浙教版七年級(jí)科學(xué)下冊(cè)第三章運(yùn)動(dòng)和力單元測(cè)試題(含答案)_第1頁(yè)
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7/7浙教版七年級(jí)科學(xué)下冊(cè)第三章運(yùn)動(dòng)和力單元測(cè)試題(含答案)最新浙教版科學(xué)七年級(jí)下冊(cè)第三章運(yùn)動(dòng)和力單

元測(cè)試題及答案

一、選擇題(每小題3分,共33分)

1.如圖1所示,小強(qiáng)用大小相同的力往同一方向推開(kāi)家里的門(mén)時(shí),發(fā)現(xiàn)在A點(diǎn)比在C點(diǎn)更容易將門(mén)推開(kāi),這說(shuō)明力的作用效果跟下面哪個(gè)因素有關(guān)()

圖1

A.力的大小B.力的方向

C.力的作用點(diǎn)D.物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

2.下列有關(guān)力和運(yùn)動(dòng)的幾種說(shuō)法中,正確的是()

A.勻速轉(zhuǎn)彎的物體一定受到力的作用

B.只受重力作用的物體不可能向上運(yùn)動(dòng)

C.相互平衡的兩個(gè)力的三要素可能相同

D.摩擦力總是阻礙物體的運(yùn)動(dòng)

3.如圖2甲所示是消防隊(duì)員小王進(jìn)行爬桿訓(xùn)練的示意圖,他沿桿豎直向上運(yùn)動(dòng)的速度v與時(shí)間t的關(guān)系圖像如圖乙所示,下列判斷正確的是()

圖2

A.0~6s內(nèi),小王沿桿勻速向上運(yùn)動(dòng)

B.6~15s內(nèi),小王沿桿上爬的距離是5.4m

C.0~18s內(nèi),小王受到的摩擦力方向向下

D.15~18s內(nèi),小王受到的摩擦力大小等于重力大小

4.下列做法屬于減小摩擦的是()

A.冬天,在結(jié)冰的馬路上撒一些細(xì)沙以方便路人的行走

B.在生銹的自行車(chē)軸上滴一些油,騎車(chē)就會(huì)感覺(jué)輕松一些

C.當(dāng)汽車(chē)后輪陷入泥坑打滑時(shí),司機(jī)會(huì)就近尋找石塊等物墊在車(chē)輪下

D.體操運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行雙杠表演前,在手上涂抹滑石粉以防止人從杠上滑落

5.如圖3乙所示,分別向4個(gè)不同形狀的容器內(nèi)勻速地注水,則注水過(guò)程中容器底所受水的壓強(qiáng)與注水時(shí)間的關(guān)系符合圖甲所示曲線的容器是()

圖3

6.2017·金華“天舟一號(hào)”與“天宮二號(hào)”于2017年4月22日完成對(duì)接,并于4月27日完成首次推進(jìn)劑“在軌補(bǔ)加”試驗(yàn),標(biāo)志著“天舟一號(hào)”飛行任務(wù)取得圓滿(mǎn)成功。下列相關(guān)說(shuō)法正確的是()

A.完成對(duì)接后,以“天宮二號(hào)”為參照物,“天舟一號(hào)”是運(yùn)動(dòng)的

B.“天宮二號(hào)”在繞地球勻速飛行時(shí),受到非平衡力的作用

C.在“天舟一號(hào)”給“天宮二號(hào)”補(bǔ)加推進(jìn)劑后,“天宮二號(hào)”的慣性不變

D.“天宮二號(hào)”上物體有“失重”現(xiàn)象,是由于物體受到的重力變?yōu)榱?/p>

7.如圖4所示,將木塊放在小車(chē)上,同小車(chē)一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)(不計(jì)空氣阻力),下列說(shuō)法正確的是()

圖4

A.以小車(chē)為參照物,木塊是運(yùn)動(dòng)的

B.小車(chē)速度越大,慣性越大

C.向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程中突然剎車(chē),木塊會(huì)繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)

D.木塊的重力與小車(chē)對(duì)木塊的支持力是一對(duì)相互作用力

8.在學(xué)習(xí)“物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因”時(shí),老師做了如圖5所示的實(shí)驗(yàn):具有一定速度的鋼珠在水平面上能沿直線AB運(yùn)動(dòng);如果在它的運(yùn)動(dòng)路徑旁放一磁體,鋼珠的運(yùn)動(dòng)路徑將變成曲線AC。對(duì)該實(shí)驗(yàn)的理解,正確的是()

圖5

A.用玻璃球代替鋼珠也能達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/p>

B.鋼珠沿直線AB運(yùn)動(dòng)時(shí)不受任何外力作用

C.鋼珠沿曲線AC運(yùn)動(dòng)時(shí)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變

D.實(shí)驗(yàn)說(shuō)明力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因

9.如圖6所示,用水平外力F將黑板擦壓在豎直的黑板上保持靜止,當(dāng)逐漸增大外力F時(shí),黑板對(duì)黑板擦的摩擦力將()

圖6

A.保持不變B.逐漸增大

C.逐漸減小D.無(wú)法確定

10.交通部門(mén)常用測(cè)速儀來(lái)檢測(cè)車(chē)速。測(cè)速原理是測(cè)速儀前后兩次發(fā)出并接收到被測(cè)車(chē)反射回的超聲波信號(hào),再根據(jù)兩次信號(hào)的時(shí)間差,測(cè)出車(chē)速,如圖7甲所示。某次測(cè)速中,測(cè)速儀發(fā)出與接收超聲波的情況如圖乙所示,x表示超聲波與測(cè)速儀之間的距離。則該被測(cè)汽車(chē)速度是(假設(shè)超聲波的速度為340m/s,且保持不變)()

圖7

A.28.33m/sB.14.78m/s

C.14.17m/sD.13.60m/s

11.某中學(xué)的同學(xué)們發(fā)明的“超市購(gòu)物秒結(jié)算”系統(tǒng),在2016年重慶市青少年科技創(chuàng)新大賽上獲一等獎(jiǎng),如圖8所示就是安裝了這種系統(tǒng)的購(gòu)物車(chē)。下列分析正確的是()

圖8

A.購(gòu)物車(chē)受到的總重力和支持力是一對(duì)相互作用力

B.人推著購(gòu)物車(chē)前行時(shí),人相對(duì)于貨物架是靜止的

C.購(gòu)物車(chē)從靜止到運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,車(chē)中的某個(gè)商品慣性變大了

D.商品從貨物架放入購(gòu)物車(chē)的過(guò)程中,商品的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了改變

二、填空題(每空2分,共28分)

12.如圖9所示,三個(gè)相同的物體疊放在一起,當(dāng)B受到5N的水平拉力時(shí),三個(gè)物體一起向右勻速運(yùn)動(dòng),則A與B之間、B與C之間的摩擦力分別為_(kāi)_______N和__________N。

圖9

13.探究壓力的作用效果與受力面積的關(guān)系時(shí),分別采用如圖10甲、乙所示的兩種方法。用兩只手的食指分別壓在鉛筆兩端。

圖10

(1)圖________的方法不合理,該方法未控制________相等。

(2)圖甲中,鉛筆筆尖面積是0.5mm2,兩手指均用2N的力對(duì)壓鉛筆兩端。則筆尖在手指處產(chǎn)生的壓強(qiáng)為_(kāi)_______Pa。

14.如圖11甲所示,水平地面上的一物體,受到方向不變的水平推力F的作用,F(xiàn)的大小與時(shí)間t的關(guān)系和物體速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示。第2s末時(shí),物體處于

________狀態(tài);在3~6s過(guò)程中物體處于________________狀態(tài)。第4s末時(shí),物體受到的摩擦力為_(kāi)_______N。

圖11

15.經(jīng)測(cè)定,某志愿者的剎車(chē)反應(yīng)時(shí)間(即圖12中“反應(yīng)過(guò)程”所用時(shí)間)是0.4s。在某次試驗(yàn)中,該志愿者駕車(chē)以72km/h的速度在試驗(yàn)場(chǎng)的水平路面上勻速行駛,從發(fā)現(xiàn)情況到汽車(chē)停止,行駛距離為33m,則經(jīng)過(guò)________m距離后汽車(chē)才開(kāi)始減速;若志愿者邊打電話(huà)邊駕車(chē),以72km/h的速度在試驗(yàn)場(chǎng)的水平路面上勻速行駛,從發(fā)現(xiàn)情況到汽車(chē)停止,行駛距離為39m,此時(shí)志愿者的剎車(chē)反應(yīng)時(shí)間是________s。由此研究可知,駕駛員駕駛時(shí)打電話(huà),其剎車(chē)反應(yīng)會(huì)________(填“變快”“變慢”或“不變”)。

圖12

16.用科學(xué)知識(shí)解釋下列現(xiàn)象。

(1)宇航員王亞平在“天宮一號(hào)”上展示了一個(gè)近乎正球形的大水球,而在地球上我們看到的水珠一般都是扁球形的,這是由于地球上的水珠受到了________的作用。

(2)“玉兔號(hào)”月球車(chē)的輪子做得寬大,能________________________________,才不至于陷入松軟的月壤中,而不使用充氣輪胎是因?yàn)樵虑虮砻鎋_______________,充氣輪胎容易爆胎。

三、作圖題(共9分)

17.(3分)如圖13所示,用沿斜面向上10N的力拉木塊,請(qǐng)畫(huà)出這個(gè)拉力的示意圖。

圖13

18.(6分)根據(jù)條件作圖。

圖14

(1)小花把一個(gè)長(zhǎng)方形小紙箱放在南海廣場(chǎng)的手扶電梯上,如圖14甲所示,小紙箱隨著手扶電梯勻速上升,請(qǐng)你畫(huà)出小紙箱所受的重力和支持力的示意圖。

(2)如圖乙所示,用細(xì)繩將重為12N的均勻?qū)嵭那驋煸趬ι?,在圖中畫(huà)出此球所受重力的示意圖。

四、實(shí)驗(yàn)探究題(共20分)

19.(8分)科學(xué)探究源于觀察和提問(wèn)。某拓展性小組的同學(xué)觀察到下列現(xiàn)象:跳傘運(yùn)動(dòng)員在未打開(kāi)降落傘時(shí)下落很快,打開(kāi)降落傘后下落速度會(huì)減小;“瓢潑大雨”以很大的速度

降落到地面,而“毛毛細(xì)雨”則緩慢地飄落到地面。

[查閱資料]物體從高空下落時(shí),速度越來(lái)越大,所受阻力也越來(lái)越大,當(dāng)阻力增大到與重力相等時(shí),將以某一速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),這個(gè)速度被稱(chēng)為物體下落的收尾速度。

[提出問(wèn)題]物體從高空下落時(shí)的收尾速度與什么因素有關(guān)?

[建立猜想]①可能與物體的橫截面積有關(guān)。

②可能與物體的__________有關(guān)。

[設(shè)計(jì)方案]同學(xué)們經(jīng)討論后認(rèn)為,可以用小球作為理想化模型來(lái)代替生活中的不規(guī)則物體作為研究對(duì)象進(jìn)行探究。于是同學(xué)們決定取5個(gè)不同的小球進(jìn)行實(shí)驗(yàn),在相同環(huán)境條件下,分別從一定高度(足夠高)由靜止下落,來(lái)探究小球從高空下落時(shí)的收尾速度與哪些因素有關(guān)。

[得出結(jié)論]

(1)比較1、2號(hào)小球的相關(guān)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),可以得到的結(jié)論是____________________________________________________。

[拓展應(yīng)用]

(2)根據(jù)表中數(shù)據(jù),推測(cè)5號(hào)小球的收尾速度v=________m/s。

(3)請(qǐng)你結(jié)合上述探究,解釋“跳傘運(yùn)動(dòng)員打開(kāi)降落傘比不打開(kāi)降落傘的收尾速度小”的原因是____________________________________________。

20.(12分)某科學(xué)興趣小組在探究“壓力和物體重力之間大小關(guān)系”時(shí),小科同學(xué)提出的猜想是“壓力的大小等于重力”。科學(xué)興趣小組做了相關(guān)的實(shí)驗(yàn)。

步驟1:選用材料相同、表面粗糙程度相同、重力不同的3個(gè)物體,用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)出三個(gè)物體的重力。

步驟2:把3個(gè)物體依次放在水平受力面上,用專(zhuān)用的儀器測(cè)出3次壓力大小,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)見(jiàn)表1。

步驟3:改變受力面與水平面的夾角,用步驟2的方法,依次測(cè)出受力面與水平面成18°角和25°角的壓力大小,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)見(jiàn)表2和表3。

8109.0

91513.5

請(qǐng)回答:

(1)比較序號(hào)1、4、7的數(shù)據(jù)可得:當(dāng)同一物體靜止在同一受力面上時(shí),受力面與水平面的夾角越大,物體產(chǎn)生的壓力越________。小科同學(xué)的猜想是________(填“合理”或“不合理”)的。

(2)進(jìn)一步分析壓力和物體重力之間的大小關(guān)系:先分析同表中的關(guān)系,再比較不同表之間的關(guān)系,綜合可得出結(jié)論:________________________________________。

(3)完成上面實(shí)驗(yàn)后,科學(xué)小組同學(xué)先將長(zhǎng)木板N平放,用彈簧測(cè)力計(jì)拉著木塊M在木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng),如圖15甲所示,此時(shí)木塊M所受滑動(dòng)摩擦力為f甲;然后再將N支起,仍然用彈簧測(cè)力計(jì)拉著木塊M沿木板斜向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),如圖乙所示,此時(shí)木塊M所受滑動(dòng)摩擦力為f乙。請(qǐng)你判斷這兩種情況下,木塊M受到的滑動(dòng)摩擦力的大小關(guān)系是________________________________________________________________________。

圖15

A.f甲>f乙B.f甲<f乙C.f甲=f乙

五、解答題(共10分)

21.小紅參觀大型國(guó)寶珍品——秦始皇兵馬俑時(shí)發(fā)現(xiàn),秦俑腳下都踩踏著一塊正方形或長(zhǎng)方形的踏板,如圖16所示。為了弄清這種制作的好處,她收集了一尊站立姿態(tài)兵馬俑的有關(guān)數(shù)據(jù):體重(含踏板)為1600N,踏板面積為1.6×10-2m2。問(wèn):(g取10N/kg)

圖16

(1)這尊兵馬俑(含踏板)的質(zhì)量是多少?

(2)這尊兵馬俑豎直放在水平地面上時(shí),對(duì)地面的壓強(qiáng)是多少?

七年級(jí)科學(xué)下冊(cè)第3章運(yùn)動(dòng)和力單元測(cè)試題

詳解詳析

1.C

2.A[解析]勻速轉(zhuǎn)彎的物體,速度大小不變,但方向時(shí)刻在變,即運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變,故物體一定受到力的作用;重力的方向是豎直向下的,但只受重力作用的物體可能向上運(yùn)動(dòng),例如向上扔出的籃球,只受重力作用,但由于慣性仍然向上運(yùn)動(dòng);相互平衡的兩個(gè)力方向一定是相反的,所以力的三要素不可能都相同;摩擦力總是阻礙物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。

3.B

4.B

5.C

6.B

7.C[解析]木塊和小車(chē)一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),以小車(chē)為參照物,木塊是靜止的;慣性只與質(zhì)量有關(guān),與速度無(wú)關(guān),小車(chē)速度變大時(shí),慣性不變;小車(chē)突然剎車(chē),由于慣性,木塊保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),所以木塊繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng);相互作用力是作用在兩個(gè)物體上的,木塊的重力和小車(chē)對(duì)木塊的支持力作用在一個(gè)物體上,是一對(duì)平衡力。

8.D

9.A[解析]黑板擦處于靜止?fàn)顟B(tài),即平衡狀態(tài),所受的力一定是平衡力。在水平方向上受到外力F和墻壁對(duì)它的支持力,這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力;黑板擦在豎直方向上受到重力的作用沒(méi)有掉下來(lái),是由于墻壁給它施加了一個(gè)向上的摩擦力。由于其靜止,所以摩擦力與重力是一對(duì)平衡力,由于重力大小不變,所以摩擦力大小也不變,始終等于其重力大小。

10.C11.D

12.05

[解析]對(duì)A受力分析,A受豎直方向的重力和B對(duì)A的支持力,三個(gè)物體一起向右勻速運(yùn)動(dòng),A與B相對(duì)靜止,故A、B之間不存在摩擦力,即摩擦力為0N;同理,對(duì)A、B整體進(jìn)行受力分析,受重力、C對(duì)它們的支持力,水平向右的拉力,以及C對(duì)B的摩擦力,由于三個(gè)物體一起向右勻速運(yùn)動(dòng),處于平衡狀態(tài),故B、C之間的摩擦力等于拉力,即fBC=F=5N。

13.(1)乙壓力

(2)4×106

[解析](1)為研究壓力的作用效果與受力面積的關(guān)系,應(yīng)當(dāng)控制壓力大小不變,而圖乙中鉛筆豎直放置時(shí),由于鉛筆的重力會(huì)導(dǎo)致下面手指受到的壓力增大,即沒(méi)有控制壓力相等,所以圖乙的方法不合理。

(2)筆尖在手指處產(chǎn)生的壓強(qiáng):p=FS=2N0.5×10-6m2=4×106Pa。14.靜止加速直線運(yùn)動(dòng)4

[解析]因?yàn)榈?s末物體的速度為0,所以物體靜止;根據(jù)圖乙可以看出6~9s內(nèi)作用在物體上的力是4N,并且在這段時(shí)間內(nèi)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),所以物體在水平地面上滑動(dòng)時(shí)受到的滑動(dòng)摩擦力為4N;在3~6s內(nèi),物體運(yùn)動(dòng)的速度越來(lái)越大,所以做的是加速直線運(yùn)動(dòng)。

15.80.7變慢

[解析](1)反應(yīng)時(shí)間是0.4s,此時(shí)的速度是72km/h,即20m/s,所以運(yùn)動(dòng)的距離為s=vt=20m/s×0.4s=8m。故從發(fā)現(xiàn)情況,經(jīng)過(guò)8m后汽車(chē)才開(kāi)始減速。(2)根據(jù)(1)可知,汽

車(chē)司機(jī)反應(yīng)后的剎車(chē)距離是s1=33m-8m=25m,當(dāng)司機(jī)打電話(huà)時(shí),從發(fā)現(xiàn)情況到汽車(chē)停止,行駛距離為39m,即汽車(chē)司機(jī)從發(fā)現(xiàn)情況到開(kāi)始減速的距離是s2=39m-25m=14m,

故據(jù)v=st得,此時(shí)志愿者的剎車(chē)反應(yīng)時(shí)間為t′=s2v=14m20m/s

=0.7s,故駕駛員駕駛時(shí)打電話(huà),其剎車(chē)反應(yīng)會(huì)變慢。

16.(1)重力

(2)增大受力面積,減小壓強(qiáng)沒(méi)有大氣壓

17.如圖所示

18.如圖所示

甲乙

19.[建立猜想]重力(合理即可)

[得出結(jié)論](1)半徑相同的小球從高空落下時(shí)收尾的速度與質(zhì)量成正比(合理即可)

[拓

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