地鐵區(qū)間渡線段混凝土工程施工技術交底_第1頁
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技術交底記錄表編號:DCJ027項目名稱西安地鐵6號線TTJSG-55標韋斗斗路站-西部部大道站區(qū)間間交底類別渡線段混凝土工程程施工技術交交底主持人交底人交底時間交底地點交底內容摘要1、渡線段混凝土土工程施工工工藝流程(包包括A、B、CC斷面模板支支架體系、混凝土澆筑筑及振搗、混凝土養(yǎng)護護及拆模、二二襯背后回填填注漿等)。2、施工中質量、安安全及環(huán)保措措施。書面資料附件附件:《渡線段混混凝土工程施施工技術交底底》記錄人記錄時間年月日附件:渡線段混凝土工程程施工技術交交底1.工程概況1.1工程環(huán)境西安地鐵6號線韋韋斗路站~西西部大道站區(qū)區(qū)間主線隧道道采用盾構法法施工,韋斗斗路站后右線線53.8775m渡線段段,采用淺埋暗挖挖法施工。1.2設計概況韋斗路站后局部右右線單渡線段段YDK155+929..425~YYDK15++983.33,長53..875m,采采用淺埋暗挖挖法施工。初初期支護采用用C25網噴噴混凝土+格格柵鋼架(榀榀距0.5mm)支護形式式,二襯采用用C35、PP10模筑鋼鋼筋混凝土結結構,初支與與二襯間設置置全包防水層層。斷面類型斷面尺寸(寬×高)線路長度超前小導管大管棚初支厚度二襯厚度施工工法A型13×11.134m15.485mφ42×3.5,L=3.5m,環(huán)向0.4m,縱向1.5m布置φ108×8,L=18m,環(huán)向0.4m350mm600mm雙側壁導坑法B型10.6×10.22m16.89mφ42×3.5,L=3.5m,環(huán)向0.3m,縱向1.5m布置無300mm500mmCRD法C型9.0×9.22m21.5mφ42×3.5,L=3.5m,環(huán)向0.3m,縱向1.5m布置無300mm450mmCRD法2.施工總體方案案韋西區(qū)間渡線段二二次襯砌施工工由小斷面往往大斷面(CC→B→A)依次進進行。各斷面面優(yōu)先破除中中隔壁支撐的的底部那節(jié)工工字鋼混凝土土,B、C型型斷面采用“隔隔三留一”、AA型斷面采用用“隔二留一一”法拆除工工字鋼,進行行仰拱防水及及結構施做及及軌底回填,仰仰拱按斷面分分3段施做。待待仰拱結構強強度達到要求求后,分段進行臨時時支撐拆除工工作,搭設扣扣件式鋼管滿滿堂支架進行行拱墻防水及及結構施工,拱拱墻按每次拆拆撐6~8米米分8段施做。附圖1:渡線段二二次襯砌施工分段段圖3.施工進度計劃劃韋斗路站~西部大大道站盾構區(qū)區(qū)間(暗挖段)渡線段二二次襯砌施工工計劃開工時時間為20118年05月18日,計劃完完工時間為22018年09月10日,工期4個月。4.施工場地布置置渡線段初支驗收完完成,分段完成洞內內基面處理、防水施工及鋼鋼筋綁扎。5.主要機械設備備配備、主要要材料數(shù)量、勞勞動力計劃5.1主要機械設設備配備序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1龍門吊10t臺1132kw2通風機SDE(3)-NO.11臺237.5kw3插入式振搗器34輸送泵HBT60C60m3/h15.2主要材料數(shù)數(shù)量序號材料名稱型號規(guī)格單位數(shù)量備注1商砼C35、P10m3825.78512C35素m3550.98343C20細石m333.964鋼管(腳手架)Φ48×3.5mmm333925.3勞動力計劃劃序號施工部位人員組成人數(shù)備注1渡線段隧道二襯起重工2人、信號工2人木工16-2架子工2-3普工12-4專職安全生產管理人員2-6.混凝土工程施施工工藝仰拱及矮邊墻鋼筋筋→仰拱及矮矮邊墻模板安安裝→仰拱及及矮邊墻混凝凝土澆筑→第第1層回填混混凝土澆筑→→搭設扣件式式滿堂支架→→拱墻部位鋼鋼筋綁扎→安安裝拱墻弧形形工字鋼骨架架→安裝30015鋼模板板→澆筑拱墻墻二襯混凝土土→盾構施工工完成后澆筑筑第2層回填填混凝土6.1施工方法法A、B、C型斷面面施工方法相相同,其中AA型斷面矮邊邊墻澆筑高度度為回填標高高上634mmm,B型斷面矮矮邊墻澆筑高高度為回填標標高上3622mm,C型斷面矮矮邊墻澆筑高高度為回填標標高上74mmm。⑴仰拱①仰拱分為兩節(jié)施施做,詳見二二襯施工分段段圖。仰拱鋼鋼筋驗收合格格后,便進行行仰拱模板的的安裝,仰拱拱模板安裝步步序見下圖::仰拱鋼筋綁扎仰拱鋼筋綁扎及驗收中線及標高點位復核弧形模板涂刷脫模劑焊模板定位鋼筋仰拱模板安裝仰拱模板加固及驗收仰拱模板安裝步序序圖②中線及標高點復復核:模板安安裝班組要安安排專人對中中線點及側墻墻標高點進行行檢查,若發(fā)發(fā)現(xiàn)有點位缺缺失時,盡快快報告項目部部測量組重新新放點。③涂刷脫模劑:每每次仰拱模板板拆除后,都都需要用角磨磨機打磨干凈凈,在安裝前前涂刷脫模劑劑,保證混凝凝土外表光滑滑。④定位鋼筋:定位位鋼筋用于確確定模板的安安裝尺寸,定定位鋼筋分布布在模板底部部及頂部。在在仰拱矮邊墻墻低15cm位置預埋并列兩根22螺紋紋鋼定位鋼筋筋,間距0.75m布布置,以供側側墻模板和環(huán)環(huán)向工字鋼背背桿支墊,支支墊時底部通通長墊設1000*150mm方木木,保證環(huán)向向工字鋼整齊齊排布,方便便以后拆模。⑤仰拱模板安裝::單側仰拱模模板用6m鋼鋼管連成整體體,再通過過過河撐將兩側側模板進行可可靠連接,過過河撐中部增增設立撐,鋼鋼管之間均采采用十字卡口口進行可靠連連接,保證混混凝土澆注時時不跑模、偏偏模。⑥仰拱矮邊墻采用用組合鋼模(3300×15500mm小小塊鋼模),模板頂部通長長安置20mmm×30mmm方管,保保證拱墻澆筑筑接縫順直。仰仰拱分節(jié)澆筑筑,澆筑下一一節(jié)仰拱時,進行上一一節(jié)軌底回填填C35素混混凝土,并收收面,回填分分兩次進行,第第一次澆筑至至預留盾構凈凈空處,盾構構凈空側模采用木模模+鋼管支撐加固,待后續(xù)盾構構通過后,第第二次澆筑至至回填面。⑵拱頂及側墻采用組合鋼模+支支架體系澆筑筑,先澆筑側側墻后澆筑拱拱頂。①組合鋼模為3000×15000mm小塊塊鋼模,支架系統(tǒng)為為42×3.55mm鋼管扣扣件式滿堂腳腳手架,橫向向間距0.6~0.9m,縱縱向間距0..75m,步距0.6~0.9m布置。②內環(huán)主龍骨為帶帶三角支墊(厚厚10mm鋼鋼板)的14工字鋼鋼,縱向間距0.75m布布置,保證模板中中線及拼縫處處各有一排支支撐。滿堂架架頂撐直接扣扣在工字鋼三三角支墊上,每每節(jié)工字鋼環(huán)環(huán)向1m間距設置置鋼管接頭(長長0.15mm),鎖扣縱縱向鋼管通長長固定。③模板支架體系驗驗算詳見計算書。附圖2:渡線段二二次襯砌A型斷面仰拱及拱拱墻模板支架架體系圖附圖3:渡線段二二次襯砌B型斷面仰拱及拱拱墻模板支架架體系圖附圖4:渡線段二二次襯砌C型型斷面仰拱及及拱墻模板支支架體系圖6.2混凝土澆澆筑及振搗⑴混凝土澆筑混凝土澆注采用輸輸送泵輸送,混混凝土入模坍坍落度為1880(±200)。①澆筑混凝土時分分段分層進行行,插入式振振動器的分層層厚度最大不不超過5000mm。②澆筑混凝土連續(xù)續(xù)進行。如間間歇,其間歇歇時間盡量縮縮短,并在前前層混凝土初初凝前,將次次層混凝土澆澆筑完畢,間間歇的最長允允許時間根據據試驗確定,如如超過最大允允許間歇時間間按施工縫處處理。③澆筑混凝土時派派專人觀察模模板鋼筋、預預留孔洞、預預埋件等有無無位移變形或或堵塞情況,發(fā)發(fā)現(xiàn)問題立即即處理,并在在已澆筑的混混凝土初凝前前處理完成。④混凝土澆筑采取取由一端向另另一端斜向薄薄層推進,用用泵送入模。⑤拱部混凝土澆筑筑前先澆筑邊邊墻混凝土。拱拱頂模板預留留觀察孔及排排氣孔,確保保封頂混凝土土密實。⑥當混凝土泵出現(xiàn)現(xiàn)壓力升高且且不穩(wěn)定、油油溫升高輸送送管明顯振動動等現(xiàn)象而泵泵送困難時,不不得強行泵送送,應立即查查明原因,采采取措施排除除。可采用木木槌敲擊輸送送管彎管錐形形管等部位并并進行慢速泵泵送或反泵,防防止堵塞。當當輸送管被堵堵塞時可采取取下列方法排排除:a重復進行反泵泵和正泵,逐逐步吸出混凝凝土至料斗中中,重新攪拌拌后泵送;b用木槌敲擊等方法法,查明堵塞塞部位,將混混凝土擊松后后,重復進行行反泵和正泵泵,排除堵塞塞;c當上述兩種方法無無效時,應在在混凝土卸壓壓后,拆除堵堵塞部位的輸輸送管,排出出混凝土堵塞塞物后,方可可接管。重新新泵送前,應應先排除管內內空氣后,方方可擰緊接頭頭。⑵混凝土振搗①插入振搗器避免免碰撞鋼筋,更更不得放在鋼鋼筋上,振搗搗機頭開始轉轉動以后才能能插入混凝土土中,振完后后,徐徐提出出,不能過快快或停轉后再再拔出來,振振搗靠近模板板時,插入式式振搗器機頭頭須與模板保保持5~100cm距離。②混凝土振搗均由由專業(yè)振搗手手負責,并防防止漏振,班班前劃分振搗搗區(qū)域,施工工員給振搗手手講解注意事事項,相對分分條塊澆筑時時,振搗人員員在分界處振振搗過界線不不小于50ccm。6.3混凝土養(yǎng)養(yǎng)護及拆模⑴混凝土養(yǎng)護混凝土澆筑完畢后后,在12hh以內加以覆覆蓋,并澆水水養(yǎng)護,養(yǎng)護護期不少于114d。結構構側墻抗?jié)B混混凝土澆筑完完畢初凝后,在在側模與混凝凝土表面縫隙隙中澆水,以以保持濕潤。⑵拆模①拆模順序一般應應后支的先拆拆,先支的后后拆;先拆除除非承重部分分,后拆除承承重部分,二二次襯砌拆模模時間根據《地地下鐵道工程程施工及驗收收規(guī)范》混凝凝土強度達到到2.5Mppa時方可拆拆模。②側模板應在保證證混凝土及棱棱角不因拆模模板而受損時時,方可拆除除。拆完模后后繼續(xù)養(yǎng)護不不少于14天天。③承重模板及其支支架拆除,應應符合下表規(guī)規(guī)定:項次結構類型結構跨度(m)按設計強度的百分率計%1板和拱≤22~850702梁、承重結構≤8>8751003懸臂梁、懸臂板≤2>270100⑶砼面修復處理拆模時,須注意不不要損壞砼,發(fā)發(fā)現(xiàn)有蜂窩麻麻面的部位,應應及時抹面處處理,并調砼砼表面好顏色色。對錯臺、爛爛根、裂縫、滲滲漏的部位按按砼質量缺陷陷處理交底進進行處理。6.4二次襯砌砌背后回填注注漿⑴二襯背后注漿管的的安設二襯背后注漿在二二襯混凝土強強度達到設計計強度的755%以上后進進行,注漿管管在防水鋪設設時進行預留留。①二襯背后注漿管管為Φ42××3.5mmm鋼管,環(huán)向間距33m、縱向間間距4m布置,起起拱線以上矩矩形布設。②在施工縫處環(huán)向向背貼式止水水帶設注漿管管兩個。注漿漿管一端與固固定圓盤連接接,采用點粘粘或者點焊固固定在防水板板表面,同時時用膠帶將圓圓盤四周臨時時封住。③在特殊變形縫兩兩側各預埋兩環(huán)可多次注漿導導管。a靠近特殊變形形縫一側,拱拱部和仰拱間距2m,邊墻間距距3m;b遠離特殊變形形縫一側,環(huán)環(huán)向間距2~3m。⑵注漿工藝①注漿漿液選擇及及配合比二襯背后回填注漿漿材料選用微微膨脹水泥漿漿。②注漿設備及壓力力注漿設備采用初期期支護注漿設設備。注漿壓力要控制適適當,根據實實際情況來定定,約為0..1~0.3Mpa。7.1隧道二次襯襯砌混凝土工工程施工質量量保證措施①仰拱模板安裝前前,需要焊接接模板定位鋼鋼筋,定位鋼鋼筋主要控制制仰拱二襯保保護層厚度;;為了保證混混凝土澆注后后表面光滑、容容易脫模,需需涂刷脫模劑劑;仰拱模板板安裝要根據據測量放線點點位,重點復復核隧道中線線及軌面標高高處的二襯凈凈空。②仰拱混凝土澆注注前,需檢查查仰拱模板是是否安裝牢固固,防止因側側墻混凝土擠擠壓,造成模模板走位、凈凈空偏小的現(xiàn)現(xiàn)象;仰拱澆澆注必須一次次成型,過程程中采用插入入式振搗器振振搗密實,嚴嚴禁過程加水水;側墻混凝凝土澆注高度度為軌面標高高。③仰拱混凝土強度度達到規(guī)范要要求后,便可可以拆除模板板,后期要長長時間進行混混凝土養(yǎng)護,保保證強度滿足足設計要求。④仰拱混凝土澆注注完成后,水水平縱向施工工縫混凝土面面存在高低不不一,在拱墻墻施工前,需需進行切縫及及鑿毛,鑿毛毛須在混凝土土強度大于22.5Mpaa以后進行,鑿鑿毛后的施工工縫不能出現(xiàn)現(xiàn)光面。⑤拱墻合模前,班班組應將標高高控制點在仰仰拱側墻用墨墨線標明,便便于合模后的的標高檢查;;端頭模板需需封堵牢固,能能承受較大混混凝土壓力,保保證拱頂混凝凝土壓注密實實,鋼邊止水水帶宜封堵在在端頭模板以以內,用泡沫沫板進行襯墊墊、固定。⑥拱墻混凝土塌落落度要根據泵泵送長度與商商混站緊密溝溝通,便于商商混站及時調調整保證泵送送順暢,防止止堵管;拱墻墻澆注最容易易出現(xiàn)偏倉現(xiàn)現(xiàn)場,現(xiàn)場要要仔細觀察,及及時采取糾偏偏措施;澆注注過程中要注注意振搗,每每次振搗控制制在10s以以內,混凝土土每上升1~~1.5m振振搗一次,振振搗次數(shù)與混混凝土塌落度度關系較大,若若塌落度較大大,可適當減減少振搗次數(shù)數(shù),防止振搗搗后混凝土離離析。⑦拱墻混凝土強度度達到拆模強強度后方可拆拆模,時間要要控制恰當,若若時間太短,強強度未達到要要求,容易出出現(xiàn)開裂、掉掉塊等現(xiàn)場;;若時間過長長,脫模劑容容易被混凝土土揮發(fā)的熱量量燒掉,附著著在混凝土表表面,導致混混凝土外觀差差,同時不便便于下一倉脫脫模。⑧二襯完成后,要要對二襯結構構進行背后回回填注漿,尤尤其是檢測報報告上標明有有空洞部位,需需反復注漿,保保證二襯結構構密實。7.2隧道二次襯襯砌混凝土工工程施工安全全保證措施①所有施工人員施施工前必須進進行施工安全全培訓教育,并并通過考試合合格后方可上上崗作業(yè)。未未經安全教育育的施工人員員不準上崗;;特種工種人人員必須持證證上崗。②起重安裝作業(yè)前前應清除工地地所經道路的的障礙物,做做到工地整潔潔、道路暢通通。③使用新機具或采采用新工藝時時,必須經過過技術鑒定。④各種起重機械起起吊前,應進進行試吊。⑤電焊作業(yè),需戴戴好防護用品品,

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