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文檔簡介
招商港務(wù)集裝箱碼頭設(shè)備設(shè)施平安技術(shù)管理手冊目錄TOC\o"1-3"\h\z說明 3關(guān)于11#、12#碼頭泊位平安使用的規(guī)定 4集裝箱碼頭地面人員平安守那么 5集裝箱碼頭員工〔包括承包商員工〕違章行為規(guī)定 8岸邊集裝箱起重機(jī)〔岸橋〕平安技術(shù)操作規(guī)程 12輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)〔場橋〕平安技術(shù)操作規(guī)程 14岸邊集裝箱起重機(jī)防臺措施 15輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)防臺措施 15平安生產(chǎn)管理協(xié)議 16吊具維修考前須知 18鋼絲繩的維護(hù)保養(yǎng)、報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)格一覽表 18岸橋場橋潤滑用油一覽表 19電氣維修人員平安操作規(guī)程 21編程器的使用規(guī)定 22電氣公用工具管理方法 22電梯檢修指引 22維修保養(yǎng)的有關(guān)規(guī)定 24設(shè)備故障呈報(bào)程序〔設(shè)備運(yùn)行中〕 28岸橋點(diǎn)檢卡 30岸橋潤滑保養(yǎng)日記 31岸橋隱患檢查表 32岸橋檢查/保養(yǎng)(15日)表格(機(jī)械) 33岸橋檢查/保養(yǎng)(30日)表格(機(jī)械) 36岸橋檢查/保養(yǎng)〔15日〕表格〔電氣〕 39岸橋檢查/保養(yǎng)〔30日〕表格〔電氣〕 41岸橋吊具檢修表格〔3年〕 44場橋點(diǎn)檢卡 46場橋潤滑保養(yǎng)日記 47場橋隱患檢查表 47場橋檢查/保養(yǎng)〔30日〕表格〔機(jī)械〕 48場橋電氣局部動態(tài)檢查記錄表(每月兩次) 51場橋檢查/保養(yǎng)(30日)記錄表(電氣) 53場橋平安檢查表〔電氣〕 55場橋電機(jī)絕緣檢查表 57場橋檢查/保養(yǎng)(半年檢)記錄表〔電氣〕 59故障及統(tǒng)計(jì)表格 60故障及統(tǒng)計(jì)表格〔操作原因〕 60設(shè)備損壞評估報(bào)告 61
說明本管理手冊中所指的設(shè)備和設(shè)施特指招商港務(wù)新建成的11、12#集裝箱泊位、岸邊集裝箱起重機(jī)和輪胎式集裝箱龍門起重機(jī),其中一些因規(guī)定參照了集裝箱專業(yè)碼頭的有關(guān)規(guī)程,與公司以往制度有所不同,特整理成冊,以方便查閱。手冊中未列明的其它設(shè)備設(shè)施管理仍然參照公司現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定。本手冊共包括四個局部:第一局部:平安規(guī)程;第二局部:管理細(xì)那么;第三局部:檢查表格;第四局部:統(tǒng)計(jì)考核。平安規(guī)程局部請參考公司安質(zhì)部?平安手冊?正式下文。手冊中的規(guī)定于2004年3月1日起開始試行。
關(guān)于11#、12#碼頭泊位平安使用的規(guī)定招港發(fā)字[2004]002號為確保碼頭堆場的平安使用,根據(jù)設(shè)計(jì)要求特制定本規(guī)定。12#泊位岸線長330m,泊位水深-14m,港池水深-12.5m,可停5萬噸級以下的集裝箱船舶作業(yè);11#泊位岸線長205m,泊位水深-11m,港池水深-10.7m,可??浚踩f噸級以下的各類船舶作業(yè)。但船長小于40m的船舶禁止???1#、12#碼頭,以免造成鼓型護(hù)舷和碼頭的損壞。12#碼頭前沿45m和11#碼頭前沿32m范圍之內(nèi),不得堆存超過2層的集裝箱,或均布荷載超過30KN/m2的貨物.碼頭岸橋及門機(jī)軌道兩側(cè)2m范圍內(nèi)不得堆存任何貨物。前方堆場設(shè)計(jì)均布荷載為60KN/m2.集裝箱重箱堆場允許堆放6層重箱。12#碼頭前沿45m范圍內(nèi)和11#碼頭前沿32m范圍內(nèi),不允許集裝箱正面吊作業(yè),碼頭前方堆場作業(yè)場地不允許正面吊重載作業(yè).僅11#碼頭簡支板前方至集裝箱堆場邊緣區(qū)域〔即從11#泊位前沿后32m至55m范圍內(nèi)〕可以允許正面吊作業(yè)。并盡可能在工藝上采取措施逐步減少或取消正面吊作業(yè)。船舶靠泊作業(yè)時(shí),其靠泊速度應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)中對速度的相關(guān)要求,并按規(guī)定采用拖輪輔助靠泊的方式作業(yè),滿足碼頭對靠泊速度的要求,以確保平安.船舶作業(yè)時(shí),如遇到大于使用要求的風(fēng)、浪時(shí),船舶應(yīng)離開碼頭,不得強(qiáng)行進(jìn)行裝卸作業(yè)〔6級風(fēng)停止作業(yè),7級風(fēng)以上離泊〕。11#碼頭端部與10#泊位〔救撈局碼頭〕相接的特殊結(jié)構(gòu)段〔即東端往西22m長,前方25m至45m處〕,其設(shè)計(jì)荷載為30KN/m2不宜進(jìn)行重車堆貨作業(yè)。碼頭的護(hù)舷應(yīng)注意日常維護(hù),發(fā)生損壞應(yīng)立即更換,防止船舶作業(yè)時(shí)對碼頭造成損壞。碼頭及前方陸域堆場等作業(yè)區(qū)域,為確保平安運(yùn)行,應(yīng)設(shè)置有關(guān)的提示標(biāo)志和交通標(biāo)志,防止作業(yè)時(shí)違反規(guī)定造成損害。碼頭的岸橋、門機(jī)、其他作業(yè)設(shè)備,前方堆場的場橋等設(shè)備都應(yīng)滿足設(shè)計(jì)提供的荷載要求,在設(shè)備訂購時(shí)應(yīng)明確,其設(shè)計(jì)的輪壓等荷載參數(shù)不得大于設(shè)計(jì)選取的數(shù)值〔岸橋最大輪壓小于或等于48T,門吊最大輪壓小于或等于25T,場橋最大輪壓小于或等于34T〕。碼頭及堆場在使用過程中,主管部門應(yīng)建立規(guī)律性、系統(tǒng)性的沉降、位移觀測制度,對碼頭及堆場的沉降、位移進(jìn)行長期的觀測,并將有關(guān)數(shù)據(jù)記錄、存檔。當(dāng)發(fā)生使用要求范圍之外的情況下時(shí),應(yīng)報(bào)告主管部門對碼頭及堆場等有關(guān)建筑物進(jìn)行必要復(fù)核,或進(jìn)行設(shè)計(jì)變更后才能使用,不得隨意更改碼頭建筑物的使用功能。船舶系纜及裝卸作業(yè)時(shí)要注意及時(shí)調(diào)整纜繩的松緊,并注意碼頭前沿給水管閥的平安。如有損壞要立即關(guān)掉閥門并及時(shí)報(bào)修。注:公司下文
集裝箱碼頭地面人員平安守那么在招港集裝箱碼頭(以下簡稱SKP)港區(qū)的地面人員必須遵守本平安守那么。本平安守那么所稱港區(qū)包括SKP所屬的閘口、堆場、碼頭前沿、機(jī)械維修間、港內(nèi)修箱修車場地及其它港區(qū)道路、區(qū)域;所稱地面人員是指所有在港區(qū)行走、作業(yè)人員,包括SKP員工和外來人員,比方船員、參觀人員、客戶、承包商員工及其他在港區(qū)行走、作業(yè)的人員。本平安守那么所稱操作區(qū)包括閘口、堆場、碼頭前沿、機(jī)械維修間、港內(nèi)修箱修車場地等區(qū)域。地面人員除遵守本平安守那么外,還應(yīng)遵守國家相關(guān)法律法規(guī)及碼頭其他相關(guān)平安規(guī)定。外來人員除遵守本平安守那么外,還應(yīng)遵守SKP的?人員、車輛進(jìn)出港區(qū)管理方法?及其他平安規(guī)定,簽訂?平安生產(chǎn)管理協(xié)議?〔見后〕。遇到本平安守那么沒有規(guī)定的情況,地面人員應(yīng)確保平安的原那么下行走、作業(yè)。未經(jīng)許可與作業(yè)無關(guān)的人員禁止進(jìn)入操作區(qū),包括日常工作場所不在操作區(qū)的SKP員工。非作業(yè)需要的地面人員應(yīng)按照港區(qū)的人行道行走或乘坐交通工具進(jìn)出港區(qū)。禁止地面人員酒后或服用含鎮(zhèn)靜成分藥物后進(jìn)入操作區(qū)。不得帶小孩進(jìn)入港區(qū),除經(jīng)碼頭安質(zhì)部特批外。在操作區(qū)內(nèi)作業(yè)的地面人員必須經(jīng)過相關(guān)平安培訓(xùn),外來人員須臨時(shí)進(jìn)入操作區(qū)作業(yè)的,必須有碼頭相關(guān)部門人員陪同,陪同人員有要求外來人員遵守碼頭相關(guān)規(guī)定的義務(wù),并負(fù)有監(jiān)督的責(zé)任。在港區(qū)內(nèi)行走、作業(yè)的地面人員必須服從碼頭現(xiàn)場管理人員的指揮與管理。地面人員未經(jīng)碼頭相關(guān)部門許可,不得擅自攀爬碼頭車輛、起重機(jī)械、觸動碼頭設(shè)施、設(shè)備、箱體貨物等。距離小叉車車身3米以內(nèi)、空〔重〕叉車車身8米以內(nèi)為危險(xiǎn)區(qū)域,地面人員在與司機(jī)確認(rèn)前不得靠近。非作業(yè)需要,地面人員不得進(jìn)入油罐區(qū)、危險(xiǎn)品堆場和熏蒸場。因工作需要進(jìn)入油罐區(qū)、危險(xiǎn)品堆場和熏蒸場的地面人員必須嚴(yán)格遵守其相關(guān)平安規(guī)定。在港區(qū)內(nèi)行走、作業(yè)的地面人員必須正確穿戴平安帽、反光衣等勞保用品〔沿四周人行道行走的除外〕,嚴(yán)禁穿拖鞋、露指涼鞋、高跟鞋和赤腳。禁止低頭走路,禁止一邊看單一邊走路,不要一邊走路一邊使用對講機(jī)、。地面人員進(jìn)出堆場箱位、交叉路口、轉(zhuǎn)彎時(shí),一定要做到“一慢、二停、三看、四通過〞。地面人員變更行走方向時(shí),一定要先轉(zhuǎn)頭觀察所要走的方向是否會與機(jī)械、車輛發(fā)生交叉,確認(rèn)平安后再行走,謹(jǐn)防意外發(fā)生。地面人員禁止在場橋道、岸橋鐵軌道上滯留,禁止在吊具、吊物下通過或滯留。地面人員在港區(qū)內(nèi)通行應(yīng)留意過往車輛、機(jī)械,不得在碼頭范圍內(nèi)打鬧、追逐、急速跑動。港區(qū)禁止打傘〔四周人行道除外〕,禁止用雨衣、大衣等衣物將耳朵包起來,盡量減少視覺和聽覺的障礙。港區(qū)內(nèi)禁止吸煙。禁止地面人員在港區(qū)內(nèi)睡覺或做與本職無關(guān)的事。禁止地面人員在箱縫、貨柜內(nèi)、機(jī)械下面〔場橋、岸橋理貨室除外〕休息避風(fēng)雨,不準(zhǔn)在艙口邊、碼頭護(hù)坎、纜樁、電箱、岸橋的支腿上坐臥休息。占用港區(qū)道路或占用生產(chǎn)區(qū)域進(jìn)行維修、保養(yǎng)、施工,必須設(shè)置相應(yīng)警示標(biāo)志,采取相應(yīng)的平安措施,夜間須在施工周圍顯眼位置懸掛閃燈。非作業(yè)需要禁止地面人員進(jìn)入場橋、空〔重〕叉堆箱位、場橋跑道盲區(qū)。需要進(jìn)入堆箱位行走、作業(yè)的地面人員必須留意場橋、空〔重〕叉的作業(yè)情況,在箱縫步出時(shí)必須探頭留意過往車輛及作業(yè)機(jī)械,確保平安后才可行出。地面人員上下船應(yīng)按規(guī)定的船梯〔裝有平安網(wǎng)、護(hù)欄〕行走,禁止直接從船上跳到岸邊或從岸邊跳到船上。船泊靠離碼頭,系解纜工人必須正確穿戴救生衣等勞保用品,非系解纜工人不得靠近該作業(yè)區(qū)域。禁止在碼頭范圍釣魚,禁止在港區(qū)亂拋垃圾以及在港池內(nèi)游泳。未經(jīng)碼頭同意禁止在碼頭范圍照相、錄像。本平安守那么與國家法律不一致時(shí),執(zhí)行國家法律法規(guī);以前制訂的平安規(guī)定與本平安守那么有抵觸時(shí),以本平安守那么為準(zhǔn)。
集裝箱碼頭員工〔包括承包商員工〕違章行為規(guī)定員工〔包括承包商員工〕有以下違章行為之一的,為特別嚴(yán)重違章行為:無證單獨(dú)操作特種設(shè)備及機(jī)動車輛的〔由公司安排的學(xué)員在師傅指導(dǎo)下除外〕。當(dāng)事人逃逸或者成心破壞、偽造現(xiàn)場、消滅證據(jù)的。當(dāng)事人或知情者隱瞞不報(bào)、虛報(bào)、成心遲延報(bào)告的。在事故調(diào)查中,隱瞞事故真相,弄虛作假,甚至嫁禍于人的。事故發(fā)生后,不認(rèn)真吸取教訓(xùn),不采取防范措施,致使同類事故重復(fù)發(fā)生的。醉酒后駕駛特種設(shè)備及機(jī)動車的。涂改、偽造、冒領(lǐng)特種設(shè)備或機(jī)動車駕駛證或使用失效的特種設(shè)備或機(jī)動車駕駛證的。成心破壞設(shè)備或機(jī)構(gòu)平安運(yùn)行的。未經(jīng)批準(zhǔn),擅自修改設(shè)備程序或運(yùn)行參數(shù)的。未經(jīng)批準(zhǔn),擅自更改設(shè)備線路的。盜竊公司、貨主或船員財(cái)物情節(jié)嚴(yán)重的。打擊報(bào)復(fù)管理人員并造成傷害的。打架斗毆并造成傷害的。車輛、機(jī)械對著人開,不鳴號,臨近前未減速,臨近時(shí)未制動的。檢查保養(yǎng)弄虛作假,以致造成重大事故的。員工〔包括承包商員工〕有以下違章行為之一的,為嚴(yán)重違章行為:飲酒后駕駛特種設(shè)備及機(jī)動車輛的。在港區(qū)〔指閘口、堆場、碼頭前沿、機(jī)械設(shè)備、機(jī)動車輛、船舶、集裝箱、修箱場、修理場地車間等地方〕睡覺、打瞌睡的。在岸橋、場橋、各種吊機(jī)、正面吊〔空叉〕的吊具、吊物下作業(yè)〔特殊情況下,征得公司同意的除外〕、行走、停留的。高空作業(yè)未系平安帶或救生繩,又無其它平安措施的〔特殊情況下,征得公司同意的除外〕。在港區(qū)低頭走路,或一邊看單一邊走路的。需要進(jìn)入堆箱位行走、作業(yè)的地面人員未留意場橋、正面吊〔空叉〕的作業(yè)情況,由箱縫步出時(shí)未探頭留意過往車輛及作業(yè)機(jī)械的。非作業(yè)人員隨意攀爬機(jī)械的。未經(jīng)平安保衛(wèi)部同意,在港區(qū)內(nèi)動火的。占用港區(qū)道路或占用生產(chǎn)區(qū)域進(jìn)行維修、保養(yǎng)、施工,未設(shè)置相應(yīng)警示標(biāo)志,未采取相應(yīng)的平安措施,夜間未在施工周圍顯眼位置懸掛閃燈的。未與司機(jī)確認(rèn),進(jìn)入距離小叉車車身3米以內(nèi)、正面吊〔空叉〕車身8米以內(nèi)的。違章指揮、強(qiáng)令工人冒險(xiǎn)作業(yè)的。各種車輛進(jìn)入港區(qū),未按規(guī)定路線、速度行駛的。未按規(guī)定拆裝鎖頭,未將箱體鎖頭拆完、鎖頭被帶進(jìn)堆場的。指揮手在作業(yè)過程中擅自離崗或?yàn)槎汴帥觥⒈苡?、偷懶,站位不?dāng)?shù)摹4白鳂I(yè),在大船海、陸最外側(cè)拆打加固時(shí),一人單獨(dú)作業(yè)而未系平安帶的〔船上有防護(hù)欄的除外〕。班輪卸船作業(yè),海、陸最外側(cè)兩排箱未做到卸一層拆一層提前拆加固的。系解纜、駁船作業(yè)未穿救身衣的。船舶靠泊前,有未按規(guī)定清理港池、未留有足夠的平安區(qū)域、未將岸橋移到平安位置、未將岸橋大臂收起〔船高對岸橋大臂無影響的除外〕行為之一的。靠泊旗、靠泊燈擺放位置不對,誤差超過5米的。超載重線、超TEU、船偏大于5度的駁船未及時(shí)報(bào)告繼續(xù)裝卸作業(yè)的。岸橋開關(guān)艙或?qū)⒓b箱吊放岸橋后橫梁前方時(shí),橋下理貨員未及時(shí)通知相關(guān)人員,未到岸橋后橫梁前方指揮、監(jiān)控的。重箱有殘損,而相關(guān)人員未發(fā)現(xiàn)或發(fā)現(xiàn)時(shí)未及時(shí)報(bào)告、未及時(shí)采取有效防雨措施的。箱體有明顯損壞,未與船方確認(rèn)原殘繼續(xù)卸船作業(yè)的。場橋、岸橋給拖車裝柜時(shí),未等吊具鎖頭脫離集裝箱頂角件50cm高拖車司機(jī)就開車的。連接裝有貨柜的拖卡時(shí),沒有確認(rèn)拖頭與拖卡連接牢固就盲目駕駛車輛起步的。場橋、岸橋、正面吊〔空叉〕給拖車卸柜時(shí),未等箱體提升到足夠平安高度就盲目駕駛車輛起步的。貨柜或貨物在拖板〔拖架〕上未放妥或積載不合理就盲目駕駛車輛起步的。各種車輛未主動避讓碼頭內(nèi)大型機(jī)械,與大型機(jī)械搶道爭行的,或不按規(guī)定從兩個岸橋之間穿行的。用船機(jī)自吊作業(yè),拖車到船邊停好位而司機(jī)未離開駕駛室的。駕駛檢測不合格、燈光不齊、平安裝置有故障的車輛或機(jī)械的。駕駛車輛中無滅火器或滅火器失效的。吊物時(shí),使用不合格或不適宜的吊索及工屬具的。停電檢修作業(yè)時(shí),閘刀開關(guān)上未掛上警告標(biāo)識牌的。作業(yè)完工后,未清理現(xiàn)場、雜物、油污、零部件及工屬具遺留在設(shè)備或場地上的。檢查保養(yǎng)弄虛作假,以致影響設(shè)備正常作業(yè)、延誤作業(yè)的。岸橋、場橋、正面吊〔空叉〕司機(jī)未按規(guī)定做好點(diǎn)檢工作,填好點(diǎn)檢記錄的。未嚴(yán)格遵守電梯平安操作規(guī)程而使用電梯上、下岸橋的。岸橋邊起大臂邊跑大車或大臂未收到平安位置跑大車的。班輪首尾纜未完全系好,岸橋在靠泊區(qū)放大臂的。岸橋司機(jī)在未確保平安情況下跑大車的。岸橋司機(jī)不聽指揮擅自操作的或無指揮手的情況下作業(yè)的。岸橋、場橋、正面吊〔空叉〕司機(jī)吊重懸空交接班的。岸橋吊具或吊重在行車道上空等候作業(yè)的。岸橋行走小車時(shí),未觀察周圍環(huán)境或觀察不細(xì),而發(fā)生碰撞的。機(jī)械作業(yè)時(shí),未做到“兩頭慢、中間快〞的。吊具載人時(shí),司機(jī)未確認(rèn)乘吊具人員是否系好平安帶或未等乘吊具人員發(fā)出指令便起升吊具、行走小車或吊具起升速度、小車運(yùn)行速度超過規(guī)定的。機(jī)械發(fā)生故障時(shí)無技術(shù)人員指導(dǎo),司機(jī)擅自打旁路進(jìn)行操作的。岸橋吊艙蓋放后橫梁前方,過前橫梁前未鳴號或放艙蓋前未觀察確認(rèn)落位點(diǎn)是否有人、車等障礙物的。岸橋、場橋司機(jī)作業(yè)時(shí),未檢查箱頂是否有殘損,或檢查不細(xì),箱頂有殘損能發(fā)現(xiàn)而未發(fā)現(xiàn)的。岸橋、場橋吊重從人、車輛的駕駛室上方通過,或落位前未觀察確認(rèn)落位點(diǎn)是否有人、車等障礙物的。場橋0度跑大車時(shí),吊具未升到最高;未觀察確認(rèn)兩側(cè)車道有無障礙物;未觀察確認(rèn)所要跑區(qū)域堆箱高度;未及時(shí)糾偏,跑離場橋跑道的。場橋在出堆場頭、尾貝時(shí),未做到慢、停、看、鳴號慢行的。場橋90度跑大車時(shí),未觀察確認(rèn)行進(jìn)方向人、車輛的動態(tài)及周圍環(huán)境,經(jīng)過支線路口前未減速緩行的。場橋推拉小車前,未觀察確認(rèn)前后箱位堆箱高度的。場橋吊重在行車道上方等待作業(yè)的。場橋取箱,未做到慢速上升,吊起50公分略停,確保箱體與箱體、箱體與拖架徹底別離后才可加速上升的。上、下場橋手持物件或單手爬梯的。集裝箱堆碼時(shí),上、下層集裝箱縱向偏碼超過38mm,橫向偏碼超過25mm的。機(jī)械帶病或超負(fù)荷作業(yè)的。場橋、岸橋下放吊具未提前減速,鋼絲繩松得太長,未及時(shí)停止操作而盲目反向操作的。正面吊〔空叉〕高速行駛、急轉(zhuǎn)彎、急制動的。岸橋、場橋、正面吊〔空叉〕吊重時(shí),司機(jī)擅自離開駕駛室的。正面吊〔空叉〕高位舉升重物轉(zhuǎn)向、行走吊重可以放至平安位置而未放至平安位置的??詹嬖谛熊嚂r(shí),未將吊具或吊重升到平安高度,空載時(shí)未將吊具收回20英尺的。正面吊〔空叉〕行車時(shí)未留意空中及路面情況的,未檢查確認(rèn)車身前后、附近是否有人、物的。正面吊〔空叉〕倒車前、倒車時(shí)未留意周圍環(huán)境的。正面吊〔空叉〕進(jìn)出堆場頭尾貝、盲區(qū)未做到慢、停、看、鳴號慢行的。正面吊〔空叉〕吊重在行人及車輛駕駛室上方通過的。正面吊跨箱吊重箱的〔有專人指揮確認(rèn)且箱重少于工作幅度額定重量50%以下的除外〕。正面吊〔空叉〕用頂碰、拖拉方式移動集裝箱的。隨意下指令、隨意操作致使出現(xiàn)集裝箱超高堆放的作業(yè)指令(有特別備注的除外)、堆場出現(xiàn)集裝箱超高堆放的。無故不參加公司平安培訓(xùn)、教育、活動的。平安保衛(wèi)部調(diào)查違章、事故時(shí),不予積極配合的。員工〔包括承包商員工〕其它任何違反公司、部門平安規(guī)章制度、平安技術(shù)操作規(guī)程、平安規(guī)定、守那么的行為〔即特別嚴(yán)重違章、嚴(yán)重違章以外的違章行為〕均為一般違章行為。
岸邊集裝箱起重機(jī)〔岸橋〕平安技術(shù)操作規(guī)程遵守?平安技術(shù)操作規(guī)程通那么?中有關(guān)規(guī)定。作業(yè)前應(yīng)做到:檢查鎖緊裝置是否松開,并拆下固定銷,用肘節(jié)銷把它們鎖在存放的位置—上。大車運(yùn)行前,檢查夾軌器是否處于松開位置,取出大車車輪與軌道間防爬楔塊。檢查所有控制器、選擇器、開關(guān)、按鈕、指示燈是否處于“斷開〞位置。檢查各部零件有無松動和損壞,電氣元件是否良好。檢查吊具是否可靠,吊具轉(zhuǎn)鎖是否處于良好狀態(tài)。檢查臂架平安鎖是否處于松開位置。檢查大車電纜絕緣是否良好,軌道上是否有障礙物??蛰d試驗(yàn):做大、小車運(yùn)行及吊具起升、下降試驗(yàn),檢查有無異常現(xiàn)象,各部傳動機(jī)構(gòu)是否正常,制動器限位開關(guān)是否有效。重載試驗(yàn):檢查起升制動器是否可靠,平安試驗(yàn)時(shí)重物起吊高度不準(zhǔn)超過0.5m當(dāng)被吊載荷上有浮動輔件時(shí),應(yīng)去除或捆綁牢固。所有控制操縱板上的門都應(yīng)關(guān)閉,并插上插銷。所有斷路器都應(yīng)處于接通狀態(tài)。夜間作業(yè)前,應(yīng)翻開泛光燈。電動發(fā)電機(jī)組的“起動按鈕〞應(yīng)推上。檢查起重機(jī)上所有通訊設(shè)備是否良好,如有損壞,應(yīng)及時(shí)修復(fù)。作業(yè)中應(yīng)做到:起吊時(shí)應(yīng)做到:①起吊鋼絲繩應(yīng)解除松弛狀態(tài),并保持垂直狀態(tài)。吊具擺動不準(zhǔn)超出被吊的集裝箱范圍。②嚴(yán)禁斜向吊起載荷。③注意觀察吊具鎖位指示燈,指示燈不亮嚴(yán)禁起吊。④嚴(yán)禁起吊超過起重機(jī)、索具、鋼絲繩規(guī)定負(fù)荷值的載荷。⑤當(dāng)從汽車拖盤上起吊集裝箱時(shí),應(yīng)慢速起吊,防止將汽車隨同集裝箱一同吊起。⑥嚴(yán)禁吊具或帶箱從人頭及卡車駕駛室上空越過。當(dāng)載荷或吊具下方及周圍有人時(shí),應(yīng)拉響警報(bào)器,使他們遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域(作業(yè)人員4m外,非作業(yè)人員10m外),確認(rèn)前方可起吊。⑦特殊情況外,不準(zhǔn)吊載荷在空中長時(shí)間停留,如必須停留時(shí),應(yīng)將載荷高度盡量放低,司機(jī)。嚴(yán)禁離開坐位,并且能隨時(shí)控制總開關(guān)和按鈕。當(dāng)各機(jī)構(gòu)動作時(shí),司機(jī)應(yīng)平穩(wěn)、逐漸地移動操縱裝置,防止載荷突然抖動移動,司機(jī)應(yīng)始終把手放在控制操作運(yùn)動的總開關(guān)或控制的手把上,以便在緊急情況下很快剎住車如遇臨時(shí)停電,應(yīng)把控制器推到OFF〔斷開〕的位置,重新供電前,此開關(guān)應(yīng)保持該位置正常作業(yè)時(shí),不準(zhǔn)使用緊急總停開關(guān)停車當(dāng)移動大小車時(shí),應(yīng)將載荷吊到足夠的高度,防止碰撞任何障礙物和人當(dāng)大、小車運(yùn)行時(shí),除發(fā)生危險(xiǎn)情況外,嚴(yán)禁采取緊急制動。當(dāng)臂架未處于上升或下降極限位置時(shí),不準(zhǔn)開動大車運(yùn)行。進(jìn)入艙口或出艙口前,應(yīng)慢速升降,且按指揮手的指揮作業(yè),隨時(shí)觀察吊具信號,如有異常應(yīng)停車檢查。嚴(yán)禁任何人騎在吊具或載荷上升降。除本機(jī)司機(jī)、修理人員、設(shè)備管理人員和平安檢查人員外,其他人員未經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意,一律不準(zhǔn)登機(jī)。在司機(jī)室、機(jī)房等位置,按規(guī)定數(shù)量放置滅火器。起重機(jī)上不準(zhǔn)放置浮開工具、螺栓及物件,以防落下傷人。放下前伸臂時(shí)應(yīng)選擇最正確位置,防止大臂與船舶任何位置碰撞,船舶靠、離時(shí)如有影響,應(yīng)移到平安處。乘坐電梯應(yīng)將棚門和橋箱門關(guān)好,保證電梯正常運(yùn)行。設(shè)備有故障時(shí)應(yīng)注意:發(fā)現(xiàn)起重機(jī)有異?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即停止作業(yè),并通知檢修人員,未經(jīng)檢修人員同意,不準(zhǔn)作業(yè)。停機(jī)修理前,應(yīng)在電源開關(guān)上掛“不準(zhǔn)通電〞警告牌,未經(jīng)掛牌人同意,任何人不準(zhǔn)隨意摘牌。嚴(yán)禁司機(jī)、維修人員改變本機(jī)保險(xiǎn)絲規(guī)格。上下起重機(jī)時(shí),應(yīng)在專用的走臺、平臺梯子上行走,要雙手扶欄,不準(zhǔn)手拿物件或工具,不準(zhǔn)在其他部位上攀登。大車行走時(shí),扶梯上不準(zhǔn)站人或上下扶梯?,F(xiàn)場作業(yè)人員,應(yīng)隨時(shí)注意小車與大車運(yùn)行。起重機(jī)上的超載限制,只能在緊急狀態(tài)下使用,不得用于測量和作為操作控制器。當(dāng)起重機(jī)處在工作間隙(暫不作業(yè))時(shí),機(jī)上不得無人,當(dāng)班司機(jī)至少有一人在機(jī)上。作業(yè)后切斷電源,關(guān)好門窗及電梯的棚門、轎箱門,夾好夾軌器、防爬器,夜間必須點(diǎn)亮航空燈。注:摘自?港口起重運(yùn)輸機(jī)械管理手冊?交通部水運(yùn)司2002版
輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)〔場橋〕平安技術(shù)操作規(guī)程1.遵守?平安技術(shù)操作規(guī)程通那么?中有關(guān)規(guī)定。2.作業(yè)前應(yīng)做到:檢查大車走行線內(nèi)是否有障礙物,如有應(yīng)立即去除。行駛前移開輪胎下的防爬木楔。檢查吊架是否可靠,吊具轉(zhuǎn)鎖指示燈是否良好。檢查各機(jī)構(gòu)制動器、電氣元件是否良好檢查各機(jī)構(gòu)是否有異?,F(xiàn)象,各限位器及緊急總停開關(guān)是否正常。檢查走行輪轉(zhuǎn)向液壓裝置的油位是否符合標(biāo)準(zhǔn)。夜間作業(yè)應(yīng)翻開泛光燈。3.作業(yè)中應(yīng)做到:去除被吊載荷上的浮動物件。起吊鋼絲繩應(yīng)保持垂直狀態(tài),吊具擺動不準(zhǔn)超出被吊集裝箱范圍。嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)或斜向起吊載荷。嚴(yán)禁吊具或吊載荷從人頭、汽車駕駛室上方越過。嚴(yán)禁在吊具或集裝箱上載人升降及運(yùn)行。不準(zhǔn)吊載荷在空中長時(shí)間停留,如有特殊情況必須停留時(shí),司機(jī)不準(zhǔn)離開坐位,并使載荷盡可能接近地面。大、小車運(yùn)行時(shí),應(yīng)確認(rèn)吊載運(yùn)行線上有無障礙物,吊載高度應(yīng)高于人頭。當(dāng)?shù)蹙咂鹕⑾陆导按?、小車運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)用極限開關(guān)控制機(jī)構(gòu)動作,應(yīng)在終點(diǎn)停車前逐漸減速,然后停車。如發(fā)生斷電,應(yīng)將控制器放在斷路位置上。正常作業(yè)時(shí),不準(zhǔn)使用緊急總停開關(guān)。嚴(yán)禁隨意調(diào)整或斷開限位器阻止塞。大車運(yùn)行時(shí),應(yīng)在標(biāo)有黃(白)色標(biāo)線之內(nèi)運(yùn)行,其外側(cè)通道應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。起重機(jī)上的各種平安裝置,應(yīng)始終保持靈敏可靠。如有失效,應(yīng)立即修復(fù),否那么不準(zhǔn)開動起重機(jī)。起重機(jī)的通訊設(shè)備應(yīng)保持良好,如有失靈,應(yīng)及時(shí)修復(fù)。起重機(jī)在起升、下降、移動載荷或大車行走時(shí),應(yīng)使警報(bào)裝置發(fā)出聲音,以使附近人員離開。嚴(yán)禁改變保險(xiǎn)絲規(guī)格,不準(zhǔn)將電氣限位開關(guān)或報(bào)警器設(shè)分路。冷藏集裝箱的堆高一般不超過二層。4.作業(yè)后應(yīng)做到:將吊具放至中間位置。將小車移至出入口端部。將所有控制裝置放在斷開位置,并使發(fā)動機(jī)在空轉(zhuǎn)位置轉(zhuǎn)動約5min,然后按下發(fā)動機(jī)停止按鈕。安放好防爬木楔塊。注:摘自?港口起重運(yùn)輸機(jī)械管理手冊?交通部水運(yùn)司2002年編
岸邊集裝箱起重機(jī)防臺措施將岸橋錨定,揚(yáng)起前大梁并固定在平安鉤上,用防臺插銷鎖定大梁,確認(rèn)防滑制動裝置處于鎖緊狀態(tài)使用專用的錨定環(huán),用拉桿或者鋼絲繩分別在軌道內(nèi)外側(cè)垂直地拉緊岸橋的四條門腿;吊具起升至設(shè)計(jì)規(guī)定位置,用鋼絲繩拉緊并捆綁在自身門框或者設(shè)備的其它部位。吊具設(shè)有防擺鋼絲繩的,用當(dāng)將吊具的四條防擺鋼絲繩拉緊關(guān)好全部門窗,切斷操作電源。輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)防臺措施將起重機(jī)固定在防風(fēng)系纜地錨上,鎖緊制動裝置,塞上輪胎防滑塊;將小車行走架插銷放置于鎖定;將集裝箱吊具與著地重箱連接并收緊吊具鋼絲繩;關(guān)好全部門窗,密蓋各種箱罩。
平安生產(chǎn)管理協(xié)議甲方:招商港務(wù)〔深圳〕乙方:地址:蛇口工業(yè)區(qū)港灣大道地址:::為了加強(qiáng)對承接招商港務(wù)〔深圳〕〔甲方〕施工工程的平安管理,確保工程的平安施工,根據(jù)甲方行業(yè)的特殊性乙方除接受國家現(xiàn)行的有關(guān)平安生產(chǎn)和施工法律法規(guī)管理以外,還應(yīng)遵守以下協(xié)議。本協(xié)議適用于進(jìn)入甲方紅線范圍內(nèi)進(jìn)行土建、設(shè)備、電氣等施工的所有外來施工企業(yè)〔乙方〕。乙方施工開工前向甲方提供經(jīng)年審的相關(guān)證書〔包括營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)資質(zhì)證明、法人代表證明書、法人代表委托書、身份證〕,未經(jīng)登記審查的不得承接施工工程,乙方也不得承接資質(zhì)范圍之外的工程。乙方應(yīng)建有平安管理機(jī)構(gòu)及規(guī)章制度,具備平安生產(chǎn)條件。施工前必須落實(shí)平安施工措施,報(bào)甲方備案方可開始施工。乙方電工、焊工、起重工等特種作業(yè)人員必須持證上崗,嚴(yán)禁無證操作。未經(jīng)許可,嚴(yán)禁操作港口設(shè)施和設(shè)備。乙方在甲方場地施工,必須遵守甲方的如下規(guī)定:1〕港區(qū)內(nèi)施工必須按要求辦理動火證、用水、用電證明。不得私自動火,私接水電。私自用電、動火造成的平安事故乙方要負(fù)全部責(zé)任;港區(qū)內(nèi)作業(yè)需佩戴平安帽,水上作業(yè)要穿救生衣,高空作業(yè)要系平安帶,必要時(shí)搭設(shè)穩(wěn)固的腳手架和平安網(wǎng),施工區(qū)域必須有明顯警示和封閉的隔離圍欄;港區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙、穿拖鞋、單車載人、喝酒、釣魚、追逐、玩耍、燃放煙花爆竹,以及偷盜、賭博、打架斗毆、走私、吸毒販毒等一切違法犯罪活動;乙方進(jìn)入港區(qū)的人員及機(jī)械設(shè)備,必須遵守港口道路交通管理規(guī)定〔招港發(fā)字2002-046號文的〕中的有關(guān)條款并僅限于施工范圍內(nèi)工作,不得隨意走動。施工作業(yè)需嚴(yán)格控制噪音和粉塵,減少對生產(chǎn)辦公的影響。施工過程中及時(shí)去除施工垃圾,文明施工,保持施工現(xiàn)場的整潔。乙方開工前必須遞交進(jìn)港作業(yè)人員名單和身份證復(fù)印件,辦理港區(qū)出入證,接受與甲方員工同等的平安管理和違章處分。聽從甲方管理人員的指揮,服從甲方的監(jiān)督和檢查,對查出的“不平安行為和不平安狀態(tài)〞及時(shí)整改。乙方必須指派現(xiàn)場平安管理員,對任何違反平安規(guī)章制度和平安操作規(guī)程的,甲方平安管理人員將采取制止、警告、罰款、停工等處分措施。對乙方施工過程中發(fā)生的各類平安事故,由乙方承當(dāng)全部責(zé)任,造成的損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。甲乙雙方如對工程的平安問題有較大分歧時(shí),甲方有權(quán)暫停施工,要求雙方有關(guān)部門和人員開會協(xié)商,達(dá)成共識或落實(shí)平安措施后開工作業(yè)。乙方如拒絕接受甲方的平安管理,拒不進(jìn)行平安隱患的整改,甲方有權(quán)停止施工或終止執(zhí)行工程合同,由此產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失,由乙方負(fù)全部責(zé)任。因執(zhí)行本協(xié)議產(chǎn)生的費(fèi)用,已包含在相關(guān)的合同或報(bào)價(jià)中,甲方不再因此支付任何費(fèi)用。本協(xié)議一式四份,甲乙雙方各執(zhí)兩份,自簽訂之日起生效,至工程驗(yàn)收合格交工后自動廢止。對于在甲方長期施工的乙方,本合同有效期為一年,合同期滿后假設(shè)不修訂那么自行延期一年。甲方:〔簽章〕乙方:〔簽章〕代表:代表:聯(lián)系人:聯(lián)系人:日期:日期:注:本協(xié)議為外來施工單位工程施工前與管理部門簽訂的平安協(xié)議。
吊具維修考前須知維修保養(yǎng)吊具時(shí),為了保障人身平安,必須注意以下事項(xiàng):開始檢修前,必須先停掉吊具泵電源;在車間內(nèi)檢修的,必須先拔掉電源插頭;檢修完畢,吊具上的工具、零件、雜物等必須清理干靜,人員離開吊具,再準(zhǔn)備試機(jī);試機(jī)之前,先確認(rèn)吊具上下及四周無可能會碰到的人或障礙物,同時(shí)由一人專門指揮操作;吊具伸縮時(shí),吊具離地應(yīng)不小于50CM,同時(shí)吊具兩端不許站人;維修人員只能站在吊具不能活動的兩邊,且離吊具至少2M,以防導(dǎo)板動作時(shí)傷到人;每次檢修需測試所有動作;吊具檢修完畢應(yīng)清理現(xiàn)場,并把吊具歸位。鋼絲繩的維護(hù)保養(yǎng)、報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)格一覽表一、鋼絲繩的維護(hù)保養(yǎng):a.應(yīng)防止鋼絲繩由于損傷、腐蝕或其他物理、化學(xué)條件造成的性能降低;b.切斷鋼絲繩時(shí),應(yīng)有防止繩股散開的措施;c.安裝鋼絲繩時(shí),不應(yīng)在不潔凈的地方拖拉,也不應(yīng)繞在其他物體上;從卷筒或鋼絲繩卷上拉出鋼絲繩時(shí),應(yīng)采取措施防止鋼絲繩打壞、扭結(jié)、彎折和亂繩。鋼絲繩應(yīng)防止劃、磨、碾壓和過度彎曲;d.鋼絲繩應(yīng)有良好的潤滑,根據(jù)使用情況確定潤滑周期,做到定期潤滑。潤滑時(shí)要特別注意與滑輪接觸的那一段區(qū)域和其他難以檢查和維修的局部,潤滑劑應(yīng)符合該繩的要求,且不影響外觀檢查。二、鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn):判斷鋼絲繩是繼續(xù)使用還是報(bào)廢,主要依據(jù)鋼繩斷絲程度和一些其它條件。報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)如下:〔1〕鋼絲繩在一個捻節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)鋼絲繩總絲數(shù)的10%。如繩6×19=114絲,當(dāng)斷絲數(shù)達(dá)12絲時(shí)即應(yīng)報(bào)廢更新,如繩6×37=222絲,當(dāng)斷絲數(shù)達(dá)22絲時(shí)即應(yīng)報(bào)廢更新。對于由粗細(xì)絲組成的鋼絲繩,斷絲數(shù)的計(jì)算是細(xì)絲一根算一根,粗絲一根算1.7根?!?〕鋼絲徑向磨損或腐蝕量超過原直徑的40%那么應(yīng)報(bào)廢,當(dāng)不到40%時(shí),可按規(guī)定折減斷絲數(shù)報(bào)廢?!?〕吊運(yùn)熾熱金屬或危險(xiǎn)品的鋼絲繩的報(bào)廢絲數(shù),取一般起重機(jī)用鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的一半數(shù)?!?〕對于符合ISO2408?一般用途鋼絲繩特性標(biāo)準(zhǔn)?所規(guī)定的結(jié)構(gòu)鋼絲繩,報(bào)廢的斷絲數(shù)應(yīng)按GB5972—86中規(guī)定數(shù)執(zhí)行?!?〕整條繩股斷裂應(yīng)報(bào)廢?!?〕當(dāng)鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減小7%或更多時(shí),即使未發(fā)現(xiàn)斷絲,該鋼絲繩也應(yīng)報(bào)廢?!?〕麻芯外露應(yīng)報(bào)廢。〔8〕鋼絲繩有明顯的腐蝕應(yīng)報(bào)廢?!?〕局部外層鋼絲伸長呈籠型狀態(tài)應(yīng)報(bào)廢〔10〕對照GB5972一86中鋼絲繩可能出現(xiàn)的典型例如,與圖中損壞相同者應(yīng)報(bào)廢。三、鋼絲繩參數(shù)一覽表:序號部件規(guī)格長度〔米〕×數(shù)量〔根〕參考壽命岸橋主起升IWRC6×WS〔36〕-B-φ28525×2主小車牽引IWRC6×WS〔36〕-B-φ22.4275×1410×1托架小車IWRC6×WS〔36〕-B-φ12.5121×2151×2俯仰IWRC6×WS〔36〕-B-φ31.51047×1場橋起升16×WS〔36〕-IWRC-26mmB類68×1起升26×WS〔36〕-IWRC-26mmB類64×1起升36×WS〔36〕-IWRC-26mmB類61×1起升46×WS〔36〕-IWRC-26mmB類65×1注:1、此規(guī)格適用于公司QC:1-3#,RTG:1-6#及媽灣0#泊位RTG:21-22#;2、參考使用壽命僅為經(jīng)驗(yàn)值。岸橋場橋潤滑用油一覽表招商1#~6#、媽灣21?!?2#場橋用油表:油類使用部位品牌牌號潤滑脂所有鋼絲繩合成鈣脂基石墨潤滑脂或其它潤滑脂潤滑脂滾動軸承及齒輪聯(lián)軸節(jié)鋰基體的潤滑脂潤滑脂電動機(jī)復(fù)合鋁基潤滑脂、3號鋰基潤滑油潤滑脂滾動軸承工業(yè)用鋰基潤滑脂潤滑脂起升機(jī)構(gòu)主令限位,開式齒輪轉(zhuǎn)動,運(yùn)行小車浮動軸處,大車運(yùn)行開式鏈輪傳動鈣基潤滑脂潤滑脂所有滑輪軸鈣基潤滑脂潤滑油所有制動器鉸點(diǎn),限位開關(guān)鉸點(diǎn),操縱手柄鉸點(diǎn)等HC20機(jī)械油機(jī)油Cummins發(fā)動機(jī)SHELLSAE15W-40液壓油液壓系統(tǒng)SHELL68#齒輪油起升減速箱、小車減速箱、大車運(yùn)行立式減速箱N320極壓齒輪油招商1?!?#、媽灣21#~22#場橋用油表:序號零部件名稱潤滑周期潤滑類型潤滑材料1起升減速器每天檢查油尺按需加油油池N320中負(fù)荷工業(yè)齒輪油,每年按冬、夏換二次新油2小車減速器每天檢查油尺按需加油油池N320中負(fù)荷工業(yè)齒輪油,每年按冬、夏換二次新油3大車減速器每天檢查油尺按需加油油池N320中負(fù)荷工業(yè)齒輪油,每年更換一次新油4俯仰減速器每天檢查油尺按需加油油池N320中負(fù)荷工業(yè)齒輪油,每年更換一次新油5應(yīng)急減速器按需加油油池N320中負(fù)荷工業(yè)齒輪油,每年更換一次新油6換繩裝置減速器按需加油油池N320中負(fù)荷工業(yè)齒輪油,每年更換一次新油7傾轉(zhuǎn)裝置減速器按需加油工作溫度在-20~45C時(shí)N320中負(fù)荷工業(yè)齒輪油,每年更換一次新油8修理起重機(jī)起升減速器按需加油每季度檢查油池N320中負(fù)荷工業(yè)齒輪油大車減速器按需加油每季度檢查油池N320中負(fù)荷工業(yè)齒輪油小車減速器按需加油每季度檢查油池N320中負(fù)荷工業(yè)齒輪油9傾轉(zhuǎn)裝置螺桿每周一次涂潤滑脂10電纜卷筒減速器按需加油每季度檢查油池N320中負(fù)荷工業(yè)齒輪油,每年更換一次新油11電動機(jī)年修或大修一般電動機(jī)II級絕緣或濕熱地帶電機(jī)專用潤滑脂12推桿制動器盤式制動器每月銷軸,鉸點(diǎn)潤滑脂13限位開關(guān)鉸點(diǎn)操作手柄鉸點(diǎn)三個月銷軸潤滑脂14其它鉸點(diǎn)三個月銷軸潤滑脂15各限位器減速器三個月油池潤滑脂16傳動軸一個月鉸接處潤滑脂17鏈輪傳動一個月涂潤滑脂
電氣維修人員平安操作規(guī)程1.電氣維修人員必須持有政府部門認(rèn)可的?電工上崗證?,具備必要的電工根底知識,熟悉所修的各種類型的設(shè)備。熟悉平安操作規(guī)程,嚴(yán)格遵守交接班制度、設(shè)備管理制度,熟練使用各類平安用具,在工作中保證人身和設(shè)備平安。2.維修保養(yǎng)設(shè)備時(shí),不允許單獨(dú)作業(yè)。多人檢修同一臺設(shè)備時(shí),需要司機(jī)配合的,必須由一個人統(tǒng)一指揮司機(jī)。指揮者要確認(rèn)平安后,才能通知司機(jī)動車。通知司機(jī)時(shí),要明確說明是幾號設(shè)備。每次動車以后再檢修時(shí)要通知司機(jī)??刂齐娫础?.維修保養(yǎng)中原那么上不能帶電作業(yè)。如果不能斷電的,應(yīng)在穿戴好防護(hù)裝備的情況下,使用帶良好絕緣手柄的工具,旁邊還要有人監(jiān)護(hù)。斷電處把控制柜門關(guān)好。如果有條件,要派人專門看護(hù)或者掛警告牌。下雨天室外不準(zhǔn)帶電作業(yè)。4.高空作業(yè)時(shí),必須遵守<<高空作業(yè)平安操作規(guī)程>>,扎好平安帶,穿好防滑絕緣鞋。平安帶不能掛在可移動的物體上。工作中工具零件要拿穩(wěn)。5.維修保養(yǎng)設(shè)備時(shí),盡量防止上下交叉作業(yè),以防失手脫落的零件及工具砸到人。6.碼頭高壓電纜坑及岸橋上的高壓滑環(huán)箱、高壓開關(guān)柜及變壓器等高壓部份的檢修,須由持有?高壓操作證?者執(zhí)行。作業(yè)時(shí)一定要與電站配合,按以下步驟操作:(1)斷電;(2)拉出小車;(3)打地刀;(4)掛警告牌.在開始施工前,各施工點(diǎn)須再用驗(yàn)電器驗(yàn)電和掛好短接線。7.在無需動機(jī)的情況下檢修設(shè)備時(shí),應(yīng)在適當(dāng)位置把緊停開關(guān)按下,并掛好警告牌。8.因設(shè)備上線路繁雜,即使在停電作業(yè)的情況下,也要先進(jìn)行驗(yàn)電。驗(yàn)電不能用試電筆,應(yīng)用萬用表。9.設(shè)備上的各種平安聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)及限位,任何人不得隨便撤除或者短接。10.維修人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行不正常時(shí),應(yīng)立刻通知司機(jī)停機(jī)、或者拍下緊停,檢查處理后才能恢復(fù)作業(yè)。設(shè)備正常時(shí),不得隨便拍下緊停。11.當(dāng)設(shè)備超載保護(hù)動作時(shí),在確認(rèn)載荷不超過設(shè)備允許載荷的情況下,才能強(qiáng)制起升,否那么只允許下放。12.在維修吊具誤鎖時(shí),嚴(yán)禁爬箱登高作業(yè),應(yīng)采用叉車等可升降工具。如要強(qiáng)制動作的,一定要先了解清楚情況,以防引起掉箱事故。13.檢修吊具時(shí),須遵循?吊具維修考前須知?。14.任何設(shè)備出現(xiàn)故障,維修人員不得在不清楚現(xiàn)場情況時(shí),就指揮司機(jī)打旁路動作;開閉鎖旁路必須在確認(rèn)吊具著箱后才能使用。
編程器的使用規(guī)定所有岸橋、場橋編程器是作為設(shè)備的維修工具,任何人未經(jīng)許可不得隨意拿走。使用時(shí)必須遵守以下規(guī)定:不得在編程器上玩游戲;不得隨意在編程器上進(jìn)行拷貝、編輯、刪除等操作。如確有需要進(jìn)行備份,須主管工程師在場,用平安磁盤進(jìn)行操作.所有與設(shè)備程序無關(guān)的軟件不得裝進(jìn)編程器;不得隨意在編程器與PLC之間進(jìn)行程序的傳輸操作;只有在非常熟練的情況下,才準(zhǔn)許單獨(dú)操作編程器。對于初學(xué)者,一定要有師傅在旁指導(dǎo),否那么禁止操作編程器;一般情況下,不準(zhǔn)對控制程序進(jìn)行強(qiáng)制或修改。如在搶修等特殊情況下需要進(jìn)行,必須有倆人以上在場,并作好詳細(xì)記錄.事后恢復(fù),也需作好恢復(fù)記錄;假設(shè)在使用過程中發(fā)現(xiàn)程序不合理處,由主管工程師與廠方聯(lián)系后進(jìn)行修改,完后上報(bào)部領(lǐng)導(dǎo),并把相應(yīng)情況記錄存檔。電氣公用工具管理方法電氣公用柜保存放的是電氣室的共用工具,包括一些較貴重的儀表、特殊或?qū)S霉ぞ?、較大型的成套工具及一些常用小零配件。為管理好這些工具,請大家自覺遵守以下規(guī)定并監(jiān)督實(shí)施:1.柜內(nèi)工具都擺放在固定位置并貼有標(biāo)簽,工具用完后必須放回相應(yīng)位置;2.工具箱鑰匙由值班負(fù)責(zé)人保管,沒天工作前對工具進(jìn)行清點(diǎn)。需要使用柜內(nèi)工具的,到值班負(fù)責(zé)人處拿取并在柜內(nèi)登記本上登記,記錄內(nèi)容包括工具名稱、日期;3.工具用完后須交還歸位,并在記錄本上記錄歸還日期;4.每次開柜后記得鎖好柜鎖;5.值班負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)每天清點(diǎn)及整理工具,對逾期未還的進(jìn)行催促;6.交接班時(shí),兩班的負(fù)責(zé)人要對工具進(jìn)行交接并簽字。特殊情況不能交接的,鑰匙須放在指定位置;7.工具喪失時(shí),由當(dāng)班負(fù)責(zé)人查出責(zé)任人照價(jià)賠償;找不到責(zé)任人的,由當(dāng)班負(fù)責(zé)人賠償;8.對成心損壞工具的,同上條處理。電梯檢修指引SKP岸橋登機(jī)電梯的維修保養(yǎng),須由持有?電梯特種作業(yè)證?者執(zhí)行,并在檢修時(shí)遵循以下要求:檢查工程依據(jù)電梯檢查記錄表,各限位連鎖功能須進(jìn)行動靜態(tài)測試;各限位須檢查安裝是否牢靠,機(jī)構(gòu)、觸點(diǎn)是否動作正常,連接電纜及接線盒內(nèi)接線是否正常;檢查各層門限位時(shí),依次翻開各層門,檢測連鎖是否正常;各層門機(jī)械連鎖是否正常;轎箱門翻開時(shí),連鎖是否有效;電梯運(yùn)行時(shí),轎箱門機(jī)械連鎖是有效;各平層限位須從上下兩個方向進(jìn)行測試;上下極限限位須起可靠保護(hù);各層站的呼梯按鈕是否工作可靠;轎箱頂上進(jìn)行檢修需運(yùn)行電梯時(shí),須打檢修開關(guān),由檢修者自行操作;在轎箱上下及導(dǎo)軌附近工作時(shí),一定要停主電源和控制電源,并在停電位置懸掛“有人工作,禁止合閘〞警告牌;做平安防墜試驗(yàn)時(shí),具體方法及步驟按照電梯說明書
維修保養(yǎng)的有關(guān)規(guī)定機(jī)械維修保養(yǎng)的主要功能是確保各類機(jī)械設(shè)備在操作時(shí)能處于平安運(yùn)作,保證正常的生產(chǎn)能力,并用最短的停機(jī)時(shí)間和最低的維修費(fèi)用完成保養(yǎng)工作,到達(dá)不會因操作設(shè)備時(shí)發(fā)生故障或意外事故,以維持整個碼頭作業(yè)系統(tǒng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn).維修保養(yǎng)的目的:1).保證機(jī)械設(shè)備運(yùn)行的可靠性,預(yù)防或減少機(jī)件的損壞;2).維持整個碼頭作業(yè)系統(tǒng)連續(xù)操作的進(jìn)行;3).延長設(shè)備的使用壽命;4).防止或減少意外事故的發(fā)生,使機(jī)械設(shè)備的平安性及可靠性提高.維修保養(yǎng)工作方案的制定與執(zhí)行如何能有效地到達(dá)保養(yǎng)效果就要制定一系列有關(guān)監(jiān)管、執(zhí)行的保養(yǎng)方案,并在平時(shí)的工作中對之進(jìn)行不斷地補(bǔ)充與改善,這就要求我們借鑒他人工作經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),自己不斷地摸索、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步完善及統(tǒng)一各種機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)/維修方案,有一個良好的前景規(guī)劃及安排.具體可以下幾個方面考慮:1.維修保養(yǎng)工作的合理標(biāo)準(zhǔn).視乎整個碼頭作業(yè)系統(tǒng),針對每臺設(shè)備每個工作層面,制定完善的方案,確定合理的標(biāo)準(zhǔn),并在工作中不斷檢討(是否過高或缺乏).2.維修保養(yǎng)工作的人手安排.針對技術(shù)力量缺乏的現(xiàn)狀,實(shí)行個別負(fù)責(zé),統(tǒng)一安排的原那么,合理調(diào)配.3.零部件及油品的更換周期.要基于原廠與實(shí)際損耗的要求.只有確立正確的更換周期,才能保證設(shè)備進(jìn)行的可靠性,延長設(shè)備的使用年限.4.搶修工作的開展與跟進(jìn).在安排維修保養(yǎng)工作的同時(shí),亦須有能力應(yīng)付突發(fā)性事故,保證在短時(shí)間內(nèi),完成設(shè)備的正常運(yùn)行,并實(shí)時(shí)跟進(jìn).5.文檔的記錄及電腦的應(yīng)用.對于每臺沒備及每個機(jī)構(gòu)要求有詳盡的文字記錄,便于主管工程師及技術(shù)人員對于設(shè)備的性能有一個正確的認(rèn)識,同時(shí)促進(jìn)今后對設(shè)備維修保養(yǎng)工作的完善〔電腦的應(yīng)用,目前還沒有一套完善的效勞系統(tǒng),有待改善〕.維修保養(yǎng)工作的具體內(nèi)容保養(yǎng)方式和周期的制定,一般而言是隨著機(jī)械的重要性、復(fù)雜性和平安性而有所不同,同時(shí)必須考慮到設(shè)備實(shí)際作業(yè)環(huán)境以及工況的變化.各類機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)是可以采用不同方法、不同技術(shù)、不同工具來進(jìn)行,不過應(yīng)以低本錢、高效率、平安環(huán)境的方法為先決條件.關(guān)于保養(yǎng)方法的制定,可以依據(jù)廠家的要求,結(jié)合自己在生產(chǎn)工作中的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),制定的一系列完善的工作程序,以付之實(shí)行.另外,在安排設(shè)備做各種保養(yǎng)工作,由于要經(jīng)常停機(jī)的關(guān)系,而影響船期的操作.這就要求保養(yǎng)工作有輕重緩急之分,須視乎其重要性與平安性的前提下,制定設(shè)備及工程的優(yōu)先處理,實(shí)行重點(diǎn)出擊.對于碼頭作業(yè)流程安排,現(xiàn)時(shí)應(yīng)以岸橋?yàn)槭孜?設(shè)備維修保養(yǎng)的工作內(nèi)容主要有四個方面:一).預(yù)防保養(yǎng)預(yù)防保養(yǎng)為事先定期安排將機(jī)械做好各種保養(yǎng)工作,可降低故障率,不過要經(jīng)常停機(jī)的關(guān)系而影響碼頭作業(yè),因此要求各級主管根據(jù)碼頭班輪作業(yè)方案和視乎機(jī)械設(shè)備和工作工程的平安性和重要性來安排保養(yǎng)方案.預(yù)防保養(yǎng)的工作主要有兩項(xiàng):(1).日常檢查.檢查工程簡單而重要,不可缺少,如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)即時(shí)通知相關(guān)人員處理,保證設(shè)備在一個良好的狀況下工作.(2).定期檢查保養(yǎng).其作用在于了解各機(jī)構(gòu)或機(jī)件的使用狀況和損壞趨勢,以便及早維修或換新,防止事故的發(fā)生.(1)、日常檢查日常檢查由檢查人員依照表格上制定的工作內(nèi)容及檢查要點(diǎn)〔標(biāo)準(zhǔn)〕等工程,做好相應(yīng)的記錄,事后由主管人員定期審核工作內(nèi)容,評定工作質(zhì)量。日常檢查還必須記錄其它設(shè)備運(yùn)行參數(shù),如加油量、水箱水、電池水、作業(yè)箱量、岸橋耗電量等。(2)、定期檢查保養(yǎng)按照設(shè)備的使用性能及實(shí)際工作狀況,可制定各種設(shè)備定期維修保養(yǎng)的表格,制定的工程包括工作內(nèi)容、檢查標(biāo)準(zhǔn)等.維修保養(yǎng)人員根據(jù)所制定的表格的內(nèi)容,按合理、平安的作業(yè)規(guī)程作好保養(yǎng)、維修,且每次完成工作后都要記錄,由主管工程師審核后備檔,便于以后跟進(jìn)處理.a.岸橋的定期檢查保養(yǎng)可劃分為15D/30D/6M定期保養(yǎng),1Y小修,5Y大修(附表).技術(shù)人員按照制定的方案,根據(jù)表格的工程實(shí)施.對于岸橋每次檢查完畢后,視設(shè)備的狀態(tài),如有危險(xiǎn),馬上修理;如不影響設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),就可留在日后保養(yǎng)時(shí)處理.鋼絲繩每月檢查一次,并統(tǒng)計(jì)測量直徑,作好損傷情況記錄.大車、起升減速箱兩年更換一次油,作好記錄;俯仰減速箱3年更換一次,作好記錄.(可對油品進(jìn)行監(jiān)測與鑒定,以便分析設(shè)備相應(yīng)機(jī)構(gòu)的工作/磨損情況,同時(shí)可視其情況延長使用時(shí)間).b.場橋的定期檢查保養(yǎng)可劃分為30D/6M定期保養(yǎng),1Y小修,5Y大修(附表).技術(shù)人員按照既定的方案,根據(jù)表格上制定的工程實(shí)施.場橋需制定好鋼絲繩、油品的檢查監(jiān)測及更換方案,確定更換周期.柴油濾芯的更換周期約為一個月.c.各種流動機(jī)械定期檢查保養(yǎng)可劃分為30D/60D/3M/4M/6M定期保養(yǎng),2.5Y小修,5Y大修(附表).技術(shù)人員按照既定方案,根據(jù)表格上制定的工程實(shí)施.二).修正保養(yǎng)修正保養(yǎng)是在機(jī)械發(fā)生故障后,設(shè)法給予修理.同時(shí)須研究其發(fā)生的原因,采取有效的方法以確保此類故障不再重覆發(fā)生.為到達(dá)上述目的,可從以下幾個方面加以考慮:1).更改零件換新的周期;2).改良保養(yǎng)工作的程序和質(zhì)量;3).聯(lián)系原供給商重新改良設(shè)計(jì);4).檢討機(jī)械設(shè)備的操作和車制的安排.維修人員每次完成工作后都要記錄,并寫一份簡要的報(bào)告,便于統(tǒng)計(jì)分析和安排以后的學(xué)習(xí)培訓(xùn).三).故障搶修故障搶修是設(shè)備在運(yùn)作過程突然發(fā)生故障,需要短時(shí)間內(nèi)作出處理后使設(shè)備再投入作業(yè).搶修工作結(jié)束后,值班人員必須做好故障維修記錄.四).動態(tài)檢查與監(jiān)測動態(tài)檢查與監(jiān)測是設(shè)備在運(yùn)行過程中,檢測人員跟機(jī)進(jìn)行觀察、聆聽、感覺和現(xiàn)場測量.根據(jù)其動態(tài)資料判斷設(shè)備的隱患.維修保養(yǎng)工作的日程安排每日的保養(yǎng)工作要確立工作的優(yōu)先次序,預(yù)備所需的物料及各種文件.維修保養(yǎng)工作的優(yōu)先次序.每項(xiàng)工作均有輕重緩急之分,不同的機(jī)械設(shè)備亦應(yīng)排定先后順序,在安排工作的同時(shí)還要考慮有能力應(yīng)付突發(fā)事故.維修保養(yǎng)方法的合理采用.以低本錢、高效率、平安環(huán)境為先決條件,根據(jù)原廠商的維護(hù)要求,結(jié)合自己以往的經(jīng)驗(yàn),安排合理的作業(yè)流程.備件的方案的制定與準(zhǔn)備.每項(xiàng)工作開展前,明確所需物料/零部件種類及數(shù)量,以便工作能順利進(jìn)行.工屬具的平安檢查與準(zhǔn)備.工(屬)具應(yīng)齊全,并確保平安、有效,令保養(yǎng)工作按原方案如期進(jìn)行.維修保養(yǎng)人員的合理安排.各項(xiàng)工作的開展甚少有兩人,根據(jù)作業(yè)類別的不同適當(dāng)增加人力,并且采取個別負(fù)責(zé),統(tǒng)一分派的方式來進(jìn)行保養(yǎng)工作.
設(shè)備故障呈報(bào)程序〔設(shè)備運(yùn)行中〕通知司機(jī)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障通知司機(jī)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障值班繼續(xù)維修并告知大約維修用時(shí),故障結(jié)束通知中控值班,并核對故障結(jié)束時(shí)間并告知故障類型中控通知司機(jī)作業(yè)設(shè)備無空閑維修值班人員記錄故障發(fā)生時(shí)間中控調(diào)度值班人員復(fù)位解決維修值班人員中控調(diào)度值班繼續(xù)維修并告知大約維修用時(shí),故障結(jié)束通知中控值班,并核對故障結(jié)束時(shí)間并告知故障類型中控通知司機(jī)作業(yè)設(shè)備無空閑維修值班人員記錄故障發(fā)生時(shí)間中控調(diào)度值班人員復(fù)位解決維修值班人員中控調(diào)度通知通知值班人員記錄問題值班人員記錄問題okok無法解決不記故障時(shí)間無法解決不記故障時(shí)間司機(jī)、值班人員估計(jì)大約維修用時(shí)司機(jī)、值班人員估計(jì)大約維修用時(shí)通知通知中控通知現(xiàn)場指導(dǎo)員中控通知現(xiàn)場指導(dǎo)員維修維修值班人員暫時(shí)無法解決值班人員暫時(shí)無法解決設(shè)備有空閑設(shè)備有空閑通知通知中控?fù)Q設(shè)備,核對更換初始時(shí)間中控?fù)Q設(shè)備,核對更換初始時(shí)間維修人員排除故障維修人員排除故障中控通知現(xiàn)場指導(dǎo)員中控核對故障解決時(shí)間并記錄故障類型中控通知現(xiàn)場指導(dǎo)員中控核對故障解決時(shí)間并記錄故障類型中控通知現(xiàn)場指導(dǎo)員中控通知現(xiàn)場指導(dǎo)員注:現(xiàn)場值班維修人員遇到疑難故障不能排除時(shí),尋求技術(shù)支援程序?yàn)椋壕S修值班人員-工程維修主管-維修經(jīng)理/工程技術(shù)主管-技術(shù)部經(jīng)理-外協(xié);
值班繼續(xù)維修并告知大約維修用時(shí),故障結(jié)束通知通知設(shè)備緊張現(xiàn)場維修人員值班繼續(xù)維修并告知大約維修用時(shí),故障結(jié)束通知通知設(shè)備緊張現(xiàn)場維修人員設(shè)備故障呈報(bào)程序〔例行檢查時(shí)〕維護(hù)人員例行檢查保養(yǎng),填寫檢查表維護(hù)人員例行檢查保養(yǎng),填寫檢查表司機(jī)點(diǎn)檢,填寫點(diǎn)檢表司機(jī)點(diǎn)檢,填寫點(diǎn)檢表將問題書面通知生產(chǎn)部門管理人員匯總問題將問題書面通知生產(chǎn)部門管理人員匯總問題影響設(shè)備操作的故障影響設(shè)備操作的故障中控調(diào)度通知生產(chǎn)調(diào)度維修人員判定故障類型,估計(jì)維修用時(shí)中控調(diào)度通知生產(chǎn)調(diào)度維修人員判定故障類型,估計(jì)維修用時(shí)維修人員暫時(shí)無法解決維修人員暫時(shí)無法解決維修維修設(shè)備有空閑設(shè)備有空閑生產(chǎn)調(diào)度換設(shè)備,核對換設(shè)備初始時(shí)間生產(chǎn)調(diào)度換設(shè)備,核對換設(shè)備初始時(shí)間維修人員排除故障維修人員排除故障維修調(diào)度核對故障結(jié)束時(shí)間并記錄故障類型維修調(diào)度核對故障結(jié)束時(shí)間并記錄故障類型中控調(diào)度核對故障解決時(shí)間并記錄故障類型中控調(diào)度核對故障解決時(shí)間并記錄故障類型中控調(diào)度通知生產(chǎn)調(diào)度中控調(diào)度通知生產(chǎn)調(diào)度中控調(diào)度通知生產(chǎn)調(diào)度中控調(diào)度通知生產(chǎn)調(diào)度現(xiàn)場維修人員遇到疑難故障不能排除時(shí),尋求技術(shù)支援程序?yàn)椋壕S修人員-工程維修主管-維修主管經(jīng)理/技術(shù)主管-技術(shù)經(jīng)理-外協(xié);司機(jī)應(yīng)加強(qiáng)點(diǎn)檢,以發(fā)現(xiàn)兩次例行檢查之間時(shí)段發(fā)生的問題,填寫點(diǎn)檢表并上交,生產(chǎn)部門設(shè)備管理人員將問題篩選匯總后交于維修值班人員。檢查表格由維修主管人員進(jìn)行不斷完善,并提交技術(shù)主管審核。岸橋司機(jī)點(diǎn)檢卡______#QC檢查日期:年月日序號檢查項(xiàng)目檢查結(jié)果早班中班晚班1起重機(jī)移動范圍內(nèi)(包括大車軌道及行走供電電纜槽)是否有障礙物2主要鋼結(jié)構(gòu)有無明顯損傷,平臺、梯子、欄桿等附屬結(jié)構(gòu)有無損壞3俯仰卷筒繩端壓板是否松動,繩是否松脫或出槽4俯仰鋼絲繩有無明顯損傷(斷絲、斷股或扭結(jié)等)5俯仰過程是否異響或有異?,F(xiàn)象發(fā)生6小車平臺欄桿限位是否正常,機(jī)房內(nèi)卷筒與制動器上有無異物7起升、小車卷筒繩端壓板是否松動,繩是否松脫或出槽8起升、小車鋼絲繩有無明顯損傷(斷絲、斷股或扭結(jié)等)9駕駛室內(nèi)各窗戶、指示燈及儀表,各報(bào)警器(燈)、喇叭及對講機(jī)是否正常10整機(jī)投光燈和步道燈是否正常開關(guān)11起升啟制動及運(yùn)行過程正常與否(加、減速區(qū)域和限位動作是否正常)12吊具及上架有無明顯損壞,吊具各動作是否正常13小車啟制動及運(yùn)行過程正常與否(各位置限位是否正常)14小車、起升聯(lián)動是否正常其它異常記錄:司機(jī)簽名
岸橋潤滑保養(yǎng)日記#QC日期:年月日保養(yǎng)部位保養(yǎng)內(nèi)容結(jié)果保養(yǎng)人員保養(yǎng)時(shí)間備注起升機(jī)構(gòu)小車驅(qū)動機(jī)構(gòu)俯仰機(jī)構(gòu)海側(cè)大車行走機(jī)構(gòu)陸側(cè)大車行走機(jī)構(gòu)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)俯仰滑輪主小車牽引滑輪托架小車牽引滑輪起升滑輪傾轉(zhuǎn)滑輪傾轉(zhuǎn)裝置總成俯仰出繩罩鉸點(diǎn)裝配起升減速箱小車減速箱俯仰減速箱大車減速箱吊具吊具上架起升鋼絲繩俯仰鋼絲繩小車牽引鋼絲繩〔包括主小車和托架小車〕清潔狀況油漆狀況其它記錄責(zé)任人檢查簽名:維修主管簽名:
岸橋隱患檢查表設(shè)備名稱隱患部位隱患內(nèi)容整改建議事故預(yù)測檢查人日期QC01QC02QC03注:此表根據(jù)以往維修累計(jì)經(jīng)驗(yàn)填寫,指對該設(shè)備造成較大影響的、并帶有一定規(guī)律性的故障隱患〔如某部位開關(guān)容易燒壞〕,要求提前檢查和預(yù)防。
岸橋檢查/保養(yǎng)(15日)表格(機(jī)械)檢查、保養(yǎng)內(nèi)容檢查指引1.電機(jī)、油箱穩(wěn)固狀況是否松動2.油箱油位及油品質(zhì)量監(jiān)測油箱是否漏油,油溫正常與否3.吊具泵及液壓油路螺栓松緊,是否異響及漏油4.液壓閥工作正常與否,是否松動、漏油5.閥體組件及護(hù)罩是否變形、松動6.坦克鏈狀況是否變形、松脫7.伸縮鏈條Z/B潤滑情況,松緊程度8.鏈條與伸縮梁聯(lián)接是否開裂9.油馬達(dá)螺栓松緊,是否異響及漏油10.伸縮鏈輪及從動輪是否松動,是否磨損11.伸縮油缸E是否漏油12.伸縮限位滑行槽E是否松動、開裂13.定位銷E是否磨損,是否漏油14.油管及管接頭是否漏油,油管的老化及磨損15.伸縮動作正常與否16.導(dǎo)板及其底座緊固,是否變形、開裂17.油馬達(dá)或擺動油缸緊固,接口是否漏油,是否異響18.鉸接軸/軸套緊固,磨損情況19.油管及管接頭是否漏油,油管的老化及磨損20.導(dǎo)板動作正常與否21.旋鎖及軸套是否變形,間隙調(diào)整為2mm左右22.旋鎖關(guān)節(jié)軸承活動情況23.螺帽及開口銷是否松動,開口銷是否斷裂24.頂銷及彈簧是否變形、斷裂25.軸套柄定位槽Z緊固26.旋鎖油缸是否漏油,定位開口銷是否斷裂27.油管及管接頭是否漏油,油管的老化及磨損28.旋鎖連桿Z/E是否變形、斷裂29.31.油管及管接頭油管的老化及磨損32.懸掛坦克鏈?zhǔn)欠褡冃?、松?3.前后傾油缸及支承點(diǎn)緊固,潤滑,是否漏油34.前后、左右傾及旋轉(zhuǎn)動作正常與否35.主箱梁變形、開裂36.各減摩塊、緩沖墊等變形、開裂37.上架與吊具聯(lián)結(jié)銷子是否松動38.上架滑輪及軸承滑輪是否竄動、異響,繩槽的磨損39.吊具上架滑輪罩殼(防脫槽)是否變形,螺絲是否松動42.主架結(jié)構(gòu)及焊位是否開焊或松動42.限位撞鐵是否松動、開裂43.吊具電纜框是否變形、開焊或松動44.梯子、平臺、欄桿及格柵板是否松動、開裂1.啟/制動動作及制動性能推桿各行程是否符合要求2.力矩及間隙量的檢查/調(diào)整間隙量0.8-1mm3.應(yīng)急盤式制動器系統(tǒng)檢查各組件功能4.制動器液壓工作站是否泄漏,油位及油溫正常與否5.高速軸聯(lián)軸節(jié)/萬向節(jié)緊固,是否異響7.卷筒及聯(lián)軸節(jié)的運(yùn)轉(zhuǎn)緊固,是否異響,跳動量是否超差8.卷筒座是否移位,是否松動9.起升電纜卷筒裝置鏈條及鏈輪情況10.繩頭壓板緊固,防銹處理11.起升滑輪組是否異響,繩槽的磨損12.鋼繩的檢測及潤滑狀況是否異常磨損和干澀1.啟、制動動作及制動性能推桿各行程是否符合要求2.力矩及間隙量的檢查/調(diào)整間隙量0.8-1mm3.高速軸聯(lián)軸節(jié)/萬向節(jié)緊固,是否異響4.小車及水平輪的運(yùn)行相對運(yùn)行情況,是否松動、異響5.張緊油缸及其液壓工作站是否泄漏,油溫正常與否6.牽引滑輪組是否異響,繩槽的磨損7.牽引鋼繩的檢測及潤滑是否異常磨損和干澀8.托架滑輪組是否異響,繩槽的磨損9.托架鋼繩的檢測及潤滑是否異常磨損和干澀1.啟、制動動作及制動性能推桿各行程是否符合要求2.力矩及間隙量的檢查/調(diào)整間隙量0.8-1mm3.聯(lián)軸節(jié)緊固,是否異響4.液壓盤式制動器系統(tǒng)檢查各組件功能5.制動器液壓工作站是否泄漏,油溫及油溫正常與否6.帶式制動器的檢查調(diào)整制動帶均勻翻開,間隙量1mm7.俯仰鉤頭狀況及緩沖器是否移位,開裂或松動8.俯仰滑輪組是否異響,繩槽的磨損9.俯仰鋼繩的檢測及潤滑是否異常磨損和干澀1.啟、制動動作及制動性能運(yùn)行中吸合/斷開的聲音2.大車制動器力矩及間隙量的檢查及調(diào)整3.大車電纜卷筒裝置起/制動穩(wěn)定(扭矩及制動力矩)4.夾(頂)軌/輪器系統(tǒng)檢查各組件功能5.夾(頂)軌/輪器液壓工作站是否泄漏,油位及油溫正常與否請注明吊具編號:(),表格內(nèi)陰影覆蓋工程,表示夜間可檢修工程.*上機(jī)之前必須先與司機(jī)取得聯(lián)系,注意平安,并增強(qiáng)自我保護(hù)意識.岸橋檢查/保養(yǎng)(30日)表格(機(jī)械)項(xiàng)目檢查、保養(yǎng)內(nèi)容檢查指引結(jié)果備注A.大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)1.電機(jī)/聯(lián)軸節(jié)及其穩(wěn)固狀況是否松動,工況下是否異響2.制動器性能動作正常與否3.減速箱結(jié)構(gòu)及運(yùn)行狀況是否異響、漏油,油位及品質(zhì)監(jiān)測4.開式齒輪及其嚙合狀況潤滑情況,護(hù)罩是否松動5.大車輪狀況潤滑,是否啃軌或偏移6.頂軌(夾輪)器性能檢查各組件,緊固、調(diào)整7.液壓工作站系統(tǒng)是否漏油,油位、品質(zhì)監(jiān)測及溫升8.卷盤結(jié)構(gòu)及其穩(wěn)固狀況穩(wěn)固,電纜出入槽順暢9.電機(jī)、減速箱工作狀況緊固,工況下是否異響10.扭矩及制動狀況*力矩的調(diào)整,傳動鏈狀況11.電纜導(dǎo)向裝置緊固,托輥狀況12.防碰撞裝置及緩沖器13.大車錨定及防風(fēng)裝置各鉸點(diǎn)動作正常與否14.接地線及清軌器調(diào)整B.主起升機(jī)構(gòu)1.電機(jī)/聯(lián)軸節(jié)狀況是否松動,工況下是否異響2.制動器結(jié)構(gòu)及性能檢查各部件,推桿行程正常否3.制動盤、剎車片的磨損情況*4.制動器力矩及間隙量的調(diào)整*間隙量0.8-1mm5.應(yīng)急盤式制動器*檢查各組件功能,調(diào)整6.應(yīng)急制動器液壓系統(tǒng)是否漏油,油位、品質(zhì)監(jiān)測及溫升7.減速箱結(jié)構(gòu)及運(yùn)行狀況是否異響、漏油,油位及品質(zhì)監(jiān)測8.卷筒及卷筒座緊固,繩槽的磨損9.卷筒及聯(lián)軸節(jié)的運(yùn)轉(zhuǎn)聯(lián)軸節(jié)常位,是否異響10.鋼絲繩狀況,潤滑情況磨損,腐銹蝕,斷絲、斷股或變形11.滑輪組繩槽的磨損,軸承是否異響12.起升電纜卷筒裝置13.鋼繩托架,托輥/減摩塊*14.各護(hù)罩、護(hù)板/欄及接油盤是否松動,變形C.小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)1.電機(jī)/聯(lián)軸節(jié)狀況是否松動,工況下是否異響2.制動器結(jié)構(gòu)及性能檢查各部件,推桿行程正常否3.制動盤、剎車片的磨損情況*4.制動器力矩及間隙量的調(diào)整*間隙量0.8-1mm5.減速箱結(jié)構(gòu)及運(yùn)行狀況是否異響、漏油,油位及品質(zhì)監(jiān)測6.卷筒及卷筒座緊固,繩槽的磨損7.卷筒及聯(lián)軸節(jié)的運(yùn)轉(zhuǎn)聯(lián)軸節(jié)常位,是否異響8.護(hù)板/護(hù)欄及接油盤是否松動、變形9.牽引鋼繩狀況,潤滑情況是否異響,連接是否松動10.托架引繩狀況,潤滑情況是否異響,連接是否松動11.鋼繩托輥/減摩塊*12.滑輪組繩槽的磨損,軸承是否異響13.張緊油缸及其液壓站是否漏油,油位、品質(zhì)監(jiān)測及溫升14.小車走輪及水平輪狀況相對運(yùn)行情況,是否松動、異響15.小車緩沖器是否松動、開裂16.小車軌道及軌道接頭緊固D.臂架俯仰機(jī)構(gòu)1.電機(jī)/聯(lián)軸節(jié)狀況是否松動,工況下是否異響2.制動器結(jié)構(gòu)及性能檢查各部件,推桿行程正常否3.制動器力矩及間隙量的調(diào)整*間隙量0.8-1mm4.液壓盤式制動器結(jié)構(gòu)及性能*檢查各組件功能,調(diào)整5.盤式制動器液壓系統(tǒng)是否漏油,油位、品質(zhì)監(jiān)測及溫升6.減速箱結(jié)構(gòu)及運(yùn)行狀況是否異響、漏油,油位及品質(zhì)監(jiān)測7.卷筒及卷筒座緊固,繩槽的磨損8.卷筒及聯(lián)軸節(jié)的運(yùn)轉(zhuǎn)聯(lián)軸節(jié)常位,是否異響9.護(hù)板/護(hù)欄及接油盤是否松動、變形10.鋼絲繩狀況磨損,腐銹蝕,斷絲、斷股或變形11.繩頭,鋼絲繩潤滑情況聯(lián)接狀況,潤滑,防銹處理12.滑輪組繩槽的磨損,軸承是否異響13.松繩裝置及導(dǎo)向托輥是否松動、變形14.鉤頭、掛鉤軸及液壓推桿是否磨損/開裂,推桿動作正常否15.緩沖膠塊緊固,是否破損、開裂16.臂架鉸點(diǎn)及拉桿各鉸點(diǎn)磨損,開焊,潤滑狀況E.傾轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)1.電機(jī)及減速箱工作狀況是否異常,制動器吸合正常與否2.螺桿及聯(lián)接,繩壓板狀況是否松動F.電梯3.驅(qū)/制動機(jī)構(gòu)4.齒輪/齒條,拖架及導(dǎo)向槽/架嚙合狀況,磨損狀況,緊固5.層門、電梯門及逃生口門翻開狀態(tài)是否有動作G.拖令電纜6.滑車行走輪及導(dǎo)向輪是否異響,磨損或變形7.小車架上滑車止擋是否松動、開裂H.維修吊8.電機(jī)/減速箱及各運(yùn)行狀況是否異響、過熱,減速箱漏油否9.鋼繩/滑輪組及吊鉤I.其它10.司機(jī)室連接是否松動、開裂11.梯子,走道/平臺/欄桿及標(biāo)牌緊固,是否有其它異狀J.吊具主油路1.電機(jī)、油箱穩(wěn)固狀況是否松動2.油箱,吊具泵及液壓油路緊固,是否漏油,油位正常否3.液壓閥,閥體組件及護(hù)罩工作正常與否,漏油否,是否松動J1.吊具伸縮機(jī)構(gòu)4.坦克鏈狀況是否變形、松脫5.伸縮鏈條及與伸縮梁的聯(lián)接潤滑,松緊程度,連接是否開裂6.油馬達(dá),伸縮鏈輪及從動輪螺栓松緊,是否異響及漏油7.伸縮油缸及限位滑行槽是否漏油,是否松動、開裂8.定位銷9.油管及管接頭是否漏油,油管的老化及磨損J2.吊具導(dǎo)板裝置10.導(dǎo)板及其底座緊固,是否變形、開裂11.油馬達(dá)狀況或擺動油缸緊固,是否異響,是否漏油12.鉸接軸/軸套緊固13.油管及管接頭是否漏油,油管的老化及磨損J3.吊具旋鎖機(jī)構(gòu)14.旋鎖及軸套,螺帽及開口銷間隙調(diào)整為2mm,開口銷是否斷裂15.旋鎖關(guān)節(jié)軸承活動情況,軸碗是否破損16.頂銷及彈簧,軸套柄定位槽是否變形、斷裂,緊固17.旋鎖油缸是否漏油,定位開口銷是否斷裂18.油管及管接頭是否漏油,油管的老化及磨損19.旋鎖連桿Z/E是否變形、斷裂J4.其它20.雙箱吊中間懸掛E各鉸點(diǎn)狀況,動作正常與否21.前后傾油缸及支承點(diǎn)緊固,潤滑,是否漏油22.主箱梁及各減摩塊、緩沖墊變形、開裂J5.吊具上架23.上架與吊具聯(lián)結(jié)銷子是否松動24.滑輪/軸承及防脫槽罩殼是否異常,繩槽的磨損,緊固25.防搖裝置及齒輪盒螺絲是否松動,是否變形26.主框架(電纜框)及梯子平臺是否變形、開焊或松動請注明吊具編號:(),表格內(nèi)陰影覆蓋工程,表示夜間可檢修工程.*上機(jī)之前必須先與司機(jī)取得聯(lián)系,注意平安,并增強(qiáng)自我保護(hù)意識.岸橋檢查/保養(yǎng)〔15日〕表格〔電氣〕設(shè)備編號NO.____#岸橋電氣局部檢查、保養(yǎng)內(nèi)容記錄表機(jī)構(gòu)工程檢查、保養(yǎng)內(nèi)容及指引檢查日期執(zhí)行人檢查結(jié)果各
部
分
電
機(jī)起升電機(jī)碳刷及碳刷架接線是否牢固、內(nèi)部是否清潔風(fēng)機(jī)是否正常濾網(wǎng)清潔加熱器、溫控開關(guān)是否完好繞組狀況小車電機(jī)碳刷及碳刷架接線是否牢固、內(nèi)部是否清潔風(fēng)機(jī)是否正常濾網(wǎng)清潔加熱器、溫控開關(guān)是否完好繞組狀況吊
具控制箱箱內(nèi)接線狀況接觸器、繼電器狀況各指示燈是否正常電纜
及滑環(huán)箱滑環(huán)、碳刷、碳刷架狀況電纜有無破損、固定是否完好其
它控制柜驅(qū)動器風(fēng)扇柜門風(fēng)扇、加熱器元器件狀況柜內(nèi)燈及指示燈維修吊限位開關(guān)及動作是否正常控制箱及操作盒滑動電纜是否正常各機(jī)構(gòu)
編碼器、超速開關(guān)聯(lián)軸器及底座螺絲超速開關(guān)功能是否正常注:半月檢內(nèi)容維修主管簽名:_____________日期:_________年_____月_____日
岸橋檢查/保養(yǎng)〔30日〕表格〔電氣〕設(shè)備編號:QC______#日期:_________負(fù)責(zé)人:_________維修主管簽名:_________序號檢查工程檢查人員開工時(shí)間完工時(shí)間123檢查結(jié)果填寫:正常:√已處理:O待修:W其它情況用文字說明機(jī)構(gòu)項(xiàng)目檢查、保養(yǎng)內(nèi)容及指引檢查結(jié)果備注A.起升機(jī)構(gòu)1.凸輪限位各限位功能是否正常、鏈條是否靈活2.重錘限位限位是否可靠動作、鋼絲繩連接是否牢固3.制動器限位及推桿電機(jī)狀況4.起升電動機(jī)超速開關(guān)、加熱器、溫控開關(guān)是否完好電機(jī)內(nèi)部內(nèi)部是否清潔接線是否牢固風(fēng)機(jī)是否正常、有無異常噪音濾網(wǎng)清潔絕緣測試〔500V搖表〕每三月一次5.PGPG的固定、接線、密封是否正常B.小車機(jī)構(gòu)1.梁上限位各減速、停止、極限限位是否正常2.凸輪限位各限位是否可靠、鏈條是否靈活3.小車電機(jī)超速開關(guān)、加熱器、溫控開關(guān)是否完好限位及推桿電機(jī)狀況風(fēng)機(jī)是否正常、有無異常噪音接線是否牢固、內(nèi)部是否清潔絕緣測試〔500V搖表〕每三月一次4.PGPG的固定、接線、密封是否正常C.大車機(jī)構(gòu)1.限位左右停止、極限限位是否有效錨定插銷限位器的固定及功能2.制動器積塵、油垢去除推桿是否正常、限位是否有效3.大車電機(jī)接線是否牢固、內(nèi)部是否清潔絕緣測試〔500V搖表〕每三月一次D.吊具系統(tǒng)1.著箱限位各限位動作是否可靠、固定是否牢固2.吊具導(dǎo)板各限位動作是否可靠、固定是否牢固3.開閉鎖限位各限位動作是否可靠、固定是否牢固4.吊具長度限位20、40尺限位是否靈活、牢固5.插栓限位上架插銷限位的固定、動作、密封是否正常6.指示燈各狀態(tài)指示燈是否正常7.接線箱箱內(nèi)接線有無松脫、電纜有無破損、是否緊固密封8.插頭、插座插頭、插座是否完好9.電磁閥各電磁閥線圈是否正常10.吊具電纜電纜外皮是否破損、潤滑是否充分11.吊具泵電機(jī)聲音、溫度是否正常絕緣測試〔500V搖表〕每三月一次E.小車拖纜機(jī)構(gòu)拖纜小車上的緩沖器及拖纜小車間的橡皮繩、鋼絲繩有無損壞拖纜小車的行走輪。水平論及反滾輪狀態(tài)是否完好拖纜小車間鋼絲繩及橡皮繩的連接銷是否牢固小車拖纜在拖纜小
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