II、法維萊型制動(dòng)機(jī)除外）。=5\*GB3⑤減壓時(shí)，自閥排風(fēng)未止不應(yīng)追加、停車(chē)或緩解列車(chē)制動(dòng)。=6\*GB3⑥禁止在制動(dòng)保壓后，將自閥手柄由中立位推向緩解、運(yùn)轉(zhuǎn)、保持位后，又移回中立位（牽引裝有階段緩解裝置的列車(chē)除外）。=7\*GB3⑦少量減壓停車(chē)后，應(yīng)追加減壓至100kPa及以上。=8\*GB3⑧站停超過(guò)20分鐘時(shí)，開(kāi)車(chē)前應(yīng)進(jìn)行列車(chē)制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略試驗(yàn)。（15）施行緊急制動(dòng)時(shí)，應(yīng)迅速將自閥手柄推向緊急制動(dòng)位，并立即解除機(jī)車(chē)牽引力，期間柴油機(jī)不得停機(jī)，電力機(jī)車(chē)不得斷主斷路器、降弓，動(dòng)力制動(dòng)應(yīng)處在備用狀態(tài)。列車(chē)未停穩(wěn)，嚴(yán)禁移動(dòng)自閥、單閥手柄（投入動(dòng)力制動(dòng)時(shí)，單閥除外）。無(wú)自動(dòng)撒砂裝置或自動(dòng)撒砂裝置失效時(shí)，停車(chē)前應(yīng)適當(dāng)撒砂。（16）列車(chē)運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)制動(dòng)主管壓力急劇下降、波動(dòng)，空氣壓縮機(jī)不工作或長(zhǎng)時(shí)間泵風(fēng)不止，列尾裝置發(fā)出制動(dòng)主管壓力不正常報(bào)警等異常情況時(shí)，應(yīng)迅速停止向制動(dòng)主管充風(fēng)，解除機(jī)車(chē)牽引力，及時(shí)采取停車(chē)措施。（17）列車(chē)停車(chē)再開(kāi)車(chē)后，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)進(jìn)行貫通試驗(yàn)。司機(jī)確認(rèn)制動(dòng)主管排風(fēng)結(jié)束、列車(chē)速度下降方可緩解，同時(shí)司機(jī)應(yīng)注意風(fēng)表壓力及列車(chē)充、排風(fēng)時(shí)間；裝有列尾裝置的列車(chē)還應(yīng)使用列尾裝置查詢列車(chē)尾部制動(dòng)主管風(fēng)壓。（18）內(nèi)燃、電力機(jī)車(chē)在附掛運(yùn)行中，換向器的方向應(yīng)與列車(chē)運(yùn)行方向相同，主接觸器在斷開(kāi)位，禁止進(jìn)行電氣動(dòng)作試驗(yàn)。（19）機(jī)車(chē)各安全保護(hù)裝置和監(jiān)督、計(jì)量器具不得盲目切（拆）除及任意調(diào)整其動(dòng)作參數(shù)。內(nèi)燃、電力機(jī)車(chē)各保護(hù)電器（油壓、水溫、接地、過(guò)流、柴油機(jī)超速、超壓等保護(hù)裝置）動(dòng)作后，在未判明原因前，不得強(qiáng)迫啟動(dòng)柴油機(jī)及切除各保護(hù)裝置。機(jī)車(chē)保護(hù)裝置切除后，應(yīng)密切注視機(jī)車(chē)各儀表的顯示，加強(qiáng)機(jī)械間的巡視。機(jī)械間巡視，遇臨時(shí)限速慢行和非正常行車(chē)區(qū)段時(shí)，可提前或延后。（20）運(yùn)行中，應(yīng)隨時(shí)注意機(jī)車(chē)各儀表的顯示。發(fā)現(xiàn)機(jī)車(chē)故障處所和非正常情況，要迅速判明原因及時(shí)處理，并將故障現(xiàn)象及處理情況填記《機(jī)車(chē)運(yùn)行日志》。（21）遇天氣惡劣，應(yīng)加強(qiáng)瞭望和鳴笛，信號(hào)機(jī)顯示距離不足200m時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告車(chē)站值班員或列車(chē)調(diào)度員。（22）運(yùn)行中的安全注意事項(xiàng)：=1\*GB3①不得超越機(jī)車(chē)限界進(jìn)行作業(yè)，電氣化區(qū)段嚴(yán)禁攀登機(jī)車(chē)、車(chē)輛頂部，途中停車(chē)檢查時(shí)，身體不得侵入臨線限界。=2\*GB3②電力機(jī)車(chē)乘務(wù)員需要登機(jī)車(chē)頂部檢查弓網(wǎng)狀態(tài)或處理故障時(shí)，應(yīng)斷開(kāi)主斷路器，降下受電弓，向車(chē)站值班員或列車(chē)調(diào)度員申請(qǐng)辦理登頂作業(yè)的調(diào)度命令，必須確認(rèn)命令中“接觸網(wǎng)已停電，準(zhǔn)許×××次機(jī)車(chē)司機(jī)作業(yè)”的內(nèi)容后，進(jìn)行驗(yàn)電、接地后方準(zhǔn)作業(yè)。=3\*GB3③嚴(yán)禁向機(jī)車(chē)外部拋撒火種，機(jī)械間嚴(yán)禁吸煙。=4\*GB3④列車(chē)在區(qū)間被迫停車(chē)后不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)在第一時(shí)間立即使用列車(chē)無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備通知兩端站、列車(chē)調(diào)度員，報(bào)告停車(chē)原因和停車(chē)位置，根據(jù)需要迅速請(qǐng)求救援并按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。機(jī)車(chē)故障后10分鐘內(nèi)不能恢復(fù)運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)迅速請(qǐng)求救援。=5\*GB3⑤運(yùn)行途中突發(fā)難于抵抗的身體急癥，要立即報(bào)告列車(chē)調(diào)度員或車(chē)站值班員，不能維持駕駛操縱的要立即采取停車(chē)措施。（23）多機(jī)牽引時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定：（安全操縱注意事項(xiàng)操規(guī)有）=1\*GB3①機(jī)車(chē)重聯(lián)后，應(yīng)檢查制動(dòng)閥位置、制動(dòng)機(jī)塞門(mén)狀態(tài)、停放制動(dòng)狀態(tài)機(jī)相鄰機(jī)車(chē)之間連接狀態(tài)，由相鄰機(jī)車(chē)乘務(wù)員實(shí)行雙確認(rèn)，共同負(fù)責(zé)。=2\*GB3②機(jī)車(chē)操縱應(yīng)由行進(jìn)方向的前部機(jī)車(chē)負(fù)責(zé)。重聯(lián)機(jī)車(chē)必須服從前部機(jī)車(chē)的指揮，并執(zhí)行有關(guān)鳴笛及應(yīng)答回示的規(guī)定。=3\*GB3③電力機(jī)車(chē)重聯(lián)運(yùn)行中，前部機(jī)車(chē)應(yīng)按規(guī)定鳴示降、升弓信號(hào)，后部機(jī)車(chē)必須按前部機(jī)車(chē)的指示，立即降下或升起受電弓。（24）單機(jī)（包括雙機(jī)、專列回送的機(jī)車(chē)，下同）在自動(dòng)閉塞區(qū)間緊急制動(dòng)停車(chē)后，具備移動(dòng)條件時(shí)司機(jī)須立即將機(jī)車(chē)移動(dòng)不少于15m，再按照先防護(hù)后報(bào)告的原則，在軌道電路調(diào)諧區(qū)外使用短路銅線短接軌道電路，然后向就近車(chē)站值班員或列車(chē)調(diào)度員報(bào)告停車(chē)位置和原因。單機(jī)被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)不能移動(dòng)時(shí)，司機(jī)須立即在調(diào)諧區(qū)外使用短路銅線短接軌道電路，然后向就近車(chē)站值班員或列車(chē)調(diào)度員報(bào)告停車(chē)位置和原因。5.呼：嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)機(jī)聯(lián)控制度，做到主動(dòng)呼叫、用語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)、通話簡(jiǎn)潔、記錄準(zhǔn)確。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：（1）在規(guī)定地點(diǎn)進(jìn)行車(chē)機(jī)聯(lián)控，做到聯(lián)控用語(yǔ)準(zhǔn)確，聽(tīng)不清就問(wèn)，問(wèn)明再答，嚴(yán)禁臆測(cè)聯(lián)控及用電臺(tái)談?wù)撆c行車(chē)無(wú)關(guān)的事情，并正確填寫(xiě)信息卡。（2）運(yùn)行中機(jī)車(chē)自動(dòng)信號(hào)、機(jī)車(chē)綜合無(wú)線通訊設(shè)備、LKJ、音視頻設(shè)備必須作用良好，全程運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁擅自關(guān)機(jī)。（3）列車(chē)通過(guò)車(chē)站后，操縱司機(jī)檢查確認(rèn)顯示屏及各儀表的顯示狀況及單閥、自閥手柄位置，并在司機(jī)手冊(cè)上記點(diǎn)。七、到達(dá)：觸、入、嚴(yán)1.觸：列車(chē)到達(dá)停妥后，學(xué)習(xí)司機(jī)手觸檢查軸箱、牽引電機(jī)等軸承溫度，司機(jī)按列檢要求試驗(yàn)列車(chē)制動(dòng)機(jī)。（1）列車(chē)到達(dá)停妥后，司機(jī)應(yīng)將自閥實(shí)施最大有效減壓量，單閥置于全制位，各手柄、開(kāi)關(guān)置規(guī)定位。及時(shí)將LKJ轉(zhuǎn)入“調(diào)車(chē)”模式，裝有列尾裝置的列車(chē)進(jìn)行列尾銷(xiāo)號(hào)、使用G網(wǎng)通訊的區(qū)段進(jìn)行車(chē)次銷(xiāo)號(hào)作業(yè)。按列檢人員或?qū)W習(xí)司機(jī)（非操縱司機(jī)）顯示的信號(hào)動(dòng)車(chē)。司機(jī)在摘解機(jī)車(chē)前，不得緩解列車(chē)制動(dòng)。（2）無(wú)列檢作業(yè)的列車(chē)，機(jī)車(chē)乘務(wù)員摘車(chē)時(shí)，按照“一關(guān)前、二關(guān)后、三摘風(fēng)管、四提鉤、五帶堵”的程序作業(yè)。摘開(kāi)機(jī)車(chē)后，等待入庫(kù)或車(chē)站換班。（3）與車(chē)站人員辦理貨票交接手續(xù)，站換列車(chē)貨票交于接班司機(jī)。（4）檢查機(jī)車(chē)時(shí)，不得侵入鄰線，必須執(zhí)行一人作業(yè)，一人監(jiān)護(hù)的規(guī)定，注意鄰線過(guò)往車(chē)輛，保證人身安全。2.入：入庫(kù)或轉(zhuǎn)線時(shí)，按規(guī)定更換司機(jī)室，堅(jiān)持二人確認(rèn)信號(hào)、線路、道岔后再動(dòng)車(chē)，并注意鄰線機(jī)車(chē)車(chē)輛的狀態(tài)。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：（1）機(jī)班全員確認(rèn)入庫(kù)信號(hào)或股道信號(hào)、道岔開(kāi)通信號(hào)、道岔標(biāo)志顯示正確，執(zhí)行車(chē)調(diào)聯(lián)控、呼喚，鳴笛動(dòng)車(chē)（限鳴區(qū)段除外）。認(rèn)真執(zhí)行“要道還道”、“三盯、一嚴(yán)、六禁止”的制度，要對(duì)所經(jīng)過(guò)調(diào)車(chē)信號(hào)、道岔由近及遠(yuǎn)逐個(gè)進(jìn)行確認(rèn)。（2）入庫(kù)轉(zhuǎn)線時(shí)認(rèn)真執(zhí)行確認(rèn)呼喚（應(yīng)答）制度，按規(guī)定程序進(jìn)行換端作業(yè)。3.嚴(yán)：嚴(yán)守速度，防松懈，嚴(yán)禁做其他工作，經(jīng)過(guò)站段分界點(diǎn)簽點(diǎn)入庫(kù)。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：（1）入庫(kù)轉(zhuǎn)線時(shí)，嚴(yán)守速度，認(rèn)真確認(rèn)信號(hào)、道岔開(kāi)通位置及標(biāo)志。電力機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)線時(shí)，應(yīng)注意接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)，防止進(jìn)入無(wú)電區(qū)，嚴(yán)禁在分段絕緣器處停車(chē)。（2）在站段分界點(diǎn)處停車(chē)，將LKJ轉(zhuǎn)入“入庫(kù)”模式，在司機(jī)報(bào)單上記錄入庫(kù)時(shí)間（需簽點(diǎn)時(shí)，按規(guī)定簽點(diǎn)）。根據(jù)開(kāi)放的信號(hào)或手信號(hào)顯示動(dòng)車(chē)入庫(kù)。進(jìn)入整備線后，按指定位置停車(chē)，做好機(jī)車(chē)防溜工作。八、交班：整、潔、良1.整：按站段交班機(jī)車(chē)檢查范圍整備機(jī)車(chē)，上足油、水、砂。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：（1）列車(chē)到達(dá)換乘站停車(chē)后，應(yīng)使列車(chē)保持制動(dòng)狀態(tài)，主手柄置于“0”位，換向手柄置于中立位。辦理下列相關(guān)事宜：=1\*GB3①將機(jī)車(chē)運(yùn)用狀態(tài)和燃油消耗量或耗電量填寫(xiě)《機(jī)車(chē)運(yùn)行日志》，辦理交接手續(xù)；=2\*GB3②學(xué)習(xí)司機(jī)（非操縱司機(jī)）檢查機(jī)車(chē)行車(chē)安全裝備，辦理工具備品等交接；=3\*GB3③交班司機(jī)轉(zhuǎn)儲(chǔ)LKJ運(yùn)行記錄數(shù)據(jù)；（2）機(jī)車(chē)入庫(kù)（外整備點(diǎn)）整備作業(yè)時(shí)，應(yīng)做好防溜工作再停機(jī)（降弓），按規(guī)定進(jìn)行機(jī)車(chē)檢查，在規(guī)定地點(diǎn)補(bǔ)齊機(jī)車(chē)油、水、砂及各項(xiàng)備品。對(duì)機(jī)車(chē)運(yùn)行動(dòng)態(tài)質(zhì)量信息，及時(shí)填寫(xiě)《機(jī)車(chē)運(yùn)行日志》，并與地勤人員辦理好交接。（3）配合檢測(cè)人員做好機(jī)車(chē)行車(chē)安全裝備檢測(cè)工作，對(duì)運(yùn)行中發(fā)生設(shè)備不良現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)向檢測(cè)人員說(shuō)明，檢測(cè)合格后互相簽章。（4）將本班LKJ運(yùn)行記錄文件全部轉(zhuǎn)入司機(jī)IC卡。（5）輪乘制機(jī)車(chē)乘務(wù)員向整備司機(jī)詳細(xì)介紹機(jī)車(chē)運(yùn)用狀態(tài)、填寫(xiě)行車(chē)日志（交接班記錄）等。辦理工具備品、燃油消耗、耗電量手續(xù)，補(bǔ)齊防護(hù)用品。（6）包乘制機(jī)車(chē)，交班機(jī)車(chē)乘務(wù)員按規(guī)定進(jìn)行機(jī)車(chē)檢查和清潔保養(yǎng)，與接班司機(jī)對(duì)口交接。2.潔：按司機(jī)室文明化要求，做好司機(jī)室清潔工作。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：（1）司機(jī)室各物品按定置擺放，操縱臺(tái)、地面保持清潔。（2）包乘制機(jī)車(chē)按照“一檢、二修、三給油、四擦車(chē)”的順序，做好機(jī)車(chē)保養(yǎng)、清潔工作。在規(guī)定地點(diǎn)排放機(jī)車(chē)污油、水，放置臟棉絲。登頂作業(yè)時(shí)系好安全帶，注意人身安全。接觸網(wǎng)下嚴(yán)禁登頂作業(yè)（隔離開(kāi)關(guān)區(qū)域斷電時(shí)除外）。3.良：機(jī)車(chē)整備狀態(tài)良好。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：（1）機(jī)車(chē)整備完畢后動(dòng)車(chē)前，二人必須嚴(yán)格執(zhí)行交替后部瞭望制度，確認(rèn)機(jī)車(chē)兩側(cè)人員及設(shè)施處于安全狀態(tài)時(shí)，將機(jī)車(chē)移出地溝至停放地點(diǎn)。下車(chē)前按規(guī)定將各開(kāi)關(guān)、按鈕等置于規(guī)定位，取出換向手柄，斷開(kāi)蓄電池閘刀，關(guān)閉門(mén)窗、做好防溜。冬季與有關(guān)人員做好機(jī)車(chē)防寒交接工作。（2）機(jī)車(chē)在外局、外段停留時(shí)，應(yīng)執(zhí)行所在段《段細(xì)》防溜規(guī)定，做好防溜措施。（3）按規(guī)定做好機(jī)車(chē)鑰匙的交接。九、退勤：填、分、簽1.填：退勤前，按規(guī)定填寫(xiě)司機(jī)報(bào)單、車(chē)機(jī)聯(lián)控信息卡、“機(jī)調(diào)-10”等。對(duì)本次列車(chē)的早、晚點(diǎn)情況進(jìn)行記錄。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：（1）認(rèn)真填寫(xiě)司機(jī)報(bào)單規(guī)定內(nèi)容。（2）對(duì)運(yùn)行中發(fā)生的非正常情況按規(guī)定填寫(xiě)“機(jī)調(diào)-10”，并向退勤調(diào)度員匯報(bào)清楚。2.分：分析本趟任務(wù)完成情況，對(duì)LKJ、錄音筆檢索分析的問(wèn)題及超勞、運(yùn)緩等情況做出說(shuō)明。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：（1）開(kāi)好退勤小組會(huì)，認(rèn)真總結(jié)安全、質(zhì)量、操縱、保養(yǎng)和乘務(wù)作業(yè)中標(biāo)準(zhǔn)化落實(shí)情況，核算本趟車(chē)燃油、電消耗情況。（2）進(jìn)行酒精測(cè)試后，向退勤調(diào)度員辦理IC卡轉(zhuǎn)儲(chǔ)手續(xù)，匯報(bào)本次列車(chē)安全及運(yùn)行情況，對(duì)LKJ、錄音筆檢索分析的問(wèn)題及超勞、運(yùn)緩等情況做出說(shuō)明。向退勤調(diào)度員辦理IC卡轉(zhuǎn)儲(chǔ)手續(xù)，匯報(bào)本次列車(chē)安全及運(yùn)行情況，對(duì)LKJ檢索分析的問(wèn)題及運(yùn)緩等情況做出說(shuō)明。（3）遇干部添乘，司機(jī)退勤時(shí)必須向退勤調(diào)度員匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)添乘情況，3.簽：簽章退勤。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：機(jī)班全員需同時(shí)辦理退勤手續(xù)，向調(diào)度員匯報(bào)本次乘務(wù)工作情況，司機(jī)將司機(jī)報(bào)單、交付揭示、書(shū)面行車(chē)憑證、調(diào)度命令、錄音筆及各種信息單（卡）交回派班室，退勤調(diào)度員簽章同意后方可退勤。調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序作業(yè)要求作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)待乘休按時(shí)入寓，嚴(yán)禁飲酒，手機(jī)關(guān)機(jī)，充分休息消保持衛(wèi)生，離寓消卡出勤早提早到達(dá)，規(guī)定著裝，攜帶證件資料，指紋測(cè)酒；領(lǐng)取司機(jī)手冊(cè)、添乘指導(dǎo)薄、IC卡、列車(chē)運(yùn)行時(shí)刻表、車(chē)機(jī)聯(lián)控信息卡、司機(jī)報(bào)單和交付揭示、列車(chē)無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備手持臺(tái)（含GSM-R手持終端）和錄音筆閱閱讀揭示，全員核對(duì)，逐條勾劃，互相簽字，汛期注“汛”訂安全防范，制訂措施，做好記錄聽(tīng)聽(tīng)取傳達(dá)，錄入IC卡，模擬校驗(yàn)，做好簽字接車(chē)安機(jī)班同行，走固定線路，保證人身安全接對(duì)口交接班，查看《行車(chē)日志》檢對(duì)機(jī)車(chē)重點(diǎn)部位及工具備品進(jìn)行檢查驗(yàn)機(jī)能試驗(yàn)，符合要求出庫(kù)確確認(rèn)油、水、砂，防溜撤除，人力制動(dòng)機(jī)（停放制動(dòng)裝置）緩解，機(jī)車(chē)、車(chē)輛狀態(tài)，安全裝備；執(zhí)行瞭望，呼喚應(yīng)答，手比確認(rèn)，車(chē)調(diào)聯(lián)控制度嚴(yán)嚴(yán)格落實(shí)“三盯、一嚴(yán)、六禁止”；嚴(yán)守速度停停車(chē)簽點(diǎn)，轉(zhuǎn)入調(diào)車(chē)調(diào)車(chē)作業(yè)試做好調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備試驗(yàn)調(diào)車(chē)長(zhǎng)進(jìn)行通話試驗(yàn)清調(diào)車(chē)計(jì)劃看清、問(wèn)清、傳達(dá)清；調(diào)車(chē)站場(chǎng)設(shè)備清盯嚴(yán)格落實(shí)瞭望、確認(rèn)、呼喚應(yīng)答制度；動(dòng)車(chē)前堅(jiān)持機(jī)班全員確認(rèn)起動(dòng)信號(hào)（信令），要時(shí)刻盯住調(diào)車(chē)信號(hào)、燈顯信號(hào)、道岔標(biāo)志、徑路、脫軌器、車(chē)擋、停留車(chē)位置穩(wěn)平穩(wěn)連掛，嚴(yán)守速度調(diào)車(chē)作業(yè)熟熟悉站場(chǎng)設(shè)備、熟悉道口位置、各專用線限制速度專專用線作業(yè)，道口前必須一度停車(chē)；單機(jī)及牽引作業(yè)進(jìn)出專用線大門(mén)前一度停車(chē)；加強(qiáng)瞭望，對(duì)線路、道岔、線路兩側(cè)貨物堆放狀態(tài)等認(rèn)真確認(rèn)待一批作業(yè)完畢間歇等待時(shí)，單閥全制位，自閥置制動(dòng)區(qū)，斷開(kāi)機(jī)控、換向手柄回中立位并對(duì)主要部件進(jìn)行檢查；機(jī)班全員堅(jiān)守崗位，不準(zhǔn)同時(shí)離開(kāi)機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)試動(dòng)車(chē)前司機(jī)按規(guī)定進(jìn)行制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)，確認(rèn)充、排風(fēng)時(shí)間，記入司機(jī)手冊(cè)發(fā)車(chē)調(diào)聯(lián)控，確認(rèn)信號(hào)、燈顯起動(dòng)信令；檢查各風(fēng)表、儀表顯示正常嚴(yán)嚴(yán)格落實(shí)“三盯、一嚴(yán)、六禁止”；嚴(yán)守速度看精神集中，徹底瞭望，確認(rèn)信號(hào)呼呼喚應(yīng)答，沒(méi)有信號(hào)不準(zhǔn)動(dòng)車(chē)，信號(hào)（信令）中斷或不清立即停車(chē)停遇有危及行車(chē)和人身安全時(shí)，應(yīng)立即采取減速或停車(chē)措施；停車(chē)再開(kāi)時(shí)，必須檢查、試驗(yàn)列車(chē)制動(dòng)主管的貫通狀態(tài)交班入換端操縱，做好防溜；確認(rèn)信號(hào)，道岔開(kāi)通；車(chē)調(diào)聯(lián)控，鳴笛動(dòng)車(chē)整核對(duì)油耗，轉(zhuǎn)儲(chǔ)LKJ數(shù)據(jù)，檢測(cè)安全裝備，填寫(xiě)運(yùn)行日志，做好機(jī)車(chē)整備潔定置管理，做好清潔退勤填填寫(xiě)司機(jī)報(bào)單、車(chē)機(jī)聯(lián)控信息卡、“機(jī)調(diào)-10”、列車(chē)的正、晚點(diǎn)記錄等分任務(wù)完成分析；LKJ文件檢索分析；錄音筆文件檢索分析；超勞、運(yùn)緩等情況分析簽指紋測(cè)酒，總結(jié)匯報(bào)；交回司機(jī)手冊(cè)、司機(jī)報(bào)單、IC卡、交付揭示、書(shū)面行車(chē)憑證、調(diào)度命令、錄音筆及各種信息單（卡）；簽章退勤調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)解讀擔(dān)當(dāng)調(diào)車(chē)機(jī)牽引任務(wù)的機(jī)車(chē)乘務(wù)員，作業(yè)中必須嚴(yán)格執(zhí)行以下作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：一、待乘：休、消1.休：機(jī)車(chē)乘務(wù)員出乘前必須充分休息，嚴(yán)禁飲酒。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：（1）擔(dān)當(dāng)夜間乘務(wù)工作的機(jī)車(chē)乘務(wù)員，必須執(zhí)行出勤前待乘休息制度。（2）凡出勤待乘的人員，執(zhí)行待乘打卡（指紋儀）確認(rèn)制度，打卡入寓后立即進(jìn)入規(guī)定房間，10分鐘內(nèi)必須臥床休息。待乘休息須關(guān)閉手機(jī)，不得做其它事情。（3）嚴(yán)格遵守待乘室（公寓）待乘休息管理制度。（4）機(jī)車(chē)乘務(wù)員出勤前必須充分休息，精神狀態(tài)良好。待乘臥床休息不少于4小時(shí)；非常預(yù)備乘務(wù)人員應(yīng)等同待乘機(jī)班。2.消：離寓消卡。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：（1）叫班離寓時(shí)要保持房間衛(wèi)生，備品齊全。（2）按規(guī)定時(shí)間消卡（指紋儀）后離寓。二、出勤：早、閱、訂、聽(tīng)1．早：按規(guī)定出勤時(shí)間提前到達(dá)派班室。電話出勤者必須提前20分鐘電話聯(lián)系。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：（1）出勤時(shí)必須按規(guī)定著裝，持工作證、駕駛證、崗位培訓(xùn)合格證（鑒定期間段職教科出具書(shū)面證明）按規(guī)定時(shí)間提前10分鐘到達(dá)出勤派班室。（2）攜帶《機(jī)車(chē)乘務(wù)員作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》、《職工崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)學(xué)習(xí)手冊(cè)（內(nèi)、電機(jī)車(chē)分冊(cè)）》，防汛期間還應(yīng)攜帶“汛期危險(xiǎn)地段一覽表”。（3）機(jī)班全員分別接受出勤調(diào)度員指紋影像識(shí)別、酒精含量測(cè)試，領(lǐng)取司機(jī)手冊(cè)、添乘指導(dǎo)薄、IC卡、列車(chē)運(yùn)行時(shí)刻表、車(chē)機(jī)聯(lián)控信息卡、司機(jī)報(bào)單和交付揭示、列車(chē)無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備手持臺(tái)（含GSM-R手持終端）和錄音筆。錄音筆應(yīng)全程開(kāi)機(jī)，不得擅自關(guān)閉（錄音筆使用標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)附件2）。2.閱：機(jī)班全員對(duì)照交付揭示詳細(xì)閱讀揭示欄擔(dān)當(dāng)區(qū)段內(nèi)運(yùn)行揭示命令，將揭示命令號(hào)碼記入司機(jī)手冊(cè)，并在司機(jī)手冊(cè)對(duì)應(yīng)的車(chē)站站名處以“△”注明限速值。汛期出乘須對(duì)所擔(dān)當(dāng)區(qū)段內(nèi)的水害地段在司機(jī)手冊(cè)對(duì)應(yīng)的車(chē)站站名處以“□”注明“汛”字。如該區(qū)間有多處水害地段，在方框外右下角標(biāo)注序號(hào)1、2、3。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：（1）機(jī)班全員必須對(duì)照交付揭示詳細(xì)閱讀揭示欄擔(dān)當(dāng)區(qū)段內(nèi)運(yùn)行揭示命令，逐項(xiàng)核對(duì)無(wú)誤。（2）遇有信聯(lián)閉停用及改變列車(chē)運(yùn)行徑路的施工，機(jī)班應(yīng)領(lǐng)取《施工行車(chē)安全明示圖》，必須清楚行車(chē)辦法和注意事項(xiàng)。（3）交付司機(jī)的運(yùn)行揭示為打印揭示時(shí)，司機(jī)可不全文抄寫(xiě)，但必須將揭示命令號(hào)記入司機(jī)手冊(cè)，并在司機(jī)手冊(cè)對(duì)應(yīng)的車(chē)站站名處及交付揭示使用紅筆以“△”注明限速值，二人核對(duì)簽字。因特殊原因未打印交付揭示時(shí)，司機(jī)必須在司機(jī)手冊(cè)進(jìn)行全文抄寫(xiě)。3.訂：開(kāi)好出勤小組會(huì)，結(jié)合人、車(chē)、天、地、圖，訂出保證安全正點(diǎn)的針對(duì)性措施。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：（1）機(jī)班全員結(jié)合崗位安全風(fēng)險(xiǎn)，針對(duì)季節(jié)特點(diǎn)、天氣情況、擔(dān)當(dāng)任務(wù)、關(guān)鍵區(qū)段、線路施工及非正常行車(chē)辦法、晝夜及配班等情況，制訂值乘安全防范措施，并在司機(jī)手冊(cè)做好記錄。（2）遇有施工時(shí)，二人必須根據(jù)運(yùn)行揭示命令研究行車(chē)明示圖，清楚行車(chē)辦法、設(shè)備變化、LKJ使用及操縱注意事項(xiàng)。4.聽(tīng)：按規(guī)定時(shí)間準(zhǔn)時(shí)到出勤調(diào)度員處出勤，聽(tīng)取調(diào)度員傳達(dá)揭示命令，IC卡交調(diào)度員錄入值乘交路的LKJ臨時(shí)數(shù)據(jù)文件，將司機(jī)駕駛證交調(diào)度員審核、司機(jī)手冊(cè)交調(diào)度員審核簽章。調(diào)度員在司機(jī)手冊(cè)上壓縫蓋章；聽(tīng)取出勤指導(dǎo)人員指導(dǎo)、傳達(dá)事故通報(bào)及運(yùn)行注意事項(xiàng)等。使用電話出勤的乘務(wù)員要認(rèn)真聽(tīng)記值班員傳達(dá)的調(diào)度命令及注意事項(xiàng)，并將重點(diǎn)記入手帳。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：（1）機(jī)班全員立正，認(rèn)真聽(tīng)取出勤調(diào)度員傳達(dá)運(yùn)行揭示命令、施工期間行車(chē)辦法。（2）司機(jī)將運(yùn)行揭示命令、施工行車(chē)辦法、設(shè)備變化及安全措施向出勤調(diào)度員進(jìn)行復(fù)誦，做到清楚無(wú)誤。（3）司機(jī)將司機(jī)手冊(cè)與交付揭示一并交出勤調(diào)度員進(jìn)行簽章，交付揭示與司機(jī)手冊(cè)必須壓縫蓋章。（4）出勤調(diào)度員、機(jī)班全員利用雙屏幕寫(xiě)卡設(shè)備共同確認(rèn)IC卡內(nèi)容完整、條數(shù)齊全后，出勤調(diào)度員將IC卡遞交司機(jī)，司機(jī)上機(jī)核驗(yàn)LKJ臨時(shí)數(shù)據(jù)文件無(wú)誤后，在《機(jī)務(wù)派班室IC卡數(shù)據(jù)錄入登記簿》上簽字。（5）遇所擔(dān)當(dāng)交路有信聯(lián)閉停用、變更列車(chē)徑路的運(yùn)行揭示，出勤機(jī)班領(lǐng)取《施工行車(chē)安全明示圖》，必須在模擬機(jī)上（在運(yùn)用干部指導(dǎo)下）進(jìn)行模擬操作，正確掌握LKJ操作方法，確認(rèn)寫(xiě)入LKJ臨時(shí)數(shù)據(jù)路票、綠色許可證或特定引導(dǎo)的數(shù)據(jù)控制正確并登記。（6）聽(tīng)取出勤指導(dǎo)人員對(duì)本班任務(wù)提出的具體要求和傳達(dá)的重點(diǎn)注意事項(xiàng)、段（車(chē)間）安全措施，正確回答出勤試問(wèn)內(nèi)容和試題。對(duì)記名式傳達(dá)要清楚傳達(dá)內(nèi)容和要求并簽字。三、接班：安、接、檢、驗(yàn)1.安：機(jī)班全員要同行，走固定線路，注意車(chē)輛動(dòng)向，橫越線路認(rèn)真執(zhí)行“一站、二看、三指、四通過(guò)”的制度，嚴(yán)禁鉆車(chē)、跳車(chē)、跨越地溝、保證人身安全。2.接：要對(duì)口交接班，交班司機(jī)要主動(dòng)向接班司機(jī)說(shuō)明機(jī)車(chē)運(yùn)用狀態(tài)和站場(chǎng)情況，接班司機(jī)認(rèn)真查閱《機(jī)車(chē)運(yùn)行日志》記錄，確認(rèn)LKJ、機(jī)車(chē)信號(hào)、列車(chē)無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備等行車(chē)安全裝備合格證齊全、符合規(guī)定。按機(jī)車(chē)司機(jī)室定置管理要求擺放物品，保持駕駛室清潔、整齊，提高文明化程度。3.檢：接班司機(jī)要按規(guī)定輸入LKJ數(shù)據(jù)，學(xué)習(xí)司機(jī)進(jìn)行監(jiān)督確認(rèn)，共同與交付揭示核對(duì)，確認(rèn)無(wú)誤后在司機(jī)手冊(cè)“上車(chē)載入LKJ后的LKJ臨時(shí)數(shù)據(jù)互控章”正確填寫(xiě)。司機(jī)對(duì)走行部、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置、牽引裝置、制動(dòng)機(jī)性能等進(jìn)行重點(diǎn)檢查，注意檢查調(diào)整制動(dòng)缸活塞行程和閘瓦與輪轂踏面的緩解間隙（檢查標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)使用車(chē)型，按北京局《操規(guī)補(bǔ)充規(guī)定》執(zhí)行。4.驗(yàn)：做好機(jī)車(chē)各項(xiàng)機(jī)能試驗(yàn)。二人要認(rèn)真對(duì)機(jī)車(chē)進(jìn)行電器、制動(dòng)機(jī)、撒砂等各項(xiàng)機(jī)能試驗(yàn)，啟機(jī)時(shí)，學(xué)習(xí)司機(jī)在調(diào)速器處監(jiān)護(hù)，檢查好柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，車(chē)站交接班發(fā)現(xiàn)機(jī)車(chē)不良處所時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理；不能處理時(shí)應(yīng)將故障情況及時(shí)向段調(diào)度室匯報(bào)，聽(tīng)候指示。對(duì)機(jī)車(chē)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)視設(shè)備的外觀進(jìn)行檢查，確認(rèn)裝置完好，安裝牢固。檢查機(jī)車(chē)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)視設(shè)備的工作狀況，并與視頻監(jiān)控人員進(jìn)行聯(lián)系確認(rèn)其工作正常，并做好記錄。機(jī)車(chē)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)視系統(tǒng)使用中，必須全程開(kāi)機(jī)，不得采用各種手段遮擋攝像機(jī)鏡頭，影響設(shè)備正常使用。四、出庫(kù)：確、嚴(yán)、停1.確：確保按規(guī)定正點(diǎn)出庫(kù)。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：（1）出段前確認(rèn)油、水、砂，檢查、確認(rèn)防溜鐵鞋撤除、機(jī)車(chē)走行部配備鐵鞋牢固插入鐵鞋座且連接鋼絲繩安全狀態(tài)良好，機(jī)車(chē)人力制動(dòng)機(jī)緩解狀態(tài)良好，確認(rèn)防電鎖鎖閉良好，嚴(yán)格執(zhí)行聯(lián)系不好不動(dòng)車(chē)，人不齊全不動(dòng)車(chē)，車(chē)不停穩(wěn)不上下的制度。（2）動(dòng)車(chē)前學(xué)習(xí)司機(jī)必須起立，消除瞭望死角。段內(nèi)動(dòng)車(chē)時(shí)，二人嚴(yán)格落實(shí)后部瞭望制度，確認(rèn)機(jī)車(chē)兩側(cè)人員及設(shè)施均處于安全狀態(tài)，并應(yīng)注意臨線機(jī)車(chē)、車(chē)輛的移動(dòng)情況。（3）出庫(kù)前必須開(kāi)放機(jī)車(chē)安全裝備，確認(rèn)狀態(tài)良好。（4）認(rèn)真執(zhí)行要道還道及確認(rèn)呼喚應(yīng)答制度。對(duì)調(diào)車(chē)信號(hào)、道岔、脫軌器、必須逐個(gè)進(jìn)行手比確認(rèn)、呼喚，正確操作LKJ。（5）出庫(kù)第一架調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)前必須一度停車(chē)，認(rèn)真執(zhí)行車(chē)調(diào)聯(lián)控。按規(guī)定必須進(jìn)行車(chē)調(diào)聯(lián)控的地點(diǎn)和作業(yè)環(huán)節(jié)做到“不聯(lián)控不動(dòng)車(chē)”。嚴(yán)格落實(shí)瞭望、確認(rèn)、呼喚應(yīng)答、手比制度。對(duì)調(diào)車(chē)信號(hào)、道岔、脫軌器要由近及遠(yuǎn)、依次確認(rèn)呼喚。轉(zhuǎn)線時(shí)，在沒(méi)有阻擋信號(hào)的情況下，機(jī)車(chē)必須越過(guò)返回頭信號(hào)的調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)方準(zhǔn)停車(chē)。（6）雙司機(jī)室機(jī)車(chē)換端操縱，必須按規(guī)定程序作業(yè)，確保在換端過(guò)程中機(jī)車(chē)保持制動(dòng)狀態(tài)。（7）機(jī)車(chē)等信號(hào)時(shí)，單閥全制動(dòng)，將換向手柄置中立位，信號(hào)開(kāi)放后，動(dòng)車(chē)前執(zhí)行司機(jī)室開(kāi)窗，二人同側(cè)手比確認(rèn)、呼喚制度，待二人確認(rèn)調(diào)車(chē)信號(hào)開(kāi)放或手信號(hào)顯示正確后，方可動(dòng)車(chē)。2.嚴(yán)：嚴(yán)格落實(shí)“三盯、一嚴(yán)、六禁止”的制度，嚴(yán)格按規(guī)定速度運(yùn)行。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：（1）盯住信號(hào)、道岔、脫軌器，嚴(yán)守運(yùn)行速度，禁止閑談聊天、讓煙點(diǎn)煙、沏茶倒水、做飯吃飯、東張西望、接打手機(jī)等與行車(chē)無(wú)關(guān)的工作。天氣不良時(shí)適當(dāng)降低速度。（2）機(jī)車(chē)出庫(kù)走行，嚴(yán)格按規(guī)定速度運(yùn)行。進(jìn)入盡頭線前必須一度停車(chē)，并應(yīng)留有10m的安全距離，遇特殊情況必須近于10m時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制速度。3.停：在站段分界點(diǎn)處停車(chē)，將LKJ轉(zhuǎn)入“調(diào)車(chē)”模式，在司機(jī)報(bào)單上記錄出庫(kù)時(shí)間（需簽點(diǎn)時(shí)，按規(guī)定簽點(diǎn)）。穿越正線時(shí)，必須與車(chē)站進(jìn)行車(chē)調(diào)聯(lián)控，二人共同確認(rèn)信號(hào)開(kāi)放后方可動(dòng)車(chē)。五、調(diào)車(chē)作業(yè)：試、清、盯、穩(wěn)、熟、專、待執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：1.試：進(jìn)行調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備試驗(yàn)，確認(rèn)燈顯調(diào)車(chē)設(shè)備的信號(hào)顯示、語(yǔ)音提示正常，并與調(diào)車(chē)長(zhǎng)進(jìn)行通話試驗(yàn)，按規(guī)定執(zhí)行車(chē)調(diào)聯(lián)控。2.清：接到調(diào)車(chē)作業(yè)通知單后，機(jī)班全員與調(diào)車(chē)指揮人核對(duì)計(jì)劃，做到“看清、問(wèn)清、傳達(dá)清”。調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)做到“唱一鉤，干一鉤，記一鉤，劃一鉤”，計(jì)劃不清不動(dòng)車(chē)。變更計(jì)劃必須停車(chē)傳達(dá)（專用線變更計(jì)劃可口頭傳達(dá)，司機(jī)記入手帳，并向?qū)W習(xí)司機(jī)傳達(dá)）。對(duì)站場(chǎng)設(shè)備要清。3.盯：嚴(yán)格落實(shí)瞭望、確認(rèn)、呼喚應(yīng)答制度。動(dòng)車(chē)前堅(jiān)持機(jī)班全員確認(rèn)起動(dòng)信號(hào)（信令），要時(shí)刻盯住調(diào)車(chē)信號(hào)、燈顯信號(hào)、道岔標(biāo)志、徑路、脫軌器、車(chē)擋、停留車(chē)位置。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：（1）非集中區(qū)必須執(zhí)行要道還道制度，對(duì)手信號(hào)、道岔做到“四確認(rèn)、一嚴(yán)守”。即確認(rèn)扳道員顯示的股道信號(hào)、開(kāi)通信號(hào)、道岔標(biāo)志、道岔開(kāi)通正確，嚴(yán)守速度。（2）未得到扳道員還道信號(hào)或調(diào)車(chē)信號(hào)未開(kāi)放時(shí)，距警沖標(biāo)或調(diào)車(chē)信號(hào)50m必須停車(chē)，不足50m不準(zhǔn)動(dòng)車(chē)。（3）在集中區(qū)調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，機(jī)車(chē)車(chē)輛必須越過(guò)調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)的絕緣。如遇特殊情況必須壓信號(hào)機(jī)絕緣原路返回時(shí)，必須調(diào)車(chē)長(zhǎng)領(lǐng)車(chē)（使用無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備時(shí)，調(diào)車(chē)長(zhǎng)連續(xù)兩次發(fā)出“起動(dòng)”信令）至前方能顯示的調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)前，再憑調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)的顯示作業(yè)。（4）天氣不良瞭望距離不足100m時(shí)=1\*GB3①平面調(diào)車(chē)只限單鉤溜放，變更計(jì)劃時(shí)須停輪傳達(dá)。=2\*GB3②專用線取送調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，無(wú)論牽引或推進(jìn)運(yùn)行應(yīng)全部接通制動(dòng)軟管，并適當(dāng)掌握速度，保證遇到障礙能及時(shí)停車(chē)。越區(qū)作業(yè)在未了解情況以前不準(zhǔn)實(shí)行溜放調(diào)車(chē)。=3\*GB3③向特定線路及盡頭線取送車(chē)時(shí)，必須距停留車(chē)或車(chē)擋50m處停車(chē)，再以不超過(guò)3km/h的速度進(jìn)行作業(yè)。=4\*GB3④連掛車(chē)輛時(shí)應(yīng)距被掛車(chē)輛50m處停車(chē)，停車(chē)后再以不超過(guò)5km/h的速度連掛。（5）調(diào)車(chē)作業(yè)距回頭調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)不得近于10m（高柱信號(hào)不得近于30m），并認(rèn)真確認(rèn)信號(hào)及道岔密貼狀態(tài)（條件不具備時(shí)除外）。（6）對(duì)信號(hào)、道岔由近及遠(yuǎn)逐個(gè)確認(rèn)、呼喚，嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)調(diào)聯(lián)控制度。正確及時(shí)執(zhí)行信號(hào)顯示（作業(yè)指令）的要求，沒(méi)有信號(hào)（指令）不準(zhǔn)動(dòng)車(chē)，信號(hào)（指令）不清立即停車(chē)。（7）作業(yè)中必須根據(jù)信號(hào)顯示要求，嚴(yán)守速度，連續(xù)連掛要精神集中，盯住燈顯信令，燈顯設(shè)備發(fā)出“一車(chē)或減速”的語(yǔ)音提示后，應(yīng)將速度控制到5km/h以下，并隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)。4.穩(wěn)：平穩(wěn)連掛車(chē)輛，嚴(yán)守速度。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：（1）連掛車(chē)輛要平穩(wěn)，轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)第一鉤或停留車(chē)位置不清時(shí)按堵門(mén)車(chē)辦理。進(jìn)入轉(zhuǎn)場(chǎng)的線路股道應(yīng)確認(rèn)、呼喚（穩(wěn)）。（2）調(diào)車(chē)指揮人員顯示十、五、三車(chē)信號(hào)時(shí)應(yīng)及時(shí)確認(rèn)回示，按信號(hào)（信令）要求控制速度。顯示三車(chē)信號(hào)后必須一度停車(chē)，再以5km/h以下速度進(jìn)行連掛。（3）平穩(wěn)連掛無(wú)沖動(dòng)。轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)或?qū)Ｓ镁€取送車(chē)時(shí)，在動(dòng)車(chē)前必須進(jìn)行制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)，距調(diào)車(chē)信號(hào)或停車(chē)牌50m前停車(chē)，確認(rèn)信號(hào)開(kāi)放后再動(dòng)車(chē)，信號(hào)不開(kāi)放不準(zhǔn)緩解車(chē)列制動(dòng)。（4）通過(guò)軌道衡、緩解停車(chē)器時(shí)，確認(rèn)并呼喚其狀態(tài)。在裝有減速頂?shù)木€路上走行時(shí)，嚴(yán)守《站細(xì)》規(guī)定速度。（5）推上駝峰解散車(chē)輛時(shí)，嚴(yán)格按駝峰信號(hào)顯示的要求進(jìn)行作業(yè)，對(duì)信號(hào)顯示及要求的限制速度進(jìn)行確認(rèn)呼喚。遇信號(hào)顯示不明、辨認(rèn)不清時(shí)，立即停車(chē)。（6）牽引車(chē)列向牽出線運(yùn)行時(shí)要堅(jiān)持連接制動(dòng)主管制度（接管數(shù)量按有關(guān)《站細(xì)》或安全協(xié)議執(zhí)行），充滿風(fēng)，簡(jiǎn)略試驗(yàn)正常，并鳴笛回示，嚴(yán)守速度，距車(chē)擋（盡頭站臺(tái)）50m必須一度停車(chē)，再以不超過(guò)5km/h以下的速度作業(yè)。距車(chē)擋必須保持10m以上的安全距離，如需近于10m時(shí)，按《站細(xì)》的規(guī)定作業(yè)。（7）空線推進(jìn)時(shí)要嚴(yán)格按燈顯設(shè)備發(fā)出指令要求的速度作業(yè)。5.熟：熟悉站場(chǎng)設(shè)備、熟悉道口位置、各專用線限制速度。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：（1）對(duì)調(diào)車(chē)組人員和站場(chǎng)、線路、信號(hào)、道岔、道口、防溜鞋、各專用線限制速度等情況要熟悉。（2）熟悉道口位置，經(jīng)過(guò)道口要適當(dāng)降低速度，發(fā)現(xiàn)危及行車(chē)和人身安全時(shí)要及時(shí)停車(chē)。單機(jī)及牽引作業(yè)進(jìn)出專用線大門(mén)前執(zhí)行一度停車(chē)的制度（在大門(mén)區(qū)往返作業(yè)時(shí)除外）。6.專：進(jìn)入專用線作業(yè)，道口前必須一度停車(chē)。單機(jī)及牽引作業(yè)進(jìn)出專用線大門(mén)前執(zhí)行一度停車(chē)的制度（在大門(mén)區(qū)往返作業(yè)時(shí)除外）。進(jìn)入專用線作業(yè)時(shí)加強(qiáng)瞭望，特別是對(duì)線路、道岔、線路兩側(cè)貨物堆放狀態(tài)等認(rèn)真確認(rèn)并呼喚，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，立即停車(chē)。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：（1）堅(jiān)持非集中區(qū)要道還道制度，加強(qiáng)瞭望，對(duì)信號(hào)、道岔要做到“四確認(rèn)、一嚴(yán)守”，并由近到遠(yuǎn)逐個(gè)手指確認(rèn)呼喚。（2）嚴(yán)格遵守《站細(xì)》規(guī)定的限速，機(jī)車(chē)進(jìn)入專用線要確認(rèn)、呼喚限速。（3）加強(qiáng)瞭望，特別是對(duì)線路、道岔、鐵路邊貨物堆放狀態(tài)等認(rèn)真確認(rèn)并呼喚，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，立即停車(chē)。7.待：一批作業(yè)完畢間歇等待時(shí)，單閥全制位，自閥置制動(dòng)區(qū)，斷開(kāi)機(jī)控、換向手柄回中立位并對(duì)主要部件進(jìn)行檢查。機(jī)班全員應(yīng)堅(jiān)守崗位，不準(zhǔn)同時(shí)離開(kāi)機(jī)車(chē)。六、轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)：試、發(fā)、嚴(yán)、看、呼、停1.試：轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，連接制動(dòng)主管數(shù)量按《站細(xì)》或安全協(xié)議執(zhí)行，動(dòng)車(chē)前司機(jī)按規(guī)定進(jìn)行制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)，確認(rèn)充、排風(fēng)時(shí)間并記入司機(jī)手冊(cè)。有異常情況時(shí)，及時(shí)通知調(diào)車(chē)指揮人。2.發(fā)：按規(guī)定執(zhí)行車(chē)調(diào)聯(lián)控、同側(cè)確認(rèn)信號(hào)、燈顯起動(dòng)信令、檢查各風(fēng)表、儀表顯示正常并呼喚。3.嚴(yán)：嚴(yán)格遵守各項(xiàng)允許及限制速度、按規(guī)定操作LKJ。4.看：運(yùn)行中精神集中，做到徹底瞭望，確認(rèn)信號(hào)。嚴(yán)格落實(shí)“三盯、一嚴(yán)、六禁止”的制度。5.呼：加強(qiáng)信號(hào)、道岔、線路確認(rèn)，認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度，沒(méi)有信號(hào)不準(zhǔn)動(dòng)車(chē)，信號(hào)（信令）中斷或不清立即停車(chē)。6.停：遇有危及行車(chē)和人身安全時(shí)，應(yīng)立即采取減速或停車(chē)措施，并在第一時(shí)間立即向車(chē)站值班員匯報(bào)停車(chē)原因，停車(chē)再開(kāi)時(shí)，司機(jī)必須檢查、試驗(yàn)列車(chē)制動(dòng)主管的貫通狀態(tài)。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：（1）停車(chē)時(shí)不得緩解車(chē)列制動(dòng)，并應(yīng)追加減壓100kPa以上。（2）停車(chē)應(yīng)斷開(kāi)機(jī)控，換向手柄置于中立位，做到人不離車(chē)。不準(zhǔn)停止柴油機(jī)和空氣壓縮機(jī)的工作。（3）遇行車(chē)設(shè)備故障、機(jī)車(chē)故障、安全裝備故障等，以及發(fā)生所有影響列車(chē)正常運(yùn)行情況，均需對(duì)處理全過(guò)程進(jìn)行錄音。七、交班：入、整、潔1.入：遇有回段整備入庫(kù)時(shí)，做到不急，不搶。必須認(rèn)真按信號(hào)顯示運(yùn)行，嚴(yán)守速度。要認(rèn)真執(zhí)行車(chē)機(jī)聯(lián)控，精神集中，加強(qiáng)瞭望，保證入庫(kù)安全。2.整：站場(chǎng)交班前，必須認(rèn)真做好機(jī)車(chē)檢查工作，段內(nèi)按站段交班機(jī)車(chē)檢查范圍整備機(jī)車(chē)，上足油、水、砂。檢查機(jī)車(chē)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)視設(shè)備的工作狀況并與視頻監(jiān)控人員進(jìn)行聯(lián)系確認(rèn)正常，做好記錄。做好機(jī)車(chē)自檢自修。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：（1）機(jī)車(chē)入庫(kù)（外整備點(diǎn)）整備作業(yè)時(shí)，應(yīng)做好防溜，按規(guī)定進(jìn)行機(jī)車(chē)檢查，在規(guī)定地點(diǎn)補(bǔ)齊機(jī)車(chē)油、水、砂及各項(xiàng)備品。對(duì)機(jī)車(chē)運(yùn)行動(dòng)態(tài)質(zhì)量信息，及時(shí)填寫(xiě)《機(jī)車(chē)運(yùn)行日志》和機(jī)統(tǒng)-6。（2）配合檢測(cè)人員做好機(jī)車(chē)行車(chē)安全裝備檢測(cè)工作，對(duì)運(yùn)行中發(fā)生設(shè)備不良現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)向檢測(cè)人員說(shuō)明。檢測(cè)合格后互相簽章。（3）將本班LKJ運(yùn)行記錄文件全部轉(zhuǎn)入司機(jī)IC卡。（4）機(jī)車(chē)整備完畢后動(dòng)車(chē)前，二人必須嚴(yán)格執(zhí)行交替后部瞭望制度，確認(rèn)機(jī)車(chē)兩側(cè)人員及設(shè)施處于安全狀態(tài)時(shí)，將機(jī)車(chē)移出地溝至停放地點(diǎn)。下車(chē)前按規(guī)定將各開(kāi)關(guān)、按鈕等置于規(guī)定位，取出換向手柄，斷開(kāi)蓄電池閘刀，關(guān)閉門(mén)窗、做好防溜。3.潔：按司機(jī)室文明化要求，做好司機(jī)室清潔工作。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：（1）司機(jī)室各物品按定置擺放，操縱臺(tái)、地面保持清潔。（2）按照“一檢、二修、三給油、四擦車(chē)”的順序，做好機(jī)車(chē)保養(yǎng)、清潔工作。在規(guī)定地點(diǎn)排放機(jī)車(chē)污油、水，放置臟棉絲。登頂作業(yè)時(shí)系好安全帶，注意人身安全。接觸網(wǎng)下嚴(yán)禁登頂作業(yè)。八、退勤：填、分、簽1.填：退勤前，按規(guī)定填寫(xiě)司機(jī)報(bào)單、車(chē)機(jī)聯(lián)控信息卡、“機(jī)調(diào)-10”等。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：（1）認(rèn)真填寫(xiě)司機(jī)報(bào)單規(guī)定內(nèi)容。（2）對(duì)作業(yè)中發(fā)生的非正常情況按規(guī)定填寫(xiě)“機(jī)調(diào)-10”，并向退勤調(diào)度員匯報(bào)清楚。2.分：分析作業(yè)任務(wù)完成情況，對(duì)LKJ、錄音筆檢索分析的問(wèn)題做出說(shuō)明。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：（1）開(kāi)好退勤小組會(huì)，認(rèn)真總結(jié)安全、質(zhì)量、操縱、保養(yǎng)和乘務(wù)作業(yè)中標(biāo)準(zhǔn)化落實(shí)情況，核算本班燃油消耗情況。（2）進(jìn)行酒精測(cè)試后，向退勤調(diào)度員辦理IC卡轉(zhuǎn)儲(chǔ)手續(xù)，匯報(bào)運(yùn)行情況，對(duì)LKJ、錄音筆檢索分析的問(wèn)題做出說(shuō)明。（3）遇干部添乘，司機(jī)退勤時(shí)必須向退勤調(diào)度員匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)添乘情況。3.簽：機(jī)班全員需同時(shí)辦理退勤手續(xù)，向調(diào)度員匯報(bào)本班乘務(wù)工作情況，司機(jī)將司機(jī)報(bào)單、調(diào)車(chē)作業(yè)通知單、交付揭示、書(shū)面行車(chē)憑證、調(diào)度命令、錄音筆及各種信息單（卡）交回派班室，退勤調(diào)度員簽章同意后方可退勤。附件：1領(lǐng)導(dǎo)檢查工作匯報(bào)用語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)一、領(lǐng)導(dǎo)上車(chē)時(shí)：操縱司機(jī)：“歡迎領(lǐng)導(dǎo)檢查工作，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)出示證件”。驗(yàn)證后由操縱司機(jī)匯報(bào)情況：“報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)，石家莊電力機(jī)務(wù)段××運(yùn)用車(chē)間司機(jī)××，學(xué)習(xí)司機(jī)（非操縱司機(jī)）××，使用××型××號(hào)機(jī)車(chē)，擔(dān)當(dāng)××次（調(diào)）作業(yè)，請(qǐng)指示”（如有施工報(bào)告幾處限速地點(diǎn)）。二、客運(yùn)列車(chē)匯報(bào)正晚點(diǎn)情況：列車(chē)通過(guò)車(chē)站記點(diǎn)完畢時(shí)報(bào)告：××次××站××點(diǎn)××分正點(diǎn)通過(guò)。遇早點(diǎn)或晚點(diǎn)時(shí)報(bào)：××次××站××點(diǎn)××分通過(guò)，并報(bào)告正點(diǎn)或晚點(diǎn)時(shí)分。三、領(lǐng)導(dǎo)添乘下車(chē)前：司機(jī)主動(dòng)出示《添乘指導(dǎo)簿》征求添乘領(lǐng)導(dǎo)意見(jiàn)，列車(chē)（車(chē)列）停妥后，司機(jī)起立向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)：××次××站正點(diǎn)到達(dá)，（×調(diào)×場(chǎng)（××站）×道作業(yè)完畢），請(qǐng)指示。領(lǐng)導(dǎo)指示后回答：謝謝領(lǐng)導(dǎo)、我們繼續(xù)努力。附件：2錄音筆錄音范圍及標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)1．錄入日期、車(chē)次、司機(jī)姓名：×月×日，司機(jī)××、××擔(dān)當(dāng)××次列車(chē)牽引任務(wù)。2．錄入確認(rèn)、核對(duì)揭示命令：操縱司機(jī)逐條確認(rèn)：調(diào)度命令××號(hào)，內(nèi)容是：××。學(xué)習(xí)司機(jī)（非操縱司機(jī)）逐條確認(rèn)并復(fù)誦。3．錄入酒精測(cè)試過(guò)程：出勤值班員：司機(jī)測(cè)酒，測(cè)酒正?？梢猿銮?。4．IC卡輸入及揭示查詢：自派班室模擬機(jī)復(fù)查IC卡揭示查詢：操縱司機(jī)逐條核對(duì)：調(diào)度命令××號(hào)，××線（上下）行××公里××米至××公里××米限速××km/h，有效揭示××條，齊全。學(xué)習(xí)司機(jī)（非操縱司機(jī)）司機(jī)逐條確認(rèn)并復(fù)述。接車(chē)后自插入IC卡前到各項(xiàng)輸入完成全作業(yè)過(guò)程，對(duì)于輸入的各項(xiàng)參數(shù)和IC卡內(nèi)容按步驟逐項(xiàng)核對(duì)復(fù)誦進(jìn)行呼喚應(yīng)答。輸入時(shí)，執(zhí)行一唱一輸，一唱一核制度，其用語(yǔ)為：輸入者（復(fù)檢者）：車(chē)次××次、區(qū)段號(hào)××號(hào)、車(chē)站代碼××、車(chē)速等級(jí)××、噸數(shù)××、輛數(shù)××、計(jì)長(zhǎng)××、始發(fā)站名、開(kāi)車(chē)、有權(quán)、客本（客補(bǔ)）、A（B）機(jī)；輸入者（復(fù)檢者）：揭示查詢：調(diào)度命令××號(hào)，限速××公里，有效揭示××條，齊全。5．錄入出勤傳達(dá)過(guò)程：出勤指導(dǎo)：傳達(dá)重點(diǎn)內(nèi)容和事項(xiàng)，××。司機(jī)：司機(jī)明白。6．掛車(chē)后簡(jiǎn)略試驗(yàn)：站內(nèi)掛車(chē)后，對(duì)試風(fēng)全過(guò)程進(jìn)行記錄并呼喚。試風(fēng)者呼喚：“××次制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略實(shí)驗(yàn)，列車(chē)管減壓100kPa，保壓一分鐘緩解”。復(fù)誦者確認(rèn)并呼喚：列車(chē)管減壓100kPa，保壓一分鐘。制動(dòng)管保壓期間二人對(duì)LKJ設(shè)定參數(shù)及運(yùn)行揭示進(jìn)行復(fù)檢，執(zhí)行一唱一核制度，其用語(yǔ)為：操縱司機(jī)：車(chē)次××次、區(qū)段號(hào)××號(hào)、車(chē)站代碼××、車(chē)速等級(jí)××、噸數(shù)××、輛數(shù)××、計(jì)長(zhǎng)××、始發(fā)站名、開(kāi)車(chē)、有權(quán)、客本（客補(bǔ)）、A（B）機(jī)；揭示查詢：調(diào)度命令××號(hào)，限速××公里，有效揭示××條，齊全。學(xué)習(xí)司機(jī)（非操縱司機(jī)）：逐項(xiàng)確認(rèn)并復(fù)誦。保壓一分鐘后試風(fēng)者呼喚：列車(chē)管保壓一分鐘正常。非試風(fēng)者呼喚：保壓完畢。試風(fēng)者呼喚：列車(chē)管壓力600（500）kPa。非試風(fēng)者確認(rèn)并呼喚：列車(chē)管600（500）kPa。7．確認(rèn)發(fā)車(chē)：學(xué)習(xí)司機(jī)（非操縱司機(jī)）：出站信號(hào)（進(jìn)路信號(hào)）；操縱司機(jī)：出站（進(jìn)路）信號(hào)好了。學(xué)習(xí)司機(jī)（非操縱司機(jī)）：進(jìn)路表示器；操縱司機(jī)：××方向好了。二人共同確認(rèn)機(jī)車(chē)信號(hào)上碼情況：學(xué)習(xí)司機(jī)（非操縱司機(jī)）：機(jī)車(chē)（監(jiān)控器）信號(hào)，操縱司機(jī)：機(jī)車(chē)（監(jiān)控器）信號(hào)綠燈（黃燈、雙黃燈）好了。非操縱司機(jī)：機(jī)車(chē)（監(jiān)控器）信號(hào)綠燈（黃燈、雙黃燈）好了，道岔限速××km/h；操縱司機(jī)：道岔限速××km/h。司機(jī)二人共同確認(rèn)發(fā)車(chē)信號(hào)：一圈，兩圈，三圈，發(fā)車(chē)好了（發(fā)車(chē)表示器白燈）。8．中間站停車(chē)：①列車(chē)在接近停車(chē)站進(jìn)行車(chē)機(jī)聯(lián)控前，錄音筆標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)為：操縱司機(jī)：××站××次接近；車(chē)站值班員：××次車(chē)××道停車(chē)；操縱司機(jī)：××次××道停車(chē)，司機(jī)明白。②核對(duì)總風(fēng)缸壓力：操縱司機(jī)：核對(duì)總風(fēng)缸壓力，總風(fēng)缸壓力××kPa；學(xué)習(xí)司機(jī)（非操縱司機(jī)）：總風(fēng)缸壓力××kPa正常。③輸入側(cè)線股道號(hào)碼：側(cè)線××道停車(chē)；學(xué)習(xí)司機(jī)（非操縱司機(jī)）：側(cè)線××道停車(chē)，輸入正確，道岔限速××km/h；操縱司機(jī)：道岔限速××km/h。④核對(duì)數(shù)據(jù)：進(jìn)站信號(hào)機(jī)處二人共同確認(rèn)LKJ數(shù)據(jù)準(zhǔn)確后，分別呼喚數(shù)據(jù)正常。⑤列車(chē)在站停車(chē)后，司機(jī)二人共同確認(rèn)出站（進(jìn)路）信號(hào)開(kāi)放后，學(xué)習(xí)司機(jī)（非操縱司機(jī)）：出站（進(jìn)路）信號(hào)。操縱司機(jī)：“出站（進(jìn)路）信號(hào)好了，進(jìn)路表示器×側(cè)白燈，××方向。學(xué)習(xí)司機(jī)（非操縱司機(jī)）：出站（進(jìn)路）信號(hào)好了，進(jìn)路表示器×側(cè)白燈，××方向。二人共同確認(rèn)機(jī)車(chē)信號(hào)上碼情況：學(xué)習(xí)司機(jī)（非操縱司機(jī)）：機(jī)車(chē)（監(jiān)控器）信號(hào)，操縱司機(jī)：機(jī)車(chē)（監(jiān)控器）信號(hào)綠燈（黃燈、雙黃燈）好了。學(xué)習(xí)司機(jī)（非操縱司機(jī)）：機(jī)車(chē)（監(jiān)控器）信號(hào)綠燈（黃燈、雙黃燈）好了，道岔限速××km/h；操縱司機(jī)：道岔限速××km/h。⑥車(chē)機(jī)聯(lián)控：操縱司機(jī)：××站××次出站聯(lián)控。車(chē)站：××次××站××道出站（進(jìn)路）信號(hào)好了。操縱司機(jī)：××次××道出站（進(jìn)路）信號(hào)好了，司機(jī)明白。⑦確認(rèn)發(fā)車(chē)：學(xué)習(xí)司機(jī)（非操縱司機(jī)）：發(fā)車(chē)手信號(hào)一圈、兩圈、三圈（表示器）發(fā)車(chē)好了“。操縱司機(jī)：發(fā)車(chē)手信號(hào)一圈、兩圈、三圈（表示器）發(fā)車(chē)好了。⑧機(jī)車(chē)出站確認(rèn)儀表后，核對(duì)總風(fēng)缸壓力：操縱司機(jī)：核對(duì)總風(fēng)缸壓力，總風(fēng)缸壓力××kPa；學(xué)習(xí)司機(jī)（非操縱司機(jī)）：總風(fēng)缸壓力××kPa正常。9．非正常行車(chē)，路票、綠證輸入：①路票輸入：操縱司機(jī)：路票電話記錄號(hào)碼××號(hào)；學(xué)習(xí)司機(jī)（非操縱司機(jī)）：電話記錄號(hào)碼××號(hào)。操縱司機(jī)確認(rèn)輸入界面并呼喚：路票行車(chē)；學(xué)習(xí)司機(jī)（非操縱司機(jī)）司機(jī)確認(rèn)輸入界面并復(fù)誦：路票行車(chē)。操縱司機(jī)：發(fā)車(chē)（通過(guò)）手信號(hào)好了，按壓解鎖+確認(rèn)解鎖監(jiān)控器。學(xué)習(xí)司機(jī)（非操縱司機(jī)）司機(jī)確認(rèn)發(fā)車(chē)信號(hào)并呼喚：發(fā)車(chē)（通過(guò)）手信號(hào)好了，確認(rèn)LKJ路票行車(chē)模式，并呼喚“解鎖完畢”。②綠證輸入：操縱司機(jī)：綠證號(hào)碼××號(hào)；學(xué)習(xí)司機(jī)（非操縱司機(jī)）：綠證號(hào)碼××號(hào)操縱司機(jī)確認(rèn)輸入界面并呼喚：綠證行車(chē)；學(xué)習(xí)司機(jī)（非操縱司機(jī)）確認(rèn)輸入界面并復(fù)誦：綠證行車(chē)。操縱司機(jī)確認(rèn)發(fā)車(chē)（通過(guò)）手信號(hào)并呼喚：發(fā)車(chē)（通過(guò)）手信號(hào)好了，按壓解鎖+確認(rèn)解鎖監(jiān)控器。學(xué)習(xí)司機(jī)（非操縱司機(jī)）確認(rèn)發(fā)車(chē)（通過(guò)）手信號(hào)并呼喚：發(fā)車(chē)（通過(guò)）手信號(hào)好了，確認(rèn)LKJ綠證行車(chē)模式（限速45Km/h限速線彈出）并呼喚“解鎖完畢”。10．請(qǐng)求救援與車(chē)站對(duì)話。司機(jī)：××站××次因××故障，請(qǐng)求救援。車(chē)站：調(diào)度命令××號(hào)××次××站等待救援，救援單機(jī)從××方向開(kāi)來(lái)掛車(chē)。司機(jī)：調(diào)度命令××號(hào)××次××站等待救援，救援單機(jī)從××方向開(kāi)來(lái)掛車(chē)，司機(jī)明白。11．其它問(wèn)題：試閘過(guò)程中，列車(chē)管漏風(fēng)嚴(yán)重或起非常。操縱司機(jī)呼喚：自閥手柄運(yùn)轉(zhuǎn)位，關(guān)閉機(jī)車(chē)折角塞門(mén)。學(xué)習(xí)司機(jī)（非操縱司機(jī)）呼喚：關(guān)閉機(jī)車(chē)折角塞門(mén)。（并下車(chē)關(guān)塞門(mén)）操縱司機(jī)呼喚：簡(jiǎn)略試驗(yàn)，列車(chē)管減壓100kPa保壓正常，充風(fēng)緩解制動(dòng)管600（500）kPa。學(xué)習(xí)司機(jī)（非操縱司機(jī)）監(jiān)督試閘確認(rèn)風(fēng)壓并呼喚復(fù)誦。操縱司機(jī)呼喚：自閥手柄運(yùn)轉(zhuǎn)位，開(kāi)放機(jī)車(chē)折角塞門(mén)。學(xué)習(xí)司機(jī)（非操縱司機(jī)）呼喚：開(kāi)放機(jī)車(chē)折角塞門(mén)（并下車(chē)開(kāi)塞門(mén)）。操縱司機(jī)呼喚：簡(jiǎn)略試驗(yàn)，列車(chē)管不保壓。學(xué)習(xí)司機(jī)（非操縱司機(jī)）確認(rèn)并呼喚：簡(jiǎn)略試驗(yàn)，列車(chē)管不保壓。并將操縱司機(jī)及時(shí)電臺(tái)通知車(chē)站列車(chē)管?chē)?yán)重漏風(fēng)或起非常情況進(jìn)行錄音。12．臨時(shí)接令：操縱司機(jī)：調(diào)度命令號(hào)××；學(xué)習(xí)司機(jī)（非操縱司機(jī)）：調(diào)度命令號(hào)××，并持手帳進(jìn)行記錄。操縱司機(jī)：復(fù)誦調(diào)度命令內(nèi)容；學(xué)習(xí)司機(jī)（非操縱司機(jī)）：復(fù)誦調(diào)度命令內(nèi)容，并持手帳將重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行記錄。操縱司機(jī)：復(fù)誦調(diào)度員及車(chē)站值班員姓名，學(xué)習(xí)司機(jī)（非操縱司機(jī)）：復(fù)誦調(diào)度員及車(chē)站值班員姓名并進(jìn)行記錄。13．I級(jí)汛期危險(xiǎn)地點(diǎn)前聯(lián)控：I級(jí)汛期危險(xiǎn)地點(diǎn)前進(jìn)行工機(jī)聯(lián)控時(shí)開(kāi)始錄音至工機(jī)聯(lián)控結(jié)束：操縱司機(jī)：××看守點(diǎn)××次接近；××次××看守點(diǎn)通過(guò)（停車(chē)）。14．運(yùn)行中發(fā)生或防止路外傷亡事故，在停車(chē)后應(yīng)使用錄音筆對(duì)向兩端車(chē)站、運(yùn)長(zhǎng)車(chē)長(zhǎng)、后續(xù)列車(chē)使用電臺(tái)通報(bào)的內(nèi)容、現(xiàn)場(chǎng)處理情況的匯報(bào)及車(chē)站的指示以和制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略試驗(yàn)等進(jìn)行全過(guò)程的錄音。15．出入庫(kù)機(jī)車(chē)自出庫(kù)簽點(diǎn)后車(chē)調(diào)聯(lián)控及第一調(diào)車(chē)信號(hào)的確認(rèn)開(kāi)始至掛車(chē)、到達(dá)機(jī)車(chē)自摘車(chē)后車(chē)調(diào)聯(lián)控及第一調(diào)車(chē)信號(hào)的確認(rèn)開(kāi)始至入庫(kù)簽點(diǎn)，使用錄音筆對(duì)單機(jī)出入庫(kù)調(diào)車(chē)作業(yè)車(chē)調(diào)聯(lián)控、呼喚應(yīng)答進(jìn)行全過(guò)程的錄音。附件3機(jī)車(chē)乘務(wù)員確認(rèn)呼喚（應(yīng)答）標(biāo)準(zhǔn)一、確認(rèn)呼喚（應(yīng)答）基本要求1．一次乘務(wù)作業(yè)全過(guò)程必須認(rèn)真執(zhí)行確認(rèn)呼喚（應(yīng)答）制度。2．確認(rèn)呼喚（應(yīng)答）必須執(zhí)行“徹底瞭望、確認(rèn)信號(hào)、手比眼看、準(zhǔn)確呼喚”，并掌握“清晰短促、提示確認(rèn)、全呼全比、手勢(shì)正確”的作業(yè)要領(lǐng)。3．列車(chē)運(yùn)行中必須對(duì)所有地面主體信號(hào)顯示全部進(jìn)行確認(rèn)呼喚（應(yīng)答），自動(dòng)閉塞區(qū)段分區(qū)通過(guò)信號(hào)顯示綠燈，值乘速度120km/h及以上客運(yùn)列車(chē)時(shí)，只手比不呼喚（帶有三斜杠標(biāo)志預(yù)告功能的分區(qū)通過(guò)信號(hào)機(jī)除外）。4．遇有顯示須經(jīng)側(cè)向徑路運(yùn)行的信號(hào)時(shí)，在呼喚信號(hào)顯示的同時(shí)，必須呼喚側(cè)向限速值。二、信號(hào)確認(rèn)呼喚時(shí)機(jī)和手比姿勢(shì)1．信號(hào)確認(rèn)呼喚時(shí)機(jī)：應(yīng)遵循“信號(hào)好了不早呼、信號(hào)未好提前呼”的原則，瞭望條件良好時(shí)，進(jìn)站（進(jìn)路）信號(hào)不少于800m；出站、通過(guò)、接近、預(yù)告信號(hào)不少于600m；信號(hào)表示器不少于100m。2．手比規(guī)范：（1）信號(hào)顯示要求通過(guò)（顯示綠燈、綠黃燈）時(shí):右手伸出食指和中指并攏，拳心向左，指向確認(rèn)對(duì)象。（2）信號(hào)顯示要求正向徑路準(zhǔn)備停車(chē)（顯示黃燈）時(shí):右手?jǐn)n拳伸拇指直立，拳心向左。（3）信號(hào)顯示要求側(cè)向徑路運(yùn)行（顯示雙黃燈、黃閃黃）時(shí):右手?jǐn)n拳伸拇指和小指，拳心向左。（4）信號(hào)顯示要求停車(chē)（顯示紅燈，包括固定和臨時(shí)）時(shí):右臂攏拳，舉拳與眉齊，拳心向左，小臂上下?lián)u動(dòng)3次；（5）注意警惕運(yùn)行時(shí)：右臂攏拳，大小臂成90°，舉拳與眉齊，拳心向左。（6）確認(rèn)儀表顯示時(shí)：右手伸出食指和中指并攏，拳心向左，指向相關(guān)確認(rèn)設(shè)備時(shí)。（7）確認(rèn)非集中操縱道岔、各類手信號(hào)、防護(hù)信號(hào)（脫軌器）時(shí)：右手伸出食指和中指并攏，拳心向左，指向確認(rèn)的非集中操縱道岔、各類手信號(hào)、防護(hù)信號(hào)（脫軌器）。（8）列車(chē)運(yùn)行中，LKJ提示前方列車(chē)運(yùn)行限制速度有變化時(shí)，司機(jī)必須在變速點(diǎn)前，對(duì)變化的速度值及時(shí)進(jìn)行確認(rèn)呼喚；確認(rèn)呼喚時(shí)，右手伸出食指和中指并攏，拳心向左，指向LKJ顯示部位。（9）手比以注意警惕姿勢(shì)開(kāi)始和收回，手比動(dòng)作稍作停頓。三、機(jī)車(chē)乘務(wù)員確認(rèn)呼喚（應(yīng)答）標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)機(jī)車(chē)乘務(wù)員雙崗值乘確認(rèn)呼喚（應(yīng)答）標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)（一）出段至發(fā)車(chē)序號(hào)呼喚時(shí)機(jī)呼喚應(yīng)答復(fù)誦呼喚者標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)應(yīng)答者標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)復(fù)誦者標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)1LKJ開(kāi)機(jī)輸入操縱司機(jī)閉合電源學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)監(jiān)控輸入操縱司機(jī)監(jiān)控輸入2內(nèi)燃機(jī)車(chē)電器試驗(yàn)前操縱司機(jī)電器試驗(yàn)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)電器試驗(yàn)3柴油機(jī)啟機(jī)前操縱司機(jī)啟機(jī)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)啟機(jī)操縱司機(jī)注意檢查、防護(hù)4電力機(jī)車(chē)升弓操縱司機(jī)升弓學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)升弓注意操縱司機(jī)升弓好了5電力機(jī)車(chē)高、低壓試驗(yàn)前操縱司機(jī)低（高）壓試驗(yàn)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)低（高）壓試驗(yàn)操縱司機(jī)注意檢查6機(jī)車(chē)制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)前操縱司機(jī)制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)7機(jī)車(chē)安全裝備操縱司機(jī)安全裝備學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)開(kāi)放好了8防電鎖操縱司機(jī)防電鎖學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)已鎖閉9止輪器操縱司機(jī)止輪器學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)撤除好了10整備完畢，人員就崗學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)出段準(zhǔn)備操縱司機(jī)準(zhǔn)備好了11出段前學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)還道信號(hào)出段信號(hào)（非集中操縱道岔呼喚內(nèi)容）操縱司機(jī)×道出段手信號(hào)好了學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)×道出段手信號(hào)好了12學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)出段信號(hào)操縱司機(jī)白（綠）燈藍(lán)（紅）燈停車(chē)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)白（綠）燈藍(lán)（紅）燈停車(chē)13經(jīng)過(guò)非集中操縱道岔前學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)道岔注意操縱司機(jī)道岔開(kāi)通正確學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)道岔開(kāi)通正確14經(jīng)過(guò)其它要道還道地點(diǎn)前學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)一度停車(chē)還道信號(hào)道岔開(kāi)通信號(hào)操縱司機(jī)一度停車(chē)×道手信號(hào)好了學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)×道手信號(hào)好了15行至站段分界點(diǎn)（或一度停車(chē)牌）學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)一度停車(chē)操縱司機(jī)一度停車(chē)16調(diào)車(chē)信號(hào)前學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)調(diào)車(chē)信號(hào)操縱司機(jī)白燈、藍(lán)（紅）燈停車(chē)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)白燈、藍(lán)（紅）燈停車(chē)17調(diào)車(chē)復(fù)示信號(hào)前學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)復(fù)示信號(hào)操縱司機(jī)白燈注意信號(hào)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)白燈注意信號(hào)18換端作業(yè)時(shí)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)注意防溜操縱司機(jī)注意防溜19進(jìn)入掛車(chē)線學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)脫軌器注意操縱司機(jī)撤除好了（紅燈、紅牌）停車(chē)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)撤除好了（紅燈、紅牌）停車(chē)20連掛車(chē)時(shí)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)十輛、五輛、三輛、停車(chē)操縱司機(jī)十輛、五輛、三輛、停車(chē)21學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)防護(hù)信號(hào)操縱司機(jī)撤除好了注意信號(hào)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)好了注意22列車(chē)制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)時(shí)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)制動(dòng)、緩解試風(fēng)好了操縱司機(jī)制動(dòng)、緩解試風(fēng)好了23發(fā)車(chē)前學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)確認(rèn)行車(chē)安全裝備操縱司機(jī)LKJ設(shè)置好了CIR（或通信裝置）設(shè)置好了列尾裝置設(shè)置好了機(jī)車(chē)信號(hào)確認(rèn)好了學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)LKJ設(shè)置好了CIR（或通信裝置）設(shè)置好了列尾裝置設(shè)置好了機(jī)車(chē)信號(hào)確認(rèn)好了24學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)出站（發(fā)車(chē)進(jìn)路）信號(hào)操縱司機(jī)綠燈，出站（發(fā)車(chē)進(jìn)路）好了雙綠燈，×（線、站）方向出站好了綠黃燈，出站（發(fā)車(chē)進(jìn)路）好了。黃燈，出站（發(fā)車(chē)進(jìn)路）好了學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)綠燈，出站（發(fā)車(chē)進(jìn)路）好了雙綠燈，×（線、站）方向出站好了綠黃燈，出站（發(fā)車(chē)進(jìn)路）好了。黃燈，出站（發(fā)車(chē)進(jìn)路）好了25發(fā)車(chē)前學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)確認(rèn)路票確認(rèn)綠色許可證確認(rèn)紅色許可證確認(rèn)調(diào)度命令操縱司機(jī)路票正確綠色許可證正確紅色許可證正確調(diào)度命令正確學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)路票正確綠色許可證正確紅色許可證正確調(diào)度命令正確26學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)進(jìn)路表示器操縱司機(jī)×（線、站）方向好了正、反方向好了學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)×（線、站）方向好了正、反方向好了27學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)發(fā)車(chē)信號(hào)操縱司機(jī)一圈、兩圈、三圈，發(fā)車(chē)信號(hào)好了聯(lián)控發(fā)車(chē)好了學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)一圈、兩圈、三圈，發(fā)車(chē)信號(hào)好了聯(lián)控發(fā)車(chē)好了28學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)發(fā)車(chē)表示器操縱司機(jī)發(fā)車(chē)表示器白燈學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)發(fā)車(chē)表示器白燈29起動(dòng)列車(chē)后學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)確認(rèn)開(kāi)車(chē)時(shí)刻操縱司機(jī)正點(diǎn)（或晚點(diǎn)×分）開(kāi)車(chē)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)好了30起動(dòng)列車(chē)后學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)注意對(duì)標(biāo)操縱司機(jī)對(duì)標(biāo)好了道岔限速×公里學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)好了道岔限速×公里31學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)后部注意操縱司機(jī)后部好了學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)后部好了32出站后學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)儀表注意操縱司機(jī)各儀表（網(wǎng)壓）顯示正常（二）途中運(yùn)行 序號(hào)呼喚時(shí)機(jī)呼喚應(yīng)答復(fù)誦呼喚者標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)應(yīng)答者標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)復(fù)誦者標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)1機(jī)械間巡視及巡視后學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)機(jī)械間檢查各部正常操縱司機(jī)注意安全好了學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)加強(qiáng)瞭望2貫通試驗(yàn)或試閘點(diǎn)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)貫通試驗(yàn)或試閘操縱司機(jī)貫通試驗(yàn)好了或試閘好了學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)好了3查詢列尾時(shí)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)列尾查詢操縱司機(jī)尾部風(fēng)壓××千帕學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)好了4接近慢行地段限速標(biāo)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)慢行注意操縱司機(jī)限速××公里學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)限速××公里5慢行減速地點(diǎn)（始端）標(biāo)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)慢行開(kāi)始操縱司機(jī)慢行開(kāi)始6慢行減速地點(diǎn)（終端）標(biāo)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)嚴(yán)守速度操縱司機(jī)嚴(yán)守速度7越過(guò)減速防護(hù)地段終端信號(hào)標(biāo)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)慢行結(jié)束操縱司機(jī)慢行結(jié)束8乘降所學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)××乘降所操縱司機(jī)停車(chē)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)停車(chē)9接近分相前學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)過(guò)分相注意操縱司機(jī)注意學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)注意10禁止雙弓標(biāo)前學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)禁止雙弓操縱司機(jī)單弓好了學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)好了11斷電標(biāo)（T斷標(biāo)）前學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)斷電操縱司機(jī)斷電好了學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)好了12越過(guò)合電標(biāo)后學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)閉合操縱司機(jī)閉合好了學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)好了13準(zhǔn)備降弓標(biāo)前學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)準(zhǔn)備降弓操縱司機(jī)準(zhǔn)備降弓14降弓標(biāo)前學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)降弓操縱司機(jī)降弓好了學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)好了15越過(guò)升弓標(biāo)后學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)升弓操縱司機(jī)升弓好了學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)好了16遮斷信號(hào)前學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)遮斷信號(hào)操縱司機(jī)紅燈停車(chē)，無(wú)顯示學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)紅燈停車(chē)，無(wú)顯示17半自動(dòng)閉塞區(qū)段進(jìn)站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)處；自動(dòng)閉塞區(qū)段進(jìn)站信號(hào)前一架通過(guò)信號(hào)機(jī)、進(jìn)站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)處學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)確認(rèn)車(chē)位操縱司機(jī)車(chē)位正確校正好了學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)車(chē)位正確好了18進(jìn)站、接車(chē)進(jìn)路復(fù)示信號(hào)前學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)復(fù)示信號(hào)操縱司機(jī)直向、側(cè)向或注意信號(hào)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)直向、側(cè)向或注意信號(hào)19出站、發(fā)車(chē)進(jìn)路復(fù)示信號(hào)前學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)復(fù)示信號(hào)操縱司機(jī)復(fù)示好了、注意信號(hào)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)復(fù)示好了、注意信號(hào)20通過(guò)手信號(hào)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)通過(guò)手信號(hào)操縱司機(jī)手信號(hào)好了站內(nèi)停車(chē)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)手信號(hào)好了站內(nèi)停車(chē)21防護(hù)信號(hào)前學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)防護(hù)信號(hào)操縱司機(jī)紅燈（紅旗）停車(chē)火炬停車(chē)撤除好了學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)紅燈（紅旗）停車(chē)火炬停車(chē)撤除好了22預(yù)告信號(hào)前學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)預(yù)告信號(hào)操縱司機(jī)預(yù)告好了注意信號(hào)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)預(yù)告好了注意信號(hào)23CIR接收接車(chē)進(jìn)路預(yù)告信息時(shí)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)確認(rèn)進(jìn)路預(yù)告信息操縱司機(jī)×站（線路所）×道通過(guò)（停車(chē)）、機(jī)外停車(chē)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)×站（線路所）×道通過(guò)（停車(chē)）、機(jī)外停車(chē)24接收臨時(shí)調(diào)度命令時(shí)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)確認(rèn)調(diào)度命令操縱司機(jī)調(diào)度命令確認(rèn)好了學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)調(diào)度命令確認(rèn)好了25通信模式轉(zhuǎn)換時(shí)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)通信轉(zhuǎn)換注意操縱司機(jī)轉(zhuǎn)換好了學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)好了26轉(zhuǎn)換機(jī)車(chē)信號(hào)時(shí)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)機(jī)車(chē)信號(hào)轉(zhuǎn)換注意操縱司機(jī)轉(zhuǎn)換好了學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)好了27接近信號(hào)前學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)接近信號(hào)操縱司機(jī)綠燈綠黃燈黃燈減速學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)綠燈綠黃燈黃燈減速28進(jìn)站（接車(chē)進(jìn)路）信號(hào)前學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)進(jìn)站（進(jìn)路）信號(hào)操縱司機(jī)綠燈，正線通過(guò)綠黃燈，正線通過(guò)，注意運(yùn)行黃燈，正線雙黃燈，側(cè)線，限速××公里黃閃黃，側(cè)線，限速××公里紅燈，機(jī)外停車(chē)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)綠燈，正線通過(guò)綠黃燈，正線通過(guò)，注意運(yùn)行黃燈，正線雙黃燈，側(cè)線，限速××公里黃閃黃，側(cè)線，限速××公里紅燈，機(jī)外停車(chē)29學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)引導(dǎo)信號(hào)引導(dǎo)手信號(hào)特定引導(dǎo)手信號(hào)機(jī)外停車(chē)操縱司機(jī)一紅一白，引號(hào)信號(hào)好了黃旗、黃燈，引導(dǎo)手信號(hào)好了綠旗、綠燈，特定引導(dǎo)手信號(hào)好了機(jī)外停車(chē)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)一紅一白，引號(hào)信號(hào)好了黃旗、黃燈，引導(dǎo)手信號(hào)好了綠旗、綠燈，特定引導(dǎo)手信號(hào)好了機(jī)外停車(chē)出站（發(fā)車(chē)進(jìn)路）信號(hào)前學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)出站（發(fā)車(chē)進(jìn)路）信號(hào)操縱司機(jī)綠燈，出站（發(fā)車(chē)進(jìn)路）好了雙綠燈，×（線、站）方向出站好了綠黃燈，出站（發(fā)車(chē)進(jìn)路）好了。黃燈，出站（發(fā)車(chē)進(jìn)路）好了紅燈，停車(chē)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)綠燈，出站（發(fā)車(chē)進(jìn)路）好了雙綠燈，××（線、站）方向出站好了綠黃燈，出站（發(fā)車(chē)進(jìn)路）好了。黃燈，出站（發(fā)車(chē)進(jìn)路）好了紅燈，停車(chē)30學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)確認(rèn)路票確認(rèn)綠色許可證確認(rèn)紅色許可證確認(rèn)調(diào)度命令操縱司機(jī)路票正確綠色許可證正確紅色許可證正確調(diào)度命令正確學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)路票正確綠色許可證正確紅色許可證正確調(diào)度命令正確31進(jìn)路表示器前學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)進(jìn)路表示器操縱司機(jī)××（線、站）方向好了正、反方向好了學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)××（線、站）方向好了正、反方向好了32確認(rèn)儀表時(shí)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)儀表注意操縱司機(jī)各儀表（網(wǎng)壓）顯示正常33自動(dòng)閉塞區(qū)段閉塞分區(qū)通過(guò)信號(hào)前學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)通過(guò)信號(hào)操縱司機(jī)綠燈綠黃燈黃燈減速紅燈停車(chē)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)綠燈綠黃燈黃燈減速紅燈停車(chē)34線路所通過(guò)信號(hào)機(jī)前學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)通過(guò)信號(hào)確認(rèn)行車(chē)憑證操縱司機(jī)綠燈，（××方向好了）綠黃燈，（××方向好了）黃燈減速，（××方向好了）側(cè)線限速××公里、××方向好了機(jī)外停車(chē)線路所憑證正確學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)綠燈，（××方向好了）綠黃燈，（××方向好了）黃燈減速，（××方向好了）側(cè)線限速××公里、××方向好了機(jī)外停車(chē)線路所憑證正確35列車(chē)運(yùn)行限制速度變速點(diǎn)前（由高速變低速）操縱司機(jī)前方限速××公里學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)注意控速操縱司機(jī)注意控速36交會(huì)列車(chē)時(shí)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)會(huì)車(chē)注意操縱司機(jī)注意37輸入側(cè)線股道號(hào)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)輸入側(cè)線股道號(hào)操縱司機(jī)××道輸入好了38輸入支線號(hào)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)輸入支線號(hào)操縱司機(jī)支線號(hào)輸入好了39接近限制鳴笛標(biāo)前學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)進(jìn)入限鳴區(qū)段操縱司機(jī)限制鳴笛學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)限制鳴笛40接近防洪地點(diǎn)標(biāo)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)進(jìn)入防洪地點(diǎn)操縱司機(jī)注意運(yùn)行學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)注意運(yùn)行41接近道口前學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)道口注意操縱司機(jī)注意42途中換班時(shí)接班司機(jī)換班注意交班司機(jī)加強(qiáng)瞭望；（前方有限速）；注意安全接班司機(jī)明白（三）到達(dá)至入段序號(hào)呼喚時(shí)機(jī)呼喚應(yīng)答復(fù)誦呼喚者標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)應(yīng)答者標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)復(fù)誦者標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)1列車(chē)終到后學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)確認(rèn)行車(chē)安全裝備操縱司機(jī)LKJ設(shè)置好了CIR（或通信裝置）設(shè)置好了列尾裝置設(shè)置好了學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)LKJ設(shè)置好了CIR（或通信裝置）設(shè)置好了列尾裝置設(shè)置好了2調(diào)車(chē)轉(zhuǎn)線作業(yè)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)調(diào)車(chē)信號(hào)操縱司機(jī)白燈、藍(lán)（紅）燈停車(chē)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)白燈、藍(lán)（紅）燈停車(chē)3調(diào)車(chē)復(fù)示信號(hào)前學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)復(fù)示信號(hào)操縱司機(jī)白燈注意信號(hào)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)白燈注意信號(hào)4行至站段分界點(diǎn)（或一度停車(chē)牌）學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)一度停車(chē)操縱司機(jī)一度停車(chē)5入段前學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)還道信號(hào)入段信號(hào)（非集中操縱道岔呼喚內(nèi)容）操縱司機(jī)×道入段手信號(hào)好了學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)×道入段手信號(hào)好了6學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)入段信號(hào)操縱司機(jī)白（綠）燈藍(lán)（紅）燈停車(chē)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)白（綠）燈藍(lán)（紅）燈停車(chē)7經(jīng)過(guò)非集中操縱道岔前學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)道岔注意操縱司機(jī)道岔開(kāi)通正確學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)道岔開(kāi)通正確8經(jīng)過(guò)其它要道還道地點(diǎn)前學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)一度停車(chē)還道信號(hào)道岔開(kāi)通信號(hào)操縱司機(jī)一度停車(chē)××道手信號(hào)好了學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)××道手信號(hào)好了9換端作業(yè)時(shí)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)注意防溜操縱司機(jī)注意防溜10進(jìn)入段內(nèi)盡頭線或有車(chē)線學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)十輛、五輛、三輛、停車(chē)操縱司機(jī)十輛、五輛、三輛、停車(chē)11整備線防護(hù)信號(hào)前學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)防護(hù)信號(hào)操縱司機(jī)撤除好了（紅燈、藍(lán)燈、紅旗、紅牌）停車(chē)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)撤除好了（紅燈、藍(lán)燈、紅旗、紅牌）停車(chē)（四）調(diào)車(chē)作業(yè)序號(hào)呼喚時(shí)機(jī)呼喚應(yīng)答復(fù)誦呼喚者標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)應(yīng)答者標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)復(fù)誦者標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)1調(diào)車(chē)計(jì)劃傳達(dá)操縱司機(jī)核對(duì)計(jì)劃學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)核對(duì)計(jì)劃2調(diào)車(chē)計(jì)劃執(zhí)行學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)×道甩×輛操縱司機(jī)×道甩×輛×道掛×輛×道掛×輛3確認(rèn)調(diào)車(chē)指揮信號(hào)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)調(diào)車(chē)信號(hào)操縱司機(jī)白燈學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)白燈白閃白閃藍(lán)（紅）燈停車(chē)藍(lán)（紅）燈停車(chē)前進(jìn)前進(jìn)手信號(hào)后退后退連接連接溜放溜放4確認(rèn)股道開(kāi)通學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)要道操縱司機(jī)要道學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)股道信號(hào)×道×道開(kāi)通信號(hào)×道開(kāi)通開(kāi)通好啦5進(jìn)入盡頭線前學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)盡頭線操縱司機(jī)車(chē)檔注意學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)嚴(yán)守速度6進(jìn)入到發(fā)線前學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)防護(hù)信號(hào)操縱司機(jī)紅牌停車(chē)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)停車(chē)7進(jìn)入貨物線前學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)紅牌注意操縱司機(jī)紅牌停車(chē)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)停車(chē)8接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)終點(diǎn)標(biāo)操縱司機(jī)準(zhǔn)備停車(chē)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)停車(chē)9廠礦專用線學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)大門(mén)注意操縱司機(jī)準(zhǔn)備停車(chē)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)停車(chē)10連掛車(chē)輛時(shí)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)十車(chē)操縱司機(jī)十車(chē)五車(chē)五車(chē)三車(chē)三車(chē)連接注意連接注意11確認(rèn)駝峰信號(hào)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)綠閃操縱司機(jī)綠閃學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)綠燈綠燈黃閃黃閃紅燈停車(chē)紅燈停車(chē)紅閃紅閃12確認(rèn)駝峰輔助學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)預(yù)推信號(hào)操縱司機(jī)黃燈學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)黃燈13進(jìn)入電化區(qū)段學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)電化區(qū)段操縱司機(jī)注意安全學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)注意安全14彎道、橋梁、道口、行人學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)彎道注意操縱司機(jī)注意橋梁注意注意道口注意注意行人注意注意（五）平面無(wú)線燈顯呼喚標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)呼喚時(shí)機(jī)呼喚應(yīng)答復(fù)誦呼喚者標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)應(yīng)答者標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)復(fù)誦者標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)1紅燈操縱司機(jī)停車(chē)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)停車(chē)2綠燈常亮操縱司機(jī)推進(jìn)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)推進(jìn)3綠燈后無(wú)燈操縱司機(jī)牽出學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)牽出4綠黃閃后黃常亮操縱司機(jī)溜放學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)溜放5黃閃三下黃常亮操縱司機(jī)十車(chē)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)十車(chē)6黃閃二下黃常亮操縱司機(jī)五車(chē)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)五車(chē)7黃閃后黃常亮操縱司機(jī)三車(chē)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)三車(chē)8黃閃后黃常亮操縱司機(jī)一車(chē)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)一車(chē)9黃閃后綠常亮操縱司機(jī)減速學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)減速10雙紅燈操縱司機(jī)緊急停車(chē)學(xué)習(xí)司機(jī)非操縱司機(jī)緊急停車(chē)機(jī)車(chē)乘務(wù)員雙崗配班單司機(jī)值乘確認(rèn)呼喚標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)序號(hào)呼喚時(shí)機(jī)呼喚項(xiàng)目確認(rèn)呼喚標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)1貫通試驗(yàn)或試閘點(diǎn)貫通試驗(yàn)或試閘作業(yè)貫通試驗(yàn)，貫通試驗(yàn)好了試閘，試閘好了2查詢列尾時(shí)列尾查詢作業(yè)列尾查詢，尾部風(fēng)壓××千帕3接近慢行地段限速標(biāo)慢行標(biāo)識(shí)及限速值慢行限速××公里4慢行減速地點(diǎn)（始端）標(biāo)慢行減速地點(diǎn)（始端）標(biāo)位置慢行開(kāi)始5慢行減速地點(diǎn)（終端）標(biāo)慢行減速地點(diǎn)（終端）標(biāo)位置嚴(yán)守速度6越過(guò)減速防護(hù)地段終端信號(hào)標(biāo)減速防護(hù)地段終端信號(hào)標(biāo)位置慢行結(jié)束7乘降所乘降所××乘降所停車(chē)8分相前分相位置過(guò)分相注意9禁止雙弓標(biāo)前禁止雙弓標(biāo)單弓好了10斷電標(biāo)前斷電標(biāo)（T斷標(biāo)）斷電好了11越過(guò)合電標(biāo)后合電標(biāo)閉合好了12準(zhǔn)備降弓標(biāo)準(zhǔn)備降弓標(biāo)準(zhǔn)備降弓13降弓標(biāo)前降弓標(biāo)降弓好了14越過(guò)升弓標(biāo)后升弓標(biāo)升弓好了15遮斷信號(hào)遮斷信號(hào)顯示遮斷信號(hào)，紅燈停車(chē)、無(wú)顯示16半自動(dòng)閉塞區(qū)段進(jìn)站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)處自動(dòng)閉塞區(qū)段進(jìn)站信號(hào)前一架通過(guò)信號(hào)機(jī)、進(jìn)站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)處監(jiān)控距離與地面信號(hào)機(jī)實(shí)際距離核對(duì)確認(rèn)車(chē)位，車(chē)位正確確認(rèn)車(chē)位，校正好了17進(jìn)站、接車(chē)進(jìn)路復(fù)示信號(hào)復(fù)示信號(hào)顯示復(fù)示信號(hào)，直向、側(cè)向復(fù)示信號(hào)，注意信號(hào)18出站、發(fā)車(chē)進(jìn)路復(fù)示信號(hào)復(fù)示信號(hào)顯示復(fù)示信號(hào)，好了復(fù)示信號(hào)，注意信號(hào)19通過(guò)手信號(hào)通過(guò)手信號(hào)顯示通過(guò)手信號(hào)，好了（站內(nèi)停車(chē)）20防護(hù)信號(hào)前防護(hù)信號(hào)防護(hù)信號(hào)，紅燈（紅旗）停車(chē)、火炬停車(chē)、撤除好了21預(yù)告信號(hào)前預(yù)告信號(hào)顯示預(yù)告信號(hào)，好了、注意信號(hào)22CIR接收接車(chē)進(jìn)路預(yù)告信息時(shí)進(jìn)路預(yù)告信息內(nèi)容××站（線路所）×道通過(guò)（停車(chē)）、機(jī)外停車(chē)23接收臨時(shí)調(diào)度命令時(shí)調(diào)度命令號(hào)及內(nèi)容確認(rèn)調(diào)度命令，確認(rèn)好了24通信模式轉(zhuǎn)換時(shí)模式轉(zhuǎn)換通信轉(zhuǎn)換注意，轉(zhuǎn)換好了25機(jī)車(chē)信號(hào)轉(zhuǎn)換時(shí)機(jī)車(chē)信號(hào)轉(zhuǎn)換機(jī)車(chē)信號(hào)轉(zhuǎn)換，轉(zhuǎn)換好了26接近信號(hào)前接近信號(hào)顯示綠燈綠黃燈黃燈減速27進(jìn)站（接車(chē)進(jìn)路）信號(hào)前進(jìn)站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠燈綠燈，正線通過(guò)28進(jìn)站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠燈一個(gè)黃燈綠黃燈，正線通過(guò)，注意運(yùn)行29進(jìn)站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃燈黃燈，正線停車(chē)30進(jìn)站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)顯示兩個(gè)黃燈雙黃燈，側(cè)線，限速××公里31進(jìn)站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)顯示黃閃黃黃閃黃，側(cè)線，限速××公里32進(jìn)站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)顯示紅燈紅燈，機(jī)外停車(chē)33非正常行車(chē)確認(rèn)行車(chē)憑證時(shí)一紅一白，引導(dǎo)信號(hào)好了黃旗、黃燈，引導(dǎo)手信號(hào)好了綠旗、綠燈，特定引導(dǎo)手信號(hào)好了機(jī)外停車(chē)34出站（發(fā)車(chē)進(jìn)路）信號(hào)前出站（發(fā)車(chē)進(jìn)路）信號(hào)顯示一個(gè)綠燈綠燈，出站（發(fā)車(chē)進(jìn)路）好了35出站（發(fā)車(chē)進(jìn)路）信號(hào)顯示兩個(gè)綠燈雙綠燈，××（線、站）方向出站好了36出站（發(fā)車(chē)進(jìn)路）信號(hào)顯示一個(gè)綠燈一個(gè)黃燈綠黃燈，出站（發(fā)車(chē)進(jìn)路）好了37出站（發(fā)車(chē)進(jìn)路）信號(hào)顯示一個(gè)黃燈黃燈，出站（發(fā)車(chē)進(jìn)路）好了38出站（發(fā)車(chē)進(jìn)路）信號(hào)顯示一個(gè)紅燈紅燈，站內(nèi)停車(chē)39非正常行車(chē)確認(rèn)行車(chē)憑證時(shí)確認(rèn)行車(chē)憑證，路票正確確認(rèn)行車(chē)憑證，綠色許可證正確確認(rèn)行車(chē)憑證，紅色許可證正確確認(rèn)行車(chē)憑證，調(diào)度命令正確40進(jìn)路表示器前進(jìn)路表示器顯示進(jìn)路表示器，××（線、站）方向好了進(jìn)路表示器，正、反方向好了41確認(rèn)儀表時(shí)操縱臺(tái)各儀表、指示燈、機(jī)車(chē)微機(jī)工況屏顯示各儀表（網(wǎng)壓）顯示正常42自動(dòng)閉塞區(qū)段閉塞分區(qū)通過(guò)信號(hào)前閉塞分區(qū)通過(guò)信號(hào)顯示綠燈綠黃燈黃燈減速紅燈停車(chē)43線路所通過(guò)信號(hào)機(jī)前線路所通過(guò)信號(hào)顯示通過(guò)信號(hào)，綠燈，（××方向好了）綠黃燈，（××方向好了）黃燈減速，（××方向好了）側(cè)線限速××公里、××方向好了機(jī)外停車(chē)44非正常行車(chē)確認(rèn)行車(chē)憑證時(shí)確認(rèn)行車(chē)憑證，憑證正確45列車(chē)運(yùn)行限制速度變速點(diǎn)前（由高速變低速）變速點(diǎn)低速值前方限速××公里，注意控速46輸入側(cè)線股道號(hào)側(cè)線股道號(hào)××道輸入好了47輸入支線號(hào)支線號(hào)支線號(hào)輸入好了48接近限制鳴笛標(biāo)前限制鳴笛標(biāo)進(jìn)入限鳴區(qū)段49接近防洪地點(diǎn)標(biāo)前防洪地點(diǎn)標(biāo)防洪地點(diǎn)，注意運(yùn)行50接近道口前道口位置道口注意51列車(chē)客運(yùn)停點(diǎn)、終到報(bào)點(diǎn)正點(diǎn)（晚點(diǎn)或早點(diǎn)×分）到達(dá)（通過(guò)、開(kāi)車(chē)）四、說(shuō)明：1．同時(shí)具有接車(chē)進(jìn)路和發(fā)車(chē)進(jìn)路的進(jìn)路信號(hào)機(jī)，列車(chē)在該信號(hào)機(jī)前停車(chē)及發(fā)出時(shí)，按照發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)進(jìn)行呼喚，信號(hào)指示列車(chē)在該信號(hào)機(jī)前不停車(chē)通過(guò)該信號(hào)時(shí)，按照接車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)進(jìn)行呼喚。2．設(shè)有出站信號(hào)機(jī)的線路所，線路所通過(guò)信號(hào)比照進(jìn)站信號(hào)機(jī)呼喚內(nèi)容進(jìn)行呼喚。3．雙線自動(dòng)閉塞區(qū)段2燈位進(jìn)路表示器顯示，根據(jù)燈位顯示確認(rèn)呼喚“正、反方向好了”；雙線自動(dòng)閉塞區(qū)段1燈位進(jìn)路表示器顯示，反方向行車(chē)著燈時(shí)確認(rèn)呼喚“反方向好了”，正方向行車(chē)不著燈時(shí)不呼喚；除上述之外的進(jìn)路表示器，在確認(rèn)進(jìn)路表示器顯示燈位后，呼喚“×（線、站）方向好了”。4．慢行地點(diǎn)限速標(biāo)未標(biāo)明限速值時(shí)，按限速25公里進(jìn)行呼喚。5．機(jī)車(chē)監(jiān)控裝置正線開(kāi)車(chē)對(duì)標(biāo)，無(wú)側(cè)向道岔限速時(shí)，不呼喚道岔限速。6．對(duì)發(fā)車(chē)信號(hào)的呼喚，含使用手信號(hào)及無(wú)線通信設(shè)備發(fā)車(chē)。7．防洪地點(diǎn)標(biāo)僅在防洪期間進(jìn)行呼喚。8．上述表中“其它要道還道地點(diǎn)”，是指辦理出段或入段作業(yè)走行進(jìn)路上，顯示出段或入段手信號(hào)之外的扳道房前的停車(chē)要道地點(diǎn)。9．雙崗值乘時(shí)，首、末次機(jī)械間巡視需對(duì)巡視主要內(nèi)容進(jìn)行匯報(bào)。10．雙崗值乘途中換班作業(yè)，運(yùn)行當(dāng)前區(qū)間或前方第一區(qū)間有臨時(shí)限速時(shí)需進(jìn)行呼喚。11．單崗值乘時(shí)，操縱司機(jī)按照《單崗值乘確認(rèn)呼喚標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行，添乘指導(dǎo)司機(jī)對(duì)操縱司機(jī)確認(rèn)呼喚內(nèi)容進(jìn)行復(fù)誦。12．雙崗值乘時(shí)，值乘人員按照《雙崗值乘確認(rèn)呼喚（應(yīng)答）標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行，添乘指導(dǎo)司機(jī)按照《標(biāo)準(zhǔn)》中復(fù)誦者內(nèi)容進(jìn)行復(fù)誦。13．貨運(yùn)列車(chē)在車(chē)站開(kāi)車(chē)、通過(guò)、到達(dá)可不報(bào)告和呼喚列車(chē)正晚點(diǎn)時(shí)分。14．司機(jī)途中操縱牽引、制動(dòng)手柄及操作行車(chē)安全裝備遇有需要進(jìn)行呼喚和手比的項(xiàng)目時(shí)，可只呼喚不手比。附件7DK-1型電空制動(dòng)機(jī)“五步閘”檢查方法步驟電空控制器空氣制動(dòng)閥檢查內(nèi)容過(guò)充位運(yùn)轉(zhuǎn)位中立位制動(dòng)位重聯(lián)位緊急位緩解位運(yùn)轉(zhuǎn)位中立位制動(dòng)位1152341．確認(rèn)列車(chē)管、均衡風(fēng)缸和總風(fēng)缸皆為規(guī)定壓力，制動(dòng)缸壓力為0；2．列車(chē)管壓力在3s內(nèi)下降至0，制動(dòng)缸壓力在5s內(nèi)升至400kPa，最高壓力為450kPa，并自動(dòng)撒砂（有級(jí)位時(shí)切除主斷路器）；3．空氣制動(dòng)閥手柄移至緩解位，同時(shí)下壓手柄，制動(dòng)缸壓力應(yīng)緩解到0；4．制動(dòng)缸壓力不得回升；5．列車(chē)管定壓500kPa（或600kPa）時(shí)，壓力升至480kPa（或580kPa）的時(shí)間不大于9s（或11s）；手柄停留50s以上；2766．列車(chē)管定壓500kPa（或600kPa）時(shí)，均衡風(fēng)缸減壓140kPa（或170kPa）的時(shí)間為5～7s（或6～8s），制動(dòng)缸壓力6～8s升至360kPa（或7～10s升至420kPa），裝有切控閥的機(jī)車(chē)為140kPa（或170kPa）；7．均衡風(fēng)缸、列車(chē)管因漏泄每分鐘的壓力下降分別不大于5kPa和10kPa；3898．均衡風(fēng)缸定壓，列車(chē)管超過(guò)規(guī)定壓力30～40kPa，制動(dòng)缸壓力不變；9．120s左右過(guò)充壓力消除，列車(chē)管恢復(fù)定壓，制動(dòng)缸壓力緩解為0；412111010．制動(dòng)缸壓力在4s內(nèi)升至280kPa，最高為300kPa；11．制動(dòng)缸壓力不變；12．制動(dòng)缸壓力在5s內(nèi)下降至40kPa以下；51316151413．均衡風(fēng)缸、列車(chē)管為規(guī)定壓力；14．同6；15．同7；16．均衡風(fēng)缸、列車(chē)管恢復(fù)規(guī)定的壓力，制動(dòng)缸壓力為0。注：13～16系空氣位操作，應(yīng)按有關(guān)規(guī)