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文檔簡介
CAGD中矢量、點(diǎn)與直線矢量具有長度以及方向服從相等、相加、反向、相減、數(shù)乘分為絕對(duì)矢量(點(diǎn))與相對(duì)矢量(矢量與矢量間的相互關(guān)系)固定矢量與變矢量若變矢量隨某一參數(shù)或變量而變化,則稱其為該變量或參數(shù)的矢函數(shù)相對(duì)矢量相加減得相對(duì)矢量,絕對(duì)矢量加或減相對(duì)矢量得絕對(duì)矢量,絕對(duì)矢量相加減則不能判定兩點(diǎn)連線的數(shù)學(xué)表示兩點(diǎn)之間的線性插值一般形式Frenet活動(dòng)標(biāo)架將曲線在一點(diǎn)處的三個(gè)單位矢量用來作為坐標(biāo)軸方向的基矢量,則在該點(diǎn)處構(gòu)成一個(gè)局部坐標(biāo)系。當(dāng)參數(shù)連續(xù)變化時(shí),該坐標(biāo)系就連續(xù)發(fā)生平移和旋轉(zhuǎn),成為曲線上的一個(gè)活動(dòng)坐標(biāo)系,稱為Frenet活動(dòng)標(biāo)架。有了活動(dòng)標(biāo)架,則曲線在任一點(diǎn)處臨近的幾何行為或幾何性質(zhì)就可以在該點(diǎn)處的活動(dòng)標(biāo)架內(nèi)考察,該點(diǎn)處的任一個(gè)矢量就可表示成活動(dòng)標(biāo)架上三個(gè)基矢量的線性組合。曲面的參數(shù)化曲面上一點(diǎn)的u線與v線曲面的u向切矢與v向切矢曲面上一點(diǎn)的單位法矢曲面的等距面曲線曲面的幾何不變性概念曲線曲面的數(shù)學(xué)表示及其所表達(dá)的形狀不依賴于坐標(biāo)系規(guī)范基表示具有幾何不變性,僅需將原表示中的系數(shù)矢量作相同的坐標(biāo)變換即可獲得變換后的曲線與曲面部分規(guī)范基表示具有幾何不變性,需將原表示中的絕對(duì)系數(shù)矢量作相同的坐標(biāo)變換,而相對(duì)矢量僅作旋轉(zhuǎn)變換非規(guī)范基不具有幾何不變性對(duì)非規(guī)范基表示的規(guī)范化處理在非規(guī)范基表示中加入零矢量,該項(xiàng)的基函數(shù)取為與其它所有基函數(shù)和為1則成為規(guī)范基表示;如取為與其它部分基函數(shù)和為1則成為部分規(guī)范基表示。二維圖形幾何變換圖形幾何變換將幾何圖形按照某種法則或規(guī)律變換成另一種幾何圖形的過程二維圖形幾何變換有平移、比例、旋轉(zhuǎn)、錯(cuò)切、反射等幾種。二維圖形由點(diǎn)或由直線段組成,其中直線段則由其端點(diǎn)坐標(biāo)定義,對(duì)它進(jìn)行幾何變換可歸結(jié)為對(duì)點(diǎn)或?qū)χ本€段端點(diǎn)的變換。數(shù)控機(jī)床的結(jié)構(gòu)控制介質(zhì)數(shù)控裝置伺服系統(tǒng)開環(huán)系統(tǒng)閉環(huán)系統(tǒng)機(jī)床本體數(shù)控機(jī)床的分類按機(jī)床運(yùn)動(dòng)軌跡點(diǎn)位控制機(jī)床點(diǎn)位直線控制機(jī)床輪廓控制機(jī)床兩坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)三坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)四坐標(biāo)數(shù)控機(jī)床五坐標(biāo)數(shù)控機(jī)床數(shù)控加工中心按機(jī)床插補(bǔ)方式一次插補(bǔ)二次插補(bǔ)點(diǎn)位控制機(jī)床這類機(jī)床的數(shù)控裝置只能控制刀具從一個(gè)位置精確地移動(dòng)到另一個(gè)位置,在移動(dòng)過程中不作任何加工。至于兩相關(guān)點(diǎn)之間的移動(dòng)速度和軌跡,并不影響工件的加工質(zhì)量,只影響生產(chǎn)率。這類機(jī)床有數(shù)控鉆床、數(shù)控鏜床、數(shù)控沖孔床等。數(shù)控鉆鉚床也屬于點(diǎn)位控制機(jī)床。3.1數(shù)控控機(jī)床的組成成和工作原理理數(shù)控機(jī)床利用數(shù)字指令令來操縱機(jī)床床的各種動(dòng)作作。工件的加加工內(nèi)容、尺尺寸和操作步步驟等用數(shù)字字代碼表示,,通過控制介介質(zhì)輸入機(jī)床床的控制機(jī)中中,由后者加加以運(yùn)算處理理后轉(zhuǎn)換成各各種信號(hào),控控制機(jī)床的動(dòng)動(dòng)作,自動(dòng)加加工出工件來來。數(shù)控機(jī)床的工工作原理數(shù)控機(jī)床由普普通機(jī)床演變變而來,它的的控制采用計(jì)計(jì)算機(jī)數(shù)字控控制方式,它它各個(gè)坐標(biāo)方方向的運(yùn)動(dòng)均均采用單獨(dú)的的伺服電動(dòng)機(jī)機(jī)驅(qū)動(dòng),取代代了普通機(jī)床床上聯(lián)系各坐坐標(biāo)方向運(yùn)動(dòng)動(dòng)的復(fù)雜齒輪輪傳動(dòng)鏈。3.?dāng)?shù)控車床床數(shù)控車床是目目前使用較廣廣泛的數(shù)控機(jī)機(jī)床之一,主要用用在加工軸類類和盤類回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體零件的內(nèi)外圓圓柱面、錐面面、圓弧、螺螺紋面,并能進(jìn)行行切槽、鉆、、擴(kuò)、鉸等工工作。數(shù)控車床的主主軸作主運(yùn)動(dòng),刀架作縱、橫橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。普通數(shù)控車床床的主軸是臥式(即水平方向向)的,刀架架運(yùn)動(dòng)的縱方方向即為Z方方向,刀架的的橫向(即工工件的徑向)即為X方向向,當(dāng)?shù)都苎匮豘向和X向向協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)時(shí)時(shí),可形成各各種復(fù)雜的平平面曲線,以以這條曲線繞繞軸線回轉(zhuǎn)時(shí)時(shí),可形成各各種復(fù)雜的回回轉(zhuǎn)體。一般般數(shù)控車床只只需要兩坐標(biāo)標(biāo)聯(lián)動(dòng)。選擇走刀路線線走刀路線是指數(shù)控加工工中刀位點(diǎn)相相對(duì)于被加工工工件的運(yùn)動(dòng)動(dòng)軌跡。確定定走刀路線的的原則是:保證零件的加加工精度和光光潔度;方便數(shù)值計(jì)算算,減少編程程工作量;縮短走刀路線線,減少空程程;盡量減少程序序段數(shù)。選擇走刀路線線方案a優(yōu)點(diǎn)是便于加加工后檢驗(yàn)翼翼型的精度方案b的優(yōu)點(diǎn)是每次次按直線走刀刀,刀位點(diǎn)計(jì)計(jì)算簡單,程程序短;加工工過程符合直直紋面的形成成規(guī)律,可以以準(zhǔn)確保證母母線的直線度度。方案案c為環(huán)環(huán)切切法法,,一一般般用用于于加加工工內(nèi)內(nèi)槽槽。。在在加加工工螺螺旋旋槳槳葉葉片片時(shí)時(shí),,采采用用由由里里到到外外的的環(huán)環(huán)切切,,刀刀具具切切削削部部位位受受毛毛坯坯剛剛性性邊邊框框的的支支持持,,有有利利于于減減少少工工件件在在加加工工中中的的變變形形。。脈沖沖當(dāng)當(dāng)量量數(shù)控控機(jī)機(jī)床床的的數(shù)數(shù)控控系系統(tǒng)統(tǒng)發(fā)發(fā)出出一一個(gè)個(gè)脈脈沖沖指指令令后后,,經(jīng)經(jīng)伺伺服服系系統(tǒng)統(tǒng)的的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換換、、放放大大、、反反饋饋后后推推動(dòng)動(dòng)數(shù)數(shù)控控機(jī)機(jī)床床上上的的工工件件(或或刀刀具具)實(shí)實(shí)際際移移動(dòng)動(dòng)的的位位移移量量叫叫做做數(shù)數(shù)控控機(jī)機(jī)床床的的最小小設(shè)設(shè)定定單單位位,又又稱稱最小小指指令令增增量量或脈沖沖當(dāng)當(dāng)量量。簡簡言言之之即即為為每每個(gè)個(gè)脈脈沖沖信信號(hào)號(hào)所所產(chǎn)產(chǎn)生生的的機(jī)機(jī)床床移移動(dòng)動(dòng)部部件件的的位位移移量量稱稱為為脈脈沖沖當(dāng)當(dāng)量量。。常常用用的的脈脈沖沖當(dāng)當(dāng)量量為為0.01mm//脈脈沖沖、、0.005mm//脈脈沖沖以以及及0.001mm//脈脈沖沖,,視視不不同同檔檔次次的的機(jī)機(jī)床床而而選選定定。。2..工工藝藝處處理理刀具具、、工工夾夾具具的的設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)和和選選擇擇。數(shù)數(shù)控控加加工工用用刀刀具具由由加加工工方方法法、、切切削削用用量量及及其其他他與與加加工工有有關(guān)關(guān)的的因因素素確確定定。。數(shù)數(shù)控控加加工工一一般般不不需需要要專專用用的的復(fù)復(fù)雜雜的的夾夾具具,,在在設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)和和選選擇擇夾夾具具時(shí)時(shí),,應(yīng)應(yīng)特特別別注注意意要要迅迅速速完完成成工工件件的的定定位位和和夾夾緊緊過過程程,,以以減減少少輔輔助助時(shí)時(shí)間間。。此此外外,,所所用用夾夾具具應(yīng)應(yīng)便便于于安安裝裝,,便便于于協(xié)協(xié)調(diào)調(diào)工工件件和和機(jī)機(jī)床床坐坐標(biāo)標(biāo)系系間間的的尺尺寸寸關(guān)關(guān)系系。。飛飛機(jī)機(jī)整整體體壁壁板板類類零零件件常常用用組組合合式式真真空空平平臺(tái)臺(tái)裝裝夾夾,,優(yōu)優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)是是動(dòng)動(dòng)作作快快,,工工件件夾夾持持均均勻勻,,加加工工部部件件開開敞敞。。選擇擇對(duì)對(duì)刀刀點(diǎn)點(diǎn)。對(duì)對(duì)刀刀點(diǎn)點(diǎn)是是程程序序執(zhí)執(zhí)行行的的起起點(diǎn)點(diǎn)。。對(duì)對(duì)刀刀點(diǎn)點(diǎn)的的選選擇擇原原則則是是::所所選選對(duì)對(duì)刀刀點(diǎn)點(diǎn)應(yīng)應(yīng)使使程程序序編編制制簡簡單單;;對(duì)對(duì)刀刀點(diǎn)點(diǎn)應(yīng)應(yīng)選選在在容容易易找找正正、、并并在在加加工工過過程程中中便便于于檢檢查查的的位位置置;;引引起起的的加加工工誤誤差差小小確定定加加工工路路線線。盡盡量量縮縮短短走走刀刀路路線線,,減減少少空空走走刀刀行行程程,,提提高高生生產(chǎn)產(chǎn)率率;;保保證證加加工工零零件件的的精精度度和和表表面面粗粗糙糙度度的的要要求求;;有有利利于于簡簡化化數(shù)數(shù)值值計(jì)計(jì)算算,,減減少少程程序序段段的的數(shù)數(shù)目目和和編編程程工工作作量量。。確定定切切削削用用量量。切切削削用用量量的的具具體體數(shù)數(shù)值值應(yīng)應(yīng)根根據(jù)據(jù)數(shù)數(shù)控控機(jī)機(jī)床床使使用用說說明明書書的的規(guī)規(guī)定定、、被被加加工工工工件件材材料料、、加加工工工工序序以以及及其其他他工工藝藝要要求求,,并并結(jié)結(jié)合合實(shí)實(shí)際際經(jīng)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)來來確確定定。。第三三節(jié)節(jié)G指指令令編編程程應(yīng)應(yīng)用用與與舉舉例例XO工Y為為零零件件坐坐標(biāo)標(biāo)系系,,XO機(jī)Y為為機(jī)機(jī)床床坐坐標(biāo)標(biāo)系系。。兩兩個(gè)個(gè)坐坐標(biāo)標(biāo)系系的的關(guān)關(guān)系系,,就就是是零零件件在在機(jī)機(jī)床床上上的的安安裝裝關(guān)關(guān)系系。。絕對(duì)對(duì)坐坐標(biāo)標(biāo)編編程程相對(duì)對(duì)坐坐標(biāo)標(biāo)編編程程程序序結(jié)結(jié)束束坐標(biāo)標(biāo)系系設(shè)定定例::e=3,,存存儲(chǔ)儲(chǔ)地地址址為為D01,,即即D01中中存存入入的的值值為為““+3””,,按按相相對(duì)對(duì)坐坐標(biāo)標(biāo)編編程程的的加加工工程程序序鉆孔孔暫停停20ms鉆通通孔孔取消消補(bǔ)補(bǔ)償償例::銑銑削削加加工工手手工工編編程程舉舉例例例::銑銑削削加加工工手手工工編編程程舉舉例例用G45徑向向加加rx向向單單邊邊負(fù)負(fù)補(bǔ)補(bǔ)償償用G46徑向向減減ry向向單單邊邊正正補(bǔ)補(bǔ)償償CAPP的的發(fā)發(fā)展展?fàn)顮顩r況CAPP是是CAD與與CAM的的中中間間環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)。CAD與與CAM都都是是從從50年年代代開開始始發(fā)發(fā)展展的的,,且且都都已已達(dá)達(dá)到到相相當(dāng)當(dāng)水水平平,,但但CAPP相相對(duì)對(duì)來來說說還還比比較較年年輕輕,,且且涉涉及及因因素素極極多多,,其其中中不不確確定定因因素素又又占占很很大大比比重重,,因因而而CAPP已已成成為為發(fā)發(fā)展展計(jì)計(jì)算算機(jī)機(jī)集集成成制制造造系系統(tǒng)統(tǒng)(CIMS)的的關(guān)關(guān)鍵鍵。。所所以以,,從從70年年代代起起,,CAPP日日益益受受到到世世界界各各工工業(yè)業(yè)國國家家的的重重視視,,被被不不少少國國家家列列為為重重點(diǎn)點(diǎn)研研究究課課題題之之一一。。CAPP的的發(fā)展?fàn)顩r況通過20多多年來的努努力,CAPP發(fā)展展到今天,,已研制出出為數(shù)不少少的系統(tǒng)。。依系統(tǒng)工工作方式看看,從變異式(Variant)、創(chuàng)成式(Generative)到到專家系統(tǒng),系統(tǒng)水平平逐次提高高。到目前前為止,變變異式系統(tǒng)統(tǒng)較為成熟熟,在不少少企業(yè)中得得到實(shí)際應(yīng)應(yīng)用。其缺缺點(diǎn)是不能能擺脫對(duì)個(gè)個(gè)人知識(shí)和和經(jīng)驗(yàn)的依依賴,因而而后來又發(fā)發(fā)展創(chuàng)成式式系統(tǒng)。但但由于創(chuàng)成成式系統(tǒng)在在技術(shù)上難難度較大,,至今能在在生產(chǎn)中應(yīng)應(yīng)用的很少少,多數(shù)處處于方法研研究階段,,所以事實(shí)實(shí)上形成了了一種變異異式和創(chuàng)成成式相結(jié)合合的半創(chuàng)成成式系統(tǒng)。。進(jìn)入80年代后,,以應(yīng)用人人工智能技技術(shù)為基礎(chǔ)礎(chǔ)的CAPP系統(tǒng)受受到廣泛重重視。由于于工藝過程程設(shè)計(jì)是一一項(xiàng)極其細(xì)細(xì)致而復(fù)雜雜的工作,,需考慮多多方面的綜綜合因素,,如制造對(duì)對(duì)象的結(jié)構(gòu)構(gòu)、材料、、技術(shù)要求求、產(chǎn)量、、生產(chǎn)進(jìn)度度、工廠資資源、環(huán)境境、甚至傳傳統(tǒng)習(xí)慣等等,故CAPP專家家系統(tǒng)僅取取得了局部部性的應(yīng)用用成果。零件信息的的輸入計(jì)算機(jī)輔助助工藝過程程設(shè)計(jì)的目目的是制定定零件的制制造過程。。即用計(jì)算算機(jī)自動(dòng)生生成零件的的工藝路線線,并給定定每道工序序的實(shí)施細(xì)細(xì)節(jié),為此此必須首先先輸入零件件信息。零件信息包包括零件的的形狀、尺尺寸、公差差、表面粗粗糙度、熱熱處理及其其他有關(guān)信信息。零件件信息的輸輸入方法包包括:代碼描述法法特征描述法法直接從CAD系統(tǒng)中中讀取代碼描述法法工程圖上所所描述的零零件提供了了待加工零零件的全部部信息,但但在許多決決策過程中中,如確定定零件的加加工路線時(shí)時(shí),只需某某些加工特特征信息就就可以了。。成組技術(shù)(GroupTechnology)就是適適用于這個(gè)個(gè)目的的一一種工具。。利用成組組技術(shù)編碼碼來描述一一個(gè)零件,,可以在宏宏觀上描述述一個(gè)零件件的加工特特征,從而而確定其合合理的加工工路線。OPITZ系統(tǒng)使用9位十十進(jìn)制混合合代碼描述述一個(gè)零件件,前5位位數(shù)字用以以表示零件件的幾何形形狀,稱為為形狀代碼,分別代表表零件類別、主要形狀、回轉(zhuǎn)面加工工、平面加工、輔助孔加工工,后4位數(shù)數(shù)字稱為輔助代碼,分別代表表零件的主要尺寸、材料類型、毛坯和加工精度?;剞D(zhuǎn)體零件件非回轉(zhuǎn)體零零件變異式系統(tǒng)統(tǒng)工作過程程準(zhǔn)備階段使用階段準(zhǔn)備階段按現(xiàn)有的零零件進(jìn)行編編碼分類,,把它們劃劃分為零件件族。對(duì)每個(gè)零件件族編制該該族的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)工藝規(guī)程程。標(biāo)準(zhǔn)工工藝規(guī)程代代表本族零零件的工藝藝過程,但但并不是族族內(nèi)某一具具體零件的的工藝過程程,即設(shè)想想存在一個(gè)個(gè)虛構(gòu)的綜綜合零件或或標(biāo)準(zhǔn)零件件,它具有有族內(nèi)零件件所有的工工藝特征,,標(biāo)準(zhǔn)工藝藝規(guī)程就是是按照這個(gè)個(gè)虛構(gòu)的綜綜合零件或或標(biāo)準(zhǔn)零件件設(shè)計(jì)出來來的;把零件族矩矩陣與標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)工藝規(guī)程程存入數(shù)據(jù)據(jù)庫或數(shù)據(jù)據(jù)文件中,,并確定在在使用時(shí)進(jìn)進(jìn)行檢索、、篩選及編編輯等工作作。變異式系統(tǒng)統(tǒng)的工作過過程-使用用階段按照已選定定的分類編編碼系統(tǒng),,給待加工工零件編碼碼;將代碼輸入入計(jì)算機(jī),,以判斷待待編零件是是否包括在在準(zhǔn)備階段段的零件族族內(nèi),如在在已有的零零件族內(nèi),,則調(diào)出該該零件族的的標(biāo)準(zhǔn)工藝藝規(guī)程;用戶對(duì)已選選出的工藝藝規(guī)程進(jìn)行行編輯,并并輸出工藝藝規(guī)程;將編好的工工藝規(guī)程存存貯起來;;輸出工序圖圖。測量機(jī)的精精度測量機(jī)的最最小尺寸分分辨率常見見的有1、、2、10、50微微米幾級(jí)級(jí)。其分辨辨率愈高,,測量精度度也愈高。。測量機(jī)精度度的表示方方法主要有有以下三種種:測量機(jī)精度度測量機(jī)本身身的精度,,不包括測測量頭,被被測工件本本身定位表表面的狀況況及溫度等等對(duì)誤差的的影響。重復(fù)精度測量機(jī)重復(fù)復(fù)測量其一一尺寸時(shí)測測量結(jié)果的的變動(dòng)范圍圍。示值精度測量機(jī)測量量任何已知知尺寸所得得結(jié)果的誤誤差范圍。。它反映了了測量機(jī)精精度和重復(fù)復(fù)精度的綜綜合效應(yīng)。。導(dǎo)軌導(dǎo)軌是測量量機(jī)的導(dǎo)向向裝置,直直接影響測測量機(jī)的精精度,因而而要求其具具有較高的的直線性精精度。在三三坐標(biāo)測量量機(jī)上使用用的導(dǎo)軌有有滑動(dòng)導(dǎo)軌、滾動(dòng)導(dǎo)軌和氣浮導(dǎo)軌,但常用的的為滑動(dòng)導(dǎo)導(dǎo)軌和氣浮浮導(dǎo)軌。滾滾動(dòng)導(dǎo)軌應(yīng)應(yīng)用較少,,因?yàn)闈L動(dòng)動(dòng)導(dǎo)軌的耐耐磨性較差差,剛度也也較滑動(dòng)導(dǎo)導(dǎo)軌低。在在早期的三三坐標(biāo)測量量機(jī)中,許許多機(jī)型采采用的是滑滑動(dòng)導(dǎo)軌。。滑動(dòng)導(dǎo)軌軌精度高,,承載能力力強(qiáng),但摩摩擦阻力大大,易磨損損,低速運(yùn)運(yùn)行時(shí)易產(chǎn)產(chǎn)生爬行,,也不易在在高速下運(yùn)運(yùn)行,有逐逐步被氣浮浮導(dǎo)軌取代代的趨勢。。目前,多多數(shù)三坐標(biāo)標(biāo)測量機(jī)已已采用空氣氣靜壓導(dǎo)軌軌(又稱為為氣浮導(dǎo)軌軌、氣墊導(dǎo)導(dǎo)軌),它它具有許多多優(yōu)點(diǎn),如如制造簡單單、精度高高、摩擦力力極小、工工作平穩(wěn)等等??ò逶O(shè)計(jì)卡板是外形定位位、夾緊件件,由卡板本體、、卡板端頭頭以及其他附附件裝配而而成組合件件??ò逡灰话愣荚谏仙?、下端頭頭用軸銷固固定在叉形形接頭上,,叉形接頭頭與型架骨骨架連接;;有些長度度不大的卡卡板,采取取懸掛式固固定,稱為為半卡板??ò錍AD要涉及及理論圖生生成、三維維實(shí)體造型型、二維繪繪圖、型架架骨架、數(shù)數(shù)控加工、、型架標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)件、數(shù)據(jù)據(jù)管理等模模塊,其核核心部分是是參數(shù)化設(shè)計(jì)計(jì)。CAD/CAM在飛飛機(jī)制造中中的應(yīng)用在計(jì)算機(jī)內(nèi)內(nèi)建立飛機(jī)機(jī)的外形數(shù)數(shù)學(xué)模型由于在計(jì)算算機(jī)內(nèi)已建建立完整的的飛機(jī)數(shù)學(xué)學(xué)模型,理理論模線在在原則上可可以不畫。。用計(jì)算機(jī)機(jī)建立的數(shù)數(shù)學(xué)模型顯顯著提高了了外形準(zhǔn)確確度。生產(chǎn)產(chǎn)準(zhǔn)備中所所需的外形形數(shù)據(jù)可以以通過計(jì)算算機(jī)直接提提取,大大大提高了工工作效率。。在計(jì)算機(jī)上上繪制結(jié)構(gòu)構(gòu)模線繪制的結(jié)構(gòu)構(gòu)模線可通通過繪圖機(jī)機(jī)以1:1比例繪制制在透明膠膠板上,當(dāng)當(dāng)需要加工工樣板或制制造工藝裝裝備時(shí),可可按結(jié)構(gòu)模模線直接復(fù)復(fù)制在樣板板毛胚或工工藝裝備的的底板上,,直接按結(jié)結(jié)構(gòu)模線上上的線條加加工或安裝裝定位件。。標(biāo)準(zhǔn)樣件用用數(shù)控加工工飛機(jī)上協(xié)調(diào)調(diào)關(guān)系比較較復(fù)雜的部部位(機(jī)頭頭罩、座艙艙罩、風(fēng)擋擋、機(jī)翼尖尖)有時(shí)也
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