高考作文科技素材---在大變局中擦亮“創(chuàng)新”這塊金字招牌目錄：01科學家精神鑄就國家脊梁02科技開放合作帶來互利共贏03給地球做“CT”“中國制造”顯身手04深化科技改革，把巨大創(chuàng)新潛能有效釋放出來05第十一代思域帶來哪些新啟示06在大變局中擦亮“創(chuàng)新”這塊金字招牌正文：01科學家精神鑄就國家脊梁中青報·中青網(wǎng)記者邱晨輝來源：中國青年報（2021年09月30日

03版）說起科學家精神，有人說它離我們很遠，有人說它就在我們身邊。一個多月前，我國爆炸力學的奠基人和開拓者、國家最高科學技術(shù)獎獲得者鄭哲敏院士逝世，很多年輕人在網(wǎng)上自發(fā)緬懷老先生。他們傳頌老先生在爆炸力學領(lǐng)域所取得的科學成就之余，更為他那“祖國的需要就是我的研究方向”的傳奇所感動。---------------1955年，鄭哲敏學成歸來之際，他的導師錢學森叮囑他：“回國后，國家需要你干什么，你就干什么。不一定是尖端的，哪怕是測量管道水的流動也可以做。”此后數(shù)十載科研生涯，鄭哲敏一直踐行這一教誨。在他的努力下，我國還誕生了一門新的力學分支學科——爆炸力學。但當國家授予他最高科技獎時，他卻連連表示惶恐：“我這么大年紀了，還能盡到多少責任？所以總有點欠了什么完不成的感覺。”年輕網(wǎng)友說，鄭先生就是那些從舊社會走出來的科學家代表，他們都有一個強國富民夢，總想為國家做些實事，這些老科學家身上折射出的，正是當下年輕人需要弘揚的——科學家精神。搞科研就是為了國家強盛2017年8月，我國第二次青藏高原綜合科考正式啟動。中國科學院院士、中國科學院青藏高原研究所名譽所長姚檀棟說，如果說上世紀70年代開展的第一次青藏科考是一次科學大發(fā)現(xiàn)，那么時隔近半個世紀，第二次青藏科考則延伸至泛第三極地區(qū)，關(guān)乎30多億人的生存發(fā)展。據(jù)他回憶，第一次科考更多是靠“兩條腿”、四個汽車輪子。而新時代的科考，整個科考手段、科考設(shè)備、科考方式都發(fā)生了翻天覆地的變化?！傲种サ嚼_400多公里，現(xiàn)在一趟就幾個小時，上世紀七八十年代，則要一個星期?！币μ礂澱f。他告訴記者，現(xiàn)在的青藏科考在很大程度上告別了“兩條腿”、四個輪子，科學家?guī)е鵁o人機，無人機帶著傳感器，可以高效率地測冰川地形、雪冰層厚度變化；無人船則可以巡游冰湖，測湖深、湖底地形……上世紀80年代，美國用直升機把科考設(shè)備從冰川末端送到冰川頂部，姚檀棟曾親眼見證這一幕，“當時我就有了一個夢想，那就是哪一天我可以在我們國家坐上直升機，到我們自己的冰川上去考察?！爆F(xiàn)在，他的夢想實現(xiàn)了，姚檀棟到黃河源頭冰川考察，直升機從4000米一下拉到6000多米，只用了幾分鐘，遠遠高于當年“腳底板科考”的速度?！斑@是因為國家有實力了，技術(shù)進步了?！币μ礂澱f。他告訴記者，科學家精神不只關(guān)乎科學家群體，也事關(guān)整個社會層面。在他看來，科學研究需要堅持和忍耐，真正要解決某個科研難題，不是一天兩天的事，甚至不是一年兩年的事，這就需要有長期的堅持，耐得住寂寞。姚檀棟說，現(xiàn)在搞科研的條件好了，這離不開國家的發(fā)展，面對這樣的環(huán)境和條件，科研人員更要坐得住冷板凳，努力實現(xiàn)更多的科學夢想。一輩子只做一件事在中國航天科工二院203所，有這樣一批老一輩計量專家：他們在自己的工作崗位默默無聞、無私奉獻。203所原副總工程師、總計量師葉德培就是其中一員。翻開葉德培的履歷表，時光仿佛在那已經(jīng)泛黃的紙張上流淌：1938年，葉德培出生于上海一個知識分子家庭，她的長輩大都是教師，家人也給她起了一個硬朗的名字——葉德培。葉德培經(jīng)歷過舊社會，從苦日子中走來：親眼見到上海棚戶區(qū)的老百姓住在低矮陰暗的弄堂中，日子過得很艱難；看見公共汽車背著大氣包，行動緩慢地在街上行走。當時幼小的她心中就埋下了一個想法：要學習本領(lǐng)，改變國家命運。一次任務(wù)中，整批產(chǎn)品被認定為不合格。葉德培和同事分析查找，查明問題的根源是衰減器的校準曲線有誤。問題雖然解決了，卻引起葉德培思索。她意識到，計量工作的好壞直接影響到產(chǎn)品的性能，一個人的看似不經(jīng)意的一次失誤，就會造成一批產(chǎn)品的報廢。從此，她愛上了計量工作，一干就是一輩子?！俺瑢Ъs瑟夫遜電壓標準”是203所經(jīng)過近10年攻關(guān)取得的重大成果，它讓我國與世界發(fā)達國家一樣擁有了當時最先進的直流電壓標準。不過，這套先進的標準一度被閑置，經(jīng)濟效益偏低。葉德培四處奔走游說，爭取到一個仲裁機會。面對20多位評委，她只帶了3個人，擺開“舌戰(zhàn)群儒”的架勢。最終，國家相關(guān)部門拍板確定，這套基準成為國家副基準，并于1998年下文正式命名。經(jīng)過數(shù)年的努力，葉德培先后將國際《測量不確定度表示導則》譯為中文，并寫成教材進行推廣。她本人也成為國內(nèi)研究“測量不確定度”的知名專家。現(xiàn)在，葉德培希望在自己的晚年，靜下心來做些研究工作，為計量事業(yè)作出更大的貢獻。葉德培說：“研究計量名詞術(shù)語是一件非常細致的工作，計量名詞關(guān)系到國際名詞統(tǒng)一的問題，我們要通俗易懂地表達出來。這件事我還要繼續(xù)干下去。”甘為人梯關(guān)心青年中國科學院院士、數(shù)學與系統(tǒng)科學研究院研究員袁亞湘認為，老一輩的科學家愛國奉獻、淡泊名利、刻苦攻關(guān)、敢為天下先、攀登科學高峰，這些優(yōu)良的品質(zhì)給當代科學家樹立起很好的榜樣。“科學家精神能夠鼓舞年輕一代，很重要的一點就是他們甘為人梯?！痹瑏喯嬲f，華羅庚、陳景潤是老一輩數(shù)學家中的典型代表，他們的事跡、精神影響了一代又一代的青年科學家。今年是華羅庚111周年誕辰。他最初只有初中文憑，后來成為清華大學圖書館管理員，之后又成為教員，從劍橋訪問歸來后直接被提升為教授。在袁亞湘看來，這些成績的取得就是因為有更老一輩的科學家甘為人梯。后來，華羅庚自己又甘當伯樂，把陳景潤從廈門調(diào)到北京，為陳景潤后來的成就打下重要基礎(chǔ)?！袄弦惠吙茖W家培養(yǎng)年輕一代的科學家，是我們的責任，是我們的使命。我們這一代更應(yīng)該在當今社會弘揚這種甘為人梯、扶助后學的精神。”袁亞湘說。葉德培也很關(guān)心青年人的成長進步，甘做鋪路石。她的學生告訴記者，葉老總是言傳身教，根據(jù)每個同志的自身特點，安排適合他的工作，發(fā)揮其特長。每次研究新課題，從主題、論證到成果鑒定，葉德培都事無巨細，嚴格把關(guān)，提出修改意見，并幫助制定切實可行、經(jīng)濟合理的技術(shù)方案。在她的指導下，很多年輕人已經(jīng)成長為行業(yè)領(lǐng)軍人物。葉德培曾說，年輕人也要坐得住冷板凳，不為外界的喧嘩所迷惑，要有定力，埋頭苦干，做真正有價值的工作。重大成果背后往往離不開集智攻關(guān)前不久，中國科學院天津工業(yè)生物技術(shù)研究所在淀粉人工合成方面取得重大突破性進展，首次在實驗室實現(xiàn)了二氧化碳到淀粉的從頭合成。中國科學院天津工業(yè)生物所所長馬延和說：“這也意味著，我們所需要的淀粉，今后可以將二氧化碳作為原料，通過類似釀造啤酒的過程，在生產(chǎn)車間中制造出來?！睋?jù)他預(yù)計，如果未來該系統(tǒng)過程成本能夠降低到可與農(nóng)業(yè)種植相比的經(jīng)濟可行性，將可能會節(jié)約90%以上的耕地和淡水資源，避免農(nóng)藥、化肥等對環(huán)境的負面影響，提高人類糧食安全水平，促進碳中和的生物經(jīng)濟發(fā)展。這一重大原創(chuàng)突破，再次凸顯出集智攻關(guān)的重要性?！拔覀儾煌瑘F隊聚在一起，為一件事、一個目標、一個任務(wù)共同努力，協(xié)同攻關(guān)，才實現(xiàn)了這一原創(chuàng)性重大突破?！敝锌圃禾旖蚬I(yè)生物所副研究員、人工合成淀粉項目經(jīng)理蔡韜說。在他看來，除了科研團隊多年的努力和堅持之外，科研組織模式的創(chuàng)新功不可沒。“我們集聚所內(nèi)外創(chuàng)新資源，實現(xiàn)各方科研力量的有機融合和高效協(xié)同。研究所根據(jù)項目研究需求進行人才布局，組建了當初平均年齡30周歲的優(yōu)秀青年科學家團隊?！辈添w說。他告訴記者，自該項目立項以來，他和同事已試驗了很多年，嘗試了無數(shù)次，但其中有兩年的時間，都以失敗告終?！白顗牡慕Y(jié)果就是失敗，科研中的失敗再正常不過，大不了從頭再來?！辈添w說。馬延和說，淀粉的車間制造，是科學家團隊提出以生物技術(shù)推動“農(nóng)業(yè)工業(yè)化”的一個標志。6年前項目開始設(shè)計時，誰也沒有把握，他們也作好了長期奮斗的準備?！拔覀兂闪⒘隧椖恐频目傮w研究部，資源由研究所保障，不必申請競爭性經(jīng)費，不計較一時勝敗，團隊成員的績效薪酬一般高于同等水平科技人員。”馬延和說。在接受記者采訪時，他還反復(fù)強調(diào)，整個團隊一直在弘揚科學家精神，培養(yǎng)家國情懷，逐漸凝聚了一批有家國情懷、勇于創(chuàng)新、甘于坐冷板凳的優(yōu)秀青年科學家，他們寧心靜氣、以十年磨一劍的精神潛心攻關(guān)。有了這些人，才能產(chǎn)出這樣的大成果。中青報·中青網(wǎng)記者邱晨輝來源：中國青年報2021年09月30日03版02科技開放合作帶來互利共贏（創(chuàng)新談）劉詩瑤《人民日報》（2021年10月10日

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05版）加強科技開放合作，要求我們充分把握機會，提升國內(nèi)科研水平，與國際科學界同行加強交流，在國際重大科技議題和規(guī)則的倡導、推動和制定等方面多做高水平工作前不久，中國平方公里陣列射電望遠鏡正式啟動。這是我國參與國際大科學工程的又一典型代表。這項射電天文學領(lǐng)域的巨大工程，由政府間國際組織平方公里陣列天文臺負責建設(shè)運行，我國作為發(fā)起者、倡導者、研制者，貢獻著不可或缺的重要力量。習近平總書記指出，當前，世界百年未有之大變局加速演進，新冠肺炎疫情影響廣泛深遠，世界經(jīng)濟復(fù)蘇面臨嚴峻挑戰(zhàn)，世界各國更加需要加強科技開放合作，通過科技創(chuàng)新共同探索解決重要全球性問題的途徑和方法，共同應(yīng)對時代挑戰(zhàn)，共同促進人類和平與發(fā)展的崇高事業(yè)。加強科技開放合作，積極參與全球創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，已成為科技界的普遍共識。全球科技格局深刻調(diào)整，需要科學技術(shù)交叉融合、協(xié)同互通。宇宙演化、生命進化、物質(zhì)結(jié)構(gòu)等世界最前沿的科學問題，無不需要借助最精良復(fù)雜的科學儀器，需要依賴最精尖的科學手段。許多國際大科學工程耗資巨大、投入至多，僅靠一個學科、一個團隊、一個國家很難完成。面對生命健康、病毒災(zāi)害、糧食安全等人類共有難題，全世界科研人員更應(yīng)該團結(jié)起來，把最優(yōu)秀的頭腦聚集在一起，共克時艱。科技開放合作，參與全球創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)能夠帶來互利共贏。國際化科研平臺資源豐厚，分享儀器設(shè)備，成本有所降低，各國科研人員集思廣益、少走彎路，大大提升科研效率。對我國的科研人員來說，在世界舞臺上發(fā)光發(fā)熱，既能學習先進的國際科研工作管理及協(xié)商經(jīng)驗，也有助于人才隊伍的培養(yǎng)和建設(shè)?？萍奸_放合作的平臺猶如一塊“試金石”，倒逼督促我國科研人員在相關(guān)領(lǐng)域提升研發(fā)水平，甚至在一些領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)從跟跑、并跑向領(lǐng)跑的跨越。例如，我國參與目前全球規(guī)模最大、影響最深遠的國際科研合作項目國際熱核聚變實驗堆計劃，我國科研人員勇于擔當、表現(xiàn)出色，直接爭取到項目最重要的核心設(shè)備“超導磁體”的建造任務(wù)，還拿下了整個裝置的總裝任務(wù)，為我國建造核聚變實驗裝置打下堅實基礎(chǔ)?！半m有智慧，不如乘勢。”加強科技開放合作，要求我們充分把握機會，提升國內(nèi)科研水平，與國際科學界同行加強交流，在國際重大科技議題和規(guī)則的倡導、推動和制定等方面多做高水平工作?！笆奈濉币?guī)劃綱要中明確提出，研究設(shè)立面向全球的科學研究基金。這讓廣大科研工作者信心倍增。面向未來，要把對全球科技合作項目的支持落到實處，激勵國際化青年科技人才施展才華，為他們參加全球創(chuàng)新活動創(chuàng)造條件。此外，要進一步完善國際科技創(chuàng)新開放的合作機制，使其更加規(guī)范。鼓勵我國本土企業(yè)主動參與國際科研項目，爭取建立起我國的技術(shù)標準和技術(shù)體系。抓住參與國家大科學計劃和大科學工程的寶貴機會，及時發(fā)現(xiàn)并確立我國的優(yōu)勢特色方向，牽頭主導更多科研課題，為推動國際社會科技創(chuàng)新發(fā)展作出更大貢獻。03給地球做“CT”“中國制造”顯身手（創(chuàng)新故事）孫婧蔣建科《人民日報》（2021年10月10日

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05版）近日，掛載航空重磁測量設(shè)備的彩虹4無人機，完成了5000測線千米的示范應(yīng)用飛行任務(wù)，順利降落在東部沿海某機場。這標志著彩虹4無人機航空重磁測量系統(tǒng)已達到生產(chǎn)應(yīng)用的標準，未來可在我國海洋以及高原開展航空重磁綜合測量飛行任務(wù)。此次任務(wù)由國防科技大學和航天彩虹無人機股份有限公司共同完成。在醫(yī)學領(lǐng)域，醫(yī)生為了得到更加精確、準確的病灶圖像，需要借助CT造影手段。航天彩虹無人機股份有限公司總經(jīng)理秦永明介紹，借助航空物探技術(shù)，用飛行器裝載的航空重力、磁力等探測設(shè)備，對地球可能儲存著各類礦產(chǎn)資源的區(qū)域進行“掃描檢測”，以可視化的數(shù)據(jù)影像呈現(xiàn)地下礦藏資源，在科學考察、石油天然氣勘探等領(lǐng)域有著廣闊前景，這就好比給地球做“CT”。據(jù)介紹，彩虹4無人機重磁綜合測量系統(tǒng)，是全國首個實現(xiàn)無人機重磁綜合測量的飛行平臺，實現(xiàn)了近21小時超長航時單架次飛行測量，總有效測線2712公里，也是目前全球物探領(lǐng)域單架次飛行航時最長的航空器。參與項目的科研人員郭華表示，此次航空重磁測量系統(tǒng)由國內(nèi)相關(guān)單位研制，實現(xiàn)了設(shè)備小型化和智能化的要求，在飛行中經(jīng)受住了高空惡劣環(huán)境和長時間工作狀態(tài)的考驗。此次飛行主要進行了測線、基準線的飛行測量和超長航時（≥18小時）測線飛行測試。測量結(jié)果顯示，彩虹4重磁綜合測量系統(tǒng)狀態(tài)穩(wěn)定，飛行測量數(shù)據(jù)良好，航重測量系統(tǒng)和航磁測量系統(tǒng)達到或超過了國際先進水平。目前我國已經(jīng)能夠在青藏高原和中遠海開展大中比例尺高精度無人機航空地球物理測量工作。在科技創(chuàng)新的引領(lǐng)下，未來以無人機為平臺的航空地球物理測量工作將建立新的研究方向，把相關(guān)領(lǐng)域研究推上新高度。專家表示，相信在不遠的將來，搭載多種設(shè)備、數(shù)千公里作業(yè)效率的航空地球物理測量新裝備，將會在各地展示“中國制造”的魅力，通過給地球做“CT”，用航空物探精確發(fā)現(xiàn)地球?qū)毑?，造福人類?4深化科技改革，把巨大創(chuàng)新潛能有效釋放出來（創(chuàng)新談）谷業(yè)凱《人民日報》（2021年09月13日

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19版）做“減法”，也是做“加法”。減掉的是繁瑣、過時的機制障礙，增加的是創(chuàng)新創(chuàng)造的奔涌活力我國科技隊伍蘊藏著巨大創(chuàng)新潛能，關(guān)鍵是要通過深化科技體制改革把這種潛能有效釋放出來，做好“減法”尤為必要日前，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于改革完善中央財政科研經(jīng)費管理的若干意見》，從擴大科研項目經(jīng)費管理自主權(quán)、完善科研項目經(jīng)費撥付機制、加大科研人員激勵力度等7個方面，提出25條改革政策和工作要求。這對于回應(yīng)科技界關(guān)切、完善科研經(jīng)費管理、提高科研人員獲得感具有重要的意義。習近平總書記指出，科技管理改革不能只做“加法”，要善于做“減法”。我國科技隊伍蘊藏著巨大創(chuàng)新潛能，關(guān)鍵是要通過深化科技體制改革把這種潛能有效釋放出來，做好“減法”尤為必要。只有讓奮戰(zhàn)在一線的科研人員真正擁有科研自主權(quán)，消除他們的不合理負擔，科研生產(chǎn)力才能得到進一步解放。此次出臺的《意見》，突出的特色就是做“減法”。從簡化預(yù)算編制到擴大包干制實施范圍，從改進結(jié)余資金管理到推進無紙化報銷，從減少分錢、分物、定項目等直接干預(yù)，到賦予科學家更大技術(shù)路線決定權(quán)和經(jīng)費使用權(quán)，能減則減、應(yīng)放盡放。做“減法”，也是做“加法”。減掉的是繁瑣、過時的機制障礙，增加的是創(chuàng)新創(chuàng)造的奔涌活力。以擴大經(jīng)費包干制為例，自2019年以來，國家杰出青年科學基金開展包干制試點，取得了很好的效果。一位青年科研人員提起，正是在包干制的支持下，他回國后及時購置了專門的儀器設(shè)備，避免了申請項目“等米下鍋”，在較短的時間內(nèi)取得了高質(zhì)量的科技成果。做“減法”，就是要讓科研人員輕裝上陣?！兑庖姟诽岢觥安坏脤㈩A(yù)算編制細致程度作為評審預(yù)算的因素”?？蒲腥藛T反映，這樣一來，就不必再為幾元錢的瓶瓶罐罐、試管購買費用絞盡腦汁。又如“擴大結(jié)余資金留用自主權(quán)”這一新規(guī)，能讓不少基礎(chǔ)研究的項目維持團隊穩(wěn)定，避免青黃不接，保障科研活動的連續(xù)性。甚至無紙化報銷這件看似不起眼的小事，也能為科研人員省下寶貴的時間和精力……一分部署，九分落實?！兑庖姟烦雠_后，一方面要打通政策落地的“最后一公里”，尤其是及時清理修改相關(guān)規(guī)定，確保新舊政策無縫銜接、順暢運行，提高科研經(jīng)費使用績效。另一方面，要進一步完善監(jiān)督檢查機制，如利用大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)手段提高監(jiān)督檢查效率等，提高科研項目資金的安全性和有效性。總的看，加快科技管理職能轉(zhuǎn)變，意味著要為廣大科研人員創(chuàng)造良好環(huán)境、提供基礎(chǔ)條件，發(fā)揮好組織協(xié)調(diào)作用?？蒲薪?jīng)費管理是科技管理改革的重要內(nèi)容，是牽一發(fā)而動全身的改革“撬點”。我國科研經(jīng)費投入近年來快速增長，管好用好科研經(jīng)費，更好激發(fā)科研人員創(chuàng)新活力，對促進科技事業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。盼望各方共同努力，把科研經(jīng)費管理改革舉措落到實處，為建設(shè)世界科技強國提供有力支撐。05第十一代思域帶來哪些新啟示中青報·中青網(wǎng)記者張真齊來源：中國青年報（2021年09月30日

11版）“我想要一臺智能化水平高的車，減輕我的駕駛壓力。”“我希望汽車的動力強一些，開起來更有感覺?！薄拔蚁Ｍ业钠嚹軌蛟O(shè)計優(yōu)雅大氣……”隨著消費水平的提高，生活方式日趨多元化，人們在選車、購車時的要求也變得多種多樣。正如知名咨詢機構(gòu)尼爾森發(fā)布的《2020汽車年輕群體洞察與需求分析》所提到的，當下人們尤其是年輕人，購車的動力主要來自功能需求和情感需求兩方面。因此，具有單一優(yōu)勢和特色的產(chǎn)品已經(jīng)落后于時代發(fā)展的步伐，“多元化優(yōu)勢”成了汽車企業(yè)發(fā)力的關(guān)鍵詞。“現(xiàn)在去任何一家汽車品牌的4S店，幾乎都會發(fā)現(xiàn)銷售顧問為了滿足消費者的各種需求，會針對不同需求的顧客，介紹車輛不同領(lǐng)域的優(yōu)勢?！逼囆袠I(yè)分析師劉志超認為，“一招鮮，吃遍天”的產(chǎn)品優(yōu)勢已成為過去時，像運動場上“全能選手”那樣的汽車產(chǎn)品更有機會嶄露頭角。這也給老牌汽車企業(yè)提出了新的發(fā)展要求。作為東風本田旗下的經(jīng)典產(chǎn)品，思域不僅在中國市場獲得了人們的喜愛，更在全球市場成為了明星車型，收獲了2700多萬名用戶的認可。近日，以“我，即世界”為主題的思域線上發(fā)布會舉行，東風本田第十一代思域正式上市。新車共推出6款車型，市場指導價12.99萬-16.39萬元，相較于歷代車型，第十一代思域有哪些升級和改變，而它又是否能續(xù)寫屬于思域的車市傳奇故事？將運動化基因繼承到底對于任何一個汽車品牌來說，想要達成品牌銷量過千萬輛的目標，都絕非易事。這不僅考驗著車型的做工和品質(zhì)，更對車企“能否跟隨時代發(fā)展，及時靈活地進行應(yīng)變和升級”提出了巨大的考驗。如果再將限制條件改為“單一車型銷量過千萬輛”的話，那么能夠入圍的產(chǎn)品，更是鳳毛麟角。尤其是近年來，中國汽車市場從“增量時代”向“存量時代”過渡，日趨激烈的市場競爭和頻繁發(fā)布的車型，再次增加了單一車型銷量的難度。盡管如此，仍有少部分車型憑借出色的設(shè)計和與時俱進的風格，成為“車壇常青樹”，思域就是其中的代表。從1972年本田推出第一代思域，到如今第十一代思域正式登場，近50年間，思域已經(jīng)在全球市場銷售了近3000萬輛。在很多人看來，思域之所以能夠做到“歷久而彌新”，其最重要的原因正是對于運動性能的不妥協(xié)和不斷的追求。這也讓思域成為了普通消費者與“動力操控”夢想之間的一座橋梁?！爱敃r買車時我還是個剛步入社會沒多久的‘小白’，對于汽車領(lǐng)域的知識也不甚了解?！被貞浧鹌甙四昵百I車的經(jīng)歷時，西安小伙董鵬笑著說，“當我試駕第九代思域時，它突出的動力性能和運動感，一下子擊中了我的內(nèi)心。我知道，自己需要的就是這樣一款車?！笔聦嵣希瑥娜刖值匠蔀檫\動性能的標桿，從平民運動到“最速紐北前驅(qū)王”。思域以挑戰(zhàn)極限、挑戰(zhàn)未知、挑戰(zhàn)不可能的精神，征服了很多熱愛速度和激情的消費者?！拔揖褪窍矚g思域這種和自己‘較勁’，和世界‘較勁’的精神。”正如董鵬所說，正是憑借著這股“不服輸”的氣勢，思域勇敢闖出屬于自己的天下，成為汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展的中堅力量，始終引領(lǐng)年輕消費主流。“尤其是隨著年輕化風潮席卷汽車行業(yè)，年輕人更加喜歡運動和個性的產(chǎn)品，這也給思域提供了新的發(fā)展契機和發(fā)揮的舞臺?！眲⒅境治稣f。東風本田同樣深知這個道理。為了將發(fā)展數(shù)十年的運動基因與現(xiàn)代設(shè)計融合，第十一代思域采用前臉采用了上下分體式多橫幅熏黑進氣格柵，狹長的全新矩陣式大燈與前格柵互相融合，前臉看起來更加扁平。新車前唇采用了與車身不同色的設(shè)計，前包圍兩側(cè)霧燈區(qū)域配備了C字形飾條，看上去更加有運動感。據(jù)介紹，車身側(cè)面采用水平式車側(cè)線條設(shè)計，流暢的線條、熏黑輪轂等營造了強烈的運動感。此外，尾部最突出的變化就是取消了標志性的C型尾燈，轉(zhuǎn)而采用了家族式的全新雙L形組合尾燈，視覺效果煥然一新。排氣管采用雙邊單出布局，粗壯的圓形排氣管看起來戰(zhàn)斗氣息濃郁?！白鳛闁|風本田的最新力作，第十一代思域共推出兩個動力版本，均采用‘地球夢’系列1.5T四缸發(fā)動機，以此滿足消費者對運動操控的需求。”東風本田汽車有限公司副總經(jīng)理潘建新介紹說，第十一代思域高功率版本動力從220TURBO進化到240TURBO，配以CVT無級變速箱，最大功率134kW，最大扭矩240N·m，動力響應(yīng)性、爆發(fā)力和線性加速顯著提升，帶來更澎湃、更爽快的駕駛樂趣。此外，新車對底盤進行了重新調(diào)校，人車交流的駕駛“一體感”進一步提升。更重要的是，在第十代思域上的基礎(chǔ)上，第十一代思域進一步降低了座椅的坐姿，打破了以往普通轎車的設(shè)計風格。這一設(shè)計也受到了不少人的關(guān)注。事實上，在一款銷量過千萬輛的車型上嘗試超低坐姿的設(shè)計，無疑需要十足的勇氣。不過在董鵬和其他車友看來，這樣接近于“超跑”的坐姿設(shè)計，更能放大思域本身的運動屬性，讓駕駛的感受進一步增強?！懊恳淮挝覀兯加蜍囉丫蹠紩腥藫Q著開不同年代的思域車型進行體驗。我們發(fā)現(xiàn)無論思域怎么樣換代，那種刻富有激情的駕駛感，都是無法取代和消磨的，也正是這種運動感，讓思域車主的黏性更強，認同感更深。”董鵬感慨說。向全能化日拱一卒“配置有很多升級和補充，十一代思域值得入手了?！薄叭禈伺涞呐渲枚嗔瞬簧佟！薄拔铱春檬淮加蛑悄芑桶踩呐渲谩彪S著第十一代思域上市，在汽車之家的思域車主論壇上，思域車主和粉絲的討論比以往熱烈了不少。“今天的中國消費者對一款轎車的要求是多方面的。”潘建新告訴記者，“第十一代思域既要帶給消費者更進化的造型、更進化的動力，還要有更進化的智能和更進化的品質(zhì)。”如果說“運動感”是思域吸引年輕群體最有力的武器，那么在智能化、安全配置等領(lǐng)域的升級，則是第十一代思域陪伴消費者日常出行的資本和底氣。據(jù)潘建新介紹，作為首款搭載Honda

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3.0的車型，第十一代思域承載著將智能科技與爽快駕趣合而為一的重要使命。在之前版本基礎(chǔ)上。Honda

CONNECT

3.0著重智能交互體驗的提升，包含AI智能助理、車家互聯(lián)、遠程控制、OTA升級等多個功能，為用戶打造更安全、便捷、舒適的智能出行新體驗。同時，第十一代思域還搭載最新版本Honda

SENSING安全超感，除了能完成自動跟車、車道保持外，還新增TJA交通擁堵輔助功能，并且全系標配10氣囊，安全性得到大幅提升。值得一提的是，本田首次采用的ADB自適應(yīng)遠光燈，能自動避免遠光照射前車、防止對向駕駛者眩目，提高駕駛者的視野范圍和清晰度。此外，在內(nèi)飾領(lǐng)域，蜂窩式網(wǎng)格空調(diào)出風口為此次內(nèi)飾升級的一大亮點。座椅、中控臺和車門內(nèi)飾板等處大量的紅色縫線裝飾，進一步營造新車的爽快運動感。加長的車身和軸距則為第十一代思域帶來更舒適的駕乘空間。正是在舒適細節(jié)處的深耕和在智能安全領(lǐng)域的升級，讓第十一代思域能夠做到在“舒適”和“運動”兩個領(lǐng)域無縫切換的雙面手。昔日以“運動達人”形象示人的思域，如今既能夠陪伴駕駛者馳騁賽道，又能扮演好一個有溫度的家庭成員的角色。在潘建新看來，作為緊湊運動家轎市場的標桿，思域進入國內(nèi)16年來，不僅產(chǎn)品力與時俱進，代代革新，營銷方式也始終不斷創(chuàng)新、嘗試和突破。此次第十一代思域上市發(fā)布會采用線上直播形式。通過發(fā)布思域公民宣言，回顧思域50年傳奇歷史及分享思域用戶的熱愛故事，東風本田展現(xiàn)出思域不斷挑戰(zhàn)、與時俱進的精神內(nèi)核。與此同時，第十一代思域出場秀、明星現(xiàn)場助陣、無人機燈光秀等表演環(huán)節(jié)則進一步體現(xiàn)了思域打破常規(guī)的創(chuàng)新營銷方式?！氨小臁娜麻_發(fā)理念，第十一代思域在標桿之上再進化，以全面煥新的美學設(shè)計、全面優(yōu)化的動力性能及全面升級的智能科技，致力為積極上進、追求品質(zhì)的‘魅力新生代’帶來極致暢爽的全新駕乘體驗。”潘建新總結(jié)說。中青報·中青網(wǎng)記者張真齊來源：中國青年報2021年09月30日11版在大變局中擦亮“創(chuàng)新”這塊金字招牌中青報·中青網(wǎng)記者許亞杰來源：中國青年報（2021年09月30日

11版）許多年以后，面對被智能化、電動化等“五化”重塑的汽車、出行行業(yè)，00后中國汽車人一定會想起，第一次推開汽車創(chuàng)新之門的那個晚上。9月25日，在由東風汽車集團有限公司（以下簡稱“東風公司”）主辦的“夢想車之夜·2021”——“東風夢想車”大賽成果發(fā)布暨頒獎典禮上，東風公司宣布啟動“逐夢之星”計劃和第五屆“東風夢想車”中國青年汽車創(chuàng)意設(shè)計大賽。此次大賽由東風公司與中國青年創(chuàng)業(yè)就業(yè)基金會、東風公益基金會聯(lián)合主辦，將面向國內(nèi)外高校學子公開征集、評選汽車創(chuàng)意設(shè)計作品。事實上，自2014年啟動以來，“東風夢想車”大賽既上演了一次次大學生汽車設(shè)計作品的對決，也留下了一場場令人印象深刻的未來汽車設(shè)計秀，“腦洞與創(chuàng)意齊飛、顏值與智慧兼?zhèn)洹?。在此次發(fā)布會上，東風公司發(fā)布了“東風夢想車”大賽成果和東風眾創(chuàng)平臺優(yōu)秀孵化成果，并攜手10所高校，宣布成立“青年夢”校企創(chuàng)新聯(lián)盟。在“五化”潮流的沖擊下，汽車行業(yè)正面臨著日益復(fù)雜的發(fā)展環(huán)境，這對企業(yè)創(chuàng)新能力提出了更高要求。而對于被視為“互聯(lián)網(wǎng)原住民”的青年大學生來說，他們既是經(jīng)濟發(fā)展的受益者，也是科技創(chuàng)新的推動者和“汽車強國夢”的建設(shè)者。因此，為汽車相關(guān)專業(yè)學子求學就業(yè)、創(chuàng)新創(chuàng)造提供全方位支持，就是為中國汽車行業(yè)筑夢造星，也是為青年奮斗者和東風公司共同推開“出行新世界”的大門?！昂罄恕北加肯蚯埃爸饓糁恰秉c亮科技創(chuàng)新征途“‘東風夢想車’大賽作為精準面向汽車領(lǐng)域的專項賽事，碰撞出了一個個未來移動出行的‘金點子’，挖掘培育了一批批汽車行業(yè)青年科技創(chuàng)新人才的‘金種子’。”中國青年創(chuàng)業(yè)就業(yè)基金會黨委書記、理事長裴桓用充滿希望的語氣說，期待“金點子”在全社會的精心呵護下發(fā)光，在全社會的精心培育下發(fā)芽，為汽車領(lǐng)域科技創(chuàng)新注入源源不斷的充滿活力的青春力量。據(jù)介紹，第五屆“東風夢想車”大賽分為海選、入圍賽、飛升訓練、決賽4個階段，將持續(xù)到明年6月，共設(shè)置獎金近30萬元。本屆大賽將評選出“東風夢想車”大獎和最佳造型設(shè)計獎、最佳生態(tài)體驗獎、最佳人氣車型獎等多個單項獎，同時還將面向“青年夢”校企創(chuàng)新聯(lián)盟設(shè)立最佳院校組織獎。值得一提的是，東風公司還為參賽選手開通了人才引進綠色通道，優(yōu)秀獲獎團隊成員可簽約成為眾創(chuàng)設(shè)計師，并獲得進入東風公司實習、入職的機會?！皷|風公司作為中央企業(yè)，秉持產(chǎn)業(yè)報國初心，積極開展履責實踐活動，努力為社會創(chuàng)造更大價值。”東風公司工會主席、東風集團股份黨委副書記、東風公益基金會理事長何偉直言，“夢想車之夜”是一場責任、創(chuàng)新、青年的盛會，而東風公司的“逐夢之星”計劃絕不會止步于賽場。他告訴記者，“夢想車之夜”是東風公司“十四五”期間以科技創(chuàng)新為主題的全新履責品牌活動。站在“十四五”開局之年，東風公司按照社會責任“潤”計劃3.0的部署，持續(xù)深耕責任領(lǐng)域，不斷探索更多的履責路徑?！拔覀円秘熑沃恻c亮更多的夢想，讓每個夢想都有東風可乘?！睎|風公司此次正式啟動的“逐夢之星”計劃，就是其強大社會責任感的產(chǎn)物。據(jù)了解，該計劃是東風公司在社會責任“潤”計劃3.0總體部署下，推出的全新體系化公益項目，包括打造“青年夢”校企創(chuàng)新聯(lián)盟、深耕“東風夢想車”大賽、設(shè)立圓夢東風獎學金、開展“創(chuàng)青春”品牌活動等4項?！盀橹袊囆袠I(yè)筑夢造星，既是為東風公司的轉(zhuǎn)型升級提供人才支撐，也是在為中國汽車產(chǎn)業(yè)、出行產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展乃至再次騰飛積蓄能量。”有業(yè)內(nèi)專家分析說，從“逐夢之星”計劃的介紹中不難發(fā)現(xiàn)，只有立足青年人才培養(yǎng)，聚焦青年創(chuàng)新實踐，才能真正讓青年學子培養(yǎng)創(chuàng)新精神，提升實踐能力，并為他們提供一個可以實現(xiàn)自我價值的大舞臺。據(jù)介紹，“青年夢”校企創(chuàng)新聯(lián)盟由東風公司聯(lián)合北京理工大學、湖南大學、武漢理工大學等10所高校共同發(fā)起成立。該聯(lián)盟以“尊重人才、鼓勵創(chuàng)造、開放共享、和合致遠”為指引，致力于打造服務(wù)青年的創(chuàng)新實踐平臺。接下來，“青年夢”校企創(chuàng)新聯(lián)盟將在首批成員高校設(shè)立“東風汽車眾創(chuàng)空間”，為學子開展汽車相關(guān)課題研究、與企業(yè)技術(shù)人員開展項目孵化提供平臺。此外，圓夢東風獎學金由東風公司通過東風公益基金會設(shè)立，是面向汽車相關(guān)專業(yè)學子的公益助學項目。圓夢東風獎學金將支持品學兼優(yōu)的青年學子完成在高校的學業(yè)，畢業(yè)后為其提供廣闊的就業(yè)機會和成長空間，以公益行動為青年學子追逐夢想鋪平道路。值得注意的是，針對東風青年員工的創(chuàng)新，“逐夢之星”計劃將著力打造“創(chuàng)青春”品牌。通過舉辦青年科技創(chuàng)新論壇、創(chuàng)新創(chuàng)意大賽，評選自主創(chuàng)新創(chuàng)效科技獎等方式，“逐夢之星”計劃和“創(chuàng)青春”品牌將在東風公司全面營造創(chuàng)新氛圍，體系化推動青年創(chuàng)新，讓東風青年在崗位上發(fā)光發(fā)熱，實現(xiàn)青春價值。熟悉歷史的人都知道，從第一輛國產(chǎn)卡車下線，到東風公司誕生于湖北十堰的草棚之中，汽車制造一直被視為新中國現(xiàn)代工業(yè)的領(lǐng)頭羊。如今，面對百年未有之大變局，作為新一輪技術(shù)革命的高地，由中國汽車引領(lǐng)的一系列變革正緩緩拉開帷幕。如何激發(fā)起青年人的積極性與創(chuàng)造性，如何利用技術(shù)創(chuàng)新率先突出重圍，如何在嚴峻的市場環(huán)境中率先找到“立足中國，貢獻世界”的核心競爭力，將不僅僅是擺在東風公司面前的問題，更是一道中國從汽車大國向汽車強國轉(zhuǎn)變的必答題?！扒嗄辏俏磥淼膭?chuàng)造者。”何偉坦言，面向“十四五”新征程，東風公司將深入推進“逐夢之星”計劃，引導和鼓勵更多青年投身創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，努力成為青年追夢路上的“引路人”。從某種意義上來說，規(guī)模和影響力持續(xù)提升的“東風夢想車”大賽為“逐夢之星”計劃描繪了一個足夠有吸引力的藍圖。在共青團中央書記處書記傅振邦，東風公司總經(jīng)理、黨委副書記楊青，共青團湖北省委書記周森鋒，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華等領(lǐng)導，以及高校代表、“東風夢想車”大賽專家評審、參賽團隊、東風青年員工的共同見證下，第四屆“東風夢想車”大賽成果悉數(shù)亮相，集中展示出武漢大學、北京理工大學、香港理工大學、日本名古屋藝術(shù)大學等51所院校的116支團隊的青春活力與創(chuàng)新智慧。與此同時，東風公司還發(fā)布了東風眾創(chuàng)平臺優(yōu)秀孵化成果。作為東風打造的開放性平臺，東風眾創(chuàng)平臺充分挖掘全社會優(yōu)質(zhì)資源，積極與科技公司、初創(chuàng)公司、高校、個人開發(fā)者合作，同時通過政府的創(chuàng)新服務(wù)部門和社會孵化器提供開放資源，共建開放生態(tài)圈。相關(guān)負責人告訴記者，近年來，東風眾創(chuàng)平臺已培育形成一系列眾創(chuàng)成果，打造的多款智能座艙產(chǎn)品已實現(xiàn)在量產(chǎn)車型上的應(yīng)用，在為東風創(chuàng)新業(yè)務(wù)躍遷式發(fā)展提供支持的同時，也持續(xù)為用戶提供更好的出行體驗。釋放青年人的最大潛能，以開放的胸懷包容、支持一切創(chuàng)新。人們有理由相信，這或許就是東風公司乃至中國汽車業(yè)面對大變革時代的底氣?！笆奈濉贝笃寰种械目萍悸渥尤藗兛傉f，在鄂西北的崇山峻嶺之中誕生的東風，有著一種特殊的精神。上世紀60年代，國家汽車工業(yè)謀劃者出于戰(zhàn)備需要，想要尋找“靠山、分散、隱蔽”之地，籌備“第二汽車制造廠”，也就是東風公司的前身。地處秦巴山深處的十堰成功入選。“二汽”創(chuàng)業(yè)之初，新中國的第一代汽車創(chuàng)業(yè)者掛上馬燈，在蘆席棚里制造汽車?，F(xiàn)如今，由于創(chuàng)新資源掌控得較好、能夠更好地釋放青年員工的創(chuàng)新活力，“自主品牌唱主角兒”的創(chuàng)新競爭結(jié)構(gòu)正在初步形成。當然，“主角兒”也意味著更多的責任和挑戰(zhàn)。9月26日，在“2021東風汽車品牌秋季發(fā)布會暨第六屆科技創(chuàng)新周”開幕式上，東風公司黨委書記、董事長竺延風發(fā)布的《東風公司“十四五”規(guī)劃》，足以證明自主品牌迎戰(zhàn)科技創(chuàng)新、實現(xiàn)科技躍遷的信心和決心?！白鳛槠囆袠I(yè)‘國家隊’，東風公司將立足新發(fā)展階段，完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念，融入和服務(wù)新發(fā)展格局，以高質(zhì)量發(fā)展為主題，圍繞綠色低碳和數(shù)字智能兩大戰(zhàn)略方向，突出自主發(fā)展、深化改革、強化協(xié)同、創(chuàng)新驅(qū)動四大戰(zhàn)略任務(wù)，提升整車業(yè)務(wù)、強化科