液壓與氣壓傳動HydraulicandPneumaticTransmission液壓與氣壓傳動HydraulicandPneumatic1內(nèi)燃機其它形式燃氣輪機傳動機構(gòu)工作機原動機傳動的形式一部完整機器包括的三大部分傳動類型電動機原動機——動力源工作機——對外做功湖南工程學院——液壓與氣壓傳動內(nèi)燃機其它形式燃氣輪機傳動機構(gòu)工作機原動機2傳動機構(gòu)工作機原動機傳動的形式一部完整機器包括的三大部分傳動類型機械傳動電氣傳動流體傳動湖南工程學院——液壓與氣壓傳動傳動機構(gòu)工作機原動機傳動的形式一部完整機器包括的三大部分傳動3傳動類型：機械傳動(MechanicalTransmission)

利用電能來進行能量傳遞的工作方式。

由齒輪、軸、絲桿螺母、曲柄連桿、帶等傳動件組成的傳動。如齒輪、皮帶等傳動。電氣傳動(ElectricTransmission)傳動類型湖南工程學院——液壓與氣壓傳動傳動類型：機械傳動(MechanicalTransmiss4液體傳動氣壓傳動液壓傳動利用液體的動能傳遞能量。流體傳動(FluidTransmission

)以液體作為工作介質(zhì)液力傳動利用液體的壓力能傳遞能量。液力傳動流體傳動以流體作為工作介質(zhì)液壓傳動的定義氣體傳動利用氣體的動能傳遞能量。氣力傳動利用氣體的壓力能傳遞能量。以氣體作為工作介質(zhì)湖南工程學院——液壓與氣壓傳動液體傳動氣壓傳動液壓傳動利用液體的動能傳遞能量。流體傳動以液51.1液壓傳動的工作原理

(OperatingPrinciplesofHydraulicTransmission)1.1液壓傳動的工作原理液壓千斤頂(HydraulicJack)湖南工程學院——液壓與氣壓傳動1.1液壓傳動的工作原理(OperatingPrinc6液壓千斤頂(HydraulicJack)1.1液壓傳動的工作原理湖南工程學院——液壓與氣壓傳動液壓千斤頂(HydraulicJack)1.1液7特點：（1）用具有一定壓力的液體來傳動；（2）傳動過程中須經(jīng)過兩次能量轉(zhuǎn)換；（3）傳動必須在密封容積內(nèi)進行，而且容積要進行變化。液壓千斤頂工作原理液壓傳動裝置本質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，它先將機械能轉(zhuǎn)換為液壓能，后將液壓能轉(zhuǎn)換為機械能。1.1液壓傳動的工作原理湖南工程學院——液壓與氣壓傳動特點：液壓千斤頂工作原理液壓傳動裝置本質(zhì)上是一種能量81.2液壓傳動系統(tǒng)的組成湖南工程學院——液壓與氣壓傳動1.2液壓傳動系統(tǒng)的組成湖南工程學院——液壓與氣壓傳動91.2液壓傳動系統(tǒng)的組成湖南工程學院——液壓與氣壓傳動1.2液壓傳動系統(tǒng)的組成湖南工程學院——液壓與氣壓傳動10

液壓傳動是以液體作為工作介質(zhì)來進行工作的，一個完整的液壓傳動系統(tǒng)由以下幾部分組成：

（l）動力元件（5）工作介質(zhì)（4）輔助元件（3）控制元件（2）執(zhí)行元件將原動機的機械能轉(zhuǎn)化成液壓能的裝置。如：液壓泵將壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的裝置。如：缸、馬達

控制工作介質(zhì)的流動方向、壓力和流量，以保證執(zhí)行元件和工作機構(gòu)按要求工作。

在液壓系統(tǒng)中傳遞運動和動力能量的液體，即液壓油。其它裝置，如：油箱、過濾器、管道等。1.2液壓傳動系統(tǒng)的組成湖南工程學院——液壓與氣壓傳動液壓傳動是以液體作為工作介質(zhì)來進行工作的，一個完11現(xiàn)行標準：GB/T786.1—2009《流體傳動系統(tǒng)及元件圖形符號和回路圖》2009年3月16日批準發(fā)布2009年11月1日開始實施此標準等同采用國際標準ISO1219—1:20061.3液壓系統(tǒng)的圖形符號用半結(jié)構(gòu)圖繪制的液壓系統(tǒng)原理圖湖南工程學院——液壓與氣壓傳動現(xiàn)行標準：2009年3月16日批準發(fā)布此標準等同采用國際標準12

圖形符號表示元件的功能，不表示元件的具體結(jié)構(gòu)和參數(shù)；反映各元件在油路連接上的相互關(guān)系，不反映其空間安裝位置；只反映靜止位置或初始位置的工作狀態(tài)，不反映其變化過程。1.3液壓系統(tǒng)的圖形符號湖南工程學院——液壓與氣壓傳動圖形符號表示元件的功能，不表示元件的具體結(jié)構(gòu)和參數(shù)；131.4.1液壓傳動系統(tǒng)的主要優(yōu)點Theadvantagesofhydraulictransmission1.4液壓傳動的特點（1）在同等功率情況下，液壓執(zhí)行元件體積小、結(jié)構(gòu)緊湊；柴油機電動機液壓泵湖南工程學院——液壓與氣壓傳動1.4.1液壓傳動系統(tǒng)的主要優(yōu)點1.4141.4.1液壓傳動系統(tǒng)的主要優(yōu)點Theadvantagesofhydraulictransmission1.4液壓傳動的特點（2）實現(xiàn)大范圍的無級調(diào)速（調(diào)速范圍可達2000：1）；（1）在同等功率情況下，液壓執(zhí)行元件體積小、結(jié)構(gòu)緊湊；（3）易于實現(xiàn)快速啟動、制動和頻繁的換向；湖南工程學院——液壓與氣壓傳動1.4.1液壓傳動系統(tǒng)的主要優(yōu)點1.415（4）又易于實現(xiàn)過載保護；（5）易實現(xiàn)機器的自動化；（6）液壓元件實現(xiàn)了標準化、系列化、通用化。1.4.1液壓傳動系統(tǒng)的主要優(yōu)點Theadvantagesofhydraulictransmission1.4液壓傳動的特點湖南工程學院——液壓與氣壓傳動（4）又易于實現(xiàn)過載保護；（5）易實現(xiàn)機器的自動化；（6）液161.4.2液壓傳動系統(tǒng)的主要缺點Theshortagesofhydraulictransmission（1）液壓傳動不能保證嚴格的傳動比；（2）工作性能易受溫度變化的影響；（3）效率較低；（4）出現(xiàn)故障時不易找出原因。（5）污染環(huán)境。1.4液壓傳動的特點總體來看，優(yōu)點大于缺點，且隨著液壓技術(shù)的不斷更新和發(fā)展，很多缺點都已經(jīng)被改善，所以液壓技術(shù)還是可以得到廣泛應(yīng)用的。湖南工程學院——液壓與氣壓傳動1.4.2液壓傳動系統(tǒng)的主要缺點（1）液壓傳動17液壓傳動從17世紀中葉帕斯卡提出靜壓傳動原理，18世紀末英國制成第一臺水壓機，液壓傳動已有3百多年的歷史。但由于沒有成熟的液壓傳動技術(shù)和液壓元件，且工藝制造水平低下，發(fā)展緩慢，幾乎停滯。第二次世界大戰(zhàn)前后，成功地將液壓傳動裝置用于艦艇炮塔轉(zhuǎn)向器，其后出現(xiàn)了液壓六角車床和磨床，一些通用機床到20世紀30年代使用了液壓傳動。泵缸1.5.1液壓傳動的發(fā)展簡史1.5液壓傳動的應(yīng)用和發(fā)展液壓傳動的發(fā)展經(jīng)歷了三個階段：湖南工程學院——液壓與氣壓傳動液壓傳動從17世紀中葉帕斯卡提出靜壓傳動原理，18世紀末英國1820世紀50年代以后，由于工藝制造水平很大提高，液壓技術(shù)也發(fā)展迅速，國民經(jīng)濟各領(lǐng)域，到處都有液壓技術(shù)，且其水平高低已成為一個國家工業(yè)發(fā)展水平的標志。中國液壓傳動技術(shù)始于20世紀50年代，從60年代開始發(fā)展較快，但其發(fā)展速度遠遠落后于同期發(fā)展的日本，主要由于工藝制造水平跟不上，新產(chǎn)品研制開發(fā)和發(fā)達國家不相上下，但制造比較困難，影響了我國流體傳動技術(shù)的發(fā)展。希望同學們能用自己所學為我國的流體傳動技術(shù)作出應(yīng)有的貢獻。1.5液壓傳動的應(yīng)用和發(fā)展中國液壓傳動的發(fā)展：湖南工程學院——液壓與氣壓傳動20世紀50年代以后，由于工藝制造水平很大提高，液壓技術(shù)也發(fā)191.5.2液壓傳動的發(fā)展趨勢1.5液壓傳動的應(yīng)用和發(fā)展目前，流體傳動技術(shù)正在向著高壓、高速、高效率、大流量、大功率、微型化、低噪聲、低能耗、經(jīng)久耐用、高度集成化方向發(fā)展，向著用計算機控制的機電一體化方向發(fā)展。1、節(jié)約能源，發(fā)展低能耗元件，提高元件效率；2、發(fā)展新型液壓介質(zhì)和相應(yīng)元件；3、注意環(huán)境保護，降低液壓元件噪聲；4、重視液壓油的污染控制；湖南工程學院——液壓與氣壓傳動1.5.2液壓傳動的發(fā)展趨勢1.5液壓傳動的應(yīng)用和發(fā)展201.5.2液壓傳動的發(fā)展趨勢1.5液壓傳動的應(yīng)用和發(fā)展目前，流體傳動技術(shù)正在向著高壓、高速、高效率、大流量、大功率、微型化、低噪聲、低能耗、經(jīng)久耐用、高度集成化方向發(fā)展，向著用計算機控制的機電一體化方向發(fā)展。5、進一步發(fā)展電氣—液壓控制，提高控制性能和操作性能；6、重視發(fā)展密封技術(shù)，防止漏油；7、其他方面。湖南工程學院——液壓與氣壓傳動1.5.2液壓傳動的發(fā)展趨勢1.5液壓傳動的應(yīng)用和發(fā)展21汽車起重機1.5液壓傳動的應(yīng)用和發(fā)展1.5.3液壓傳動的應(yīng)用湖南工程學院——液壓與氣壓傳動汽車起重機1.5液壓傳動的應(yīng)用和發(fā)展1.5.3液壓傳動22油壓機(PressMachine)1.5液壓傳動的應(yīng)用和發(fā)展湖南工程學院——液壓與氣壓傳動油壓機(PressMachine)1.5液壓傳動的應(yīng)用23飛機起落架1.5液壓傳動的應(yīng)用和發(fā)展湖南工程學院——液壓與氣壓傳動飛機起落架1.5液壓傳動的應(yīng)用和發(fā)展湖南工程學院——液壓24船閘1.5液壓傳動的應(yīng)用和發(fā)展湖南工程學院——液壓與氣壓傳動船閘1.5液壓傳動的應(yīng)用和發(fā)展湖南工程學院——液壓與氣壓25海上鉆井平臺1.5液壓傳動的應(yīng)用和發(fā)展湖南工程學院——液壓與氣壓傳動海上鉆井平臺1.5液壓傳動的應(yīng)用和發(fā)展湖南工程學院——液261.5液壓傳動的應(yīng)用和發(fā)展湖南工程學院——液壓與氣壓傳動1.5液壓傳動的應(yīng)用和發(fā)展湖南工程學院——液壓與氣壓傳27湖南工程學院——液壓與氣壓傳動湖南工程學院——液壓與氣壓傳動28液壓與氣壓傳動HydraulicandPneumaticTransmission液壓與氣壓傳動HydraulicandPneumatic29內(nèi)燃機其它形式燃氣輪機傳動機構(gòu)工作機原動機傳動的形式一部完整機器包括的三大部分傳動類型電動機原動機——動力源工作機——對外做功湖南工程學院——液壓與氣壓傳動內(nèi)燃機其它形式燃氣輪機傳動機構(gòu)工作機原動機30傳動機構(gòu)工作機原動機傳動的形式一部完整機器包括的三大部分傳動類型機械傳動電氣傳動流體傳動湖南工程學院——液壓與氣壓傳動傳動機構(gòu)工作機原動機傳動的形式一部完整機器包括的三大部分傳動31傳動類型：機械傳動(MechanicalTransmission)

利用電能來進行能量傳遞的工作方式。

由齒輪、軸、絲桿螺母、曲柄連桿、帶等傳動件組成的傳動。如齒輪、皮帶等傳動。電氣傳動(ElectricTransmission)傳動類型湖南工程學院——液壓與氣壓傳動傳動類型：機械傳動(MechanicalTransmiss32液體傳動氣壓傳動液壓傳動利用液體的動能傳遞能量。流體傳動(FluidTransmission

)以液體作為工作介質(zhì)液力傳動利用液體的壓力能傳遞能量。液力傳動流體傳動以流體作為工作介質(zhì)液壓傳動的定義氣體傳動利用氣體的動能傳遞能量。氣力傳動利用氣體的壓力能傳遞能量。以氣體作為工作介質(zhì)湖南工程學院——液壓與氣壓傳動液體傳動氣壓傳動液壓傳動利用液體的動能傳遞能量。流體傳動以液331.1液壓傳動的工作原理

(OperatingPrinciplesofHydraulicTransmission)1.1液壓傳動的工作原理液壓千斤頂(HydraulicJack)湖南工程學院——液壓與氣壓傳動1.1液壓傳動的工作原理(OperatingPrinc34液壓千斤頂(HydraulicJack)1.1液壓傳動的工作原理湖南工程學院——液壓與氣壓傳動液壓千斤頂(HydraulicJack)1.1液35特點：（1）用具有一定壓力的液體來傳動；（2）傳動過程中須經(jīng)過兩次能量轉(zhuǎn)換；（3）傳動必須在密封容積內(nèi)進行，而且容積要進行變化。液壓千斤頂工作原理液壓傳動裝置本質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，它先將機械能轉(zhuǎn)換為液壓能，后將液壓能轉(zhuǎn)換為機械能。1.1液壓傳動的工作原理湖南工程學院——液壓與氣壓傳動特點：液壓千斤頂工作原理液壓傳動裝置本質(zhì)上是一種能量361.2液壓傳動系統(tǒng)的組成湖南工程學院——液壓與氣壓傳動1.2液壓傳動系統(tǒng)的組成湖南工程學院——液壓與氣壓傳動371.2液壓傳動系統(tǒng)的組成湖南工程學院——液壓與氣壓傳動1.2液壓傳動系統(tǒng)的組成湖南工程學院——液壓與氣壓傳動38

液壓傳動是以液體作為工作介質(zhì)來進行工作的，一個完整的液壓傳動系統(tǒng)由以下幾部分組成：

（l）動力元件（5）工作介質(zhì)（4）輔助元件（3）控制元件（2）執(zhí)行元件將原動機的機械能轉(zhuǎn)化成液壓能的裝置。如：液壓泵將壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的裝置。如：缸、馬達

控制工作介質(zhì)的流動方向、壓力和流量，以保證執(zhí)行元件和工作機構(gòu)按要求工作。

在液壓系統(tǒng)中傳遞運動和動力能量的液體，即液壓油。其它裝置，如：油箱、過濾器、管道等。1.2液壓傳動系統(tǒng)的組成湖南工程學院——液壓與氣壓傳動液壓傳動是以液體作為工作介質(zhì)來進行工作的，一個完39現(xiàn)行標準：GB/T786.1—2009《流體傳動系統(tǒng)及元件圖形符號和回路圖》2009年3月16日批準發(fā)布2009年11月1日開始實施此標準等同采用國際標準ISO1219—1:20061.3液壓系統(tǒng)的圖形符號用半結(jié)構(gòu)圖繪制的液壓系統(tǒng)原理圖湖南工程學院——液壓與氣壓傳動現(xiàn)行標準：2009年3月16日批準發(fā)布此標準等同采用國際標準40

圖形符號表示元件的功能，不表示元件的具體結(jié)構(gòu)和參數(shù)；反映各元件在油路連接上的相互關(guān)系，不反映其空間安裝位置；只反映靜止位置或初始位置的工作狀態(tài)，不反映其變化過程。1.3液壓系統(tǒng)的圖形符號湖南工程學院——液壓與氣壓傳動圖形符號表示元件的功能，不表示元件的具體結(jié)構(gòu)和參數(shù)；411.4.1液壓傳動系統(tǒng)的主要優(yōu)點Theadvantagesofhydraulictransmission1.4液壓傳動的特點（1）在同等功率情況下，液壓執(zhí)行元件體積小、結(jié)構(gòu)緊湊；柴油機電動機液壓泵湖南工程學院——液壓與氣壓傳動1.4.1液壓傳動系統(tǒng)的主要優(yōu)點1.4421.4.1液壓傳動系統(tǒng)的主要優(yōu)點Theadvantagesofhydraulictransmission1.4液壓傳動的特點（2）實現(xiàn)大范圍的無級調(diào)速（調(diào)速范圍可達2000：1）；（1）在同等功率情況下，液壓執(zhí)行元件體積小、結(jié)構(gòu)緊湊；（3）易于實現(xiàn)快速啟動、制動和頻繁的換向；湖南工程學院——液壓與氣壓傳動1.4.1液壓傳動系統(tǒng)的主要優(yōu)點1.443（4）又易于實現(xiàn)過載保護；（5）易實現(xiàn)機器的自動化；（6）液壓元件實現(xiàn)了標準化、系列化、通用化。1.4.1液壓傳動系統(tǒng)的主要優(yōu)點Theadvantagesofhydraulictransmission1.4液壓傳動的特點湖南工程學院——液壓與氣壓傳動（4）又易于實現(xiàn)過載保護；（5）易實現(xiàn)機器的自動化；（6）液441.4.2液壓傳動系統(tǒng)的主要缺點Theshortagesofhydraulictransmission（1）液壓傳動不能保證嚴格的傳動比；（2）工作性能易受溫度變化的影響；（3）效率較低；（4）出現(xiàn)故障時不易找出原因。（5）污染環(huán)境。1.4液壓傳動的特點總體來看，優(yōu)點大于缺點，且隨著液壓技術(shù)的不斷更新和發(fā)展，很多缺點都已經(jīng)被改善，所以液壓技術(shù)還是可以得到廣泛應(yīng)用的。湖南工程學院——液壓與氣壓傳動1.4.2液壓傳動系統(tǒng)的主要缺點（1）液壓傳動45液壓傳動從17世紀中葉帕斯卡提出靜壓傳動原理，18世紀末英國制成第一臺水壓機，液壓傳動已有3百多年的歷史。但由于沒有成熟的液壓傳動技術(shù)和液壓元件，且工藝制造水平低下，發(fā)展緩慢，幾乎停滯。第二次世界大戰(zhàn)前后，成功地將液壓傳動裝置用于艦艇炮塔轉(zhuǎn)向器，其后出現(xiàn)了液壓六角車床和磨床，一些通用機床到20世紀30年代使用了液壓傳動。泵缸1.5.1液壓傳動的發(fā)展簡史1.5液壓傳動的應(yīng)用和發(fā)展液壓傳動的發(fā)展經(jīng)歷了三個階段：湖南工程學院——液壓與氣壓傳動液壓傳動從17世紀中葉帕斯卡提出靜壓傳動原理，18世紀末英國4620世紀50年代以后，由于工藝制造水平很大提高，液壓技術(shù)也發(fā)展迅速，國民經(jīng)濟各領(lǐng)域，到處都有液壓技術(shù)，且其水平高低已成為一個國家工業(yè)發(fā)展水平的標志。中國液壓傳動技術(shù)始于20世紀50年代，從60年代開始發(fā)展較快，但其發(fā)展速度遠遠落后于同期發(fā)展的日本，主要由于工藝制造水平跟不上，新產(chǎn)品研制開發(fā)和發(fā)達國家不相上下，但制造比較困難，影響了我國流體傳動技術(shù)的發(fā)展。希望同學們能用自己所學為我國的流體傳動技術(shù)作出應(yīng)有的貢獻。1.5液壓傳動的應(yīng)用和發(fā)展中國液壓傳動的發(fā)展：湖南工程學院——液壓與氣壓傳動20世紀50年代以后，由于工藝制造水平很大提高，液壓技術(shù)也發(fā)471.5.2液壓傳動的發(fā)展趨勢1.5液壓傳動的應(yīng)用和發(fā)展目前，流體傳動技術(shù)正在向著高壓、高速、高效率、大流量、大功率、微型化、低噪聲、低能耗、經(jīng)