物流師基礎(chǔ)知識助理物流師培訓(xùn)課程物流師基礎(chǔ)知識助理物流師培訓(xùn)課程1助理物流師培訓(xùn)課程什么是物流師？職業(yè)名稱：“物流師”是國家勞動和社會保障部2003年頒布的全新職業(yè)職業(yè)定義：在生產(chǎn)、流通和服務(wù)領(lǐng)域中從事采購、儲運、配送、運貨代理、信息服務(wù)等操作和管理的人員。根據(jù)有關(guān)研究機(jī)構(gòu)預(yù)測，在未來五年中我國需要進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)和訓(xùn)練的基層物流管理人員不低于600萬人，中級物流管理人員不低于50萬人，高級物流管理人員或物流戰(zhàn)略、物流設(shè)計管理人員不低于4.5萬人。助理物流師培訓(xùn)課程什么是物流師？職業(yè)名稱：“物流師”是2助理物流師培訓(xùn)課程職業(yè)等級：本職業(yè)共分四個等級物流員（國家職業(yè)資格四級）助理物流師（國家職業(yè)資格三級）

物流師（國家職業(yè)資格二級）高級物流師（國家職業(yè)資格一級）助理物流師培訓(xùn)課程職業(yè)等級：本職業(yè)共分四個等級物流員3助理物流師培訓(xùn)課程認(rèn)證說明：長三角物流師證？中國物流與采購聯(lián)合會授權(quán)的物流師證？證書發(fā)放：考試鑒定合格后發(fā)國家勞動和社會保障部頒發(fā)的職業(yè)資格證書，全國范圍內(nèi)有效。南京航空大學(xué)物流師證？物流從業(yè)人員資格證？助理物流師培訓(xùn)課程認(rèn)證說明：長三角物流師證？中國物流與采購4物流師基礎(chǔ)知識教材5助理物流師培訓(xùn)課程考試時間：2009年11月21日8：30-10：00知識考試；10：30-11：30技能考試?？荚囌f明：考試地點：太倉市健雄職業(yè)技術(shù)學(xué)院6、8、9號機(jī)房?？荚嚪绞剑褐R考試和技能考試統(tǒng)一以機(jī)考方式進(jìn)行。助理物流師培訓(xùn)課程考試時間：2009年11月21日考試說明：6助理物流師培訓(xùn)課程考試說明2：1,理論100分（8：30-10：00）90分鐘時間完成140題（1）單選題1/4（80*0.5=40分）（2）多選題n/4（30*1=30分）（3）判斷題Y/N（30*1=30分）2,技能100分（10：30-11：30）60分鐘時間完成（1）基本設(shè)置30~40分（2）運輸管理30~40分（3）倉儲管理30~40分助理物流師培訓(xùn)課程考試說明2：1,理論100分（8：30-17助理物流師培訓(xùn)課程考試說明3：理論考試部分理論考試中各知識點占的比重《物流師基礎(chǔ)知識》30%采購10%倉儲15%運輸10%配送15%信息10%國際物流10%助理物流師培訓(xùn)課程考試說明3：理論考試部分理論考試中各知識點8我們?yōu)槭裁匆贾砦锪鲙熥C：良好的區(qū)域優(yōu)勢，為物流從業(yè)人員提供大量的工作崗位

沿江沿滬的地理位置我們?yōu)槭裁匆贾砦锪鲙熥C：沿江沿滬的地理位置9廣闊的就業(yè)前景2006年太倉固定資產(chǎn)投入情況（單位：萬元）數(shù)據(jù)來源：太倉市發(fā)展和改革委員會

2004-2008年，太倉市的固定資產(chǎn)投入平均每年遞增45%

，其中工業(yè)性固定資產(chǎn)投入維持在79%左右。廣闊的就業(yè)前景2006年太倉固定資產(chǎn)投入情況（單位：萬元）10現(xiàn)代企業(yè)物流人才需要

經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整將帶來巨大的物流需求?，F(xiàn)代企業(yè)物流人才需要經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展以及產(chǎn)業(yè)結(jié)11物流企業(yè)

物流人才需要

到2009年3月，已有300多家貨運和倉儲企業(yè)迅速集聚到太倉，2008年實現(xiàn)營業(yè)收入30億元。商貿(mào)企業(yè)物流企業(yè)

物流人才需要到2009年3月，已有12港口發(fā)展物流人才需要

《江蘇省第九個五年計劃和發(fā)展綱要》中明確提出：重點開發(fā)建設(shè)太倉港。盡快使其成為長江口以集裝箱樞紐港為主體的商業(yè)性大港。港口發(fā)展物流人才需要《江蘇省第九個五13你眼中的物流業(yè)？傳統(tǒng)的物流業(yè)--運輸企業(yè)？你眼中的物流業(yè)？傳統(tǒng)的物流業(yè)--運輸企業(yè)？14你眼中的物流業(yè)？傳統(tǒng)的物流業(yè)--倉儲企業(yè)？你眼中的物流業(yè)？傳統(tǒng)的物流業(yè)--倉儲企業(yè)？15你眼中的物流業(yè)？傳統(tǒng)的物流業(yè)--郵政業(yè)？你眼中的物流業(yè)？傳統(tǒng)的物流業(yè)--郵政業(yè)？16你眼中的物流業(yè)？現(xiàn)代物流業(yè)---自動化立體倉庫？自動化立體倉庫作業(yè)演示你眼中的物流業(yè)？現(xiàn)代物流業(yè)---自動化立體倉庫？自動化立體倉17“物流”一詞起源于第二次世界大戰(zhàn)期間美國的軍事應(yīng)用，直譯為“物資分配”，日本將其定為“物流”。20世紀(jì)80年代我國從“日本”引進(jìn)了“物流”這個詞匯?，F(xiàn)代物流在中國從引入到全面發(fā)展大致經(jīng)歷了四個階段：

（1）20世紀(jì)80年代以前：空白期（2）20世紀(jì)80年代初期到90年代初期：引入期（3）20世紀(jì)90年代中期到90年代末期：發(fā)展期（4）20世紀(jì)末到21世紀(jì)初：全面發(fā)展期助理物流師培訓(xùn)課程物流是什么？“物流”一詞起源于第二次世界大戰(zhàn)期間美國的軍事應(yīng)18物流是什么？物流（logistics）是指物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機(jī)結(jié)合?！段锪餍g(shù)語》

物流中所稱的“物”，是物質(zhì)資料世界中同時具備物質(zhì)實體特點和可以進(jìn)行物理性位移的那一部分物質(zhì)資料，無論它們處在哪個領(lǐng)域，哪個環(huán)節(jié)。

流：物流學(xué)中之“流”，指的是物理性運動物流是什么？物流（logistics）是指物19物流就是物資的流動物流就是Logistics物流管理就是以滿足消費者的需求為目標(biāo)，把運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等活動一起來考慮的一種戰(zhàn)略措施。

物流是什么？物流就是物資的流動物流就是Logistics物流管理就是以20工欲善其事必先利其器倚天一出誰與爭鋒寶刀屠龍?zhí)柫钊盒蹖W(xué)會物流行業(yè)的語言如何學(xué)好物流？工欲善其事必先利其器倚天一出誰與爭鋒21助理物流師培訓(xùn)課程中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語3－1物品；3－2物流；3－4物流作業(yè)；3－9物流中心；---物流中心運營演示

3－16生產(chǎn)物流；3－20綠色物流；3－21企業(yè)物流；3－25第三方物流；3－29供應(yīng)鏈；3－30條碼；3－31電子數(shù)據(jù)交換。3．基本概念術(shù)語（P81—83）助理物流師培訓(xùn)課程中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語3－1物22助理物流師培訓(xùn)課程3－9物流中心助理物流師培訓(xùn)課程3－9物流中心23助理物流師培訓(xùn)課程京津塘高速公路不停車收費系統(tǒng)全線開通(圖)3－20綠色物流助理物流師培訓(xùn)課程京津塘高速公路不停車收費系統(tǒng)全線開通(圖)24助理物流師培訓(xùn)課程3－

21企業(yè)物流水平結(jié)構(gòu)回收、廢棄物物流（廢舊物資、邊角余料等回收利用，各種廢棄物的處理）助理物流師培訓(xùn)課程3－21企業(yè)物流水平結(jié)構(gòu)回收、廢棄物25助理物流師培訓(xùn)課程3－25第三方物流助理物流師培訓(xùn)課程3－25第三方物流263－25第三方物流3－25第三方物流27助理物流師培訓(xùn)課程購買啤酒與供應(yīng)鏈3－

29供應(yīng)鏈的概念

啤酒制造商生產(chǎn)啤酒，首先要采購大麥、啤酒花等原材料，并進(jìn)行釀造。釀造出來的啤酒為了保持鮮度，需快速地通過各種流通渠道運送到零售商店。小規(guī)模的酒類專賣店通過批發(fā)商進(jìn)貨，大型連鎖零售商則不通過批發(fā)商，直接從制造商進(jìn)貨。這樣，一般而言，某一商品從生產(chǎn)廠地到達(dá)消費者手中，有如下的廠商及相關(guān)人員依次參與：

助理物流師培訓(xùn)課程購買啤酒與供應(yīng)鏈3－29供應(yīng)鏈的概念28助理物流師培訓(xùn)課程

供應(yīng)商制造商分銷商零售商消費者助理物流師培訓(xùn)課程供應(yīng)商制造商分銷商零售商消費者29助理物流師培訓(xùn)課程供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)模型助理物流師培訓(xùn)課程供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)模型30助理物流師培訓(xùn)課程3－30條碼助理物流師培訓(xùn)課程3－30條碼31助理物流師培訓(xùn)課程3－31電子數(shù)據(jù)交換助理物流師培訓(xùn)課程3－31電子數(shù)據(jù)交換32助理物流師培訓(xùn)課程中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語4－9整箱貨；4－10拼箱貨；4－11儲存；4－12保管；4－14庫存；4－15經(jīng)常庫存；4－16安全庫存；4－17庫存周轉(zhuǎn)；4－34配送；4－35共同配送；4－36配送中心。4．物流作業(yè)術(shù)語（P83－86）助理物流師培訓(xùn)課程中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語4－9整33助理物流師培訓(xùn)課程中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語5－2庫房；5－13收貨區(qū)；5－14發(fā)貨區(qū)；5－16貨場；5－17貨架；5－18托盤；5－19叉車；5－20輸送機(jī)；5－22箱式車；5－23集裝箱；5－29集裝箱貨運站；5－34班輪運輸；5－35租船運輸；5－36船務(wù)代理；5－40報關(guān)。5．物流技術(shù)裝備與設(shè)施術(shù)語（P86－89）助理物流師培訓(xùn)課程中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語5－2庫34助理物流師培訓(xùn)課程中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語6－5庫存控制；6－6經(jīng)濟(jì)訂貨批量；6－7定量訂貨方式；6－15物料需求計劃；6－16制造資源計劃；6－17DRP；6－19LRP；6－20ERP；6－23ECR；6－25CAO。6．物流管理術(shù)語（P89－P91）助理物流師培訓(xùn)課程中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語6－5庫35助理物流師培訓(xùn)課程新增重要術(shù)語：P91B2B（BusinesstoBusiness）：商家《=》商家B2C（BusinesstoCustomer）：商家《=》消費者C2C（CustomertoCustomer）：消費者《=》消費者GPS：全球定位系統(tǒng)GIS：地理信息系統(tǒng)助理物流師培訓(xùn)課程新增重要術(shù)語：P91B2B（Busines361107(4).（1）Productionlogistics的中文含義是生產(chǎn)物流。[1]正確

[2]錯誤1121(1).linertransport、shippingbychartering、shippingagency與（1）租船運輸（2）班輪運輸（3）船務(wù)代理的對應(yīng)關(guān)系是（4）。[1]132[2]231[3]321[4]2131122(1).收貨區(qū)、發(fā)貨區(qū)、庫房、貨場與（1）receivingspace(2)shippingspace(3)goodsyard(4)starehouse的對應(yīng)關(guān)系應(yīng)是（2）。[1]1234[2]1243[3]2134[4]32141125(1).貨架，托盤，集裝箱與（1）goodsshelf(2)pallet(3)container的對應(yīng)關(guān)系是（1）。[1]123[2]321[3]231[4]132中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語1107(4).（1）Productionlo37助理物流師培訓(xùn)課程習(xí)題庫：Logistics取代PD，成為物流科學(xué)的代名詞，是物流科學(xué)走向成熟的標(biāo)志。按物流系統(tǒng)性質(zhì)分類，可分為生產(chǎn)物流、供應(yīng)物流、銷售物流、回收物流和廢棄物物流。物流業(yè)是一種（）行業(yè)。

A．生產(chǎn)性B．生活性C．服務(wù)性D．消費性助理物流師培訓(xùn)課程習(xí)題庫：Logistics取代PD，成為38助理物流師培訓(xùn)課程條形碼是由一組規(guī)則排列的（）組成的。

A．條B．空C．字符D．各種花紋EDI的英文全稱為（）。

A．EasyDataInterchange

B．ElectronicDataInterchange

C．ElectronicDataInterconnection

D．EasyDataInterconnection供應(yīng)商管理倉庫可簡寫為（）。

A．VMIB．SMVC．SMID．IMV

助理物流師培訓(xùn)課程條形碼是由一組規(guī)則排列的（）組成的。

A39助理物流師培訓(xùn)課程物流師基礎(chǔ)知識主講：朱文濤聯(lián)系方式：56782636助理物流師培訓(xùn)課程物流師基礎(chǔ)知識主講：朱文濤40

物流是物資有形或無形地從供應(yīng)者向需求者進(jìn)行的物資物質(zhì)實體的流動。它是一種滿足社會需求的活動，是一種經(jīng)濟(jì)活動。物資實體強(qiáng)調(diào)實體流動第一節(jié)物流的概念及其發(fā)展物流是物資有形或無形地從供應(yīng)者向需求者進(jìn)行的物資物質(zhì)41

具體的物流活動包括包裝、裝卸、運輸、儲存、流通加工、配送和信息等諸項活動。通過物流活動，可以創(chuàng)造物資的空間效用、時間效用，流通加工活動還可能創(chuàng)造物資的形質(zhì)效用。

物流的功能空間效用時間效用形質(zhì)效用現(xiàn)代物流是一個整體的概念，是物流基本功能有機(jī)結(jié)合的整體。具體的物流活動包括包裝、裝卸、運輸、儲存、流通加42助理物流師培訓(xùn)課程商流—即貿(mào)易或交易，商品通過交易活動由供給方轉(zhuǎn)讓給需求方。商品交換的全過程包括：市場需求預(yù)測、計劃分配與供應(yīng)、貨源組織、訂貨、采購調(diào)撥、銷售等。商流和物流的關(guān)系—二者結(jié)合才能有效地實現(xiàn)商品由供方向需要方的轉(zhuǎn)移過程。物流是產(chǎn)生商流的物質(zhì)基礎(chǔ)；在交易實施的步驟上商流是物流的先導(dǎo)。商物分離—專業(yè)化發(fā)展需要，便于加強(qiáng)各自的功能，提高經(jīng)濟(jì)效益。商流要經(jīng)過一定的經(jīng)營環(huán)節(jié)來進(jìn)行業(yè)務(wù)活動；而物流則不受經(jīng)營環(huán)節(jié)的限制，盡可能由產(chǎn)地通過最少環(huán)節(jié)，以最短的物流路線，按時保質(zhì)地送到用戶手中。助理物流師培訓(xùn)課程商流—即貿(mào)易或交易，商品通過交43《=沈陽《=北京《=上?！?廣州《=成都中國商（物）流渠道《=沈陽《=北京《=上?！?廣州《=成都中國商（物）流渠道44江蘇商（物）流渠道江蘇商（物）流渠道45商物分離是第三方物流形成根本因素商物分離導(dǎo)至物流獨立形態(tài)的出現(xiàn)

生產(chǎn)者用戶生產(chǎn)者物流用戶商流１物流１物流３商流３商流１商流３經(jīng)營者１物流２經(jīng)營者２經(jīng)營者１經(jīng)營者２

商流２商流２商物分離是第三方物流形成根本因素商物分離導(dǎo)至物流獨立形態(tài)的出46助理物流師培訓(xùn)課程流通活動商流批發(fā)、零售、網(wǎng)上購銷物流運輸保管裝卸搬運包裝流通加工配送資金流轉(zhuǎn)帳、支票、現(xiàn)金支付信息流信息收集、傳輸、分析、應(yīng)用流通輔助活動：金融、保險、標(biāo)準(zhǔn)化助理物流師培訓(xùn)課程流商流批發(fā)、零售、網(wǎng)上購銷物流運47第二節(jié)物流活動的構(gòu)成第二節(jié)物流活動的構(gòu)成48助理物流師培訓(xùn)課程1、定義：運用設(shè)備和工具，實現(xiàn)物品由其生產(chǎn)地至消費地的空間位移。包括：集貨、分配、搬運、中轉(zhuǎn)、卸下、分散等操作。2、運輸在物流中的地位：A、運輸是物流的主要功能要素之一。商品的生產(chǎn)場所和消費場所不在同一地點，需要商品的運輸進(jìn)行連接。B、運輸可以創(chuàng)造“場所效果”，提高物的使用價值；C、運輸是“第三利潤源”的主要源泉，消耗的絕對數(shù)量大、運輸在全部物流費中占最高比例（50%）、通過運輸合理化可獲行比較大的節(jié)約。運輸助理物流師培訓(xùn)課程1、定義：運用設(shè)備和工具，實現(xiàn)物品由其生產(chǎn)49江蘇省高速公路地圖

江蘇省高速公路地圖50京九線2600km京滬線1460km隴海線1770km京九線京滬線隴海線51丹東港防城港丹東港防城港52物流師基礎(chǔ)知識教材53倉儲

倉儲是對物品進(jìn)行保存及對其數(shù)量、質(zhì)量進(jìn)行管理控制的活動。其目的是克服生產(chǎn)與消費在時間上差異，使物資產(chǎn)生時間效果，實現(xiàn)其使用價值。包括倉儲管理與庫存控制。倉儲管理主要業(yè)務(wù)：收貨、檢驗、保管、分揀、出貨等。庫存控制主要是進(jìn)行庫存決策，確定儲存用什么組合，有多少組合，什么時間組合，在哪里組合。倉儲倉儲是對物品進(jìn)行保存及對其數(shù)量、質(zhì)量進(jìn)行管理控制的活54物流師基礎(chǔ)知識教材55儲存裝置儲存裝置56助理物流師培訓(xùn)課程配送在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域內(nèi)，根據(jù)用戶要求，對物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達(dá)指定地點的物流活動。配送處于“二次運輸”、“末端輸送”的地位，更直接地面向并靠近用戶。一、配送的作用（1）完善了輸送及整個物流系統(tǒng)。將支線運輸與小搬運統(tǒng)一起來，使運輸過程得以優(yōu)化和完善。（2）提高了末端物流的經(jīng)濟(jì)效益。將各種商品配齊集中向用戶發(fā)貨；或?qū)⒍鄠€用戶的小批量商品集中在一起發(fā)貨。以提高物流經(jīng)濟(jì)效益。（3）通過集中庫存，可使企業(yè)實現(xiàn)低庫存或零庫存，減少儲備資金、改善財務(wù)狀態(tài)、降低成本。（4）簡化手續(xù)、方便用戶。用戶只需向配送中心一處訂貨，達(dá)到向多處訂貨的目的，減少相應(yīng)的費用開支。（5）提高供應(yīng)保證程度。用戶因缺貨而影響生產(chǎn)的風(fēng)險減少。助理物流師培訓(xùn)課程配送在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域內(nèi)，根據(jù)用戶要求，對57物流師基礎(chǔ)知識教材58物流師基礎(chǔ)知識教材59助理物流師培訓(xùn)課程裝卸搬運在同一地域范圍內(nèi)進(jìn)行的，以改變物品的存放狀態(tài)和空間位置的活動。裝卸—物品在指定地點以人或機(jī)械裝入運輸設(shè)備或卸下。搬運—在同一場所，對物品進(jìn)行水平移動為主的物流作業(yè)。1.裝卸搬運的特點是附屬性、伴生性的活動。在運輸和保管活動中包含。是支持、保障性活動。會影響其他物流活動的質(zhì)量和速度。是銜接性的活動。是物流各功能之間能否有機(jī)聯(lián)系和緊密銜接的關(guān)鍵。

2、裝卸搬運合理化措施：

（1）提高裝卸搬運活性。（2）防止無效裝卸。如：過多的裝卸次數(shù)、過大的包裝裝卸、無效物資的裝卸。（3）充分利用重力或消除重力影響，減少裝卸的消耗。（4）充分利用機(jī)械，實現(xiàn)“規(guī)模裝卸”。助理物流師培訓(xùn)課程裝卸搬運在同一地域范圍內(nèi)進(jìn)行的，以改60物流師基礎(chǔ)知識教材61裝卸設(shè)施：巷道堆垛機(jī)裝卸設(shè)施：巷道堆垛機(jī)62搬運設(shè)施：鏈?zhǔn)桨徇\搬運設(shè)施：鏈?zhǔn)桨徇\63例：軌道式搬運車?yán)很壍朗桨徇\車64自動搬運車自動搬運車65助理物流師培訓(xùn)課程包裝為了在流通過程中保護(hù)商品、方便儲運、促進(jìn)銷售，按一定技術(shù)而采用的容器、材料及輔助物等。⒈包裝在物流中的地位和功能保護(hù)功能。便利功能。要有利于物流各個環(huán)節(jié)的處理方便。成組化功能。將貨物整理成適合搬運、運輸?shù)膯卧?。效率功能。例如成組包裝便于裝卸搬運，一類貨物統(tǒng)一包裝便于堆放、清點。跟蹤功能。通過條形碼標(biāo)簽，以便物流系統(tǒng)在收貨、儲存、取貨、出運的各過程中，跟蹤商品。促銷功能。通過文字、圖案和色彩效果，創(chuàng)造商品形象，起到促銷作用。助理物流師培訓(xùn)課程包裝為了在流通過程中保護(hù)商品、方便儲運66助理物流師培訓(xùn)課程2、包裝的分類（按包裝功能）

工業(yè)包裝、銷售包裝、物流包裝

⒊包裝的合理化（1）包裝的輕薄化。提高裝卸搬運效率、降低成本。（2）包裝的單純化。材料及規(guī)格單純、形狀和種類單純，以提高包裝作業(yè)效率。（3）符合集裝單元化和標(biāo)準(zhǔn)化的要求。包裝規(guī)格尺寸一致。（4）包裝的機(jī)械化與自動化。（5）與其它環(huán)節(jié)配合。綜合考慮商品的運輸、保管、裝卸搬運以及銷售等相關(guān)因素。（6）有利于環(huán)保。即綠色包裝。助理物流師培訓(xùn)課程2、包裝的分類（按包裝功能）

工67物流師基礎(chǔ)知識教材68包裝機(jī)械包裝機(jī)械69包裝容器——集裝箱包裝容器——集裝箱70包裝容器——集貨箱包裝容器——集貨箱71流通加工物品在生產(chǎn)地到使用地的過程中，根據(jù)需要施加包裝、分割、計量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等簡單作業(yè)的過程。⒈流通加工與生產(chǎn)型加工的主要區(qū)別（1）加工對象是進(jìn)入流通的商品。（2）是簡單加工，而不是復(fù)雜加工。（3）完善其使用價值并在不做大改變的情況下提高價值。（4）結(jié)合流通的需要進(jìn)行的加工活動，是流通企業(yè)完成的。⒉流通加工在物流中的目的（1）方便運輸，且降低運輸費用。（2）提高原材料利用率。例如集中下料，提高技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。（3）進(jìn)行初級加工，方便用戶。例如水泥加工成混凝土，方材加工成門窗，鋼材預(yù)處理、整形等。（4）提高加工效率及設(shè)備利用率。可以采用效率高、技術(shù)先進(jìn)、加工量大專門機(jī)具和設(shè)備。流通加工物品在生產(chǎn)地到使用地的過程中，根據(jù)需要施加包裝、72助理物流師培訓(xùn)課程流通加工的形式鋼板剪切流通加工—配送中心利用專業(yè)剪切設(shè)備按照用戶設(shè)計的規(guī)格尺寸和形狀進(jìn)行套裁加工，精度高、速度快、廢料少、成本低。水泥攪拌流通加工—在流通中心，按比例進(jìn)行初步攪拌，裝進(jìn)水泥攪拌車進(jìn)行運輸。玻璃集中下料流通加工—按照用戶的要求對平板玻璃進(jìn)行套裁，提高利用率，降低破損率。自行車、助力車流通加工—將同類部件裝箱，批量運輸和存放，在商店出售前現(xiàn)場組裝。服裝、書籍流通加工—服裝在倉庫或配送中心進(jìn)行縫商標(biāo)、栓價簽、改換包裝，退貨的重新分類、整理、改換價簽和包裝；書籍進(jìn)行簡單的裝幀、套書殼、栓書價。水產(chǎn)品、肉類、蔬菜、水果食品流通加工—運到超市后進(jìn)行分割、去骨、洗凈、貼商標(biāo)和條形碼、包裝、裝袋等作業(yè)。酒類流通加工—從產(chǎn)地批量地將原液運至消費地，配制、裝瓶、貼商標(biāo)，包裝后出售。助理物流師培訓(xùn)課程流通加工的形式鋼板剪切流通加工—配送中73物流師基礎(chǔ)知識教材74助理物流師培訓(xùn)課程物流信息反映物流各種活動內(nèi)容的知識、資料、圖象、數(shù)據(jù)、文件的總稱。一、物流信息的作用為物流活動的管理和決策提供支持保證。現(xiàn)代信息采用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、電子計算機(jī)處理手段，為達(dá)到物流的系統(tǒng)化、合理化、高效率化提供了技術(shù)條件。二、物流信息的特點信息量大，分布廣。隨著物流活動以及商品交易活動展開而大量發(fā)生。更新快。多品種少量生產(chǎn)，多批次小批量配送，POS系統(tǒng)的即時銷售使得各種作業(yè)活動頻繁發(fā)生，要求物流信息不斷更新。種類多，來源多樣化。不僅包括企業(yè)內(nèi)部的物流信息（生產(chǎn)信息、庫存信息），而且包括企業(yè)間的物流信息和與物流活動有關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施信息助理物流師培訓(xùn)課程物流信息反映物流各種活動內(nèi)容的知識、資75助理物流師培訓(xùn)課程第三節(jié)物流的作用和分類1、按領(lǐng)域分類宏觀物流。社會再生產(chǎn)總體的物流活動，其主要特點是綜觀性和全局性。微觀物流。消費者、生產(chǎn)企業(yè)所從事的實際的、具體的物流活動。助理物流師培訓(xùn)課程第三節(jié)物流的作用和分類1、按領(lǐng)域分類76生產(chǎn)廠加工、制造成品庫用戶原材料生產(chǎn)廠加工、包裝批發(fā)站批發(fā)站零售店配套件運輸運輸零售店用戶回收回收回收直達(dá)供應(yīng)………社會宏觀物流的物流過程生產(chǎn)廠成品庫用戶原材料生產(chǎn)廠批發(fā)站批發(fā)站零售店配套件運輸運輸77助理物流師培訓(xùn)課程第三節(jié)物流的作用和分類2、按作用分類供應(yīng)物流：生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)或消費者購入原材料、零部件或商品的物流過程。供應(yīng)合理化對企業(yè)的成本有重要影響。銷售物流：生產(chǎn)企業(yè)或流通企業(yè)售出產(chǎn)品或商品的物流過程。銷售物流合理化是增強(qiáng)企業(yè)競爭力的重要手段。生產(chǎn)物流：包括從工廠的原材料購進(jìn)入庫起，直到工廠成品庫的成品發(fā)送出去為止的物流活動的全過程。生產(chǎn)物流合理化對企業(yè)的生產(chǎn)秩序和生產(chǎn)成本有很大影響?；厥瘴锪鳎簩ξ镔Y的回收和再加工過程形成了回收物流。廢棄物流：對廢棄物的處理過程產(chǎn)生了廢棄物流。助理物流師培訓(xùn)課程第三節(jié)物流的作用和分類2、按作用分類78助理物流師培訓(xùn)課程3、按物流活動的空間范圍分類地區(qū)物流。按行政區(qū)域劃分；按經(jīng)濟(jì)圈劃分，如蘇錫常經(jīng)濟(jì)區(qū)；按地理位置劃分，如長江三角洲地區(qū)。要從城市建設(shè)規(guī)劃、地區(qū)開發(fā)計劃出發(fā)，統(tǒng)籌考慮。國內(nèi)物流。包括物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；制定交通政策法規(guī)；標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。國際物流。企業(yè)國際化發(fā)展。4、按照物流系統(tǒng)性質(zhì)分類

社會物流。企業(yè)外部的物流活動，即流通領(lǐng)域發(fā)生的物流。行業(yè)物流。共同促進(jìn)行業(yè)物流物流系統(tǒng)的合理化。如運輸手段的有效使用、共同的零部件倉庫、共同集配送、共同流通中心、技術(shù)維修中心；統(tǒng)一機(jī)械規(guī)格、托盤規(guī)格、包裝模數(shù)、商品規(guī)格、單據(jù)及法規(guī)政策。企業(yè)物流。在經(jīng)營范圍內(nèi)由生產(chǎn)和服務(wù)活動所形成的物流。5、其它物流綠色物流、軍事物流、第三方物流、定制物流、虛擬物流。助理物流師培訓(xùn)課程3、按物流活動的空間范圍分類79助理物流師培訓(xùn)課程物流系統(tǒng)物流系統(tǒng)就是為了有效達(dá)到物流目的，由運輸、倉儲、保管、搬運、裝卸、包裝、流通加工、配送、物流信息等各環(huán)節(jié)的組成，各環(huán)節(jié)之間存在有機(jī)聯(lián)系并具有使物流總體合理化功能的綜合體。物流的目的是“追求以最低的物流成本向客戶提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)“。助理物流師培訓(xùn)課程物流系統(tǒng)物流系統(tǒng)就是為了有效達(dá)到物流目的，80助理物流師培訓(xùn)課程第四節(jié)物流系統(tǒng)化把物流的各個環(huán)節(jié)（子系統(tǒng)）聯(lián)系起來看成一個物流大系統(tǒng)進(jìn)行整體設(shè)計和管理。以最佳的結(jié)構(gòu)、最好的配合，充分發(fā)揮其系統(tǒng)功能、效率，實現(xiàn)整體物流合理化。目標(biāo)：1、服務(wù)性：無缺貨、無貨損和丟失，且費用低。2、快捷性：按用戶指定的地點和時間迅速送到。3、有效利用面積和空間L：發(fā)展立體化設(shè)施和物流機(jī)械4、規(guī)模優(yōu)化：物流設(shè)施集中與分散適當(dāng)；機(jī)械化與自動化程度合理利用；信息系統(tǒng)使用5、庫存控制：按照生產(chǎn)與流通的需求變化對庫存進(jìn)行控制。助理物流師培訓(xùn)課程第四節(jié)物流系統(tǒng)化把物流的各個環(huán)節(jié)（子系81助理物流師培訓(xùn)課程001．物流的定義002．物流系統(tǒng)的概念003．物流系統(tǒng)的基本功能004．物流系統(tǒng)的增值服務(wù)功能005．物流系統(tǒng)的活動內(nèi)容006．物流系統(tǒng)模式007．物流系統(tǒng)化的目標(biāo)008．物流系統(tǒng)的基本要素009．現(xiàn)代物流業(yè)的行業(yè)組成010．物流的增值作用011．物流在流通中的作用012．物流在生產(chǎn)中的作用013．物流在國民經(jīng)濟(jì)中的作用014．物流的分類015．現(xiàn)代物流管理的概念016．現(xiàn)代物流管理的特征017．物流管理的原則018．物流管理的主要內(nèi)容物流基礎(chǔ)知識1~3章助理物流師培訓(xùn)課程001．物流的定義002．物流系統(tǒng)的概念082助理物流師培訓(xùn)課程案例分析助理物流師培訓(xùn)課程案例分析83案例：海爾物流實施物流重組,使物流能力成為核心競爭能力,從而達(dá)到以最低的物流總成本向客戶提供最大附加值服務(wù)的戰(zhàn)略目標(biāo)。

案例：海爾物流實施物流重組,使物流能力84中國物資儲運總公司成都中儲貨運代理有限公司專業(yè)物流企業(yè)簡介中國物資儲運總公司專業(yè)物流企業(yè)簡介85案例：海爾集團(tuán)物流管理一、海爾集團(tuán)背景創(chuàng)立于1984年，是在引進(jìn)德國利勃海爾電冰箱生產(chǎn)技術(shù)成立的青島電冰箱總廠基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。只有一個型號的冰箱產(chǎn)品，工廠職工不足800人，年虧損147萬。2002年海爾實現(xiàn)全球營業(yè)額711億元（2000年400億元），躍居中國電子信息百強(qiáng)之首。海爾冰箱在全球冰箱品牌市場占有率排序中躍居第一。擁有包括白色家電、黑色家電、米色家電、家居集成在內(nèi)的86大門類13000多個規(guī)格品種的產(chǎn)品群。海爾品牌價值評估為489億元，躍居中國第一品牌。職工發(fā)展到了3萬人，而且拉動就業(yè)人數(shù)30多萬人。已建立起一個具有國際競爭力的全球設(shè)計網(wǎng)絡(luò)、制造網(wǎng)絡(luò)、營銷與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。設(shè)計中心18個，工業(yè)園10個（其中國外2個，分別位于美國和巴基斯坦；國內(nèi)8個，其中5個在青島，合肥、大連、武漢各有一個，海外工廠13個）。營銷網(wǎng)點58800個，服務(wù)網(wǎng)點11976個。海爾的戰(zhàn)略創(chuàng)新：84--91年名牌戰(zhàn)略，7年時間只做一個冰箱產(chǎn)品；92--98年多元化戰(zhàn)略，走低成本擴(kuò)張之路，建海爾園，成功地實現(xiàn)了規(guī)模的擴(kuò)張；98年至今的國際化戰(zhàn)略，目標(biāo)是進(jìn)入世界500強(qiáng)。案例：海爾集團(tuán)物流管理一、海爾集團(tuán)背景86二、海爾的生產(chǎn)模式海爾的物流管理理念創(chuàng)新是圍繞生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)換的----即按訂單進(jìn)行生產(chǎn)。訂單是企業(yè)一切工作的核心，為訂單去采購、為訂單去制造、為訂單去銷售。所有工作以訂單為前提，嚴(yán)格按訂單采購與配送，提高供應(yīng)鏈的響應(yīng)速度。市場鏈管理模式，將企業(yè)內(nèi)部各個生產(chǎn)工序、每個員工都納入市場的全方位控制中。每個部門從相互獨立向市場鏈管理流程的相互咬合轉(zhuǎn)變。三、海爾的物流戰(zhàn)略進(jìn)行包括物流、商流和資金流三個流程的市場業(yè)務(wù)流程的再造。99年成立海爾物流推進(jìn)本部，將原來分散在23個產(chǎn)品事業(yè)部的采購、原材料倉儲配送、成品倉儲配送的職能統(tǒng)一整合，成立獨立運作的專業(yè)物流公司。下設(shè)采購、配送、儲運三個事業(yè)部，使得采購、生產(chǎn)支持、物資配送從戰(zhàn)略上一體化，實行集團(tuán)范圍內(nèi)統(tǒng)一采購、統(tǒng)一配送。2002年度海爾物流實現(xiàn)營業(yè)額已超過200億元。

二、海爾的生產(chǎn)模式海爾的物流管理理念創(chuàng)新是圍繞生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)87準(zhǔn)時制JIT物流戰(zhàn)略所有與訂單有關(guān)的部門與個人都必須同步行動，同步流程，同步送達(dá)。即三個JIT：采購JIT將集團(tuán)的采購活動全部集中，規(guī)模化經(jīng)營，全球化采購。通過以ERP為后臺的B2B網(wǎng)上采購、網(wǎng)上支付、網(wǎng)上招標(biāo)，實現(xiàn)集團(tuán)內(nèi)部與外部供應(yīng)商的信息共享與共同計劃、共同開發(fā)，所有的供應(yīng)商均在網(wǎng)上接收訂單、查詢計劃與庫存，及時補(bǔ)貨，實現(xiàn)JIT采購。結(jié)果：采購周期10天降為3天；利用數(shù)量和品牌優(yōu)勢，取得業(yè)內(nèi)最優(yōu)價（2000年全年采購100億，節(jié)省1000萬）。送料JIT企業(yè)內(nèi)部的配送管理實施JIT管理，增加批次減少批量。根據(jù)次日的生產(chǎn)計劃利用ERP信息系統(tǒng)進(jìn)行配料；同時根據(jù)看板管理實施4小時送料到工位。結(jié)果：庫存水平降低，庫存面積減少1/3，庫存資金減少1/2。配送JIT統(tǒng)一協(xié)調(diào)及控制運輸業(yè)務(wù)，整合社會倉儲、運輸網(wǎng)絡(luò)資源，建立全國性配送體系。42座大型區(qū)域配送中心、可調(diào)撥16000輛車輛。結(jié)果：中心城市8小時配送到位，區(qū)域內(nèi)24小時，全國4天以內(nèi)。準(zhǔn)時制JIT物流戰(zhàn)略所有與訂單有關(guān)的部門與個人都必須同步88先進(jìn)的物流技術(shù)運用硬件和軟件兩個方面的領(lǐng)先技術(shù)，革了傳統(tǒng)意義上的倉庫的命。自動化立體倉庫高22米、貨區(qū)面積7200平米、18056個標(biāo)準(zhǔn)托盤位。吞吐量相當(dāng)于30萬平米的普通平面?zhèn)}庫，只有10個叉車司機(jī)（一般倉庫要100多人）。信息化、網(wǎng)絡(luò)化與電子商務(wù)訂單處理時間由7天縮短至1天內(nèi)完成。標(biāo)準(zhǔn)化采用統(tǒng)一的托盤和周轉(zhuǎn)箱。實現(xiàn)工具及工藝的標(biāo)準(zhǔn)化，保證了產(chǎn)品質(zhì)量；減少入庫、驗收、清點、堆垛、抽檢、出庫作業(yè)的工作量。先進(jìn)的物流技術(shù)運用硬件和軟件兩個方面的領(lǐng)先技術(shù)，革了傳統(tǒng)89海爾物流的發(fā)展：物流重組統(tǒng)一采購：實現(xiàn)每年環(huán)比降低材料成本5%。統(tǒng)一倉儲：海爾建立兩個全自化物流中心，不僅減少20萬平方米倉庫，而且呆滯物資降低90%，庫存資金減少63%。統(tǒng)一配送：目前海爾在全國可調(diào)撥16000輛車輛，運輸成本大大降低。供應(yīng)鏈管理內(nèi)部：實施一體化供應(yīng)鏈管理，下達(dá)定單的周期由原來的7天以上縮短為現(xiàn)在的1小時內(nèi)；同時實現(xiàn)看板管理4小時送料到工位。外部：延伸至供應(yīng)商各部，使海爾的定單響應(yīng)速度由整合前的36天縮短至現(xiàn)在的不到10天。3、物流產(chǎn)業(yè)化海爾物流整合了全球配送資源網(wǎng)絡(luò)，積極拓展社會化分撥物流業(yè)務(wù)，通過現(xiàn)代物流科技的應(yīng)用來創(chuàng)造增值服務(wù)。海爾物流的發(fā)展：物流重組90案例：日本神戶生協(xié)連鎖超市鳴尾浜配送中心背景：神戶生協(xié)是日本消費者合作社中規(guī)模最大的連鎖商業(yè)企業(yè)。⒈擁有會員123萬戶，年銷售總額3840億日元（人民幣300億元），銷售商品以食品為主（占72%）；⒉超市連鎖門店員171個，每天送貨35萬人次，建立無店鋪銷售網(wǎng)點22萬多個，服務(wù)對象近30萬戶家庭。⒊面對供應(yīng)面廣、品種多、數(shù)量大的供配貨需求，建造了鳴尾浜配送中心，承擔(dān)全部商品的配送任務(wù)。配送中心規(guī)劃原則：⒈有利于提高對客戶（市場的服務(wù)水平）；⒉做到能在指定的時間里，將需要的商品，按所需要的數(shù)量送到客戶的手里，以提高銷售額、削減商場庫存、提高商店作業(yè)效率，減少流通過程的物流成本，增強(qiáng)企業(yè)的競爭力。案例：日本神戶生協(xié)連鎖超市鳴尾浜配送中心背景：神戶生協(xié)是日本91配送中心功能⒈根據(jù)物流集約化原則，強(qiáng)調(diào)了強(qiáng)化供貨樞紐的戰(zhàn)略功能。⑴商品出貨單位要小，以滿足商場的拆零要求；⑵將原來商場承擔(dān)的貼標(biāo)簽、改包裝等流通加工作業(yè)，放到中心里完成，以滿足小型超市商場運營的需要；⑶擴(kuò)大庫存商品的品種，以強(qiáng)化配送中心的供貨能力，降低商品的缺貨率；采用與POS聯(lián)網(wǎng)的EOS，處理連鎖店的訂貨，根據(jù)庫存信息，預(yù)測總訂貨量，向供應(yīng)商發(fā)出訂貨單；⑷擴(kuò)大分揀功能，改善零售店收貨和搬運作業(yè)；⑸暢銷商品全部由配送中心供貨，為實現(xiàn)向商場配送計劃化奠定基礎(chǔ)；⑹滿足無店鋪宣定點銷售物流的需求；⑺開發(fā)支撐配送中心高效運轉(zhuǎn)的信息系統(tǒng)。配送中心功能⒈根據(jù)物流集約化原則，強(qiáng)調(diào)了強(qiáng)化供貨樞紐的戰(zhàn)略功92⒉抑制物流成本。配備先進(jìn)的物流設(shè)備和設(shè)施，做好日常維護(hù)保養(yǎng)工作，以降低物流成本。[人事管理、配送中心運營費用的預(yù)算和外托合同企業(yè)（運輸企業(yè)）的聯(lián)系等]⒊增強(qiáng)配送中心的應(yīng)變能力。中心的設(shè)計，以10年的周、日處理量的變化，作為最大值、平均值，具有滿足此后數(shù)年的處理能力。做到今后有擴(kuò)建的余地?，F(xiàn)代化的物流設(shè)施⒈配送中心的選址，①必須能迅速調(diào)運商品（日本關(guān)西商業(yè)經(jīng)營的重心在大阪）；②超市發(fā)展區(qū)域點多面廣，盡可能交通要道；③大量車輛出入配送中心，產(chǎn)生較大噪聲，必須擇地在準(zhǔn)工業(yè)地域。⒉中心基地面積38000（190×200）平方米，總建筑面積33805平方米，配送作業(yè)面積27907平方米。四周為寬12米和20米的公路。⒉抑制物流成本。配備先進(jìn)的物流設(shè)備和設(shè)施，做好日常維護(hù)保養(yǎng)工93合理的物流流程和運作⒈根據(jù)經(jīng)營商品進(jìn)銷的不同情況和商品ABC分析，將物流分成3條通路：路線1（庫存型物流）：進(jìn)銷頻繁的商品，整批采購、保管，經(jīng)過揀選、配貨分揀，配送到門店和無店鋪銷售的送貨點。路線2（中轉(zhuǎn)型物流）：通過與POS聯(lián)網(wǎng)的EOS產(chǎn)生的訂購商品，整批采購、不經(jīng)儲存，通過配送中心進(jìn)行揀選、組配和分揀，再配送到門店和無店鋪銷售點。路線3（直送型物流）：商品從供貨單位，不經(jīng)過配送中心，直接組織貨源送往銷售店。合理的物流流程和運作⒈根據(jù)經(jīng)營商品進(jìn)銷的不同情況和商品ABC94⒉配送中心作業(yè)⑴收貨：人工卸車，包裝均為統(tǒng)一規(guī)格系列的紙箱；整批商品人工堆碼托盤、叉車搬運；2路商品由人工卸至輥道輸送機(jī)，進(jìn)行驗收，再經(jīng)合流后送入3條主輸送帶。⑵儲存、搬運：1路整批商品以托盤為儲存單元，由叉車送入普通貨架；需要開箱拆零的商品，再從儲存貨架上取出，搬入輕型重力式貨架，人工揀選。⑶揀選：采用普通貨架、人工揀選的方式，以適應(yīng)批量零星而進(jìn)出頻繁的商品銷售形式。①整箱銷售商品，以托盤為單位，貨架存放。發(fā)貨時由工人按訂貨單，從貨架搬入兩側(cè)的傳送系統(tǒng)。②2路商品進(jìn)行越庫配送。收貨后暫存輥道輸送機(jī)上，粘貼發(fā)貨條形碼后，經(jīng)主輸送帶，進(jìn)入分揀系統(tǒng)。③開箱拆零商品，以紙箱為單元，存放在輕型重力式貨架上。發(fā)貨時人工開箱拆零揀貨，另行組配拼箱，送入傳送系統(tǒng)。⒉配送中心作業(yè)⑴收貨：人工卸車，包裝均為統(tǒng)一規(guī)格系列的紙箱；95⒉配送中心作業(yè)⑷分揀系統(tǒng)：由激光掃描器讀取紙箱上的條形碼信息（銷售店名稱、商品名稱、數(shù)量等），由分揀機(jī)進(jìn)行自動分揀，送入相應(yīng)的分揀道口。⑸配送：①從分揀道口滑下的商品，由人工裝入集裝單元化運載工具（籠車），送至發(fā)貨站臺待運；②商品按編排的配送路線，分別裝入各廂式卡車，配送到各超市連鎖店。效益⒈充分發(fā)揮了促進(jìn)和擴(kuò)大商品流通的作用；⒉配合零售店，輔助供應(yīng)工作，提供各種服務(wù)（拆零發(fā)貨、代貼價格標(biāo)簽、聯(lián)網(wǎng)訂貨、記帳結(jié)算等）；⒊采用計算機(jī)庫存管理，降低了缺貨率、縮短了要貨期；加快了發(fā)貨（當(dāng)天訂貨、當(dāng)天或隔天即可送到零售店），大大壓短了商場的庫存，加速了資金周轉(zhuǎn)。⒉配送中心作業(yè)⑷分揀系統(tǒng)：由激光掃描器讀取紙箱上的條形碼信息96案例：美國沃爾瑪物流配送體系沃爾瑪?shù)臉I(yè)務(wù)之所以能夠迅速增長，并且成為現(xiàn)在非常著名的公司，是因為沃爾瑪在節(jié)省成本以及在物流運送、配送系統(tǒng)方面取得了一些成就。與其它競爭者相比沃爾瑪能夠給顧客提供更好的價值，這是由于沃爾瑪把注意力放在物流運輸和配送系統(tǒng)方面，這也正是沃爾瑪公司的焦點業(yè)務(wù)。

背景：沃爾瑪公司的總部在阿肯色州的一個小城市，本頓維爾現(xiàn)在人口大約是2萬人。沃爾瑪公司的總部也就是沃爾瑪?shù)谝慌渌椭行?，沃爾瑪?shù)目偛烤驮谶@個配送中心之中。⑴沃爾瑪?shù)淖钤鐒?chuàng)始人山姆.沃爾頓是在1962年開設(shè)了第一家沃爾瑪商場，而配送中心一直到1970年才成立，供貨給4個州32個商場。⑵在美國目前，有30座配送中心，分別服務(wù)于18個洲2500家商場。其中1800多家沃爾瑪商場（以比較低的價格提供日常用品）、721個超級中心（有一些比較常規(guī)的日常用品，也賣一些食品。為顧客提供一站式的消費服務(wù)，這是沃爾瑪業(yè)務(wù)增長的一個模式）、463個山姆會員店（商場中貨物量更大一些，每一個包裝都比較大）。⑶從國際上來看，在阿根廷有13家商店，在巴西有14家，在加拿大有166家，在中國有8家，在德國有95個，韓國有5個，在墨西哥有462個，在波多黎各有15個，在英國有232家商場。⑷沃爾瑪?shù)膯T工有大約一百一十多萬人。在美國有885000名，在其它國家有255000名。案例：美國沃爾瑪物流配送體系沃爾瑪?shù)臉I(yè)務(wù)之所以能夠迅速增長，97⒈明確的經(jīng)營理念⑴對顧客承諾就是商品價格最便宜、顧客永遠(yuǎn)是對的；連鎖店標(biāo)語：“我們爭取做到，每件商品都保證讓您滿意！”沃爾瑪人應(yīng)該做的是：”天天平價，始終如一，為您提供超值、優(yōu)質(zhì)的商品”。⑵提供一站式服務(wù)。⒉先進(jìn)完善的配送體系采購、存貨、運輸、銷售、信息等是影響商品成本的關(guān)鍵因素。首先是購貨，是商品銷售價格的第一道關(guān)卡，也是物流管理的始點。⑴直接從工廠進(jìn)貨。以大批量訂購貨物的形式拿到比其他商家更加優(yōu)惠的價格。另外，良好的監(jiān)督體制以及優(yōu)秀的員工素質(zhì)避免了在采購過程中容量出現(xiàn)的“回扣”、“偏高進(jìn)貨成本”等問題。[禁止送禮；避免單獨簽訂合同；不僅為公司，也為自己和顧客向供應(yīng)商討價還價]⑵獨特的配送體系。所謂配送：將各分店所需要的商品在規(guī)定的日期，安全、準(zhǔn)確地送達(dá)。減少費用的措施：途徑減短化；減少運輸次數(shù)；提高車輛裝載效率；設(shè)定最低配送量；實施共同配送；選擇最佳配送手段。①低成本補(bǔ)充存貨方法—交叉裝卸法。商品不斷地被運到中心，進(jìn)行揀貨、分揀、再包裝，最后再送到各個分店。貨物在中心不會超過2天，避免在正常條件下所付出的成本，又可以得到大批量購買優(yōu)惠。②配送中心、各分店、供應(yīng)商之間有著密切的聯(lián)系。商家與供應(yīng)商及時聯(lián)系，第一時間補(bǔ)充貨架上缺少的貨物，高效、快速的運輸體系使商品的運輸成本大大降低。⒈明確的經(jīng)營理念⑴對顧客承諾就是商品價格最便宜、顧客永遠(yuǎn)是對98⑶合理選拔配送中心地址。配送中心的選址直接關(guān)系到成本、運輸、采購等多種方面的問題。①為了保證配送的及時性，中心到所負(fù)責(zé)的目的的的路程不超過一天行程；②中心一般設(shè)在郊區(qū)，有利于降低成本；③中心面積達(dá)11萬平方米，員工近千人，85%的貨物通過中心發(fā)送。④中心都是一層，沃爾瑪希望產(chǎn)品能夠一個門進(jìn)從另一個門出。如果有電梯或其它物體，就會阻礙流動過程。⑷擁有自己的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)體系。商場的終端，通過衛(wèi)星與總部相連，實現(xiàn)分店銷售統(tǒng)計到自動存貨再到自動訂貨。⒊發(fā)達(dá)完善的信息處理系統(tǒng)1983年投資2400萬美元建立衛(wèi)星通訊系統(tǒng)，每天直接把銷售情況傳送給5000家供應(yīng)商。⒋先進(jìn)的管理方法讓顧客決定何時何處購買商品，讓顧客拉動產(chǎn)品，使分店、配送中心及供應(yīng)商之間，建立起一種非正式的、往來頻繁的合作關(guān)系。以員工為合伙人，與利益緊密相連；建立激勵機(jī)制；營造文化環(huán)境。⒌發(fā)達(dá)的運輸體系在整個物流過程當(dāng)中，最昂貴的就是沃爾瑪運輸這部分，車隊省下的成本越多，那么整個供應(yīng)鏈當(dāng)中所節(jié)省的錢就越多，讓利給消費者的部分也就越多。⑶合理選拔配送中心地址。配送中心的選址直接關(guān)系到成本、運輸、99在美國國內(nèi)，沃爾瑪做自己的物流和配送。沃爾瑪擁有自己的卡車運輸車隊等等，用沃爾瑪自己的后勤和物流方面的團(tuán)隊，但是在國際上的其它地方沃爾瑪就沒有這樣的專門力量來做了，所以就由飛馳公司來完成。在整個物流過程當(dāng)中，最昂貴的就是沃爾瑪運輸這部分，車隊省下的成本越多，那么整個供應(yīng)鏈當(dāng)中所節(jié)省的錢就越多，讓利給消費者的部分也就越多。沃爾瑪?shù)能囮牬蠹s有五千名非司機(jī)員工，還有3700多名司機(jī)。車隊每周每一次運輸可以達(dá)七千到八千公里，而且是三百萬公里無事故的。這些卡車也是沃爾瑪整個供應(yīng)鏈當(dāng)中的一部分。沃爾瑪采用全球定位系統(tǒng)，來對車輛進(jìn)行定位。因此，在任何時候，調(diào)度中心都可以知道這些車輛在什么地方，離商店還有多遠(yuǎn)，同時他們也可以了解到某個產(chǎn)品運輸?shù)搅耸裁吹胤搅?，還有多長時間才能運到商店，沃爾瑪可以精確到小時。沃爾瑪知道卡車在哪里，產(chǎn)品在哪里，就可以提高整個系統(tǒng)的效率。沃爾瑪用一種盡可能大的卡車，大約可能有16米加長的貨柜，相當(dāng)大，比集裝箱運輸卡車要更長或者更高。而且車中的每立方米都填得滿滿的，這樣非常有助于活爾瑪節(jié)省成本。在美國國內(nèi)，沃爾瑪做自己的物流和配送。沃爾瑪擁有自己的卡車運100物流師基礎(chǔ)知識助理物流師培訓(xùn)課程物流師基礎(chǔ)知識助理物流師培訓(xùn)課程101助理物流師培訓(xùn)課程什么是物流師？職業(yè)名稱：“物流師”是國家勞動和社會保障部2003年頒布的全新職業(yè)職業(yè)定義：在生產(chǎn)、流通和服務(wù)領(lǐng)域中從事采購、儲運、配送、運貨代理、信息服務(wù)等操作和管理的人員。根據(jù)有關(guān)研究機(jī)構(gòu)預(yù)測，在未來五年中我國需要進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)和訓(xùn)練的基層物流管理人員不低于600萬人，中級物流管理人員不低于50萬人，高級物流管理人員或物流戰(zhàn)略、物流設(shè)計管理人員不低于4.5萬人。助理物流師培訓(xùn)課程什么是物流師？職業(yè)名稱：“物流師”是102助理物流師培訓(xùn)課程職業(yè)等級：本職業(yè)共分四個等級物流員（國家職業(yè)資格四級）助理物流師（國家職業(yè)資格三級）

物流師（國家職業(yè)資格二級）高級物流師（國家職業(yè)資格一級）助理物流師培訓(xùn)課程職業(yè)等級：本職業(yè)共分四個等級物流員103助理物流師培訓(xùn)課程認(rèn)證說明：長三角物流師證？中國物流與采購聯(lián)合會授權(quán)的物流師證？證書發(fā)放：考試鑒定合格后發(fā)國家勞動和社會保障部頒發(fā)的職業(yè)資格證書，全國范圍內(nèi)有效。南京航空大學(xué)物流師證？物流從業(yè)人員資格證？助理物流師培訓(xùn)課程認(rèn)證說明：長三角物流師證？中國物流與采購104物流師基礎(chǔ)知識教材105助理物流師培訓(xùn)課程考試時間：2009年11月21日8：30-10：00知識考試；10：30-11：30技能考試?？荚囌f明：考試地點：太倉市健雄職業(yè)技術(shù)學(xué)院6、8、9號機(jī)房?？荚嚪绞剑褐R考試和技能考試統(tǒng)一以機(jī)考方式進(jìn)行。助理物流師培訓(xùn)課程考試時間：2009年11月21日考試說明：106助理物流師培訓(xùn)課程考試說明2：1,理論100分（8：30-10：00）90分鐘時間完成140題（1）單選題1/4（80*0.5=40分）（2）多選題n/4（30*1=30分）（3）判斷題Y/N（30*1=30分）2,技能100分（10：30-11：30）60分鐘時間完成（1）基本設(shè)置30~40分（2）運輸管理30~40分（3）倉儲管理30~40分助理物流師培訓(xùn)課程考試說明2：1,理論100分（8：30-1107助理物流師培訓(xùn)課程考試說明3：理論考試部分理論考試中各知識點占的比重《物流師基礎(chǔ)知識》30%采購10%倉儲15%運輸10%配送15%信息10%國際物流10%助理物流師培訓(xùn)課程考試說明3：理論考試部分理論考試中各知識點108我們?yōu)槭裁匆贾砦锪鲙熥C：良好的區(qū)域優(yōu)勢，為物流從業(yè)人員提供大量的工作崗位

沿江沿滬的地理位置我們?yōu)槭裁匆贾砦锪鲙熥C：沿江沿滬的地理位置109廣闊的就業(yè)前景2006年太倉固定資產(chǎn)投入情況（單位：萬元）數(shù)據(jù)來源：太倉市發(fā)展和改革委員會

2004-2008年，太倉市的固定資產(chǎn)投入平均每年遞增45%

，其中工業(yè)性固定資產(chǎn)投入維持在79%左右。廣闊的就業(yè)前景2006年太倉固定資產(chǎn)投入情況（單位：萬元）110現(xiàn)代企業(yè)物流人才需要

經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整將帶來巨大的物流需求?，F(xiàn)代企業(yè)物流人才需要經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展以及產(chǎn)業(yè)結(jié)111物流企業(yè)

物流人才需要

到2009年3月，已有300多家貨運和倉儲企業(yè)迅速集聚到太倉，2008年實現(xiàn)營業(yè)收入30億元。商貿(mào)企業(yè)物流企業(yè)

物流人才需要到2009年3月，已有112港口發(fā)展物流人才需要

《江蘇省第九個五年計劃和發(fā)展綱要》中明確提出：重點開發(fā)建設(shè)太倉港。盡快使其成為長江口以集裝箱樞紐港為主體的商業(yè)性大港。港口發(fā)展物流人才需要《江蘇省第九個五113你眼中的物流業(yè)？傳統(tǒng)的物流業(yè)--運輸企業(yè)？你眼中的物流業(yè)？傳統(tǒng)的物流業(yè)--運輸企業(yè)？114你眼中的物流業(yè)？傳統(tǒng)的物流業(yè)--倉儲企業(yè)？你眼中的物流業(yè)？傳統(tǒng)的物流業(yè)--倉儲企業(yè)？115你眼中的物流業(yè)？傳統(tǒng)的物流業(yè)--郵政業(yè)？你眼中的物流業(yè)？傳統(tǒng)的物流業(yè)--郵政業(yè)？116你眼中的物流業(yè)？現(xiàn)代物流業(yè)---自動化立體倉庫？自動化立體倉庫作業(yè)演示你眼中的物流業(yè)？現(xiàn)代物流業(yè)---自動化立體倉庫？自動化立體倉117“物流”一詞起源于第二次世界大戰(zhàn)期間美國的軍事應(yīng)用，直譯為“物資分配”，日本將其定為“物流”。20世紀(jì)80年代我國從“日本”引進(jìn)了“物流”這個詞匯?，F(xiàn)代物流在中國從引入到全面發(fā)展大致經(jīng)歷了四個階段：

（1）20世紀(jì)80年代以前：空白期（2）20世紀(jì)80年代初期到90年代初期：引入期（3）20世紀(jì)90年代中期到90年代末期：發(fā)展期（4）20世紀(jì)末到21世紀(jì)初：全面發(fā)展期助理物流師培訓(xùn)課程物流是什么？“物流”一詞起源于第二次世界大戰(zhàn)期間美國的軍事應(yīng)118物流是什么？物流（logistics）是指物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機(jī)結(jié)合?！段锪餍g(shù)語》

物流中所稱的“物”，是物質(zhì)資料世界中同時具備物質(zhì)實體特點和可以進(jìn)行物理性位移的那一部分物質(zhì)資料，無論它們處在哪個領(lǐng)域，哪個環(huán)節(jié)。

流：物流學(xué)中之“流”，指的是物理性運動物流是什么？物流（logistics）是指物119物流就是物資的流動物流就是Logistics物流管理就是以滿足消費者的需求為目標(biāo)，把運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等活動一起來考慮的一種戰(zhàn)略措施。

物流是什么？物流就是物資的流動物流就是Logistics物流管理就是以120工欲善其事必先利其器倚天一出誰與爭鋒寶刀屠龍?zhí)柫钊盒蹖W(xué)會物流行業(yè)的語言如何學(xué)好物流？工欲善其事必先利其器倚天一出誰與爭鋒121助理物流師培訓(xùn)課程中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語3－1物品；3－2物流；3－4物流作業(yè)；3－9物流中心；---物流中心運營演示

3－16生產(chǎn)物流；3－20綠色物流；3－21企業(yè)物流；3－25第三方物流；3－29供應(yīng)鏈；3－30條碼；3－31電子數(shù)據(jù)交換。3．基本概念術(shù)語（P81—83）助理物流師培訓(xùn)課程中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語3－1物122助理物流師培訓(xùn)課程3－9物流中心助理物流師培訓(xùn)課程3－9物流中心123助理物流師培訓(xùn)課程京津塘高速公路不停車收費系統(tǒng)全線開通(圖)3－20綠色物流助理物流師培訓(xùn)課程京津塘高速公路不停車收費系統(tǒng)全線開通(圖)124助理物流師培訓(xùn)課程3－

21企業(yè)物流水平結(jié)構(gòu)回收、廢棄物物流（廢舊物資、邊角余料等回收利用，各種廢棄物的處理）助理物流師培訓(xùn)課程3－21企業(yè)物流水平結(jié)構(gòu)回收、廢棄物125助理物流師培訓(xùn)課程3－25第三方物流助理物流師培訓(xùn)課程3－25第三方物流1263－25第三方物流3－25第三方物流127助理物流師培訓(xùn)課程購買啤酒與供應(yīng)鏈3－

29供應(yīng)鏈的概念

啤酒制造商生產(chǎn)啤酒，首先要采購大麥、啤酒花等原材料，并進(jìn)行釀造。釀造出來的啤酒為了保持鮮度，需快速地通過各種流通渠道運送到零售商店。小規(guī)模的酒類專賣店通過批發(fā)商進(jìn)貨，大型連鎖零售商則不通過批發(fā)商，直接從制造商進(jìn)貨。這樣，一般而言，某一商品從生產(chǎn)廠地到達(dá)消費者手中，有如下的廠商及相關(guān)人員依次參與：

助理物流師培訓(xùn)課程購買啤酒與供應(yīng)鏈3－29供應(yīng)鏈的概念128助理物流師培訓(xùn)課程

供應(yīng)商制造商分銷商零售商消費者助理物流師培訓(xùn)課程供應(yīng)商制造商分銷商零售商消費者129助理物流師培訓(xùn)課程供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)模型助理物流師培訓(xùn)課程供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)模型130助理物流師培訓(xùn)課程3－30條碼助理物流師培訓(xùn)課程3－30條碼131助理物流師培訓(xùn)課程3－31電子數(shù)據(jù)交換助理物流師培訓(xùn)課程3－31電子數(shù)據(jù)交換132助理物流師培訓(xùn)課程中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語4－9整箱貨；4－10拼箱貨；4－11儲存；4－12保管；4－14庫存；4－15經(jīng)常庫存；4－16安全庫存；4－17庫存周轉(zhuǎn)；4－34配送；4－35共同配送；4－36配送中心。4．物流作業(yè)術(shù)語（P83－86）助理物流師培訓(xùn)課程中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語4－9整133助理物流師培訓(xùn)課程中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語5－2庫房；5－13收貨區(qū)；5－14發(fā)貨區(qū)；5－16貨場；5－17貨架；5－18托盤；5－19叉車；5－20輸送機(jī)；5－22箱式車；5－23集裝箱；5－29集裝箱貨運站；5－34班輪運輸；5－35租船運輸；5－36船務(wù)代理；5－40報關(guān)。5．物流技術(shù)裝備與設(shè)施術(shù)語（P86－89）助理物流師培訓(xùn)課程中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語5－2庫134助理物流師培訓(xùn)課程中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語6－5庫存控制；6－6經(jīng)濟(jì)訂貨批量；6－7定量訂貨方式；6－15物料需求計劃；6－16制造資源計劃；6－17DRP；6－19LRP；6－20ERP；6－23ECR；6－25CAO。6．物流管理術(shù)語（P89－P91）助理物流師培訓(xùn)課程中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語6－5庫135助理物流師培訓(xùn)課程新增重要術(shù)語：P91B2B（BusinesstoBusiness）：商家《=》商家B2C（BusinesstoCustomer）：商家《=》消費者C2C（CustomertoCustomer）：消費者《=》消費者GPS：全球定位系統(tǒng)GIS：地理信息系統(tǒng)助理物流師培訓(xùn)課程新增重要術(shù)語：P91B2B（Busines1361107(4).（1）Productionlogistics的中文含義是生產(chǎn)物流。[1]正確

[2]錯誤1121(1).linertransport、shippingbychartering、shippingagency與（1）租船運輸（2）班輪運輸（3）船務(wù)代理的對應(yīng)關(guān)系是（4）。[1]132[2]231[3]321[4]2131122(1).收貨區(qū)、發(fā)貨區(qū)、庫房、貨場與（1）receivingspace(2)shippingspace(3)goodsyard(4)starehouse的對應(yīng)關(guān)系應(yīng)是（2）。[1]1234[2]1243[3]2134[4]32141125(1).貨架，托盤，集裝箱與（1）goodsshelf(2)pallet(3)container的對應(yīng)關(guān)系是（1）。[1]123[2]321[3]231[4]132中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語1107(4).（1）Productionlo137助理物流師培訓(xùn)課程習(xí)題庫：Logistics取代PD，成為物流科學(xué)的代名詞，是物流科學(xué)走向成熟的標(biāo)志。按物流系統(tǒng)性質(zhì)分類，可分為生產(chǎn)物流、供應(yīng)物流、銷售物流、回收物流和廢棄物物流。物流業(yè)是一種（）行業(yè)。

A．生產(chǎn)性B．生活性C．服務(wù)性D．消費性助理物流師培訓(xùn)課程習(xí)題庫：Logistics取代PD，成為138助理物流師培訓(xùn)課程條形碼是由一組規(guī)則排列的（）組成的。

A．條B．空C．字符D．各種花紋EDI的英文全稱為（）。

A．EasyDataInterchange

B．ElectronicDataInterchange

C．ElectronicDataInterconnection

D．EasyDataInterconnection供應(yīng)商管理倉庫可簡寫為（）。

A．VMIB．SMVC．SMID．IMV

助理物流師培訓(xùn)課程條形碼是由一組規(guī)則排列的（）組成的。

A139助理物流師培訓(xùn)課程物流師基礎(chǔ)知識主講：朱文濤聯(lián)系方式：56782636助理物流師培訓(xùn)課程物流師基礎(chǔ)知識主講：朱文濤140

物流是物資有形或無形地從供應(yīng)者向需求者進(jìn)行的物資物質(zhì)實體的流動。它是一種滿足社會需求的活動，是一種經(jīng)濟(jì)活動。物資實體強(qiáng)調(diào)實體流動第一節(jié)物流的概念及其發(fā)展物流是物資有形或無形地從供應(yīng)者向需求者進(jìn)行的物資物質(zhì)141

具體的物流活動包括包裝、裝卸、運輸、儲存、流通加工、配送和信息等諸項活動。通過物流活動，可以創(chuàng)造物資的空間效用、時間效用，流通加工活動還可能創(chuàng)造物資的形質(zhì)效用。

物流的功能空間效用時間效用形質(zhì)效用現(xiàn)代物流是一個整體的概念，是物流基本功能有機(jī)結(jié)合的整體。具體的物流活動包括包裝、裝卸、運輸、儲存、流通加142助理物流師培訓(xùn)課程商流—即貿(mào)易或交易，商品通過交易活動由供給方轉(zhuǎn)讓給需求方。商品交換的全過程包括：市場需求預(yù)測、計劃分配與供應(yīng)、貨源組織、訂貨、采購調(diào)撥、銷售等。商流和物流的關(guān)系—二者結(jié)合才能有效地實現(xiàn)商品由供方向需要方的轉(zhuǎn)移過程。物流是產(chǎn)生商流的物質(zhì)基礎(chǔ)；在交易實施的步驟上商流是物流的先導(dǎo)。商物分離—專業(yè)化發(fā)展需要，便于加強(qiáng)各自的功能，提高經(jīng)濟(jì)效益。商流要經(jīng)過一定的經(jīng)營環(huán)節(jié)來進(jìn)行業(yè)務(wù)活動；而物流則不受經(jīng)營環(huán)節(jié)的限制，盡可能由產(chǎn)地通過最少環(huán)節(jié)，以最短的物流路線，按時保質(zhì)地送到用戶手中。助理物流師培訓(xùn)課程商流—即貿(mào)易或交易，商品通過交143《=沈陽《=北京《=上?！?廣州《=成都中國商（物）流渠道《=沈陽《=北京《=上?！?廣州《=成都中國商（物）流渠道144江蘇商（物）流渠道江蘇商（物）流渠道145商物分離是第三方物流形成根本因素商物分離導(dǎo)至物流獨立形態(tài)的出現(xiàn)

生產(chǎn)者用戶生產(chǎn)者物流用戶商流１物流１物流３商流３商流１商流３經(jīng)營者１物流２經(jīng)營者２經(jīng)營者１經(jīng)營者２

商流２商流２商物分離是第三方物流形成根本因素商物分離導(dǎo)至物流獨立形態(tài)的出146助理物流師培訓(xùn)課程流通活動商流批發(fā)、零售、網(wǎng)上購銷物流運輸保管裝卸搬運包裝流通加工配送資金流轉(zhuǎn)帳、支票、現(xiàn)金支付信息流信息收集、傳輸、分析、應(yīng)用流通輔助活動：金融、保險、標(biāo)準(zhǔn)化助理物流師培訓(xùn)課程流商流批發(fā)、零售、網(wǎng)上購銷物流運147第二節(jié)物流活動的構(gòu)成第二節(jié)物流活動的構(gòu)成148助理物流師培訓(xùn)課程1、定義：運用設(shè)備和工具，實現(xiàn)物品由其生產(chǎn)地至消費地的空間位移。包括：集貨、分配、搬運、中轉(zhuǎn)、卸下、分散等操作。2、運輸在物流中的地位：A、運輸是物流的主要功能要素之一。商品的生產(chǎn)場所和消費場所不在同一地點，需要商品的運輸進(jìn)行連接。B、運輸可以創(chuàng)造“場所效果”，提高物的使用價值；C、運輸是“第三利潤源”的主要源泉，消耗的絕對數(shù)量大、運輸在全部物流費中占最高比例（50%）、通過運輸合理化可獲行比較大的節(jié)約。運輸助理物流師培訓(xùn)課程1、定義：運用設(shè)備和工具，實現(xiàn)物品由其生產(chǎn)149江蘇省高速公路地圖

江蘇省高速公路地圖150京九線2600km京滬線1460km隴海線1770km京九線京滬線隴海線151丹東港防城港丹東港防城港152物流師基礎(chǔ)知識教材153倉儲

倉儲是對物品進(jìn)行保存及對其數(shù)量、質(zhì)量進(jìn)行管理控制的活動。其目的是克服生產(chǎn)與消費在時間上差異，使物資產(chǎn)生時間效果，實現(xiàn)其使用價值。包括倉儲管理與庫存控制。倉儲管理主要業(yè)務(wù)：收貨、檢驗、保管、分揀、出貨等。庫存控制主要是進(jìn)行庫存決策，確定儲存用什么組合，有多少組合，什么時間組合，在哪里組合。倉儲倉儲是對物品進(jìn)行保存及對其數(shù)量、質(zhì)量進(jìn)行管理控制的活154物流師基礎(chǔ)知識教材155儲存裝置儲存裝置15