第1節(jié)編制依據(jù).招標文件興城市臨海投資有限責(zé)任公司《興城臨海產(chǎn)業(yè)區(qū)起步區(qū)海防堤工程招標文件》合同編號:SF12-SL017、補遺文件1、補遺文件2。.設(shè)計文件江河水利水電新技術(shù)設(shè)計研究院的《興城臨海產(chǎn)業(yè)區(qū)起步區(qū)海防堤工程》設(shè)計圖紙。.執(zhí)行的技術(shù)規(guī)和標準《防波堤設(shè)計與施工規(guī)》 (JTJ298-98);《港口及航道護岸工程設(shè)計與施工規(guī)》 (JTJ300-2000);《港口工程質(zhì)量檢驗評定標準》 (JTJ221-98);《港口工程地基規(guī)》 (JTJ250-98);《水運工程混凝土施工規(guī)》 (JTJ268—96)《港口工程混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)》 (JTJ267—98)《水運工程混凝土試驗規(guī)程》 (JTJ270-98)《水運工程測量規(guī)》 (JTJ203-2001)《疏浚工程質(zhì)量檢驗評定標準》 (JTJ324-96)《水運工程混凝土質(zhì)量控制標準》 (JTJ269-98)國家和地方政府頒布的其它有關(guān)技術(shù)法規(guī)和規(guī)；經(jīng)甲方確認的施工企業(yè)標準、規(guī)程和規(guī)定；本工程技術(shù)規(guī)格書的有關(guān)條款。上述標準或規(guī)有修改或重新頒布，施工時將遵照執(zhí)行。第2節(jié)編制說明經(jīng)綜合考慮本工程特點、施工工期及工程造價，編寫本工程施工方案。本施工方案在嚴格執(zhí)行招標的質(zhì)量等級及各項技術(shù)指標的要求及有關(guān)規(guī)規(guī)定的基礎(chǔ)上， 合理制定施工工藝，以確保工程質(zhì)量目標和各項指標的實現(xiàn)。本方案在現(xiàn)實合理的前提下，本著均衡施工的原則確定施工工藝流程， 組織各工序緊密銜接的平行流水或交叉作業(yè)，合理安排施工機械的流動，最大限度地避免工序間的干擾， 從而保證工期目標的實現(xiàn)。各部位預(yù)留沉降量的數(shù)值根據(jù)實際觀測資料分析并征得設(shè)計和監(jiān)理單位同意后最終確定，以保證工程質(zhì)量。我們將在接到中標通知書后10天進入現(xiàn)場。我們將信守合同，確保施工過程中的安全和工程質(zhì)量，采用先進技術(shù)、先進工藝、盡量縮短工期。第2章工程概況及自然條件概述第1節(jié)工程概況.工程地理位置興城市位于市的東部，在遼東灣西岸，居遼西走廊中段。東南瀕臨渤海，西南依六股河與綏中縣相鄰，西北與建昌縣接壤，北與東北毗鄰市。地處東經(jīng)120°06'至120°50',北緯40°16'至4050,之間（圖2.1為興城地理位置圖）。境地勢為西北高、東南低，為松嶺山脈延續(xù)分布丘陵地帶。最高山峰黃頂山海拔 701.8m,渤海沿岸為狹長的海濱平原，是溝通關(guān)外的重要通道。興城臨海產(chǎn)業(yè)區(qū)位于臨港經(jīng)濟區(qū)的西部，遼東灣西岸沿海地區(qū)。西依濱海大道，東濱渤海遼東灣，為原興城鹽場用地。.工程圍及容興城臨海產(chǎn)業(yè)區(qū)起步區(qū)海防堤工程 （一標）主要為海防堤工程，本標段全長 2300.00mo海堤為拋石斜坡堤結(jié)構(gòu)，主要工程容為石方開挖、拋填碾壓、余方運輸；拋石護底護坡，總量約30786.83m3;堤頂設(shè)置漿砌塊石防浪墻；堤腳為預(yù)制 C30支撐塊；塊石護坡，坡面為預(yù)制格柵欄板C35F300;堆石壩頂端修建300mnS碎石道路，路面標高5.8m,路面寬8m。.主要的工程數(shù)量序號工程項目單位數(shù)量1后方開挖m318,150.692開山石拋填碾壓m32,457.273余方運輸m312,100.464拋石10~100kg（花崗巖）m312,356.835拋石50~100kg（花崗巖）m318,430.006拋石150~200kg（花崗巖）m37,636.007漿砌塊石m34,002.008帽石m3230.009瀝青木板分縫m2305.9010C15混凝土墊層m3460.0011墊層模板m2920.2012C30支撐體m31,380.0013格柵板?！凝土C35F300m35,169.84序號工程項目單位數(shù)量14預(yù)制構(gòu)件運輸安裝m36,549.8415鋼筋加工及安裝t499.3416排水管(PVG直徑80mmm690.0017300mmW石路面m216,100.004、結(jié)構(gòu)型式的選擇本工程砂石料豐富，同時本工程附近有荒山可供開采， 能滿足本項目堤心拋填要求， 所以本工程選擇堤心填筑材料為開山石。 根據(jù)工程所需填料的要求有 2種，一種為堤心調(diào)料，另一種為護面塊石。其中堤心石調(diào)料要求為摩擦角。 >35。，含泥量不得大于10%護面所用塊石飽水抗壓強度不得低于 50MPa且不成片狀，無嚴重風(fēng)化和裂紋。初選2處石料場地，一處在莊鎮(zhèn)家溝東山、南山，儲量為4500~5000萬n3,到施工現(xiàn)場平均運距8km,這里石料可以滿足堤心回填。另一處位于興城市紅崖子鄉(xiāng)塊石儲量為 2000萬m3,塊石為花崗巖，平均運距為40km,這里石料可以采用塊石護坡和塊石護底等。1、E-M段海堤頂寬為8.0m碎石路面，后方接園區(qū)規(guī)劃道路，面層設(shè)向海 2湖排水坡，海堤前沿頂面高程為6.80m,設(shè)計堤腳搞成為1.00m,前沿設(shè)漿砌塊石防浪墻，防浪墻底寬1.26m,頂寬0.5m。堤心石為開山石填筑，海堤護面及護底如下：外側(cè)：堤身護面塊體為預(yù)制柵欄板，厚度350mm坡度為1:1.5.柵欄板層下面為拋填50700kg塊石4、工程等別和標準依據(jù)《興城臨海經(jīng)濟區(qū)控規(guī)》中第五十四條“根據(jù)《城市防洪工程設(shè)計規(guī)》和臨海產(chǎn)業(yè)園的實際情況，方超標準按50年一遇考慮?！北敬魏５坦こ痰脑O(shè)計防潮標準永 50年一遇標準。根據(jù)《海堤工程設(shè)計規(guī)》 SL435-2008中規(guī)定，海堤為2級水工建筑物。根據(jù)《建筑抗震設(shè)計規(guī)》(GB50011-2001),本場地抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計基本地震加速度為0.05g,設(shè)計地震分組第二組，設(shè)計特征周期為 0.40s。所以不進行抗震設(shè)計。.質(zhì)量要求：質(zhì)量要求標準：合格。承諾：質(zhì)量達到合格標準。.工期要求：工期要求：工期為2013年01月10日開工，2013年08月30日竣工。我公司承諾：按期完工，如業(yè)主要求提前階段工期和交工工期， 我公司相應(yīng)調(diào)整機械和人員，保證工程按照要求時間完成階段工期和交工工期。第2節(jié)自然條件1、氣象工程區(qū)位于興城淺灘處，當?shù)亟ㄓ信d城氣象站，其地理坐標為 40°35/N120°35/E,故可用興城氣象站實測資料所提供的氣象資料。同時沿海岸東北方向有國家海洋局海洋環(huán)境監(jiān)測站，沿海岸西南方向有芷錨灣海洋站，兩站均有 40多年海洋水文、氣象連續(xù)觀測資料。另外，1984年?1986年在興城(徐大堡)建臨時測站，進行了部分水文要素的觀測。由于本工程位于與徐大堡兩地的中間位置，因此可依據(jù)這兩站實測資料進行工程水文分析。海洋環(huán)境監(jiān)測站地理坐標為 40°43/N120°00/E,氣象觀測場海拔高度為 17.4米。興城臨時測站地理坐標為 4021zN120°34/E,見圖2-2,兩站測試儀器及觀測方法均符合國家海洋局頒布的《海濱觀測規(guī)》( GB/T14914-94)的有關(guān)規(guī)定1.1氣溫該區(qū)屬于北溫帶亞濕潤季風(fēng)型海洋氣候。 主要氣候特點是：季風(fēng)氣候顯著，雨熱同季，干冷同期，寒冷期長，雨量集中，日照充足，溫差較小，四季分明。春季氣溫回升快，降水較少；夏季悶熱多雨；秋季天高云淡、秋高氣爽，受蒙古高壓或東北高壓控制，氣溫迅速下降；冬季寒冷。根據(jù)興城氣象站多年統(tǒng)計資料氣溫統(tǒng)計結(jié)果如下：年平均氣溫8.7C最高氣溫40.8C最低氣溫為-25C1月平均氣溫-8.8C7月平均氣溫23.9C海水水溫受季節(jié)變化影響較大， 冬季5?7C,春季12?18C,夏季24?25C,秋季15?17C,各月平均氣溫見表2.1。表2-1 興城站各月氣溫統(tǒng)計成果表月份123456789101112平均氣-8.8-6.00.99.016.020.523.923.518.210.91.9-5.6溫平均最高-2.4-0.16.514.621.425.027.527.824.117.38.10.9平均最低-14.1-11.1-4.3-4.310.516.120.619.512.45.0-3.1-10.5最高10.05.522.522.536.240.838.235.332.328.921.515.1最低-24.2-25.0-20.6-8.20.77.813.48.00.1-6.5-18.8-24.5降水興城多年平均降水量為603mm年均蒸發(fā)量1232.8ms10年一遇24小時暴雨量為171mm5年一遇24小時暴雨量為135mm最多年降水量為975.5mm（1959年），降雨多集中7?8月，其降水量為全年降水量的53%而11月至次年3月，總降水量僅占全年的 4%全年大于25mm降水日數(shù)為6.2天，一日最大降水量為314mm2011年8月），一月最多降水量達326.8mm（1959年8月）。風(fēng)況根據(jù)興城測站1951?1975年實測資料，本次設(shè)計考慮陸地與海上風(fēng)速轉(zhuǎn)換系數(shù) 1.22,興城多年平均風(fēng)速為3.0m/s,各方向風(fēng)況統(tǒng)計如表2.2,其常風(fēng)向為N、S、SSW向，其頻率均為11%最大風(fēng)速出現(xiàn)在N向，風(fēng)速為20m/s,汛期多年最大平均風(fēng)速 14.6m/s。除興城測站風(fēng)資料外，同時采用國家海洋局海洋環(huán)境監(jiān)測站氣象觀測場實測資料進行分析。該氣象觀測場位于近岸，氣象諸要素的實測值具有良好的代表性。根據(jù)海洋環(huán)境監(jiān)測站多年實測風(fēng)資料統(tǒng)計結(jié)果如下： 該區(qū)常風(fēng)向為SW句，次常風(fēng)向為SSW向，出現(xiàn)頻率分別為19.40%、12.70%。強風(fēng)向為N向，次強風(fēng)向為NN麗。該兩方向＞7級風(fēng)出現(xiàn)頻率分別0.55%、0.22%。各向風(fēng)頻見表2.3和圖2.3風(fēng)玫瑰圖。

表2-2 興城各向風(fēng)況統(tǒng)計成果表方位頻率(為平均風(fēng)速(m/s)最大風(fēng)速(m/s)方位頻率(%平均風(fēng)速(m/s)最大風(fēng)速(m/s)N113.920S115.219NNE84.416SSW114.920NE43.514.2SW63.516.7ENE23.311WSW22.413.3E23.410W22.212ESE23.710WNW22.410.3SE33.411NW32.816SSE33.714NNW73.117圖2-3 測站風(fēng)玫瑰圖2.水文潮汐、水位興城基準面關(guān)系7t85 國家tWj程基準面1.479m * 興城當?shù)乩碚撋疃然鶞拭婊鶞拭骊P(guān)系木85 國家tWj程基準面1.639m當?shù)乩碚撋疃然鶞拭孀ⅲ罕竟こ坛厥庹f明外，水位、高程、水深均以興城當?shù)乩碚撋疃然鶞拭嫫鹚?。潮汐性質(zhì)Hk1H01 … 0.70為不正規(guī)半日潮HM2為不正規(guī)半日潮興城站為不正規(guī)半日潮

HK1Ho1一—0.84HM2HkiHO19.28芷錨灣為正規(guī)全日潮工程附近海域潮汐類型為非正規(guī)半日混合潮，落潮時為6工程附近海域潮汐類型為非正規(guī)半日混合潮，落潮時為6小時12分至6小時24分之間,翌日漲潮時間一般推遲48分鐘。興城海濱最大潮差為 2.51m,符合遼東灣西岸潮差自東北向西南逐漸減少的規(guī)律，本海域相鄰兩低潮位的差值較小， 而相鄰兩高潮位差值很大，潮汐日不等現(xiàn)象比較明顯。興城海域平均漲、落潮歷時接近，表明海域的海岸地形平直、陸地徑流影響甚微。其平均海平面在黃海平均海水面以上 0.3?0.31m。從潮汐性質(zhì)看，與興城是一致的。兩站同步觀測高、低潮相關(guān)系數(shù)可達 0.98。因此，工程海域的潮位設(shè)計參數(shù)可依據(jù)兩站實測值求得。潮位特征值潮位特征值采用和興城兩測站統(tǒng)計資料，值使用 20年資料統(tǒng)計，而興城只用三年觀測資料。潮位值均從理論最低潮面起算。表2-5 潮位特征值興城最局［Wj潮位4.34m3.86m最低低潮位-1.27m-1.03m平均高潮位2.63m2.15m平均低潮位0.58m0.81m平均潮差2.05m1.34m平均海平面1.61m1.50m平均漲潮歷時6h06m6h29m平均落潮歷時6h24m6h00m設(shè)計水位、興城兩地的潮型、潮差和日不等狀況基本相似，同步高、低潮位相關(guān)系數(shù)達 0.98,因此將1955年?2005年年最高、最低潮位按《海港水文規(guī)》要求進行年頻率計算，頻率分布采用極值I分布。該成果與2008年國家海洋信息中心編寫的《興城核電一期工程可行性研究階段海洋水文分析專題報告》中潮位分析成果一致。用與興城相關(guān)公式拓展興城年最高、 最低潮位資料。用同樣的方法進行設(shè)計潮位頻率計算。 兩站不同重現(xiàn)期潮位計算結(jié)果見表 2-6、表2-7。表2-6表2-6不同重現(xiàn)期高潮位即期（y）潮位（m）50201054.384.314.224.16興城3.863.783.713.65表2-7 不同重現(xiàn)期低潮位、一重現(xiàn)圖（y）潮位（m） ’5020105-1.50-1.30-1.17-1.02興城-1.15-0.99-0.85-0.74通過差比方法確定工程水域設(shè)計高潮水位、設(shè)計低潮水位為:設(shè)計高潮位（重現(xiàn)期：50年）4.12m設(shè)計低潮位（重現(xiàn)期：50年）-1.32m設(shè)計高潮位（重現(xiàn)期：20年）4.05m設(shè)計低潮位（重現(xiàn)期：20年）-1.15m設(shè)計高潮位（重現(xiàn)期：10年）3.97m設(shè)計低潮位（重現(xiàn)期：10年）-1.01m本工程水域坡度非常平緩，堤前水底標高為 1m左右。徑流本海防堤工程不受徑流影響。3、泥砂運動海域泥沙一般有三個來源： 徑流輸沙，潮流挾沙，岸灘侵蝕來沙。項目區(qū)有一條獨流入海的陸河一一周屯河從項目區(qū)的西側(cè)流向東側(cè)， 最后注入大海，將產(chǎn)業(yè)區(qū)分為丘陵和平原兩部分。本海區(qū)沿岸有數(shù)條河流入海， 但均源短流小，且大多數(shù)為季節(jié)性河流，在夏季暴雨時方有水流，泥沙也主要在雨季由水流攜帶入海， 每年入海泥沙僅數(shù)十萬方， 除部分推移質(zhì)泥沙在河口淤積外，懸移質(zhì)泥沙大多帶至外海，而本海區(qū)潮流流速較小，含沙量較小，因而潮流輸沙量甚少，本區(qū)沿岸除局部的礁巖海岸外， 多為泥質(zhì)或砂質(zhì)淺灘，水淺坡緩，波浪掀沙作用相對較強，可以說，本海區(qū)泥沙的運動形式主要是波浪作用下的沿岸輸沙。2008年11月在港附近大圍區(qū)域進行了海床表層泥沙取樣， 并進行了泥沙顆粒分析，取樣位置見圖2.8,其中74、82和90測點位置靠近菊花島，可以為工程海域提供參考。 74、82和90測點的海床表層泥沙分析結(jié)果見表2.16。由表2-16可以看出，工程附近外海底質(zhì)含有礫石、砂，直至粘土，但以砂和粉砂為主，粘土含量較少。

66■74?82?67?7590?66■74?82?67?7590?圖2-82008年11月底質(zhì)取樣位置示意圖表2-162008年11月港附近底質(zhì)樣品粒度分析成果表點號含量(%)定名4值礫(G)砂(S)粉砂(T)粘土(Y)MzSkiKg(Ti7414.068.311.85.9S3.10.21.563.13827.176.011.95.0S3.20.31.62.629012.068.814.25.0S3.40.11.93.04在對現(xiàn)場資料進行分析的基礎(chǔ)上建立了興城臨海產(chǎn)業(yè)區(qū)海堤工程附近海域的潮流、 泥沙數(shù)學(xué)模型，并利用全潮水文實測資料驗證了模型的合理性。 利用驗證后的模型計算了興城臨海產(chǎn)業(yè)區(qū)海堤工程建設(shè)后各工況的流場、含沙量場和沖淤變化情況。通過資料分析和計算結(jié)果分析得到以下結(jié)論：(1)、工程位置位于菊花島波影區(qū)影響圍，受兩側(cè)沿岸輸沙影響，且西南向沿岸輸沙略大于東北向沿岸輸沙，但沿岸輸沙總量不大，從岸灘經(jīng)過長期歷史演變后沒有形成連島沙堤可以說明這一點。從岸灘等深線分布推測，工程建筑物所在岸灘經(jīng)過長期演變后基本處于沖淤平衡狀態(tài)。(2)、由于方案圍填區(qū)域主要位于淺灘上，因此工程前后含沙量變化較小，規(guī)律與圍填前基本一致。(3)、工程海域含沙量比較小， 純潮條件下工程附近海域含沙量基本在 0.1kg/m3以下；在

兩年一遇波浪作用下，近岸區(qū)域受淺灘影響含沙量略高，但海域最大含沙量也在2.0kg/m3左(4)2.0kg/m3左山島東側(cè)和菊花島西南側(cè)略有淤積，但是沖淤幅度基本在 0.2m/a以下，其余水域年季沖淤變化較小，工程前后基本沒有較明顯變化。(5)、根據(jù)計算結(jié)果可以看出，由于工程附近水域沖淤變化幅度和沖淤圍均較小，因此可以認為沖淤后對潮流和波浪的影響可以忽略。如果不考慮其它因素影響，在一定時期后工程附近水域的地形變化將逐漸達到?jīng)_淤動態(tài)平衡狀態(tài)。4、海冰工程海域地理緯度偏北，冬季受歐亞大陸南下冷空氣的頻繁影響， 每年冬季都有不同程度的海冰出現(xiàn)。遼東灣是渤海冰情最嚴重的海區(qū)， 從歷年冰情觀測資料的時空分布看： 北部冰情重于南部，東部冰情重于西部，從本工程所處的位置看冰情較略輕， 相對于芷錨灣附近海域要重。由于本工程位于徐大堡與兩地的中間位置， 因此可依據(jù)這兩站實測冰期和有冰日數(shù)、冰量、固定冰和浮冰資料進行冰情分析冰期根據(jù)徐大堡附近海域1984-1986年度冬季海冰監(jiān)測資料統(tǒng)計，初冰日平均為 12月13日，最早為12月6日，最晚為12月9日；終冰日平均為3月11日，最早為3月5日，最晚為3月16日；冰期平均為89天，最長為92天，出現(xiàn)在1984年度冬季，最短為85天，出現(xiàn)在1986年度冬季。根據(jù)1984?1986年度冬季海冰監(jiān)測資料統(tǒng)計， 初冰日平均為12月14日，最早為12月9日，最晚為12月17日；終冰日平均為3月15日，最早為3月10日，最晚為3月20日；冰期平均為 92天，最長為95天，出現(xiàn)在1984年度冬季，最短為89天，出現(xiàn)在1986年度冬季。冰量根據(jù)徐大堡附近海域1984?1986年度冬季海冰監(jiān)測資料統(tǒng)計， 1月份冰量最多，三年平均為270成，平均日冰量為8.7成；2月次之，三年平均為213成，平均日冰量為7.6成。就年度冰情而論，1985年度冬季冰量最多，為667成，比1984和1986年度冬季分別多16成和142成。3年平均為614成，平均日冰量為7.0成。根據(jù)1984?1986年度冬季海冰監(jiān)測資料統(tǒng)計， 1月份冰量最多，三年平均為264成，平均日冰量為8.5成；2月次之，三年平均為 197成，平均日冰量為 7.0成。就年度冰情而論，1985年度冬季冰量最多，為618成，比1984和1986年度冬季分別多41成和91成。3年平均為574成，平均日冰量為 6.5成。浮冰塊大小及漂流方向和速度通常，1?2月份浮冰塊相對較大，12月份和3月份的浮冰塊相對較小。1984年度冬季，1月份最大浮冰塊水平尺度平均為1100m,最大浮冰塊水平尺度為4000m；2月份最大浮冰塊水平尺度平均為961m最大浮冰塊水平尺度為4000m。1985年度冬季，1月份浮冰塊最大水平尺度一般小于 20m,最大冰塊水平尺度為 3000m,平均為600m；2月份冰塊較大，大多在20?100m之間，最大為3500m,平土勻為907nl1986年度冬季，1?2月份最大冰塊水平尺度一般為 200?700m1月份最大冰塊水平尺度為1600m,平土勻為406m；2月份，最大冰塊水平尺度為 3000m,平土勻為407nl根據(jù)徐大堡附近海域1984?1986年度冬季海冰監(jiān)測資料統(tǒng)計， 浮冰漂流方向最多為 ENE頻率為19%次之為E,頻率為15%在次之為WSW頻率為13%浮冰漂流速度為0.2?0.3m/s,最大0.9m/s,出現(xiàn)在1985年1月11日。根據(jù)1984?1986年度冬季海冰監(jiān)測資料統(tǒng)計，浮冰漂流方向最多為 ENE,次之為E,在次之為SE,浮冰平均漂流速度為 0.2m/s左右，最大0.5m/s。固定冰厚度、寬度及堆積高度根據(jù)徐大堡附近海域1984?1986年度冬季海冰監(jiān)測資料統(tǒng)計， 1984年度冬季1、2月，沿岸固定冰寬度一般為 100m左右，最大寬度為8000m,出現(xiàn)于1985年1月28日；固定冰厚度一般為20?30cm,堆積高度大多在1m左右，最高為4.0m,出現(xiàn)于1988年1月29日。1985年度冬季沿岸固定冰很少，固定冰最大寬度僅為10m左右；堆積高度一般小于 0.5m,最高為1.8mo1986年度冬季，沿岸固定冰相似于 1985年度冬季。從固定冰日數(shù)來看雖多于 1985年度冬季，但在多數(shù)情況下僅為冰腳 （If）或為擱淺冰（Si）,且僅有3天固定冰最大寬度達615m,堆積高度為l.2m,最高2.0m,出現(xiàn)于1987年1月31日。為了比較興城附近海域和相鄰海域的冰情，特給出徐大堡、和芷錨灣海洋監(jiān)測站 1984?1986年度冬季和1963?1986年度冬季有關(guān)冰情同步觀測資料。從統(tǒng)計資料得出本海區(qū)冰情特征如下：（1）、冰期：每年的12月上旬開始結(jié)冰，3月上旬終冰，冰期約為90天左右。其中12月上旬至次年的1月上旬為初冰期，約30天左右，1月中旬至2月中旬為嚴重冰期，為35天左右，2月下旬至3月上旬為終冰期。沿岸固定冰初冰日大多出現(xiàn)在 1月上旬，固定冰終冰日為2月下旬，固定冰的冰期約為45天。(2)、冰量：1月冰量最多，平均日冰量可達 9成以上，2月次之，平均日冰量為7.6成左右。(3)、冰型：嚴重冰期時，浮冰冰型以灰白冰或白冰為主， 出現(xiàn)灰白冰或白冰的天數(shù)為 40?50天。(4)、浮冰密集度：1月浮冰密集度8?10成的天數(shù)為28天，2月為24天，表明1?2月近岸水域幾乎天天布滿浮冰。(5)、固定冰：固定冰的寬度一般小于 100nl最大可達4000m,固定冰的厚度一般為20?30cm,最大可達45cm。固定冰的堆積高度一般小于 1.0m,最大可達4.0m。應(yīng)特別指出的是，20世紀渤海曾發(fā)生過4次特大冰封，分別在1936年、1947年、1957年和1969年。1969年渤海大冰封的結(jié)冰圍是最嚴重的一次， 渤海海峽的西部海面布滿浮冰，特大冰封造成了一定的損失。根據(jù)總平面布置原則和自然條件， 結(jié)合興城臨海產(chǎn)業(yè)區(qū)可用岸線資源， 考慮興城臨海產(chǎn)業(yè)區(qū)未來岸線規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)區(qū)所需陸域面積， 平面布置按照規(guī)劃岸線以及考慮為以后園區(qū)的建設(shè)預(yù)留足夠的寬度。海防堤總長 9624m,頂寬8.0m。第3章施工管理承諾.施工承諾我公司多年來一直秉承科學(xué)、嚴緊、創(chuàng)新的態(tài)度組織施工，在施工中采用國際標準、國家標準(行業(yè)標準)或業(yè)主提出的標準組織生產(chǎn)，按GB/T19001-2000idtISO9001:2000《質(zhì)量管理體系要求》實施質(zhì)量保證，按GB/T24001-2004idtISO14001:2004《環(huán)境管理體系規(guī)及使用指南》及 GB/T28001-2001《職業(yè)健康安全管理體系 規(guī)》要施安全環(huán)保保證。在多個工程施工中受到業(yè)主和監(jiān)理的好評。如果我公司有幸成為本工程的中標單位，我公司承諾：我們將一如既往的保持優(yōu)良傳統(tǒng)，高標準、高效率的完成本工程施工任務(wù)。.履約承諾如果我公司有幸成為本工程中標單位，我公司將秉承“誠信經(jīng)營、恪守承諾、注重質(zhì)量、顧客至上”的經(jīng)營道德觀，嚴格遵守合同條款，以一流的施工管理水平、優(yōu)良的施工形象，運用先進的科學(xué)技術(shù)和施工方法，保質(zhì)保量完成合同任務(wù)。我公司承諾：嚴格履行投標文件和合同條款所規(guī)定的責(zé)任與義務(wù)，并嚴格執(zhí)行施工過程中監(jiān)理工程師的指令。在工程施工中，做到科學(xué)管理、精心施工，讓業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理放心、滿意。.工程質(zhì)量承諾“質(zhì)量是生命，質(zhì)量是永恒的追求”。這是我們的質(zhì)量方針， 如果我公司有幸成為本工程中標單位，我公司將在施工過程中嚴格按照國家頒布的《港口工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTJ221-98)、《疏浚工程質(zhì)量評定標準》 (JTJ324-96)、《港口工程地基規(guī)》(JTJ250-98)控制工程質(zhì)量，保證本工程質(zhì)量達到 合格等級。.工期承諾業(yè)主要求本工程2013年01月10日開工，2013年08月30日竣工。由于施工條件的限制，以及工程量巨大，施工進度保證難度大。如果我公司有幸成為本工程中標單位，我公司將抽調(diào)經(jīng)驗豐富的施工管理人員組成該工程的項目經(jīng)理部，并投入足夠的機械設(shè)備，嚴格管理，在確保工程質(zhì)量、安全的前提下，盡量采用新工藝、新方法，加快生產(chǎn)進度。我公司保證按期完成全部施工任務(wù)。.安全生產(chǎn)及文明施工承諾如果我公司有幸成為本工程中標單位， 我公司承諾：我們將設(shè)立健康、安全、環(huán)保(HSE)管理機構(gòu)，全面負責(zé)工程施工期間的員工健康、施工安全和環(huán)境保護的計劃、監(jiān)控、應(yīng)急預(yù)案的制定和事故報告等事項。我們將嚴格按照業(yè)主的要求和施工組織設(shè)計中的安全管理規(guī)定，避免不科學(xué)、盲目冒進的工作作風(fēng)，抓好水上作業(yè)安全管理、用電安全管理、防臺、防汛管理、冬雨夜施工安全管理等環(huán)節(jié)，保證安全生產(chǎn)。.環(huán)境保護承諾若我公司有幸成為中標本工程中標單位，我公司承諾：我公司將成立環(huán)保小組負責(zé)施工環(huán)保工作，制定環(huán)保措施和方案，密切聯(lián)系當?shù)丨h(huán)保部門，把好“管理、實施、控制、檢驗”等環(huán)節(jié)，將環(huán)境保護的指標落實到位，確保本工程環(huán)境保護滿足環(huán)保部門的要求。第4章工程特點及關(guān)鍵技術(shù)分析第1節(jié)工程特點分析1、本工程工期緊，工程量大，施工強度大，共有石方開挖18,150.69m3、拋填碾壓2,457.27希、余方運輸12,100.46m拋石護底護坡量約30,786.83m3、預(yù)制塊體6549.84m3。招標要求自2013年01月10日開工，2013年08月30日竣工。2、可作業(yè)天數(shù)少，對本工程施工有較大影響的主要是冰況及潮汐，其他如降雨、大霧、雷暴等惡劣天氣也有一定影響。據(jù)往年統(tǒng)計資料， 1月中旬至2月中旬為嚴重冰期，為35天左右，2月下旬至3月上旬為終冰期。加上潮汐影響，本工程施工每年有效作業(yè)天數(shù)及每天的有效工作時間都有會受到限制。 因此施工時必須加大機械設(shè)備投入， 合理安排施工工序，充分利用可作業(yè)時間，施工時停人不停機，確保施工工期。3、本工程施工地點的工程施工材料（主要為塊石）缺乏，所需材料組織、運輸是影響施工進度的主要因素。我公司作已經(jīng)對砂、石料及其它大宗材料的市場供應(yīng)及運輸重新進行了調(diào)查，并與材料的供應(yīng)單位、運輸單位簽定了供貨運輸協(xié)議， 一旦我公司中標，能夠保證立即投入施工。交通運輸強度較大，但現(xiàn)有道路路況較好，可充分利用進行運輸。4、本工程施工線長，工序交叉多，采取流水作業(yè)，各工序的銜接要求緊密，對施工總體安排和各工序施工工藝、工期要求較高。5、我公司在初設(shè)在施工地建碎拌和站，可提供本工程所需的碎、砂漿等施工需要。實際施工前，要綜合考慮施工現(xiàn)場用水、電及材料運輸?shù)纫蛩貙Τ杀炯百|(zhì)量影響， 需經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理批準，另行確定，6、護面塊體碎預(yù)制量大，施工時間短，底胎和模板的數(shù)量大，施工投入較高。根據(jù)以上工程特點，針對關(guān)鍵工序、制約進度的關(guān)鍵因素以及影響質(zhì)量的環(huán)節(jié)， 進行總體規(guī)劃和設(shè)計，制定合理的施工工藝，確保按期、優(yōu)質(zhì)完工，具體施工安排和措施詳見有關(guān)章節(jié)。第2節(jié)關(guān)鍵技術(shù)措施1、石方開挖本工程為一般平面（山體）石方開挖。2、塊石拋填護底（護面）塊石、堤心石等采用陸上運輸， 100m3石駁配備1.0m3反鏟進行拋填，人工配合。3、漿砌塊石4、預(yù)制塊體5、預(yù)制塊體運輸、安裝我公司現(xiàn)有預(yù)制場提供，距離施工現(xiàn)場約 12公里，用平板拖車運倒至現(xiàn)場，采用50t履帶吊進行安裝。施工中要采取措施加強成品保護，塊體安放應(yīng)平穩(wěn)牢固。6、現(xiàn)澆混凝土墊層我公司購買商碎來現(xiàn)澆混凝土墊層用，由罐車運輸至施工現(xiàn)場進行混凝土澆筑，現(xiàn)場澆筑采用泵送混凝土下料。施工中嚴格控制原材料質(zhì)量和混凝土振搗，改進模板工藝，混凝土澆筑后要加強覆蓋養(yǎng)護。7、300mm￥碎石路面7、工程防護措施7、1資料顯示，在特定的潮流與風(fēng)況條件下，工程海域的海冰具有很大的遷徙特性，大面積冰排在遷徙過程中如遇阻礙其運動的結(jié)構(gòu)將會產(chǎn)生冰的堆積與爬坡現(xiàn)象， 有關(guān)資料顯示該區(qū)域浮冰密集度：1月浮冰密集度8?10成的天數(shù)為28天，2月為24天，表明1?2月近岸水域幾乎天天布滿浮冰。應(yīng)予以重視，加強施工安全。7、2建立防寒潮領(lǐng)導(dǎo)小組，組織搶險隊伍、準備搶救物資，做好收聽寒潮的預(yù)報工作。第5章施工總體部署第1節(jié)施工準備.臨時設(shè)施建設(shè)按業(yè)主指定的位置和區(qū)域，搭建臨時設(shè)施，做為生產(chǎn)、生活和辦公的場地。生產(chǎn)和生活設(shè)施必須按照上級單位的要求，做好各種標識。.施工圖紙會審?fù)ㄟ^施工圖紙會審使有關(guān)人員了解施工圖紙的容、 要求和特點，審查施工圖紙是否符合施工條件，解決設(shè)計與實際，各種工序之間的銜接問題，以便貫徹設(shè)計意圖，正確無誤地施工，保證施工質(zhì)量。對施工圖紙中的問題，應(yīng)集中統(tǒng)一記錄后，提交監(jiān)理工程師進行審查， 并將問題通報業(yè)主和盡快澄清和解決。.現(xiàn)場施工準備施工場地：按施工現(xiàn)場平面布置圖做好場地的平整和規(guī)劃，做好臨時設(shè)施的搭設(shè)，臨時施工道路的鋪設(shè)及臨時排水溝、施工污水沉淀池的砌筑等工作，為盡早進入施工階段作準備。施工用電：施工設(shè)備用電由業(yè)主提供的接口接入。施工用水：施工用水由業(yè)主提供的接口接入。根據(jù)業(yè)主提供的測量基線點進行復(fù)測，并布設(shè)施工測量水準點、平面控制點。組建工地試驗室，配備試驗人員和設(shè)備，并申請監(jiān)理工程師進行檢查驗收。對施工現(xiàn)場水域進行原泥面測量，為施工提供依據(jù)。組織施工船舶機械進場。組織土工布、石料等大宗材料進場及儲存。施工人員進場培訓(xùn)。加工制作施工材料和工具。由項目總工程師組織進行單位工程交底。.物資準備施工機械、設(shè)備、機具準備：組織施工機械、設(shè)備及機具的進場，并進行安裝調(diào)試。周轉(zhuǎn)材料的準備：準備足夠數(shù)量的模板、木楊、支頂?shù)戎苻D(zhuǎn)材料。材料準備按進度做好計劃安排，組織材料按計劃進場，把好原材料質(zhì)量關(guān)，材料進場必須有出廠合格證和使用許可證，并送試驗室試驗合格后方可使用。雨天施工準備：組織防雨排水需用的材料、機具進場，做好現(xiàn)場排水工作。.勞動力準備及安排迅速建立施工項目領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)， 抽調(diào)勞動力，按進場計劃的時間安排， 對各專業(yè)工種班組分批進行上崗前的技術(shù)、質(zhì)量、安全、防火、文明施工的培訓(xùn)考核，考核合格方能進場。勞動力安排以技術(shù)素質(zhì)好、質(zhì)量安全意識強、數(shù)量滿足施工為原則。在做好勞動力進場安排的同時， 還必須做好勞動力的管理工作， 確保施工質(zhì)量、進度、安全、文明施工的落實。.技術(shù)準備熟悉和審查施工圖紙，編制施工組織設(shè)計，對重點、難點部位編制單項施工工藝方案，并向施工人員進行技術(shù)交底。及時編制施工預(yù)算，落實資金使用計劃。組織現(xiàn)場技術(shù)人員充分熟悉學(xué)習(xí)圖紙，施工組織設(shè)計方案和會審圖紙。對原有基準座標、標高進行保護、復(fù)測。引入高程，建立施工測量控制網(wǎng)。做好安全技術(shù)交底，建立三級質(zhì)檢制度，保證工程質(zhì)量。制定完善的技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)、安全、管理網(wǎng)絡(luò)。做好混凝土、砂漿的配合比的試配工作，確保符合設(shè)計及驗收規(guī)要求。第2節(jié)施工組織1、施工組織原則根據(jù)該工程特點，如果我公司在該工程中標，為確保工程工期和質(zhì)量達到預(yù)定目標，我公司將發(fā)揮整體優(yōu)勢，組建工業(yè)區(qū)東南段海堤（一期）工程項目經(jīng)理部，組織一批有經(jīng)驗和管理能力的技術(shù)骨干充實一線，形成一支紀律嚴明、作風(fēng)扎實、技術(shù)過硬、勇于吃苦、敢打硬仗，質(zhì)量意識高、能夠創(chuàng)造精品工程的施工隊伍。根據(jù)工程特點，按照施工工藝，發(fā)揮我公司設(shè)備優(yōu)勢，抽調(diào)性能最好的設(shè)備投入工程，確保所需設(shè)備及時到位。在施工過程中要加強安全觀測和監(jiān)測，及時分析數(shù)據(jù)，優(yōu)化施工方案，發(fā)現(xiàn)問題及時向業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計反映，協(xié)助有關(guān)單位及時采取相應(yīng)措施，嚴防出現(xiàn)災(zāi)難性后果。為確保工期、質(zhì)量達到業(yè)主要求，加強現(xiàn)場管理，建立完善的質(zhì)量、安全、進度保證體系,嚴把各道施工程序，用優(yōu)良的工作質(zhì)量來保證優(yōu)良的工程質(zhì)量。根據(jù)工程進展情況，進行動態(tài)管理，及時對施工資源進行優(yōu)化配置，以滿足施工需要。在本工程施工期間，根據(jù)該工程特點，預(yù)見在施工過程中可能遇到的問題，提前做好防和應(yīng)對措施，對于施工過程中出現(xiàn)的問題及時研究解決，確保該工程順利實施。2、工程施工組織機構(gòu)圖項目總工程師）工程項目經(jīng)理部項目經(jīng)理項目副經(jīng)理施工管理部669財務(wù)部26人綜合辦公室63質(zhì)量技術(shù)部66人3、項目管理職能項目經(jīng)理項目經(jīng)理負責(zé)本工程項目施工的全面生產(chǎn)、技術(shù)、經(jīng)營工作。負責(zé)貫徹實施“安全第一、質(zhì)量第一”的方針，具體負責(zé)本工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計劃的審定、現(xiàn)場安全生產(chǎn)目標考核，檢查文明施工、環(huán)境保護工作的落實情況。負責(zé)本工程項目人員、工程材料、資金等資源的配置，合理組織項目施工，確保總工期的實現(xiàn)。負責(zé)本工程項目的合同管理，確保合同履約率 100%負責(zé)工程分包隊伍和材料供應(yīng)商的考核與管理，并負責(zé)協(xié)調(diào)外部關(guān)系。負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)項目副經(jīng)理、項目總工程師、財務(wù)部和綜合管理辦公室的工作。項目副經(jīng)理負責(zé)項目施工生源的調(diào)配，合理組織施工現(xiàn)場平行流水作業(yè)，并且避免施工干擾。參加工程總體進度計劃的編制， 具體組織階段性施工進度計劃的實施， 并考核各作業(yè)隊與施工班組計劃的實施與完成情況。負責(zé)組織工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計劃的實施。具體分管工程施工管理部的工作。項目總工程師負責(zé)本項目施工的全面質(zhì)量技術(shù)管理工作。負責(zé)施工總體組織設(shè)計的編制， 單位工程施工組織設(shè)計和分項工程施工方案、 技術(shù)交底的審核。負責(zé)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計劃的編制， 并檢查與考核實施情況。主持關(guān)鍵工序施工方案和質(zhì)量整改措施的討論，并檢查其落實情況。負責(zé)工程總體施工進度計劃的編制及階段性進度計劃的審核工作，并檢查落實情況。負責(zé)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)和標準，貫徹執(zhí)行設(shè)計意圖，主持圖紙會審工作。貫徹執(zhí)行ISO9002質(zhì)量體系文件，確保質(zhì)量體系有效運行。分管質(zhì)量技術(shù)部的工作。質(zhì)量技術(shù)部負責(zé)單位工程施工組織設(shè)計的編制、 分項工程施工方案的編制、 工序技術(shù)交底的審核工作。負責(zé)組織圖紙會審，學(xué)習(xí)貫徹設(shè)計意圖，并對設(shè)計提出建設(shè)性修改意見。負責(zé)制定年度、季度、月度及每周、每日工程進度計劃，并監(jiān)督與檢查實施情況。負責(zé)工程施工技術(shù)的研討、創(chuàng)新與學(xué)習(xí)，不斷地改進和完善施工工藝。貫徹執(zhí)行ISO9002系列標準，確保質(zhì)量體系有效運行，具體負責(zé)文件與資料的控制。根據(jù)工程進度計劃、工程項目、數(shù)量制定試驗與檢驗計劃，按規(guī)定批次進行原材料的進貨檢驗（物理力學(xué)試驗、化學(xué)分析）。負責(zé)施工過程中的成品、半成品的各種物理力學(xué)指標試驗。負責(zé)施工基線、基點、水準點的布設(shè)與校核。負責(zé)施工試驗、測量儀器的檢驗和定期校準。負責(zé)施工現(xiàn)場工程質(zhì)量的監(jiān)督與評定，工序質(zhì)量驗收、質(zhì)量保證資料的檢查、收集、整理工作。施工管理部參加工程進度計劃的編制， 負責(zé)編制階段性施工進度計劃， 負責(zé)具體組織分項與分部工程計劃實施。負責(zé)材料供應(yīng)、預(yù)制場與施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)指揮，保證施工運輸補給線的暢通無阻。負責(zé)工程材料和施工材料的采購、保管和調(diào)撥。負責(zé)安排各施工隊與施工班組的人員調(diào)配與工序銜接，施工船機設(shè)備的調(diào)度工作。負責(zé)人事及勞資管理和施工定額管理。負責(zé)統(tǒng)計與計量。負責(zé)環(huán)境保護和現(xiàn)場文明施工管理、安全管理。負責(zé)對對外工程預(yù)決算及合同管理。財務(wù)部負責(zé)工程成本核算及成本控制。負責(zé)日常流動資金的收支與使用。綜合辦公室負責(zé)辦公設(shè)施、生活設(shè)施的管理，包括施工營地、辦公室設(shè)施、職工宿舍、浴室、食堂等管理。負責(zé)后勤供給與服務(wù)。負責(zé)現(xiàn)場的治安保衛(wèi)工作。負責(zé)協(xié)調(diào)其它地方事宜。4、施工作業(yè)組織為確保工期質(zhì)量達到業(yè)主要求，陸上施工采取組織三班作業(yè)，水上施工以充分利用海上有效工作時間為原則進行組織。根據(jù)工程進展情況和網(wǎng)絡(luò)計劃，進行動態(tài)管理，及時對施工資源進行優(yōu)化配置和調(diào)整計劃，以滿足施工需要、節(jié)點工期和關(guān)鍵路線的要求。根據(jù)本工程的特點，共分成3條主線：即取砂吹填施工主線、現(xiàn)場水上施工主線、后方施工主線。取砂吹填施工主線取砂吹填施工主線負責(zé)取砂區(qū)取砂吹填到指定地點?，F(xiàn)場施工主線土工織物施工隊負責(zé)土工布軟體排制作及鋪設(shè)、充砂袋制作、倒濾層無紡?fù)凉げ贾谱骷颁佋O(shè)。水上施工隊負責(zé)二片石墊層拋填、充砂袋鋪設(shè)及充砂、護底塊石拋填、墊層石拋填、護面塊石及棱體石拋填、堤心石拋填、護面塊體安裝。砌石施工隊負責(zé)漿砌塊石路肩等施工?，F(xiàn)澆碎負責(zé)現(xiàn)澆碎胸墻施工。后方施工主線。碎攪拌隊負責(zé)護面塊體預(yù)制所用碎的攪拌、運輸。碎預(yù)制隊負責(zé)護面塊體預(yù)制。

第3節(jié)施工總流程圖.總體施工原則根據(jù)以往工程經(jīng)驗，針對本工程的特點和施工條件，本著技術(shù)可行、安全可靠、經(jīng)濟合理、快速實用的原則，為加快施工進度，確保工期，在加大施工機械設(shè)備及人員投入的同時，確定總體施工原則為：分段全面展開、水陸結(jié)合、超前護底、流水作業(yè)、層層推進、及時保護、分段分級升高形成結(jié)構(gòu)主體。針對不同水深和地質(zhì)情況，充砂袋及堤心石施工預(yù)留不同沉降量，為保證預(yù)留量合理、準確，各部位將采用分層施工，分層加載。.總體施工順序本標段西端緊靠LNG陸域，施工時按照從西到東的順序進行。因為在無掩護條件下施工，因此施工過程中應(yīng)控制施工作業(yè)流水段的間距，確保堤心形成后及時護面，并必須采取可靠措施，保證土工布倒濾層結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。首先進行鋪設(shè)土工布軟體排，堤心石拋填施工至高程 +4.4米，海側(cè)拋填60?100kg護底塊石和600?800kg壓腳塊石，鋪設(shè)200?300kg墊層塊石，從底向上擺放扭王子塊體。+4.4m以上堤心石拋填、墊層塊石拋填和扭王字塊安裝待胸墻碎澆注后再施工。側(cè)鋪設(shè)二片石層后，為防止土工布倒濾層的“老化”和受波浪侵襲后破壞，土工布倒濾層鋪設(shè)后，及時鋪設(shè)混合倒濾層，并進行充砂袋和護坡，以保證施工期的穩(wěn)定。隨著混合倒濾層施工流向先進行第一級充砂袋和背后吹填砂施工，然后再進行第二級充砂袋和背后回填砂施工。隨著第二級充砂袋和背后回填砂施工，再進行其外側(cè)護底塊石、土工布濾層、袋裝碎石和護面塊石施工。待護面塊石施工后再開始漿砌塊石路肩、和山皮石路面的施工，最后進行現(xiàn)澆胸墻碎的施工。.總體施工工藝土工布軟體排采用700t鋪排船（平板駁）鋪設(shè)。砂袋充灌泵系用絞吸船取砂、吹填至泥駁，吹砂船進行充灌。砂袋充灌采用多點同時施工。吹填砂施工采用2艘700m3/h絞吸船于取砂區(qū)水下挖砂，借助泥泵輸送力通過排泥管線將砂輸送至吹填區(qū)。塊石護底及護面采用水上自航開體駁來料、直接拋填為主，陸上來料、鐵駁船拋填為輔進行施工。護面塊體利用我公司已建的預(yù)制場進行預(yù)制， 陸上用50t履帶吊安裝為主，通過出運碼頭水上運輸至現(xiàn)場，方駁配50t履帶吊安裝為輔?，F(xiàn)澆碎胸墻采用我公司在妃店現(xiàn)有拌合站拌和，由罐車運輸至施工現(xiàn)場澆筑。.總體施工方法(1)工程施工根據(jù)“形成一段、保護及時跟上”的原則，分二級全面展開、流水作業(yè)。充砂袋與坡面防護緊密結(jié)合、分級填筑、分級防護、相互依托，短流水作業(yè)，階梯式推進，快速達到結(jié)構(gòu)頂部，為結(jié)構(gòu)保護創(chuàng)造條件。在同一流水作業(yè)段施工順序是： 軟體排護底；充砂袋、堤心石與坡面防護相互依托， 逐步向上形成結(jié)構(gòu)主體；整坡，拋石護底、反濾層，塊石、塊體護面；最后進行胸墻碎及漿砌石胸墻施工。(2)本工程主體為充砂袋及吹填砂，其他工序圍繞重點工序?qū)訉诱归_，從而確保整體工程順利完成。(3)施工時軟體排鋪設(shè)先行，充砂袋、堤心石及坡面防護隨后跟進，在一個施工段劃分多個作業(yè)段，全面展開，流水作業(yè)，分層次向前推進，步步為營，形成一段保護一段。(4)考慮到吹填砂施工的工作量最大，為本工程工期的主要控制點，施工中吹填分 2級進行施工，第一級施工至+1.36m后進行第一級吹填砂。(5)充砂袋、堤心石施工完成后采取水上施工完成土工布倒濾層、墊層石的施工，確保充砂袋穩(wěn)定與安全。序號工種人數(shù)備注1項目經(jīng)理12項目總工程師43項目副經(jīng)理144主辦工程師45質(zhì)里工程師16檢測工程師147安全工程師18機械工程師19材料工程師110計量工程師1411生產(chǎn)調(diào)度212材料員113測量員514財務(wù)人員215電工216鋪排工3017充填工6018司機2519拋石，820起重工521使用工1022炊事員623修理工324碎工2026木工2427瓦，628力工80合計332第6節(jié)設(shè)備、人員、材料組織與運輸.人員組織為確保工程工期和質(zhì)量達到預(yù)定目標，我公司將發(fā)揮整體優(yōu)勢，組織一批有經(jīng)驗和管理能力的技術(shù)骨干充實一線，形成一支紀律嚴明、作風(fēng)扎實、技術(shù)過硬、勇于吃苦、敢打硬仗，質(zhì)量意識高、能夠創(chuàng)造精品工程的施工隊伍。.船機設(shè)備組織我公司將就近抽調(diào)性能、狀態(tài)良好的船機、設(shè)備從海上和陸上調(diào)遣到施工現(xiàn)場。.材料組織石料組織鑒于本工程地材用量比較大，地材組織及時與否將直接影響工程的施工進度。為此我們成立專門材料調(diào)查小組，以妃甸現(xiàn)有工程的信息源泉為依托、借鑒類似工程材料組織相關(guān)總結(jié)和經(jīng)驗，對渤海灣沿線的地材市場進行了詳細的調(diào)查。省交界處的石場，省進行了重點調(diào)查。省交界處的石場AA石場是石料的主要來源地，材質(zhì)為石灰?guī)r。武山石場區(qū)，群山連綿，石源豐富。大部分塊石由武山采石場開采，實際可開采面積 2.0km2。目前日開采量約4500m3,周邊石場全部采用風(fēng)鉆鉆孔、人工控制爆破，2.0m3裝載機裝車。可由社會運力陸運方式運至， 運距約90km,路況較好，且武山周邊廠礦多，社會運力十分豐富，便于陸路運輸。石場石料出運碼頭的情況：2(1)作為材料出運碼頭。此港碼頭泊位長約600m水域面積約2.0km,后方陸域廣闊。碼頭前沿水深4.5m(平潮時)，進港航道平潮時水深約4.0m,滿足2000t以船舶進出。擬租用碼頭岸線300m每月擬從該港出運石料8?10萬mt省關(guān)石場石場位于島附近，由于近些年港的大規(guī)模建設(shè)，周邊地區(qū)的石場相對較發(fā)育。石場系屬燕山山脈，材質(zhì)多為花崗巖，資源豐富，可開采面積非常大，開采出的塊石不但用于建港，而且有的用于深加工。由于多年連續(xù)開采，開采工藝先進，各石礦機械化作業(yè)程度高，開采規(guī)模大，供應(yīng)能力非常強，日產(chǎn)量超過 1000ms的有十余家。為了確保工程的材料供應(yīng)，我們憑借老建港隊伍的優(yōu)勢和信譽， 專門與幾家大的石礦簽訂材料供應(yīng)協(xié)議， 每月能為工程提供33萬m塊石。舶基地碼頭裝塊石，水上運至施工現(xiàn)場。土工布組織土工布材料直接自省等廠家采購，采用陸上運輸至工地倉庫，進行加工制作。鋼筋、鋼材組織鋼筋、鋼材選用鋼鐵廠產(chǎn)品，采用汽車運輸至預(yù)制場。水泥組織水泥選用冀東水泥，采用汽車運輸至預(yù)制場。材料運輸塊石水上運至施工現(xiàn)場，其它材料主要采用陸上進行運輸，切實保證施工過程中的材料需求，從而保證各節(jié)點工期的順利實現(xiàn)。.我們將在接到中標通知書后 93天進入現(xiàn)場。我們將信守合同，確保施工過程中的安全和工程質(zhì)量，采用先進技術(shù)、先進工藝、盡量縮短工期。第6章施工總平面布置第1節(jié)施工總平面布置原則根據(jù)現(xiàn)場踏勘并結(jié)合本工程設(shè)計圖紙及招標文件節(jié)點工期要求，結(jié)合本工程特點以及工程的施工組織原則和進度計劃安排；本著交通便利 ，有利于施工和管理的原則，本工程的臨時設(shè)施場地在施工現(xiàn)場就近布置，以節(jié)省工程造價，進行施工總平面布置。根據(jù)招標文件的要求，生活基地由施工單位自行建造，位置在北環(huán)路南側(cè)，妃甸工業(yè)區(qū)零公里處西側(cè)。我公司在業(yè)主指定位置建設(shè)民工食堂、材料倉庫、現(xiàn)場辦公室、監(jiān)理辦公室、值班室及民工宿舍等簡單設(shè)施。臨時工程建造前，將建造方案（規(guī)劃總平面圖，建、構(gòu)筑物的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖，工程造價文件等）報監(jiān)理及甲方工程師審批后施工拌合站及預(yù)制場利用我公司在港區(qū)已有的，不再新建。由于我公司在有項目部，本工程的部分生活基地利用原有的基地，不足部分新建，以節(jié)省工程造價，盡早使工程施工進入正常狀態(tài)。.施工駐地施工駐地建設(shè)分為食堂、倉庫、辦公室、監(jiān)理辦公室、職工與民工宿舍等，采用彩鋼板結(jié)構(gòu)房屋、塑鋼門窗，屋頂及墻壁做保溫，設(shè)空調(diào)。具體布置情況見平面布置圖。.碎拌和站及塊體預(yù)制場碎攪才^站1座:2臺1.0m3的強制式碎攪拌機及相應(yīng)的的配料系統(tǒng)，供應(yīng)預(yù)制碎。 、 、一，一 2 ■ ,. .一?一,砂石料堆放場一座（占地面積 1600m）。砂石料堆場分為大石、小石和中砂三個區(qū)域，原地面平整碾壓。區(qū)域之間用漿砌石擋土墻分隔，漿砌石共 600nL在拌和站附近設(shè)200川蓄水池一座。水池側(cè)墻為砌石基礎(chǔ)（漿砌石20添），砌磚墻體（18R3）;水池地板為現(xiàn)澆15cm厚C20碎（30R3）;水池壁為防水砂漿抹面（270品）。在拌和站附近設(shè)簡易水泥庫房一座。其結(jié)構(gòu)形式為碎基礎(chǔ)墩、連鎖塊地坪、型鋼立柱及屋架、輕鋼楝條、彩色壓型鋼板墻面及屋頂，建筑面積 300nfo在預(yù)制場設(shè)前方試驗室一座，結(jié)構(gòu)形式為磚混結(jié)構(gòu)，建筑面積 60M。模板加工場模板加工場利用營地班組房前的空地進行， 面積300nt現(xiàn)澆100mn^C15混凝土地坪。扭王字塊預(yù)制及存放場2在拌和站附近設(shè)扭王字塊預(yù)制場一座 ，面積為5400m（180mM0m）。結(jié)構(gòu)形式為：原地面平整碾壓后，澆筑100mm￥C15碎墊層，表面1:2水泥砂漿抹面。.測量平臺陸上設(shè)測量平臺3個，作為施工測量用。測量平臺采用 2X2Mm的漿砌石結(jié)構(gòu)平臺。施工完成后及時拆除。.沉降位移觀測點設(shè)觀測斷面（間距500米），每個觀測斷面設(shè)1個沉降盤。沉降觀測樁由底板和金屬測桿垂直焊接而成，底板采用的鋼板，厚度8mm測桿則采用①80mm>5mn<^鐵管，壁厚4mm.臨時用水、用電由業(yè)主提供的水電接口接入。.施工船舶臨時?？康丶氨茱L(fēng)地點施工船舶平?？删偷乇茱L(fēng)、錨泊。強風(fēng)來時，施工船舶提前進入咀東或京唐港避風(fēng)。.水上警戒燈在施工水域設(shè)置水上警戒燈浮。每組燈浮由浮鼓、碎墜塊、電瓶及燈架、燈具構(gòu)成，共設(shè)2組，以防止夜間外來船只誤入施工區(qū)域發(fā)生危險。施工測量及試驗控制第1節(jié)施工測量.施工測量流程圖施工準備-控制點移交復(fù)核-測設(shè)控制網(wǎng)-控制網(wǎng)報驗及復(fù)核f施工控制-施工復(fù)核.施工基線、水準點布設(shè)首先對業(yè)主提供的測量圍有關(guān)施工基線和控制基點基本數(shù)據(jù)進行校核，在規(guī)定時限將校核結(jié)果經(jīng)書面形式報告監(jiān)理工程師。根據(jù)業(yè)主和監(jiān)理工程師提供的最終正式的三角網(wǎng)點和水準網(wǎng)點資料，按照一級導(dǎo)線、四等高程測量標準引測施工基線及水準點。全部測量數(shù)據(jù)和放樣參數(shù)經(jīng)監(jiān)理工程師批準，同時提供所需的輔助測量人員和測量儀器，在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下，對照測量，準確無誤后才投入使用。施工中加強對控制點的保護，以保證控制點不被破壞，并定期校核。施工基線主要采用全站儀進行測設(shè)。采用軸線網(wǎng)測量的方法建立平面控制系統(tǒng)，以業(yè)主提供的最終正式的三角網(wǎng)點為基準點，基線點墩布置在地基穩(wěn)定且不受交通影響的地方。以業(yè)主和監(jiān)理工程師提供的水準點為基準，將標高引至基線點墩上，經(jīng)復(fù)核和監(jiān)理工程師驗收合格后，作為施工現(xiàn)場使用的基準高程。.海上定位定位測量方法采用動態(tài)實時差分 GPS（RTR技術(shù)，現(xiàn)用Trimble5700,該型號GPS以其全天候、高效率工作性能，和準確、可靠的工作精度等優(yōu)點，在我公司水工施工中得到廣泛的應(yīng)用，完全可以滿足該工程的海上施工的定位規(guī)要求。 Trimble5700靜態(tài)定位精度：5mm+1ppm動態(tài)定位（實時差分定位 RTK）10mm+1ppm而且該GPS隨機軟件可以隨時準確進彳T84坐標、54坐標、當?shù)刈鴺艘约笆┕ぷ鴺说南嗷マD(zhuǎn)換。動態(tài)實時差分 GPS定位方法：在岸上設(shè)立永久性基準站，每艘定位船上安裝兩臺Trimble5700移動站，利用Trimble海測成圖軟件HYDR（Pro或中海達儀器公司的《海洋成圖軟件》對定位船進行實時動態(tài)定位。假設(shè)基準站距移動站 20Km.則定位精度為10mm+20Km1ppm=30mm最大誤差不超過50mm完全可以滿足施工規(guī)要求。在施工過程中，依據(jù)施工圖，預(yù)先在微機上設(shè)制好施工區(qū)域，拋石堤、排水板、土工布等的平面位置圖， （用不同線條形式來表示軸線、坡肩、坡腳等）。然后通過GPS1位實時的顯示和調(diào)整船的姿態(tài)，這樣就可以直觀而且準確地控制工程的施工。.水上施工高程控制施工現(xiàn)場岸邊設(shè)立驗潮水尺，固定水尺的位置，坡面必須穩(wěn)定，并且用漿砌塊石或袋裝碎等方式將水尺固定。設(shè)專人觀測水尺并做好記錄，水位通報用對講機。水尺要經(jīng)常校核。.充砂袋及拋石斷面的測量及成圖用Trimble5700GPSRTK技術(shù)進行測量船定位，通過Trimble海測成圖軟件HYDROPro或中海達儀器公司的《海洋成圖軟件》與 SDH-13D型數(shù)字式精密回聲測深儀聯(lián)機進行拋石斷面的測量，水深數(shù)據(jù)后處理，就會自動繪制拋石堤的平面圖或斷面圖，還可以準確的得到水下測點的三維坐標實現(xiàn)海上無驗潮測量成圖。.保證測量準確度和精度的措施本工程的測量容主要為水平角測量、距離測量和高程測量，擬采用以下措施保證測量準確度及精度：嚴格遵守《工程測量規(guī)》中的相關(guān)規(guī)定，并根據(jù)我局的工程測量管理制度，由項目測量班組織放線測量。平面測量：水平角觀測采用方向觀測法，采用 J2級經(jīng)緯儀和全站儀，以兩個半測回測右角取平均值為水平角測量值，兩個半測回之間變動角盤位置。作業(yè)時，做好規(guī)要求的經(jīng)緯儀檢驗項目。距離測量：采用光電測距儀，測量時單向照射兩項讀數(shù)取平均值為距離測量值。軸線間圍的測量采用普通鋼尺， 主要技術(shù)要求須滿足《水運工程測量規(guī)》，鋼尺測量前需經(jīng)過檢驗。高程測量：根據(jù)業(yè)主提供的水準點，并經(jīng)復(fù)核后，在施工現(xiàn)場圍加密水準點，高程測量的水準點應(yīng)閉合。業(yè)計算：平面控制網(wǎng)測量后，水平角及距離應(yīng)進行平差，并以千差后坐標反算的角度和邊長等作為成果。業(yè)計算中，角度取值應(yīng)精確到0.1",高程取值精確到1mm凡規(guī)定需由監(jiān)理工程師復(fù)檢的測量項目，測量放線后及時聯(lián)系監(jiān)理工程師進行復(fù)檢。做好測量儀器的常規(guī)檢校和定期送檢工作，保持儀器設(shè)備良好狀態(tài)。做好各項測量記錄、測量計算單的整理、保管，以備竣工歸檔。加強本標的平面控制網(wǎng)和水準網(wǎng)與相鄰標的聯(lián)測，確保順利銜接。復(fù)測認可的軸線控制樁及平面測量樁應(yīng)設(shè)置牢固醒目的標志，在施工中不定期或定期進行復(fù)核校準。.工程施工配備的測量儀器：名稱型號產(chǎn)地精度數(shù)量全站儀DTM-430日本2mm+2Ppmm2

名稱型號產(chǎn)地精度數(shù)量測深儀IT-449中國1GP建準臺NDS200-LR美國5mm+1ppmm1GP蔽收臺Trimble5700美國5mm+1ppmm3經(jīng)緯儀WILDT2瑞士2〃2經(jīng)緯儀DJ22〃2水準儀WTLDN2瑞士3mm2水準儀WILDNA820瑞士3mm2.測量依據(jù)⑴本工程測量控制體系：坐標采用任意帶坐標系（中央子午線 118。30',高程以妃甸理論深度面為基準。⑵業(yè)主提供的平面及高程控制點；⑶設(shè)計圖紙；⑷國家、部頒的標準及規(guī)。.沉降觀測地基沉降標志桿及表面沉降點的設(shè)置⑴沉降觀測樁由底板和金屬測桿垂直焊接而成，底板采用的鋼板，厚度8mm測桿則采用①110mm5mms辭鐵管，壁厚4mm長度按埋設(shè)點高程而定。鐵管長度L=H—H'+H沉+0.5L—鍍辭鐵管長度兩（m）h一堆載標高（m>H'—埋設(shè)點土面高程（m）h沉一堆載區(qū)的地基沉降量（m測桿分成多節(jié)，每節(jié)1.2m左右，采用螺紋接頭。每節(jié)測桿上焊接 2?3彎鉤，作為表尺的置放點，隨著吹填土的不斷升高，逐節(jié)向上延伸。1500m布設(shè)一個觀測斷面，每1500m布設(shè)一個觀測斷面，每施工前，將觀測樁運輸至施工現(xiàn)場埋設(shè)，沉降觀測樁按每個觀測斷面設(shè)三個觀測點，地基沉降點位埋設(shè)分別在大堤的堤軸線處堤身下，堤頂表面沉降盤埋設(shè)在軸線兩側(cè)5m處。埋設(shè)完成后在樁頂進行編號，并標注其具體樁號位置，在觀測樁周圍或頂部設(shè)置明顯標志，如插小紅旗等，在吹填完成后在周圍架設(shè)防護欄桿等保護措施。觀測樁埋設(shè)就位后，派專人進行保護，保證觀測樁不跑位，不偏移，特別是在吹填區(qū)吹砂過程中，吹砂管的吹砂方向要避讓觀測樁，不得將管口直接對準觀測樁，在移管過程中不得碰撞或毀壞觀測樁，如碰撞等必須及時向監(jiān)理工程師和觀測單位匯報，提出解決措施，并恢復(fù)觀測樁。⑶沉降測量各段施工前，首先測量出測桿上各彎鉤的高程，并根據(jù)彎鉤與底板的距離推算底板初使高程。每周觀測兩次，經(jīng)過監(jiān)理工程師批準，可根據(jù)施工進展調(diào)整觀測時間和頻率。隨著吹填的進行，向上延伸測桿時，量出上下各彎鉤點的相對距離，作出觀測記錄。施工時，根據(jù)設(shè)計要求加載，包括分級加載，通過沉降速率控制加載速率，控制標準為沉降速率小于10mm/&觀測過程中，當出現(xiàn)沉降過速、位移量偏大時，應(yīng)及時向監(jiān)理工程師匯報，并應(yīng)立即采取措施，減緩加載速率或暫停施工。觀測一段時間后，即應(yīng)對觀測資料進行整理，勾繪出累計沉降（累計位移）、加荷速度、間隔時間三者之間的相互關(guān)系曲線，并對其進行分析，指導(dǎo)后期的加載速度，保證地基的均勻沉降?？⒐ず?，將沉降觀測資料整理匯總，編寫沉降觀測報告，上交業(yè)主和監(jiān)理工程師，沉降觀測樁交業(yè)主使用。.測量人員組織測量放樣及施工監(jiān)測、沉降觀測，控制貫穿工程施工全過程，為此成立專門的測量放樣小組，由具有實際施工經(jīng)驗的工程師負責(zé)，對本工程各部位進行平面和高程控制，并提供各階段所需的測量資料。測量人員配置如下：測量工程師1Y人，技工64人。第2節(jié)試驗控制.試驗機構(gòu)設(shè)置為保證整個工程質(zhì)量得到全面有效控制，使所有產(chǎn)品均滿足