參考答案及解析1.【答案】B【解析】結合所學知識可知，17世紀法國開鑿的米迪運河，連接了地中海和大西洋，目前仍在通航，是歐洲歷史上最悠久的運河之一，B項正確；蘇伊士運河連接的是地中海和紅海，溝通的是大西洋和印度洋，A項錯誤；中國隋代開鑿的京杭大運河與“連接地中海和大西洋”不符，C項錯誤；巴拿馬運河連接的是太平洋和大西洋，D項錯誤。2.【答案】B【解析】材料“蒸汽和新的工具機把工場手工業(yè)變成了現(xiàn)代大工業(yè)”，反映了以蒸汽機為動力，實行機器大生產，因此造成“狂飆時期”的歷史事件是第一次工業(yè)革命。第一次工業(yè)革命期間，出現(xiàn)了以蒸汽機為動力的汽船，故B項正確；1562年，英國人霍金斯第一次販賣黑奴給西班牙殖民者，是發(fā)生在工業(yè)革命之前的黑奴貿易，故A項錯誤；在第二次工業(yè)革命推動下，出現(xiàn)了壟斷組織，美孚石油是最早的托拉斯組織，故C項錯誤；1957年，蘇聯(lián)發(fā)射世界上第一顆人造地球衛(wèi)星，故D項錯誤。3.【答案】A【解析】試題分析：本題的關鍵是對材料的理解?；疖嚨某霈F(xiàn)讓保守人士驚呼，鐵路會帶來某種“平等化的危險”。民主人士拍手稱快：“我看到火車真高興，我想封建制度是永遠一去不返了?！币鹿诔募澥?、淑女與衣衫襤褸的下層人民同擠一列火車,還得到處給別人讓路?？梢?，火車的出現(xiàn)沖擊了原有封建的等級制度，使封建貴族特權出現(xiàn)動搖，社會關系發(fā)生了變化。但中國的社會制度并未改變，故排除C，選A。4.【答案】B【解析】根據“鐵輪小車，不用推挽，而以足蹴之...其.行如風，較馬車尤迅疾，然須練習多時，方能疾趨”可知，這里描述的鐵輪小車是自行車，根據所學知識可知，自行車在20世紀初出現(xiàn)在中國城市的大街小巷，B正確；“不用推挽，而以足蹴之”說明其依靠的是人力而非機械牽引，排除A；題干中騎乘自行車的是西方人，因此其不能作為中國交通事業(yè)現(xiàn)代化的起步的標志，排除C；自行車的出現(xiàn)主要是改變了人們的出行方式，并未造成人們生活方式根本性變化，D夸大了自行車的影響，排除。5.【答案】D【解析】由材料信息“1910年”“汽聲嗚嗚向前進，按機四顧心雄然。末過泥城塵似煙，忽來馬路灰撲天”判斷得出，這種交通工具是以內燃機為動力的汽車，故D正確；汽車由德國人最早發(fā)明，故A錯誤；這不是公共交通工具，故B錯誤；中國交通事業(yè)現(xiàn)代化的標志是洋務運動，故C錯誤。6.【答案】D【解析】《海上第一名園》明顯是寫實的風俗畫，不是以形求神的文人畫，故A項錯誤；清末追求時尚還未成為國民共識，故B項錯誤；由圖中的路燈和電線可知，此時是第二次工業(yè)革命時期，此時最新的交通工具是汽車，而年畫中并沒有，故C項錯誤；年畫中張園建筑風格偏向西化，與傳統(tǒng)風格合為一體，反映了市民階層的生活場景，有馬車、有人力車，有禮帽、馬褂、路燈、電線等，這反映出當時社會生活的新舊雜陳，故D項正確。7.【答案】C【解析】據表1數據可知，美國的鐵路公里數增長迅速，遠超其他地區(qū)，可推知美國在19世紀末工業(yè)化進程大大加快，故選C項；據所學工業(yè)革命的知識可知，19世紀末，英國并未喪失世界工廠地位，排除A項；僅從這一時期的鐵路公里數，無法看出資本主義世界市場的發(fā)展情況，排除B項；經濟全球化指的是世界經濟聯(lián)系的加強，僅從鐵路公里數無法看出其是否發(fā)展迅猛，排除D項。8.【答案】A【解析】根據材料并結合所學可知，羅馬帝國地跨亞非歐三洲，為了滿足軍事和政治統(tǒng)治需要，羅馬帝國修建了四通八達的道路交通網；15世紀末16世紀初，印加國家發(fā)展到鼎盛時期，形成疆域達到100萬平方千米，人口約600萬的帝國。帝國修建了完善的道路系統(tǒng)，用于傳遞政府的命令和情報，以及調動軍隊。所以說，古代羅馬和印加帝國在境內修筑完善的道路系統(tǒng)，是為了滿足軍事和政治統(tǒng)治需要，故A項正確；“完善地方的行政制度”與材料主旨不符，故B項錯誤；“消除各地文化習俗的差異”與史實不符，故C項錯誤；材料無法體現(xiàn)“促進建筑技術的進步”，故D項錯誤。9.【答案】D【解析】依據表格中“郵政開始用汽車取代馬拉郵車”“上海、漢口郵政開始自備郵艇運送郵件”說明交通工具進步促進郵政事業(yè)發(fā)展，故D正確；材料無法顯示是民族經濟發(fā)展的結果，故A錯誤；“郵政業(yè)務僅限于中心城市”用詞絕對，當時城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村也有涉及，故B錯誤；材料中沒有體現(xiàn)出“郵局郵路開始脫離海關控制”的信息，故C錯誤。10.【答案】C【解析】根據材料可知，漫畫是民國二年（1913年）由漫畫家沈伯塵所作，畫中女子在騎自行車。結合所學可知，當時自行車由外國引進，自行車是工業(yè)革命的產物，所以漫畫反映了工業(yè)文明影響了人們的生活，故C項正確；材料只描繪了一位女子的日常著裝，無法體現(xiàn)“旗袍成為新潮女性的日常著裝”，故A項錯誤；該漫畫的風格是寫實而非寫意，故B項錯誤；材料涉及女子騎自行車，未涉及婦女與男性在西化中地位，故D項錯誤。11.【答案】A【解析】由圖表可以看出1901年、1908年、第一次世界大戰(zhàn)前這三個時間點汽車業(yè)工人人數由1773人到12430人再到5萬多人，呈直線上升趨勢，說明德國無產階級力量上升；德國汽車的年產量由884輛到5547輛再到2萬輛，也呈直線上升趨勢，說明工業(yè)化生產能力增強。綜上，可知汽車工業(yè)成為新的經濟增長點，故A項正確；僅僅就汽車產業(yè)來看，無法得出德國正在進行充分的戰(zhàn)爭準備的結論，故排除B項；政府全面干預經濟是在第二次世界大戰(zhàn)后，時間與題干不符，故排除C項；材料未涉及輕重工業(yè)的比例問題，故排除D項。12.【答案】C【解析】技術與管理方式的革新使得T型車的生產成本下降，因此T型車的價格下降，C項正確；A項是對材料的錯誤解讀，排除；第二次工業(yè)革命出現(xiàn)的新式交通工具是汽車和飛機，飛機在當時還不足以對汽車造成沖擊，排除B項；D項明顯不符合史實，蘇聯(lián)剛剛建立，工業(yè)基礎還比較薄弱，排除。13.【答案】B【解析】高速公路限速節(jié)省了石油，也降低了交通事故數量，而且美國設計師設計可以使能源再利用的建筑物，以及電動車研發(fā)，題干所列的事項的共同點是能源問題，即正是由于能源危機促使社會變革，B正確；A邏輯關系不成立，科技革命是生產力發(fā)展的結果而非能源危機導致，排除；題干涉及的是石油消耗量的減少而非高效利用，排除C；題干無法體現(xiàn)民眾的追求，排除D。14.【答案】B【解析】通過數據可知,中國高速鐵路建設工期最短，結合所學知識可知，高速鐵路建設與國家科技水平相關，工期短，說明中國的科技水平提升速度較快，B正確；鐵路建設工期本身不能直接反映出經濟發(fā)展速度，排除A；鐵路建設工期長短與城市化水平無關，排除C；D不符合當前西方國家發(fā)展實際情況，排除。15.【答案】D【解析】根據材料“從“馬拉火車”的天下奇觀到磁懸浮列車的運行”可知體現(xiàn)的是新式交通工具改變民眾生活和交通事業(yè)現(xiàn)代化的進程和社會的進步，②④正確，D選項符合題意。材料與交通近代化的開始無關，①錯誤，AB選項排除。交通工具左右地區(qū)經濟發(fā)展的說法與材料無關，③錯誤，C選項排除。16.【答案】A【解析】根據“父者日間可乘以外出辦公，晚間及星期日其子女亦可乘之。既可御冬季之寒風，又可遮夏季之烈”可知，當時乘車外出辦公，假日家庭出行現(xiàn)象存在，說明汽車作為新式交通工具，對社會生活產生了影響，A正確；廣告語的目的是銷售，無法說明當時汽車工業(yè)的成就，排除B；C中的“普遍”表述不符合近代中國社會的史實，排除；民國十三年尚處于北洋軍閥統(tǒng)治時期，而非南京國民政府統(tǒng)治時期，排除D.故本題正確答案A.17.【答案】C【解析】據材料可知，1949年到2018年，陸?？战煌üぞ叩臄盗縿≡?，說明我國交通運輸業(yè)發(fā)展迅速，C項正確；由材料不能得出交通運輸服務體系的完善，排除A項；材料說明的是交通運輸工具數量的增多，而不是強調“交通運輸量大幅增加”，B項錯誤；D項與材料無關。18.【答案】A【解析】由圖表可以看出1901年、1908年、第一次世界大戰(zhàn)前這三個時間點汽車業(yè)工人人數由1773人到12430人再到5萬多人，呈直線上升趨勢，說明德國無產階級力量上升；德國汽車的年產量由884輛到5547輛再到2萬輛，也呈直線上升趨勢，說明工業(yè)化生產能力增強。綜上可知，汽車工業(yè)成為新的經濟增長點，故A項正確；僅僅就汽車產業(yè)來看，無法得出德國正在進行充分的戰(zhàn)爭準備的結論，故排除B項；政府全面干預經濟是在第二次世界大戰(zhàn)后，時間與題干不符，故排除C；材料未涉及輕重工業(yè)的比例問題，故排除D.19.【答案】C【解析】轎車生產滯后主要是基于我國人民生活水平較低的國情考慮，也就是需求不足，故C項正確；A、B、D項不是主要原因，故排除。20.【答案】B【解析】1903年，美國萊特兄弟的“飛行者1號”成功升空，標志著飛機時代開始，故選B項；A、C、D項不符合題意。21．【答案】A【解析】根據材料“東門里，有圣廟，府署以前西箭道。天主教，耶穌教，東馬路上天齊廟。四馬路，安電線，白牌電車圍城轉”可知天津具有中西文化交融的特色，故②正確；根據材料“西南角，廣仁堂，電車公司叫賣行”可知有軌電車交通系統(tǒng)落成，故①正確，綜上A符合題意，故選A；材料不涉及封建迷信思想，故①與材料無關，材料未涉及電信事業(yè)的發(fā)展，故④與材料無關，故BCD排除。22．【答案】D【解析】由材料信息“1910年”“汽聲嗚嗚向前進，按機四顧心雄然。末過泥城塵似煙，忽來馬路灰撲天”判斷得出，這種交通工具是以內燃機為動力的汽車，D項正確；汽車由德國人最早發(fā)明，排除A項；這不是公共交通工具，排除B項；中國交通事業(yè)現(xiàn)代化的標志是洋務運動，洋務運動期間，19世紀60年代黃鵠號輪船修建，1872年，成立輪船招商局，1881年修建唐胥鐵路，不符合題意，排除C項；故選D項。23．【答案】A【解析】根據材料可知，羅馬人在對外擴張的過程中，為加強對各地的管理，修建了通往各地的公路，A項正確；B項錯在“保障”，交通進步有利加強對各地的管理，不能說是保障邊境安定，排除B項；帝國強大和繁榮推動了道路的修建，排除C項；道路建設加快了邊疆地區(qū)的開發(fā)，排除D項。故選A項。24．【答案】C【解析】中東鐵路建成通車后，大大縮短了旅順到圣彼得堡、倫敦等地的旅程，便利了歐亞大陸的聯(lián)系，甚至可比海路運輸節(jié)省一半的時間和費用，說明近代交通發(fā)展便利了商品出口，C項正確；對于依賴歐洲資本的俄國來說，中東鐵路的建成并未增多其對中國的資本輸出，排除A項；促進英俄間貿易發(fā)展只是中東鐵路建成的部分作用，并非對材料的完整解讀，排除B項；近代交通發(fā)展促進“人員流動”并非材料表現(xiàn)的核心思想，排除D項。故選C項。25．【答案】C【解析】①出現(xiàn)世界上第一條商業(yè)化運營的磁懸浮列車專線是2002年的上海線；②世界上第一條橫跨大西洋連接歐美兩洲的海底電纜鋪設成功是1850年；③世界上第一臺彩色電視機的誕生于1941年；④世界上首次人工合成結晶牛胰島素是1965年。②③④①C項正確，排除ABD項。故選C項。26．【答案】A【解析】通過觀察圖中曲線變化，結合所學知識可知，20世紀后半期英國鐵路乘客的下降反映出汽車、飛機等新式交通工具沖擊了鐵路運輸，A項正確；緊張的國際形勢并非二戰(zhàn)后英國鐵路乘客減少的主要原因，排除B項；材料體現(xiàn)的是鐵路乘客而非鐵路修建總里程數的逐漸減少，排除C項；材料不能說明英國鐵路的發(fā)展落后于其他交通工具，排除D項。故選A項。27．【答案】C【解析】材料講述了元朝重新統(tǒng)一后為解決政治和經濟重心分離的問題，尤其是南方財賦和糧食北運的問題，對漕運進行大膽創(chuàng)新，海運和內河航運并舉，這得益于統(tǒng)一多民族國家的重建，C項正確；題干材料主要涉及的國內南北漕運問題，與國際貿易無涉，排除A項；元朝的南北經濟差距繼續(xù)擴大，B項理解有誤，排除；元朝在全國普遍實行驛站制度，設有驛站1500多處，以大都為中心，組成了四通八達的交通網，D項與材料無關，排除。故選C項。28．【答案】B【解析】根據材料可知，清政府決定疏?！爸彪`、東光、南皮、滄州”等黃河段，但是地方政府執(zhí)行不力，致使問題“終清一朝都懸而未決”，說明晚清政府的國家治理能力有限，B項正確；黃河疏浚問題沒有得到解決無法提現(xiàn)中央政權的權威性自此喪失，排除A項；材料沒有體現(xiàn)新式交通工具的優(yōu)勢，排除C項；江南地區(qū)是產糧重地，材料體現(xiàn)不了京畿地區(qū)的糧食作物大量外銷，排除D項。故選B項。29．【答案】C【解析】試題分析：材料聽“一道水，一條橋，一枝櫓聲；一林松，一叢竹，紅葉紛紛。”“催催催!是車輪還是光陰”表明火車的速度極快，經過的一切景物非常多，材料中的“車輪”兩個字可以排除B項的飛機與D項的輪船。公共汽車此時還沒有，所以答案選擇C項，并且公共汽車的速度也沒材料中描述的那樣快?？键c：中國近現(xiàn)代社會生活的變遷·交通、通訊工具的進步·交通工具的進步30．【答案】B【解析】根據“鐵輪小車，不用推挽，而以足蹴之...其.行如風，較馬車尤迅疾，然須練習多時，方能疾趨”可知，這里描述的鐵輪小車是自行車，根據所學知識可知，自行車在20世紀初出現(xiàn)在中國城市的大街小巷，B正確；“不用推挽，而以足蹴之”說明其依靠的是人力而非機械牽引，排除A；題干中騎乘自行車的是西方人，因此其不能作為中國交通事業(yè)現(xiàn)代化的起步的標志，排除C；自行車的出現(xiàn)主要是改變了人們的出行方式，并未造成人們生活方式根本性變化，D夸大了自行車的影響，排除。31．【答案】D【解析】市場準入是指國家對市場主體資格的確立、審核和確認，是通過國家立法來實現(xiàn)的，與鐵路里程的增長無關，故①錯誤；鐵路里程的增長是陸路運輸發(fā)展的表現(xiàn)，密切了國際間的陸路經濟交流，故②正確；到1900年，各大洲鐵路里程均有大幅度增長，表明各大洲的鐵路運輸網絡初步形成，故③正確；各大洲的鐵路里程的增長，大大改變了交通運輸條件，世界各地間的陸路交通更為便捷，推動了世界一體化的進程，故④正確，故選擇D項。32．【答案】B【解析】20世紀80年代中期的中國，第一個自行車生產集團已經成立，年青人希望出行不再步行或乘坐公交，夢想擁有一輛屬于自己的名牌自行車，說明改革開放影響人民生活方式，B項正確；科技革命推動企業(yè)發(fā)展在材料中沒有體現(xiàn)，A項錯誤；材料并不涉及思想解放與國企改革的關系，C項錯誤；直到1993年十四屆三中全會以后，我國才開始嘗試建立現(xiàn)代企業(yè)制度，D項錯誤。33．【答案】A【解析】據材料“要求事業(yè)速成，必須交通便利，要求事業(yè)速成，必須時間經濟，請看歐美列強由人力車而馬車，由馬車而腳踏車而汽車、電車，愈來愈省時間”得出該廣告認為新式交通有助于提高效率，這適應了城市生活節(jié)奏日益加快的要求，故A項正確；材料體現(xiàn)不出科學轉化為生產力，故B項錯誤；材料信息沒有體現(xiàn)出大眾傳媒的變遷，故C項錯誤；舊的交通工具沒有退出歷史舞臺，故D項錯誤。34．【答案】A【解析】根據材料信息可知，大運河的開鑿對南北交通、文化交流、經濟發(fā)展具有積極意義，有利于國家統(tǒng)一、民族交融等，這些都說明交通設施建設推動了社會發(fā)展，A項正確；經濟重心南移完成是在宋代實現(xiàn)的，且僅憑材料信息無法判斷南北經濟發(fā)展狀況，排除B項；黃河的泛濫問題沒有徹底解決，排除C項；運河的開通有利于地域文化交流和統(tǒng)一性的增強，但是彌補地域文化差異的說法錯誤，排除D項。故選A項。35．【答案】D【解析】根據材料“1934年全國汽車使用情況統(tǒng)計表”可以看出1934年全國汽車使用情況，其中各省以及都市使用汽車種類不同，數量也不同，得出中國社會生活呈現(xiàn)不平衡性，D項正確；“商品經濟取代了自然經濟”表述與史實不符，排除A項；材料沒有相關半殖民地的信息，排除B項；材料無法體現(xiàn)當時中國區(qū)域經濟的差異日益明顯，排除C項。故選D項。36．D【詳解】根據材料“1934年全國汽車使用情況統(tǒng)計表”可以看出1934年全國汽車使用情況，其中各省以及都市使用汽車種類不同，數量也不同，得出中國社會生活呈現(xiàn)不平衡性，D項正確；“商品經濟取代了自然經濟”表述與史實不符，排除A項；材料沒有相關半殖民地的信息，排除B項；材料無法體現(xiàn)