版本號：2.0QI9-16起重機械起重安裝作業(yè)指導(dǎo)書第19頁共21頁第24頁共24頁QEOHS管理文件起重機械起重安裝作業(yè)指導(dǎo)書文件編號：版本號：2.0實施日期：起重機械起重安裝作業(yè)指導(dǎo)書版本號編寫審核會簽審簽批準(zhǔn)批準(zhǔn)日期1概述起重安裝作業(yè)是一項高風(fēng)險作業(yè)，在建筑行業(yè)，起重傷害事故發(fā)生頻率高、人員傷亡嚴(yán)重、損失巨大，為了規(guī)范我公司施工現(xiàn)場各種起重機械的起重安裝作業(yè)，保證安全生產(chǎn)和保護環(huán)境，提高勞動生產(chǎn)率，特編制本作業(yè)指導(dǎo)書。2適用范圍本作業(yè)指導(dǎo)書適用于我公司陸上的各類起重機械起重安裝作業(yè)。3職責(zé)權(quán)限3.1公司3.1.1公司負責(zé)對公司重點工程項目、直管項目和起重安裝風(fēng)險較大項目的起重安裝作業(yè)進行檢查、指導(dǎo)，對發(fā)現(xiàn)的隱患提出整改要求并監(jiān)督整改。3.1.2公司安全、工藝及工程管理部門對各單位起重安裝作業(yè)進行檢查、指導(dǎo)，對發(fā)現(xiàn)的隱患提出整改要求并督促整改。3.2子（分）公司3.2.1子（分）公司負責(zé)編制大型起重安裝作業(yè)施工方案，并對方案進行審核，必要時組織專家論證。3.2.2子（分）公司安全、工藝及工程管理部門負責(zé)承建項目高處作業(yè)情況進行檢查、指導(dǎo)，對發(fā)現(xiàn)的隱患提出整改要求并督促整改。3.2.3子(分)公司人事部門負責(zé)定期組織起重司機、起重指揮工培訓(xùn)并考核。3.3項目部3.3.1項目部負責(zé)編制起重安裝作業(yè)方案，并負責(zé)組織實施。3.3.2項目經(jīng)理對項目部起重安裝作業(yè)負全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。3.3.3項目部生產(chǎn)副經(jīng)理、總工程師負責(zé)起重安裝作業(yè)方案的審核，并檢查、指導(dǎo)實施。3.3.4項目部工程部門負責(zé)編制起重機械起重安裝作業(yè)施工方案并實施。3.3.5項目部安全部門負責(zé)監(jiān)督檢查項目部各部門執(zhí)行本作業(yè)指導(dǎo)書的情況、參與起重安裝作業(yè)措施方案的制定、起重作業(yè)場所施工人員行為的日常檢查及監(jiān)督。3.3.6項目部質(zhì)檢部門負責(zé)參與起重安裝作業(yè)施工方案的制定。3.3.7項目部機務(wù)部門（無機務(wù)部門的，為設(shè)備管理歸口部門,下同）負責(zé)提供安全可靠起重機械設(shè)備，并負責(zé)組織進行起重機械的進場安全驗收、施工過程安全檢查和維修、保養(yǎng)等工作。4工作步驟及要求4.1作業(yè)人員管理4.1.1起重機司機4.1.1.1起重機司機必須由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門許可的培訓(xùn)機構(gòu)進行吊機安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格，取得合格證書后方能操作。4.1.1.2起重機司機應(yīng)熟悉自己操作的起重機械性能及特點，并能及時檢查和定期保養(yǎng)。4.1.1.3起重機司機必須熟悉中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《起重機司機安全技術(shù)》（GB6720—86）。4.1.2起重指揮工4.1.2.1起重指揮工必須經(jīng)當(dāng)?shù)貏趧有姓芾聿块T進行起重技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格，取得合格證后方能操作。4.1.2.2必須熟悉中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《起重吊運指揮信號》（GB5082—85）。4.1.2.3能了解一般起重機械性能及吊索具的荷載計算方法。4.1.3起重輔助工起重輔助工須經(jīng)過公司內(nèi)起重安全技術(shù)培訓(xùn)，方能上崗。4.2起重安裝設(shè)備管理4.2.1起重安裝設(shè)備指：塔吊、龍門吊、履帶吊、汽車吊。4.2.2起重機械作業(yè)管理4.2.2.1各種起重機械必須持有效的省、市技術(shù)監(jiān)督部門檢測證書。4.2.2.2機務(wù)部門應(yīng)建立現(xiàn)場機械設(shè)備的統(tǒng)計表（附錄1），現(xiàn)場起重機械應(yīng)納入該表，并且對每臺機械建立起重機械安全檢查技術(shù)檔案：a）出廠時的設(shè)計文件、制造單位、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護說明等文件以及安裝技術(shù)文件和資料；b）定期檢驗和定期自行檢查的記錄；c）日常使用狀況記錄；d）起重機械及其安全附件、安全保護裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的日常維護保養(yǎng)記錄；e）運行故障和事故記錄。對于外租或分包單位的起重機械，項目部應(yīng)存檔上述資料的第b）款。4.2.3起重設(shè)備的安裝4.2.3.1起重設(shè)備的安裝施工，必須由具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)公司進行；4.2.3.2自有設(shè)備的安裝工作，由機務(wù)部門負責(zé)安裝隊伍選擇、合同簽訂、安裝方案審核等工作，項目部負責(zé)對安裝隊伍進場前的安全教育和現(xiàn)場安全要求的安全交底及安裝過程的現(xiàn)場監(jiān)控工作，安裝隊伍對安裝作業(yè)的安全負責(zé)，并做好安裝前的施工技術(shù)及安全交底、安裝過程中的安全管理等工作：4.2.3.3機務(wù)部門應(yīng)審驗安裝公司、安裝人員等的資質(zhì)文件、施工方案、施工技術(shù)及安全交底等資料并留底。4.2.3.4安裝過程中，項目部應(yīng)督促安裝隊伍做好現(xiàn)場的警戒、各項安全控制措施的落實。4.2.4起重設(shè)備的驗收起重設(shè)備進場施工前，項目部機務(wù)部門應(yīng)組織工程、安全等部門對新進場設(shè)備進行檢查驗收，驗收合格的方可進場施工；驗收不符合的，應(yīng)組織進行隱患整改，整改并經(jīng)復(fù)查合格才可進場施工。4.2.5起重設(shè)備的日常檢查a）起重機司機作業(yè)前應(yīng)對起重機械及作業(yè)環(huán)境進行檢查，確認符合作業(yè)條件方可作業(yè)；b）機務(wù)部門（無機務(wù)部門的，為起重機司機；分包或外租機械的，由其專業(yè)人員進行）應(yīng)每月至少一次對起重機械進行全面安全檢查，并保留書面記錄。4.2.6起重設(shè)備的退場起重設(shè)備退場前，應(yīng)向機務(wù)部門提出退場申請，辦理完相關(guān)手續(xù)，得到許可后方可退場。4.3起重方案制訂4.3.1項目部工程部門制訂的起重安裝措施方案，其內(nèi)容包括：a）起重安裝的作業(yè)任務(wù)。b）工程規(guī)模、數(shù)量、特點。c）安裝作業(yè)要求。d）操作過程可能存在的危險源、環(huán)境因素以及相應(yīng)對策。e）起重施工作業(yè)的安全技術(shù)措施。f）兩臺起重機械合吊一負載時，機械和人員的協(xié)作事項。4.4施工技術(shù)、環(huán)境職業(yè)健康安全交底4.4.1作業(yè)前由施工主管向吊機司機、起重機指揮、輔助起重人員作安全交底，并做好交底記錄。4.4.2交底內(nèi)容；a）交代任務(wù)。b）明確崗位分工。c）危險源告知。d）統(tǒng)一信號規(guī)定。e）操作過程安全注意事項、環(huán)境保護措施、技術(shù)措施。4.5起重機司機操作要求4.5.1作業(yè)前起重司機對起重機械及作業(yè)場所進行安全檢查，其內(nèi)容包括：a）各種安全裝置如過卷揚、變幅、力矩和自動平衡限位器、警示系統(tǒng)等靈敏可靠。b）操縱室內(nèi)各控制系統(tǒng)安全可靠。c）吊鉤、滑輪組、吊索等完好無損傷。d）起吊前要進行試吊，首先將吊件吊離地面10—15cm，觀察是否有異常，在認為可靠的情況下方可繼續(xù)起吊或旋轉(zhuǎn)。e）門吊、塔吊主開關(guān)合上后應(yīng)檢查電壓是否正常。f）門吊除了a）、b）、c）檢查項目外，還須檢查大梁上下腹板等部位的焊接情況，其下?lián)隙仁欠穹显试S數(shù)值，其行走機構(gòu)是否偏差，有否“啃軌”現(xiàn)象，其卷繞式輸電線路的卷繞系統(tǒng)是否良好，電器線路絕緣情況是否可靠。g）塔吊應(yīng)清除軌道上的障礙物，檢視軌距及道軌的高低偏差、路基耐壓力等是否符合機型軌道鋪設(shè)的要求，并將夾鉗松開；接通電源后，檢查是否有漏電現(xiàn)象；檢查吊臂、吊索和吊物與附近高壓電線安全距離是否足夠，如不符合時應(yīng)采取停電、移線或其它可靠的安全措施。h）門吊、塔吊檢查電源電壓是否達到規(guī)定值，其變動范圍不得超過±20伏，并用空車試運轉(zhuǎn)的方法進行檢查。i）根據(jù)吊荷的幅度，測算前后和側(cè)方穩(wěn)定性應(yīng)滿足安全要求不會傾翻。4.5.2有下述情況之一時，司機不應(yīng)進行操作：a）超載或物體重量不清。如吊拔起重量或拉力不清的埋置物體，及斜拉斜吊等；b）結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷。如制動器、安全裝置失靈，吊鉤螺母防松裝置損壞，鋼絲繩損傷達到報廢標(biāo)準(zhǔn)等；c）捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動、重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊等d）被吊物體上有人或浮置物；e）工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物情況和指揮信號等；4.5.3司機操作時，應(yīng)遵守下述要求；a）不得利用極限位置限制器停車；b）不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機構(gòu)的制動器；c）吊運時，不得從人的上空通過，吊臂下不得有人；d）起重機工作時不得進行檢查和維修；e）所吊重物接近或達到額定起重能力時，吊運前應(yīng)檢查制動器，并用小高度、短行程試吊后，再平穩(wěn)地吊運；f）無下降極限位置限制器的起重機，吊鉤在最低工作位置時，卷筒上的鋼絲繩必須保持有設(shè)計規(guī)定的安全圈數(shù)；g）流動式起重機，工作前應(yīng)按說明書的要求平整停機場地，牢固可靠地打好支腿。4.6起重指揮與起重操作4.6.1起重指揮工操作細則a）指揮人員可用手勢、旗語或口哨作指揮信號；b）指揮信號要準(zhǔn)確、清晰；c）根據(jù)國標(biāo)《起重吊運指揮信號》與起重司機聯(lián)系、協(xié)調(diào)一致；d）站在使吊機司機能看清指揮信號的安全位置上，當(dāng)跟隨負載運行指揮時，應(yīng)隨時指揮負載避開人員和障礙物；e）指揮人員不能同時看清司機和負載時，必須增設(shè)中間指揮人員，以便逐級傳遞信號，當(dāng)發(fā)現(xiàn)錯傳信號時，中間指揮人員應(yīng)立即發(fā)出停止信號；f）負荷降落前，指揮人員必須確認降落區(qū)域位置安全時方可發(fā)出降落信號；人負責(zé)指揮；h）同時用兩臺起重機吊運同一負載時，指揮人員應(yīng)雙手分別指揮各臺起重機，以確保同步吊運；i）在開始起吊負載時，應(yīng)先用“微動”信號指揮，待負載離開地10—20cm穩(wěn)妥后，再用正常速度指揮，必要時，在負載降落前，也應(yīng)使用“微動”信號指揮；j）作業(yè)前應(yīng)對吊物鋼絲繩、卡環(huán)、專用吊具等做好檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除，并定期做好記錄（檢查表可參照附錄2）；k）與吊物應(yīng)保持足夠的安全距離，放置吊物就位時，應(yīng)用拉繩或撐竿、鉤子輔助就位；l）重物就位前，不得指揮解開吊裝索具。4.6.2起重輔助工起重操作細則a）備齊吊運所需的工索具、輔助設(shè)施，如扶梯、跳板、定位拉繩等；b）核實吊件重量，選定規(guī)定的索具的直徑；c）根據(jù)吊物形狀、重量、找出重心，合理選擇吊點進行綁扎、穿扣；d）對棱體吊件的捆綁要作襯墊或包好鋼絲繩，以免鋼絲繩折彎受損；e）為保證起吊時的穩(wěn)定性，用單根繩時吊點要選正中，采用兩根繩綁扎時要做到長短一致，兩根繩與吊物水平夾角不得小于30度，吊物重心偏側(cè)的不能用通扣；f）掛鉤前要檢查吊環(huán)的可靠性，觀察是否有裂痕、疲勞現(xiàn)象；g）掛繩時，防止壓繩或?qū)⒖叟まD(zhuǎn)交叉掛放，吊繩掛上后要套上保險，以防起吊時吊扣滑（彈）出。在人員掛繩時，要注意吊鉤的擺動以免碰撞發(fā)生危險；h）與吊物保持足夠的安全距離，放置吊物就位時，應(yīng)用拉繩或撐竿、鉤子輔助就位。4.7起重作業(yè)一般要求a）不得綁掛和起吊不明重量或與其它重物相連、埋在地下或與地面和其它物體凍結(jié)在一起的重物，不得歪拉斜吊；b）吊掛時，吊掛繩之間的夾角宜小于12°，以免吊掛繩受力過大；c）繩、鏈所經(jīng)過的棱角處應(yīng)加襯墊；d）指揮物體翻轉(zhuǎn)時，應(yīng)使其重心平穩(wěn)變化，不應(yīng)產(chǎn)生指揮意圖之外的動作；e）吊物放穩(wěn)前，嚴(yán)禁有人攀爬吊物；嚴(yán)禁人隨吊物或吊鉤上下；f）吊物下嚴(yán)禁站人，如必須進入懸吊重物下方時，應(yīng)先與司機聯(lián)系并設(shè)置支承裝置；g）用兩臺或多臺起重機吊運同一重物時，鋼絲繩應(yīng)保持垂直；各臺起重機的升降、運行應(yīng)保持同步；各臺起重機所承受的載荷均不得超過各自的額定起重能力。如達不到上述要求，應(yīng)降低額定起重能力至80％；也可由總工程師根據(jù)實際情況降低額定起重能力使用。吊運時，總工程師應(yīng)在場指導(dǎo)；h）起重機工作時，臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風(fēng)繩及重物等，與輸電線的最小距離不應(yīng)小于以下規(guī)定：i）起重作業(yè)結(jié)束后，嚴(yán)禁將吊物、吊籠、吊具等懸吊在空中；j）露天作業(yè)的起重機，風(fēng)力達到5級時，應(yīng)停止大模板等受風(fēng)面積大的物體的吊裝作業(yè)；風(fēng)力達到6級或大風(fēng)、大雨、大霧時，應(yīng)停止現(xiàn)場所有露天起重吊裝作業(yè)，同時軌道上作業(yè)的起重機應(yīng)鎖好夾軌器；風(fēng)力可能達到8級時，履帶式吊機應(yīng)放下扒桿，門吊、塔吊等應(yīng)鎖好夾軌器、拉好防風(fēng)纜；k）經(jīng)過暴風(fēng)、大地震、重大事故后，可能使強度、剛度、構(gòu)件的穩(wěn)定性、機構(gòu)的重要性能受到損害時，應(yīng)聯(lián)系特種設(shè)備檢測部門重新對起重機械進行檢驗檢測。4.8塔吊安全操作細則4.8.1正式起重作業(yè)前，應(yīng)先空車試轉(zhuǎn)，檢查各制動保險裝置和傳動靈活可靠。4.8.2操縱控制器應(yīng)從零位逐級增加，嚴(yán)禁越級，待傳動完全停止方可作反方向運轉(zhuǎn)。4.8.3作業(yè)時不準(zhǔn)人員上下塔梯，嚴(yán)禁人員乘坐或利用吊鉤升降。4.8.4塔吊起重機在運作時只準(zhǔn)開到軌道末端五米以內(nèi)地區(qū)，行駛中不得吊物或做其它動作。吊鉤上升時應(yīng)與吊臂保持1米距離，負重升降與回轉(zhuǎn)作業(yè)不得同步進行，并保持平穩(wěn)，禁止突然制動。4.8.5工作完畢后，起重機應(yīng)停在軌道中間位置，吊臂轉(zhuǎn)到軌道順風(fēng)方向，提升吊鉤，斷開電源，鎖住夾軌器。4.8.6液壓塔架頂升中，要有人指揮，看管電源，頂升時必須放松電纜，并應(yīng)將起重小車和平衡重移近塔帽，將旋轉(zhuǎn)部分剎住，嚴(yán)格塔帽旋轉(zhuǎn)。4.8.7吊物下方嚴(yán)禁人員停留或通過，作業(yè)過程中吊臂旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)盡量采用旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)人員、機械較少的方向。4.9龍門吊安全操作細則4.9.1操作控制器應(yīng)從零位逐級增加，待運轉(zhuǎn)完全停止后方可進行反方向運轉(zhuǎn)，大車不可與天車、小車同時運轉(zhuǎn)。4.9.2作業(yè)時，非作業(yè)人員禁止登機。4.9.3軌道盡頭設(shè)置堅固擋墩（柱）、兩機同時作業(yè)，相鄰間應(yīng)保持5～7米。4.9.4工作完畢將吊鉤收起，斷開電源，鎖緊夾軌鉗，關(guān)好門窗。4.10履帶吊安全操作細則4.10.1起重作業(yè)范圍的地面應(yīng)平坦堅實。4.10.2起降吊件時，應(yīng)勻速輕放，禁止突然制動?；剞D(zhuǎn)時不得過快，禁止突然制動及變換方向。4.10.3兩機或多機抬吊時，必須統(tǒng)一指揮、動作配合協(xié)調(diào)、重量分配合理，單機負荷不得超過其額定負荷的80%。4.10.4吊重物時應(yīng)避免起落吊臂，當(dāng)滿負荷或接近滿負荷時，嚴(yán)禁將吊臂處于履帶兩側(cè)位置，并嚴(yán)禁落臂或同時進行兩種操作，最大仰角在沒有說明情況下不超過78度。4.10.5吊物時注意機身穩(wěn)定，防止重心偏移發(fā)生翻車事故。4.10.6嚴(yán)禁把起重機當(dāng)作水平運輸機使用，如在吊裝就位必須作短距離行走時，吊件應(yīng)用繩索拉住，要將吊臂置于履帶正前方，吊件離地不得超過50cm，其吊件重應(yīng)少于允許荷重2/3。4.10.7司機離開崗位時必須將吊件放下，并將起重機制動，工作完畢應(yīng)將吊臂置于45度左右位置，吊鉤收起，各制動器剎住，各操縱手柄放在空檔位置，停熄發(fā)動機，并關(guān)好門上鎖。4.10.8自行時應(yīng)將吊臂降到15～20度位置，剎住旋轉(zhuǎn)、升降制動器，吊臂過長應(yīng)拆卸后行走。通過水管、電纜、鐵路等地面設(shè)施應(yīng)鋪板保護，并不得轉(zhuǎn)向，下坡嚴(yán)禁空檔滑行。4.10.9用平板拖車或鐵路運輸起重機時，所用跳板的坡度不大于15度，裝車后應(yīng)將所有制動剎住，用三角木將履帶楔緊，并用鋼索綁牢。4.10.10履帶吊在方駁上進行吊裝作業(yè)時，必須加固并與方駁連成整體，履帶下鋪以3厘米左右墊板，為防打滑(禁止用枕木作墊板)，其起重負荷應(yīng)減少20%，扒桿最大仰角不得超過73度，允許四級風(fēng)以下作業(yè)。履帶吊機在碼頭自行上下船時，要做足安全措施，方駁系緊與碼頭之間的纜繩，視吊機上船時調(diào)整。吊機從陸上上船時，方駁船機上下船后對方駁船首吃水影響而定。4.11汽車吊安全操作細則4.11.1汽車起重機吊物時，汽車駕駛室內(nèi)不準(zhǔn)有人，并禁止將物件吊越汽車駕駛室上方。4.11.2吊物時嚴(yán)禁伸縮吊臂，當(dāng)接近滿負荷時應(yīng)檢查吊臂撓度，并嚴(yán)禁落臂或同時進行兩種操作。4.11.3嚴(yán)禁吊物行走，嚴(yán)禁任何人在吊臂下方停留或通過。4.11.4自行走前，應(yīng)先將吊臂收攏，放在托架上，收緊固定吊鉤的鋼絲繩，才可以收回支腿。4.11.5汽車吊與履帶吊相同的安全操作細則，按4.9的4.10.1、4.10.2、4.10.3、4.10.44.10.5執(zhí)行。4.12架橋機安全操作細則架橋機操作應(yīng)執(zhí)行《架橋機安全操作規(guī)定》的要求。4.13環(huán)境保護措施4.13.1定期檢查起重設(shè)備是否漏電、漏油，保持設(shè)備的干凈、整潔，無油污、無灰塵。4.13.2對漏油設(shè)備應(yīng)及時維修或更換，防止油污染。4.13.3所有起重設(shè)備都應(yīng)配置抗水吸油棉、橡膠手套、塑料袋、盛油盆、塑料薄膜等工具，以便處理油污染。4.13.4廢棄的鋼絲繩索應(yīng)按要求分類歸放到指定的廢物處理地點。由廢物處理承包商負責(zé)處理。5關(guān)聯(lián)關(guān)系、工作接口5.1一般工程的起重安裝作業(yè)施工方案由項目部工程部門編制、項目總工/生產(chǎn)副經(jīng)理審核、項目經(jīng)理審批；危險性較大的大型起重安裝工程要編制專項施工方案，專項施工方案的編制和審批按照四航局QP7-1施工組織設(shè)計管理控制程序的有關(guān)規(guī)定。5.2機務(wù)部門是起重機械及起重安裝作業(yè)的管理部門，項目部未設(shè)機務(wù)部門的，其職責(zé)由設(shè)備管理歸口部門履行。5.3項目部所有人員都應(yīng)及時向項目經(jīng)理和工程部門、安全部門報告起重作業(yè)中存在的安全隱患。收到報告后，項目經(jīng)理和工程部門、安全部門應(yīng)立即到現(xiàn)場或安排專人到現(xiàn)場查看情況，提出整改意見并督促整改。對于不能立即整改完成的問題，安全部門應(yīng)立即發(fā)出《事故隱患整改通知書》，督促整改的完成。5.4項目部起重班組應(yīng)對綁扎鋼絲繩、索具、吊具等每日檢查，及時整改隱患，做好記錄并提交給項目部安全部門/機務(wù)部門存檔。5.5項目部安全部門負責(zé)監(jiān)督檢查項目部各部門執(zhí)行本作業(yè)指導(dǎo)書的情況，并應(yīng)每日對現(xiàn)場的起重吊裝作業(yè)進行巡查，對于大型設(shè)備的吊裝應(yīng)進行現(xiàn)場安全監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)隱患要發(fā)出《事故隱患整改通知書》，并督促整改的完成。5.6對于各類檢查中發(fā)現(xiàn)的重大事故隱患，檢查者應(yīng)立即報告并建議項目安全生產(chǎn)責(zé)任人發(fā)出停工令，待隱患整改完成后方可繼續(xù)施工。6支持性文件6.1《起重機械安全規(guī)程》（GB6067—1985）；6.2《塔式起重機操作使用規(guī)程》（ZBJ80012—89）；6.3《起重吊運指揮信號》（GB5082—85）；6.4《起重機械用鋼絲繩報廢規(guī)范》（GB/T5972-2006）；6.5《特種設(shè)備安全檢察條例》；6.6《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》；6.7《關(guān)于特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核工作的意見》（安監(jiān)管人字〔2002〕124號）；6.8《廣東省特種設(shè)備安全監(jiān)察規(guī)定》[2003-9-1]；6.9四航局《管理手冊》7.5.6；6.10四航局程序文件QP6-2《船機設(shè)備管理程序》；6.11四航局《土建、水上安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》；6.12四航局《運輸、施工機械安全技術(shù)操作規(guī)程》。6.13《架橋機安全操作規(guī)定》7成果和記錄7.1機務(wù)部門應(yīng)組織記錄并保留以下資料：7.1.1施工機械設(shè)備登記表；7.1.2各起重機械的檢驗合格證（可以是復(fù)印件）；7.1.3各起重機械的進場驗收表；7.1.4各起重機械的月度安全檢查記錄表；7.1.5起重班提交過來的7.2中規(guī)定的資料。7.1.6屬于自有機械的，還應(yīng)保存以下資料：a）出廠時的設(shè)計文件、制造單位、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護說明等文件以及安裝技術(shù)文件和資料；b）定期檢驗和定期自行檢查的記錄；c）日常使用狀況記錄；d）起重機械及其安全附件、安全保護裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的日常維護保養(yǎng)記錄；e）運行故障和事故記錄。7.2起重班應(yīng)記錄以下資料并提交給項目部機務(wù)部門/安全部門存檔：7.2.1綁扎吊物用鋼絲繩檢查記錄表及其他索具檢查記錄；7.2.2各類專用吊具的安全檢查記錄。7.3安全部應(yīng)保存以下資料：7.3.1事故隱患整改通知書及復(fù)查情況記錄；7.3.2對起重安裝作業(yè)的安全檢查記錄。7.3.3起重班提交的7.2中規(guī)定的資料。8附錄8.1附錄1施工機械設(shè)備登記表8.2附錄2鋼絲繩檢查記錄表8.3附錄3履帶式起重機安全檢查/驗收表8.4附錄4汽車/輪胎式起重機安全檢查/驗收表8.5附錄5門式/橋式起重機安全檢查/驗收表8.6附錄6塔式起重機安全檢查/驗收表附錄1施工機械設(shè)備登記表單位：序號設(shè)備編號機械名稱型號規(guī)格證件號證件有效期進場日期責(zé)任人聯(lián)系電話退場日期備注編制人：更新日期：附錄2鋼絲繩檢查記錄表鋼絲繩種類及用途規(guī)格檢查數(shù)量不合格數(shù)檢查記錄及處理情況：檢查人檢查時間鋼絲繩檢查對照表序號類別檢查內(nèi)容檢查情況結(jié)論標(biāo)準(zhǔn)要求1外觀銹蝕情況銹蝕不得超過10%2磨損情況磨損量≤7%3繩端繩端遍結(jié)牢固可靠，編結(jié)長度不小于其直徑15倍，且不小于30cm，連接強度不得小于其破斷拉力的75%4安全要求安全系數(shù)安全系數(shù)不小于65鋼絲繩斷絲數(shù)不超過規(guī)定數(shù)值一捻距內(nèi)﹤10%6鋼絲繩沒有扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、籠狀畸變、斷芯等現(xiàn)象不容許出現(xiàn)7繩徑變細情況繩徑變細不得超過7%，由于繩芯損壞造成的繩徑顯著減小時，應(yīng)立即報廢。附錄3履帶式起重機安全檢查□/驗收□表生產(chǎn)廠家型號規(guī)格最大起重量主鉤鋼絲繩規(guī)格（出廠）付鉤鋼絲繩規(guī)格（出廠）變幅鋼絲繩規(guī)格（出廠）合格證號有效期操作人員序號類別檢查內(nèi)容與要求檢查情況記錄結(jié)論1外觀安全檢驗合格標(biāo)志（有效期內(nèi)使用）2危險部位有安全標(biāo)志（臂下嚴(yán)禁站人等）3有額定起重量標(biāo)志（吊機、吊鉤））4金屬結(jié)構(gòu)扒桿連接銷及保險銷有效5無塑性變形與裂紋6中間臂的可互換性平穩(wěn)可靠7主受力構(gòu)件的整體穩(wěn)性（有效期內(nèi)使用）8操縱室有效檢驗合格證標(biāo)志9額定起重量表和起升高度曲線有效、清楚10門鎖、刮水器有效11主要零部件與機構(gòu)吊鉤（不應(yīng)有裂紋、駁裂等缺陷，存在缺陷不得補焊。吊鉤危險斷面磨損不超過5%，開口度≤15%原尺寸；防脫扣裝置有效）危險斷面開口度%原本：實測：12鋼絲繩繩徑（5倍安全系數(shù)，外徑磨損量應(yīng)≤7%）主鉤繩徑：付鉤繩徑：變幅繩徑：鋼絲繩斷絲（一捻距內(nèi)應(yīng)﹤10%或出廠說明）主鉤繩：付鉤繩：變幅繩：13繩端固定應(yīng)牢固可靠14卷筒鋼絲繩安全圈數(shù)（不少于3圈）實際圈數(shù)：15鋼絲繩（沒有扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、籠狀畸變、斷芯現(xiàn)象，不得采用編結(jié)連接）16主、副鉤、變幅鋼絲繩斷絲數(shù)（一捻距內(nèi)應(yīng)﹤10%或出廠說明）主鉤：付鉤：變幅：17滑輪（直徑符合要求，轉(zhuǎn)動靈活，不得有裂紋、輪緣破損缺陷，有防脫槽裝置）18滑輪輪槽（輪槽不均勻磨損應(yīng)小于3ｍｍ，輪槽壁厚磨損應(yīng)小于原壁厚的20％，輪槽底部直徑減少量應(yīng)小于鋼絲繩直徑的50％，槽底應(yīng)無溝槽現(xiàn)象）輪槽不均勻磨損：輪槽壁厚磨損：輪槽底部直徑減少：19卷筒（不得有裂紋，筒壁磨損不得達到及超過壁厚的20％）筒壁磨損：20制動件（不得有裂紋、漏油等缺陷，制動帶摩擦墊片厚度磨損不得達到原厚度的50％、彈簧不得有塑性變形、小軸或軸孔直徑磨損不得達到原直徑的5％）墊片磨損：小軸磨損：21制動連桿系統(tǒng)靈活、平穩(wěn)、可靠22安全裝置與防護措施力矩限制器有效、可靠23主、付鉤上升極限限制器有效24幅度指示器偏差≤2%實際偏差量：25防止吊臂后傾裝置有效26回轉(zhuǎn)定位裝置可靠有效27制動器防護罩有效28電器設(shè)備防護罩有效29喇叭有效30水平儀有效31液壓及動力液壓管路、接頭、閥組油箱（不得漏油、油管未壓扁）32儲能器（氮氣）壓力符合出廠要求33動力性能良好34發(fā)動機啟動與熄火良好檢查發(fā)現(xiàn)問題：檢查人：日期：處理意見：負責(zé)人：日期：整改完成情況：負責(zé)人：日期：填表說明：1、此表作檢查或驗收時使用，作檢查或驗收用途時應(yīng)分別在相應(yīng)的□內(nèi)打√；2、對于項目部自行完成的整改，“處理意見”和“整改完成情況”欄由項目部機務(wù)主管負責(zé)填寫并簽名確認，對于自有機械的重大隱患故障，項目部無法自行完成整改的，“處理意見”由機械部總工程師確定；4、檢查時間安排：驗收日期起每月進行一次。附錄4汽車/輪胎式起重機安全檢查□/驗收□表生產(chǎn)廠家型號規(guī)格最大起重量主鉤鋼絲繩規(guī)格（出廠）付鉤鋼絲繩規(guī)格（出廠）使用單位合格證號有效期操作人員序號類別檢查內(nèi)容與要求檢查情況結(jié)論1外觀安全檢驗合格標(biāo)志（有效期內(nèi)使用）2危險部位有安全標(biāo)志（臂下嚴(yán)禁站人等）3有額定起重量標(biāo)志（吊機、吊鉤））4結(jié)構(gòu)起重臂、支座、支腿、轉(zhuǎn)臺底架等主受力構(gòu)件的整體穩(wěn)性，沒有塑性變形、扭曲、裂紋7伸縮臂各節(jié)臂側(cè)向單面最大間隙≤2.5mm8操縱室有效檢驗合格證標(biāo)志9額定起重量表和起升高度曲線有效、清楚10門鎖、刮水器有效11主要零部件與機構(gòu)吊鉤（不應(yīng)有裂紋、駁裂等缺陷，存在缺陷不得補焊。吊鉤危險斷面磨損不超過5%，開口度≤15%原尺寸；防脫扣裝置有效）危險斷面開口度%原本：實測：12鋼絲繩繩徑（5倍安全系數(shù)，外徑磨損量應(yīng)≤7%）主鉤繩徑：付鉤繩徑：鋼絲繩斷絲（一捻距內(nèi)應(yīng)﹤10%或出廠說明）主鉤繩：付鉤繩：13繩端固定應(yīng)牢固可靠14卷筒鋼絲繩安全圈數(shù)（不少于3圈）實際圈數(shù)：15鋼絲繩（沒有扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、籠狀畸變、斷芯現(xiàn)象，不得采用編結(jié)連接）16主、副鉤鋼絲繩斷絲數(shù)（一捻距內(nèi)應(yīng)﹤10%或出廠說明）主鉤：付鉤：17滑輪（直徑符合要求，轉(zhuǎn)動靈活，不得有裂紋、輪緣破損缺陷，有防脫槽裝置）18滑輪輪槽（輪槽不均勻磨損應(yīng)小于3ｍｍ，輪槽壁厚磨損應(yīng)小于原壁厚的20％，輪槽底部直徑減少量應(yīng)小于鋼絲繩直徑的50％，槽底應(yīng)無溝槽現(xiàn)象）輪槽不均勻磨損：輪槽壁厚磨損：輪槽底部直徑減少：19卷筒（不得有裂紋，筒壁磨損不得達到及超過壁厚的20％）筒壁磨損：20制動件（不得有裂紋、漏油等缺陷，制動帶摩擦墊片厚度磨損不得達到原厚度的50％、彈簧不得有塑性變形、小軸或軸孔直徑磨損不得達到原直徑的5％）墊片磨損：小軸磨損：21制動連桿系統(tǒng)靈活、平穩(wěn)、可靠22安全裝置與防護措施力矩限制器有效、可靠23主、付鉤上升極限限制器有效24作業(yè)半徑指示（偏差≤2%）實際偏差：重量顯示器（誤差﹤±10%）實際誤差：25防止吊臂后傾裝置有效26回轉(zhuǎn)定位裝置可靠有效27制動器防護罩有效29喇叭有效30水平儀有效31液壓系統(tǒng)液壓管路、接頭、閥組油箱（不得漏油、油管未壓扁）34平衡閥、液壓鎖連接（必須直接或用鋼管與控制元件連接）動力發(fā)動機外觀良好動力性能良好檢查發(fā)現(xiàn)問題：檢查人：日期：處理意見：負責(zé)人：日期：整改完成情況：負責(zé)人：日期：填表說明：1、此表作檢查或驗收時使用，作檢查或驗收用途時應(yīng)分別在相應(yīng)的□內(nèi)打√；2、對于項目部自行完成的整改，“處理意見”和“整改完成情況”欄由項目部機務(wù)主管負責(zé)填寫并簽名確認，對于自有機械的重大隱患故障，項目部無法自行完成整改的，“處理意見”由機械部總工程師確定；4、檢查時間安排：驗收日期起每月進行一次。附錄5門式/橋式起重機安全檢查□/驗收□表型號規(guī)格生產(chǎn)廠家安裝日期最大起重量使用單位合格證號主鉤鋼絲繩規(guī)格小鉤鋼絲繩規(guī)格有效期序號類別檢查內(nèi)容與要求檢查情況記錄結(jié)論1外觀及金屬結(jié)構(gòu)安全檢驗合格標(biāo)志（有效期內(nèi)使用）2有額定起重量標(biāo)志（吊機、吊鉤）3危險部位有安全標(biāo)志4通道、梯子、欄桿、走臺等的防護齊全有效5有警報燈且靈敏有效6金屬結(jié)構(gòu)狀況及連接（無裂紋、塑性變形、嚴(yán)重腐蝕等），主體受力構(gòu)件的整體穩(wěn)性符合要求7小車軌距極限偏差（mm）8軌道符合設(shè)計要求9操作室結(jié)構(gòu)安全、固定牢固10操作室必備設(shè)施與門鎖有效11主要零部件與機構(gòu)吊鉤（不應(yīng)有裂紋、駁裂等缺陷，存在缺陷不得補焊。吊鉤危險斷面磨損不超過5%，開口度≤15%原尺寸；防脫扣裝置有效）危險斷面開口度%原本：實測：車輪（無裂紋，輪緣磨損厚度、變形等不超過規(guī)范值，踏面磨損不超過規(guī)范值）12鋼絲繩繩徑（5倍安全系數(shù)，外徑磨損量應(yīng)≤7%）大鉤繩徑：小鉤繩徑：鋼絲繩斷絲（一捻距內(nèi)應(yīng)﹤10%或出廠說明）大鉤繩斷絲：小鉤繩斷絲：13繩端固定應(yīng)牢固可靠14卷筒鋼絲繩安全圈數(shù)（不少于3圈）實際圈數(shù)：15鋼絲繩（沒有扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、籠狀畸變、斷芯現(xiàn)象，不得采用編結(jié)連接）16滑輪（直徑符合要求，轉(zhuǎn)動靈活，不得有裂紋、輪緣破損缺陷）滑輪輪槽（輪槽不均勻磨損應(yīng)小于3ｍｍ，輪槽壁厚磨損應(yīng)小于原壁厚的20％，輪槽底部直徑減少量應(yīng)小于鋼絲繩直徑的50％，槽底應(yīng)無溝槽現(xiàn)象）輪槽不均勻磨損：輪槽壁厚磨損：輪槽底部直徑減少：18卷筒（不得有裂紋，筒壁磨損不得達到及超過壁厚的20％）筒壁磨損：19制動件（不得有裂紋、漏油等缺陷，制動帶摩擦墊片厚度磨損不得達到原厚度的50％、彈簧不得有塑性變形、小軸或軸孔直徑磨損不得達到原直徑的5％）墊片磨損：小軸磨損：20制動靈活、平穩(wěn)、可靠21減速器連接與固定牢固可靠22安全裝置與防護措施超載限制器（綜合誤差≤10%）實際誤差：23上升極限位置限制器有效24大、小跑運行極限位置限制器有效25軌道端部緩沖器有效26夾軌器和錨定裝置有效27掃軌器和支承架（掃軌板距軌面≦10ｍｍ，支承架距軌面≦20ｍｍ；兩者合為一體時，距軌面≦10ｍｍ）掃軌板距軌面：支撐架距軌面：28軌道端部止擋器（無損壞，符合受力要求）29電器設(shè)備有防雨罩30起升高度大于50m有設(shè)風(fēng)速儀31電鈴設(shè)置符合要求32緊急斷電開關(guān)有效33頂部通道口連鎖保護有效34電氣總電源開關(guān)有效35線路絕緣電阻（>0.5MΩ）絕緣電阻：36總電源回路短路保護有效37失壓保護有效38過流保護有效39電氣設(shè)備接地電阻（≤4Ω）接地電阻：40金屬結(jié)構(gòu)接地電阻（≤4Ω）接地電阻：檢查發(fā)現(xiàn)問題：檢查人：日期：處理意見：負責(zé)人：日期：整改完成情況：負責(zé)人：日期：填表說明：1、此表作檢查或驗收時使用，作檢查或驗收用途時應(yīng)分別在相應(yīng)的□內(nèi)打√；2、對于項目部自行完成的整改，“處理意見”和“整改完成情況”欄由項目部機務(wù)主管負責(zé)填寫并簽名確認，對于自有機械的重大隱患故障，項目部無法自行完成整改的，“處理意見”由機械部總工程師確定；4、檢查時間安排：驗收日期起每月進行一次。附錄6塔式起重機安全檢查□/驗收□表型號規(guī)格生產(chǎn)廠家安裝日