737-300機型培訓(xùn)（飛行操縱/飛機防火部分）試題1.飛行擾流板可用于亂空中減速.B.地面減速.C.配合副翼橫向操縱.口.空中和地面減速，配合副橫向操縱2.飛行擾流板的最大偏轉(zhuǎn)角為A.12度B.26度C.40度D.6083.哪些擾流板由兩個作動筒作動.A.2號，7號.B.3號，6號.C.4號，5號.D.1號,8號.4.哪些擾流板由B液壓系統(tǒng)供壓作動.A.內(nèi)側(cè)飛行擾流板.B.外側(cè)飛行擾流板.C.內(nèi)側(cè)地面擾流板.D.除2,7號擾流板之外的所有擾流板.5.擾流板關(guān)斷活門控制通往何處作動筒的液壓.A.所有擾流板.B.飛行擾流板.C.地面擾流板.D.內(nèi)側(cè)地面擾流板.B.沒有控制電門控B.沒有控制電門控D.P2板上有控制電B.前起落架空地感應(yīng)機D擾流板混合器輸出桿B右主起落架空地感應(yīng)機構(gòu)

D.擾流板混合器輸出套管鋼A.沒有任何相關(guān)的指示燈.制.C.在出口有低壓電門.門.7.地面擾流板控制活門的輸入信號來自A.地面擾流板控制電門.構(gòu).C.右主起落架空地感應(yīng)機構(gòu)8.地面擾流板旁通活門由什么控制.A.前起落架空地感應(yīng)機構(gòu)C.旁通活門控制電門.索.9.在空中“地面擾流板”不能打開是因為A.沒有液壓通到其作動筒.B.其作動筒打開腔通回油或壓力.二在空中“地面擾流板”旁通活門使其作動筒打開腔通回油口.在空中“地面擾流板”控制活門使其作動筒打開腔通回油

10.減速板手柄電作動器用于.B.地面自動減速.C.配平.B.地面自動減速.C.配平.D.配合副翼工作..后緣襟翼備用工作時由__作動.A.液壓馬達(dá).B.作動筒.C.扭矩馬達(dá).D.電機..襟翼驅(qū)動系統(tǒng)供壓管路上的流量限制器的功用是A.保證電機工作平穩(wěn).B.控制襟翼的運動速度.C.延遲襟翼的工作.D.控制通往前緣裝置的流量..襟翼驅(qū)動系統(tǒng)供壓管路上優(yōu)先活門的作用是在供壓低于2400PSI時.A.優(yōu)先向液壓馬達(dá)供壓.B.切斷向前緣裝置作動筒的供壓.C.優(yōu)先向擾流板作動筒供壓.D.優(yōu)先向前緣裝置作動筒供壓..襟翼控制組件內(nèi)隨動鼓輪驅(qū)動凸輪可用于.A.將襟翼動作信號反饋到控制活門.B.作動前緣裝置控制活門.C.可作動7個電門.D.襟翼反饋信號，作動前緣裝置控制活門，作動7個電門15.襟翼控制鋼索張力電門可在無張力時,作動電門,使B.前緣襟翼放出.D.B.前緣襟翼放出.D.電機自動工作.B.P2板上的兩個控制D.襟翼控制手柄或P5C.前緣縫翼收進.16.襟翼控制可通過A.襟翼控制手柄.電門.C.P5板上的兩個控制電門.板上的兩個控制電門17.下列何種情況下襟翼載荷限制器可以自動收進后緣襟翼A.襟翼放下到30單位，且空速等于或大于162節(jié).B.襟翼放下到40單位，且空速等于或小于162節(jié).C.襟翼放下到25單位，且空速等于或大于162節(jié).D.襟翼放下到40單位，且空速等于或大于162節(jié).18.襟翼載荷限制器工作，將襟翼從40度作動到30度位置后.A.將保持襟翼在新的位置.B.空速減小到156節(jié)時復(fù)位.

C.空速減小到162節(jié)時復(fù)位.C.空速減小到162節(jié)時復(fù)位.D.不能復(fù)位.19.襟翼傳動組件的作用是B.將扭力管的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)D.B.將扭力管的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)D.將電能轉(zhuǎn)換成機械換成直線傳動.C.將液壓馬達(dá)的直線運動轉(zhuǎn)換成轉(zhuǎn)動.能.20.在何種情況下后緣襟翼旁通活門處于“旁通”位.A.襟翼控制手柄在0度位置B.襟翼控制手柄鋼索張力過大.C.左右側(cè)襟翼不同步D襟翼控制電門在“收上”位.21.后緣襟翼旁通活門處于“旁通”位時,旁通活門A.使放下管路通回油.B使收上管路通回油.C.使通往液壓馬達(dá)的壓力及回油管路連通.D.將液壓馬達(dá)脫離扭力軸22.后緣襟翼A.沒有位置指示器.B.在P1板上有位置指示器.C.在P2板上有位置指示器.D.在P3板上有位置指示器.23.前緣縫翼作動筒為A.二位置作動筒.B.三位置作動筒.C.四位置作動筒.D.電作動.24.正常情況下前緣裝置作動筒由A.A液壓系統(tǒng)供壓.B.B液壓系統(tǒng)供壓.C.備用液壓系統(tǒng)供壓.D.電機作動.25.前緣裝置A.由前緣裝置控制電門控制.B.由襟翼手柄控制.C.由起落架手柄控制.D.由駕駛盤控制.26.當(dāng)襟翼手柄在1度時,前緣縫翼在A.收進位.B.部分放出位.C.完全放出位.D.中立位置.27.在備用工作時,前緣縫翼.B.只能在部分放出位.D.B.只能在部分放出位.D.與正常工作相同C.放出后不能收進

28.副翼和方向舵配平控制電門位于.A.P8板.B.P728.副翼和方向舵配平控制電門位于.A.P8板.B.P7板.D.P2板.29.哪個舵面沒有調(diào)整片.A.副翼.B.方向舵.副翼和升降舵.C.升降舵.C.P5板.D.30.下列哪些舵面有調(diào)整片和平衡板助力A.副翼和方向舵B.升降舵和方向舵C.副翼和升降舵D.襟翼和縫翼31.下列哪些舵面可以在無液壓和電力助力的情況下人工操縱A.副翼和方向舵B.副翼和升降舵C.方向舵和升降舵D.襟翼和縫翼32.下列哪些舵面無備用工作方式A.副翼和升降舵B.后緣襟翼C.擾流板D.方向舵33.副翼配平指示器位于A.P1板B.P2板C.P5板D.駕駛盤上34.PCU表示B.動力轉(zhuǎn)換組件C.動力控制組件B.動力轉(zhuǎn)換組件C.動力控制組件D.旁通活門35.副翼配平時其最大偏角度是B向下15度，向下20度DB向下15度，向下20度D向上和向下都是20度B.放出腔通回油，收進D.放出腔和收進腔都通C.向上和向下都是15度36.前緣裝置在放出時，其作動筒的A.放出腔通壓力油，收進腔通回油腔通壓力油C.放出腔和收進腔都通壓力油回油37.在正常工作時，供往前緣裝置作動筒的液壓由__控制？A.前緣裝置控制活門B.襟翼旁通活門C.擾流板關(guān)斷活門D.PCU38.備用工作時，前緣裝置作動筒由哪個液壓系統(tǒng)供壓？A.A液壓系統(tǒng)B.B液壓系統(tǒng)C.備用液壓系統(tǒng)

D.A和B液壓系統(tǒng)39.當(dāng)副翼鋼索被卡阻時，副駕駛必須至少轉(zhuǎn)動駕駛盤__度以實現(xiàn)橫側(cè)操縱。A.10度B.12度C.15度D.20度40.如果地面減速板系統(tǒng)正常工作，擾流板打開，但此時飛機需要復(fù)飛，當(dāng)駕駛員推油門后A.擾流板仍然打開B.擾流板自動收進C.只有操縱減速板手柄才能收進擾流板D.飛機繼續(xù)減速41.在每臺發(fā)動機的核心區(qū)域有A.一個探測器.B.二個探測器.C.三個探測器.D.四個探測器.是.B.P8板上的滅火手柄燈亮.D.P7板上的火警燈亮，P8板上的滅火是.B.P8板上的滅火手柄燈亮.D.P7板上的火警燈亮，P8板上的滅火手柄燈亮，火警鈴響。43.發(fā)動機發(fā)生火警告后,可通過何種方法關(guān)閉火警燈和警鈴.A.按動火警燈.B.按動過熱燈.C.扳動警鈴關(guān)斷電門.D.按動火警燈或扳動警鈴關(guān)斷電門。44.發(fā)動機過熱時的警告信號是：A.P7板上的主警戒燈亮.B.P8板上的發(fā)動機過熱指示燈亮.C.主警戒燈、過熱探測器及發(fā)動機過熱指示燈亮。D.主警戒燈及發(fā)動機過熱指示燈亮。.當(dāng)拉出發(fā)動機滅火手柄時,將發(fā)生下列哪些情況.A.燃油關(guān)斷活門關(guān)閉.B.液壓關(guān)斷活門關(guān)閉.C.滅火瓶釋放滅火劑。D.燃油關(guān)斷活門、液壓關(guān)斷活門及發(fā)動機引氣活門都關(guān)閉.發(fā)動機滅火瓶位于.A.發(fā)動機核心艙.B.風(fēng)扇機匣內(nèi).C.發(fā)動機整流包皮內(nèi).D.主起落架艙內(nèi)..在何種情況下P8板上的滅火瓶釋放指示燈亮.A.爆炸帽爆炸時.B.扳動滅火手柄時.C.紅色指示片破裂時.D.滅火瓶內(nèi)壓力降低到250PSI時.

.APU地面控制面板位于.A.P5板上.B.P8板