2022年一級建造師《公路工程管理與實務(wù)》試題A卷_第1頁
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第第1頁3-題-題--二?.答準(zhǔn)號證考準(zhǔn)2022年一級建造師《公路工程管理與實務(wù)》試題A卷考試須知:1、考試時間:180分鐘,本卷滿分為120分。2、請首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號等信息。3、請仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求,在密封線內(nèi)答題,否則不予評分。一、單選題(共20題,每題1分。選項中,只有1個符合題意)1、與輪胎式推土機(jī)比較而言,履帶式推土機(jī)的特點有()運輸轉(zhuǎn)移不損壞路面爬坡能力強(qiáng)附著牽引力大行駛速度高機(jī)動性好2、遇有()級以上大風(fēng)、大浪等惡劣天氣時,應(yīng)停止水上作業(yè)。TOC\o"1-5"\h\z五六七八3、下列說法錯誤的是()坐標(biāo)法放樣是根據(jù)設(shè)計單位布設(shè)的導(dǎo)線點和設(shè)計單位提供的逐樁坐標(biāo)表進(jìn)行放樣的一種方法傳統(tǒng)放樣法包括切線支距法和偏角法切線支距法和偏角法都是用經(jīng)緯儀和鋼尺并配合全站儀測量偏角法是以曲線的起點或終點為極坐標(biāo)極點,計算出欲放點的偏角和距離進(jìn)行放樣4、下列級別中,不屬于全國公路建設(shè)從業(yè)單位信用評價等級的是()E級冬冬8頁AA級TOC\o"1-5"\h\zD級E級5、《道路交通安全法》規(guī)定的高速公路最高時速是()公里。1201101001406、某有抗冰凍要求的地區(qū)修建高速公路,其水泥混凝土路面必須使用的外加劑是()A.引氣劑b阻銹劑緩凝劑早強(qiáng)劑7、如果工程的設(shè)計作較大變更而影響了建設(shè)規(guī)模和投資標(biāo)準(zhǔn)時,需報請()同意后方可修改。業(yè)主單位的上級主管單位施工單位的上級主管單位監(jiān)理單位的上級主管單位原批準(zhǔn)初步設(shè)計的主管單位8、下列關(guān)于瀝青混凝土和瀝青碎石主要區(qū)別的說法錯誤的是()瀝青用量不同,瀝青混凝土的用量較少級配不同,瀝青碎石不含或少含礦粉熱穩(wěn)定性不同,瀝青碎石的熱穩(wěn)定性好抗滑性不同,瀝青碎石的抗滑性好9、護(hù)欄按其剛度的不同可分為()柔性護(hù)欄、剛性護(hù)欄兩種第第頁在發(fā)生經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)時,必須建立健全合同管理制度,結(jié)算時首先要由有關(guān)項目管理人員審核會簽,最后經(jīng)項目經(jīng)理簽證后支付。質(zhì)量成本包括:預(yù)防成本、鑒定成本、內(nèi)部故障成本、外部故障成本。“三同步”檢查之一是統(tǒng)計核算,另外兩個是業(yè)務(wù)核算、會計核算?!叭健睓z查的目的是防止項目成本盈虧異常。材料消耗定額在施工中的兩種應(yīng)用是:(1)編制材料供應(yīng)計劃;(2)控制材料消耗。項目部采購地材的做法應(yīng)該是通過對樣品檢驗合格后,才可以簽訂采購合同。材料采購的方式有:詢價比較采購,招標(biāo)采購,競爭性談判,網(wǎng)上采購。處理施工索賠事件的原則有以下幾個方面:(1)索賠必須以合同為依據(jù);(2)必須注意資料的積累;(3)及時、合理地處理索賠;(4)加強(qiáng)索賠的前瞻性,有效地避免過多索賠事件的發(fā)生。4、1.瀝青路面透層的作用:為使瀝青面層與非瀝青面層材料基層結(jié)合良好,在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層。瀝青路面黏層的作用:使上下層瀝青結(jié)構(gòu)層或瀝青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物完全粘結(jié)成一個整體。瀝青路面封層的作用:一是封閉某一層起著保水防水作用;二是起基層與瀝青表面層之間的過渡和有效連接作用;三是路的某一層表面破壞離析松散處的加固補(bǔ)強(qiáng);四是基層在瀝青面層鋪筑前,要臨時開放交通,防止其因天氣或車輛作用出現(xiàn)水毀。施工不正確。施工透層瀝青時,應(yīng)注意以下事項:如遇大風(fēng)或?qū)⒁掠陼r,不能噴灑透層油。氣溫不低于10°C時不宜噴灑透層油。應(yīng)按設(shè)計噴油量一次均勻灑布,當(dāng)有漏灑時,應(yīng)人工補(bǔ)灑。透層油補(bǔ)灑后應(yīng)待充分滲透,一般不少于24h后才能攤鋪上層,但也不能在透層油噴灑后很久不做上層施工,應(yīng)盡早施工。錯誤做法一:施工透層瀝青時,工地現(xiàn)場連續(xù)3d下起了大雨,第4天上午當(dāng)雨量變小后,項目部決定開始澆灑透層瀝青。正確做法:應(yīng)晴天澆灑,避開大風(fēng)天和雨天。錯誤做法二:上午澆灑透層瀝青,下午隨即攤鋪上層。正確做法:透層油布灑后應(yīng)待充分滲透,一般不少于24h后才能攤鋪上層。水泥混凝土路面施工中質(zhì)量控制關(guān)鍵點:基層強(qiáng)度、平整度、高程的檢查與控制;混凝土材料的檢查與試驗;混凝土配合比設(shè)計和試件的試驗;混凝土的攤鋪、振搗、成形及避免離析;切縫時間和養(yǎng)護(hù)技術(shù)的采用。5、(1)公路工程造價的構(gòu)成分為建筑安裝工程費、設(shè)備、工具、器具及家具購置費、工程建設(shè)其他費用、預(yù)留費用組成。工程施工項目成本管理的原則包括:成本最低化原則;全面成本管理原則;成本責(zé)任制原則;成本管理有效化原則;成本管理科學(xué)化原則。材料成本在整個項目成本中的比重最大,一般可達(dá)70%左右,而且有較大的節(jié)約潛力,往往在其他成本項目(如人工費、機(jī)械費等)出現(xiàn)虧損時,

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