66KV山川線、66KV團(tuán)農(nóng)線更換光纜跨越高速公路鐵路施工方案

兩錦大洋電力建立集團(tuán)

二0一二年四月

目錄一、 工程概況錯誤!未定義書簽。二、 施工方案1三、 跨越段平斷面示意圖2四、 施工原那么和施工組織分配2五、 平安本卷須知3六、危險(xiǎn)點(diǎn)控制6一、 工程概況本次作業(yè)線路66KV山川線、66KV團(tuán)農(nóng)線送電線改造工程是原架空地線更換OPGW光纜。此次更換光纜線路改造施工需要對原有：1、 66KV山川線196*—197*塔之間跨越京沈高速公路〔跨越點(diǎn)：K433km+120m處〕跨越點(diǎn)，需將地線更換為一根OPGW光纜。2、 66KV團(tuán)農(nóng)線*20?21*塔之間跨京沈高速公路〔跨越點(diǎn)：K416km+925m處〕跨越點(diǎn)，需將地線更換為一根OPGW光纜。為了確?？缭绞┕て桨玻瑸榇宋覀児局贫巳缦率┕し桨负推桨布夹g(shù)措施。二、 施工方案2.1跨越京沈高速公路施工方法為了確?？缭绞┕て桨埠透咚俟返恼Ｍㄐ校敬慰缭骄┥蚋咚俟?/p>

〔僅更換一根OPGW光纜〕在更換光纜作業(yè)時(shí)，施工采取ADSS光纜在既有線路兩邊導(dǎo)線上進(jìn)展封網(wǎng)后，在上方利用既有舊地線牽引架設(shè)OPGW光纜的方法施工。2.2總體安排根據(jù)跨越的工程量我們方案跨越點(diǎn)投入一個施工隊(duì)，約計(jì)30人左右。在導(dǎo)線上進(jìn)展封網(wǎng)及更換光纜、件安裝工作需要1天的時(shí)間完成，施工完成后立即撤除封網(wǎng)繩。2.3方案跨越施工時(shí)間根據(jù)施工方案安排跨越京沈高速路更換光纜作業(yè)在2012.05.20施工日期將提前一周通知鐵路部門〕。三、跨越段平斷面示意圖1〕66KV山川線2〕66KV團(tuán)農(nóng)線封網(wǎng)施工方法：公路垂直上方采用ADSS1〕66KV山川線2〕66KV團(tuán)農(nóng)線封網(wǎng)施工方法：公路垂直上方采用ADSS光纜封網(wǎng)，以加強(qiáng)抗沖擊強(qiáng)度。封網(wǎng)范圍應(yīng)到達(dá)鐵路有關(guān)部門的要求〔超過鐵路路基5米以外〕。四、施工原那么和施工組織分酉1、施工原那么跨越封網(wǎng)必須結(jié)實(shí)可靠，滿足過線要求，越線架尺寸應(yīng)符合要求。在鐵路上搭設(shè)和過線過程中應(yīng)請鐵路管理部門協(xié)助施工，并設(shè)專人了望，過往列2、施工組織分配100自動貫通踐施工負(fù)責(zé)人：樊英聯(lián)系：3908588手機(jī)：技術(shù)負(fù)責(zé)人：史偉平安負(fù)責(zé)人：張迎超上行了望員：李清華下行了望員：禇立國施工隊(duì)隊(duì)長：由慶力 施工隊(duì)人員：共24人五、平安本卷須知5.1、 離地面1.5m以上的工作均屬高空作業(yè)，高空作業(yè)應(yīng)遵守下述規(guī)定。高空作業(yè)人員必須扎平安帶或腰繩，穿膠底鞋，工作前嚴(yán)禁飲酒。作業(yè)人員的平安帶必須拴在主材或結(jié)實(shí)結(jié)實(shí)的物體上，不得拴在上。多人在一處作業(yè)或雙層作業(yè)，應(yīng)相互照應(yīng)，密切配合，吊件的下方不得有人。有高空作業(yè)合格證且經(jīng)體格檢查允許高空作業(yè)者方準(zhǔn)登高作業(yè)。在雨天之后進(jìn)展高空作業(yè)應(yīng)采取防滑措施。遇有雷雨、暴雨、濃霧及六級以上大風(fēng)天氣不得進(jìn)展高空作業(yè)。5.2、 大風(fēng)、大霧和下雨天氣應(yīng)停頓跨越施工。5.3、 強(qiáng)風(fēng)、雨雪天氣過后應(yīng)對跨越架進(jìn)展檢查，合格前方可使用。5.4、 臨近帶電作業(yè)時(shí)，上下傳遞物件必須使用絕緣繩索，作業(yè)的所有過程應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，人身與帶電體之間的最小平安距離必須滿足下表規(guī)定：r目f鐵路動力線10KV380V220V作業(yè)人員的活動范圍與帶電體的距離〔米〕1.50.40.40.45.5、 鐵路跨越施工，必須事先與鐵路有關(guān)部門聯(lián)系，辦理好相關(guān)跨越手續(xù)。搭設(shè)封網(wǎng)時(shí)，請其派員監(jiān)視，方可施工。5.6、 跨越10KV鐵路自動閉塞和貫穿線的作業(yè)時(shí)，在導(dǎo)線要保證施工人員與帶電體平安距離。5.7、 施工過程必須設(shè)專人監(jiān)護(hù)，必須設(shè)看望列車的了望人。施工人員不得戴紅色平安帽、穿紅色衣服。5.8、跨越施工過程，必須有鐵路管理部門相關(guān)人員在場，否那么不允許施工。5.9、光纜牽引施工時(shí)，應(yīng)用尼龍繩牽引，接頭必須綁牢，牽引時(shí)應(yīng)保持導(dǎo)、地線兩側(cè)均處在受力狀態(tài)。5.10、過、緊線過程中，鐵路跨越處必須設(shè)專人看護(hù)，并用對講機(jī)與現(xiàn)場指揮保持良好的通訊聯(lián)絡(luò)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。5.11、施工完畢后，應(yīng)組織人力對跨越作業(yè)現(xiàn)場認(rèn)真去除，嚴(yán)禁遺留施工廢棄物等。5.12、其它有關(guān)未盡事宜應(yīng)按照相關(guān)單位提出的要求去做。六、危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施

序號危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施1高空墜落1、 攀登桿塔時(shí)，注意檢查腳釘是否結(jié)實(shí)可靠，在桿塔上作業(yè)時(shí)，必須系好平安帶。2、 平安帶應(yīng)系在結(jié)實(shí)的構(gòu)件上，應(yīng)防止平安帶被鋒利物割傷。系好平安帶后必須檢查扣環(huán)是否扣牢。桿塔上轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時(shí)，不得失去平安帶保護(hù)。桿塔上有人工作時(shí)，不準(zhǔn)調(diào)整或撤除拉線。3、 在地線懸掛梯子前，必須檢查本檔兩端桿塔處地線有無松動、斷股現(xiàn)象。2物體打擊1〕現(xiàn)場人員必須戴好平安帽。2〕桿塔上作業(yè)人員要防止掉東西，使用工器具、材料等應(yīng)裝在工具袋里。工器具要用繩索傳遞，繩扣要綁牢，傳遞人員應(yīng)離開重物下方，桿塔下方制止行人逗留。3觸電1、 應(yīng)先查明落線檔內(nèi)有無被跨越的電力線路，有時(shí)必須搭好跨越架。2、 地線落在架子上時(shí)，要設(shè)專人看守，防止地線被架子掛住或掉到架子外邊碰到有電線路上。3、 在被跨越的電力線路兩側(cè)作業(yè)桿塔上打好保護(hù)套，防止地線落到帶電線上。4工器具失靈1、 所有工器具要定期檢查，使用前必須經(jīng)專人檢查，保證合格、配套、靈活好用。2、 各種起重工具、滑車、鋼絲繩，使用前必須仔細(xì)檢查，所承受的荷重不準(zhǔn)超規(guī)定，更不得超銘牌使用。5金具連接不當(dāng)跑線傷人1、 落線前認(rèn)真檢查絕緣子及金具連接情況，防止因金具缺銷針、絕緣子