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文檔簡介
安慶石化熱電廠燃運鐵路螺卸機整體大修及車輪調(diào)整施工組織設計中鐵七局集團武漢工程有限公司2007-11-6一、工程概況安慶熱電廠燃運車間螺旋卸車機軌道原設計為P38鋼軌加非標扣件,煤場卸煤棚卸煤機走行軌設計為p38鋼軌加非標準扣件、承軌面為軌道梁頂面加普通非標鋼墊板,普通螺栓對穿固定走行軌。自交付運行至今已逾十余年,歷年來雖經(jīng)多次整修,但鋼軌嚴重磨損,所有扣件基本喪失原有的設計性能,承軌面與軌道梁間澆注的一層面30—50mm砼墊層已出現(xiàn)三十多處開裂剝離,有些地方軌道梁出現(xiàn)了大面積砼開裂及空洞,更為嚴重的是由于砼墊層的剝離、扣件螺栓松動造成鋼軌平整度、順直度、軌距嚴重超標,走行軌水平面已呈“S”型,豎直方向也是上下起伏造成卸煤機運行過程中車輪與鋼軌相互切屑擠撞。雖經(jīng)廠內(nèi)非專業(yè)隊伍多次整修,也只是將已松動螺栓用角鋼焊接起來,沒能從根本上解決問題,情況反而愈演愈烈。2007年1月曾出現(xiàn)走行軌斷裂的嚴重情況。鑒于各軌道參數(shù)的允許偏差嚴重超標,給卸煤機的安全生產(chǎn)運行造成了極大的威脅,任其發(fā)展,輕者會造成掉軌停產(chǎn),重則會發(fā)生重大人身傷亡事故。最近我們對卸煤機走行軌及軌道梁進行了比較詳細的勘驗,根據(jù)熱電廠2007-51-06-02《熱電廠螺旋卸車機軌道大修》計劃,對該軌道進行大修。二、編制依據(jù)1、遵守國家法律及交通部和地方政府的法規(guī)。2、注重質(zhì)量,加強環(huán)保,確保工期。3、注意安全,加強衛(wèi)生保障工作,確保工程完工無人員傷亡事故。4、尊重當?shù)刈诮绦叛龊惋L俗習慣,確保文明施工。5、充分采用新技術、新工藝、新材料。三、施工實施方案由于業(yè)主要求不中斷行車,用“開天窗”“要點”的方法施工,將給施工帶來極大的困難,在既保證廠方正常生產(chǎn)和生產(chǎn)安全的同時又要確保施工的順利進行和安全。必須制定一套嚴密施工組織設計方案,并要精心組織合理安排,才能確保安全生產(chǎn)和人員安全。1、施工流程:2、主要施工方法:①旋轉(zhuǎn)式空心鉆鉆孔②人工硫磺膠泥錨固③人工鋪軌3、大修范圍:非標準扣件擋肩的全部軌道,單股道114米,雙股道合計228米,換軌長228米,拆換扣件228米。4、工程施工機具:工程施工機具表四、技術要求1、各種配件及材料標準化。2、錨栓孔必須精確定位,允許偏差≯5mm3、螺栓錨固必須垂直,且允許偏差≯2mm4、承軌槽墊板安裝必須平整,且連續(xù)三塊墊板的前后高低差≯2mm五、質(zhì)量要求1、按照安慶實華設計院關于螺旋卸車機軌道大修設計技術文件相關技術要求。2、拆除原損壞細石砼找平層后,鑿毛梁面并沖洗干凈,配筋HPB235級鋼筋網(wǎng)并澆注強度等級C30細石砼。3、拆除原損壞細石砼找平層后,鑿毛梁面并沖洗干凈,配筋HPB235級鋼筋網(wǎng)并澆注強度等級C30細石砼。細石砼找平層縱向水平度≤5mm,兩軌道找平層平面度≤5mm。4、對原P38鋼軌更新為P43軌道,采用專用承軌槽型墊板并彈條扣件緊固,軌道之間采用四孔夾板聯(lián)結。5、軌道安裝要求:中心位置偏差≤5mm,軌道頂標高差≤5mm,兩軌道中心線距偏差≤1mm,橫向同一位置兩條平行軌道頂面標高差≤5mm。6、外露聯(lián)結構件.非磨擦面鋼軌.緊固扣件.車檔等采用二底二面重防腐涂料防腐處理。7、安裝試車時應達到螺旋卸車機運行平穩(wěn),無啃軌現(xiàn)象發(fā)生,并試車結束后對所面聯(lián)接螺母進行全面緊固。8、本安裝工程質(zhì)量保證期為3年,3年內(nèi)應保證非材料原因軌道安全平穩(wěn)運行。六、安全措施1、施工施工的安全保證條件必須完全符合相關國家.行業(yè)技術規(guī)范。2、施工中應保證施工安全.人身安全及現(xiàn)場設備安全。3、直接施工作業(yè)人員必須具備特殊工種上崗證。4、進入現(xiàn)場施工,首先必須作好安全防護,進入現(xiàn)場人員須戴安全帽。5、凡在軌道梁上施工的人和機具場應有防墜落措施,人員要系安全帶,機具應有系安全繩。6、軌道梁之間的空檔須加蓋人行步板或按設操作平臺,且人行步板或操作平臺必須堅實穩(wěn)固。7、施工時如需動火、用電時應及時與廠方有關部門取得聯(lián)系,經(jīng)同意后方可實施,且注意防火、防電。8、進入現(xiàn)場施工人員、必須具備環(huán)境保護意識,注意作好環(huán)保工作。七、工期要求:有效工期30天(詳見后附橫道圖)施工進度橫道圖7八、工程管理機構和勞力安排項目部組織管理機構2、勞動力安排和任務分工(1安排鐵路工班1個,每班配10名熟練路工。(2安排土建工程施工班1個,每班約10人,負責線路拆除、土建等工程九、工程質(zhì)量方針、目標、保證體系及保證措施:1、項目經(jīng)理部質(zhì)量方針:嚴格的管理,落實到每道工序;可靠的質(zhì)量,體現(xiàn)在每個工程;滿意的服務,奉獻給每位用戶。2、質(zhì)量目標:單位工程質(zhì)量等級:優(yōu)良;確保分項工程合格率為100%,分部工程優(yōu)良率為70%,力爭創(chuàng)優(yōu)良工程。工程技術資料齊全與工程同步交工。3、質(zhì)量保證體系(1工程質(zhì)量保證機構:工程質(zhì)量保證機構(2工程質(zhì)量保證體系工程質(zhì)量保證體系4、工程質(zhì)量保證措施建立一套完整的施工質(zhì)量保證體系,分項工程設專人監(jiān)督。實行質(zhì)量否決權,嚴格執(zhí)行國家有關施工規(guī)范、質(zhì)量檢驗標準及安石化頒發(fā)的有關質(zhì)量管理規(guī)章制度。(1)項目負責人是工程質(zhì)量的第一責任人,技術質(zhì)量組成員負責質(zhì)量管理工作,專業(yè)施工及質(zhì)檢員具體負責各專業(yè)施工工程的監(jiān)督與檢查,確保質(zhì)量體系與施安慶石化熱電廠燃運鐵路螺卸機整體大修及車輪調(diào)整施工組織設計工行動有效同步運轉(zhuǎn)。(2)單位工程開工前編制質(zhì)量控制點和檢驗大綱。(3)認真及時做好三檢一評工作,“三檢”就是自檢、互檢、專業(yè)檢查,“評”就是質(zhì)量等級的評定。(5)加強質(zhì)量檢查,嚴格執(zhí)行質(zhì)量獎罰制度。(6)抓好工程原材料的入庫、保管、使用管理。(7)推行全面質(zhì)量管理,開展QC小組活動,選用全面質(zhì)量管理的方針攻克施工技術質(zhì)量難點和提高工程施工質(zhì)量。(8)堅持文明施工,材料進場擺設整齊,有防雨措施,施工現(xiàn)場做到工完料盡場地清。(9)質(zhì)量控制對施工準備過程、施工階段全過程進行質(zhì)量控制,達到符合設計和合同要求,讓用戶滿意。質(zhì)量控制標準:a、嚴格控制中線和水平測量;b、路基嚴格按施工規(guī)范要求及設計要求施工,其控制標準為:縱斷面標高,允許偏差5㎜以內(nèi)。平面位置與設計位置偏差5㎜以內(nèi),路基面平整度及坡允差在1%以內(nèi)。寬度允差不小于設計寬,不大于5㎜。c、軌道施工控制允差軌距水平中心線偏差不大于道床厚度枕木方正及間距螺栓松動個數(shù)不大于+6mm4mm50mm+50mm40mm5%-30mm-2mmd、嚴格把好材料質(zhì)量關,工地使用的材料不得使用無合格證的材料(不分甲供10安慶石化熱電廠燃運鐵路螺卸機整體大修及車輪調(diào)整施工組織設計和自供料)。十、安全管理目標和安全保證措施:安全管理目標和安全保證措施:1、安全管理目標六項重大事故為零(重大火災、重大爆炸、重大設備、重大生產(chǎn)、重大交通、重大人身事故);重傷率為零;輕傷率為0.5%.2、安全保證措施建立健全安全保證體系,明確各人的責任,落實安全責任制并與經(jīng)濟效益掛鉤。制定安全技術措施。(1堅持每周安全檢查和例查。(2由于該站場主要用于運輸油及化工類廠品,所以需要動明火及電焊作業(yè)時,需提前向業(yè)主申請并經(jīng)業(yè)主同意后方可動工。在施工現(xiàn)場設明顯的安全標志,配備相應消防滅火器材。(3腳手架搭設要規(guī)范,轉(zhuǎn)角及高低層,搭接處要綁扎牢固,架子使用前應通過安全部門認可,拆除時應辦理落架票,并嚴格按照已審批的拆除方案進行拆除,嚴格操作程序,聽從指揮,不違章作業(yè)。(4派出專職安全員負責工地的安全防護和行車協(xié)調(diào)。(5教育參加施工的人員嚴格按照安全規(guī)程的要求,杜絕違章操作,定期過好安全活動日,上班前由班組義務安全員作好安全講話。(6嚴格遵守《施工作業(yè)安全操作規(guī)程》規(guī)定條款,積極與廠方協(xié)調(diào)鐵路施工的各項手續(xù),以確保鐵路行車安全。(7施工期間應遵守安全行車規(guī)程。(8涉及鐵路信號的軌道工程、信號和路工工種配合,遵守安石化工業(yè)站的規(guī)定。(9竣工通車,遵守通車壓道的安全規(guī)定。3、建立HSE安全管理體系HSE是健康、安全、環(huán)境管理模式的簡稱,起源于殼牌石油公司為代表的國際石油行業(yè)。HSE管理模式是一項關于企業(yè)內(nèi)部職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系的建11安慶石化熱電廠燃運鐵路螺卸機整體大修及車輪調(diào)整施工組織設計立、實施與審核的通用性管理模式。主要用于各組織部門通過經(jīng)?;鸵?guī)范化的管理活動實現(xiàn)健康、安全與環(huán)境管理的目標,目的在于指導、組織、建立和維護一個符合要求的職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系,再通過不斷的評價、評審和體系審核活動,推動此體系有效運行,達到職業(yè)安全衛(wèi)生管理水平不斷提高的目的。4、建立現(xiàn)場事故應急預案體系在生產(chǎn)作業(yè)過程中,發(fā)生突發(fā)的危及事件是避免不了的,為了使事故造成的傷害和損失減少到最底限度,必須建立實用、有效的應急程序和系統(tǒng)。這是現(xiàn)代管理體系“預防為主”的方針的重要體現(xiàn)。(1應急控制中心(指揮部)建設(2制定現(xiàn)場應急計劃十一、文明施工目標措施(1文明施工目標:在現(xiàn)場施工檢查達“一類現(xiàn)場”。(2文明施工措施a、認真貫徹執(zhí)行建設部監(jiān)(95)298號文件,關于“建設項目施工現(xiàn)場綜合考試”的規(guī)定。b、嚴格按業(yè)主要求和施工總平面布置圖進行施工。確保施工人員和通道的暢通。設備、機具,材料不得隨意擺設和無計劃搭設及占用場地。保證地下及周邊電纜、管網(wǎng)不受損壞。c、做到個完料盡場地清,及時地清理建筑垃圾,嚴禁將生活用垃圾亂仍,在規(guī)劃的文明施工區(qū)域設置專用垃圾桶,定期回收外運。同時,要求每班進行檢查、簽證、驗收、在下班前進行清掃,并向上一班人員書、面交接。d、文明施工管理實行區(qū)域包干按照文明施工檢查、評比、考核并于效益掛鉤。e、局部利益服從大局,交叉施工中,互諒互讓不扯皮。f、施工現(xiàn)場設置施工標牌和個類防護標志。g、施工講究科學,遵守工藝紀律杜絕野蠻施工。h、高處施工,抹灰或電焊施工時,不能四處噴灑濺落,施工者要負責對
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