wordword莊蓋高速公路路基工程第六合同段(K47+040.000~K56+100.000)通道橋搭板施工方案福建路橋FUJIANLUQIAOJIANSHELTD福建路橋建設有限公司莊蓋高速公路路基工程第六合同段項目經理部2011年07月10日通道橋搭板施工方案、編制依據(jù)1、國家、省、部頒發(fā)的相關法律、法規(guī)與行政規(guī)章。2、莊蓋高速公路工程施工圖。3、公路路基施工技術規(guī)范。4、本標段工程總體施工組織設計。0- 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，應有盡有

二、施工方案K50+780-K56+100施工段中有K51+718.5、ZK51+731及K54+104通道橋共三座。其中K51+718.5及ZK51+731通道橋上部結構類型為C40預應力混凝土空心板，孔跨為1-13.0m,控制高度3.5m；K54+104.00通道橋上部結構型式為1-8m,C40鋼筋碎現(xiàn)澆板，控制高度3.2m。其中K54+104通道橋搭板采用通用圖中的長8m,偏角為15。的型式，其余有各自的適用圖，各橋搭板具體工程量見下：通道橋名稱長*寬(m)C15素搭板墊層碎用量(m3)C25搭板碎用量(m3)搭板鋪裝鋼筋用量(kg)K51+718.58*11.557.355.27296.6ZK51+7317*11.550.448.35733.2 1K54+1048*11.25118.0410814390.4三、施工準備工作1、施工控制點已布設。2、施工人員及機械設備已到場3、原材料試驗工作已完成，配合比已選定四、施工計劃施工進度橫道圖分項名稱工期開工時間完工日期07月36912151821242731平整場地407.1007.13搭板墊層507.1407.18搭板澆筑907.1907.27材料進場計劃材料類別單位數(shù)量備注水泥t165分批進場鋼筋t28砂3m183分批進場碎石3m330五、施工方法、施工工藝①平整場地一②搭板墊層澆筑一③搭板鋼筋綁扎一④搭板澆筑一⑤養(yǎng)護(一)、施工放樣施工前對側墻處路緣石點坐標進行計算， 經復核無誤后方可到現(xiàn)場進行下一步施工，測出搭板位置高程，根據(jù)該搭板高程放出搭板位置施工方位及搭板澆筑厚度?！?各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，應有盡有 wordword 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，應有盡有 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，應有盡有（二）、平整場地對于臺背填筑或施工作業(yè)過程中將搭板位置填筑的情況 ，必須采用機械或人工開挖的方式恢復搭板位置，開挖尺寸應滿足施工要求，挖至標高后不長時間暴露、擾動、浸泡以避免削弱基底承載力，若至設計標高以上10?20cm的厚度時最好采用人工開挖，并對開挖后的位置采用壓路機進行復壓，經監(jiān)理工程師驗收合格后方可進行下一步施工。臺背位置必須是經過長時間的自然沉降及采用機械復壓，水沉等方法進行施工，保證填料壓實系數(shù)不小于 0.98,以確保填筑部分壓實質量。（三）、模板安裝1、模板采用鋼模板，模板表面要平整光滑不易變形，模板與模板之間應平整，接縫要嚴密，不漏漿、無錯臺。為了保證接縫在施工時不漏漿，模板接縫處加墊 2mm的海綿條有效防止漏漿，保證碎表面美觀、線條順直。2、模板安裝前要對表面進行打磨拋光，并均勻涂刷脫模劑，脫模劑盡量采用同一品種，不得使用廢機油等油料，且不得污染鋼筋。3、模板支撐要牢固、不易變形。施工臨時腳手架不得與模板及固定部位相碰，以免造成模板偏移變形。用水平儀測量模板標高并用膠帶標記出碎頂面標高線， 經項目部自檢合格后報監(jiān)理工程師驗收確認，方可進行混凝土澆筑。在絞縫施工過程中，注意吊裝模板時必須吊裝牢靠，以免出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象，并加強振搗，避免出現(xiàn)麻面等現(xiàn)象。4、素C15碎厚30cm應在搭板三面各多出30cm,5、搭板兩頭高差為27cm,搭板末端頂面與路面基層底面齊平。（四）、鋼筋加工及安裝1、鋼筋根據(jù)設計圖紙尺寸在加工場集中加工好后，運至現(xiàn)場綁扎安裝成型。2、每一批鋼筋原材料要附有出場檢驗合格證書，進場后必須經工地試驗室抽檢合格并經監(jiān)理認可后方可使用，對于不合格的原材嚴禁使用。3、橋面鋼筋網綁扎時，要清理好的模板底面并用直尺量好各縱橫主筋的位置，然后做好標記，經復核無誤后，按照標記綁扎鋼筋網片。4、鋼筋的焊接長度要符合設計及規(guī)范要求。單面焊為：10d,雙面焊為：5d（d為鋼筋直徑）；鋼筋焊接的焊縫厚度不小于鋼筋直徑的0.3倍，且不小于4mm焊縫寬度不小于直徑的0.8倍，且不小于10mm（五）、碎澆筑1、碎采用拌和站集中拌和，碎運輸車運輸至施工現(xiàn)場，料斗吊放入模，插入式振搗器振搗。碎拌和前，試驗人員必須測定砂、石料的含水量，配置施工配合比，并根據(jù)施工配合比先進行試拌，測定坍落度及其它指標合格后，再進行批量生產。2、澆筑搭板時，應按圖示位置預留D=10cm硬塑料滲水孔，長度70cmi伸入搭板下臺后換填的透水材料中，橫向每2米設置一處，并在路肩或中央分隔帶的最低點處增設。3、碎澆筑自高處直接傾卸時，自由落高控制在小于 2米，當超過2米時，采用用筒、溜槽等設施下落，防止碎發(fā)生離析現(xiàn)象，并且在用筒、溜槽出料口下面碎的堆積高度不超過 1米。4、振搗碎時要快插慢拔，碎振搗要達到其不再沉落，表面不出現(xiàn)氣泡，呈現(xiàn)出浮漿為可；振搗器與側模板要保持5?10厘米的距離，插入下層碎5?10厘米，每次移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍。5、搭板端頭與背墻間填塞與油毛氈。6、碎澆筑要連續(xù)進行，因故間歇時，間歇時間盡可能縮短，當超過規(guī)定時間時，要按澆筑中斷處理，同時留置施工縫，并做好記錄，施工縫的平面與結構層的軸線相垂直；7、待碎初凝后，將水排除并將硅表面收光或拉毛處理。8、整個碎澆筑過程中派專業(yè)技術人員檢查指導并詳細記錄，發(fā)現(xiàn)異常情況要查明原因，及時采取措施。（六）碎養(yǎng)生1、一澆筑完成，要在收漿后盡快的覆蓋和灑水養(yǎng)生，覆蓋時不得污染及損壞碎表面。2、當氣溫低于5c時，要覆蓋保溫，不得在碎表面灑水。碎的養(yǎng)生期不少于 7天。3、碎的強度在未達到2.5MPa前，不得使其承受行人、運輸工具、模板等荷載。六、施工質量控制指標檢查頻率及方法（一）、模板：①相鄰兩板表面高差：2mm表面平整度:2mm②軸線偏位：10mm模內長寬尺寸：+5,0mm③預埋件中心線位置3mm拱架和支架1/1000L或30mm（二）、鋼筋加工及安裝1、鋼筋加工的允許偏差①受力鋼筋順長度方向加工后的全長：±10mm②箍筋各部分尺寸：±5mm③焊接網的長寬、網眼尺寸允許偏差：±10mm網眼對角線差：10mm2、鋼筋安裝位置允許偏差①受力鋼筋間距：±20mm箍筋、橫向水平鋼筋：0,-20mm!②鋼筋骨架長：±10mm寬：±5mm③保護層厚度：±10mm（三）、鋼筋的連接1、鋼筋連接接頭長度區(qū)段內受力鋼筋接頭面積的最大百分率①主筋綁扎接頭：受拉區(qū)不大于25%受壓區(qū)不大于50%②主筋焊接接頭：受拉區(qū)不大于50%受壓區(qū)無限制。2、鋼筋連接長度①電弧焊：單面焊》10d,雙面焊＞5d（d為鋼筋直徑）。②綁扎：C20且為I級鋼筋時》35d;高于C25且為I級鋼筋時》30d;高于C25且HRB335卑號鋼筋》35d（d為鋼筋直徑）。（四）、碎質量①強度不小于設計值。②表面不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象，并且表面要平整，無明顯施工接縫。（五）、質量評定標準表8.12.13 橋頭搭板實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1A混凝土強度（MPa）在合格標準內按附錄D檢查32枕梁尺寸（mm）；寬、高±20尺量，每梁檢查2個斷面1長±30尺量：檢查每梁3板尺寸（mm）長、寬±30尺量；各檢查2~4處1厚±10尺量：檢查4~8處24頂血高程（mm）±2水準儀：測量5處25板頂縱坡（%）0.3水準儀：測量3~5處1七、施工人員及質檢體系根據(jù)本工程項目的特點及工期要求，選派公司較強的路基專業(yè)施工隊，施工組織人員見下表:施工人員組織情況表廳P姓名職務本項目負責

1張文洪項目經理全面負責2陳黨輝項目總工全面負責工程質量技術3李秀春工程部部長負責施工組織及現(xiàn)場4俞文棋試驗室主任負責工程試驗5曹恒金安質部部長負責現(xiàn)場安全檢查6鄭盛恩質檢部部長負責質量監(jiān)督檢查7商婷路基工程師負責路基工區(qū)現(xiàn)場技術8劉崇寶橋梁工程師負責橋梁工區(qū)現(xiàn)場技術9孫國立路基工程師負責路基工區(qū)現(xiàn)場技術10李余富施工負責人負責路基2分部工作11宗鐵巖施工隊長負責橋梁2分部工作為保證施工質量、施工安全，確保工程如期完成，項目經理部設工程部、安質部、試驗室、計統(tǒng)部、測量組、綜合辦等部門負責管理全線的各項施工任務，質檢體系見附圖八、主要施工機械一覽表在舁廳P設備名稱型號狀況數(shù)量備注1裝載機ZL-50B良好1隨工程進展，施工機械需要陸續(xù)進場，以保證施，進度2壓路機三明YZ-20B良好13挖掘機現(xiàn)代300-5良好14自卸汽車東風平頭自卸車良好25碎拌和站良好16鋼筋加工機CWB40良好17鋼筋彎曲機WJ40-1良好18鋼筋切斷機QJ40-1良好1wordword9交流弧焊機BX3-500良好110發(fā)電機組FM75良好111水泥罐良好212滾動式拌和機JS-500良好113碎運輸車JCQ6A泉州良好214吊車QY32泉州良好115組合鋼模良好3套16水泵良好217插入式振搗器良好3九、質保、安保、環(huán)保措施（一）、質量保證措施1、堅持“質量第一”、“企業(yè)信譽第一”，認真貫徹預防為主的質量管理方針，在施工中嚴格檢查,防止一般質量事故，杜絕重大質量事故發(fā)生。2、質量目標：按交通部頒布《公路工程質量檢驗評定標準》確保優(yōu)良工程，達到分項工程一次檢驗評定合格率100%優(yōu)良率90%以上，使整個合同段工程質量普遍優(yōu)，處精品，決次品，爭創(chuàng)優(yōu)質工程。3、建立健全質量保證體系：成立以項目經理和總工程師為正副組長的項目質量管理領導小組，主持和組織本標段工程的質量管理活動。實行項目經理和項目總工質量負責制，質檢部在其領導下開展工作，負責整個項目的質量管理；施工分部設專職質檢員，負責本標段施工項目施工的質量管理工作；各作業(yè)隊設兼職質檢員對工序實施全過程的動態(tài)質量控制，形成一個三級質量管理體系，做到分兵把關，層層包保。質量領導小組每月開展一次拉網式的質量大檢查，加強工程質量的動態(tài)管理工作。4、做好工地原材料選用和過程試驗、檢驗和最終檢驗試驗。5、按規(guī)范要求檢查各工序質量的質檢與把關，控制和監(jiān)督結構設計平面位置和空間位置等幾何尺寸，原始記錄填寫及時、準確及資料收集歸檔，推行全面質量管理，不斷總結經驗提高質量水平。6、建立質量責任制：從項目經理到工程技術人員乃至全體職工，建立嚴格崗位責任制，全面負責，一絲不茍。定期和不定期開展質量檢查評比活動，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。開展質量創(chuàng)優(yōu)競賽活動，獎勵先進，不斷總結，不斷提高。7、對一線施工人員做好技術交底，對重、難點工程下發(fā)《作業(yè)指導書》，施工前進行技術授課培訓讓所有職工都清楚各自施工項目的技術標準、施工工藝和操作規(guī)程。（二）、安全生產保證措施1、安全目標本工程安全生產目標，實現(xiàn)“五無”、“三控制”：5- 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，應有盡有 wordword 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，應有盡有 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，應有盡有①、實現(xiàn)“五無”：即無重大傷亡事故、無重大行車和特大交通事故、無重大火災事故、無鍋爐壓力容器爆炸事故。②、“三控制”：員工因工死亡率控制在0,重傷率控制在0.5%以下，負傷頻率控制在5%以下。2、保證安全的主要措施(1)、組織保證措施①、建立健全以項目經理為主的安全生產領導小組，強調“管生產必須管安全”的生產原則，推行全員安全生產責任制。②、各生產單位成立第一負責人為核心的安全領導小組， 以管理人員和專職安全員為骨干，推行全員安全生產責任制。(2)、管理保證措施加強宣傳教育工作，強化全員安全意識，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經常化。①、在安排、檢查、落實施工任務的同時，必須兼顧和保證安全工作，把安全貫穿于施工全過程。②、堅持定期的安全教育、講話和檢查制度，設立安全監(jiān)督崗，支持和發(fā)揮群專安全人員的作用。③、加強制度建設，和主要負責人員簽訂安全協(xié)議。④、制定安全組織設計，實行安全技術交底制度。(3)、技術保證措施①、建立健全各項安全制度及防護措施。堅持“四全”動態(tài)管理，即在生產活動中，堅持全員、全過程、全方位、全天候的動態(tài)安全管理。②、深化安全教育，強化安全意識。工作人員上崗前必須進行技術培訓和安全教育， 牢記“安全第一”的宗旨，安全員堅持持證上崗。③、加強班組建設，選好班組長、安全員。經常開展安全教育活動，集思廣益，發(fā)現(xiàn)問題按“三不放過”的原則，找出隱患，杜絕“三違”，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。④、認真實施標準化作業(yè)，嚴肅施工紀律和勞動紀律，杜絕違章指揮與違章操作，保證防護設施的投入，使安全生產建立在管理科學，技術先進，防護可靠的基礎上。實行班前班后安全交接制度，隨時檢查設備或機械的安全使用性能，消滅安全事故于萌芽之中。(三)、環(huán)境保護措施環(huán)境保護是我國的一項基本國策，它直接影響現(xiàn)在和將來人類千秋萬代的生存條件， 影響我國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。減少對水、空氣的污染，嚴格控制水土流失是本合同段環(huán)境保護的重點。1、環(huán)境保護組織機構(1)、成立以項目經理為組長的環(huán)境保護領導小組，配備一定量的環(huán)保設備和專業(yè)技術人員認真學習貫徹環(huán)保法，嚴格執(zhí)行國家及地方政府頒布的有關環(huán)境保護，水土保持的法規(guī)，方針，政策和法令。(2)、重視環(huán)保工作，結合設計文件和工程特點，及時提交有關環(huán)保設計，按批準的文件組織實施。把施工生產的環(huán)保工作作為一項日常工作與施工生產同步進行。(3)、健全企業(yè)的環(huán)保管理機制，定期進行環(huán)保檢查，及時處理違章事宜。并與地方政府環(huán)保部門建立工作聯(lián)系，接受社會及有關部門的監(jiān)督。(4)、加強環(huán)保教育，宣傳有關環(huán)保政策、知識、強化職工的環(huán)保意識，使保護環(huán)境成為參建職工的自覺行為。2、環(huán)境保護的主要措施(1)、生態(tài)環(huán)境保護措施①、加強對原有植被等長久性環(huán)保體系的保護。施工需要必須砍伐破壞時，事先征得所有者和業(yè)主的批示同意，不超范圍砍伐，并盡可能予以恢復。②、臨時用地為耕地的竣工后采取措施復耕，其它裸露地表進行植草或種樹綠化。③、在居住區(qū)避免夜間施工，防治噪聲污染。(2)、水資源保護措施①、施工前對施工區(qū)水資源、水流系統(tǒng)、農田灌溉系統(tǒng)進行詳細的調查，對破壞的排水系統(tǒng)進行―恢復、改建和完善。②、施工清洗集料或含有油污的廢水區(qū)別不同情況， 分別采用隔油池，氣浮設備和二級生化處理設施進行處理，生活污水采取挖滲抗集中處理，檢驗符合環(huán)保標準后，才能排放到