目錄TOC\o"1-5"\h\z1工程概況6項(xiàng)目背景6工程地理位置及周邊環(huán)境6地質(zhì)水文情況7地形地貌7周邊環(huán)境情況7水文情況7主要施工內(nèi)容7排水工程施工內(nèi)容7道路工程施工內(nèi)容8橋梁工程施工內(nèi)容9工程關(guān)鍵點(diǎn)及對策102施工總平面布置及說明11大臨設(shè)施11臨電、臨水11施工區(qū)域內(nèi)交通13臨時排水13施工圍墻13棄土堆放場14施工總平面布置圖143施工組織及總體部署15施工組織機(jī)構(gòu)15施工管理網(wǎng)絡(luò)及工作內(nèi)容15施工總體安排16階段劃分16工區(qū)劃分17施工總體流程圖174主要項(xiàng)目施工方法及技術(shù)措施18施工準(zhǔn)備18技術(shù)準(zhǔn)備18測量控制系統(tǒng)的建立18材料、設(shè)備的準(zhǔn)備18施工生產(chǎn)的準(zhǔn)備19開工報告的編制和申報19工程測量方案19施測原則19測設(shè)依據(jù)19測量儀器的檢測20控制點(diǎn)的測設(shè)20臨時水準(zhǔn)點(diǎn)的測量20施工測量放樣20排水工程施工方案22排水工程施工組織安排22溝槽排（降）水23溝槽支護(hù)與開挖25管道基礎(chǔ)26管道鋪設(shè)27檢查井施工29磅水檢查30管道塢膀30溝槽覆土30拔井點(diǎn)及鋼板樁31道路工程施工方案31道路工程施工組織安排31清表31擋土墻及填土施工31路基處理32墊層施工35基層施工36側(cè)平石排砌37瀝青碎面層施工37人行道施工38引橋工程施工方案39引橋工程施工組織安排39PHC管樁施工40鉆孔灌注樁施工42承臺施工45立柱施工45連續(xù)箱梁施工50橋面系及附屬工程施工59地面橋工程施工方案63地面橋工程施工組織安排63鉆孔灌注樁施工63蓋梁施工63支座安裝65空心板粱施工65橋梁系及附屬工程施工66跨越南錢涇施工措施665質(zhì)保體系及相應(yīng)措施67質(zhì)量保證體系的建立67質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)67質(zhì)量保證措施68重要工序質(zhì)量保證措施72鉆孔灌注樁施工質(zhì)量措施72模板安裝質(zhì)量措施73鋼筋綁扎質(zhì)量措施73碎澆筑質(zhì)量措施75預(yù)應(yīng)力張拉質(zhì)量措施76礫石砂施工質(zhì)量保證措施78路基填筑施工質(zhì)量保證措施79石灰土路基加固施工質(zhì)量保證措施79三渣基層施工質(zhì)量保證措施80管樁施工質(zhì)量保證措施816安保體系、文明施工及相應(yīng)措施82保證安全的技術(shù)措施82安全管理組織網(wǎng)絡(luò)82安全教育82安全生產(chǎn)管理86施工現(xiàn)場安全措施87防汛防臺安全措施91文明施工措施93文明施工責(zé)任制93文明施工管理網(wǎng)絡(luò)93文明施工措施947其他施工采取的措施98環(huán)境保護(hù)措施98環(huán)境體系程序文件98環(huán)境技術(shù)措施98環(huán)境保護(hù)措施98施工中垃圾處理99衛(wèi)生管理99污梁控制99管線保護(hù)措施100季節(jié)及特殊時段施工措施101雨季施工措施101冬季施工措施101夜間施工措施101炎熱季節(jié)施工措施投入102交通組織方案1028投入主要機(jī)械設(shè)備、勞動力情況103主要施工機(jī)械設(shè)備一覽表103勞動力配置情況表1049施工總體進(jìn)度計劃及保證措施105工程總進(jìn)度計劃表105工程節(jié)點(diǎn)目標(biāo)105施工進(jìn)度計劃保證措施105技術(shù)保證措施105設(shè)備、材料保證措施106勞動力保證措施106組織保證措施1071工程概況1.1項(xiàng)目背景辟筑軌道交通11號線配套桃浦路延伸段（規(guī)劃一路?蘊(yùn)藻浜）道路及橋梁工程（以下簡稱本工程3作為軌道交通11號線運(yùn)行使用的配套工程，主要內(nèi)容是修建桃浦路跨蘊(yùn)藻浜大橋，以溝通蘊(yùn)藻浜兩岸的車輛和人行交通。蘊(yùn)藻浜大橋西起規(guī)劃一路（樁號K1+040）,向東上跨百安公路、規(guī)劃二路、軌道交通11號線、蘊(yùn)藻浜（三級航道）后，在安虹北路西側(cè)（K3+200.00）落地，道路全長1.16km。上海市第二市政工程有限公司（以下簡稱本公司”）承建的部分為蘊(yùn)藻浜大橋西側(cè)引橋及地面道路、排水工程的施工。本工程作為蘊(yùn)藻浜大橋的西段部分，西起規(guī)劃一路（K1+037.00）,東至蘊(yùn)藻浜主橋（K1+637.357）,全長600.357m。橋梁工程主要內(nèi)容為蘊(yùn)藻浜大橋的河西引橋部分（樁號范圍K1+237.33?K1+637.357）及南錢涇地面輔道橋一座。道路工程主要內(nèi)容為桃浦路主線工程（樁號范圍K1+037.0?K1+637.357）、桃浦路輔道工程（樁號范圍K1+120.0?K1+652.518）。1.2工程地理位置及周邊環(huán)境圖1區(qū)域內(nèi)道路現(xiàn)狀圖2南錢涇圖3蘊(yùn)藻浜本工程地處嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)，南臨軌道交通11號線同濟(jì)大學(xué)站，西鄰于田路,靠近曹安公路和蘊(yùn)藻浜，陸地及水上交通均較為便利，可以滿足材料、設(shè)備、人員的進(jìn)出場需求。本工程擬建區(qū)域多為農(nóng)田、荒地，地勢較平坦，南錢涇穿越施工區(qū)域，常水位標(biāo)高2.6m?2.8m。區(qū)域內(nèi)原有道路為混凝土路面，但堆放渣土較多，可以加以修繕作為施工便道。圖4工程周邊環(huán)境示意圖地質(zhì)水文情況地形地貌經(jīng)勘察，嘉定區(qū)境內(nèi)地勢平坦，東北略高，西南稍低，平均海拔3.87m（吳淞零點(diǎn)），⑧1層粉質(zhì)粘土夾砂，埋深較深，工程性質(zhì)較好，是本工程較為理想的樁基持力層，下臥層為工程性質(zhì)更好的⑧2層粉質(zhì)粘土夾砂，對控制沉降有利。1.3.2周邊環(huán)境情況工程附近主要為農(nóng)田、廠房,屬河網(wǎng)化地區(qū)，常水位標(biāo)高2.6m?2.8m。水文情況蕊藻浜是上海北部一條重要骨干河道，亦為上海地區(qū)市級干線航道之一，蕊藻浜在本工程范圍附近的現(xiàn)狀河寬65m,現(xiàn)為內(nèi)河V級航道。主要施工內(nèi)容本工程主要施工內(nèi)容包括排水工程、道路工程、引橋工程、地面橋梁工程。排水工程施工內(nèi)容排水工程分雨水管道和污水管道兩種類型，其中污水管道管徑范圍DN225?DN400,雨水管道管徑范圍DN600?DN1350,各管道管材、接口、基礎(chǔ)、數(shù)量見下表。開槽埋管的埋深范圍為2m至6m以內(nèi)。埋深大于3m小于6m的管道，采用鋼板樁加水平支撐系統(tǒng)圍護(hù)；埋深小于3m的管道，采用人工降水，橫列板支護(hù)形式。排水管開挖溝槽采取有效的降低地下水及基坑圍護(hù)和水平支護(hù)措施。名稱管徑施工方法選用管材管道接口管道基礎(chǔ)雨水管道DN600?DN1200開槽埋管承插式鋼碎管承插式接口O型橡膠圈采用C25碎基礎(chǔ)，中粗砂回填至管中。DN1350開槽埋管企口式鋼碎管企口式接口q型橡膠圈污水管道DN250?DN400開槽埋管UPVC加筋管承插式接口T型橡膠圈礫石砂+5cm粗砂基礎(chǔ)，中粗砂回填至管外頂。表1管道管材、接口、基礎(chǔ)表根據(jù)設(shè)計交底會議精神，管材全部采用玻璃鋼夾砂管，本施工組織設(shè)計根據(jù)現(xiàn)有圖紙進(jìn)行編制，待設(shè)計交底相關(guān)變更手續(xù)下發(fā)后，相關(guān)施工相應(yīng)修改。道路工程施工內(nèi)容道路工程主要為蕊藻浜大橋西側(cè)地面道路路基、基層、路面的施工以及沿線的相關(guān)附屬工程等施工，工程范圍K1+037.00?K1+637.33,全長597.33m。道路設(shè)計路面結(jié)構(gòu)自下而上如下⑴機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu)層為：4cm細(xì)粒式密級配瀝青混合料（AC-13,SBS改性）5cm中粒式密級配瀝青混合料（AC-20C）7cm粗粒式密級配瀝青混合料（AC-25C）38cm粉煤灰三渣（骨架密實(shí)型繼配）15cm礫石砂⑵橋面鋪裝結(jié)構(gòu)層為：4cm細(xì)粒式密級配瀝青混合料（AC-13,SBS改性）5cm中粒式密級配瀝青混合料（AC-20C）⑶人行道路面結(jié)構(gòu)層為：6cm彩色人行道板3cm1:3干拌水泥黃砂找平層10cmC20水泥碎道路中心線10cm級配碎石道路中心線道路標(biāo)準(zhǔn)斷面見下圖：2%2%車行道車行道2%2%2%2%車行道車行道2%2%人行道非機(jī)混合道2%2%非機(jī)混合道人行道圖5道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖橋梁工程施工內(nèi)容⑴下部結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)..「_tJ基礎(chǔ)：4#?10#采用PHC600樁，樁長45m,共計98根，0#?3#,11#、12#「丁丁均采用①1000鉆孔灌注樁，樁長55m,共計44根?！鰂承臺：承臺高度為2m,長7m，寬4.5m，碎采用C306立柱：采用雙圓柱形式，直徑為1.5m,兩立柱間距3.7m。6⑵上部結(jié)構(gòu)一▼一圖采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，跨徑32.7m、40m、37m,3跨?4跨一聯(lián)，橋?qū)?7.5m。箱梁截面為單箱雙室斜腹板形式，梁高2m,箱梁頂面寬度17m,底寬8m,頂板厚度22cm,底板厚度20cm,腹板厚度40cm?60cm,箱梁采用雙向預(yù)應(yīng)力，混凝土C50o生《上海市第二市政工程有限公司⑶地面橋采用①800鉆孔灌注樁，樁長41m,共計20根，橋墩采用排架式，橋臺采用埋置式，臺后機(jī)動車道設(shè)置L=6m的鋼筋混凝土搭板，上部結(jié)構(gòu)采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁。1.5工程關(guān)鍵點(diǎn)及對策工程關(guān)鍵點(diǎn)對策跨越南錢涇主線及兩側(cè)輔道均須跨越南錢涇，為了確保施工順利進(jìn)行，土壩填平施工范圍內(nèi)的南錢涇，土壩兩側(cè)水體采用①2400圓管涵進(jìn)行溝通。詳見“4.跨越南錢涇施工措施橋接坡施工橋接坡與橋臺不均勻沉降是橋頭跳車的主要原因。本工程采用雙向擴(kuò)大頭水泥土攪拌樁處理橋臺后軟土地基，本公司計劃先行施工，嚴(yán)把施工質(zhì)量，并給予充分的養(yǎng)護(hù)和自然沉降時間。詳見“4.4.3.由后路基處理連續(xù)箱梁引橋施工是本工程的關(guān)鍵線路，其中連續(xù)箱梁包括多道工序，更是重中之重。本公司將利用技術(shù)優(yōu)勢，對模板、鋼筋施工嚴(yán)格把關(guān)，混凝土澆筑由熟練工人進(jìn)行操作，張拉施工由專業(yè)張拉隊(duì)伍施工。詳見“4.5.6S續(xù)箱梁施工表2工程關(guān)鍵點(diǎn)及對策表2施工總平面布置及說明在現(xiàn)場平面布置中，既要做到滿足工程施工需要，又要確保交通原有通行能力，減少施工對沿線企事業(yè)單位及居民的影響，文明標(biāo)準(zhǔn)化施工，使本工程成為一項(xiàng)愛民工程。大臨設(shè)施本工程大臨設(shè)施具體位置見后附圖。⑴工地加工、預(yù)制場所：主要滿足鋼筋、模板的加工以及板梁預(yù)制場所。⑵材料儲備倉庫為本工程材料儲存的倉庫，主要為水泥及回令板倉庫。⑶辦公及福利設(shè)施等。大臨設(shè)施將按照業(yè)主指定的統(tǒng)一的規(guī)格搭建，主要包括：項(xiàng)目部及為監(jiān)理單位提供的臨時辦公室、宿舍、食堂、廁所、醫(yī)務(wù)室、浴室等。圖7辦公或宿舍樓臨電、臨水本工程施工臨時用水、用電計劃從周邊居民或軌道交通11號線工程借用，具體根據(jù)協(xié)調(diào)情況而定。⑴工地供水工地臨時供水包括：生產(chǎn)用水、生活用水和消防用水三種。生產(chǎn)用水包括工程施工用水、施工機(jī)械用水，生活用水包括施工現(xiàn)場生活用水和生活區(qū)生活用水。本公司將根據(jù)業(yè)主提供的水源（①100供水管）接駁水管，沿施工道路走向布設(shè)臨時供水網(wǎng)。①工區(qū)供水管路給水管徑本工程擬對臨時給水管道布設(shè)如下：

干管管徑2.5寸，支管管徑4分、6分不等。管材干管選用鍍鋅白鐵管，支管材料有白鐵管和橡膠管。給水管水流流速需保證2m/s,如達(dá)不到以上流量，需備設(shè)儲水箱或蓄水池②生活區(qū)供水干管管徑2寸，支管均采用4分管管材均選用鍍鋅白鐵管。⑵工地供電在施工前，根據(jù)箱變位置沿線鋪設(shè)電纜，并且每隔一定間距配備接電箱，以2000圖8電纜線布置圖9旗桿及門衛(wèi)室保證施工及生活用電。電纜架空敷設(shè)沿墻壁或固定在施工圍墻彩板上，電纜離地問距不得低于60公分，各支持沏2000圖8電纜線布置圖9旗桿及門衛(wèi)室施工區(qū)域內(nèi)父通考慮到本工程材料輸送量較大，因此，必須合理組織好現(xiàn)場交通，使施工機(jī)械車輛能夠達(dá)到施工區(qū)域內(nèi)的每個點(diǎn)?？缭侥襄X涇可利用南側(cè)老橋通行。為滿足施工材料、人員、設(shè)備運(yùn)輸及進(jìn)出需求，在線路沿線設(shè)置施工便道，施工便道盡量利用施工區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有道路。施工便道布置詳見施工布置總平面圖。便道頂寬為6m,便道結(jié)構(gòu)為：夯實(shí)土基+40cm建筑舊料+15cmC30碎。Fy,I/匚15cmC3脛40c健筑舊料磚砌排水溝注：每200nK會車道一處，寬10mFy,I/匚15cmC3脛40c健筑舊料磚砌排水溝注：每200nK會車道一處，寬10m圖10便道結(jié)構(gòu)圖臨時排水工程場地排水采用便道兩側(cè)明溝開挖的方式進(jìn)行，遇便道等障礙物無法采用明溝排水時，則采用①400UPVC管道穿越障礙物接通兩邊明溝，確保排水暢通無積水，排水明溝經(jīng)過三級沉淀后接入南錢涇?，F(xiàn)場排水溝自3%縱坡，坡向沿線各河流形成排水網(wǎng)絡(luò)?，F(xiàn)場排水將充分利用該排水系統(tǒng)，生活污水避免直接排放，而是設(shè)置三級沉淀池，經(jīng)沉淀池后排入污水處理系統(tǒng)。廁所單獨(dú)設(shè)立化糞池，定期清理。施工現(xiàn)場根據(jù)防汛防臺要求，配備潛水泵等設(shè)備，以適應(yīng)突發(fā)性降水情況。施工圍墻回圖國IB屈劇國國圖11施工圍墻小意圖

本工程圍墻沿紅線一次搭設(shè)到位。圍墻上部結(jié)構(gòu)為2m高白色夾芯彩鋼板，下部為0.5m高混凝土砌塊（兩側(cè)用1:2水泥砂漿粉砌）。在施工現(xiàn)場主要進(jìn)出口大門處，設(shè)立集團(tuán)公司標(biāo)志性旗桿、八牌二圖二兩通、三無、五必須二上海市民七不”規(guī)范宣傳欄以及閱報欄。圖12八牌二圖效果圖圖12八牌二圖效果圖棄土堆放場本工程棄土主要為排水工程溝槽、承臺基坑挖出土方，根據(jù)土方平衡計算結(jié)構(gòu)，需要用于溝槽回填及路基填筑的在紅線范圍內(nèi)臨時就近堆放，土方覆蓋綠網(wǎng),多余的土方全部外運(yùn)處理。施工總平面布置圖見后附圖。

3施工組織及總體部署施工組織機(jī)構(gòu)本公司對本工程投標(biāo)極為重視，力爭以合理的價格，優(yōu)良的工程質(zhì)量如期完成本工程。為了方便施工、便于管理本公司將實(shí)施項(xiàng)目法施工，組建辟筑軌道交通11號線配套桃浦路延伸段（規(guī)劃一路?蘊(yùn)藻浜）道路及橋梁工程項(xiàng)目管理部”，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，全面認(rèn)真地履行工程承包合同，對業(yè)主負(fù)責(zé)，使業(yè)主滿意。由具有豐富市政橋梁施工管理經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理，并配備一名生產(chǎn)副經(jīng)理和一名項(xiàng)目總工程師，同時配以橋梁工程、施工管理、材料管理、工程測量、技術(shù)質(zhì)量、安全管理、內(nèi)業(yè)檔案資料管理、計劃統(tǒng)計、文明施工等方面的工程技術(shù)人員和專業(yè)人員，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工按各專業(yè)條線，有機(jī)組織、目標(biāo)明確地管好、做好工程。凡涉及工程計劃、施工方案、工程組織的重大問題，請示公司集體討論決定，一般問題由項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)處理。施工管理網(wǎng)絡(luò)及工作內(nèi)容項(xiàng)目經(jīng)理辦項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理技術(shù)質(zhì)檢科辦項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理技術(shù)質(zhì)檢科圖13施工管理網(wǎng)絡(luò)圖項(xiàng)目部全面執(zhí)行和理解業(yè)主和設(shè)計意圖，認(rèn)真履行施工總承包合同，同時運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、行政技術(shù)等手段進(jìn)行協(xié)調(diào)管理，以保證合同規(guī)定的工程質(zhì)量、工期等目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，項(xiàng)目管理部必須著重做好下列各方面的綜合管理工作：⑴統(tǒng)一編制施工組織設(shè)計和施工方案，協(xié)助業(yè)主、監(jiān)理對各專業(yè)工區(qū)工程

的施工方案進(jìn)行審核，將各專業(yè)工程置于整個工程的整體方案中，易于統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)監(jiān)督。⑵統(tǒng)一現(xiàn)場平面管理。由于項(xiàng)目專業(yè)施工隊(duì)伍多；必須由項(xiàng)目部對現(xiàn)場總平面布置做統(tǒng)一規(guī)劃、安排和管理，使現(xiàn)場的施工秩序井然有序。⑶統(tǒng)一編制多級施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計劃，根據(jù)總的工期進(jìn)度運(yùn)用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對各分部分項(xiàng)、分專業(yè)的施工進(jìn)度計劃嚴(yán)格控制，確保形象進(jìn)度和工期按期完成。⑷統(tǒng)一施工現(xiàn)場的多工種、多專業(yè)交叉作業(yè)的平衡調(diào)度，便于各專業(yè)隊(duì)伍在交叉施工中諸如：工作面、時間、機(jī)械、腳手架和施工用水電等資源供應(yīng)等方面的協(xié)調(diào)、組織和管理。⑸統(tǒng)一工程質(zhì)量保證體系，采用通過認(rèn)證的IS09001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系運(yùn)作，確保工程符合國家的施工規(guī)范要求。（6）統(tǒng)一現(xiàn)場文明施工標(biāo)準(zhǔn)，建立安全生產(chǎn)保證體系，確保無重大傷亡事故發(fā)生，使整個工地成為標(biāo)準(zhǔn)化文明施工現(xiàn)場。3.3施工總體安排本工程施工組織必須統(tǒng)籌規(guī)劃，合理布置，選擇科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、有效的施工方案，統(tǒng)籌兼顧，才能圓滿完成本工程的施工任務(wù)。階段劃分根據(jù)本工程的工程特點(diǎn)、工程量及施工工期，在前期施工區(qū)域內(nèi)對擬建道路及場地臨時排水完成后，施工總體順序分為初始、高峰、收尾三個階段，每階段安排如下：⑴初始階段：大臨設(shè)施、便道、樁基礎(chǔ)施工及橋頭路基加固施工。⑵高峰階段：開槽埋管、地面道路、引橋工程、地面橋工程齊頭并進(jìn)（局部交錯施工），同期施工。排水工程施工至一定階段后，安排地面道路開始施工，做到流水作業(yè)。樁基礎(chǔ)施工進(jìn)行到一定階段后同步進(jìn)行引橋和地面橋的施工。在引橋連續(xù)箱梁施工階段地面道路車行道基本完成，可作為箱梁材料的臨時運(yùn)輸通道。⑶收尾階段：地面道路人行道、橋梁附屬工程、自檢及清理工作。本公司將根據(jù)工區(qū)的工程量的大小安排足夠數(shù)量的機(jī)具設(shè)備進(jìn)行施工。在一道工序完成后，緊跟著進(jìn)行下道工序的施工，形成流水作業(yè)，以確保施工工期。

工區(qū)劃分本工程根據(jù)專業(yè)特點(diǎn)，結(jié)合公司現(xiàn)有施工班組分類情況，計劃分為二個作業(yè)工區(qū)進(jìn)行施工組織管理。工區(qū)施工內(nèi)容一工區(qū)引橋、地面橋樁基礎(chǔ)、上卜部結(jié)構(gòu)等全部施工內(nèi)容。二工區(qū)地面道路結(jié)構(gòu)層、排水、橋接坡、擋墻等全部施工內(nèi)容。表3工區(qū)劃分表施工總體流程圖圖14施工總體流程圖本公司將投入強(qiáng)有力的力量，以科學(xué)合理的施工方案，采用新工藝、新技術(shù)展開本工程施工。充分醞釀任務(wù)、人力、資源、時間、空間的總體布局。遵循先地下、后地上”、先深后淺”的原則，為合理安排勞動力，避免產(chǎn)生短期的高峰現(xiàn)象，使整個施工工期內(nèi)顯得均衡一致。4主要項(xiàng)目施工方法及技術(shù)措施施工準(zhǔn)備我們將對本工程實(shí)施項(xiàng)目法施工，全面認(rèn)真地履行工程承包合同，對業(yè)主負(fù)責(zé)，使業(yè)主滿意。技術(shù)準(zhǔn)備⑴了解本工程工程的建設(shè)意義和概況，熟悉和掌握本工程的技術(shù)規(guī)程和質(zhì)量要求。⑵進(jìn)一步調(diào)查施工現(xiàn)場，加深對本工程實(shí)際的了解，為編制實(shí)施性施工組織設(shè)計打好基礎(chǔ)。⑶開工前先組織項(xiàng)目部技術(shù)人員對施工圖紙、地質(zhì)報告及有關(guān)文件進(jìn)行認(rèn)真地研究，了解設(shè)計意圖和要求，并根據(jù)這些資料進(jìn)行現(xiàn)場踏勘和調(diào)查。⑷在熟悉圖紙，掌握規(guī)范，進(jìn)一步了解現(xiàn)場的基礎(chǔ)上討論制定實(shí)施性施工組織設(shè)計，并報監(jiān)理審核，通過后作為本工程施工實(shí)施的依據(jù)。⑸做好原材料測試及砂漿、碎配合比設(shè)計及土質(zhì)試驗(yàn)等。測量控制系統(tǒng)的建立根據(jù)設(shè)計文件和有關(guān)規(guī)范要求的精度，對設(shè)計定線進(jìn)行復(fù)測，按施工要求加密座標(biāo)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)控制網(wǎng)，測量結(jié)果提交監(jiān)理工程師核查，以保證主線路線的中心線、邊線及橋梁的軸線和墩位中心始終在嚴(yán)密有效的測量控制之中。材料、設(shè)備的準(zhǔn)備⑴材料準(zhǔn)備材料采購能否及時、材料質(zhì)量能否保證是保證本工程順利展開的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對此，我們予以高度重視。我們的原則是：所有外購材料，我們遵循技術(shù)規(guī)范等文件的有關(guān)規(guī)定，并嚴(yán)格按我公司ISO-9001質(zhì)量程序文件的規(guī)定對材料供應(yīng)商進(jìn)行評審，以及材料驗(yàn)收檢測，以保證材料的質(zhì)量。①根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計和預(yù)算編制供貨計劃，做到有計劃、有安排，有一定提前量，加強(qiáng)供需銜接確保施工進(jìn)度。②做好材料的質(zhì)量復(fù)驗(yàn)工作，按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理的指示做好材料的檢測，驗(yàn)收工作，確保工程質(zhì)量。③我們根據(jù)上海市關(guān)于材料采購的規(guī)定，選擇有準(zhǔn)入證的供應(yīng)單位供貨。供料前做好供應(yīng)單位的資質(zhì)審查，并得到現(xiàn)場監(jiān)理的認(rèn)可。按計劃要求，輕重緩急分批到位。⑵設(shè)備準(zhǔn)備進(jìn)場施工前做好設(shè)備準(zhǔn)備工作，及時上報公司設(shè)備使用計劃，做好管理工作，保證設(shè)備到場運(yùn)行狀況良好。主要設(shè)備到場后需經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可簽證，方能投入使用。施工生產(chǎn)的準(zhǔn)備施工生產(chǎn)的準(zhǔn)備包括根據(jù)總平面布置進(jìn)行的臨時工程搭設(shè)、工地接水接電組織、施工現(xiàn)場障礙物的清除及平整等。開工報告的編制和申報在有關(guān)人員進(jìn)場、設(shè)備到位，材料試驗(yàn)、測量復(fù)核、征地、拆遷等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作都完成的情況下，由項(xiàng)目部編制申請開工報告，申請正式開工。工程測量方案施測原則⑴嚴(yán)格執(zhí)行測量規(guī)范：先整體后局部，先控制后碎部，從高級到低級，步步要檢核。⑵確保嚴(yán)格審核測量原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，堅持測量放線與計算工作同步校核的工作方法。⑶定位工作執(zhí)行自檢、互檢合格后再報檢的工作制度。⑷測量方法要簡捷，儀器使用要熟練，在滿足工程需要的前提下，力爭做到省工省時省費(fèi)用。⑸明確為工程服務(wù)，按圖施工，質(zhì)量第一的宗旨。緊密配合施工，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、實(shí)事求是、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)。⑹測量記錄保證原始真實(shí)、數(shù)字正確、內(nèi)容完整、字體工整，測量精度要滿足要求。根據(jù)現(xiàn)行測量規(guī)范和有關(guān)規(guī)程進(jìn)行精度控制。測設(shè)依據(jù)測設(shè)依據(jù)主要有《工程測量規(guī)范GB50026-00》，設(shè)計院提供的施工圖紙、測繪單位提供的測量成果和建設(shè)單位提供的交樁成果。測量儀器的檢測工程開工前，所有進(jìn)入工地的測量儀器均為經(jīng)檢驗(yàn)合格并在有效期內(nèi)才能使用，以確保工程中使用的測量儀器的誤差控制為統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，減少整個施工中的系統(tǒng)誤差。本工程擬投入下列主要測量儀器參見下表：儀器名稱型號數(shù)量全站儀日本索佳2+2ppm全站儀1水準(zhǔn)儀北光自動安平（電子）水準(zhǔn)儀3經(jīng)緯儀蘇光G2-12鋼卷尺5m、50m5表4投入本工程的測量儀器控制點(diǎn)的測設(shè)對勘測設(shè)計部門的測量交底進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核結(jié)果經(jīng)監(jiān)理復(fù)核認(rèn)可后方可使用。根據(jù)業(yè)主所交的導(dǎo)線樁按照施工需要加密控制網(wǎng)，為了保證控制網(wǎng)的可信性，將根據(jù)現(xiàn)場條件把控制點(diǎn)都選定在施工作業(yè)范圍外地勢較高處，做到各控制點(diǎn)的通視性良好，符合施工需要?？刂泣c(diǎn)選定后，經(jīng)過實(shí)測和導(dǎo)線閉合的平差計算把整個工程范圍內(nèi)的控制點(diǎn)坐標(biāo)定下來。施工控制網(wǎng)采用基線（直伸導(dǎo)線）和矩形控制網(wǎng)的形式設(shè)計，屆時根據(jù)具體交樁情況有選擇地進(jìn)行加密。臨時水準(zhǔn)點(diǎn)的測量根據(jù)勘測設(shè)計部門提供的國家水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行施工用臨時水準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置，臨時水準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置距離以測高不加轉(zhuǎn)點(diǎn)為原則，一般不大于100m。臨時水準(zhǔn)點(diǎn)確保與設(shè)計水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測閉合，其允許閉合差符合規(guī)范要求。另外臨時水準(zhǔn)點(diǎn)確保設(shè)置在施工范圍以外，不受施工影響的位置，并堅固穩(wěn)定，同時每隔一定時間對其進(jìn)行復(fù)核，以免由于臨時水準(zhǔn)點(diǎn)的升降而影響施工質(zhì)量。施工測量放樣所有分部分項(xiàng)工程的測量放樣做到有放必復(fù)，在自查、監(jiān)理復(fù)核均通過的情況下才將放樣成果投入使用，施工中定期對其進(jìn)行復(fù)核。施測程序：準(zhǔn)備工作一測量作業(yè)一自檢一報驗(yàn)一合格一進(jìn)入下道工序。開槽埋管測量放樣根據(jù)設(shè)計圖測設(shè)管道中心線和檢查井中心位置，設(shè)立中心樁。管道中心線和檢查井中心位置經(jīng)復(fù)核后方可在施工中使用。根據(jù)施工管道直徑，按規(guī)定的溝槽定出邊線，開挖前用白粉劃線來控制。在溝槽外檢查井位置的兩側(cè)設(shè)置控制樁，并記錄兩樁至檢查井中心的距離，以備校核。在每座檢查井的位置架設(shè)坡度樣架龍門板，用來控制管道及基礎(chǔ)的標(biāo)高和坡度。龍門板經(jīng)復(fù)核后方可在施工中使用，在挖至底層土做基礎(chǔ)排管等施工過程應(yīng)經(jīng)常復(fù)核，發(fā)現(xiàn)偏差及時糾正。道路工程測量放樣以設(shè)計圖紙以及測繪院提供的道路中心里程控制樁為基準(zhǔn)，沿工程全線加密放出道路中心線。在恢復(fù)道路中線樁時，樁距在直線段定為20m,曲線段為10m。平、豎曲線起訖點(diǎn)和地形變化點(diǎn)確保加樁。量距允許差：小于200m為土/5000;200?500m為±10000;500?1000m為切20000;1000?2000m為由/40000。⑴原土測量仔細(xì)勘察施工現(xiàn)場、地質(zhì)情況、測量原地土表面標(biāo)高，計算填土方量，制定周密的施工計劃、安排施工周期及施工機(jī)械設(shè)備，從而保證施工連續(xù)性。⑵結(jié)構(gòu)層控制用全站儀測放道路中心線，直線段每隔10m設(shè)置道路中心樁（曲線段道路中心樁間距根據(jù)曲線半徑而定，在2?10m之間），曲線段用偏角法測設(shè)道路中心樁。根據(jù)道路中心樁確定的道路平面位置，在道路兩側(cè)邊線設(shè)置邊線樁，樁距離同中心樁。在中心樁和邊線樁上測放出該結(jié)構(gòu)層的高度以及通過試驗(yàn)得出的松鋪高度，用紅色油漆進(jìn)行標(biāo)識。路基寬度保證大于每層結(jié)構(gòu)層壓路機(jī)安全碾壓邊線50cm以上，以防壓路機(jī)碾壓時發(fā)生傾斜和保證修整后的路基邊坡達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度。橋梁中心線、軸線的測量以測繪院提供的道路中心里程控制樁為基準(zhǔn)測放出橋梁的中心線，以設(shè)計圖紙?zhí)峁┑臉蚨?、橋臺里程樁號用全站儀放出精確的橋墩、橋臺中心位置并以設(shè)計圖紙?zhí)峁┑南嘟唤嵌扔媒?jīng)緯儀測放出承臺、橋臺、墩柱的橫軸線。在橋位兩側(cè)布置墩臺軸線控制點(diǎn)，在設(shè)定控制點(diǎn)時要充分考慮施工對場地的需要，把控制點(diǎn)布置在不影響施工的地方，橋位兩側(cè)各布置2點(diǎn)，并用碎護(hù)樁。注意相鄰橋墩位置和距離的校核和斜交角方向核對，相鄰橋墩距離精度確保=±5mm并記錄下控制點(diǎn)之間的距離及點(diǎn)到橋位點(diǎn)的距離。橋墩縱橫軸線測設(shè)完畢后經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理復(fù)核認(rèn)可后方可使用。丈量跨度和預(yù)制梁的鋼尺均需經(jīng)過校核鑒定。⑴樁基放樣：岸上根據(jù)墩臺縱橫軸線用鋼尺測設(shè)四根邊角樁位，并用鋼尺復(fù)核這四根樁的相對位置無誤后，根據(jù)這四個點(diǎn)用鋼尺測設(shè)橋墩的其他樁位。水上放樣：根據(jù)控制網(wǎng)采用交匯角放樣測定，在水上支架做好標(biāo)記，在打樁時采用二臺經(jīng)緯儀觀測，以保證樁位正確。⑵承臺放樣：根據(jù)墩臺縱橫軸線測設(shè)，測設(shè)完畢后用碎保護(hù)墩臺軸線樁。⑶墩柱放樣：根據(jù)墩臺軸線樁測設(shè)墩柱縱橫軸線，如發(fā)現(xiàn)墩臺軸線被破壞或移位跡象，從控制點(diǎn)復(fù)測軸線樁。墩柱縱橫軸線用紅色三角標(biāo)注在已澆制完畢的墩臺上。⑷架梁位置的測設(shè)：根據(jù)施工圖，首先測設(shè)橋梁縱軸線和橋墩橫軸線，然后按照縱橫軸線劃出梁位，并測出跨徑。⑸橋面鋪裝、防撞墻及防撞欄桿的測設(shè)：采用坐標(biāo)法和常規(guī)測設(shè)方法相結(jié)合的手段來測設(shè)。首先根據(jù)主線平面線型要素表用坐標(biāo)法測設(shè)要素點(diǎn)位置（中線和邊線），即測設(shè)直線和曲線的起訖點(diǎn)。然后用常規(guī)測設(shè)方法根據(jù)要素點(diǎn)位置，按照施工需要測設(shè)線上各點(diǎn)，直線用通視法，曲線用偏角法。排水工程施工方案排水工程施工組織安排排水工程分雨水管道和污水管道兩種類型，其中污水管道管徑范圍DN225?DN400,雨水管道管徑范圍①600?①1350。埋設(shè)最深管道為N11?N13,管徑①800,深度4.3m。埋深大于3m小于6m的管道，采用井點(diǎn)降水，鋼板樁加水平支撐系統(tǒng)圍護(hù)；埋深小于3m的管道，采用人工降水，橫列板支護(hù)的形式。

排水工程計劃投入勞動力30名，挖掘機(jī)2臺，計劃工期63天。溝槽排（降）水明溝排水開挖施工中，先在槽中央開挖排水溝，使地下水不斷流入排水溝，再開挖排水溝兩側(cè)土，如此一層層挖下去，直至挖到接近槽底標(biāo)高時，將排水溝移至溝槽一側(cè)或兩側(cè)。開挖過程如圖所示：排水溝的斷面尺寸取底寬0.4m,深度0.4m,排水溝縱向坡度根據(jù)實(shí)際地下水量及排水溝長度，不小于1%,且坡向集水井。在每節(jié)兩端的窖井處設(shè)置集水坑，并配備足夠數(shù)量的污泥泵和潛水泵等設(shè)備進(jìn)行抽水，確保溝槽內(nèi)無積水。排水溝需要經(jīng)常疏通，集水井需要經(jīng)常清除井底的積泥，保持必要的存水深度以維持水泵的正常工作。井點(diǎn)施工圖15排水溝斷面圖圍護(hù)樁施工井點(diǎn)降水溝槽開挖管道安裝管道塢膀溝槽回填井點(diǎn)、圍護(hù)拔除⑴井點(diǎn)降水工藝圖圖15排水溝斷面圖圍護(hù)樁施工井點(diǎn)降水溝槽開挖管道安裝管道塢膀溝槽回填井點(diǎn)、圍護(hù)拔除圖16井點(diǎn)降水施工工藝圖⑵井點(diǎn)管計算井點(diǎn)設(shè)置全部采用單排線型布置，井管間距1.2m,距離槽邊1m。井管長度按以下公式計算：H>H1+h1+iX+0.5H-井點(diǎn)管埋設(shè)深度（不包括濾管長度）（m）;H1-井管頂至槽底距離（m）;h1-地下水位至槽地面以下距離（m）（取0.5m）

地下水位降落坡度（單排取1:3）;L-井點(diǎn)管至要降低水位點(diǎn)的水平距離（m）;以本工程埋設(shè)最深管道為例子，N11?N13,管徑①800,井管頂至槽底4.6m,井點(diǎn)管至要降低水位點(diǎn)的水平距離為0.9m。經(jīng)計算可得出H=5.4m。井點(diǎn)管至要降低水位點(diǎn)的水平距離為0.9m。經(jīng)計算可得出H=5.4m。即井點(diǎn)管有效長度取6m0輕型井點(diǎn)系統(tǒng)的主要設(shè)備由井點(diǎn)管、連接管、集水總管和抽水機(jī)組等組成。噴射井點(diǎn)系統(tǒng)的主要設(shè)備由內(nèi)管、外管、進(jìn)水及排水總管、高壓水泵和循環(huán)水池等組成。⑶井點(diǎn)系統(tǒng)的埋設(shè)及拆除①埋設(shè)井點(diǎn)程序：先井點(diǎn)管沖沉埋設(shè)后安放總管，接著用彎連管將井點(diǎn)管和總管接通，最后安裝抽水設(shè)備。②井點(diǎn)管的埋設(shè)采用水沖法，沖

孔時，先用起重設(shè)備將直徑50?70mm高壓水泵，將土沖松，沖孔時沖管應(yīng)垂直插入土中,劇土體松動，邊沖邊沉，沖孔宜比濾管底深土顆粒沉于孔底而觸及濾管底部。圖17井點(diǎn)降水工藝圖

井點(diǎn)降水示意圖的沖管吊起并插在井點(diǎn)位置，然后開動并做上下左右擺動，以加0.5m左右，以防沖管拔出時，部分③井孔沖成后，立即拔除沖管，插入井點(diǎn)管，并在井點(diǎn)管與孔壁之間迅速填灌濾層砂，以防孔壁坍塌，填灌應(yīng)選用干凈粗砂，填灌均勻，填至濾管頂上1?1.5m,防止顆粒堵塞濾管。以保證水流通暢。井孔填砂后，須用粘土封口，以防漏氣。④每根井點(diǎn)管沉設(shè)后，要檢驗(yàn)其透水性能，在填粗砂濾料時管口應(yīng)有泥漿水冒出，管口注水后，管內(nèi)水位下降。⑤用彎連管將井點(diǎn)管與總管接通，然后安裝抽水設(shè)備。⑷抽水①井點(diǎn)系統(tǒng)安裝完畢后，先進(jìn)行試抽試灌，以檢查有無漏氣現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)死井、漏氣和漏水現(xiàn)象進(jìn)行補(bǔ)救處理，確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)使用②井點(diǎn)開始出水一般是先大后小，先混后清，正常的排水是細(xì)水長流，出水澄清。③如真空度不夠，通常是由于漏氣，應(yīng)及時修復(fù)。④通過觀測水位觀測孔來掌握水位下降情況。⑤拆除井點(diǎn)管后，所留孔洞立即用砂填塞。4.3.3溝槽支護(hù)與開挖本工程開挖前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場地理環(huán)境、管道直徑、埋深、地面構(gòu)筑物和地下管線的復(fù)雜程度綜合考慮后確定開挖溝槽的方法、支護(hù)措施和采用的機(jī)械設(shè)備。開挖方案經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)再進(jìn)行施工。挖土應(yīng)嚴(yán)格控制標(biāo)高，防止超挖或擾動基底面，采用機(jī)械挖土前，必須在地下水位穩(wěn)定在槽底以下0.5m時方可開挖。挖土后及時支撐，以防止槽壁失穩(wěn)而導(dǎo)致溝槽坍塌。橫列板支護(hù)與開挖橫列板支護(hù)時，挖土深度至<i>8哪1管支撐圖18橫列板施工斷面圖橫列板鋪設(shè)斷面布置示意圖黃砂塢膀橫圍橡礫石砂集水坑鋼板樁支撐斷面布置圖圖19鋼板樁施工斷面圖1.2m需要及時撐頭擋板，以后每次撐板的高度一般控制在0.6m?0.8m。橫列板采用組合鋼撐板（鋼圍楝），其尺寸為長4m,寬20cm,厚6cm?6.4cm。采用鐵板與角鐵焊接而成或用特殊型鋼制作而成。橫列板要水平放置，板縫嚴(yán)密，板頭齊正，深度要到碎石基礎(chǔ)面。溝槽支撐采用鐵撐柱，鐵撐柱二頭要求水平，每層高度一致，每塊豎列板上支撐不少于二只鐵撐柱，鐵撐柱的水平間距不大于3m,垂直間距不大于1.5m,頭擋鐵撐柱距離地面一般為0.6m?0.8m。鐵撐柱在施工時要求其鋼管套筒不得彎曲，支撐要充分絞緊。溝槽挖土采用機(jī)械和人工相結(jié)合的施工方法，主要采用挖掘機(jī)挖土，人工修邊。為防止擾動槽底土層或超挖，機(jī)械挖土控制在距槽底土基標(biāo)高30cm處，采用人工挖土，修整槽底，兩側(cè)開挖排水明溝。根據(jù)溝槽長度設(shè)置集水井和抽水泵，確保在施工期間溝槽內(nèi)不積水。4.3.3.2鋼板樁支護(hù)與開挖溝槽深度超過3m以上，開挖支護(hù)開始采用6m、9m長的鋼板樁。鋼板樁施打的方法為：根據(jù)溝槽邊線先開挖鋼板樁槽，寬度為0.6m,深度挖到土層，并要暴露地下管線和障礙物，然后采用振動錘壓鋼板樁。壓設(shè)鋼板樁時，若遇地下管線應(yīng)請公用管線的監(jiān)護(hù)人到現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)護(hù)，并采用適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)措施。鋼板樁打設(shè)完畢后，可進(jìn)行井點(diǎn)施工，當(dāng)井點(diǎn)降水在溝槽底0.5m時可進(jìn)行溝槽挖土。鋼板樁支護(hù)的溝槽挖土，采用人工與機(jī)械相結(jié)合的方法進(jìn)行施工，頭層土采用挖掘機(jī)至2m,然后進(jìn)行頭道支撐，以后繼續(xù)進(jìn)行機(jī)械挖土，人工配合修邊，支撐采用鐵撐柱，支撐的水平間距不大于3m,垂直距離不大于2.0m,在管頂凈距離0.2m處設(shè)置最后一道支撐。為確保溝槽穩(wěn)定，在挖至溝槽底時，距離溝底30cm處設(shè)置一道臨時支撐，待基礎(chǔ)完成后，在排管前拆除。機(jī)械挖土要嚴(yán)格控制挖土標(biāo)高，挖土至槽底標(biāo)高30cm時，應(yīng)停止機(jī)械挖土，采用人工挖土，然后休整槽底，清除淤泥和碎土。若有超挖和遇障礙物清除后，采用礫石砂填實(shí)，不得用土回填。機(jī)械挖土?xí)r要設(shè)專人指揮，有人維護(hù)施工現(xiàn)場安全和施工機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)范圍的圍護(hù)標(biāo)志。溝槽挖出的土方臨時堆土，高度不得大于1.5m,離溝槽邊的距離不得小于1.2mo在消防栓、管線閥門、害井、測量標(biāo)志等周圍不能臨時堆土。管道基礎(chǔ)本工程UPVC管道基礎(chǔ)為礫石砂墊層，混凝土管道基礎(chǔ)按上海市排水通用圖施工。槽底土基經(jīng)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行基礎(chǔ)施工?；A(chǔ)施工前必須復(fù)核標(biāo)高，在溝槽底部每隔4m左右釘一只樣樁，并用樣尺及龍門板檢查樁頂標(biāo)高，以控制挖土面、墊層面和基礎(chǔ)面。基礎(chǔ)的底層土采用人工挖除，修整槽底、清除淤泥與碎石。如有超挖，用碎石填實(shí)，避免用土回填。墊層按規(guī)定的溝槽寬度滿堂鋪筑、攤平、夯實(shí)、厚度應(yīng)均勻一致，并滿足要求，且表面平整。墊層攤鋪夯實(shí)后，塑料管道基礎(chǔ)需要鋪設(shè)5cm厚的中粗砂墊層，灑水振實(shí)拍平。鋼筋混凝土管安裝混凝土基礎(chǔ)的側(cè)向模板，根據(jù)管子的管徑大小，決定C20混凝土基礎(chǔ)的厚度和寬度，應(yīng)嚴(yán)格控制在施工中與鋪設(shè)好后的墊層不得受泥土、雜物等污染。安裝混凝土基礎(chǔ)的側(cè)向模板前，根據(jù)管道中心位置在高程樣板上拉出中心線，用垂球和搭馬控制側(cè)向模板的位置，搭馬每隔2.5m安置一個以固定模板之間的間距，搭馬在澆筑混凝土后方可拆除，隨即清理保管。在澆筑混凝土基礎(chǔ)前，嚴(yán)格復(fù)核管位的中心線，使其控制在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。在澆筑混凝土?xí)r，采用滑槽向下運(yùn)輸混凝土，混凝土攤平后，用平板振動器振實(shí)，人工補(bǔ)平、抹平并嚴(yán)格控制混凝土基礎(chǔ)的標(biāo)高、平整度、密實(shí)度和寬度等質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在12小時內(nèi)做好溝槽的排水工作，保持混凝土基礎(chǔ)不泡水，混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MP后方可拆除模板。管道鋪設(shè)UPVC管排管及接縫處理待用的管節(jié)應(yīng)按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行逐節(jié)質(zhì)量檢驗(yàn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)者不得使用。管材、橡膠圈等材料，應(yīng)符合現(xiàn)行產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，具有質(zhì)量檢驗(yàn)部門的產(chǎn)品合格證和產(chǎn)品性能說明書，并應(yīng)表明生產(chǎn)廠家、規(guī)格和生產(chǎn)日期。管材的端面平整，與管中心軸線垂直，軸向不得有明顯的彎曲出現(xiàn)。管材插口內(nèi)徑的尺寸必須符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。管道接口用橡膠圈性能、尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求。橡膠圈外應(yīng)光滑平整，不得有氣孔、裂縫、破損、重皮和接縫現(xiàn)象。對適用管子及橡膠圈等應(yīng)做好記號，另行處理。管材、管件在裝卸、運(yùn)輸和堆放時應(yīng)避免撞擊，嚴(yán)禁拋投。管材堆放應(yīng)遮陽，承口與插口應(yīng)間隔整齊排列，兩端用木契塊塞穩(wěn)妥。橡膠圈在保存及運(yùn)輸中不得受到損傷。管材宜將插口順?biāo)鞣较?，承口逆水流方向安裝，安裝一般由下游往上游進(jìn)行。下管可由人工進(jìn)行，由地面人員將管材傳遞給溝槽底施工人員。對大開挖溝槽，也可用非金屬繩索系住管身兩端，保持管身平衡勻速溜放，使管材平穩(wěn)地放在溝槽內(nèi)，嚴(yán)禁管材至槽邊翻滾入槽內(nèi)。下管時，應(yīng)用非金屬索扣系住，嚴(yán)禁用心吊裝。橡膠圈的位置應(yīng)放置在管道插口第二至第三根筋之間的槽內(nèi)。接口時，先將承口的內(nèi)壁清理干凈，并在承口內(nèi)壁及插口橡膠圈上涂上潤滑劑，然后將承插口端的中心軸線對齊。接口時，一人用棉紗純吊住B管的插口，另一人用長撬棒斜插入基礎(chǔ)，并抵住管端端部中心位置的橫擋板，然后用力將B管插口緩緩插入A管的承口至預(yù)定位置。管道接口后，應(yīng)復(fù)核管道的高程和直線使之符合設(shè)計要求。鋼筋混凝土管排管及接縫處理混凝土基礎(chǔ)澆筑3天后方可開始排管，具體視氣溫情況而定，并替換基礎(chǔ)面上的鐵管支撐（鐵撐柱）。成品管運(yùn)到施工現(xiàn)場，嚴(yán)格按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行逐節(jié)檢驗(yàn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)不得使用，并做好標(biāo)識及時處理。排管自下游排向上游，承口向上游方向，插口向下游方向，并套入插口槽內(nèi)，管口四周的密封圈應(yīng)均勻平順、無扭曲。排管前做好消除基礎(chǔ)表面污泥，雜物和積水，復(fù)核好高程樣板（龍門板）的中心位置與標(biāo)高。本工程開槽埋管鋼筋混凝土管最大管徑為DN2700,故下管采用80噸履帶吊起吊，吊點(diǎn)設(shè)在管子的重心處，用攔腰起吊的方式起吊，禁止鋼索穿管吊管的方法，并在吊運(yùn)管時，防止管節(jié)接口受損。鋪管時，將管節(jié)平穩(wěn)吊下，平移到排管的接口處，調(diào)整管節(jié)的標(biāo)高和軸線，然后用緊管設(shè)備將管子插口慢慢插入承口。合攏的緊管拉力采用二只1.5?3噸手扳的產(chǎn)放在管道兩側(cè)，合龍時管節(jié)兩側(cè)的手扳的產(chǎn)同步拉動，管節(jié)承插就位后放松吊索和拉力前應(yīng)復(fù)核管道的高程和中心。檢查井施工打掃沖洗基礎(chǔ)表面，清除雜物并保持基礎(chǔ)表面無泥漿，無積水。管道保持穩(wěn)周，并做好放樣復(fù)核工作。磚材用水濕潤。砌磚的砂漿標(biāo)號應(yīng)符合設(shè)計要求，并按水泥品種選擇配合比；砂漿稠度控制在8?10cm；砂漿必須拌合均勻，做到隨拌隨用。在砌筑的基礎(chǔ)面上座漿后方可砌磚墻。砌磚做到墻面平直，邊角整齊，寬度一致，井體不走樣。砌磚時夾角對齊，上下錯縫，內(nèi)外搭接。磚砌每層做到丁順組砌（一丁一順、兩丁一順或兩順一丁），磚縫中的砂漿要均勻飽滿，無通縫，縫寬為10mm,誤差不大于i2mm0每砌一層磚，用草帚適量灑水并用泥刀將漿刮入磚縫，不得直接澆水，以防跑漿。磚墻繼續(xù)砌高時，將頂部沖洗干凈。管道上半圈墻體應(yīng)砌拱圈，若管徑》1000mm,拱圈高度為240mm；若管徑<800mm,拱圈高度為120mm。砌磚時由二側(cè)向頂部合攏，并保證磚位正確，管口潔凈，砂漿厚度均勻，并填嵌密實(shí)。砌筑拱圈前，應(yīng)將管節(jié)鑿毛處理，以增強(qiáng)砂漿與管節(jié)的粘結(jié)。磚墻砌筑完畢后采用水泥砂漿進(jìn)行墻體抹面,粉刷前將磚墻面灑水濕潤,抹面分二道工序進(jìn)行，先刮糙打底，后抹光，抹面宜先外壁后內(nèi)壁，抹面厚度為15mm0刮糙厚度控制在10mm內(nèi)，用直尺刮平，木抹搓平，表面應(yīng)粗糙或劃出紋路，刮糙的水泥砂漿終凝后及時粉刷二道水泥砂漿并壓實(shí)抹光，抹面終凝后應(yīng)做好養(yǎng)護(hù)，不得有起殼、裂縫現(xiàn)象。粉刷接縫不滲漏的薄弱環(huán)節(jié)，故內(nèi)外墻的粉刷接縫位置不能在同一截面上要錯開。害井流槽用磚砌筑，流槽高度應(yīng)不管徑的1/2,兩肩略向中間落水，磚砌流槽用水泥砂漿抹面。害井砌至要求的高度后即可安施預(yù)制鋼筋混凝土蓋板，蓋板安施前根據(jù)道路橫坡設(shè)定。由于魯井砌筑時，不易一次測定路面橫坡，同時要防止道路施工碾壓的影響，害井蓋板的定位宜分次進(jìn)行，即先按設(shè)計標(biāo)高砌筑，待路面即將成型時，再調(diào)整一次，以便準(zhǔn)確地與路面橫坡吻合。蓋板安施時應(yīng)先在磚墻頂面鋪1:2水泥砂漿25mm,然后將蓋板安放就位，蓋板四周用1:2水泥砂漿塢牢，抹成三角接縫，高為50mm。安放鑄鐵蓋座前應(yīng)先在凹槽內(nèi)鋪1:2水泥砂漿厚15mm,校正標(biāo)高后再安放蓋座，蓋座四周用C20細(xì)石混凝土塢牢。磅水檢查根據(jù)規(guī)范及現(xiàn)場地質(zhì)情況，管道鋪設(shè)完畢，需要進(jìn)行磅水試驗(yàn)檢查管道密閉性。鋼筋混凝土管：污水管需要每節(jié)進(jìn)行磅水抽驗(yàn)，雨水管道至少必須每四節(jié)磅一節(jié)。對于直徑等于或小于800mm的管道，采用磅筒磅水；對等于或大于1000mm的管道，采用魯井磅水，磅水檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行管道塢膀。塑料管道：污水管道每四節(jié)抽磅一節(jié)。公稱直徑小于等于800mm的管道可采用磅筒磅水，公稱直徑大于800mm的管道可帶檢查并進(jìn)行閉水試驗(yàn)。管道塢膀根據(jù)設(shè)計要求，排水管道均采用中粗砂進(jìn)行塢膀至管道半徑高的形式。管道塢膀必須在磅水檢驗(yàn)合格、工程師批準(zhǔn)后才可進(jìn)行。塢膀時在管道兩側(cè)和管道半徑高的范圍內(nèi)，同時均勻卸砂回填并分層（每層厚度不超過25cm）灑水振實(shí)拍平，干容重達(dá)到16kN/m3。溝槽覆土溝槽覆土在管道隱蔽工程驗(yàn)收合格后進(jìn)行，覆土?xí)r溝槽內(nèi)的積水要及時排除，嚴(yán)禁帶水覆土，不得回填淤泥腐植土及有機(jī)物質(zhì)，大于10cm的石料等硬塊也應(yīng)剔除，大的泥塊要敲碎。橫列板拆板按覆土自下而上的順序逐層進(jìn)行，每次拆板的塊數(shù)不得超過3塊，拆板與覆土要交替進(jìn)行，當(dāng)天拆板做到當(dāng)天覆土夯實(shí)，若在已有路面上開挖的溝槽，在接近路面最后兩塊板須撐一段時間再拆。管道的中粗沙塢膀高度至管道半徑高以后，再進(jìn)行覆土，在管道上方1m以內(nèi)的回填土夯實(shí)時，不得采用重型機(jī)械進(jìn)行夯實(shí)，要輕夯，注意不要用力過猛，以免損傷管道。覆土?xí)r做到分層整平夯實(shí)，每層厚度為20cm松鋪，卸土?xí)r不得直接卸在管道接口上，夯實(shí)工具可采用人工夯，蛙式打夯機(jī)等?？刹捎貌怀^10t的壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。在管區(qū)內(nèi)夯實(shí)回填土?xí)r必須小心，防止過量夯實(shí)或使用不合適的設(shè)備夯實(shí)造成管子變形或管子離開基床。拔井點(diǎn)及鋼板樁在溝槽深度大于3m的管道進(jìn)行回填后即可拔除井點(diǎn)。鋼板樁拔除要在溝槽填土達(dá)到密實(shí)后方可拔除，拔樁時采取措施，減少板樁槽內(nèi)帶土。板樁采用間隔拔除，及時灌砂，可適當(dāng)沖水，幫助灌砂下沉，對于建筑物至溝槽邊的距離較近以及地下管線密集等環(huán)境保護(hù)要求較高的地段，拔樁后要跟蹤灌砂并振密。道路工程施工方案道路工程施工組織安排地面道路工程主要為蕊藻浜大橋西側(cè)地面道路路基、基層、路面的施工以及沿線的相關(guān)附屬工程等施工。先進(jìn)行橋臺土路基加固、浜塘處理、擋土墻的施工。然后依次進(jìn)行路基、基層、路面的施工。路基30cm石灰土加固采用路拌機(jī)進(jìn)行施工，路面采用機(jī)器攤鋪廠拌瀝青碎。在排水工程施工同時，本公司將交錯安排進(jìn)行溝浜處理的施工。以50m?100m為一段落，在完成每段落的排水工程施工后，道路土路基加固施工緊隨其后，在土路基上布置縱橫碎石盲溝，同時在路基兩側(cè)開挖好排水明溝。在無其他外界因素影響的情況下，基層、面層盡可能進(jìn)行一次性連續(xù)施工。排水工程計劃投入勞動力30名，攪拌樁機(jī)1臺，挖掘機(jī)3臺，路拌機(jī)1臺,壓路機(jī)4臺，攤鋪機(jī)1臺，計劃工期153天。清表本工程擬建區(qū)域多為荒地，植被茂盛，施工前必須清除施工現(xiàn)場內(nèi)的所有有礙施工的障礙物。根據(jù)施工實(shí)際情況，可以分期分段進(jìn)行場地清除工作。對路基內(nèi)的樹根、草根、腐植土、垃圾等采用適宜機(jī)械全部清除到路基范圍以外，并妥善處理。擋土墻及填土施工擋土墻施工本工程擋土墻墻身高度大于0.4m的分兩次澆筑成型。施工縫設(shè)在底板頂面以上40cm。先按照設(shè)計圖紙，預(yù)制成鋼筋架片或鋼筋網(wǎng)片，在工地就位后進(jìn)行焊接或綁扎，必要時加以焊接或增設(shè)加固鋼筋，使具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，骨架的焊接拼裝在堅固的工作臺上進(jìn)行，吊裝、安裝穩(wěn)定后，對以安裝好的鋼筋及預(yù)埋件進(jìn)行檢查，合格后方可澆筑碎。澆筑碎之前，模板先涂脫模劑，考慮防止模板移位和凸出。側(cè)?？稍谀０逋庵喂潭ǎ惭b完畢后，保持位置正確，澆筑時發(fā)現(xiàn)模板有超出允許偏差時，及時糾正。澆筑碎前，對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，碎拌和配合比正確，碎的均勻性和坍落度等符合要求后方可進(jìn)行澆筑。澆筑時，碎按一定厚度、順序和方向分層澆筑，在下層碎初凝或能重塑前澆筑完上層碎。保持水平分層，使用插入式振搗器，對于每一個振動部位，振動到該部位碎密實(shí)為止。澆筑保持連續(xù)性，因故必須間斷時，其間斷時間小于前層碎的初凝時間。澆筑期間當(dāng)發(fā)現(xiàn)模板、鋼筋和預(yù)埋件有松動、變形、移位時及時處理。養(yǎng)護(hù)期間，每天保持灑水均勻，當(dāng)碎達(dá)到足夠的強(qiáng)度后，方進(jìn)行拆模。填土施工本工程填筑材料選用適用的土。路基填土?xí)r腐植土、生活垃圾、淤泥不能使用，也不得含草、樹根等雜物，超過10cm粒徑的土塊采用人工打碎。不符合要求的表土層采取挖除換土的措施。所有用作路堤填筑的材料須按技術(shù)規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，確定最佳含水量和最大干密實(shí)的數(shù)據(jù)，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可采用。路基壓實(shí)是保證路基質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。為了使路基壓實(shí)有較高的質(zhì)量，采取如下措施⑴采用推土機(jī)等有效的攤鋪設(shè)備，在路基細(xì)微平整的同時，控制合適的含水量，然后壓路機(jī)碾壓，這樣達(dá)到均勻一致的平整度。⑵本工程路基壓實(shí)機(jī)械將配足輕型和重型壓路機(jī)，以及振動壓路機(jī)。⑶壓路機(jī)碾壓時，做到先輕后重，先穩(wěn)后振，先低后高，先慢后快的要求。壓路機(jī)進(jìn)行路基壓實(shí)作業(yè)行駛速度控制在4km/h以內(nèi)。確保碾壓速度均勻，碾壓輪跡重疊。兩個施工段時，壓路機(jī)碾壓輪必須超過該兩個施工段的接荏處。在壓路機(jī)碾壓不到的部位，可以采用小型機(jī)夯錘等。當(dāng)工作量小且得到監(jiān)理工程師許可情況下可采用人力夯認(rèn)真循序夯實(shí)。路基處理本工程路基處理分為三種類型施工，浜塘位置路基處理、臺后路基處理、一般路堤路段路基處理。浜塘位置路基處理本工程施工范圍內(nèi)暫未發(fā)現(xiàn)有暗浜存在。如發(fā)現(xiàn)暗浜情況，先通知設(shè)計人員，待明確處理措施后再行施工。具體處理如下：首先在路基范圍外5m處，用堆土壩圍堰的方式將河浜斷流。在路基范圍內(nèi)的河浜、暗浜將水排干后，在淤泥的表面人工開挖水渠，泌水渠的底部寬度為40cm,高度視淤積的厚度定。淤泥基本泌干后，進(jìn)行清淤挖運(yùn)。在土方駁運(yùn)車的后擋板處，設(shè)置防漏油布，避免淤泥在運(yùn)輸過程中隨處灑落。河道的水質(zhì)受工業(yè)污染較小，其淤泥可利用做綠化土，因此與工程余土分開堆放。淤泥采用集中堆放，堆放地點(diǎn)在各工區(qū)的指定規(guī)劃用地上，在堆放淤泥的場地四周開設(shè)邊溝，將泌水引入臨近河道或下水道。淤泥清挖完畢后，鋪50cm厚的礫石砂壓實(shí)，再用摻石灰粉煤灰分層回填，壓路機(jī)碾壓密實(shí)，路基處理完畢后，為防止河水侵蝕路基，土壩圍堰不進(jìn)行拆除，然后在圍堰與邊坡間用現(xiàn)場路基適用土回填至場坪高度。臺后路基處理引橋橋頭及南錢涇輔道橋橋頭均采用雙向擴(kuò)大頭水泥土攪拌樁對橋臺后軟土地基進(jìn)行處理，處理深度9m、11m。攪拌樁按照正三角形布置，設(shè)計水灰比為0.5,擴(kuò)大頭水泥摻入量為160kg/m。⑴施工場地平整①平整施工場地，清除一切地面和地下障礙物。②當(dāng)施工場地表面過軟時，采取鋪設(shè)路基箱的措施防止施工機(jī)械失穩(wěn)。③在接近邊坡施工時，采取井點(diǎn)降水措施確保邊坡的穩(wěn)定。⑵樁位放樣：由現(xiàn)場技術(shù)員根據(jù)設(shè)計圖紙和測量控制點(diǎn)放出樁位，樁位平面偏差不大于5cm。⑶攪拌樁機(jī)就位：用卷揚(yáng)機(jī)和人力移動攪拌樁機(jī)到達(dá)作業(yè)位置，并調(diào)整樁架垂直度達(dá)到1%以上。⑷攪拌下沉：啟動電動機(jī)，根據(jù)土質(zhì)情況按計算速率，放松卷揚(yáng)機(jī)使攪拌頭自上而下切土拌和下沉，直到鉆頭下沉鉆進(jìn)至樁底標(biāo)高。⑸注漿、攪拌、提升：開動灰漿泵，待純水泥漿到達(dá)攪拌頭后，按計算要求的速度提升攪拌頭，邊注漿、邊攪拌、邊提升，使水泥漿和原地基土充分拌和，直提升到離地面50cm處或樁頂設(shè)計標(biāo)高后再關(guān)閉灰漿泵。⑹重復(fù)攪拌下沉：再次將攪拌機(jī)邊攪拌邊下沉至樁底設(shè)計標(biāo)高。⑺重復(fù)攪拌提升：邊攪拌邊提升（不注漿）至離樁頂工作面30cm處，進(jìn)行石灰土施工并壓實(shí)，即完成一根樁的成樁。⑻關(guān)閉攪拌機(jī)、移位：關(guān)閉攪拌機(jī)，移動攪拌機(jī)至下一個樁位。4.4.4.3一般路堤路段路基處理一■般路基加固處理在上路床0?30cm米用石灰土加固，摻量為6%o首先做好原材料復(fù)試、土的標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)、土的燒失量、混合料的最大干密度等試驗(yàn)，以確保土和石灰符合設(shè)計及規(guī)范要求，并根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果計算方格網(wǎng)尺寸，石灰布置。由于本工程石灰土工作量較大，采用穩(wěn)定土拌和機(jī)路拌法進(jìn)行層鋪施工。石灰摻量事先做好計算，每個道路工作段在排水工程、公用管線等地下工程施工完畢后將溝槽回填土或原土清挖至石灰土基底標(biāo)高，然后進(jìn)行石灰土施工。以每1袋磨細(xì)生石灰為一個施工單位確定方格尺寸，用拉線層鋪法控制石灰量的均勻投入，然后進(jìn)行拌和。⑴備土：本工程填土源選擇為排水管道溝槽挖出土方，裝運(yùn)至路基。根據(jù)規(guī)范要求，剔除大于15mm的士團(tuán)粒及其他雜物。按照松鋪厚度將土攤鋪均勻一致，有利于機(jī)械化施工。鋪土后，先用推土機(jī)大致推平，然后放樣用挖掘機(jī)整平，清余補(bǔ)缺，保證厚度一致，表面平整。⑵備灰、鋪灰：備灰前，用壓路機(jī)對鋪開的松土碾壓1?2遍，保證備灰時不產(chǎn)生大的車轍，嚴(yán)禁重車在作業(yè)段內(nèi)調(diào)頭。備灰前根據(jù)灰劑量、不同含水量情況下的石灰松方干容重及石灰土最大干容重計算每袋石灰的方格大小。鋪灰前在灰土的邊沿打出格子標(biāo)線，然后用人工將石灰均勻地鋪撒在標(biāo)線范圍內(nèi)。⑶拌和：采用專用的穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行路拌法施工，鐸犁作為輔助設(shè)備配合翻拌。土的含水量小，應(yīng)首先用錘犁翻拌一遍，使石灰置于中、下層，然后灑水補(bǔ)充水份，并用錘犁繼續(xù)翻拌，使水份分布均勻?？紤]到整平過程中的水份損失，含水量適當(dāng)大些（根據(jù)氣候及拌和整平時間長短確定），土的含水量過大，用錘犁進(jìn)行翻拌涼曬。水份合適后，用平地機(jī)粗平一遍，然后用灰土拌和機(jī)拌和第一遍。拌和深度要直達(dá)層底，并侵入下承層5?10mm（不應(yīng)過多），以加強(qiáng)上下層粘結(jié)，拌和時要指派專人跟機(jī)進(jìn)行挖驗(yàn)，每間隔5?10米挖驗(yàn)一處，隨時檢查拌和深度并配合拌和機(jī)操作員調(diào)整拌和深度。第二遍拌和前，用平地機(jī)粗平一遍，然后進(jìn)行第二遍拌和。若土的塑指高，土塊不易拌碎，應(yīng)增加拌和遍數(shù)，并注意下一次拌和前要對已拌和過的灰土進(jìn)行粗平和壓實(shí)，然后拌和，以達(dá)到拌和均勻，滿足規(guī)范要求為準(zhǔn)。壓實(shí)的密度愈大，對土塊的破碎效果愈好，采用此法可達(dá)到事半功倍的目的，否則即使再多增加拌和遍數(shù)也收效甚微。拌和時拌和機(jī)各行程間的搭接寬度不小于10cm。⑷整平：用平地機(jī)，按方格網(wǎng)的尺寸布置標(biāo)高控制樣樁，結(jié)合少量人工整平?；彝涟韬头弦蠛螅闷降貦C(jī)粗平一遍，消除拌和產(chǎn)生的土坎、波浪、溝槽等，使表面大致平整。用輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓1?2遍。利用控制樁用水準(zhǔn)儀或掛線放樣，石灰粉作出標(biāo)記。整平直至標(biāo)高和平整度滿足要求為止?；彝两宇^、橋頭、邊沿等機(jī)械無法正常作業(yè)的地方，應(yīng)由人工完成清理、平整工作。最后一遍整平前，宜用灑水車噴灑一遍水，以補(bǔ)充表層水份，有利于表層碾壓成型，最后一遍整平切忌薄層找補(bǔ)，備土、備灰要適當(dāng)考慮富余量，整平時寧刮勿補(bǔ)。⑸碾壓：采用振動式壓路機(jī)和15?18T三輪壓路機(jī)聯(lián)合完成。整平完成后，先用振動壓路機(jī)由路兩側(cè)向路中心碾壓。碾壓時后輪應(yīng)重疊1/2輪寬，一般碾壓4?5遍，壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以采用1.5?1.7公里/小時，以后用2.0?2.5公里/小時，至無明顯輪跡。總之碾壓時遵循先邊后中，先輕后重，先慢后快”的原則。碾壓必須連續(xù)完成，中途不得停頓，壓路機(jī)應(yīng)足量，以減少碾壓成型時間，合理配備為震動壓路機(jī)1?2臺，三輪壓路機(jī)2?3臺，碾壓過程中應(yīng)行走順直，低速行駛，橋頭處10米范圍內(nèi)橫向碾壓。⑹養(yǎng)生：不能及時覆蓋上層結(jié)構(gòu)層白灰土，養(yǎng)生期不少于7天，采用灑水養(yǎng)生法，養(yǎng)生期間要保持灰土表面經(jīng)常濕潤。養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)封閉交通，除灑水車外禁止一切車輛通行?；彝镣瓿珊蠼?jīng)驗(yàn)收合格，即可進(jìn)行下道工序施工。墊層施工本工程除人行道設(shè)計10cm厚級配碎石墊層外，其余均為15cm厚礫石砂墊層，采用挖掘機(jī)配合人工，以控制樣樁為控制點(diǎn)，一次性鋪筑。礫石砂墊層應(yīng)采用連續(xù)級配的透水性良好的砂粒，質(zhì)地堅硬，不含雜質(zhì)，含泥量不大于5%,標(biāo)稱尺寸為0?75mm。杜絕以同粒徑碎石、山巖、風(fēng)化石子、不穩(wěn)定礦渣代用。礫石砂整平采用小型推土機(jī)配合人工整平0攤鋪的礫石砂應(yīng)級配分布均勻一致，無明顯粒料分離現(xiàn)象。若有大空隙處應(yīng)用細(xì)粒料填實(shí)。采用輕型雙輪壓路機(jī)自路邊向路中碾壓，碾壓輪跡重疊，重疊寬度不小于30cm0碾壓過程中可以適量灑水濕潤，以利于壓實(shí)，密實(shí)度不低于2100kg/m3。碾壓時用3m直尺隨時校正礫石砂外型尺寸，保證礫石砂墊層表面的平整、堅實(shí)，10t壓路機(jī)的輪跡深度不大于5mmo基層施工本工程機(jī)動車道設(shè)計為38cm三渣，本公司計劃分20cm+18cm兩層鋪筑。施工中做好以下幾點(diǎn)：⑴當(dāng)天來料，應(yīng)當(dāng)天立即攤鋪，防止混合料水分蒸發(fā)或下雨使混合料含水量增加。⑵經(jīng)施工現(xiàn)場實(shí)地試驗(yàn)確定混合料的松散系數(shù)，一般機(jī)攤的松鋪系數(shù)為1.2?1.3,以試驗(yàn)路實(shí)際數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。⑶用推土機(jī)將料均勻的攤鋪在預(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平整，并具有規(guī)定的路拱，攤鋪時應(yīng)防止粗細(xì)集料分離，如出現(xiàn)離析，可適當(dāng)灑水濕潤混合料并加以人工拌和。⑷三渣整型：混合料攤鋪均勻后，先用推土機(jī)初步整平和整型，并輔以人工拉線找平。然后用壓路機(jī)快速碾壓1?2遍，以暴露潛在的不平整。根據(jù)初步碾壓，由人工進(jìn)行整型一遍，然后再碾壓一遍。最后由人工再整型一次，每次整型都應(yīng)按照規(guī)定的縱坡和路拱進(jìn)行，并應(yīng)特別注意接縫處的整平，必須使接縫順適乎整。在整型過程中，嚴(yán)禁任何車輛通行，并配合人工消除粗細(xì)集料不均勻狀⑸三渣碾壓：整型后，當(dāng)混合料處于最佳含水量由％時，進(jìn)行碾壓，如表面水分不足，適當(dāng)灑水但杜絕灑大水吊漿碾壓。用壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行全幅碾壓，由外側(cè)開始向路中心碾壓，碾壓時，輪跡應(yīng)重疊30cm輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完基層的全寬時即為，碾壓一直進(jìn)行到要求的壓實(shí)度為止。碾壓過程中，如有彈簧”，松散，起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開重新拌和，使其達(dá)到質(zhì)量要求。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭”和急剎車，以保證表層不受破壞。碾壓結(jié)束之前，再終平一次，使其縱向順適，路拱符合要求，終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，局部高出的應(yīng)刮除并掃出路外，低洼的不再進(jìn)行找補(bǔ)，留待上層處理。下層攤鋪、整平、碾壓結(jié)束后，及時組織上層三渣攤鋪施工。⑹早期養(yǎng)生與交通管制：經(jīng)收縮試驗(yàn)表明，三渣干縮系數(shù)很大，產(chǎn)生較大的干縮應(yīng)力，而此時的混合料強(qiáng)度又較低，容易產(chǎn)生裂縫，故必需加強(qiáng)早期養(yǎng)生，當(dāng)施工碾壓結(jié)束，壓實(shí)度達(dá)到要求時，便立即開始濕治養(yǎng)生，特別在施工后兩三星期內(nèi)，使三渣層表面保持濕潤，不以水柱直接沖向三渣基層。一般干熱夏天我們將每天進(jìn)行灑水，冷濕季節(jié)如表面未干燥泛白，則不灑水。在三渣基層養(yǎng)生期間，做好封閉交通工作。側(cè)平石排砌側(cè)平石的預(yù)制質(zhì)量必須滿足規(guī)范要求。側(cè)平石施工根據(jù)設(shè)計圖紙確定的側(cè)平石平面位置和頂點(diǎn)標(biāo)高排砌。相鄰的側(cè)平石應(yīng)保證接縫平齊。采用中8的圓鋼插入兩塊相鄰側(cè)石或平石之間，使側(cè)平石與圓鋼緊貼，將圓鋼拔出后，縫寬即可控制為1cm。勾縫采用強(qiáng)度10MPa的水泥砂漿，砂漿必須飽滿嵌實(shí)。在做完基層后，按照設(shè)計邊線或其它施工基準(zhǔn)線，準(zhǔn)確的放線定位。側(cè)平石安放穩(wěn)固，做到線段直順、曲線圓滑，頂面平整無錯牙，勾縫飽滿嚴(yán)密，整潔堅實(shí)。瀝青碎面層施工本工程道路車行道瀝青碎面層分三層攤鋪，采用配有自動找平裝置的瀝青攤鋪機(jī)進(jìn)行施工。攤鋪前的施工準(zhǔn)備檢查基層的標(biāo)高、平整度。根據(jù)放樣和側(cè)平石的高度，放出攤鋪機(jī)基準(zhǔn)線。消除基層面的浮灰和雜物。側(cè)平石等構(gòu)筑物涂刷粘結(jié)材料。根據(jù)當(dāng)天的攤鋪計劃，落實(shí)供料和進(jìn)出場路線。攤鋪⑴攤鋪前準(zhǔn)備：安裝好自動找平儀及滑車裝置，預(yù)熱熨平板，使夯錘能正常振動，并調(diào)整夯錘振動頻率（40?50赫茲），料斗及相關(guān)部件適當(dāng)噴灑油水混合物。⑵攤鋪起步控制：根據(jù)攤鋪平均厚度及松方系數(shù)測定熨平板下墊塊厚度，用前一天施工結(jié)束段的標(biāo)尺讀數(shù)校正熨平板攤鋪角度至最佳狀態(tài)。攤鋪機(jī)起步速度控制1m/分，待攤鋪正常后以3m/分速度向前攤鋪。⑶攤鋪過程中：按規(guī)定速度沿放樣線向前攤鋪，攤鋪機(jī)推進(jìn)過程中注意同料車的配合，并掌握好進(jìn)料速度，每隔10m檢查一次攤鋪厚度，收料、測溫人員做好收料和溫度的檢測工作并做好記錄。⑷攤鋪后隨時檢查平整度、坡度及厚度，個別未達(dá)到要求時，適當(dāng)用人工修正，不允許在攤鋪機(jī)后面用人工大量攤鋪瀝青混合料，修整時盡量不站于剛鋪好的熱瀝青碎表面或在其上行走。每條攤鋪縱向搭接10cm,以使接縫緊密。⑸攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時采用兩臺攤鋪機(jī)排成梯形隊(duì)連續(xù)操作，使縱向接縫盡可能為熱接縫。(6)縱縫的壓實(shí)，攤鋪機(jī)后面用一臺靜態(tài)鋼輪壓路機(jī)或振動壓路機(jī)以靜態(tài)進(jìn)行碾壓，碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，直至接縫平順而密實(shí)為止。⑺瀝青上下層的接縫錯開，縱縫至少15cm,橫縫至少1m。各層接縫用切割機(jī)切齊接平。接縫處涂瀝青粘層油，接縫表面要熨平。⑻遇雨或地面潮濕時禁止攤鋪瀝青碎，瀝青碎攤鋪時的氣溫確保在100C以上。壓實(shí)碾壓工作是瀝青混凝土路面施工的最后一道工序，對施工質(zhì)量的保證至關(guān)重要，必須嚴(yán)格控制，本工程將配備考核合格且業(yè)務(wù)熟練的壓路機(jī)駕駛員承擔(dān)壓實(shí)工作。施工中，為保證壓實(shí)度達(dá)到95%,加開震動，震動頻率擬采用30?50赫茲之間，振幅在0.4?1mm之間。壓路機(jī)在碾壓開始時，前后滾輪噴水要充分，待前后輪全部噴濕后，再上攤鋪層碾壓。在連續(xù)碾壓的過程中，前后滾輪在達(dá)到一定溫度時應(yīng)適當(dāng)控制噴水的水量，噴水量以不粘輪為標(biāo)準(zhǔn)。在碾壓過程中，壓路機(jī)不得在攤鋪層上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動位置或突然急剎車，駕駛員必須防止壓路機(jī)在同一斷面上停頓，以及在回程過程中，在尚未冷卻的面層上停留，壓路機(jī)碾壓每幅重疊30cm0人行道施工本工程人行道結(jié)構(gòu)為10cm級配碎石+10cmC20碎+3cm干拌水泥黃砂+6cm預(yù)制彩色人行道板?；炷粱A(chǔ)施工混凝土基礎(chǔ)的施工質(zhì)量是人行道板的使用壽命的決定因素。在已攤平、拍實(shí)的碎石墊層上鋪筑10cmC20混凝土墊層。碎石墊層面上有水時，不得澆筑混凝土?；炷翞榧袛嚢瑁孕盾囘\(yùn)輸，基坑邊設(shè)滑槽，按序?qū)⒒炷琳駬v密實(shí)、平整。人行道板鋪裝人行道板現(xiàn)場收料時必須進(jìn)行成品檢驗(yàn)，合格后方進(jìn)行使用，人行道板表面不得有蜂窩、麻面、脫皮、碎裂等現(xiàn)象，表面必須光潔、色彩均勻、紋理清晰、棱角整齊，尺寸偏差、抗壓強(qiáng)度必須符合要求。人行道板的鋪裝必須放定位線，鋪裝全部采用商品砂漿。板底必須完全坐實(shí)，上下層結(jié)成整體，相鄰板塊貼緊，表面平整、線條挺刮。引橋工程施工方案引橋跨徑組合為(37mx3)+(32.5m+40m+32.5m)+(32.5mX3)+(32.5mx3),共計四聯(lián)，總長411m。⑴下部結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)基礎(chǔ)：4#?10#采用PHC600樁，樁長45m,共計98根，0#?3#,11#、12#均采用①1000鉆孔灌注樁，樁長55m,共計44根。承臺：承臺高度為2m,長7m,寬4.5m,碎采用C30。立柱：采用雙圓柱形式，直徑為1.5m,兩立柱間距3.7m。⑵上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，每三跨一聯(lián)，橋?qū)?7.5m0箱梁截面為單箱雙室斜腹板形式，梁高2m,箱梁頂面寬度17m,底寬8m,頂板厚度22cm,底板厚度20cm,腹板厚度40cm?60cm,箱梁采用雙向預(yù)應(yīng)力，混凝土C50。4.5.1引橋工程施工組織安排引橋基礎(chǔ)4#?10#采用PHC600樁，樁長45m,共計98根，采用錘擊施工。0#?3#,11#、12#均采用①1000鉆孔灌注樁，樁長55m,共計44根。橋臺、承臺屬于大體積碎，水化熱量大。為防止內(nèi)外溫差過大產(chǎn)生裂縫，采用分層(每層厚度不大于30cm)澆筑混凝土的方法進(jìn)行施工。模板采用涂塑木

模板?；炷粱鄯ㄈ肽＃涠瓤刂圃?2cn^2cm以內(nèi)，在運(yùn)輸過程中需要不斷攪拌。在初凝前一次澆完。臺背及擋塊混凝土在連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力張拉完后澆筑。為確保立柱清水碎質(zhì)量，模板采用分段拼裝整體式大型鋼模板，模板材料為0.5mm厚鋼板機(jī)床壓制而成，確保其平整度在0.5mm范圍內(nèi)。外側(cè)加勁肋采用14#槽鋼縱橫布置，以保證碎在澆筑過程中不變形。本工程考慮混凝土一次澆筑完畢。連續(xù)箱梁采用滿堂支架現(xiàn)澆方法，考慮到張拉槽口的位置，每一聯(lián)先進(jìn)行中跨施工，中跨縱向鋼絞線張拉封錨完畢后再進(jìn)行邊跨施工。每一跨分兩次澆筑成型。模板采用涂塑木模板。混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的85%,且齡期不少于7天,再嚴(yán)格按照設(shè)計指令進(jìn)行預(yù)應(yīng)力的張拉。引橋工程計劃投入勞動力70名，樁機(jī)2臺，挖掘機(jī)2臺，定型鋼模板及支架等周材若干，計劃工期280天。4.5.2PHC管樁施工本工程引橋4#?10#采用PHC600樁，樁長45m,共計98根，采用錘擊施工。0#?3#,11#、12#均采用①1000鉆孔灌注樁，樁長55m,共計44根。預(yù)應(yīng)力管樁樁位按承臺大小布置。管樁采用預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土管樁PHC,混凝土強(qiáng)度等級采用C80,所有管樁均擬采用預(yù)制廠成品樁，運(yùn)輸至現(xiàn)場后采用柴油機(jī)打樁機(jī)沉入。4.5.2.1打樁前準(zhǔn)備圖20JUS100圖20JUS100型柴油打樁機(jī)機(jī)械進(jìn)場之前先派人員對樁位及其附近的原地面進(jìn)行平整，如有障礙物應(yīng)予以清理。當(dāng)樁機(jī)進(jìn)場后就擺置在樁位附近以便施工時移動方便。⑵根據(jù)重錘輕擊的原則，結(jié)合本工程管樁的類型、長度，以及地質(zhì)條件和以往的施工經(jīng)驗(yàn)，本公司初步考慮選用JUS100型打樁機(jī)配10t樁錘進(jìn)行本工程管樁的施打，并采用25t履帶吊配合輸送樁。⑶從控制點(diǎn)引出樁基軸線。樁基軸線的定位點(diǎn)設(shè)置在不受打樁影響的地點(diǎn)，并在施工過程中作系統(tǒng)的檢查。定位點(diǎn)需要移動時，先檢查其準(zhǔn)確性，并作為測量記錄。⑷為確保地面及地上管線的安全，在樁基施工前，處理好高空和地下障礙物，摸清管線的分布情況，在確保不影響管線的情況下方可開始施工。每個墩位打樁前必須進(jìn)行物探，必要時開挖樣洞，摸清情況后方能進(jìn)行打樁。4.5.4.2打樁⑴樁在打入之前，在樁側(cè)面畫上標(biāo)尺，以便做打樁記錄.⑵打樁時采用樁和錘相適應(yīng)的樁帽和硬木墊層，并及時更換被打擊密實(shí)失去彈性的墊層。⑶樁錘、樁帽和樁身要控制在同一軸線上，樁的垂直度應(yīng)符合規(guī)定，采用2臺經(jīng)緯儀跟蹤觀測控制。⑷每根樁的打樁作業(yè)除特殊情況外，均須連續(xù)打到設(shè)計標(biāo)高，不得中斷。⑸每只墩臺打樁順序，由一端向另一端進(jìn)行，不得從周圍向中間施打。⑹插樁后，即檢查校正樁位，若有偏差，應(yīng)提起重插。⑺插好后將樁錘壓向樁項(xiàng)，此時應(yīng)緩緩地沉入土中。同時再檢查樁錘的樁帽中心是否與中軸線一致，并檢查樁的方位有無移動，以便進(jìn)行必要的改正，如一切均己妥當(dāng)，方可開錘施打。⑻樁開始時，由于樁身入土淺，露出地面高，并且貫入度較大，必須嚴(yán)格控制樁錘的沖擊能，可用落錘”方法施打，或減少進(jìn)油量，減低落錘高度，以后視樁的沉入性能，適當(dāng)?shù)刂鸩郊哟鬀_擊能。⑼本工程打入樁采用標(biāo)高和貫入度雙控，停錘標(biāo)準(zhǔn)以標(biāo)高控制為主，貫入度為輔。⑩打樁時遇有不利情況應(yīng)即暫停，在采取相應(yīng)的技術(shù)措施后方可繼續(xù)施打。(11)未經(jīng)有關(guān)部門的同意，不能任意改變打樁入土深度，若下沉貫入度過大或過小時，則與有關(guān)部門研究。?打樁時詳細(xì)、準(zhǔn)確地填寫打樁記錄。特別注意最后貫入度，即最后30擊的沉樁深度及樁的最終貫入度。

4.5.2.3送樁送樁工具緊接樁頂部分，要有保護(hù)樁頂?shù)挠材緣|層，安放前要先將樁頂損傷部分消除并修理平整。樁與送樁工具的縱軸線要盡量保持在同一直線上，送樁必須與打樁一樣連續(xù)完成打到規(guī)定標(biāo)高，不得中斷。鉆孔灌注樁施工蕊藻浜大橋西側(cè)引橋工程0#?3#,11#、12#均采用①1000鉆孔灌注樁，樁長55m,共計44根。本工程擬采用GPS-15型鉆機(jī)。為保證樁基施工順利進(jìn)行，在機(jī)械進(jìn)場之前先派人員對樁位及其附近的原地面進(jìn)行平整，如有障礙物予以清理。施工前做好排水系統(tǒng)設(shè)置，并預(yù)先探明和消除樁位處的地下障礙物。當(dāng)鉆機(jī)進(jìn)場后就擺置在樁位附近以便施工時移動方便。鉆樁用水采用檢驗(yàn)合格的水源，用電接用高壓配電源，但為了保證有足夠的電量并保證鉆孔的連續(xù)，我公司將自備發(fā)電機(jī)組作為備用。樁基鋼筋籠制作場地設(shè)在施工場地范圍內(nèi)。循環(huán)泥漿池主要采用磚砌筑，在無位置砌筑泥漿池的特殊位置采用泥漿箱。泥漿安排泥漿車及時外運(yùn)至業(yè)主指定地點(diǎn)。選用GPS-15型鉆機(jī)原土造漿，正循環(huán)成孔，泥循環(huán)系統(tǒng)由泥漿循環(huán)池、循環(huán)槽、泥漿泵等組成。鋼筋籠在現(xiàn)場制作，成孔后進(jìn)行第一次清孔，然后安放鋼筋籠和混凝土導(dǎo)管，并進(jìn)行第二次清孔。澆樁采用商品混凝土。鉆孔和混凝土澆灌中所排出的廢泥漿輸入泥漿儲存池由專用泥漿運(yùn)輸車外運(yùn)施工場地準(zhǔn)備滿足鉆機(jī)進(jìn)場，設(shè)置泥漿池，同時對場地表層雜物及淤泥清除干凈，并平整、夯實(shí)，以防鉆機(jī)發(fā)生不均勻沉陷。埋設(shè)護(hù)筒圖21鉆孔灌注樁作業(yè)示意圖根據(jù)測量確定的樁位，埋設(shè)鋼制護(hù)筒，護(hù)筒由厚5mm鋼加工而成，內(nèi)徑大于鉆頭直徑50mm,在護(hù)筒頂部開設(shè)2個溢漿口，高出地面0.2mo圖21鉆孔灌注樁作業(yè)示意圖在挖埋時，護(hù)筒與坑壁之間用粘土填實(shí)，根據(jù)本工程地質(zhì)條件，護(hù)筒埋置深度確定為1.5m。護(hù)筒埋設(shè)好后，及時復(fù)核樁位，若有誤差大于規(guī)范要求，則重新埋設(shè)。鉆孔鉆機(jī)就位時保持底座平穩(wěn)，鉆機(jī)塔架頭部滑輪、轉(zhuǎn)盤中心和樁位三點(diǎn)應(yīng)在一鉛直線上。并且機(jī)身牢固，保證施工過程中不位移、不傾斜。在開鉆前必須進(jìn)行滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。鉆頭中心采用樁定位器對準(zhǔn)樁位。利用雙向調(diào)節(jié)標(biāo)尺或線墜調(diào)整鉆桿垂直。先在護(hù)筒內(nèi)用鉆頭造漿，在泥漿池存一部分泥漿后才正式鉆孔。開孔時做到穩(wěn)、準(zhǔn)、慢，鉆進(jìn)速度根據(jù)土層類別，孔徑大小，鉆孔深度及供漿量確定。為保證鉆孔的垂直度，在鉆進(jìn)過程中，設(shè)置鉆機(jī)導(dǎo)向裝置，鉆進(jìn)過程中若發(fā)生斜孔、彎孔、縮孔、塌孔或沿護(hù)筒周圍冒漿以及地面沉陷時，應(yīng)停止鉆進(jìn)，采取如下措施：當(dāng)鉆孔傾斜時，可往復(fù)掃孔修正；如糾正無效，則在孔內(nèi)回填粘土至偏孔處上部0.5m,再重新鉆進(jìn)。鉆孔中如遇到塌孔，立即停鉆，并回填粘土，待孔壁穩(wěn)定后再鉆。護(hù)筒周圍漏漿可用稻草拌黃泥堵塞漏洞。泥漿制備及時采集泥漿樣品，測定性能指標(biāo)，對新制備泥漿進(jìn)行第一次測試，使用前進(jìn)行一次測試，鉆孔過程中測試一次，鉆孔結(jié)束后在泥漿面下1m及孔底以上0.5m處各取泥漿樣品一次。回收泥漿后，回漿處理后各測試一次。儲存泥漿每8小時攪拌一次，每次攪拌泥漿或測試必須作為原始記錄。新鮮泥漿制作好后擱置24小時后經(jīng)各項(xiàng)指標(biāo)測試合格方可正式用；回收泥漿必須經(jīng)過振動篩處理，性能指標(biāo)達(dá)到要求后才可循環(huán)利用。泥漿控制指標(biāo)：粘度18?22s,含砂率不大于8%,膠體率不小于90%o施工中經(jīng)常測定泥漿比重，并經(jīng)常測定粘度，含砂率和膠體率，護(hù)筒內(nèi)泥漿頂面高出筒外水位或地下水位1m以上。清孔第一次清孔：待成孔結(jié)束后，略提高鉆桿然后利用鉆桿進(jìn)行第一次清孔，第一次清孔因利用鉆桿進(jìn)行，故在時間上（不少于30分鐘）和方式上（上下提動鉆桿）進(jìn)行嚴(yán)格控制，目的是清除成孔時產(chǎn)生的沉渣。第二次清孔：一次清孔后，提出鉆桿，測量孔深，并抓緊時間安放鋼筋籠和碎導(dǎo)管，通過碎導(dǎo)管壓入清漿，進(jìn)行第二次清孔，目的是清除在安放鋼筋籠及碎導(dǎo)管時產(chǎn)生的沉渣。清孔后孔內(nèi)泥漿密度01.15孔底沉渣滿足設(shè)計及規(guī)范要求。二次清孔完畢后，均由專人測量孔深及孔底沉渣。備用各種泥漿測試工具。如孔內(nèi)泥漿各項(xiàng)指標(biāo)不符和設(shè)計和規(guī)范要求則應(yīng)重新進(jìn)行清孔直至合格為止。成孔質(zhì)量檢查孔深：成孔后用帶刻度測繩檢驗(yàn)，沉渣厚度<50mni孔斜度采用雙向垂球測定，樁傾斜度00.5%S長。鋼筋籠加工及吊放施工現(xiàn)場搭設(shè)鋼筋籠制作棚，并加工專用鋼筋籠制作平臺。鋼筋籠根據(jù)9米長定尺鋼筋采用分節(jié)制作，并預(yù)留一定搭接長度，搭接長度應(yīng)滿足設(shè)計及規(guī)范要求。為控制保護(hù)層厚度，在鋼筋籠主筋上，每隔3米設(shè)置一道定位塊，沿鋼筋籠周圍對稱布置4只。在焊接過程中應(yīng)及時精渣。鋼筋籠主筋連接按設(shè)計要求進(jìn)行，相鄰兩根主筋接頭間距（中心距）>35（4在同一截面上接頭不大于50%。鋼筋籠采用螺旋箍筋與主筋點(diǎn)焊形成，主筋與螺旋筋的全部交點(diǎn)必須50%焊接牢固（間隔點(diǎn)焊，呈梅花狀3，加強(qiáng)箍與主筋的交點(diǎn)必須全部焊接牢固，焊接過程中應(yīng)及時精渣。鋼筋籠分節(jié)形成，必須由鋼筋工班長自檢，安放前由質(zhì)量員會同監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收，并當(dāng)場進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收簽證，未經(jīng)驗(yàn)收的鋼筋籠不得下放。鋼筋籠堆放場地應(yīng)平整，堆放層數(shù)不得超過二層，并分別掛牌做好狀態(tài)標(biāo)識。為保證鋼筋籠的標(biāo)高符合設(shè)計要求，由測量工測定鉆機(jī)平面標(biāo)高，由施工員測定焊接吊筋長度。鋼筋籠安放：鋼筋籠吊放采用吊車輔助下籠的方法，鋼筋籠孔口焊接采用垂直對中法，上節(jié)籠垂直于下節(jié)籠，應(yīng)位于孔的中心位置，做到上、下節(jié)籠的中心軸線重合，然后用吊機(jī)吊放至孔內(nèi)設(shè)計深度并固定。水下碎灌注本工藝采用導(dǎo)管法澆注水下碎。施工采用商品碎，坍落度應(yīng)控制在20±2cm。本工程使用①273mm導(dǎo)管澆筑水下碎，導(dǎo)管接頭無漏水，密封圈完好無損。商品碎要求：碎坍落度控制在18?22cm,石子采用5?25碎石，碎初凝時問控制在6?8小時，級配單應(yīng)在碎開澆時隨車附來。嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，每批進(jìn)場碎攪拌站須附送級配單。現(xiàn)場應(yīng)仔細(xì)核對配合比組成情況，發(fā)現(xiàn)問題及時阻止更正，要求重拌。拌站后期附送碎質(zhì)量證明單。每根樁的碎灌注須做好三次坍落度試驗(yàn)，以及一組碎試塊。碎澆筑前安放好隔水塞和漏斗，導(dǎo)管底口離孔底30?50cm,待灌滿碎，再剪斷懸掛碎隔水塞的鐵絲，漏斗中的碎開始灌下時，立刻向漏斗中繼續(xù)輸送碎，以確保碎澆灌的連續(xù)性，從而保證第一灌碎的澆灌量。始灌時間與完孔時間問隔024」、時，與二次清孔驗(yàn)收時間間隔00.5小時。碎開始澆筑前，初灌量滿足規(guī)范要求。澆灌碎過程中，導(dǎo)管埋入碎深度必須保持在3?10m之間，嚴(yán)禁將導(dǎo)管提出碎面