本章重點(diǎn)1、掌握有關(guān)運(yùn)輸?shù)母拍睢⒏鞣N運(yùn)輸方式的分類和作用；2、掌握各種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸技術(shù)；3、了解在物流運(yùn)輸中所使用的有關(guān)技術(shù)和決策方法。第一節(jié)運(yùn)輸概述一、運(yùn)輸?shù)母拍?/p>

二、運(yùn)輸?shù)淖饔眠\(yùn)輸是指“人”和“物”的載運(yùn)及輸送?？梢詣?chuàng)造“場(chǎng)所效用”物流的主要功能要素之一“第三個(gè)利潤(rùn)源”的主要源泉社會(huì)物質(zhì)生產(chǎn)的必要條件之一三、運(yùn)輸?shù)墓δ芘c作用

在物流中心的物流過程中，運(yùn)輸主要提供兩大功能，即貨物轉(zhuǎn)移貨物儲(chǔ)存四、現(xiàn)代運(yùn)輸方式的分類2、按運(yùn)輸線路區(qū)分的運(yùn)輸方式3、按運(yùn)輸?shù)淖饔脜^(qū)分的運(yùn)輸方式4、按運(yùn)輸?shù)膮f(xié)作程度區(qū)分的運(yùn)輸方式1、按運(yùn)輸工具區(qū)分的運(yùn)輸方式1、按運(yùn)輸工具區(qū)分的運(yùn)輸方式鐵路運(yùn)輸航空運(yùn)輸管道運(yùn)輸公路運(yùn)輸水路運(yùn)輸2、按運(yùn)輸線路區(qū)分的運(yùn)輸方式支線運(yùn)輸廠內(nèi)運(yùn)輸干線運(yùn)輸城市內(nèi)運(yùn)輸3、按運(yùn)輸?shù)淖饔脜^(qū)分的運(yùn)輸方式配送運(yùn)輸集貨運(yùn)輸4、按運(yùn)輸?shù)膮f(xié)作程度區(qū)分的運(yùn)輸方式聯(lián)合運(yùn)輸多式聯(lián)運(yùn)一般運(yùn)輸五、各種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)運(yùn)輸方式優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)鐵路運(yùn)輸運(yùn)量大，成本低，全天候，不受天氣影響，安全準(zhǔn)時(shí)?；ㄍ顿Y較大，運(yùn)輸范圍受鐵路線限制，不夠靈活。公路運(yùn)輸機(jī)動(dòng)靈活，可實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸，不需轉(zhuǎn)運(yùn)或反復(fù)搬運(yùn)，容易裝車，適應(yīng)性強(qiáng)成本較高，不適宜大批量運(yùn)輸，污染環(huán)境，耗能大。水路運(yùn)輸運(yùn)量達(dá)，運(yùn)距長(zhǎng)，成本低，對(duì)環(huán)境污染小。速度慢，受港口、氣候等因素影響大。航空運(yùn)輸速度極快，運(yùn)輸范圍廣，不受地形限制，貨物比較安全。運(yùn)量小，成本極高，受氣候因素影響。管道運(yùn)輸運(yùn)量大，運(yùn)費(fèi)低、能耗少、較安全可靠、一般不受氣候環(huán)境影響。只適用于輸送原油、天然氣、煤漿等貨物，通用性差，清管成本高。第二節(jié)運(yùn)輸技術(shù)與管理一、公路運(yùn)輸技術(shù)（一）公路運(yùn)輸工具公路運(yùn)輸工具普通貨車廂式貨車專用車輛自卸車牽引車和掛車（二）公路運(yùn)輸設(shè)備

公路運(yùn)輸設(shè)備停車場(chǎng)貨運(yùn)站公路橋隧高速公路一級(jí)公路二級(jí)公路三級(jí)公路四級(jí)公路(三)公路運(yùn)輸線路（高速公路）7條放射線9條南北縱向線

18條東西橫向線二、鐵路運(yùn)輸技術(shù)(一)鐵路運(yùn)輸工具1．鐵路機(jī)車

2．鐵路車輛

3．鐵路車列(二)鐵路運(yùn)輸設(shè)備(三)鐵路運(yùn)輸線路中國(guó)主要鐵路干線圖焦作柳州京哈、京廣線北京哈爾濱廣州黑龍江省吉林省遼寧省北京市天津市河北省河南省湖北省湖南省廣東省京哈線京廣線京九線北京香港京九線京滬線北京上海京滬線焦柳線焦作柳州焦柳線寶成、成昆線寶雞成都昆明寶成線成昆線五縱京哈線京廣線京九線寶成線成昆線京滬線焦作線京秦、京包、包蘭線秦皇島北京包頭蘭州京秦線京包線包蘭線隴海、蘭新、北疆線蘭州連云港烏魯木齊阿拉山口隴海線蘭新線北疆線滬杭、浙贛、湘黔、貴昆線上海上海市杭州貴陽昆明浙江省江西省貴州省云南湖南省株洲滬杭線浙贛線湘黔線貴昆線三橫京秦線浙贛線湘黔線貴昆線滬杭線包蘭線隴海線蘭新線北疆線京包線西伯利亞大陸橋：東起符拉迪沃斯托克，西至莫斯科，是亞歐鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾删€；新亞歐大陸橋：連云港－－鹿特丹鐵路，是目前亞歐大陸東西最為便利的通道1、水路運(yùn)輸?shù)幕疽兀喝⑺愤\(yùn)輸技術(shù)船舶的分類干貨船雜貨船散裝貨船冷藏船木材船集裝箱船油輪液化天然氣船滾裝船載駁船輔助船（破冰船，挖泥船，拖船）特種船油槽船船舶的類別航線

遠(yuǎn)洋航線：指橫跨大洋的洲際運(yùn)輸航線。近海航線：指本國(guó)各港口至鄰近國(guó)家港口之間的海上運(yùn)輸航線。沿海航線：指本國(guó)沿海各港口間的海上運(yùn)輸路線。世界主要海運(yùn)航線

太平洋航線大西洋航線印度洋航線北冰洋航線內(nèi)河航運(yùn)1.我國(guó)內(nèi)河航運(yùn)比較發(fā)達(dá)的水系：長(zhǎng)江京杭運(yùn)河珠江松花江2.長(zhǎng)江航線----黃金水道3.長(zhǎng)江沿岸的重要港口：重慶武漢南京上海重慶武漢南京上海長(zhǎng)江沿岸的重要港口重慶武漢南京上海長(zhǎng)江沿岸既是河港又是海港的重要港口是：上海京杭運(yùn)河航線（1）溝通五大水系：海河黃河淮河長(zhǎng)江錢塘江（2）目前黃河以南從山東濟(jì)寧至江南仍可通航向南----運(yùn)煤向北----運(yùn)工業(yè)品{京杭運(yùn)河海河黃河淮河長(zhǎng)江錢塘江5.珠江航道溝通廣西、____各地與沿海的聯(lián)系（水運(yùn)中心----）廣州廣東松花江資源豐富：煤炭、林木、商品糧（水運(yùn)中心----）哈爾濱大連秦皇島天津煙臺(tái)青島連云港上海寧波溫州福州廈門汕頭廣州湛江?？谖覈?guó)主要的海港我國(guó)主要的對(duì)外貿(mào)易海港山西北部的煤炭，通過鐵路運(yùn)到哪兩個(gè)海港輸出最方便？秦皇島天津大陸上哪個(gè)海港同臺(tái)灣（臺(tái)北）海上往來比較便利？福州四、航空運(yùn)輸技術(shù)(一)航空運(yùn)輸工具型號(hào)名稱型號(hào)名稱747/707/777/757/767/737波音系列客機(jī)340A340空中客車M82/M11/M90麥.道格拉斯TU5圖154A313-300空中客車SH6肖特360ABFA300-600空中客車DH8沖8312A310-200空中客車146英國(guó)宇航公司146320A320空中客車YK2雅克-42ILW伊爾-86FK1福克100AN4安24DHC雙水獺YN7運(yùn)-7MET美多-23(二)航空運(yùn)輸設(shè)備1、機(jī)場(chǎng)2、空運(yùn)航線機(jī)場(chǎng)主要有飛行區(qū)、航站區(qū)及進(jìn)出機(jī)場(chǎng)的地面交通系統(tǒng)構(gòu)成。

(二)航空運(yùn)輸設(shè)備1、機(jī)場(chǎng)2、空運(yùn)航線北大西洋航線北太平洋航線歐亞航線歐非航線歐洲拉美航線北美—拉美航線北美—非洲航線北美—大洋洲航線亞洲大洋洲航線(三)航空運(yùn)輸管理1、經(jīng)營(yíng)方式：（1）班機(jī)運(yùn)輸（2）包機(jī)運(yùn)輸：整架包機(jī)、部分包機(jī)2、組織方法：（1）集中托運(yùn)（2）聯(lián)合運(yùn)輸（3）航空急件傳送（4）送交業(yè)務(wù)（5）貨到付款五、管道運(yùn)輸技術(shù)五、管道運(yùn)輸技術(shù)(一)管道運(yùn)輸設(shè)備(二)管道運(yùn)輸方式

1．水力管道運(yùn)輸

2．水力集裝箱管道運(yùn)輸

3．氣力集裝箱管道運(yùn)輸

4．真空管道氣壓集裝箱運(yùn)輸

5．電力牽引集裝箱管道運(yùn)輸(三)管道運(yùn)輸技術(shù)第三節(jié)物流過程中的運(yùn)輸決策一、不合理運(yùn)輸空駛迂回運(yùn)輸對(duì)流運(yùn)輸托運(yùn)方式選擇不當(dāng)運(yùn)力選擇不當(dāng)超限運(yùn)輸?shù)沽鬟\(yùn)輸過遠(yuǎn)運(yùn)輸重復(fù)運(yùn)輸二、運(yùn)輸合理化的影響因素

運(yùn)輸合理化就是按照貨物流通規(guī)律，組織貨物運(yùn)輸，力求用最少的勞動(dòng)消耗，得到最高的經(jīng)濟(jì)效益。運(yùn)輸合理化的影響因素很多，起決定性作用的有五方面的因素：運(yùn)輸環(huán)節(jié)運(yùn)輸距離運(yùn)輸費(fèi)用運(yùn)輸時(shí)間運(yùn)輸工具避免運(yùn)力選擇不當(dāng)提高車船技術(shù)裝載量避免不合理運(yùn)輸推廣先進(jìn)實(shí)用的運(yùn)輸技術(shù)方式三、運(yùn)輸合理化的有效措施三、運(yùn)輸合理化的有效措施避免運(yùn)力選擇不當(dāng)1.棄水走路2.鐵路或大型船舶的過近運(yùn)輸3.對(duì)運(yùn)輸工具的承載能力選擇不當(dāng)三、運(yùn)輸合理化的有效措施避免不合理運(yùn)輸1.單程空駛2.舍近求遠(yuǎn)3.無效運(yùn)輸三、運(yùn)輸合理化的有效措施提高車船技術(shù)裝載量1.合理選擇車船2.實(shí)行貨物輕重搭配3.采用合適的包裝形狀4.選擇合適的裝載排列方法三、運(yùn)輸合理化的有效措施推廣先進(jìn)實(shí)用的運(yùn)輸技術(shù)方式1.集裝箱運(yùn)輸2.散裝運(yùn)輸3.冷藏運(yùn)輸四、現(xiàn)代運(yùn)輸方式的選擇？1、運(yùn)輸決策自行運(yùn)輸委托運(yùn)輸？2、服務(wù)的選擇運(yùn)送時(shí)間？3、運(yùn)輸方式及承運(yùn)人選擇決策問題識(shí)別承運(yùn)人分析選擇后評(píng)價(jià)選擇決策？4、承運(yùn)人——托運(yùn)人合同合同的重要性？5、運(yùn)輸協(xié)議的協(xié)商成本價(jià)格？6、車輛路線計(jì)劃單一出發(fā)地和單一目的地多起點(diǎn)、多終點(diǎn)問題五、現(xiàn)代運(yùn)輸方式路線規(guī)劃表上作業(yè)法圖上作業(yè)法圖上作業(yè)法1.圖上作業(yè)法的基本知識(shí)1）.常用符號(hào)貨物裝車點(diǎn)，出發(fā)地X貨物卸車點(diǎn)，目的地流向線2）.線型分類道路不成圈道路成圈二、交通圖上不含圈的圖上作業(yè)法XXXX+10-2-5-11+9-4+31038645ABDCEFG二、交通圖上不含圈的圖上作業(yè)法XXXXX+50+40+100+30-30-50-30-90-2020801030502030ABCDEFGHI三、交通圖上含圈的圖上作業(yè)法XXXXX+20+60+100+20-30-50-30-70-20ABCDEFGHI（45）（36）（23）（23）（25）（18）（13）（29）（127）三、交通圖上含圈的圖上作業(yè)法求解步驟：1、確定初始基本可行解2、檢驗(yàn)是否得到最優(yōu)解3、調(diào)整方案，得到新的基本可行解4、重復(fù)2、3兩步，經(jīng)有限次調(diào)整，即可得到最優(yōu)解。三、交通圖上含圈的圖上作業(yè)法XXXXX+20+60+100+20-30-50-30-70-20ABCDEFGHI20105080202060301、作出初始方案三、交通圖上含圈的圖上作業(yè)法2、檢查是否為最優(yōu)方案檢查里、外圈流向線的總長(zhǎng)，是否超過全圈長(zhǎng)的一半，若超過，則方案不是最優(yōu)，需要調(diào)整。XXXXX+20+60+100+20-30-50-30-70-20ABCDEFGHI2010508020206030（45）（36）（23）（23）（25）（18）（13）（29）（127）2、檢查是否為最優(yōu)方案全圈長(zhǎng)=45+23+25+18+23+36=170km半圈長(zhǎng)=85km外圈長(zhǎng)=45+25+18+23=111km里圈長(zhǎng)=23kmXXXXX+20+60+100+20-30-50-30-70-20ABCDEFGHI2010508020206030（45）（36）（23）（23）（25）（18）（13）（29）（127）3、調(diào)整流向3040103020XXXXX+20+60+100+20-30-50-30-70-20ABCDEFGHI802020（45）（36）（23）（23）（25）（18）（13）（29）（127）3、調(diào)整流向3040103020XXXXX+20+60+100+20-30-50-30-70-20ABCDEFGHI802020（45）（36）（23）（23）（25）（18）（13）（29）（127）4、檢查是否為最優(yōu)3040103020