教師赴企業(yè)實踐總結(jié)物流教師赴企業(yè)實踐總結(jié)物流教師赴企業(yè)實踐總結(jié)物流教師赴企業(yè)實踐總結(jié)物流編制僅供參考審核批準生效日期地址：電話：傳真:郵編:教師到企業(yè)實踐學(xué)習(xí)總結(jié)為提高職校教師的能力和素質(zhì)，強化專業(yè)實踐能力的養(yǎng)成，把職校教師鍛煉成一位既有豐富理論知識又有較強實踐動手能力的“雙師型”教師，在教委及學(xué)校的統(tǒng)一安排下，我和劉剛老師及沈陽現(xiàn)代制造服務(wù)學(xué)校的5位老師于2013年7月25日被安排在遼寧安吉聯(lián)合汽車物流有限公司，進行了為期半個月的企業(yè)實踐學(xué)習(xí)。遼寧安吉聯(lián)合汽車物流有限公司是上海安吉汽車零部件物流有限公司與遼寧聯(lián)合物流有限公司合資成立的專業(yè)第三方汽車物流企業(yè)，主要為上海通用提供配套的汽車零部件及整車物流服務(wù)，有著一支為國際型大公司提供一流服務(wù)的團隊。上海安吉汽車零部件物流有限公司是上汽集團下屬的中外合資企業(yè),也是目前國內(nèi)最大的汽車物流企業(yè)之一；遼寧聯(lián)合物流（ULS）旗下有四家合資企業(yè)，分別為華晨寶馬、華晨金杯、華晨中華及上海通用提供物流服務(wù)。實踐學(xué)習(xí)過程中，我們克服種種困難，圓滿完成了此次實踐學(xué)習(xí)任務(wù)，現(xiàn)將實踐工作簡要總結(jié)如下：實踐過程紀實參加開班儀式2013年7月25日，我與劉剛老師按照約定好的時間到達了遼寧安吉聯(lián)合汽車物流有限公司門口，與現(xiàn)代制造服務(wù)學(xué)校的5位老師集合完畢后，我們就被帶到企業(yè)的員工培訓(xùn)室，每人發(fā)給一本員工培訓(xùn)的小冊子學(xué)習(xí)。大約過了一個小時，負責(zé)接待的人事部經(jīng)理發(fā)工裝鞋和防護背心給我們，我們穿上防護用品后，一起在公司門口照相。之后我們被領(lǐng)入安吉聯(lián)合汽車物流有限公司進行場內(nèi)觀摩學(xué)習(xí)通過觀摩實習(xí)，我們對遼寧安吉聯(lián)合汽車物流有限公司有了進一步的了解：（1）安吉聯(lián)合汽車物流有限公司嚴格的管理制度,采用美國通用的管理模式。（2）養(yǎng)成員工的行為習(xí)慣：安全、秩序。（3）車間標語：誠信、敬業(yè)、專業(yè)、和諧。（4）嚴格執(zhí)行物流要求的準時制（差一秒鐘罰款五百美元）。（5）工作量大：每天早七點半到晚七點，午休時間是半個小時。（6）工作枯燥：每天就是隨著生產(chǎn)車間的拉動單作業(yè)，反復(fù)從復(fù)著同樣的操作，沒有什么休息的時間。（7）收入差異大，使員工心理產(chǎn)生不平衡感，員工流動性大。（8）服務(wù)宗旨（二）崗位實習(xí)操作7月26日開始，我們進入外租庫進行崗位實習(xí)操作：（1）外委發(fā)運現(xiàn)場——外委發(fā)運崗位崗位設(shè)置兩人：叉車司機一名，領(lǐng)料員一名。操作程序：貨車司機把車開進庫房指定位置，把鑰匙交給領(lǐng)料員，叉車司機按照要貨單的內(nèi)容把貨物裝上車，同時領(lǐng)料員記錄貨物的貨號、件數(shù)，裝車完畢叉車司機和領(lǐng)料員同時在要貨單上填寫實發(fā)數(shù)量并簽字，然后給貨車司機開出門證，貨車司機拿著鑰匙、出門證及要貨單開車出庫。領(lǐng)料員把剩下的相關(guān)單據(jù)返回給辦公室。平均半個小時要一次貨。該工作區(qū)負責(zé)延峰、匯眾兩家六十多種大件外委發(fā)運業(yè)務(wù)。以實際發(fā)出數(shù)量為準。領(lǐng)料員崗位工作要點：熟記貨位、貨號、包裝；工作要細致、認真；做到眼快、手快、腿快、嘴快。（2）翻包現(xiàn)場——BS大件翻包崗位崗位設(shè)置三人：叉車司機一名，操作工2名。操作程序：叉車司機按照拉動單的內(nèi)容把待開箱翻包的貨物放置在翻包現(xiàn)場的西側(cè)，由南向北排列，再把空的料箱或料架放在待開箱翻包貨箱的東側(cè)，也是南北排列，相應(yīng)數(shù)量的料箱或料架對應(yīng)相數(shù)量的待開箱翻包貨箱，放好后，操作工按照要求把貨箱拆開，把里面的零件按照要求的數(shù)量放入指定的料箱或料架中固定好，放好后按照原貨箱上面的貨號從新寫兩個貨簽，標注好貨號、件數(shù)，貼到料箱或料架兩側(cè)，然后叉車工把裝好零件的料箱或料架放入指定的貨架上面，把剩余的零件連同包裝箱放回原處，把空的包裝箱放到指定地點。每天的翻包數(shù)量叉車司機知道。該工作區(qū)負責(zé)三十多種材料的翻包工作。兩個操作工配合相當默契。每天有固定的翻包數(shù)量，自己可以控制勞動時間和勞動強度。操作員崗位工作要點：開箱前檢查包裝是否完好，如有問題馬上聯(lián)系相關(guān)人員解決；開箱時一定要找好支撐點，不要損壞材料或零件；按要求把零件放到料架上固定好；一定要記好貨號、件數(shù)，不能放錯、記錯。（3）接收道口——接受驗證崗位崗位設(shè)置三人：叉車司機二名，一個負責(zé)卸貨，一個負責(zé)貨物歸位；驗證員一名。操作程序：貨車司機把車倒入庫房的卸貨月臺前面——后開門的車（側(cè)開門的車、非集裝箱的裸車——由于風(fēng)大船不能靠岸，材料采用空運或陸運急需零件出現(xiàn)的臨時裸車運貨，開到指定的卸車位置），打開箱門，把車調(diào)整好，把送貨單和車鑰匙送給驗證員；這時負責(zé)卸貨的叉車司機開始卸貨，把卸下來的貨就近放到通道處，驗證員拿著“直達大件庫位反饋表”過去核對卸下來的貨號、件數(shù)，在表中相應(yīng)位置作（√）標記，如有異常，在備注中標注，同時檢查包裝是否完好，接著另一名負責(zé)貨物歸位的叉車司機，把貨物放到指定的貨位；卸車完畢，驗證員在收貨單及“直達大件庫位反饋表”上填寫收貨日期、時間、姓名，收貨單第一聯(lián)及“直達大件庫位反饋表”放在一起，送給辦公室，其余單據(jù)連同車鑰匙返還給貨車司機，貨車司機開車出庫，業(yè)務(wù)結(jié)束。該工作區(qū)負責(zé)所有大件的接收工作。平均半個小時收一次貨。驗證員崗位工作要點：認真檢查包裝，詳細核對貨號、件數(shù)不得有誤；如遇特殊情況（貨號不對、錯庫等）及時與相關(guān)部門聯(lián)系。（4）BS大件發(fā)運區(qū)——BS大件發(fā)運驗證崗位崗位設(shè)置三人：叉車司機二名，驗證員一名。操作程序：辦公室根據(jù)生產(chǎn)商的要求下“生產(chǎn)零件計劃拉動單”一式五份，按照拉動單上規(guī)定的時間，貨車進入庫房指定位置，打開車箱門（多為側(cè)開門），把鑰匙交給驗證員，兩名叉車司機開始把貨車上的空料架或料箱卸下放到翻包區(qū)的指定位置，然后按照拉動單的要貨內(nèi)容裝車，驗證員核對裝車貨號、件數(shù)，裝車完畢，驗證員填寫“生產(chǎn)零件計劃拉動單”。包括：應(yīng)發(fā)數(shù)、實發(fā)數(shù)、備注（原發(fā)、非標）、車號、進廠時間、操作時間、駛離時間，開出門許可證，把出門證、車鑰匙和“生產(chǎn)零件計劃拉動單”中的三分交給貨車司機，貨車開出車庫，再根據(jù)“生產(chǎn)零件計劃拉動單”填寫車輛統(tǒng)計表（車號、進廠時間、操作時間、駛離時間、運營情況——拉動單編號）和發(fā)運差異統(tǒng)計表，最后把這些單據(jù)送交辦公室，業(yè)務(wù)結(jié)束，以實際發(fā)出數(shù)量為準。驗證員崗位工作要點：核準發(fā)出零件的貨號、件數(shù)、操作時間；填好各種單據(jù)和統(tǒng)計表。（5）外委配料現(xiàn)場——外委小件發(fā)運驗證崗位崗位設(shè)置兩人：叉車司機一名、驗證員一名。操作程序：叉車司機按照要貨單把提前備好的零件裝車，同時驗證員核對發(fā)出零件的貨號、數(shù)量，以實際發(fā)出數(shù)量為準，簽單、開出門證。與外委大件發(fā)運相似。驗證員崗位工作要點：認真核對，避免錯位、錯號。（6）外委小件配料區(qū)——外委小件配料崗位崗位設(shè)置兩人：配料員一名；復(fù)核一名。操作程序：配料員根據(jù)要貨單的內(nèi)容，到揀貨區(qū)揀取準備發(fā)出的零件，按要求組托后放入相應(yīng)的料趟里；復(fù)核員在按照要貨單的內(nèi)容從新核對準備發(fā)出零件的貨號、數(shù)量、件數(shù)；核對無誤后，進行包裝等待發(fā)運。要貨單提前三個小時下來，給一小時的配料時間，兩小時一次拉動。主要負責(zé)匯眾、星申、延峰、通匯四家貨物的小件發(fā)運。配料員崗位工作要點：揀貨時認真核對貨號、數(shù)量，一切以實物數(shù)量為準；如計劃單上標準包裝為24∕件，要貨數(shù)120件，應(yīng)發(fā)數(shù)量5箱，但實際包裝為20∕件，那就應(yīng)該發(fā)6箱；注意組托技巧。（7）開箱區(qū)——現(xiàn)場開箱實際崗位、托盤歸為記錄崗位、托盤開箱及溢出管理崗位崗位設(shè)置十八人：班長一名；開箱操作工九人；地牛操作工四人；叉車司機四人。操作程序：叉車司機根據(jù)“開箱∕托盤計劃單（兼信息反饋單）”的內(nèi)容，把待開箱的貨物放置在包裝操作區(qū)，開箱操作工檢查貨物包裝是否完好，核對HU號、訂單號、裝箱號，打開包裝，按照零件所要歸放的庫位和計劃箱數(shù)分托盤，分好后由地牛操作工和叉車司機進行上架歸為；操作工再把拆卸下來的包裝物和垃圾進行清理，再由叉車司機把清理出來的包裝物和垃圾運到庫外指定地點。如果開箱分托后，零件有溢出的，把溢出零件從新組托，填制托盤開箱溢出單，然后由叉車司機把溢出零件歸放到溢出區(qū)的指定貨位上。把開箱后不能馬上放入揀選區(qū)貨架的零件，從新組托，填制托盤歸為記錄單，再由叉車司機把零件放入揀貨區(qū)相應(yīng)貨位上方。勞動強度和翻包現(xiàn)場相似。開箱操作崗位工作要點：嚴格檢查外包裝，如有破損，馬上與相關(guān)部門聯(lián)系；認真核對HU號、訂單號、裝箱號；開包裝時候一定要找好開箱點，不能把里面的零件損壞。（8）GA小件配料區(qū)——觀摩GA小件配料崗位崗位設(shè)置十七人：組長一名；操作工十二名；叉車工四人。操作程序：叉車工把料斗放到貨架的一端；操作工按照拉動單的路徑、貨號、數(shù)量把貨從揀貨區(qū)的貨架揀出，用地牛運到料架一端的料斗旁，再把零件放入料斗中；揀選完畢，叉車工把料斗運到指定的貨位，等待發(fā)運。GA小件配料員崗位工作要點：揀貨時要認真核對貨號數(shù)量，一切以實物為主；往料斗中裝零件的時候一定要安排好位置，不然就會裝不下。（9）GA小件小件發(fā)運區(qū)——小件發(fā)運驗證崗位崗位設(shè)置三人：叉車工兩名、驗證員一名。操作程序：貨車入庫，叉車工把空料斗下下來，按照要貨單的內(nèi)容把揀選好的零件裝車；驗證員核對貨號、數(shù)量；填單后開車出門證。做好相關(guān)記錄，然后把相關(guān)單據(jù)送交辦公室。驗證員崗位工作要點：認真核對貨號、數(shù)量。通過對上述崗位實習(xí)后，不僅了解了崗位設(shè)置、崗位工作重點；還了解了該企業(yè)兩個外庫的業(yè)務(wù)流程：一號庫：接收道口驗收貨物→開箱區(qū)進行開箱從新組托上架→揀選區(qū)按照拉動單揀選包裝→發(fā)運區(qū)按拉動單發(fā)貨。二號庫：接受道口驗收貨物→翻包區(qū)進行翻包后送到發(fā)運區(qū)→發(fā)運區(qū)按拉動單發(fā)貨二、學(xué)習(xí)心得通過此次實踐學(xué)習(xí)，零距離的和遼寧安吉聯(lián)合汽車物流有限公司的員工接觸，全身心的感受了本地物流企業(yè)的企業(yè)文化；體驗了企業(yè)先進的管理理念和嚴格的管理制度；了解了第三方物流企業(yè)、生產(chǎn)物流的全面運作流程；了解了運作流程中的崗位設(shè)置、工作職責(zé)及崗位要求；提高了職業(yè)崗位操作能力和操作技巧；豐富了實踐教學(xué)資源；擴展了校企合作的范圍；教育教學(xué)及專業(yè)建設(shè)理念得到了大幅度的提升；進一步明確了學(xué)校物流專業(yè)的人才培養(yǎng)模式、專業(yè)技能培養(yǎng)目標；為實現(xiàn)學(xué)校人才培養(yǎng)模式和企業(yè)間的無縫對接奠定了堅實的基礎(chǔ)和穩(wěn)固的橋梁。和兄弟學(xué)校的教師一起參加實習(xí)，增進了教師之間的交流和友誼，實現(xiàn)了專業(yè)建設(shè)資源的共享。三、對未來教學(xué)工作的設(shè)想結(jié)合企業(yè)要求與學(xué)校實際情況，我個人覺得學(xué)校在以下幾方面的工作有待進一步加強：1、加強