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PAGE國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)習(xí)題集班級(jí):姓名:第一章貨物的品質(zhì)、數(shù)量、包裝一、單選題
1.大路貨是指()。A.適于商銷B.上好可銷品質(zhì)C.質(zhì)量劣等D.良好平均品質(zhì)2.憑樣品買賣時(shí),如果合同中無(wú)其他規(guī)定,那么賣方所交貨物()。A.可以與樣品大致相同B.必須與樣品完全一致C.允許有合理公差D.允許在包裝規(guī)格上有一定幅度的差異3.對(duì)等樣品也稱之為()。A.復(fù)樣B.回樣C.賣方樣品D.買方樣品4.在國(guó)際貿(mào)易中造型上有特殊要求或具有色香味方面特征的商品適合于()。A.憑樣品買賣B.憑規(guī)格買賣C.憑等級(jí)買賣D.憑產(chǎn)地名稱買賣5.憑賣方樣品成交時(shí),應(yīng)留存()以備交貨時(shí)核查之用。A.對(duì)等樣品B.回樣C.復(fù)樣D.參考樣品6.在品質(zhì)條款的規(guī)定上,對(duì)某些比較難掌握其品質(zhì)的工業(yè)制成品或農(nóng)副產(chǎn)品,我們多在合同中規(guī)定()。A.溢短裝條款B.增減價(jià)條款C.品質(zhì)公差或品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度D.商品的凈重7.若合同規(guī)定有品質(zhì)公差條款,則在公差范圍內(nèi),買方()。A.不得拒收貨物B.可以拒收貨物C.可以要求調(diào)整價(jià)格D.可以拒收貨物也可以要求調(diào)整價(jià)格8.我國(guó)目前使用最多的計(jì)量方法()。A.按數(shù)量計(jì)算B.按重量計(jì)算C.按長(zhǎng)度計(jì)算D.按體積計(jì)算9.“以毛作凈”實(shí)際上就是()。A.以凈重作為毛重作為計(jì)價(jià)的基礎(chǔ)B.按毛重計(jì)算重量作為計(jì)價(jià)的基礎(chǔ)C.按理論重量作為計(jì)價(jià)的基礎(chǔ)D.按法定重量作為計(jì)價(jià)的基礎(chǔ)
10.進(jìn)口羊毛計(jì)算重量的方法,一般采用()。A.理論重量B.公量C.毛重D.以毛作凈11.按合同中的數(shù)量賣方在交貨時(shí)可溢交或短交百分之幾,這種規(guī)定叫()。
A.?dāng)?shù)量增減價(jià)條款
B.品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度條款
C.溢短裝條款
D.品質(zhì)公差條款
12.根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定,合同中使用“大約”、“近似”等約量字眼,可解釋為交貨數(shù)量的增減幅度為()。A.3%B.5%C.10%D.15%13.我國(guó)現(xiàn)行的法定計(jì)量單位是()。A.公制B.國(guó)際單位制C.英制D.美制14.運(yùn)輸包裝和銷售包裝的分類,是按()。A.包裝的目的來(lái)劃分的B.包裝的形式來(lái)劃分的C.包裝所使用的材料來(lái)劃分的D.包裝在流通過(guò)程中的作用來(lái)劃分的15.條碼標(biāo)志主要用于商品的()上。A.銷售包裝B.運(yùn)輸包裝C.銷售包裝和運(yùn)輸包裝D.任何包裝16.按國(guó)際慣例,包裝費(fèi)用()。A.不應(yīng)包括在貨物價(jià)格之內(nèi),并在合同中列示B.應(yīng)包括在貨物價(jià)格之內(nèi),但必須在合同中另外列示C.包括在貨物價(jià)格之內(nèi),一般不在合同中另外列示D.不應(yīng)包括在貨物價(jià)格之內(nèi),也不必在合同中列示17.按照國(guó)際慣例,如果合同中沒(méi)有相關(guān)規(guī)定,則運(yùn)輸標(biāo)志一般由()提供。A.開(kāi)證行B.賣方C.買方D.船方二、多選題
1.賣方根據(jù)買方來(lái)樣復(fù)制樣品,寄送買方并經(jīng)其確認(rèn)的樣品,被稱為()。A.復(fù)樣B.回樣C.留樣D.對(duì)等樣品2.目前,國(guó)際貿(mào)易中通常使用的度量衡制度有()。A.公制B.英制C.國(guó)際單位制D.美制3.國(guó)際貿(mào)易計(jì)算重量時(shí),通常的計(jì)算方法有()。A.毛重B.凈重C.公量D.理論重量4.溢短裝條款的內(nèi)容包括有()。A.溢短裝的百分比B.溢短裝的選擇權(quán)C.溢短裝部分的作價(jià)D.買方必須收取溢短裝的貨物5.為了便于運(yùn)輸和裝卸,節(jié)約人力物力,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織規(guī)定簡(jiǎn)化了運(yùn)輸標(biāo)志,將其內(nèi)容減少到以下幾項(xiàng)()。
A.收貨人代號(hào)
B.參考代號(hào)
C.目的地名稱
D.件數(shù)號(hào)碼
6.運(yùn)輸標(biāo)志的作用是()。A.便于識(shí)別貨物B.方便運(yùn)輸C.易于計(jì)數(shù)D.防止錯(cuò)發(fā)錯(cuò)運(yùn)E.促進(jìn)銷售7.運(yùn)輸包裝的標(biāo)志包括()。A.運(yùn)輸標(biāo)志B.指示性標(biāo)志C.警告性標(biāo)志D.條形碼標(biāo)志8.國(guó)際貨物買賣合同中的包裝條款,主要包括()。A.包裝材料B.包裝方式C.包裝費(fèi)用D.運(yùn)輸標(biāo)志三、判斷題1.某外商來(lái)電要我提供大豆,按含油量18%,含水份14%,不完全粒7%,雜質(zhì)1%的規(guī)格訂立合同,對(duì)此,在一般情況下,我方可以接受。()2.在出口貿(mào)易中,表達(dá)品質(zhì)的方法多種多樣,為了明確責(zé)任,最好采用既憑樣品又憑規(guī)格買賣的方法。()3.在出口憑樣品成交業(yè)務(wù)中,為了爭(zhēng)取國(guó)外客戶,便于達(dá)成交易,出口企業(yè)應(yīng)盡量選擇質(zhì)量最好的樣品請(qǐng)對(duì)方確認(rèn)并簽訂合同。()4.樣品的復(fù)樣是來(lái)樣加工方式下,客戶寄來(lái)供參考的樣品。()5.品質(zhì)公差一般為國(guó)際同行所公認(rèn)的產(chǎn)品品質(zhì)誤差,即使在合同中不做規(guī)定,賣方交貨品質(zhì)在公認(rèn)的范圍內(nèi),也可以認(rèn)為符合合同要求,買方不得再提出任何異議。
()6.約定的品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度或品質(zhì)公差范圍內(nèi)的品質(zhì)差異,除非另有規(guī)定,一般不另行增減價(jià)格。()7.如果合同中沒(méi)有明確規(guī)定按毛重還是按凈重計(jì)價(jià),根據(jù)慣例,應(yīng)按毛重計(jì)價(jià)。()8.溢短裝條款是指在裝運(yùn)數(shù)量上可增減一定幅度,該幅度既可由賣方?jīng)Q定,也可由買方?jīng)Q定。()9.賣方所交貨物如果多于合同規(guī)定的數(shù)量,按《公約》規(guī)定,買方可以收取也可以拒收全部貨物。()10.按照國(guó)際慣例,合同中如未做規(guī)定,溢短裝部分應(yīng)按合同價(jià)格計(jì)算。()11.運(yùn)輸包裝上的標(biāo)志就是指運(yùn)輸標(biāo)志,也就是通常所說(shuō)的嘜頭。()12.中性包裝就是既不是通常說(shuō)的大包裝,也不是通常講的小包裝或內(nèi)包裝,它是不大不小的包裝。
()13.包裝由賣方?jīng)Q定,買方不得要求使用特殊包裝。()14.雙方簽訂的貿(mào)易合同中,規(guī)定成交貨物為不需包裝的散裝貨,而賣方在交貨時(shí)采用麻袋包裝,但凈重與合同規(guī)定完全相符,且不要求另外加收,麻袋包裝費(fèi)。貨到后,買方索賠,該索賠不合理。()15.包裝費(fèi)用一般包括在貨價(jià)之內(nèi),不另計(jì)收。()三、案例分析1.我國(guó)某出口公司與某國(guó)進(jìn)口商按每公噸500美元的FOB價(jià)格于大連成交某農(nóng)產(chǎn)品200公噸,合同規(guī)定包裝條件為每25千克雙線新麻袋裝,信用證付款方式。該公司憑證裝運(yùn)出口并辦妥了結(jié)匯手續(xù)。事后對(duì)方來(lái)電,稱:該公司所交貨物扣除皮重后實(shí)際到貨不足200公噸,要求按凈重計(jì)算價(jià)格,退回因短量多收的貨款。我公司則以合同未規(guī)定按凈重計(jì)價(jià)為由拒絕退款。要求:分析該公司的做法是否可行,并說(shuō)明理由。第二章貨物的價(jià)格條件一、單項(xiàng)選擇題
1.負(fù)責(zé)制定《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)通則》的組織是()。A.國(guó)際法協(xié)會(huì)B.國(guó)際商會(huì)C.經(jīng)合組織D.WTO2.《1932年華沙——牛津規(guī)則》主要是解釋()術(shù)語(yǔ)。A.FOBB.CIFC.CFRD.FAS3.《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》按英文字母排列,將國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)分成()組。
A.四
B.五
C.六
D.三
4.《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》中,賣方承擔(dān)義務(wù)最小的術(shù)語(yǔ)是()。
A.FAS
B.FOB
C.DAF
D.EXW
5.《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》中,賣方承擔(dān)義務(wù)最大的術(shù)語(yǔ)是(
)。
A.CIF
B.CIP
C.DDP
D.DDU
6.以貨物交給承運(yùn)人的時(shí)間和地點(diǎn)作為買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分界限的術(shù)語(yǔ)()。
A.EXW
B.FAS
C.FOB
D.FCA
7.根據(jù)《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》的規(guī)定,不能適用于“門到門”或“站到站”運(yùn)輸方式的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是()。A.FOBB.FCAC.CIPD.CPT8.我方某公司對(duì)外報(bào)價(jià)為CIF價(jià)1000美元,外商要求改報(bào)FOB價(jià),假設(shè)保險(xiǎn)費(fèi)率為0.85%,運(yùn)費(fèi)為60美元,則我方應(yīng)報(bào)價(jià)()A.930.65美元B.990.65美元C.903.65美元D.935美元9.在實(shí)際業(yè)務(wù)中,F(xiàn)OB條件下,買方常委托賣方代為租船、訂艙,其費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。如到期訂不到艙,租不到船,()。A.賣方不承擔(dān)責(zé)任,其風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)B.賣方承擔(dān)責(zé)任,其風(fēng)險(xiǎn)也由賣方承擔(dān)C.買賣雙方共同承擔(dān)責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)D.雙方均不承擔(dān)責(zé)任,合同停止履行10.按CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交的國(guó)際貨物買賣,應(yīng)由()。
A.賣方負(fù)責(zé)租船定艙并辦理海上保險(xiǎn)
B.買方負(fù)責(zé)租船定艙并辦理海上保險(xiǎn)
C.賣方負(fù)責(zé)租船定艙,買方負(fù)責(zé)辦理海上保險(xiǎn)
D.買方負(fù)責(zé)租船定艙,賣方負(fù)責(zé)辦理海上保險(xiǎn)
11.在一般情況下,按CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交的合同中,不應(yīng)計(jì)入貨物價(jià)格的是()A.貨物成本B.運(yùn)費(fèi)C.保險(xiǎn)費(fèi)D.各項(xiàng)出口稅費(fèi)12.根據(jù)INCOERMS的解釋,以CIF漢堡成交賣方對(duì)貨物所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)界限(風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任)是()。貨物在裝運(yùn)港裝船越過(guò)船舷以前B.貨物在裝運(yùn)港卸下賣方車輛以前C.貨物在目的港卸貨越過(guò)船舷以前貨物在目的港裝上買方車輛以前13.按照《2000年通則》的解釋,CIF與CFR的主要區(qū)別在于()。A.辦理租船訂艙的責(zé)任方不同B.辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)的責(zé)任方不同C.風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限不同D.辦理出口手續(xù)的責(zé)任方不同14.以下關(guān)于國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)“CIF”的內(nèi)容提法正確的是()。A.賣方除承擔(dān)成本加運(yùn)費(fèi)的義務(wù)外,還要負(fù)責(zé)辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)B.賣方在投保時(shí)應(yīng)投保一切險(xiǎn)C.賣方必須將貨物實(shí)際交付給買方,才算完成了交貨義務(wù)D.貨物的風(fēng)險(xiǎn)在貨物實(shí)際交付時(shí)由賣方轉(zhuǎn)移給賣方15.根據(jù)《2000通則》的規(guī)定,CFR術(shù)語(yǔ)僅適用于水上運(yùn)輸,若賣方先將貨物交到貨運(yùn)站或使用集裝箱運(yùn)輸時(shí),與CFR相對(duì)應(yīng),應(yīng)采用()為宜。A.FCAB.CPTC.CIPD.DAF16.按照交貨方式的不同,貿(mào)易術(shù)語(yǔ)可分為(
)交貨和實(shí)際交貨。
A.象征性交貨B.憑樣品交貨
C.裝運(yùn)港交貨
D.目的地交貨
17.某公司與美國(guó)一家公司以CFR
EX
SHIP’S
HOLD的條件成交了一筆生意,按照國(guó)際慣例,這批貨物在目的港的卸貨費(fèi)用應(yīng)當(dāng)由()。
A.買方來(lái)承擔(dān)
B.賣方來(lái)承擔(dān)
C.船方來(lái)承擔(dān)
D.港務(wù)部門來(lái)承擔(dān)
18.我方出口大宗商品,按CIF新加坡成交,合同規(guī)定采用程租船運(yùn)輸,我方不愿承擔(dān)卸貨費(fèi)用,則我方應(yīng)選擇的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的變形是()。A.CIFLinertermsSingaporeB.CIFLandedSingaporeC.CIFExShip’sHoldSingaporeD.CIFExtackleSingapore19.以FOBS成交,則買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)的劃分界限是()。A.貨交承運(yùn)人B.貨物越過(guò)裝運(yùn)港船舷C.貨物在目的港卸貨后D.裝運(yùn)港碼頭20.CIFExShip’sHold與DES相比,買方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)()。A.兩者相同B.后者大C.前者大D.買方不承擔(dān)任何風(fēng)險(xiǎn)21.下列表示商品單價(jià)的方法正確的是()。
A.每公噸600美元CIF大阪B.每公噸CIF600美元
C.每公噸CIF大阪600D.每公噸CIF大阪含3%傭金600美元凈價(jià)
22.某商品單價(jià)為“每件25美元CIF凈價(jià)紐約”指的是()。
A.該價(jià)格中不包括傭金B(yǎng).該價(jià)格中不包括傭金或折扣
C.該價(jià)格中不包括運(yùn)費(fèi)D.該價(jià)格中不包括保險(xiǎn)費(fèi)
23.在合同對(duì)外洽商過(guò)程中,如果報(bào)出的凈價(jià)為1000美元,可是對(duì)方要求3%的傭金,為了保證實(shí)收1000美元,所報(bào)的含傭價(jià)應(yīng)是()。A.1030美元B.1000美元C.1030.93美元D.1100美元
24.某單位出口一批貨物,成交條件為CFR,總價(jià)為1000港元,其中含運(yùn)費(fèi)5%,銷售傭金300港元。請(qǐng)問(wèn)該批貨物的FOB總價(jià)應(yīng)為()。
A.1000港元B.650港元C.1250港元D.665港元二、多項(xiàng)選擇題
1.國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是以不同的交貨地點(diǎn)為標(biāo)準(zhǔn),用簡(jiǎn)短的概念或英文縮寫的字母表示的術(shù)語(yǔ)。它可以明確表示()。
A.商品的價(jià)格構(gòu)成
B.貨物風(fēng)險(xiǎn)的劃分
C.買賣雙方在交易中的權(quán)利義務(wù)
D.買賣雙方在交易中的費(fèi)用分擔(dān)
2.有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例有()。A.《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》B.《1932年華沙—牛津規(guī)則》C.《1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》D.《漢堡規(guī)則》
3.可適用于多種運(yùn)輸方式的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是()。
A.FCA
B.CPT
C.CIP
D.DAF
E.4.只適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸?shù)馁Q(mào)易術(shù)語(yǔ)是(
)。
A.FOB
B.FAS
C.CFR
D.CIF
E.DES和DEQ
5.屬于實(shí)際交貨性質(zhì)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是(
)。
A.EXW
B.CFR
C.DDP
D.DDU
E.DES6.屬于象征性交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是(
)。
A.FOB
B.
DDP
C.CFR
D.
CIF
E.
CPT和CIP
7.FOB、CFR、CIF三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的共同點(diǎn)在于(
)。
A.交貨地點(diǎn)相同
B.適用的運(yùn)輸方式相同C.風(fēng)險(xiǎn)劃分的分界點(diǎn)相同
D.交貨性質(zhì)相同
E.費(fèi)用分擔(dān)相同
8.FCA、CIP、CPT貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與FOB、CIF、CFR兩組術(shù)語(yǔ)的區(qū)別是(
)。
A.適用的運(yùn)輸方式不同
B.
交貨地點(diǎn)不同
C.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移分界點(diǎn)不同
D.提交的單據(jù)的種類不同
E.交貨性質(zhì)不同
9.在使用集裝箱海運(yùn)的出口貿(mào)易中,賣方采用FCA貿(mào)易術(shù)語(yǔ)比采用FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)更為有利的具體表現(xiàn)是()。A.可以提前轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)B.可以提早取得運(yùn)輸單據(jù)C.可以減少賣方的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任D.可以提早交單結(jié)匯,提高資金的周轉(zhuǎn)率10.根據(jù)《2000年通則》的解釋,F(xiàn)OB條件和CFR條件下賣方均應(yīng)負(fù)擔(dān)()。A.提交商業(yè)發(fā)票及海運(yùn)提單B.租船訂艙并支付運(yùn)費(fèi)C.貨物于裝運(yùn)港越過(guò)船舷以前的一切風(fēng)險(xiǎn)D.辦理出口通關(guān)手續(xù)11.CIF術(shù)語(yǔ)與DES術(shù)語(yǔ)的區(qū)別是()。A.適用的運(yùn)輸方式不同B.CIF為憑單交貨,DES為憑實(shí)物交貨C.不但風(fēng)險(xiǎn)劃分地點(diǎn)不同,而且費(fèi)用劃分界限也不同D.CIF合同屬于裝運(yùn)合同,DES合同屬于到達(dá)合同12.我某進(jìn)口公司按FOB條件進(jìn)口一批貨物,采用程租船運(yùn)輸,如我進(jìn)口方不愿承擔(dān)裝船費(fèi)用,應(yīng)采用()。
A.FOBUnderTackleB.FOBStowedC.FOBTrimmedD.FOBST13.傭金的表示方法有()A.在價(jià)格中表明所含傭金的百分比B.用字母“C”表示C.用“R”表示D.用字母“D”表示14.以下我方出口單價(jià)寫法正確的是()A.每打50港元FOB東京B.每套100美元CIFC3%香港C.每臺(tái)36英鎊CFR大連D.每捅3000日元FOB大連15.合同中的價(jià)格條款一般包括()A.一定百分比的傭金B(yǎng).一定百分比的折扣C.商品的單價(jià)D.商品的總價(jià)16、CIPC3%所涉及的國(guó)外費(fèi)用通常有()A.國(guó)外運(yùn)費(fèi)B.國(guó)外保險(xiǎn)費(fèi)C.傭金D.銀行費(fèi)用E.證件費(fèi)用17、正確運(yùn)用傭金對(duì)我國(guó)進(jìn)出口業(yè)務(wù)的作用有()A.有利于靈活掌握價(jià)格B.調(diào)動(dòng)中間商經(jīng)營(yíng)我產(chǎn)品積極性C.擴(kuò)大銷售D.照顧老客戶三、判斷題
1.由于國(guó)際貿(mào)易是涉外經(jīng)濟(jì)活動(dòng),那么調(diào)節(jié)它們法律關(guān)系的,主要應(yīng)是國(guó)際貿(mào)易慣例。()2.EXW術(shù)語(yǔ)是買方承擔(dān)責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)最小的術(shù)語(yǔ)。()3.在所有的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下,出口報(bào)關(guān)的責(zé)任、費(fèi)用均由賣方負(fù)擔(dān)。()4.根據(jù)《2000通則》的規(guī)定,以C組術(shù)語(yǔ)成交簽訂的合同都屬于裝運(yùn)合同。()5.以CIF條件成交的合同,當(dāng)貨物海洋在運(yùn)輸途中受損后,賣方仍有權(quán)憑符合合同規(guī)定的全套單據(jù)向買方索取貨款。()
6.在一般情況下,按CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交的出口合同中,保險(xiǎn)費(fèi)不應(yīng)計(jì)入貨物價(jià)格。
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7.按照CFR條件成交的合同雙方,風(fēng)險(xiǎn)與費(fèi)用的劃分點(diǎn)均在裝運(yùn)港船舷。()8.在CIF條件下,賣方按合同在裝運(yùn)港將貨物裝船,并提交全套合格單據(jù),就算完成了交貨任務(wù),無(wú)須保證到貨。反之,如果賣方提交的單證不合要求,即使合格的貨物安全運(yùn)達(dá),也不算完成交貨,即在“象征性交貨”下,賣方是憑單交貨。()9.在CFR條件下,賣方在貨物裝船后必須發(fā)出裝船通知,以便買方辦理投保手續(xù)。如果貨物在運(yùn)輸途中遭受損壞或滅失,是由賣方未發(fā)出裝船通知使買方漏保,那么賣方不能以風(fēng)險(xiǎn)在船舷轉(zhuǎn)移為由免除責(zé)任。()10.某公司以CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ)出口一批貨物,由于船只在運(yùn)輸途中擱淺,使部分貨物遭受損失,我方可以不理。()11.我國(guó)從漢堡進(jìn)口貨物,如按FOB條件成交,需由我方派船到漢堡口岸接運(yùn)貨物;而按CIF條件成交,則由出口方洽租船舶將貨物運(yùn)往中國(guó)港口,可見(jiàn),我方按FOB進(jìn)口承擔(dān)的貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)比按CIF進(jìn)口承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)大。()12.在EXW條件下賣方所承擔(dān)的責(zé)任是最小的,則DDU條件下賣方所承擔(dān)的責(zé)任是最大的。()13.FCA、CPT、CIP三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中,就賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)而言,F(xiàn)CA最小,CPT其次,CIP最大。()14.采用FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的各種變形是為了解決買賣雙方在卸貨費(fèi)用上的負(fù)擔(dān)問(wèn)題。()15.CFRExShip’sHoldNEWYORK是指賣方必須將貨物運(yùn)到紐約,在艙底交接。()16.在含傭價(jià)計(jì)算的公式中,其中的凈價(jià)是指FOB價(jià)格。()17.我出口合同中規(guī)定的價(jià)格應(yīng)與出口總成本一致。()18.折扣將直接影響商品的價(jià)格,對(duì)于賣方而言,同一商品的銷售價(jià)格,給予買方5%的折扣率比給予買方3%的折扣率售價(jià)高。()四、案例分析我某出口公司按CIF條件向歐洲某國(guó)進(jìn)口商出口一批草編制品,向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司投保了一切險(xiǎn),并規(guī)定信用證方式支付。我出口公司在規(guī)定的期限、指定的我國(guó)某港口裝船完畢,船公司簽發(fā)了提單,然后去中國(guó)銀行議付款項(xiàng)。第二天,出口公司接到客戶來(lái)電,稱:裝貨的海輪在海上失火,草編制品全部燒毀,客戶要求我公司出面向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司提出索賠,否則要求我公司退回全部貨款。問(wèn):該批交易按CIF倫敦條件成交,對(duì)客戶的要求我公司該如何處理?為什么?我方以CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與外商成交一批消毒碗柜的出口合同,合同中規(guī)定裝運(yùn)時(shí)間為4月15日以前。我方備妥貨物,并于4月8日裝船完畢,由于遇星期日休息,我方業(yè)務(wù)員未及時(shí)向買方發(fā)出裝運(yùn)通知,導(dǎo)致買方未能及時(shí)辦理投保手續(xù),而貨物在4月8日晚因發(fā)生了火災(zāi)被燒毀。問(wèn):貨物損失責(zé)任由誰(shuí)承擔(dān)?為什么?答:五、計(jì)算題我方向西歐某客商推銷某商品,發(fā)盤價(jià)格為每公噸1150英鎊CFR西歐某港口,對(duì)方復(fù)電要求改按FOB中國(guó)口岸定價(jià),并給予2%傭金。查自中國(guó)口岸至西歐某港口的運(yùn)費(fèi)為每公噸170英磅,我方如要保持外匯收入不變,改按買方要求報(bào)價(jià),應(yīng)為何價(jià)?答:我國(guó)出口合同規(guī)定,每公噸1000美元CIF紐約,現(xiàn)外商要求改報(bào)CFR紐約,傭金率為5%,為維持凈收入不變,我方應(yīng)報(bào)價(jià)多少?(保險(xiǎn)費(fèi)率為1%,加成率為10%)答:3.某公司出口報(bào)價(jià)為每公噸2000美元CIF香港,折扣2%。求單位貨物折扣額和賣方實(shí)際凈收入?答:4.某外貿(mào)企業(yè)與英國(guó)商人達(dá)成一比交易,合同規(guī)定我方出口某商品500共噸,每公噸450美元CFRC2%利物浦,海運(yùn)運(yùn)費(fèi)為每公噸29美元,出口收匯后出口企業(yè)向該客戶匯付傭金。計(jì)算(1)該出口企業(yè)向中國(guó)銀行購(gòu)買支付傭金的美元共需多少人民幣?(2)該出口企業(yè)的外匯凈收入(FOB總價(jià))為多少?(按當(dāng)時(shí)外匯牌價(jià)100美元=829.45/830.15人民幣)答:第三章國(guó)際貨物運(yùn)輸一、單項(xiàng)選擇題1、班輪運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)應(yīng)該包括()。A.裝卸費(fèi),不計(jì)滯期費(fèi)、速遣費(fèi)B.裝卸費(fèi),但計(jì)滯期費(fèi)、速遣費(fèi)C.卸貨費(fèi)和滯期費(fèi),不計(jì)速遣費(fèi)D.卸貨費(fèi)和速遣費(fèi),不計(jì)滯期費(fèi)2、船公司一般按貨物的()重量計(jì)收運(yùn)費(fèi)。A.凈重B.毛重C.法定重量D.理論重量3、當(dāng)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)采用CIF時(shí),海運(yùn)提單對(duì)運(yùn)費(fèi)的表示應(yīng)為()。A.FreightPrepaidB.FreightCollectC.FreightPre-payableD.FreightUnpaid4、在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中,能夠作為物權(quán)憑證的運(yùn)輸單據(jù)有()。A.鐵路運(yùn)單B.海運(yùn)提單C.航空運(yùn)單D.郵包收據(jù)5、在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中,出口商完成裝運(yùn)后,憑()向船公司換取正式提單。A.發(fā)貨單B.收貨單C.大副收據(jù)D.商業(yè)發(fā)票6、必須經(jīng)背書才能進(jìn)行轉(zhuǎn)讓的提單是()。A.記名提單B.不記名提單C.指示提單D.海運(yùn)單7、簽發(fā)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)提單的承運(yùn)人的責(zé)任是()。A.只對(duì)第一程運(yùn)輸負(fù)責(zé)B.必須對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)C.對(duì)運(yùn)輸不負(fù)責(zé)D.只對(duì)最后一程運(yùn)輸負(fù)責(zé)8、我某公司與外商簽訂一份CIF出口合同,以L/C為支付方式。國(guó)外銀行開(kāi)來(lái)的信用證中規(guī)定:“信用證有效期為6月10日,最遲裝運(yùn)期為5月31日?!蔽曳郊泳o備貨出運(yùn),于5月21日取得大副收據(jù),并換回正本已裝船清潔提單,我方應(yīng)不遲于()向銀行提交單據(jù)。A.5月21日B.5月31日C.6月10日D.6月11日9、信用證的到期日為12月31日,最遲裝運(yùn)期為12月15日,最遲交單日期為運(yùn)輸單據(jù)出單后15天,出口人備妥貨物安排出運(yùn)的時(shí)間是12月10日,則出口人最遲應(yīng)于()向銀行交單議付。A.12月15日B.12月25日C.12月20日D.12月31日10、按《UCP600》解釋,若信用證條款中未明確規(guī)定是否“允許分批裝運(yùn)”、“允許轉(zhuǎn)運(yùn)”,則應(yīng)視為()。A.可允許分批裝運(yùn),但不允許轉(zhuǎn)運(yùn)B.可允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)C.可允許轉(zhuǎn)運(yùn),但不允許分批裝運(yùn)D.不允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)11、海運(yùn)提單日期應(yīng)理解為()。A.貨物開(kāi)始裝船的日期B.貨物裝船過(guò)程中任何一天C.貨物裝船完畢的日期D.簽訂運(yùn)輸合同的日期12、我出口孟加拉一批貨物,以CFR價(jià)格條件成交,該貨于8月15日開(kāi)始裝船,8月18日裝畢,8月20日啟航,9月6日抵達(dá)目的港,9月8日客戶提貨,我交貨日期是()A.8月15日B.8月18日C.8月20日D.9月6日E.9月8日二、多項(xiàng)選擇題1、班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是()。A.定線、定港、定期和相對(duì)穩(wěn)定的運(yùn)費(fèi)費(fèi)率B.由船方負(fù)責(zé)對(duì)貨物的裝卸,運(yùn)費(fèi)中包括裝卸費(fèi),不規(guī)定滯期、速遣條款C.承運(yùn)貨物的品種、數(shù)量較為靈活D.雙方權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任豁免以船公司簽發(fā)的提單的有關(guān)規(guī)定為依據(jù)2、按提單對(duì)貨物表面狀況有無(wú)不良批注,可分為()。A.清潔提單B.不清潔提單C.記名提單D.不記名提單3、海運(yùn)提單的性質(zhì)與作用主要是()。A.它是海運(yùn)單據(jù)的惟一表現(xiàn)形式B.它是承運(yùn)人或其代理人出具的貨物收據(jù)C.它是代表貨物所有權(quán)的憑證D.它是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間訂立的運(yùn)輸契約的證明4、租船運(yùn)輸包括()。A.定期租船B.集裝箱運(yùn)輸C.班輪運(yùn)輸D.定程租船5、《UCP600》對(duì)分批裝運(yùn)所作的規(guī)定主要有()。A.運(yùn)輸單據(jù)表明貨物是使用同一運(yùn)輸工具并經(jīng)由同一路線運(yùn)輸?shù)?,即使運(yùn)輸單據(jù)注明裝運(yùn)日期及裝運(yùn)地不同,只要目的地相同,也不視為分批裝運(yùn)B.除非信用證另有規(guī)定,允許分批裝運(yùn)C.除非信用證另有規(guī)定,不允許分批裝運(yùn)D.如信用證規(guī)定在制定的時(shí)間內(nèi)分批裝運(yùn),若其中任何一批未按約定的時(shí)間裝運(yùn),則信用證對(duì)該批和以后各批均告失效6、必須規(guī)定貨物的裝卸港口和貨物的具體名稱和數(shù)量的運(yùn)輸方式是()A.程租船B.期租船C.班輪運(yùn)輸D.光船租船7、在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中,不能作為物權(quán)憑證的運(yùn)輸單據(jù)有()A.鐵路運(yùn)單B.海運(yùn)提單C.航空運(yùn)單D.郵包收據(jù)三、判斷題1、重量噸和尺碼噸統(tǒng)稱為運(yùn)費(fèi)噸。()2、一重量噸就是一公噸,一尺碼噸就是一立方米。()3、海運(yùn)提單如有三份正本,則憑其中任何一份即可在卸貨港向船公司或船代理提貨。()4、如合同中規(guī)定裝運(yùn)條款為“2003年7/8月份裝運(yùn)”,那么我出口公司必須將貨物于7月、8月兩個(gè)月內(nèi),每月各裝一批。()5、按慣例,速遣費(fèi)通常為滯期費(fèi)的一半。()6、根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》的規(guī)定,如果信用證中沒(méi)有明確規(guī)定是否允許分批裝運(yùn)及轉(zhuǎn)船,應(yīng)理解為允許。()7、記名提單和指示提單同樣可以背書轉(zhuǎn)讓。()8、清潔提單是指不載有任何批注的提單。()9、貨輪運(yùn)費(fèi)計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)的“W/MPlusAdVal”是指計(jì)收運(yùn)費(fèi)時(shí),應(yīng)選三者中較高者計(jì)收。()10、凡裝在同一航次、同一條船上并駛向同一目的地的貨物,即使裝運(yùn)時(shí)間和裝運(yùn)地點(diǎn)不同,也不作分批裝運(yùn)。()四、計(jì)算題我公司向澳大利亞出口商品1000箱,經(jīng)香港中轉(zhuǎn),用紙箱包裝,每箱毛重50千克,體積為0.06立方米,運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)W/M10級(jí),基本運(yùn)費(fèi)為400元人民幣,加燃油附加費(fèi)29%,繞航附加費(fèi)18%,則應(yīng)付多少人民幣運(yùn)費(fèi)?答:
2、某商品每箱毛重30千克,體積0.05立方米,共出口40箱。原報(bào)價(jià)每箱30美元FOB上?!,F(xiàn)客戶要求改報(bào)CFR紐約港。經(jīng)查該商品計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為W/M,每運(yùn)費(fèi)噸費(fèi)率為200美元,港口附加費(fèi)10%。我方現(xiàn)應(yīng)如何報(bào)價(jià)?答:五、案例分析題有份CIF合同,出售礦砂5000公噸,合同的裝運(yùn)條款規(guī)定:“CIFHamburg,2009年2月份由一船或數(shù)船裝運(yùn)。”賣方于2月15日裝運(yùn)了3100公噸,余數(shù)又在3月1日裝上另一艘輪船。當(dāng)賣方憑單據(jù)向買方要求付款時(shí),買方以第二批貨物延期裝運(yùn)為由,拒絕接受全部單據(jù),并拒付全部貨款,請(qǐng)問(wèn)買方可否拒絕接受全部單據(jù),并拒付全部貨款?答:第四章國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)一、單項(xiàng)選擇題1、在海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,共同海損()。A.是部分損失的一種B.是全部損失的一種C.有時(shí)為部分損失,有時(shí)為全部損失D.是推定全損2、根據(jù)我國(guó)“海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款”規(guī)定,“一切險(xiǎn)”包括()。A.平安險(xiǎn)加11種一般附加險(xiǎn)B.一切險(xiǎn)加11種一般附加險(xiǎn)C.水漬險(xiǎn)加11種一般附加險(xiǎn)D.11種一般附加險(xiǎn)加特殊附加險(xiǎn)3、按國(guó)際保險(xiǎn)市場(chǎng)慣例,投保金額通常在CIF總值的基礎(chǔ)上()。A.加一成B.加二成C.加三成D.加四成4、“倉(cāng)至倉(cāng)”條款是()。A.承運(yùn)人負(fù)責(zé)運(yùn)輸起訖的條款B.保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)保險(xiǎn)責(zé)任起訖的條款C.出口人負(fù)責(zé)繳獲責(zé)任起訖的條款D.進(jìn)口人負(fù)責(zé)付款責(zé)任起訖的條款5、我某公司出口稻谷一批,因保險(xiǎn)事故被海水浸泡多時(shí)而喪失其原有用途,貨到目的港后只能低價(jià)出售,這種損失屬于()。A.單獨(dú)損失B.共同損失C.實(shí)際全損D.推定全損6、某批出口貨物投保了水漬險(xiǎn),在運(yùn)輸過(guò)程中由于雨淋致使貨物遭受部分損失,這樣的損失保險(xiǎn)公司將()。A.負(fù)責(zé)賠償整批貨物B.負(fù)責(zé)賠償被雨淋濕的部分C.不給于賠償D.在被保險(xiǎn)人同意的情況下,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償被雨淋濕的部分7、有一批出口服裝,在海上運(yùn)輸途中,因船體觸礁導(dǎo)致服裝嚴(yán)重受浸,如果將這批服裝漂洗后再運(yùn)至原定目的港所花費(fèi)的費(fèi)用已超過(guò)服裝的保險(xiǎn)價(jià)值,這批服裝應(yīng)屬于()。A.共同海損B.實(shí)際全損C.推定全損D.單獨(dú)海損8、我方按CIF條件成交一批罐頭食品,賣方投保時(shí),按下列()投保是正確的。A.平安險(xiǎn)+水漬險(xiǎn)B.一切險(xiǎn)+偷竊提貨不著險(xiǎn)C.水漬險(xiǎn)+偷竊提貨不著險(xiǎn)D.平安險(xiǎn)+一切險(xiǎn)9、CIF合同的貨物在裝船后因火災(zāi)被焚,應(yīng)由()。A.賣方承擔(dān)損失B.賣方負(fù)責(zé)請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償C.買方負(fù)責(zé)請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償D.承擔(dān)運(yùn)費(fèi)的一方賠償10、某公司按CIF出口一批貨物,但因海輪在運(yùn)輸途中遇難,貨物全部滅失,買方()
A.可借貨物未到岸之事實(shí)而不予付款B.應(yīng)該憑賣方提供的全套單據(jù)付款
C.可以向承運(yùn)人要求賠償D.由銀行決定是否付款二、多項(xiàng)選擇題1、海上貨物保險(xiǎn)中,除合同另有約定外,哪些原因造成貨物損失,保險(xiǎn)人不予賠償()。A.交貨延遲B.被保險(xiǎn)人的過(guò)失C.市場(chǎng)行情變化D.貨物自然損耗2、出口茶葉,為防止運(yùn)輸途中串味,辦理保險(xiǎn)時(shí),應(yīng)投保()。A.串味險(xiǎn)B.平安險(xiǎn)加串味險(xiǎn)C.水漬險(xiǎn)加串味險(xiǎn)D.一切險(xiǎn)3、根據(jù)我國(guó)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)條款規(guī)定,以下屬于一般附加險(xiǎn)的是()。A.短量險(xiǎn)B.偷竊提貨不著險(xiǎn)C.交貨不到險(xiǎn)D.串味險(xiǎn)4、我國(guó)海上貨物保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)種包括()。A.平安險(xiǎn)B.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)C.水漬險(xiǎn)D.一切險(xiǎn)5、在我國(guó)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,下列()險(xiǎn)別均可適用“倉(cāng)至倉(cāng)”條款。A.ALLRISKSB.WAorWPAC.FPAD.WARRISK6、在發(fā)生以下()的情況下,可判定貨物發(fā)生了實(shí)際全損。A.為避免實(shí)際全損所支出的費(fèi)用與繼續(xù)將貨物運(yùn)抵目的地的費(fèi)用之和超過(guò)了保險(xiǎn)價(jià)值B.貨物發(fā)生了全部損失C.貨物完全變質(zhì)D.貨物不可能歸還被保險(xiǎn)人7、某載貨船只載著甲貨主的3000箱棉織品、乙貨主的50公噸小麥、丙貨主的200公噸大理石駛往美國(guó)紐約。貨輪啟航的第二天不幸遭遇觸礁事故,導(dǎo)致船底出現(xiàn)裂縫,海水入侵嚴(yán)重,使甲貨主的250箱棉織品和乙貨主的5公噸小麥被海水浸濕。因裂口太大,船長(zhǎng)為解除船、貨的共同危險(xiǎn),使船舶浮起并及時(shí)修理,下令將丙貨主的50公噸大理石拋入海中,船舶修復(fù)后繼續(xù)航行。貨輪繼續(xù)航行的第三天又遭遇惡劣氣候,使甲貨主另外50箱貨物被海水浸濕,下列說(shuō)法()是正確的。A.因觸礁而產(chǎn)生的船底裂縫及甲、乙貨主的貨物損失屬于單獨(dú)海損;B.使船舶浮起并及時(shí)修理而拋入海中的丙貨主損失屬于共同海損C.因惡劣氣候?qū)е碌募棕浿?0箱貨物的損失屬于單獨(dú)海損D.本案中各貨主都投保了平安險(xiǎn),保險(xiǎn)公司將對(duì)以上A、B、C損失給與賠償8、共同海損與單獨(dú)海損的區(qū)別是()。A.共同海損屬于全部損失,單獨(dú)海損屬于部分損失B.共同海損由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償,單獨(dú)海損由受損方自行承擔(dān)C.共同海損是為了解除或減輕風(fēng)險(xiǎn)而人為造成的損失,單獨(dú)海損是承保范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)直接導(dǎo)致的損失D.共同海損由受益方按受益大小的比例分?jǐn)?,單?dú)海損由受損方自行承擔(dān)9、以下屬于海上風(fēng)險(xiǎn)的有()A.雨淋B.地震C.失火D.銹損10、共同海損的構(gòu)成條件有()。A.必須確有共同危險(xiǎn)采取的措施是有意的、合理的C.犧牲和費(fèi)用的支出是非常性質(zhì)的D.構(gòu)成共同海損的犧牲和費(fèi)用的開(kāi)支最終必須是有效的11、下列危險(xiǎn)中屬于自然災(zāi)害的有()A.惡劣氣候B.雷電C.海嘯D.地震E.火山爆發(fā)12、下列危險(xiǎn)屬于意外事故的有()A.擱淺B.觸礁C.失蹤D.雷電E.爆炸三、判斷題1、海上保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的意外事故,僅局限于發(fā)生在海上的意外事故。()2、保險(xiǎn)利益是投保人所投保的保險(xiǎn)標(biāo)的。()3、我某公司按CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ)進(jìn)口時(shí),在國(guó)內(nèi)投保了一切險(xiǎn),保險(xiǎn)公司的責(zé)任起訖應(yīng)為倉(cāng)至倉(cāng)。()4、托運(yùn)出口玻璃制品時(shí),被保險(xiǎn)人在投保一切險(xiǎn)后,還應(yīng)加保破碎險(xiǎn)。()5、保險(xiǎn)公司對(duì)陸運(yùn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的承保責(zé)任起訖與海運(yùn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的承保責(zé)任都是“倉(cāng)至倉(cāng)”。()6、我進(jìn)口貨物一批,投保一切險(xiǎn),貨物在海運(yùn)途中部分被火焚。經(jīng)查,一切險(xiǎn)中11種附加險(xiǎn)并無(wú)火險(xiǎn)。對(duì)此損失保險(xiǎn)公司不承擔(dān)責(zé)任。()7、如果被保險(xiǎn)貨物運(yùn)達(dá)保險(xiǎn)單所載明的目的地,收貨人提貨后即將貨物轉(zhuǎn)運(yùn),則保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)責(zé)任轉(zhuǎn)運(yùn)到達(dá)目的地倉(cāng)庫(kù)時(shí)中止。()8、海運(yùn)提單的簽發(fā)日期應(yīng)早于保險(xiǎn)單的簽發(fā)日期。()9、不論在實(shí)際全損和推定全損的情況下,保險(xiǎn)公司都要按保險(xiǎn)金額全額賠償。()10、共同海損是部分損失中的一種。()11、在國(guó)際貿(mào)易中,向保險(xiǎn)公司投保一切險(xiǎn),在運(yùn)輸途中由于任何外來(lái)原因造成的一切貨損,均可向保險(xiǎn)公司索賠。()12、水漬險(xiǎn)的責(zé)任范圍是除平安險(xiǎn)責(zé)任范圍以內(nèi)的全部責(zé)任外,還包括由于暴風(fēng)、巨浪等自然災(zāi)害引起的部分損失。()四、計(jì)算題深圳某公司對(duì)某商出口茶葉200箱(每箱凈重30千克),價(jià)格條款C.I.F.倫敦每箱50英鎊,向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司投保F.P.A.平安險(xiǎn),以C.I.F.價(jià)格加成10%作為投保金額,保險(xiǎn)費(fèi)率為0.6%。問(wèn)保險(xiǎn)金額及保險(xiǎn)費(fèi)多少?答:第五章國(guó)際貨款結(jié)算一、單項(xiàng)選擇題1.屬于順匯方法的支付方式是()。A.匯付B.托收C.信用證D.銀行保函2.使用D/P、D/A和L/C三種結(jié)算方式,對(duì)于賣方而言,風(fēng)險(xiǎn)由大到小依次()。A.D/A、D/P和L/CB.L/C、D/P和D/AC.D/P、D/A和L/CD.D、D/A、L/C和D/P3.屬于銀行信用的國(guó)際貿(mào)易支付方式是()。A.匯付B.托收C.信用證D.票匯4.在國(guó)際貿(mào)易中用以統(tǒng)一解釋調(diào)和信用證各有關(guān)當(dāng)事人矛盾的國(guó)際慣例()。A.《托收統(tǒng)一規(guī)則》B.《國(guó)際商會(huì)600號(hào)出版物》C.《合約保證書統(tǒng)一規(guī)則》D.《國(guó)際商會(huì)434號(hào)出版物》5.一張有效的信用證,必須規(guī)定一個(gè)()。A.裝運(yùn)期B.有效期C.交單期D.議付期6.按照《跟單信用證統(tǒng)一慣例》的規(guī)定,受益人最后向銀行交單議付的期限是不遲于提單簽發(fā)日的()。A.11B.15C.21D.257.保兌行對(duì)保兌信用證承擔(dān)的付款責(zé)任是()。A.第一性的B.第二性的C.第三性的D.第四性的8.信用證的第一付款人是()。A.進(jìn)口商B.開(kāi)證行C.出口商D.通知行9.出票人是銀行,受票人也是銀行的匯票是()。A.商業(yè)匯票B.銀行匯票C.光票D.跟單匯票10.持票人將匯票提交付款人要求承兌的行為是()。A.轉(zhuǎn)讓B.出票C.見(jiàn)票D.提示11.支票是以銀行為付款人的()。A.即期匯票B.遠(yuǎn)期匯票C.即期本票D.遠(yuǎn)期本票12.T/T指的是()。A.信匯B.電匯C.票匯D.信用證13.D/Patsight指的是()。A.遠(yuǎn)期付款交單B.即期付款交單C.跟單托收D.承兌交單14.下列幾種結(jié)算方式中,對(duì)賣方而言風(fēng)險(xiǎn)最大的是()。A.票匯B.承兌交單C.即期付款交單D.遠(yuǎn)期付款交單15.在其他條件相同的前提下,()的遠(yuǎn)期匯票對(duì)受益人最為有利。A.出票后若干天付款B.提單簽發(fā)日后若干天付款C.見(jiàn)票后若干天后付款D.貨到目的港后若干天16.根據(jù)UCP600的規(guī)定,可轉(zhuǎn)讓信用證只能轉(zhuǎn)讓()。A.1次B.2次C.3次D.4次17.某支票簽發(fā)人在銀行的存款總額低于他所簽發(fā)的支票票面金額,他簽發(fā)的這種支票稱()。A.現(xiàn)金支票B.轉(zhuǎn)收支票C.旅行支票D.空頭支票18.對(duì)于賣方而言,具有雙重付款保證的信用證指的是()。A.循環(huán)信用證B.跟單信用證C.保兌信用證D.可轉(zhuǎn)讓信用證19.在信用證方式下,銀行處理的是()。A.單據(jù)B.與單據(jù)有關(guān)的貨物C.與單據(jù)有關(guān)的服務(wù)D.與單據(jù)有關(guān)的其他行為
20.如果信用證的有效期規(guī)定為3個(gè)月或6個(gè)月,但未列明從何時(shí)起算,按照《跟單信用證統(tǒng)一慣例》(第600號(hào)出版物)的規(guī)定,其有效期應(yīng)從()起算。A.合同簽定之日
B.貨物裝船之日
C.信用證的開(kāi)證日
D.貨物到達(dá)目的地之日21.按照《跟單信用證統(tǒng)一慣例》(600號(hào)出版物),信用證()。
A.未規(guī)定是否可撤銷,即為不可撤銷信用證;未規(guī)定可否轉(zhuǎn)讓,即為可轉(zhuǎn)讓信用證
B.未規(guī)定是否可撤銷,即為可撤銷信用證;未規(guī)定可否轉(zhuǎn)讓,即為不可轉(zhuǎn)讓信用證
C.未規(guī)定是否可撤銷,即為可撤銷信用證;未規(guī)定可否轉(zhuǎn)讓,即為可轉(zhuǎn)讓信用證
D.未規(guī)定是否可撤銷,即為不可撤銷信用證;未規(guī)定可否轉(zhuǎn)讓,即為不可轉(zhuǎn)讓信用證
22.國(guó)外開(kāi)來(lái)的不可撤銷信用證規(guī)定,匯票的付款人為開(kāi)證行,貨物裝船完畢后,聞悉申請(qǐng)人已破產(chǎn)倒閉,則()。A.由于付款人破產(chǎn),貨款將落空B.可立即通知承運(yùn)人行使停運(yùn)權(quán)C.只要單證相符,受益人仍可以從開(kāi)證行取得貨款D.待付款人財(cái)產(chǎn)清算后才可以收回貨款23.在信用證項(xiàng)下,出票人開(kāi)具的匯票,如遭到付款人拒付時(shí)()A.開(kāi)證行有權(quán)行使追索權(quán)B.保兌行有權(quán)行使追索權(quán)C.議付行有權(quán)行使追索權(quán)D.通知行有權(quán)行使追索權(quán)二、多項(xiàng)選擇題1.按照有無(wú)隨附單據(jù),匯票可分為()。A.即期匯票B.遠(yuǎn)期匯票C.光票D.跟單匯票2.匯付的方式可以分為()。A.匯款B.信匯C.電匯D.票匯3.在國(guó)際貿(mào)易貨款的收付中,使用的票據(jù)主要有()。A.匯票B.本票C.支票D.發(fā)票4.匯付業(yè)務(wù)中所涉及的當(dāng)事人主要有()。A.匯款人B.匯出行C.匯入行D.收款人5.在跟單托收業(yè)務(wù)中,根據(jù)交單條件的不同可以分為()。A.提示交單B.見(jiàn)票交單C.付款交單D.承兌交單6.遠(yuǎn)期信用證和假遠(yuǎn)期信用證的區(qū)別在于()。A.信用證條款不同B.利息的承擔(dān)者不同C.開(kāi)證基礎(chǔ)不同D.收匯的時(shí)間不同7.在保兌信用證業(yè)務(wù)中,負(fù)第一性付款責(zé)任的是()。A.通知行B.償付行C.開(kāi)證行D.保兌行8.信用證支付方式的特點(diǎn)是()。A.信用證是一種商業(yè)信用B.信用證是一種銀行信用C.信用證是一種單據(jù)的買賣D.信用證是一種自足的文件9.下列敘述中屬于托收的特點(diǎn)是()。A.它屬于一種商業(yè)信用B.它是一種單證的買賣C.它有利于調(diào)動(dòng)買方訂貨的積極性D.存在著難以收回貨款的風(fēng)險(xiǎn)10.下列哪種說(shuō)法指正確的()。A.商業(yè)本票有即期和遠(yuǎn)期之分B.遠(yuǎn)期本票無(wú)需承兌C.本票的付款人是出票人D.遠(yuǎn)期本票的當(dāng)事人有三個(gè):出票人、付款人和收款人11.信用證最基本的當(dāng)事人為()。A.開(kāi)證申請(qǐng)人B.開(kāi)證行C.通知行D.受益人三、判斷題1.根據(jù)《UCP600》的規(guī)定,凡信用證上未注明可否轉(zhuǎn)讓字樣,即視為可轉(zhuǎn)讓信用證。()2.在承兌交單情況下,是由代收行對(duì)匯票進(jìn)行承兌后,向進(jìn)口商交單。()3.在票匯情況下,買方購(gòu)買銀行匯票徑寄賣方,因采用的是銀行匯票,故這種付款方式屬于銀行信用。()4.對(duì)于賣方而言,D/A60天要比D/P60天風(fēng)險(xiǎn)要大。()5.信用證是一種銀行開(kāi)立的無(wú)條件的付款承諾的書面文件。()6.某信用證規(guī)定適用UCP600,信用證中對(duì)轉(zhuǎn)船及分批裝運(yùn)都未作明確規(guī)定,因此,我們不能分批裝運(yùn)。()7.匯票經(jīng)背書后,使匯票的收款權(quán)利轉(zhuǎn)讓給被背書人,被背書人若日后遭到拒付,可以向前手行使追索權(quán)。()8.若錯(cuò)過(guò)了信用證有效期到銀行議付,只要征得開(kāi)證人的同意,即可要求銀行付款。()9.托收是商業(yè)信用,所使用匯票是商業(yè)匯票,信用證是銀行信用,所使用匯票是銀行匯票。()五、案例分析題1.我某出口公司對(duì)美成交女上衣600件。合同規(guī)定綠色和紅色面料的上衣按3:7搭配,亦即綠色的180件。紅色的420件。后我方收到的信用證上又改為紅色的30%,綠色的70%。但該出口公司仍按合同規(guī)定的花色比率裝船出口,遭銀行拒付。問(wèn):(1)銀行為什么拒付?(2)收到信用證后我方應(yīng)該如何處理才是正確的?答:2.我某公司向國(guó)外A商出口貨物一批。A商按時(shí)開(kāi)來(lái)不可撤銷即期議付信用證,該證由設(shè)在我國(guó)境內(nèi)的外資B銀行通知并加保兌。我公司在貨物裝運(yùn)后,將全套合格單據(jù)送交B銀行議付,收妥貨款。但B銀行向開(kāi)證行索償時(shí),得到開(kāi)證行因經(jīng)營(yíng)不善已宣布破產(chǎn)。于是,B銀行要求我公司將議付的貨款退還,并建議我方可委托其向A商直接索取貨款。對(duì)此你認(rèn)為我公司應(yīng)如何處理?為什么?答:3.我某貿(mào)易有限公司向國(guó)外某客商出口貨物一批,合同規(guī)定的裝運(yùn)期為6月份,D/P支付方式付款。合同訂立后,我方及時(shí)裝運(yùn)出口,并收集好一整套結(jié)匯單據(jù)及開(kāi)出以買方為付款人的60天遠(yuǎn)期匯票委托銀行托收貨款。單據(jù)寄抵收行后,付款人辦理承兌手續(xù)時(shí),貨物已到達(dá)了目的港,且行情看好,但付款期限未到。為及時(shí)提貨銷售取得資金周轉(zhuǎn),買方經(jīng)代收行同意,向代收行出具信托收據(jù)借取貨運(yùn)單據(jù)提前提貨。不巧,在銷售的過(guò)程中,因保管不善導(dǎo)致貨物被火焚毀,付款人又遇到其他債務(wù)關(guān)系倒閉,無(wú)力付款。問(wèn):在這種情況下,責(zé)任應(yīng)由誰(shuí)承擔(dān)?為什么?答:第六章?tīng)?zhēng)議的處理一、單項(xiàng)選擇題1.以仲裁方式解決貿(mào)易爭(zhēng)議的必要條件是()。A.雙方當(dāng)事人訂有仲裁協(xié)議 B.雙方當(dāng)事人訂有合同C.雙方當(dāng)事人無(wú)法以協(xié)商解決 D.一方因訴訟無(wú)果而提出2.“離岸重量、到岸品質(zhì)”是指()。A.裝運(yùn)港檢驗(yàn) B.目的港檢驗(yàn) C、出口國(guó)檢驗(yàn)、進(jìn)口國(guó)復(fù)驗(yàn)D.裝運(yùn)港檢驗(yàn)重量、目的港檢驗(yàn)品質(zhì)3.在眾多檢驗(yàn)商品品質(zhì)的方法中,最常用的是()。A.裝運(yùn)港檢驗(yàn) B.目的港檢驗(yàn) C.出口國(guó)檢驗(yàn)、進(jìn)口國(guó)復(fù)驗(yàn)D.裝運(yùn)港檢驗(yàn)重量、目的港檢驗(yàn)品質(zhì)4.我某糧油食品進(jìn)出口公司與美國(guó)田納西州某公司簽訂進(jìn)口美國(guó)小麥合同,數(shù)量為100萬(wàn)公噸。麥?zhǔn)涨疤锛{西州暴雨成災(zāi),到10月份賣方應(yīng)交貨時(shí)小麥價(jià)格上漲。美方未交貨。合同訂有不可抗力條款,天災(zāi)屬于該條款的范圍,美方據(jù)此要求免責(zé)。此時(shí),我方應(yīng)()。A.不可抗力,予以免責(zé),并解除合同。B.未構(gòu)成不可抗力,堅(jiān)持美方應(yīng)按合同規(guī)定交貨。C.構(gòu)成不可抗力,可以解除合同,但要求損害賠償。D.構(gòu)成不可抗力,但不要求損害賠償,亦不解除合同,而要求推遲到下年度交貨。5.仲裁裁決的效力是()。A.終局的,對(duì)爭(zhēng)議雙方具有約束力B.非終局的,對(duì)爭(zhēng)議雙方不具有約束力C.有時(shí)是終局的,有時(shí)是非終局的D.一般還需要法院最后判定6.發(fā)生(),違約方可援引不可抗力條款要求免責(zé)。A.戰(zhàn)爭(zhēng)B.世界市場(chǎng)價(jià)格上漲C.生產(chǎn)制作過(guò)程中的過(guò)失D.貨幣貶值7.在國(guó)際貨物買賣中,較常采用的不可抗力事故范圍的規(guī)定方法是()。A.概括規(guī)定B.不規(guī)定C.具體規(guī)定D.綜合規(guī)定二、多項(xiàng)選擇題1.合同的商品檢驗(yàn)一般規(guī)定買方在接受貨物之前享有對(duì)所購(gòu)買的貨物進(jìn)行檢驗(yàn)的權(quán)利。但在一定條件下,買方對(duì)貨物的檢驗(yàn)權(quán)喪失。這些條件是()。A.買賣雙方另有約定B.買方?jīng)]有利用合理的機(jī)會(huì)檢驗(yàn)貨物C.合同規(guī)定以賣方的檢驗(yàn)為準(zhǔn)D.賣方已經(jīng)檢驗(yàn)了貨物2、商檢證書的作用有()。A.證明賣方所交貨物符合合同規(guī)定的依據(jù)B.是海關(guān)放行的依據(jù)C.賣方辦理貨款結(jié)算的依據(jù)D.是辦理索賠和理賠的依據(jù)3.某出口商按合同規(guī)定交了貨,并向進(jìn)口商提交了清潔提單,進(jìn)口商收到貨后發(fā)現(xiàn),因外包裝受損而導(dǎo)致包裝內(nèi)商品損壞。請(qǐng)問(wèn)進(jìn)口商可以向誰(shuí)索賠()。A.船公司B.保險(xiǎn)公司C.賣方D.買方4.構(gòu)成不可抗力事件的要件有()。A.事件發(fā)生在合同簽訂后B.不是由于當(dāng)事人的故意或過(guò)失所造成的C.事件的發(fā)生及其造成的后果是當(dāng)事人無(wú)法預(yù)見(jiàn)、控制、避免或克服的D.不可抗力是免責(zé)條款5.仲裁的特點(diǎn)主要有()。A.當(dāng)事人意思自治B.非公開(kāi)審理C.解決國(guó)際商事?tīng)?zhēng)議的最主要的方法D.程序簡(jiǎn)便、結(jié)案較快、費(fèi)用開(kāi)支較少6.仲裁協(xié)議是仲裁機(jī)構(gòu)受理爭(zhēng)議案件的必要依據(jù)()。A.仲裁協(xié)議可以在爭(zhēng)議發(fā)生之前達(dá)成B.仲裁協(xié)議可以在爭(zhēng)議發(fā)生之后達(dá)成C.若仲裁協(xié)議事前與事后達(dá)成協(xié)議內(nèi)容不同,應(yīng)以事前達(dá)成為準(zhǔn)D.按照我國(guó)法律,仲裁協(xié)議必須是書面的7.我國(guó)C公司與日本D公司簽訂了一份銷售合同,其中仲裁條款規(guī)定在被訴人所在國(guó)仲裁。在履約過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議,日方為申訴人,可以在()進(jìn)行仲裁。A.北京B.深圳C.東京D.大阪8.在國(guó)際貿(mào)易中,解決爭(zhēng)議的方法主要有()。A.友好協(xié)商B.調(diào)解C.仲裁D.訴訟三、判斷題1.若買方?jīng)]有利用合理的機(jī)會(huì)檢驗(yàn)貨物,就是放棄檢驗(yàn)權(quán),從而就喪失了拒收貨物的權(quán)利。()2.在使用EXW和DEQ貿(mào)易術(shù)語(yǔ)時(shí),買方一般在出口地檢驗(yàn)貨物。()3.凡是出口商品都必須經(jīng)過(guò)商檢機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)才能出口。()4.援引不可抗力條款的法律后果是撤銷合同或推遲合同的履行。()5.從西歐某商進(jìn)口在當(dāng)?shù)赝ǔ?梢再I到的某化工產(chǎn)品,在約定交貨前,該商所屬生產(chǎn)上述產(chǎn)品的工廠之一因爆炸被毀,該商要求援引不可抗力免責(zé)條款解除交貨責(zé)任。對(duì)此,我方應(yīng)予同意。()6.買賣雙方為解決爭(zhēng)議而提請(qǐng)仲裁時(shí),必須向仲裁機(jī)構(gòu)遞交仲裁協(xié)議,否則,仲裁機(jī)構(gòu)不予受理。()7.仲裁協(xié)議必須由合同當(dāng)事人在爭(zhēng)議發(fā)生之前達(dá)成,否則不能提請(qǐng)仲裁。()8.若合同中無(wú)規(guī)定索賠條款,買方便無(wú)權(quán)提出索賠。()四、案例分析題1.A公司委托B公司進(jìn)口機(jī)器一臺(tái),合同規(guī)定索賠期限為貨到目的港后30天。貨到目的港卸船后,B公司立即將貨物轉(zhuǎn)給至A公司,因A公司廠房尚未建好,機(jī)器無(wú)法安裝試車。半年后廠房完工,機(jī)器安裝完畢進(jìn)行試車,A公司發(fā)現(xiàn)機(jī)器不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。經(jīng)過(guò)商檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)證明,該機(jī)器是舊貨,于是A公司要求B公司對(duì)外索賠,但外商拒絕賠償,A公司遭受了巨大經(jīng)濟(jì)損失。問(wèn)我們應(yīng)從中吸取什么教訓(xùn)?答:2.某出口企業(yè)以CIF紐約條件與美國(guó)某公司訂立了200套家具的出口合同,合同規(guī)定2004年12月交貨,11月底我企業(yè)出口商品倉(cāng)庫(kù)因雷擊發(fā)生火災(zāi),致使一半以上的出口家具被燒毀。我企業(yè)遂以發(fā)生不可抗力為由,要求免除交貨責(zé)任,美方不同意,堅(jiān)持要求我方按時(shí)交貨,我方經(jīng)多方努力于2005年1月交貨,而美方則以我方延期交貨為由,提出索賠。問(wèn):1、本案中我方主張何種權(quán)利?為什么?2、美方的索賠要求是否合理?為什么?答:第七章交易磋商與合同訂立一、單項(xiàng)選擇題下列條件中,()不是構(gòu)成發(fā)盤的必備條件。A.發(fā)盤的內(nèi)容必須確定B.交易條件必須十分完整C.向一個(gè)或一個(gè)以上特定的人發(fā)出D.表明發(fā)盤人愿承受約束2.按《公約》規(guī)定,一項(xiàng)發(fā)盤在尚未送達(dá)受盤人之前是可以阻止其生效的,這叫發(fā)盤的()。A.撤回B.撤消C.還盤D.接受3.我公司星期一對(duì)外發(fā)盤,限星期五復(fù)到有效,客戶于星期二回電還盤并邀我電復(fù)。此時(shí),國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格上漲,故我未予答復(fù)??蛻粲钟谛瞧谌齺?lái)電表示接受我星期一的發(fā)盤,在上述情況下()。A.接受有效B.接受無(wú)效C.如我方未提出異議,則合同成立D.屬有條件的接受4.我某出口公司對(duì)外發(fā)盤,外商于發(fā)盤有效期復(fù)到,表示接受我方的發(fā)盤,但外商對(duì)發(fā)盤的內(nèi)容作出修改,下列哪一項(xiàng)內(nèi)容的修改不屬于實(shí)質(zhì)性變更發(fā)盤的內(nèi)容,我方保持沉默,合同有效成立()。A.要求提供裝箱單B.貨物的價(jià)格C.貨物的數(shù)量D.交貨時(shí)間與地點(diǎn)5.我某出口公司于5月5日以電報(bào)對(duì)德發(fā)盤,限8日復(fù)至有效。對(duì)方于7日以電報(bào)發(fā)出接受通知,由于電訊部門的延誤,出口公司于11日才收到德商的接受通知,事后該出口公司亦未表態(tài)。此時(shí)()。A.除非發(fā)盤人及時(shí)提出異議,該逾期接受仍具有接受效力,合同成立B.該逾期接受喪失接受效力,合同未成立C.只有發(fā)盤人毫不延遲地表示接受,該逾期接受才具有接受效力,否則,合同未成立D.由電訊部門承擔(dān)責(zé)任6、根據(jù)《聯(lián)合國(guó)際貨物銷售合同公約》的規(guī)定,發(fā)盤和接受的生效采取()。A.投郵生效原則B.簽訂書面合約原則C.口頭協(xié)商原則D.到達(dá)生效原則7.英國(guó)某商人3月15日向國(guó)外某客商用口頭發(fā)盤,若英商與國(guó)外客商無(wú)特別約定,國(guó)外客商()。A.任何時(shí)間表示接受都可使合同成立B.應(yīng)立即接受方可使合同成立C.當(dāng)天表示接受即可使合同成立D.在兩三天內(nèi)表示接受可使合同成立8.A公司5月18日向B公司發(fā)盤,限5月25日復(fù)到有效。A公司向B公司發(fā)盤的第二天,收到B公司5月17日發(fā)出的,內(nèi)容與A公司發(fā)盤內(nèi)容完全相同的交叉發(fā)盤,此時(shí)()。A.合同即告成立B.合同無(wú)效C.A公司向B公司或B公司向A公司表示接受,當(dāng)接受送達(dá)對(duì)方時(shí),合同成立D.必須是A公司向B公司表示接受,當(dāng)接受短程送達(dá)B公司時(shí),合同成立二、多項(xiàng)選擇題1.我國(guó)合同法規(guī)定,書面合同的形式是指()。A.合同書B.信件C.口頭D.?dāng)?shù)據(jù)電文2.在國(guó)際貿(mào)易中,合同成立的有效條件是()。A.當(dāng)事人必須具備簽訂合同的行為能力B.合同必須有對(duì)價(jià)或約因C.合同形式和內(nèi)容必須符合法律要求D.合同當(dāng)事人意思表示真實(shí)3.發(fā)盤中注明(),該發(fā)盤屬于詢盤性質(zhì)。A.經(jīng)我方最后確認(rèn)為準(zhǔn)B.內(nèi)容可隨時(shí)調(diào)整,恕不另行通知C.以上內(nèi)容供參考D.商品緊俏,請(qǐng)?jiān)谟行趦?nèi)答復(fù)4.()是采用函電商訂合同時(shí),發(fā)盤人規(guī)定發(fā)盤有效期常用的方法。A.限2月10日前復(fù)B.限3月20日發(fā)出接受通知C.發(fā)盤有效期為5天D.不遲于6月9日復(fù)到此地5.交易磋
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