第一章工程概況第一節(jié)工程總體概況工程名稱：西安高新區(qū)綜合保稅區(qū)市政工程一標段：G1路〔綜保南路-西太路〕建設地點：西安高新區(qū)技術產業(yè)開發(fā)區(qū)施工范圍：本次施工G1路西起綜保南路，東至西太路，道路全長1651.707米，規(guī)劃紅線寬度60米，道路等級為城市主干路，設計車速60公里/小時。方案工期：120日歷天；質量要求：符合國家現(xiàn)行有關施工質量驗收標準要求，并到達國家?建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準?合格標準。第二節(jié)各專業(yè)設計概況道路工程主要技術指標：道路等級：城市主干路瀝青混凝土路面設計使用年限：15年設計速度：60Km/h路面設計標準荷載：BZZ-100路面設計彎沉值：21.2〔0.01mm〕,鋪路25.4〔0.01mm〕抗滑標準：橫向里洗漱SFC60≥50，路面構造深度TD≥地震設防烈度：8度；涉及根本地震動峰值平面設計道路平面按照規(guī)劃線位布設，全線為直線，本次設計道路西起綜保南路，東至西太路，設計道路全長。根據(jù)規(guī)劃，本道路在交叉口通過壓縮中央分隔帶和綠籬帶來實現(xiàn)渠化。主路渠化從相交道路中線起，渠化長度為120m，漸變段長度為40m，鋪路渠化從相交道路中線起，渠化長度為135米，漸變段長度為25米。縱斷面設計本次縱斷面設計結合綜合保稅區(qū)豎向規(guī)劃〔中間成果〕，根據(jù)已設計道路高程，現(xiàn)狀地面高程級道路排水要求進行綜合考慮，盡量減少全線填挖方工程數(shù)量。橫斷面設計正常段橫斷面：中央分隔帶寬6米，兩側主路各寬11米，兩側分隔帶各寬1.5米，兩側鋪路各寬7米，〔機非混行〕，兩側路測帶各寬7.5米，其中綠籬帶寬2.5米，人行道寬3米，外側綠化帶寬2米，總寬60米。道路橫坡：主路為1.5%〔坡向向外〕；鋪路為1.5%〔坡向向內〕，人行道2%〔坡向向內〕。渠劃段橫斷面：渠化路段將交叉口進行段中央分隔帶寬度由6米想中線壓縮至3米，進口段機動車道由11米加寬至14米，橫坡變味1.17%，鋪路外側綠籬帶取消，車行道有7.5米加寬至9.5米，橫坡變?yōu)?.08%，其余斷面尺寸級橫坡不變，道路總寬不變。路基設計路基防護：由于該區(qū)處于建設初期，道路兩側尚無建筑物，路堤邊坡坡度1：1.5，路塹邊坡坡度1：1，邊坡為臨時設置，其用地為臨時占用。路基夯實：本工程路基填料就地利用沿線土、砂等材料。填筑過程中，松鋪厚度不應大于30cm，路床范圍內填料粒經(jīng)不大于10cm，車行道路床80cm，以下容許最大粒徑為15cm，路床頂面突擊回彈模量應≥35MPa。路面結構設計道路面設計以BZZ-100軸載作為標準軸載，交通等級按重交通設計。路面結構采用瀝青路面，設計年限15年。污水工程本次污水工程設計范圍同道路工程，設計污水道采用雙排布置，道路南側A、B段為主管道，道路北側a、b、c為支管，主管就近介入主管道。A〔a、b〕段污水管道起自X8路以西，污水向西排放，a、b段支管分別接入主管道本次設計WA29、WA12井，A段污水管道最終接入G1路規(guī)劃D600mm污水管道，設計管徑D400-600mm，A、a、b管道長度分別為、、，效勞面積為、、。B〔c〕段污水管道起自西太路以西，污水向西排放，c段支管接入主管道本次設計WB7井，B段污水管道最終接入X8路設計檢查井北側D500mm預埋污水管，設計管徑D400-500mm.B段及c段污水管道設計長度分別為及268m，效勞面積分別為、.設計污水主管道及污水支管分別位于道路中心線南、北兩側各17.0m處。雨水工程本次雨水工程設計范圍同道路工程。設計雨水管道東起西太路西側，雨水由東向西排放，終點位于G1路與綜保南路交叉口處，最終通過G1路下游規(guī)劃雨水管道排入灃河，設計管徑D500-1650mm，管道長度為1569.46m,雨水流域面積69.06公頃。設計雨水管道位于道路中心線南側1.0m處。確保工程質量的技術組織措施第一節(jié)質量保證體系及管理組織1、質量保證體系〔1〕、建立以ISO9002質量體系為中心以專業(yè)檢查與群眾性檢查相結合，以全員全方位全過程管理為內容，以跟蹤監(jiān)測、跟蹤檢驗、試驗、加強工序、關健過程的控制和不合格控制為主要手段的質量保證體系，以實現(xiàn)企業(yè)的質量方針和質量目標。見“質量保證體系框圖〞。〔2〕、質量是企業(yè)的生命，質量保證體系的不斷有效運轉標志著企業(yè)具有旺盛的生命力。為了保證體系的有效運轉，從教育入手，不斷增強全員的質量意識。使全員參與質量活動和質量管理，自覺接受檢查監(jiān)督，自覺維護企業(yè)信譽。〔3〕、制定明確的質量方針和質量目標。我公司的質量方針是：依靠科技、標準管理、質量保證、顧客滿意。〔4〕、我公司對本工程的質量目標是：(1)一次性驗收合格。(2)分項工程一次驗收合格了率100％，分項工程優(yōu)良率95%以上，重要分項工程優(yōu)良；(3)分部工程優(yōu)良率90％以上；(4)杜絕一切質量責任事故?！?〕、質量保證體系要點1)首先組建一個高素質、高效率的工程班子，這是保證體系中的首要保證。2)施工準備階段各項工作質量是體系的重要一環(huán)，也是質量環(huán)中重要的一環(huán)。施工準備包括科學的現(xiàn)場布置，準確無誤的施工測量，工程環(huán)境的調查包括料源、土源、地質、毗鄰工地、周邊建筑、運輸通道等要素的勘察，設計文件的審閱核對、相關標準、標準、政府法規(guī)、業(yè)主的要求等文件的收集，編制實施性施組、實驗監(jiān)測機構的建立、三通一平、管線改移、資源的投入，包括設備能力、勞動力素質、技術力量、資金投放等，組成施工準備階段的質量保證體系的重要環(huán)節(jié)。3)施工過程控制是質量體系也是質量環(huán)的主要環(huán)節(jié)。包括工序、工藝控制、檢查、檢測、試驗、監(jiān)測手段的控制，放樣精度控制，操作標準控制以及不合格控制等，決定著產品最終質量，標志著各項工作的最終結果。4)竣工階段工作也是質量環(huán)的重要環(huán)節(jié)。包括工程的收尾配套質量，最終檢驗，單位工程質量評價，原始資料收集及竣工文件編制質量，技術總結和科研成果水平等。5)行政獎罰手段包括質量責任制，競賽評比制，質量一票否決制等行政控制手段是質量保證體系中的手段之一。6)全面質量管理手段是質量保證體系中的重要內容，通過PDCA循環(huán)和QC活動，使工序質量不斷總結不斷提高并通過數(shù)理統(tǒng)計預測工序，工藝質量開展趨勢，提出以工作質量保證產品質量，適時指出薄弱環(huán)節(jié)，以使在下一循環(huán)中加以糾正，并以QC課題研究成果改善工作和產品質量，從而進一步完善了質量保證體系。2、質量管理組織建立工程經(jīng)理為首的工程質量領導小組及小組領導的分支組織，使工程的質量管理納入組織管理與群眾參與的網(wǎng)絡。質量領導小組組織形式見以下圖。第二節(jié)質量管理措施工程中標后，由工程經(jīng)理主持，帶著經(jīng)理部各部門負責人和工程技術人員，對現(xiàn)場進行再調查，全面深入了解現(xiàn)場地質情況、周邊環(huán)境、交通情況、地下管線、排水系統(tǒng)、相鄰工地情況、最終確定現(xiàn)場平面布置和施工方案。進一步熟悉招標、合同條款、設計圖紙、嚴格執(zhí)行國家、省市及業(yè)主有關技術標準、驗收標準及相關法規(guī)。在此根底上編制實施性施工組織設計和施工方案，并按時報送業(yè)主與監(jiān)理工程師。根據(jù)批準的實施性施組，編制本工程的質量方案，分部位質量保證措施，分專業(yè)技術操作規(guī)程，技術要求和工藝規(guī)那么。并組織技術交底，下達作業(yè)指導書。按ISO9002質量體系和質量手冊要求，組織好體系在本工程的運行，制定管理層各崗位的職責范圍，各部門的管理標準；制定試驗、檢測、監(jiān)測、例檢、抽檢、隱檢、工序檢、分項分部檢和內部驗收工作程序；建立文件資料控制程序和原材料、半成品、成品及工藝不合格控制程序，建立定期內審制度。建立和完善質量專職檢查和群眾性“互檢〞、“三檢〞制度和質量評比制度，簽訂各級質量責任書，并嚴格考核，兌現(xiàn)獎懲。建立全面質量管理體系，開展群眾性的QC小組活動，與專業(yè)技術攻關相結合，立課題，出成果，作好成果轉化。建立質量領導小組工作方案，并把落實創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃目標作為小組的主要工作內容和最終目標，要定期分析活動情況，布置下階段任務，作到有布置有檢查。第三節(jié)各項質量保證措施混凝土質量保證措施〔1〕、原材料保證措施水泥優(yōu)先選用冀東水泥場生產的325號及以上標號的硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥。主要技術性能指標符合?硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥?〔GB175-92〕的要求，水泥運到工地要提交水泥出廠質量證明，并作抽樣試驗。選用級配合格、質地堅硬、顆粒潔凈的天然砂或硬質巖石機制砂，粒徑采用～5.0mm的中粗砂，其含泥量不大于3%。泥塊含量不大于1%，鞏固性含量損失率小于8%，云母，輕物質、硫化物及硫酸鹽、有機物含量均應符合標準要求。粗骨料碎石或卵石按?驗收標準?控制，并使最大粒徑不大于40mm，針片狀顆粒含量不超過15%，含泥量不大于1%，泥塊含量不大于0.5%，鞏固性重量損失率不大于8%，碎石卵石要作堿活性試驗，試驗按標準操作。砼用水使用市供自來水。外加劑、摻合料使用符合國家標準〔GB8076-87〕和〔GB1596-91〕、〔GBJ146-90〕?！?〕、配合比選定及拌合質量保證措施本工程主體結構砼使用商品砼，我公司中心試驗室將與商品混凝土供給商聯(lián)系，共同研究設計出符合本工程工程需要的高性能混凝土的配合比，對拌合站使用的原材料、拌合方法、拌合過程，我單位派出技術人員駐站核查、監(jiān)督，核對水泥品種標號，集料規(guī)格、級配及其它物化指標，各種拌和料和外加劑、摻合料的計量精度，攪拌時間，供給速度等情況，并隨時與工地聯(lián)絡?！?〕、混凝土施工組織措施1)成立以工程副經(jīng)理為主的混凝土澆筑施工管理組，主要負責實施混凝土澆筑施工的有關組織管理工作，保證混凝土連續(xù)供給和按標準、規(guī)定的施工工藝進行施工，從而保證混凝土施工質量。2)混凝土澆筑前，工程總工程師要組織有關人員進行技術交底，明確混凝土澆筑工藝、特點、施工考前須知等，工程付經(jīng)理要組織施工機具、商品混凝土供給及運輸、勞動力布置，技術、質檢部門作好質量控制方案。3)派出專人到拌合站負責拌合質量的監(jiān)察和供給、運輸聯(lián)絡。4)澆筑時，工程部組織相關的技術、質檢、試驗等人員組成現(xiàn)場值班小組，檢查、催促混凝土澆筑質量控制方案的落實。5)執(zhí)行混凝土澆注質量責任制，各澆注區(qū)責任到人并做好施工記錄，質檢人員隨時跟班監(jiān)督，杜絕蜂窩麻面露筋露骨現(xiàn)象的出現(xiàn)。〔4〕、混凝土施工現(xiàn)場控制措施1)商品砼用攪拌運輸車送至工地，要制定切實、可靠的運輸線路，保證在規(guī)定時間內到達施工現(xiàn)場，出料前先靜攪2分鐘，核對配料單后，再出罐，砼出罐后，注意測量陷度，并制作試塊。2)砼采用砼輸送泵澆筑。3)采取分段、分塊、分層澆筑，分層厚度一般為30cm～40cm，分段長度以先澆層與后澆層到達的時間間隔不超過先澆層初凝時間為度，對綜合管溝側墻等采取分幅對稱澆筑，禁止單邊施工造成模型、模板變形跑模。4)搗固要隨澆隨搗，振搗時，每振點延續(xù)時間應將砼搗至外表浮漿，不再沉降為止，振動棒移動間距不大于作用半徑的1.5倍。每次插搗都應插入下層砼5cm-8cm5)混凝土初凝后，要在終凝前進行人工提漿、壓實和抹光。6)新澆砼澆筑完畢后即覆蓋，不直接接受日曬、風吹、雨天不澆筑露天砼結構。砼進入終凝即在覆蓋草袋上灑水養(yǎng)護，經(jīng)常保持外表濕潤。養(yǎng)護期14天。結構防滲漏措施結構滲漏是因為選材不精，施工控制不嚴或配合比不當，工藝沒有嚴格把關等原因造成。為防止混凝土結構出現(xiàn)滲漏，擬采取以下措施：〔1〕、成立防水施工領導組織，采取措施嚴格把關成立以工程經(jīng)理為組長的防水施工領導小組，由工程總工程師主抓此項工程施工，下設專職主管工程師和質量檢查工程師，組織施工人員進行技術培訓，進行防水施工技術交底，并做到：對防水工程使用的原材料進行嚴格控制，優(yōu)先使用性能好、效果好、易于施工的產品，進場前進行質量檢驗，杜絕使用劣質原材料；施工中，主管工程師和質檢工程師要在現(xiàn)場認真指導和檢查防水施工組的施工行為，嚴格按照施工工藝細那么進行控制，凡檢查不合格者，責令立即糾正；每道防水施工完成后，先由質量檢查工程師進行檢查，合格后再報請監(jiān)理工程師檢查驗收，合格簽認后才能進入下道工序施工，并做好工序交接?！?〕、防水砼施工質量控制措施1)作好防水砼的配合比設計和施工工藝設計，實行標準化操作，是結構防滲漏的首要措施。根據(jù)“以防為主、防排結合、因地制宜、綜合治理〞的原那么，重點在防，而防水砼就是提高結構自防水的具體形式，要設計好防水混凝土的配合比，優(yōu)先使用高效外加劑，提高抗?jié)B標號，并作好施工控制；2)防水砼使用的各項原材料，要符合技術標準和設計要求，并報請監(jiān)理工程師批準使用。應根據(jù)設計摻用外加劑和摻合料，以提高抗?jié)B性能。為降低水泥用量降低水化熱和內外溫差，減少坍落度損失，防止裂縫出現(xiàn)，摻入不大于水泥量的10%的粉煤灰和不大于5%的硅粉，粉細料全部通過的篩孔篩分；3)防水砼的配合比通過試驗確定并比設計提高0.2Mpa以上的抗?jié)B等級。其水泥用量、砂率、灰砂比、水灰比和坍落度均采用?技術標準?的規(guī)定，并在施工中嚴格計量；4)嚴格施工控制。“原材料-攪拌-運輸-入模-澆筑振搗-養(yǎng)護〞各個環(huán)節(jié)都要充分重視，嚴加控制。對原材料要加強檢驗、試驗、要經(jīng)監(jiān)理簽認；要充分攪拌，根據(jù)外加劑性能適當延時攪拌；盡量選在夜間運輸，不延誤運輸時間；模型要有足夠剛度，澆筑中不得跑模漏漿，萬一出現(xiàn)離析現(xiàn)象可用同水灰比的水泥漿參加進行二次攪拌；要分塊分層澆筑，分層振搗，不欠振、不超振，上下層砼澆筑間隔時間不超過45分鐘，確保上下層砼之間控制在初凝前結合，不形成冷縫；砼進入終凝后，開始灑水養(yǎng)護，始終保持外表濕潤，養(yǎng)護14天；5)防水砼要連續(xù)灌注，少留施工縫。綜合管溝按設計好的分段、分層進行；對混凝土結構薄弱部位如施工縫、結構縫、預埋管件預留孔等處，按有關章節(jié)表達的施工技術措施進行認真處理。地下水對結構混凝土和鋼筋的腐蝕預防措施根據(jù)地質資料和對地下水化驗結果，如果地下水、巖土對混凝土結構和鋼筋具有腐蝕性，可采取以下措施：提高混凝土結構的密實性。對直接與地下水、巖土接觸的混凝土結構，施工時加強質量控制，保證密實性。噴砼時要保證均勻、密實，對有鋼筋的部位要從不同角度進行噴射施工；采用特種水泥，如粉煤灰水泥等，增加混凝土抗侵蝕能力；鋼筋外表除銹，保證與混凝土緊密粘合；防水混凝土澆筑時控制入模溫度，加強養(yǎng)護，保證混凝土裂縫寬度不大于。隱蔽工程的質量保證措施結合GB/T19002標準管理和程序文件，建立健全工程質量檢查和驗收制度，把責任落實到人，是保證隱蔽工程質量的關鍵。1〕保證隱蔽工程檢查和驗收的管理措施隱蔽工程檢查以班組檢查與專職檢查相結合。施工班組在下班前應對當天工程質量進行自檢，對不符合質量要求的予以糾正。各工序工作完成后，由分管工序的技術負責人、質量檢查人員組織工班長，按技術標準進行檢驗，凡不符合質量標準的，堅決返工處理，直到再次驗收合格。工序中間交接時，必須有明確的質量交接意見，每個班組的各工序都應當嚴格執(zhí)行“三工序制度〞即檢查上道工序，做好本工序，效勞下道工序。每道工序完成并經(jīng)自檢合格后，邀請駐地監(jiān)理工程師驗收，并做好隱蔽工程驗收記錄和隱蔽工程檢查簽證資料整理工作。所有隱蔽工程必須在獲得監(jiān)理工程師的簽證后才允許進行下一道工序的施工，未經(jīng)簽證的工序不得違章進行下道工序的施工。未通過隱蔽工程驗收的工程，返工自檢復驗合格后，填寫隱蔽工程驗收記錄，并向駐地監(jiān)理工程師發(fā)出復驗申請，并辦理相應的簽認手續(xù)。按要求整理各項隱蔽工程資料，并按文件、資料控制程序進行歸檔。工序施工中，應有嚴格的施工記錄，隱蔽工程施工記錄應有檢查工程、技術要求及檢查驗收部位等，簽認欄應有技術負責人及自檢質量檢查人員簽名。2〕明確隱蔽工程檢查工程，實行崗位責任制度為保證上述主要隱蔽工程質量，實行定崗制度，采取如下措施：工程部應結合工程實際，建立健全質量責任制機制，配齊所需資源，落實各部位質量責任人。加強作業(yè)人員“質量第一、顧客至上、下道工序是顧客〞的質量意識教育，組織技能培訓，嚴格遵守操作規(guī)程，開展QC小組活動，促進和提高操作手按章作業(yè)按圖施工能力，消除和預防作業(yè)人員因素造成工序質量缺陷。加強設備維護和保養(yǎng)工作，配置先進適用和合理配套的設備，消除和預防因機械設備因素造成的工序質量缺陷。加強采購各環(huán)節(jié)控制工作，定點、定量采購，嚴格過程檢驗和試驗，消除和預防材料因素造成的工序質量缺陷。嚴格持證上崗，嚴肅工藝紀律，消除和預防因施工方法因素造成的工序質量缺陷。確保工序作業(yè)的環(huán)境條件，搞好文明施工，消除和預防環(huán)境因素造成工序質量缺陷。催促計量設備的周期鑒定，催促增加檢、測、試的頻次，積極引導采用先進計量設備和快速準確的測試技術，消除和預防檢驗、測量和試驗因素造成的工序質量缺陷。各級技術人員應了解設計意圖并詳細審查圖紙、核對現(xiàn)場，掌握相關的標準、標準，明確質量要求，并作好技術交底。各隱蔽工程隱蔽部位操作人員在現(xiàn)場負責人主持下，對照技術交底文件，充分做好隱蔽的各項準備工作，經(jīng)自檢合格后，提前48小時通知監(jiān)理工程師，同時給監(jiān)理工程師提供圖紙、測量工具和其他一切條件，辦理驗槽、驗坑，檢查隱蔽部位并隨檢隨簽證，不得積累到最后追簽。凡未經(jīng)監(jiān)理檢查自行隱蔽的必須翻開重驗，并追究責任，承當返驗費用。本工程主要隱蔽工程檢查工程提示表見?隱蔽工程檢查表?。確保平安生產的技術組織措施平安保證體系及管理組織建立平安生產體系，落實平安生產責任制建立健全平安生產管理機構，成立以工程經(jīng)理為組長的平安生產領導小組，全面負責并領導本工程的平安生產工作。見“平安生產保證體系圖〞。本工程實行平安生產三級管理一級管理由經(jīng)理負責，二級管理由專職平安員負責，三級管理由班組長負責，各作業(yè)點設平安監(jiān)督崗。平安管理措施嚴格執(zhí)行國家、省市及業(yè)主關于平安生產的各項法令、法規(guī)。〔1〕按照公布的?平安生產責任制?的要求，落實各級管理人員和操作人員的平安生產責任制，做到縱向到底，橫向到邊，各自作好本崗位的平安工作?！?〕本工程在開工前，由工程經(jīng)理部編制實施性平安技術組織措施，對基坑土方開挖、主體結構施工、各種機械設備、電氣設備編制和指導實施專項平安施工組織措施，確保施工平安?！?〕實行逐級平安技術交底制，由經(jīng)理部組織有關人員進行詳細平安技術交底，凡參加平安技術交底的人員要履行簽字手續(xù)，并保存資料。工程經(jīng)理部專職監(jiān)察工程師對平安技術措施的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查，并作好記錄和反應信息?！?〕加強施工現(xiàn)場平安教育1)針對工程特點，對所有從事管理和生產的人員進行全面的平安教育，重點對專職平安員、班組長、從事特種作業(yè)的架子工、起重工、電工、焊接工、機械工、混凝土工、普工、機械操作手、機動車輛駕駛等進行培訓教育。2)未經(jīng)平安教育的施工管理人員和生產人員，不準上崗。未進行三級教育的新工人不準上崗。變換工種或采用新技術、新工藝、新設備、新材料而沒有進行培訓的人員不準上崗。3)特種工種的操作人員的平安教育、考核、復驗，嚴格按照?特種作業(yè)人員平安技術考核管理規(guī)定?執(zhí)行。經(jīng)過培訓考核合格，獲取操作證方能持證上崗。對已取得上崗證的特種作業(yè)人員，要進行登記存檔，對上崗證要按期復審，并要設專人管理。4)通過平安教育，增強職工平安意識，樹立“平安第一、預防為主〞的思想，并提高職工遵守施工平安紀律的自覺性，認真執(zhí)行平安操作規(guī)程，做到:不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害，到達提高職工整體平安防護意識和自我防護能力。〔5〕認真執(zhí)行平安檢查制度經(jīng)理部要保證檢查制度的落實，要規(guī)定定期檢查日期、參加檢查的人員。經(jīng)理部每旬進行一次，作業(yè)班組每天進行一次，非定期檢查應視工程情況，如：施工準備前、施工危險性大、采取新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等要進行檢查，并要有領導值班，對檢查中發(fā)現(xiàn)的平安問題按照“三不放過〞的原那么制定整改措施，查明事故原因，并定人限期進行整改，保證“管生產必須管平安〞的原那么真正落實?！?〕確定平安管理目標和平安防范要點1)本工程平安目標確定為“三無一杜絕一創(chuàng)立〞，“三無〞即：無工傷死亡事故、無交通死亡事故、無火災、洪災事故；“一杜絕〞即：杜絕重大機破及傷人事故；“一創(chuàng)立〞即：創(chuàng)立平安文明工地。2)根據(jù)本標段工程特點，平安防范重點有以下幾個方面：a.防基坑坍塌事故；b.防物體墜落倒塌傷人事故；c.防起重及機械傷害事故；d.防觸電電擊事故；e.防破壞建〔構〕筑物事故；f.防高處墜落事故；g.防行車交通事故。主要施工工程平安技術措施施工現(xiàn)場平安技術措施1〕施工現(xiàn)場和生活區(qū)建立門衛(wèi)和巡邏護場制度，巡邏人員佩戴執(zhí)勤標志，人員出入施工現(xiàn)場憑證，外部人員出入進行登記；2〕加強對施工隊伍尤其是民工隊的經(jīng)常管理，掌握人員底數(shù)，制訂平安施工、文明施工、治安消防協(xié)議；3〕各種車輛嚴格遵守省市交通規(guī)那么，施工現(xiàn)場內行車速度不大于5公里/小時，嚴禁酒后駕車。4〕施工現(xiàn)場的布置應符合防火、防爆、防洪、防雷電等平安規(guī)定和文明施工的要求，要按批準的總平面布置圖進行布置。5〕現(xiàn)場道路應平整、堅實、保持暢通，危險地點應懸掛規(guī)定的標牌，施工現(xiàn)場設置大幅平安宣傳標語。6〕現(xiàn)場的生產、生活區(qū)要設足夠的消防水源和消防設施，組成一個由15～20人的義務消防隊，所有施工人員要熟悉并掌握消防設備的性能和使用方法。7〕各類房屋、庫棚、料場等的消防平安距離應符合公安部門的規(guī)定，辦公及居住室內不得堆放易燃易爆品；嚴禁在木工加工場、料庫等處吸煙；現(xiàn)場的易燃雜物，應隨時去除，嚴禁在有火種的場所或其近旁堆放易燃易爆材料。8〕氧氣瓶不得沾染油脂，乙炔發(fā)生器必須有防止回火的平安裝置，氧氣瓶與乙炔發(fā)生器要隔離存放。9〕施工現(xiàn)場的臨時用電，嚴格按照?施工現(xiàn)場臨時用電平安技術標準?JGJ46-88的規(guī)定執(zhí)行。10〕進場人員必須按規(guī)定配戴平安防護用品，各類施工機械都要制定平安操作規(guī)劃，并掛牌明示。起重設備運轉時要有專人指揮，吊臂及重物不得站人或通過。所有危險處所都要有示警標牌?；娱_挖施工平安措施1〕基坑開挖中，縱橫向必須放坡開挖。在降水后土層邊坡坡率如果是人工雜填土、砂土坡率不陡于1:1，淤泥質粘土、種植土坡率不陡于。開挖坡頂要設人觀察開裂和滑坍趨勢。2〕基坑開挖時，基坑周邊加設高圍護欄柵，防止行人掉入基坑。結構工程施工平安措施1〕結構澆注，必須在批準的施工組織設計的指導下按規(guī)定順序和方法進行。2〕結構澆注模型應進行設計經(jīng)批準后再行加工。如采用鋼管支架和鋼模板，管徑應采用φ48～51，壁厚3～mm，扣件應采用瑪鋼扣件。3〕支架立桿的縱橫間距，橫桿步距應通過計算確定。但一般立桿間距不大于，步距不大于，四邊設剪刀撐。立桿頂設承檁槽。下端設管靴，并墊平楔緊。支架要按計算預留拱度，鋼模要按混凝土壓力計算撓度，其值不得超過標準規(guī)定值，要保證模型與支架的強度、剛度。4〕支架搭設時，橫桿與立桿要橫平豎直，不得向一側傾斜。桿件接頭要錯開，剪刀撐在立面上投影要一致，以保證支架的整體穩(wěn)定性。5〕支架和模板散料向基坑內吊放要分組捆扎牢固，重物下嚴禁站人，專人指揮吊放，不得碰撞鋼管支撐。6〕夜間立模，燈光要充足，要照遍作業(yè)面每個角落。支架上有人行走操作時要設欄桿，板上預留孔口都要設欄桿防護。7〕結構澆注以輸送泵為主，輸料管移動由吊機輔助，開機與停機要上下聯(lián)絡好，防止忽停忽開沖擊傷人。以吊斗局部下料澆注時要遵守吊機作業(yè)考前須知。8〕拆模時間：側墻與立柱為3d；板與梁20d。供電與電氣設備平安措施1〕施工用電的線路設備按批準的施工組織設施裝設，同時符合當?shù)毓╇姴块T規(guī)定。使用期限超過六個月，要到達正式電力工程的技術要求。2〕配電系統(tǒng)分級配電，配電箱、開關箱外觀完整、牢固、防雨防塵、外涂平安色并統(tǒng)一編號。其安裝形式必須符合有關規(guī)定，箱內電器可靠、完好，造型、定值符合規(guī)定，并標明用途。3〕動力電源和照明電源分開布設。4〕所有電器設備及其金屬外殼或構架均應按規(guī)定設置可靠的接零及接地保護，洞內及井下配電變壓器嚴禁采用中性點直接接地方式，嚴禁由地面上中性點接地的變壓器或發(fā)電機直接向洞內及井下供電。5〕現(xiàn)場所有用電設備的安裝、保管和維修應由專人負責，非專職電氣值班人員，不得操作電氣設備，檢修、搬遷電氣設備(包括電纜和設備)時，應切斷電源，并懸掛“有人工作，不準送電〞的警告牌。6〕手持式電氣設備的操作手柄和工作中必須接觸的局部，應有良好絕緣。使用前應進行絕緣檢查。7〕施工現(xiàn)場所有的用電設備，必須按規(guī)定設置電保護裝置，要定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決。8〕電氣設備外露的轉動和傳動局部(如靠背輪、鏈輪、皮帶和齒輪等)，必須加裝遮欄或防護罩。9〕直接向現(xiàn)場供電的電線上，嚴禁裝設自動重合閘；手動合閘時，必須與現(xiàn)場值班員聯(lián)系。10〕工作現(xiàn)場照明使用平安電源。在特別潮濕的場所、金屬容器內或鋼模、支架密集處作業(yè)，行燈電壓不得大于24V，同時采用雙線圈的行燈變壓器。機械作業(yè)及設備使用平安措施〔1〕通那么1)各種機械要有坊專人負責維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對機械的關鍵部位進行檢查，預防機械故障及機械傷害的發(fā)生；2)機械安裝時根底必須穩(wěn)固，吊裝機械臂下不得站人，操作時，機械臂距架空線要符合平安規(guī)定；3)保種機械設備視其工作性質、性能的不同搭設防塵、防雨、防砸、防噪音工棚等到裝置，機械設備附近設標志牌、規(guī)那么牌；4)運輸車輛服從指揮，信號要齊全，不得超速，過岔口、遇障礙物時減速鳴笛，制動器齊全，性能好。5)基坑開挖出土時，設現(xiàn)場指揮，基坑頂面四周應開挖排水溝，并經(jīng)常保持暢通。機具、材料、棄土等堆放在基坑周邊平安距離以外。6)起重作業(yè)前應檢查繩扣、掛鉤、鋼索、滑車、吊桿等部件，確認良好前方可作業(yè)。作業(yè)時，必須有專人指揮，同時注意起吊范圍內設備的平安，嚴禁任何人攀登吊立中的物件和在起重物下通過、停留及作業(yè)。7)起吊設備時，嚴禁起吊超過規(guī)定重量的物件，不得用來運送人員。起重吊裝用的鋼絲繩，定期進行檢查，凡發(fā)現(xiàn)有扭結、變形、斷絲、磨損、腐蝕等現(xiàn)象到達破損限度時，必須及時更新。8)起重機械的平安保護裝置必須齊全、完整、靈敏可靠，不得任意調整和撤除。并指定專人定期檢查，檢查工程必須符合有關規(guī)定。起重設備應采用專用配電箱，電纜不得漏電。9)機械吊裝管材時，吊具應完好，栓綁要牢固，防止管子滑脫。10)起重作業(yè)中，司機必須先發(fā)信號然后起吊。起吊時，重物在吊離地面20～50cm時停車檢查，當確認重物掛牢制動性能良好和起重機穩(wěn)定后再繼續(xù)起吊。起吊重物旋轉時，速度均勻平穩(wěn)，防止重物在空中擺動發(fā)生事故。吊長大重物時，有專人拉放溜繩。〔2〕專那么1)卷揚機使用平安措施：a.機座安裝平穩(wěn)牢固，地籠要經(jīng)計算埋設可靠，操作手要能看到指揮者和重物。b.作業(yè)者先檢查各部件情況。c.使用皮帶和齒輪傳動均要設防護罩，導向滑輪不得用開口式。d.可以正反轉的卷揚機，卷筒旋轉方向應與操作開關上的指示方向一致。e.制動操縱桿的行程范圍內不得有障礙物。f.作業(yè)中任何人不得跨越正在作業(yè)的鋼絲繩，物件提升后操作員不得離開卷揚機。g.作業(yè)中如遇到停電，應切斷電源，將提升物降至地面。2)電焊機平安操作措施a.交流電焊機接線時注意初級與次極線，不可接錯，輸入電壓要符合銘牌規(guī)定，嚴禁接觸初級線的帶電局部。次極抽頭連接銅板必須壓緊，接線柱應有墊圈，合閘前詳細檢查接線螺帽、螺栓及其他部件應無松動及損壞。b.移動電焊機時，應切斷電源，不得用拖拉電纜的方式移動電焊機。如焊接中突然停電，應切斷電源。c.接地線與手把線都不得搭在易燃、易爆和帶有熱源的物體上，接地線不得接在管道、機床、建筑物金屬構架或軌道上，接地電阻不大于4Ω。d.嚴禁在運行中的壓力管道、裝有易燃易爆品的容器和受力構件上進行焊接和切割。e.直流電焊機啟動后應檢查電刷和換向器，如有大量火花時，停機檢修后再用；數(shù)臺焊機在同一場地作業(yè)時，應逐臺啟動，并使三相荷載平衡。3)對焊機平安操作措施a.設于棚內，有可靠接地。作業(yè)前先檢查壓力機構是否靈活，夾具是否牢靠，液壓系統(tǒng)無泄露等。b.焊接前應根據(jù)所焊鋼筋截面，調整二次電壓，不得焊接超過對焊機規(guī)定直徑的鋼筋。c.斷路器的接觸點、電極應定期磨光，二次電路全部連接螺栓應定期緊固。冷卻水溫度不得超過40℃d.焊接長鋼筋時應設托架，搬運鋼筋人員在焊接時要防火花燙傷，閃光區(qū)設擋板，焊接時無關人員應離開。4)乙炔氣焊平安操作措施a.乙炔發(fā)生器、氧氣瓶、軟管、閥表均應齊全有效，緊固牢靠，不得漏氣，不沾油污，軟管接頭不得用銅質材料制作。b.發(fā)生器與氧氣瓶和焊柜間的距離不小于10m，電石桶要密封。搬運電石桶時應翻開桶上小蓋，桶上標明“電石桶，不許用水消火〞字樣。搬運人員不得站在桶的兩端。取裝電石和砸碎電石的工人要戴手套、口罩、眼鏡。電石起火時必須用干砂和滅火器。c.發(fā)生器壓力要保持正常，壓力超過147kPa時停止使用。發(fā)生器應放在操作地點的上風處，不得放在高壓線及一切電線下，不得放在日光下暴曬，四周設圍欄并嚴禁煙火，氧氣瓶要與其它易燃、易爆和油脂類物品分別隔離存放，也不得同車運輸，氧氣瓶設防震圈和平安帽，應平放，不得倒置，嚴禁用吊車吊運氧氣瓶。d.點燃焊柜時，應先開乙炔閥點火，然后開氧氣瓶調整火焰；關閉時先關乙炔閥，再關氧氣。氫氧并用時，先開乙炔器，再開氫，最后開氧，再點燃；熄滅時，先關氧，再關氫，最后關乙炔。5)鋼筋加工機械平安操作措施a.鋼筋切斷機啟動前應檢查切刀有無裂紋，刀架螺紋是否緊固，防護罩是否牢靠。啟動后先空轉，機械未達正常轉速不得切料。不得剪切直徑和強度超過機械銘牌規(guī)定的鋼筋和燒紅的鋼筋。一次切斷多根鋼筋時，總截面積應在規(guī)定范圍內。b.剪切低合金鋼時，應換高硬度切刀，直徑符合銘牌規(guī)定；切斷短料時，手和切刀之間距離應保持150mm以上，發(fā)現(xiàn)機械運轉不正常有異響或切刀歪斜等情況，應立即停機檢修。c.鋼筋彎曲機應按鋼筋直徑和彎曲半徑裝好芯軸，成型軸，擋鐵軸，芯軸直徑應為鋼筋直徑的2.5倍；同時檢查芯軸、擋塊、轉盤應無損壞，裂紋，防護罩緊固可靠；作業(yè)時鋼筋需彎的一頭插在轉盤固定銷的間隙內，另一頭緊靠機身定銷，并用手壓緊，檢查機身固定銷確實在擋住鋼筋的一側，方可啟動。d.彎曲鋼筋時，嚴禁超過本機規(guī)定的鋼筋直徑、根數(shù)及機械轉速。當彎曲高強度或低合金鋼筋時，應按機械銘牌規(guī)定換算最大限度直徑并調換相應的芯軸。e.嚴禁在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內站人，彎曲好的半成品應堆放整齊，彎鉤不得朝上。f.鋼筋冷拉機所冷拉的鋼筋直徑可據(jù)以選用卷揚機。冷拉場地在兩端地錨外側設置警戒區(qū)，禁止無關人員停留。g.預應力鋼筋拉伸采用鋼模配套張拉，錨具機墩頭如有破損應及時更換。張拉前先校正千斤頂和壓力表的指示噸位，定出表上數(shù)字比照張拉鋼筋所需噸位和延伸長度。操作中張拉兩端不得站人，張拉時不得用手觸摸鋼筋、鋼絲或鋼絞線。作業(yè)后切斷電源，鎖好電閘箱。6)混凝土振搗機械平安操作措施a.插入式振搗器軟軸半徑不小于50cm，并不得多于兩個彎，振搗時振動棒應垂直入混凝土，不得咬插，斜堆使鋼筋夾住棒頭。b.作業(yè)轉移時，電動機的導線應保持足夠的長度和松度。c.用平板振動器時，電源必須固定在平板上，電器開關應在把手上。在一個構件上同時使用幾臺附著式振動器工作時，所有振動器的頻率必須相同。7)手持電開工具平安操作措施a.手持電開工具都應有接零裝置，還應有漏電保護器，操作者必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋或站在絕緣墊上。b.手持電開工具使用前應用500V兆歐表測定繞阻與機殼之間的絕緣電阻，并不得小于7MΩ，否那么進行枯燥處理。c.電開工具在使用2h左右即應停止操作，待其冷卻后再用。d.手持電開工具不適宜在易燃、易爆或腐蝕性氣體及潮濕環(huán)境中使用。對于非金屬殼體的電機、電器在存放和使用時防止與汽油等溶劑接觸。8)吊機作業(yè)平安措施a.大型吊機使用前要對動力、傳動局部和吊臂、繩索作一次全面檢查，主要檢查外部各種螺栓有無松動，動力及傳動局部運轉是否良好，桁式吊臂有無變形，繩索有無破損，剎車是否可靠等，并在使用前進行試車、試吊。b.大型吊機要按吊臂俯角大小折減起重量，吊重不得超過限值。c.吊臂下和旋轉半徑范圍內不得站人或通過，作業(yè)時有專人指揮，操作手要能看到指揮者和起吊物。d.雙機起吊同一重物要事先對雙機操作手交代作業(yè)步驟和操作要點并下作業(yè)指導書，指揮者要事先約定信號含義，作業(yè)內其他人員撤出界外。e.主機要安放平穩(wěn)，有液壓或機械支腿者要全部放下墊平墊牢。f.吊起重物后不得走行，也不得猛放猛剎，以免沖斷繩索、折斷吊臂等事故的發(fā)生。確保文明施工的技術組織措施及環(huán)境保護措施建立文明施工管理體系，完善管理制度工程經(jīng)理部成立文明施工及環(huán)境保護領導小組，由副經(jīng)理任組長，施工、技術、物資、平安等部門參加，負責制定文明施工管理方法，并負責現(xiàn)場文明施工、環(huán)境保護工作的管理、監(jiān)督、檢查。建立文明施工管理責任制，明確各級管理人員及作業(yè)人員的責任，將文明施工和環(huán)境保護與工資考核掛鉤。制定施工現(xiàn)場場地管理、施工秩序管理、施工平安管理、環(huán)境保護管理等細那么，并認真落實。爭創(chuàng)文明示范工地措施為加強施工現(xiàn)場管理，提高文明施工水平，創(chuàng)立文明工地，要根據(jù)省市及國家各項文明環(huán)保規(guī)定合理布置施工現(xiàn)場，進行文明施工設計。施工現(xiàn)場平面布置為貫徹文明施工和環(huán)境保護要求，布置施工場地時遵循以下原那么：半封閉施工場地，人員進出施工場地只能通過大門。大門設門衛(wèi)，防止外人無故進入。大門內設洗車臺。在施工現(xiàn)場懸掛“五牌一圖〞等工程標牌。生活區(qū)和施工區(qū)分區(qū)設置，區(qū)內供水、用電、通訊、消防、排水等系統(tǒng)齊全。場地內均作地面硬化，臨時道路混凝土下加設墊層。設置污水處理設施，達標前方許排放。噪音較大的動力機器布置在施工區(qū)的中央，并設臨時隔音棚，盡量減少噪音對周圍環(huán)境的污染。施工圍墻按施工現(xiàn)場平面布置圖圖示位置沿臨時施工用地和生活區(qū)用地邊線砌筑圍墻，墻體采用普通磚砌，墻厚240mm，墻高，沿墻縱向每隔4.0m砌480×480磚立柱，立柱內側柱面與圍墻墻面平，在圍墻側涂刷涂料。施工排水現(xiàn)場施工排水包括生活排水、基坑降水、基坑抽水、運輸車輛沖洗等的排放水，所有施工排水均應經(jīng)過處理滿足規(guī)定要求，并獲得排水許可才能將施工排水排入城市排水系統(tǒng)。辦公生活設施施工與生活區(qū)分開，用高2.0米圍墻圍蔽，生活區(qū)側抹灰，生活通道和施工便道分開。生活區(qū)、辦公室做好通風、采光、防潮措施。生活設施使用磚砌，不使用竹棚、鐵皮、石棉瓦、油氈等材料。職工宿舍應保證人均不少于2m2。生活區(qū)應設置衛(wèi)生、文體、娛樂設施，定期除四害、消毒。職工食堂應遠離廁所、垃圾場等不潔場所。施工現(xiàn)場施工現(xiàn)場的施工設備、料具堆放，場地道路、生活設施進行統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局，并納入施工組織設計。施工現(xiàn)場進行半封閉施工。施工場地正門右側懸掛或繪制五牌一圖，即工程概況牌、組織網(wǎng)絡牌、平安紀律牌、防火須知牌、文明施工牌和現(xiàn)場平面布置圖。按規(guī)定進行衛(wèi)生間設計和布置，采用水沖式廁所并設簡易化糞池，加蓋，便槽和地面貼白色瓷磚?，F(xiàn)場照明應保證施工場地內的亮度足夠，均勻不閃爍。施工現(xiàn)場的工地大門內道路、臨時設施、室內地面、材料堆放場、施工場地、車庫地面等都要硬化，四周設置良好的排水系統(tǒng)。施工現(xiàn)場設置洗車槽，駛出工地的車輛必須在工地洗車槽內洗凈后，方允許上路行駛。排水系統(tǒng)要暢通，無大面積積水，嚴禁不經(jīng)沉淀處理的水泥漿直接排入下水道。消防平安措施制定消防制度，建立健全消防管理網(wǎng)絡，明確各區(qū)消防責任人，并報消防管理部門備查?，F(xiàn)場建立醒目的消防警示標志和緊急疏散標志，保持緊急疏散通道暢通無阻?，F(xiàn)場配備充足的消防器材，并定期對其進行性能檢查，各個作業(yè)區(qū)、生活區(qū)和通道咽喉處配備足夠的滅火器。電焊、氣焊等明火操作嚴格執(zhí)行動火證制度，乙炔、氧氣瓶分庫存放，使用中分散隔離放置。動火施工區(qū)要遠離生活區(qū)及易燃物品。動力、照明電線按規(guī)定布線，主線、支線清楚，且外包阻燃材料。粉塵噪音管理工地現(xiàn)場、施工道路保持地面濕潤，防止灰塵對周圍環(huán)境的污染，現(xiàn)場設清潔工，專門負責清掃和灑水。嚴禁在現(xiàn)場燃燒有毒、有害、有臭氣味的物質?，F(xiàn)場施工采取搭棚遮蓋或噴霧灑水等防塵措施。盡量使用低噪音的機械，無法防止使用高噪音機械時，要集中在白天，禁止中午和夜間使用高噪音動力機械以滿足城市防噪音要求。空壓機、發(fā)電機采取修建機房以起到吸音、隔音作用。地面噪音不超標準限定的85db；空壓機采用電動式，壓風機安裝泡沫式消音室；工地作業(yè)人員不喧嘩，指揮人員使用低音哨，主要用手旗指揮。白天不大于60db，夜間不大于50db。衛(wèi)生管理建立現(xiàn)場各區(qū)域的衛(wèi)生責任人制度，責任人名單上墻，定期搞好環(huán)境衛(wèi)生，保持現(xiàn)場無臭味。施工現(xiàn)場堅持工完料清，施工完后要對現(xiàn)場進行清理。大門設洗車槽，裝運材料、土石、垃圾的車輛要覆蓋，保證車輛運輸過程中不污染道路和環(huán)境。宿舍隨時保持清潔、干爽，內務整潔有序，個人用品統(tǒng)一。工地食堂須有衛(wèi)生許可證，食堂工作人員須有健康證；食堂生、熟食操作應分開，熟食操作時應有防蠅間或防蠅罩。工地與生活區(qū)設符合省市相關文件要求的衛(wèi)生間和浴室，并設專人管理。衛(wèi)生間設化糞池，浴室設污水處理池并做到達標排放。工地和生活區(qū)垃圾統(tǒng)一按袋裝收集，棄于專用垃圾桶并設蓋，整個生活區(qū)保持無蠅無異味飄逸。治安保衛(wèi)管理本工程位于市郊，來往人員復雜，必須加強治安保衛(wèi)管理?，F(xiàn)場施工平安、保衛(wèi)工作是文明施工的一個要點，也是使施工能夠正常進行的保證。工地由總部公安處派出兩名公安特派員常駐工地。建立健全平安保衛(wèi)制度，落實治安、防火、計生人員責任，配合當?shù)刈龊镁C合治理工作。施工現(xiàn)場的管理人員、作業(yè)人員要配戴工作卡，標明姓名、職務、工種。建立來訪登記制度，并驗證來訪人員的有關證件，不準留宿閑雜人員，對可疑人員堅決清退出場，以確保工地平安。工程施工人員都要進行統(tǒng)計并辦理暫住證。經(jīng)常對施工人員進行法紀和文明教育，一切依法行事，對外文明交往，嚴禁黃、賭、毒，嚴禁一切擾民、損害社會風氣、破壞環(huán)境以及其他一切不守法不文明的現(xiàn)象在施工隊伍內發(fā)生。確保工期的技術組織措施保證工期的組織措施1〕組建一個精干、高效的工程管理班子本工程假設能中標，我公司擬委派有豐富市政道路工程施工和管理經(jīng)驗的工程經(jīng)理和總工程師；從具有豐富施工實踐經(jīng)驗和工程管理經(jīng)驗的高中級技術人員中精選一批人員擔任本工程的方案、測量、結構、實驗、質檢、安監(jiān)、監(jiān)測、材料、環(huán)保和機電工程師，以技術密集型和管理高效型的工程班子為如期實現(xiàn)合同工期提供組織保證。2〕組織一支技術熟練型的作業(yè)隊伍從我公司曾參加市政道路的各分公司中調集各類工種的中青年熟練技工作為本工程的作業(yè)層。工程隊長、現(xiàn)場領工員經(jīng)考核與考試競爭入選，技術工人經(jīng)培訓考核上崗，特殊工種經(jīng)考試持證上崗，以技術精、素質好的作業(yè)層，保證工程按方案進度順利實施。3〕按網(wǎng)絡方案組織施工開工前按業(yè)主規(guī)定的格式和時間報送施工進度網(wǎng)絡方案。批準后，按照網(wǎng)絡方案安排資源、設置作業(yè)線、設置標段的時限點。施工中配足關鍵路線的資源，抓緊關鍵路線的工序持續(xù)時間，組織關鍵路線上重點、難點工序的技術攻關，隨時采取措施調整落后工序，不斷優(yōu)化網(wǎng)絡、優(yōu)化資源配置，千方百計保證各工序、各部位按方案完成。4〕組織好平行流水作業(yè)和場地流動使用，場地布置要緊湊合理，盡量防止干擾本工程開工后，地基處理與基坑開挖展開平行作業(yè)。主體結構與涵洞平行作業(yè)?；娱_挖與主體澆注實行分段流水；封底、中板、頂板實行梯段流水，底板暴露時間盡量縮短，頂板距前端澆注點亦盡量縮短。本工程最大特點之一就是場地狹小，場地必須交替使用。因此開挖與澆注之間時間盡可能縮短，距離盡可能縮短，頂板成段完成要快，還要減少和防止干擾。5〕抓住關鍵工序保證重點部位標段地基處理施工是里程碑工期路線上的關鍵部位。開工后，大型壓路機夯實機要先上。管溝基坑開挖時采用放坡明挖；分層澆注時，混凝土輸送車輸送泵優(yōu)先集中，除層間必要的凝固期外，各層進行不間斷澆注，直到頂板完成。6〕實行工期目標責任制(1)根據(jù)實施性施組的總體安排和網(wǎng)絡方案進度，編制年度、季度作業(yè)方案，報請業(yè)主同意后，編制分周月生產作業(yè)方案。周月作業(yè)方案要落實到班組，將完成或超額完成周、月方案作為隊與班組考核指標，并與分配掛鉤。月度和季度方案作為經(jīng)理部各部門考核指標，并實施獎懲。要以周月方案的實現(xiàn)保證季度方案的實現(xiàn)，以月度方案保證季度方案的完成。從而保證總工期的如期實現(xiàn)。施組和方案要結合現(xiàn)場實際和季節(jié)性因素，既要滿負荷工作，又要留有余地，確保方案的嚴肅性。(2)建立方案進度的落實檢查制度，開展現(xiàn)場碰頭會、調度交班會的工作制度。對落后工序要就地組織制定措施趕上方案，對難點工序要有預案，必要時調整資源配置加強技術攻關力度，使各部均衡推進。(3)組織強有力的后勤保障系統(tǒng)。按方案組織物資配件的訂貨采購供給，方案好供給周期和采購運輸方案，保證不出現(xiàn)停工待料。在現(xiàn)場設機械設備修理站，配足常用維修機具和熟練修理工，保證施工機具設備的完好狀態(tài)。(4)協(xié)調好周邊關系。主動與相鄰承包商協(xié)商場地利用、共用運輸?shù)缆返却嬖诘膯栴}求得相互配合與支持。協(xié)調好與周邊單位和當?shù)鼐用竦年P系，主動幫助及早解決改移道路、遷移管線等項工作，爭取時間，盡快投入全面施工。工期保證的施工措施根據(jù)招標文件的工期要求，僅有4個月的工期。為保證里程碑工期和該工程按期完工，必須采取切實可行的施工措施。1〕壓縮施工準備時間：提前作好資源籌集、人員、設備轉運、技術培訓等前期準備，盡力壓縮施工準備時間。力爭5天完成施工準備，滿足主體結構的施工條件。2〕增加工作面：整個標段分Ⅰ、Ⅱ兩個區(qū)，四個工作面同時推進。在每個工作面組織好平行流水作業(yè)。必要時在Ⅰ、Ⅱ兩個區(qū)各增加1個工作面，到達六個工作面同時施工，確保工期完成。3〕配足配強機械設備：文化西路-陜鼓大道段工程量大、工程內容繁雜、工期較緊張。為保證Ⅰ、Ⅱ兩個作業(yè)區(qū)同時施工，必須依靠機械化作業(yè)，配置高效能、機況好、適合于本工程的機械設備。除此以外，尚要配足鋼筋加工、降水、機械修理、模具加工等機械，以及檢測、試驗、監(jiān)測、測量儀表和模板、模架、配電等設備。設備配置要留有備用，易損件要備足配件。機械進場前要經(jīng)檢查、保養(yǎng)和試車，機況不好的堅決不上，要提前補充購置。操作手在進場前要進行培訓、上機操作，并能排除一般故障。要以設備的先進、完好，操作手的嫻熟技能保證施工的順利進行。4〕作好應變準備：招標文件要求的工期必須保證完成，假設遇開工時間推遲或受自然災害及假日等因素影響，擬在標段中部增加1～2工作面，同時加大設備及周轉料的投入，可以再爭取1周的工期。5〕作好節(jié)假日安排：根據(jù)施工進度方案，五一期間正是保證工期的施工高潮，為此：(1)充分發(fā)動職工節(jié)假日期間不休假，不停工。(2)通過業(yè)主與有關部門聯(lián)系，爭取保證水、電、商品混凝土供給。(3)作好各種物資構件儲藏。工期保證的技術措施1〕優(yōu)化施工方案在認真審查圖紙，對現(xiàn)場地形、地質、周邊環(huán)境進一步調查核對，全面了解設計意圖的前提下，編制實施性施工組織方案和網(wǎng)絡進度方案。要在投標文件的根底上，對施工方案，資源配置和進度安排進行進一步優(yōu)化和進一步比選論證。實施性施組獲得批準后，精心組織，統(tǒng)籌安排，確定總體目標和分階段目標。在施工全過程中，在保證總工期不變的條件下，隨著情況的變化將不斷優(yōu)化方案，優(yōu)化和調整施工方法和施工方案，并制定相應的保證措施。2〕加強技術管理，為工程的順利實施提供技術保證為了實現(xiàn)工程管理目標，做好工程工程施工技術管理，除了采取在施工方法中的各項具體措施外，還作如下安排：(1)保證技術管理力量，建立技術管理體系。根據(jù)本工程工程技術特點，如中標，我公司將選派有市政道路工程施工經(jīng)驗、組織管理能力強、技術過硬的工程管理、工程技術人員組成工程管理班子，抽調技術過硬、作風良好的施工隊伍進場承當本標段的施工任務，并從全公司調集熟練的技術工人加強施工力量。以工程經(jīng)理和總工程師為首，建立起本工程工程的技術管理體系，嚴格工程工作程序，見“工程工作程序圖〞。(2)完善各項技術管理制度，在工程實施中嚴格執(zhí)行。a.施工組織管理制度①施工前，工程經(jīng)理要主持編制切實可行的施工組織設計和針對本工程的質量保證措施，制定本工程的質量方案，并領導組織實施。在施工過程中，全部施工人員要嚴格按工程部制定的各項技術文件認真執(zhí)行。②搜集并掌握與工程有關的技術標準，施工操作規(guī)那么，國家和行業(yè)標準，評定驗收標準等，據(jù)此制定施工方案、各項工序的作業(yè)指導書。③施工過程中，要對施工組織實施動態(tài)管理，視實際情況，不斷完善、優(yōu)化施工組織方案，使之最合理、最科學、最切合工程實際。b.技術圖紙復核制度①從業(yè)主或監(jiān)理工程師處所獲得的施工圖紙，必須經(jīng)工程總工程師或專業(yè)工程師認真逐項審查復核，確認該圖紙正確無誤并簽署復核意見后，才可使用或轉發(fā)工程隊使用。②工程部發(fā)放給工程隊的施工圖紙，工程隊技術主管要親自對施工圖紙進一步進行復核，確認無誤后才能使用。施工圖紙經(jīng)復核發(fā)現(xiàn)有誤或與現(xiàn)場實際不符須進行修正，在尚未辦理修正或變更設計手續(xù)，不準使用；發(fā)現(xiàn)有誤的圖紙要立即停止使用。如屬應急圖紙且經(jīng)發(fā)現(xiàn)有誤，要在征得對錯誤的澄清后注明錯誤之處，謹慎使用，防止用錯造成施工錯誤。③經(jīng)發(fā)現(xiàn)有誤的施工圖紙在作廢之前，應用紅筆標出錯誤之處；如屬在圖紙發(fā)放之后發(fā)現(xiàn)有誤，應立即書面通知施工人員，停止使用。④施工圖紙在確認停止使用后，應全部收回，并在每一張圖紙上標注紅色“作廢〞字樣。c.嚴格技術交底制度①施工前，工程總工程師和主管工程師親自抓技術交底工作，將工程特點、工程內容、施工部署、施工方法、施工順序、進度安排等以書面形式向經(jīng)理部和工程隊施工管理人員進行詳細的技術交底，施工階段由經(jīng)理部技術人員和工程隊技術主管將單位、分部、分項工程的工程內容、結構特點、操作要求、技術標準等向現(xiàn)場技術人員及領工員進行交底，現(xiàn)場技術交底由現(xiàn)場技術人員或領工員向作業(yè)人員進行技術交底。②隨著施工進展，在前階段即將結束、后階段尚未開始、工序變更即將進入下道工序之前分階段進行技術交底。d.測量復核制度①所有測量工作中的計算均須由兩人獨立完成，一人計算，一人復核。②由測量結果形成的技術交底資料，必須由測量資料填寫者之外的技術人員復核無誤后才能發(fā)放。③建筑物定位放樣測量必須用不少于兩種方法進行檢核，無誤前方可進行下一步作業(yè)或交接。④所有測量的外業(yè)記錄格式應符合行業(yè)測量規(guī)定要求，原始記錄應清晰、整潔，不應涂改，原始記錄、計算及成果書都應妥善保存。⑤作好現(xiàn)場測量放樣，主要控制樁點要妥善保護。e.技術資料管理制度工程現(xiàn)場技術文件和資料，由工程技術部門負責填寫、整理、分類。施工過程中，要隨時收集、記錄和整理各項施工資料，以便于竣工文件編制，做到工程施工完成，竣工文件也編制完成。f.推行標準化管理、標準化施工按照ISO9002質量保證體系，標準技術操作及技術管理工作，杜絕由于管理上的隨意性造成的技術失誤；施工過程中嚴格執(zhí)行制定的施工工藝細那么和相關的標準、規(guī)程，以嚴格的工作標準確保技術、質量標準的實現(xiàn)。(3)嚴格現(xiàn)場技術管理，落實技術質量承包責任制a.開展群眾性的質量自檢、互檢和班前、班中、班后三檢制，廣泛開展全面質量管理和QC小組活動。b.重要工程部位、重要工序除按設計控制外，都應以試驗、監(jiān)測信息為依據(jù)，必要時設置試驗段采集相關參數(shù)以指導施工。c.下達方案、調整工序、技術交底應有技術標準和質量保證措施，制定重要工序、難點部位控制點的實施方案都要有技術標準及施工考前須知。d.組織施工、科研、安質、機電、物資等部門赴現(xiàn)場進行現(xiàn)場辦公，隨時協(xié)調解決現(xiàn)場難以解決的問題，確保工程順利實施。e.建立經(jīng)理部和現(xiàn)場技術質量承包責任制，并分解到工班和個人，嚴明施工紀律，嚴格獎懲制度。f.對難點工程或工序，要組織專家、技術人員和作業(yè)人員進行技術攻關，從難點分析入手，有針對性地研究、開發(fā)技術方案、操作工藝和實施措施，提高施工技術水平。(4)加強施工監(jiān)測。本標段工程施工要以監(jiān)測信息為依據(jù)，對重點監(jiān)測工程必須在施工中及時地反應信息、準確獲取數(shù)據(jù)，以指導施工。3〕實行技術人員現(xiàn)場值班制現(xiàn)場施工要有技術人員跟班，隨時解決各部位、各工序存在的技術問題，隨時檢查和指導領工員和班組的工作，做到施工交底要及時，施工放樣要及時，鋼筋模型檢查要及時，混凝土的配合比、坍落度檢查要及時，糾正措施要及時。工期的動態(tài)控制采用PROJECT軟件對各項施工管理，尤其是進度與資源配置不斷優(yōu)化調整，將非關鍵路線的資源調往關鍵路線的落后工序，不斷使落后工序在網(wǎng)絡中逐漸成為非落后工序，同時使工程在資源總投入不變或少量增加的情況下，仍能符合總工期的要求，到達動態(tài)控制的目標。施工方案土石方工程方案安排挖掘機進行土方開挖，自卸汽車進行土方運輸，推土機進行土方平整，壓路機進行土方碾壓。施工前要先放出道路邊線及開挖坡度，去除表土、雜草、雜物等，并將雜物等運至業(yè)主制定的地方堆放。土方開挖采用自卸汽車配合挖掘機進行施工。⑴在開挖前3天，將施工方案、方案、方法和措施等資料提交監(jiān)理工程師審批，其中包括機具設備、開挖和棄土的方式、調運方案、棄置位置和形式、防護設施、排水系統(tǒng)布置、取料場材料試驗和協(xié)議等資料。⑵開挖過程中素土等級發(fā)生變化時，承包人應測出其分界線，并應將土方分界線繪于橫斷面圖上，與測量記錄交監(jiān)理工程師簽認并保管。⑶土方開挖時，不同性質的材料要區(qū)分開，分層開挖、分別堆放，不使其相互混雜，以防好壞材料混雜，不宜使用。⑷開挖時作好各路段高程控制。土方開挖過程中，應注意場內排水，保證在整個施工期內有良好的工作面。⑸土方開挖施工要點土方開挖應按圖紙要求自上而下的進行，不得亂挖或超挖。開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質有變化時，應修改施工方案及挖方邊坡，并及時報監(jiān)理工程師批準。土方地段的路床頂面標高，應考慮因壓實而產生的下沉量，其值由試驗確定。路床頂面以下300mm的壓實度，或路床頂面以下?lián)Q土超過300mm時，其壓實度均應不小于95%。按?公路土工試驗規(guī)程?〔JTJ051-93〕重型擊實法進行檢驗。如不符合要求，應進一步壓實或采取其他措施進行處理，使之到達規(guī)定的壓實度。1〕施工放樣首先對已設置的用地界樁進行固定性保護，并對易損壞的界樁設護樁，在施工期間妥善保管以保證施工和竣工驗收之用。在接收水準點、導線點等測量標志和資料后，在10天內進行復測并向監(jiān)理工程師提交復測成果，復測時應與相鄰標段進行聯(lián)測，測量結果提交監(jiān)理審查后才能開工。永久性坐標水準點的設置。路基段400m施工前對原地形進行測量，路基填挖方地段施工前，先測原始地面線，并加密橫斷面，對測量數(shù)據(jù)進行復核。2〕路基填筑⑴路基原狀土經(jīng)工程師驗收合格后，開始進行路基填筑，路基填筑使用的素土要按規(guī)定檢測頻率進行抽樣檢測，以控制施工中的填筑質量，每層填料鋪設的寬度，應超過每層路基的設計寬度，壓實寬度不得小于設計寬度，以保證完工后的路基邊緣有足夠的壓實度。⑵在測量放線后進行路基填筑，填筑時按斷面分層次逐層向上填筑，每層厚度按壓厚度考慮，攤鋪和找平過程中應按設計橫坡施工，每層填筑前應去除前一層的雜物，攤鋪采用大型推土機攤鋪，翻曬用小型推土機帶重型鏵犁及重型缺口圓形盤耙完成，經(jīng)測量虛鋪厚度和含水量符合要求后，用推土機排壓找平，然后用平地機找平，找平由上坡角向下坡角進行，壓實采用18噸振動壓路機碾壓2-3遍，然后用18-21噸三輪壓路機碾壓2-3遍，碾壓由下坡角向上上坡角進行，碾壓過程中，如果局部有彈軟現(xiàn)象立即挖出換填好土，然后再進行找平碾壓。在三輪壓路機碾壓兩遍后，測試該層密實度，如果不合格在進行碾壓，直至密實度合格后，再報監(jiān)理工程師認可，然后進行下一步工序的施工。⑶路基填方所需填料在附近取土場取土。⑷填筑前必須進行土工試驗，合格后再進行填筑。按規(guī)定提取土樣，做各項土力學等指標試驗，尤其是土的強度〔承載比〕試驗CBR值。土源變更，土質變化時，必須重新取樣，重新做試驗。用不同填料填筑路堤時，應分層填筑，每一水平層應采用同類材料，不得混填。⑸修筑試驗路段由我公司選定并由監(jiān)理工程師同意的每種土質各段不少于100M的場地進行土的填筑壓實試驗工作，以確定不同機具壓實不同填料的最正確含水量，適宜的松鋪厚度〔30㎝〕和相應的碾壓遍數(shù)，最正確的機械配套和施工組織，并報監(jiān)理工程師批準，作為路基填筑的施工數(shù)據(jù)。根據(jù)試驗路段提供的數(shù)據(jù)指導填土路堤施工。每一層填松土后，首先應檢查含水量是否接近最正確含水量，檢查松鋪厚度是否超過規(guī)定的填土厚度，符合要求后用平地機推平人工配合整平，并留一定的路拱，以利排水；另外，為了保證邊坡的修整和路基的壓實度，路堤兩邊要超填30～50㎝。碾壓應嚴格遵循先低后高、先輕后重的原那么，直線段由路基兩側向中心碾壓，曲線段由彎道內側向外側碾壓，碾壓時輪道重疊為20～30㎝。路堤必須盡可能全路幅寬度大段，大面積水平分層填筑，嚴禁如補丁小塊填補。每層壓實后按每500㎡做一組壓實度試驗，對不合格的路段及時采取補救措施，如加壓、換填、翻松晾曬或撒水處理等，到達要求后再進行下一層土填筑。及時按規(guī)定的頻率做標準擊實試驗，得出合理的填土干密度，以正確指導填土壓實度的檢查。路基壓實標準應符合?公路工程技術標準?JTJ001-97表.5的規(guī)定。路基要求采用振動壓路機壓實，路堤的路床頂面以下0～80㎝應不小于95%，80㎝以下要求應不小于90%，填土應采用分層壓實，每層松鋪厚度不大于30cm3〕路基填方的施工要點填方路堤施工前，應按標準的有關規(guī)定對原地面進行清理及壓實。所有填方作業(yè)均應嚴格按照圖紙或監(jiān)理工程師的要求施工。路堤基底應在填筑前進行壓實，應將壓后新測繪的填方工程斷面圖提交監(jiān)理工程師核準，否那么不得填筑。填方作業(yè)不得對鄰近的結構物和其它設施產生損壞及干擾。路堤填料中石料含量等于或大于70%時，應按填石路基施工；小于70%時，按填土路堤施工。路堤基底及路堤每層施工完成后未經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格，不得進行上一層的填土施工。4〕路基整修施工要點恢復各項標樁，按設計圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應的標高等。根據(jù)檢查結果，編制出整修方案。整修工作應在檢查結果及整修方案經(jīng)監(jiān)理工程師核查與批準前方能開工。土質路基用人工或機械刮土或補土的方法整修成型。深路塹邊坡整修應按設計要求的坡度，自上而下進行刷坡，不得在邊坡上以土貼補。5〕路基施工中應注意的事項路基在填筑前應對場地進行整平夯壓。做好原地面臨時排水設施，開挖路基兩側臨時排水溝，以降低地下水位，并與永久排水設施相結合。路基填筑，必須根據(jù)設計斷面，分層填筑、分層壓實，分層的最大松鋪厚度不應超過30㎝，填筑至路床頂面最后一層的最小壓實厚度，不小于8㎝。路肩土應用同類粘性土填筑壓實，并適當設置橫坡。施工中路肩應適當超慎加高，以防止邊坡下滑而引起的路肩標高缺乏。當路基完工，路基沉降完成時，應鏟除路肩多余的土，整平拍實。路基的邊坡要美觀，并且連線平順，不得虧坡，曲線圓滑。道路工程施工本工程道路西起綜保南路，東至西太路，道路全長1651.707米，規(guī)劃紅線寬度60米，道路等級為城市主干路，設計車速60公里/小時。。我方方案以K0+320.000位置為分界點，將本工程分為兩個工作段四個工作面進行流水施工。底基層處理本工程底基層采用20-30cm厚石灰土〔石灰含量8%~10%，重量比〕進行處理。要求壓實度≥95%。人行道灰土底基層壓實度≥95%，7天無側限抗壓強度≥0.6Mpa。1、石灰土底基層施工本工程道路石灰土基層采用路拌法施工。20cm厚的石灰土底基層進行一層攤鋪，30cm厚的石灰土底基層進行兩層攤鋪，采用推土機和平地機攤鋪。1.1石灰土底基層施工工藝流程圖石灰土底基層施工工藝流程圖見下1.2施工方法⑴準備下承層石灰土的下承層外表應平整，堅實，具有規(guī)定的路拱，平整度。對于路床，不管是路堤還是路塹，必須用12-15t三輪壓路機進行3-4遍碾壓檢驗。碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干，外表松散，應適當灑水；如土過濕，發(fā)生“彈簧〞現(xiàn)象，應采用挖開晾曬、換土、摻石灰等措施進行處理。路床上的低洼和坑洞，應仔細填補及壓實，搓板和車轍應刮除，松散處，應耙松灑水并重新碾壓，到達平整密實。新完成的路床，必須按規(guī)定進行驗收，驗收不合格的路段，必須采取措施，使其到達標準后，方可鋪筑石灰土。⑵施工放樣在整修過并經(jīng)檢驗合格的路床上恢復中線，直線段每15-20m設一樁，平曲線每10-15m設一樁，并在對應斷面的路外兩側設指示樁，在兩側指示樁上用明顯標記標出底基層的設計標高。⑶備料①石灰土所用土、白灰、水必須符合標準質量要求。白灰使用袋裝白灰，且在三級以上，土有機物含量≤10%。水為一般飲用水或不含油、雜質的水。②計算材料用量根據(jù)各路段石灰土層的寬度，厚度及預定的干密度，計算各路段需要的枯燥土的數(shù)量。根據(jù)料場土的含水量和所用運料車輛的噸位，計算每車料的堆放距離。根據(jù)石灰土層的厚度和預定的干密度及石灰劑量，計算每平方米石灰土需要的石灰用量，并確定石灰擺放的縱橫間距。如用袋裝石灰，計算每袋石灰的攤鋪面積。③運料時，路床在堆料前應先灑水，使其外表濕潤，但不應過分潮濕而造成泥濘。土裝車時，應控制每車料的數(shù)量根本相等。卸料距離應嚴格掌握，防止有的路段料不夠或過多。堆料每隔一定距離應留一缺口。土在路床上的堆放時間不應過長，運送土只比攤鋪土工序提前1-2天。⑷攤鋪土運料時，對下層先灑水濕潤，控制每車料的數(shù)量根本相等。根據(jù)底基層的寬度、厚度及預定的壓實度及現(xiàn)場集料含水量、車輛噸位計算集料堆放距離，以保證均勻地攤鋪厚度。按照1.53-1.58的松鋪系數(shù)攤鋪土，土的攤鋪在石灰攤鋪前一天進行。攤鋪長度按日進度的需要量控制，滿足次日完成摻加石灰、拌和、碾壓成型即可。如第二天有雨，不提前攤鋪土。攤鋪時，將土均勻地攤鋪在預定的寬度上，外表要平整，并有規(guī)定的路拱。攤鋪過程中，將土塊，超尺寸顆粒及其他雜物揀除。如土中有較多土塊，應及時進行粉碎。除灑水車外，嚴禁其他車輛在上通行。如已整平的土含水量過小，應在土層上灑水悶料，灑水要均勻，防止出現(xiàn)局部水分過多的現(xiàn)象。防止灑水車在灑水段內停留和調頭。對人工攤鋪的土層整平后，用6-8t兩輪壓路機碾壓1-2遍，使其外表平整，并有一定的壓實度。⑸攤鋪石灰按計算所得的每車石灰的縱橫間距，用石灰在土層上作標記，同時劃出攤鋪石灰的邊線。用刮板將石灰均勻攤開，石灰攤鋪完后，外表不能有空白位置。量測石灰的松鋪厚度，根據(jù)石灰的含水量和松密度，校核石灰用量是否適宜。攤鋪白灰應厚度均勻，初步控制灰劑量。攤鋪過程注意超尺寸顆粒及其它雜物撿除。⑹拌和與灑水在最正確含水量左右采用穩(wěn)定土拌和機拌和，并設專人跟隨拌和機，隨時檢查拌和深度并配合拌和機操作員調整拌和深度。拌和兩遍，拌和深度應到達穩(wěn)定土層底并侵入下承層5-10mm以利上下層粘結。嚴禁在拌和層底留有“素土〞夾層，拌和完成的標志是：混合料色澤一致，沒有灰條，灰團和花面，無明顯粗細集料離析現(xiàn)象，水分適宜均勻。拌和過程及時檢查含水量，含水量要求略大于最正確值。水分缺乏應及時補灑。應用噴管式灑水車補充灑水，水車起灑處和另一端調頭處都應超出拌和段2m以上，灑水車不應在正進行拌和以及當天方案拌和的路段上調頭和停留，以防局部水量過大。灑水后，應再次進行拌和，使水分在混合料中分布均勻，拌和機緊跟在灑水車后面進行拌和，減少水分流失。拌和過程中，應配合人工撿出超尺寸顆粒，消除粗細顆粒聚集以及局部過分潮濕或過分枯燥之處。拌和完成后及時檢查灰劑量，以保證灰劑量到達設計要求。⑺整型和碾壓混合料拌和均勻后，用壓路機穩(wěn)壓三遍，再用平地機初步整平，在直線段，平地機由兩側向路中心刮平，在平曲線段，平地機由內側向外側進行刮平；初步整型后用輕型壓路機碾壓1-2遍，以暴露潛在的不平整，再用平地機按前述方法精平，對于局部低洼處，應用齒耙將其表層5cm以上耙松，并用新拌的混合料人工配合找平，標高略高于設計1-2cm，防止薄層貼補。每次整型都要按照規(guī)定的坡度和路拱進行。特別要注意接縫處的整平，接縫必須順適平整，整型時禁止車輛和機械通行。整型后，在最正確含水量左右時碾壓。用12t以上三輪壓路機、重型輪胎壓路機或振動壓路機在路基全寬內進行碾壓。碾壓機具組合是：先輕后重；碾壓速度先慢后快；碾壓路線：直線段，由兩側向路中碾壓。曲線段，由內側向外側碾壓。碾壓注意兩側多壓2-3遍；碾壓外表保持濕潤，如外表水分蒸發(fā)較快，應及時補灑少量的水。嚴禁在已完成的或正在碾壓的路段上“調頭〞和“急剎車〞。碾壓結束之前，用平地機再進行一次調平，使縱向順適，路拱符合要求。終平應仔細進行，必須將局部高出局部刮平并掃出路外，對于局部低洼處，不再進行找補，留待鋪筑面層時處理。⑻接縫處理同日施工的兩工作段的銜接處，應采用搭接形式。前一段拌和整形后，留5-8m不進行碾壓，后一段施工時，應與前段留下未壓局部一起再進行拌和。分幅施工時，縱縫應按下敘方法處理：①在前一幅施工時，在靠中央一側用鋼模板做支撐，鋼模板的高度與穩(wěn)定土層的壓實厚度相同。②混合料拌和結束后，靠近支撐的一局部，應人工進行補充拌和，然后整形和碾壓。③養(yǎng)生結束后，在鋪筑另一幅之前，撤除支撐木。④第二幅混合料拌和結束后，靠近第一幅的局部，應人工進行拌和，然后進行整形和碾壓。⑼養(yǎng)生成型后灑水養(yǎng)生，保持外表潮濕，不予破壞。養(yǎng)生期間石灰土表層不應忽干忽濕，每次灑水后，應用壓路機將表層壓實。二層鋪設的石灰土基層在第一層完成后不必經(jīng)過七天養(yǎng)生，進行第二層施工。第二層完成后再養(yǎng)生七天。在養(yǎng)生期間未采用覆蓋措施的石灰土層上，除灑水車外，應封閉交通。1.3施工中考前須知根據(jù)我們的施工經(jīng)驗，灰土施工中應注意以下事項，否那么將會給灰土質量造成影響。⑴消石灰隨著消解存放時間的延長，其有效鈣鎂含量隨之降低。施工時，往往又不可能及時將已消解的消石灰用完，因此使用時所含鈣鎂的有效成分下降，如果還按配合比的劑量摻入，灰土的強度將受到影響。為保證強度必須多摻灰才能使灰土中的鈣鎂含量滿足要求。但是，這時的灰土標準容重也要根據(jù)新的摻量重新確定，否那么，灰土的壓實度就不能滿足要求。⑵彈簧現(xiàn)象有時也發(fā)生，這主要是由于壓實時含水量大，或者是含水量過小引起的。一旦發(fā)現(xiàn)就應挖開處理，或時晾曬，或是換料，或加水拌和?？刂坪脡簩崟r的含水量就能避出現(xiàn)彈簧。⑶應防止薄層貼補、起皮和夾層的發(fā)生。在灰土拌和厚度控制不好時，特別整平工藝不當時，易造成在光面上貼補薄層，這就造成兩層結合不好，從而發(fā)生起皮脫層破壞。因此，整平時的排壓是必須的，如含水量偏小，壓實功能超過土的抗剪力時，外表易起皮開裂。對于這類土，應將含水量提高到比最正確水量高3-4個百分點。在壓實工藝上一般是先靜壓(排壓不錯輪)，后強振壓二遍，根據(jù)外表情況適度灑水濕潤后再輕壓二遍即可，決不可過壓。夾層是絕對不允許存在的，哪怕只有薄薄的幾毫米，對路面的影響也是非常嚴重的。由于夾層見水就軟化，使路面強度下降，引發(fā)路面破壞，所以拌和時一定要消滅夾層。如果是兩層以下的灰土，第二層灰土也是路拌法，層間容易出現(xiàn)夾層。因此，拌和深度一定深入下層1cm左右，在上第二層灰土之前，應處理外表浮土，并灑水濕潤，以解決夾層問題。另外也可以在拌和第二層灰土時，在灰土鋪筑點預留5-10m不上料，然后在拌和鋪筑段上，把拌和均勻的灰土混合料依次向前清底倒運至鋪筑位置，然后按要求控制標高、橫坡，用平地機整平，每10-20m一個斷面拉線用5點法控制高程與橫坡，這也是消除夾層的好方法?；鶎邮┕け竟こ誊囆械阑鶎硬捎?2CM二灰碎石〔重量比8:17:75〕，壓實度要求≥98%，人行道基層采用5cmC20細粒式水泥混凝土，⑴在準備施工二灰碎石基層前，驗收底基層的高程、寬度、厚度、橫坡、壓實度等各項質量指標符合設計要求，外表平整堅實、無坑洼、松散、彈軟現(xiàn)象。⑵對路面底基層進行清掃和灑水濕潤，用石灰粉畫出二灰碎石基層的鋪筑寬度線。⑶測量人員在施工前作好基準樁的測設工作。⑷在集中拌和站安裝穩(wěn)定土廠拌設備，正式啟動拌和之前試機、做流量試驗、調試、保養(yǎng)所用的機械設備。保證施工期間一般不發(fā)生有礙施工進度和質量的故障。2.混合料拌和⑴在中心站集中廠拌設備混合料。采用連續(xù)式拌和機。⑵拌和時將石灰、粉煤灰、碎石〔砂礫〕按重量比送入拌和機中，加水拌和。在略大于最正確含水量的1%以上拌和均勻，拌和好的混合料中不得含有粉煤灰和石灰團粒。⑶在正式拌和混合料之前，先以調式設備進行流量試驗，使拌和好的混合料的集料顆粒組成和含水量、含石灰量都到達規(guī)定要求。否那么應重新調試設備。在拌和站建立中心試驗室每天進行檢測集料的中顆粒組成、含灰量。⑷集中拌和要掌握三個要點①配料要準確；②含水量要略大于最正確值使混合料運到攤鋪地段、攤鋪后碾壓時的含水量不小于最正確值；③拌和要均勻。⑸要嚴格控制混合料的拌和數(shù)量和施工現(xiàn)場鋪筑能力想配合，拌和好的混合料應即使用自卸汽車運至鋪筑地段。⑹混合料的堆放時間不宜超過24小時，應即使處理。⑴采用大型自卸汽車運送二灰石混合料，根據(jù)日產量備足汽車以保證所拌好的混合料及時運到攤鋪地段。運輸車的較拌和能力和攤鋪速度有所充裕。⑵運輸汽車的車廂要干凈，每天收工時要進行清掃和沖洗。⑶運距較遠時應加覆蓋以免混合料水分喪失。4.混合料的攤鋪⑴二灰碎石混合料采用兩臺攤鋪機進行攤鋪。攤鋪機一前一后相隔5～10m進行梯隊攤鋪。前一臺攤鋪機一側傳感器搭在并沿著基準線，另一側依著要求的橫坡進行自動攤鋪，后一臺攤鋪機利用小滑撬依據(jù)第一幅松鋪面走滑撬，另一側傳感器沿基準線控制高程進行施工。⑵攤鋪機就位后，攤鋪速度按2～4m/min，前方應有2輛以上運料車處于等待狀態(tài)，做到均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪混合料。⑶攤鋪混合料的含水量應大于最正確含水量的1%左右〔視氣候溫度而定，以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失〕。⑷攤鋪機就位時的公鋪系數(shù)約為1.2～1.3要通過試鋪