為10MPa··m／／min；；在速速度為為60m/min時時，其其PV極限限值為為20MPa·m／minn。。從PI在在真空空中揮揮發(fā)物物少和和摩擦因數(shù)數(shù)低來來看，，已經(jīng)作為在在空間間使用用設(shè)備備的耐耐磨材材料。。4.2.2幾種種常用用的工工程塑塑料軸軸承-PI4.3.1滾滾動軸軸承保保持架架特點點：滾動軸軸承一一般出出內(nèi)圈圈、外圈、滾動動體和和保持持架組組成。。內(nèi)圈圈通常常裝配配在軸軸上，，并與與軸一一起旋旋轉(zhuǎn)；；外圈通常裝裝配在在軸承承座內(nèi)內(nèi)或機機械部部件殼殼體中中起支支承作作用。。滾動動體(鋼球球或滾滾子)在內(nèi)內(nèi)圈和和外圈之間滾滾動，它們的的大小小和數(shù)數(shù)量直直接影影響軸軸承的的載荷荷能力力。保保持架架將軸軸承中中的一一組滾滾動體體均勻勻地相互互隔開開，改善軸承內(nèi)內(nèi)部載載荷分配，，引導(dǎo)導(dǎo)滾動動體運運動，，促進進軸承平穩(wěn)穩(wěn)運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。4.3工工程塑塑料軸軸承（（滾動動）保保持架架保持架架是軸承承中承承受各各種復(fù)復(fù)雜應(yīng)應(yīng)力的的動態(tài)態(tài)摩擦擦磨損損零件件。工程塑塑料保保持架架能夠夠提高軸軸承承承載能能力，，降低低噪聲聲振動動，運行可靠性性提高，使用用壽命命長，生產(chǎn)產(chǎn)成本本低。4.3.1滾滾動軸軸承保保持架架特點點：4.3.1滾滾動軸軸承保保持架架特點點：與金屬屬保持持架相相比，，主要要優(yōu)點點如下下：(1)產(chǎn)品設(shè)設(shè)計的的靈活活性大大。塑料保保持架架可以以直接接注射射成型型外形形復(fù)雜雜的結(jié)結(jié)構(gòu)形形式，，便于于軸承承的優(yōu)優(yōu)化設(shè)設(shè)計。。塑料料保持持架在在窗孔孔處可可帶有有油槽槽，便便于貯貯油，，從而而大大大改善善了軸軸承的的潤滑滑條件件。2）保持架架離心心力小小。工程塑塑料的的密度度低，，質(zhì)量量小。。在高速旋旋轉(zhuǎn)的的軸承承中，，保持架架離心心力小小，起動力力矩小小，軸軸承旋轉(zhuǎn)靈靈活。。3）耐耐摩擦擦磨損損，軸軸承溫溫升低低。由于鋼鋼和尼尼龍之之間的的摩擦擦因數(shù)數(shù)為0.05，，遠遠遠小于于鋼-鋼之之間的的0.20和鋼鋼-銅銅之間間的0.15，，因此此，塑塑料保保持架架軸承承起動動力矩矩要比比金屬屬保持持架軸軸承起起動力力矩小小，有有利于于減少少摩擦擦熱的的產(chǎn)生生。特特別在在邊界界潤滑滑條件件下，，在軸軸承貧貧油或或斷油油時，，塑料料保持持架軸軸承有有較好好的自自潤滑滑性能能，軸軸承不不易突突然卡卡死。。4）自自潤滑滑性能能優(yōu)異異，可可簡化化主機機的潤潤滑系系統(tǒng)。。多孔含含油聚聚酰亞亞胺保保持架架、多多孔酚酚醛層層壓布布管保保持架架，都都是利利用塑塑料自自身中中的微微孔能能貯存存一定定數(shù)量量的潤潤滑油油，使使保持持架起起到了了貯存存和供供應(yīng)軸軸承油油源的的作用用，保保證了了軸承承自潤潤滑、、長壽壽命的的使用用要求求，從從而大大大簡簡化了了主機機的供供油系系統(tǒng)。。4.3.1滾滾動軸軸承保保持架架特點點：5）保保持架架易裝裝配拆拆卸，，塑塑料保保持架架有較較好的的彈性性，可可承受受滾動動體作作用于于保持持架的的加速速沖擊擊載荷荷。保持架架兜孔孔或窗窗孔都都設(shè)計計有鎖鎖具，，利用用塑料料的彈彈性，，可鎖鎖住滾滾動體體，也也便于于拆卸卸塑料料保持持架。。尤其其是深深溝球球軸承承采用用一件件塑料料冠形形保持持架，，可取取代原原來的的兩片片由鉚鉚釘鉚鉚合的的鋼板板沖壓壓浪形形保持持架，，簡化化了保保持架架結(jié)構(gòu)構(gòu)，更更便于于軸承承裝配配的自自動化化。6）保保持架架的韌韌性好好，耐耐沖擊擊，抗抗斷裂裂性好好。金屬保保持架架受到到嚴重重撞擊擊時，，會產(chǎn)產(chǎn)生永永久變變形或或斷裂裂；而而塑料料保持持架受受外力力暫時時變形形后，，則可可靠其其彈性性恢復(fù)復(fù)原狀狀。因因此，，塑料料保持持架更更不容容易損損壞。。4.3.1滾滾動軸軸承保保持架架特點點：7）保保持架架的緩緩振性性好，，軸承承噪聲聲低。。塑料保保持架架與滾滾動體體接觸觸時，，運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)穩(wěn)、靈靈活、、沒有有金屬屬保持持架與與滾動動體接接觸時時產(chǎn)生生的響響聲，，可明明顯地地降低低噪聲聲3～～7dB。。8）耐耐酸、、耐腐腐蝕。。工程塑塑料耐耐酸、、耐腐腐蝕的的性能能明顯顯優(yōu)于于金屬屬，適適合在在化工工機械械上應(yīng)應(yīng)用。。9）成成本低低、經(jīng)經(jīng)濟性性好。。塑料保保持架架只需需一副副模具具，直直接注注射成成型即即可生生產(chǎn)出出合格格的產(chǎn)產(chǎn)品，，比沖沖壓鋼鋼板保保持架架和機機加工工黃銅銅保持持架可可減少少7～～12道工工序。。與鋼鋼板沖沖壓保保持架架相比比，可可節(jié)約約5副副模具具，材材料利利用率率可提提高50％％左右右。4.3.1滾滾動軸承承保持架架特點：：軸承保持持架用工工程塑料料有聚酰酰胺(PAl010、、PA66、玻玻璃纖維維增強PA66)，聚聚酰亞膠膠，聚四四氟乙烯烯等。其中25％玻璃璃纖維增增強聚酰酰胺66具有密度度低、耐耐摩擦、、耐腐蝕蝕、彈性性好、滑滑動性能能好、抗抗振、能能嵌埋固固體異物物的特點點，且易于直接接注射成成型復(fù)雜雜的結(jié)構(gòu)構(gòu)形式和和較精密密的產(chǎn)品品，在軸承保保持架中中應(yīng)用較較多。4.3.2軸軸承保持持架材料料4.3.2軸軸承保持持架材料料之聚酰酰胺PA66是由美美國杜邦邦公司于1939年實現(xiàn)現(xiàn)工業(yè)化化生產(chǎn)，，其在較寬的的溫度范范圍內(nèi)仍仍有較高高的強度度、韌性性、剛性性、耐蠕變、耐疲勞、耐磨、自潤滑性性能優(yōu)良良，耐油油性突出出。但吸水性較較高，制制品尺寸寸穩(wěn)定性性較差。PA66用用玻璃纖纖維增強強后，力力學(xué)強度度和剛性性提高2倍左右右，耐磨磨性更好好，熱變變形溫度度提高到到觀宅以以上，長長期使用用溫度可可達到120℃℃，吸濕濕性和模模塑收縮縮率大為為降低。4.3.2軸軸承保持持架材料料之聚酰酰胺大量實踐踐證明，，用25％玻璃璃纖維增增強的PA66是制作作工程塑塑料保持持架的最最佳材料料，適于于制作各各類軸承承塑料保保持架。。其材料料用量占占塑料保保持架材材料用量的90％％以上。。PAl010主主要原料料是蓖麻麻油，是是我國獨獨有的產(chǎn)產(chǎn)品，1958年開始始生產(chǎn)。。PA1010是半透透明、輕輕而硬、、表面光光亮的結(jié)結(jié)晶形白白色或微微黃色顆顆粒，相相對粘度度和吸水水性比PA66低。帶帶式輸送送機托輥輥軸承尼尼龍保持持架和部部分紡織織軸承尼尼龍保持持架，其其材料選選用PA1010。4.3.2軸軸承保持持架材料料之聚酰酰胺PI具有有優(yōu)異的的綜合性性能。單單醚酐型型聚酰亞亞胺可在在-180℃～～230℃下長長期使用用，在高高溫下具具有突出出的力學(xué)學(xué)性能和和耐磨性性能，制制品尺寸寸穩(wěn)定性性好。高速、高高精度、、長壽命命的精密密微型儀儀器軸承承塑料保保持架采采用單醚醚酐型聚聚酰亞胺胺材料制制造，獲獲得了滿滿意的使使用效果果。4.3.2軸軸承保持持架材料料之PI以聚酰亞亞胺為基基料，填填充PTFE和和MOS2的多孔含含油聚酰酰亞胺制制造的保保持架，，用于高高精度長長壽命陀螺儀軸承上，，使該種種軸承達達到了自自潤滑長長期使用用的要求求。但是原料成本本高，一般采用用模壓加工工，生產(chǎn)產(chǎn)效率低低，適于于小批量量生產(chǎn)。。4.3.2軸軸承保持持架材料料之PI工程塑料料軸承保保持架的的成型工工藝主要要有澆注、浸浸漬燒結(jié)結(jié)、注射射成型三三種。澆注主要針對對MC尼尼龍澆，，將原料料聚合成成環(huán)狀或或棒形毛毛坯，然然后機械械加工成成型(以以車削速速度小于于1100r/min鉆孔速速度為200r/min左右右為宜)。采用這種種方法制制作的保持架尺尺寸可不不受設(shè)備備限制，，適用于于小批量量的大型型或特大大型軸承承保持架架(Φ200mm以上上)，以以及大型型機器的的軸瓦毛毛坯成型型。4.3.3軸軸承保持持架材料料成型4.3.3軸軸承保持持架材料料舉例浸漬燒結(jié)結(jié)成型（（適合于于金屬表表面涂氟氟）是先用粉粉末冶金金方法做做出保持持架基體體，然后后用真空空法抽出出孔隙中中的空氣氣，將氟氟塑料乳乳液吸入入基體內(nèi)內(nèi)，最后后烘干燒燒結(jié)。軸軸承運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)時，氟氟塑料受受熱，由由內(nèi)向外外膨脹，，使基體體內(nèi)的氟氟塑料在在金屬表表面形成成一層薄薄膜，借借以自潤潤滑。4.3.3軸軸承保持持架材料料成型注射成型型（主要要適合于于PA66）。工藝過程程：原料干燥燥、注射成型型和后處理。后處理（（熱處理理和調(diào)濕濕處理））：熱處理（（消除內(nèi)內(nèi)應(yīng)力、、完善結(jié)結(jié)晶、提提高強度度、尺寸寸穩(wěn)定））：將塑料保保持架在在175℃的礦礦物油中中保溫。。壁厚小小于3mm時，，保溫20min，壁壁厚大于于3mm時，保保溫45min。處理理后應(yīng)緩緩慢地冷冷卻至室室溫。調(diào)濕（增韌和和消除內(nèi)內(nèi)應(yīng)力和和穩(wěn)定尺尺寸）：：將塑料料保持架架放人沸沸水中煮煮5h．．然后，，緩慢冷冷卻至室室溫再取取出。4.3.3軸軸承保持持架材料料成型MC尼龍龍分子量量在(7～l0)萬左左右，結(jié)結(jié)晶度可可超過50％，，在強度度、剛度、耐耐磨損性性能和耐耐化學(xué)性性能方向向，均優(yōu)優(yōu)于普通通尼龍6產(chǎn)品。。鑄型尼龍龍成型制制品的尺尺寸不受受限制．．從理論論上講，，只要模模具允許許，制品品的尺寸大小小不受限限制，而而且無方方向性（（無內(nèi)應(yīng)應(yīng)力），，大型的的制品可可達幾百百千克。。MC尼龍龍是一種種在重載載低速，，中載中中速．溫溫度在-40℃～110℃環(huán)境下工作作的理想想減磨材材料。鑄型尼龍龍產(chǎn)品被被廣泛地地用于各各種機械械零件，，尤其在在工程機機械中作作為耐磨磨減摩材料而而代替銅銅，其耐耐磨性也也比銅好好，使用用壽命比比銅提高高1～4倍，與與它相配配合的軸磨損情情況也大大為改善善。已用用其取代代銅、巴巴氏合金金和不銹銹鋼材質(zhì)質(zhì)制作套套、瓦、、襯塊等各類類零部件件。4.4MC尼龍在在機械工工程中應(yīng)應(yīng)用MC尼龍龍螺旋槳槳:推動動船舶前前進，船船舶上使使用的傳統(tǒng)螺旋槳都都是采用用鑄鐵或或銅等金金屬鑄造造而成，，質(zhì)量大，，空泡剝剝蝕嚴重重，易腐腐蝕，制制造周期期長，生生產(chǎn)效率率低。英國于于1962年用用MC尼尼龍鑄成成直徑1800mm的的螺旋槳槳。我國國也先后后研制了了玻璃鋼鋼和MC尼龍的的螺旋槳槳。4.4MC尼龍在在機械工