鋼筋混凝橋梁病害處理措施一、鋼筋混凝土T型橋病害處理的重要性隨著我國經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng)，人民收入的不斷提高，人們對生活質(zhì)量的要求也是愈來愈高，車輛已成為人類在生活中所追求的消費(fèi)品之一，越來越多的人通過各種各樣的消費(fèi)方式擁有了自己的私家車，也就因此使得我國公路的交通量在不斷的增大，伴隨著這種發(fā)展現(xiàn)狀，車輛的荷載度是越來越高，對公路及橋梁的損壞也是越來越嚴(yán)重，使得公路及橋梁的使用壽命達(dá)不到預(yù)期的使用壽命。為了給社會人們?nèi)罕娞峁﹥?yōu)質(zhì)和高效的通行和通車環(huán)境，保障通行通車的暢通性，我們必須對受損的公路及橋梁進(jìn)行及時性的修復(fù)，以保證人民日常生活的正常秩序不被打破。一旦公路橋梁出現(xiàn)病害，就極有可能出現(xiàn)交通堵塞和交通事故的發(fā)生，不僅會給人民的日常生活造成影響，威脅到人民生命及財(cái)產(chǎn)的安全，同時也會對國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展造成一定的阻礙。因此，對公路橋梁的病害進(jìn)行及時性的處理是非常重要的，不僅是人民生活正常進(jìn)行的需要，同時也是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。而對于鋼筋混凝土T型橋梁，由于其結(jié)構(gòu)的特殊性，更是眾多類型橋梁中較為容易出現(xiàn)病害的橋梁之一，因此，加強(qiáng)對鋼筋混凝土T型橋病害的及時性處理更是公路橋梁病害修復(fù)工作中的重中之重。二、鋼筋混凝土T型橋常見的病害以福安溪潭橋?yàn)槔?，該橋梁的具體狀況如下：隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活的改善，我國橋梁的通車量是越來越大，同時，也因?yàn)楦０驳南稑虻慕ㄔO(shè)時間的緣故，導(dǎo)致該橋存在著許許多多的病害，具體表現(xiàn)為以下幾個方面：2.1混凝土剝落在溪潭橋中，混凝土剝落主要表現(xiàn)為：T梁的底板、腹板及翼緣板等位置的混凝土結(jié)構(gòu)，其表面出現(xiàn)了剝落、破損及麻面現(xiàn)象，如圖1所示。處于大氣環(huán)境下的T型橋梁，導(dǎo)致橋梁的混凝土剝落的原因主要是因?yàn)椋河糜诒Ｗo(hù)鋼筋的混凝土保護(hù)層，在空氣中被碳化，降低了混凝土的堿性，致使混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了裂縫，而空氣中的水分和氧氣透過保護(hù)層深入到混凝土結(jié)構(gòu)里的鋼筋表面，與鋼筋產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，加大了混凝土結(jié)構(gòu)里的鋼筋的體積，繼而使的混凝土表面的裂縫因體積的膨脹而加大，最終就導(dǎo)致了混凝土剝落。2.2鋼筋銹蝕在溪潭橋中，鋼筋銹蝕主要表現(xiàn)為：T梁底板、腹板等位置，由于混凝土的剝落，導(dǎo)致鋼筋外露，最終使得鋼筋發(fā)生銹蝕，如圖2所示。鋼筋發(fā)生銹蝕屬于電化學(xué)的過程，鋼筋之所以會發(fā)生銹蝕除了跟鋼筋自身的性能有關(guān)之外，同時也與外界的環(huán)境及混凝土的性能的好壞是分不開的。提醒你在大氣中，當(dāng)混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫等于或大于0.3毫米時，空氣中的分水和空氣就會進(jìn)入到混凝土結(jié)構(gòu)里，與鋼筋發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，使其銹蝕。銹蝕了的鋼筋，其有效截面會變小，而與水分及空氣產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)所形成的氧化鐵，其體積則會增大到原先體積的幾倍以上，使得用于保護(hù)鋼筋的混凝土出現(xiàn)開裂現(xiàn)象，如此一來，處于外界的有害物質(zhì)將更容易進(jìn)入到混凝土結(jié)構(gòu)的內(nèi)部，進(jìn)而加速了鋼筋銹蝕。而因混凝土的剝落而處于外露情況下的鋼筋，其銹蝕的速度更是不言而喻了。2.3T梁出現(xiàn)裂縫T梁底板的L型、U型裂縫和腹板的側(cè)面所產(chǎn)生的豎向裂縫都屬于T梁的裂縫。T梁的底板之所以會出現(xiàn)L型、U型裂縫主要是因?yàn)椋篢梁因外在及內(nèi)在的原因受彎，導(dǎo)致地面的混凝土結(jié)構(gòu)所承受的拉應(yīng)力增大，超過了混凝土最大的抗拉強(qiáng)度，致使裂縫的出現(xiàn)，裂縫自底向上延伸，形成了L型、U型裂縫。L型、U型裂縫的特點(diǎn)為底部寬、上端窄，自底向上逐漸變小，最后消失。而導(dǎo)致腹板的側(cè)面產(chǎn)生豎向裂縫的原因主要是因?yàn)椋夯炷恋氖湛s作用及溫差作用共同造成的結(jié)果，屬于非結(jié)構(gòu)性裂縫。腹板的側(cè)面所產(chǎn)生的豎向裂縫，其特點(diǎn)為：下端窄、上端寬，消失于受壓區(qū)，而形成該特點(diǎn)的裂縫是由于T梁的下緣配筋量大于上緣的配筋量的緣故。2.4裂縫滲水在溪潭橋中，由于T梁板縫滲水，引起翼緣板兩側(cè)發(fā)生腐蝕。雖說混凝土結(jié)構(gòu)的抗?jié)B性能較好，但由于多方面的原因，如施工條件惡劣、施工質(zhì)量控制不好及養(yǎng)護(hù)不及時等，使得混凝土結(jié)構(gòu)或多或少的都會存在著細(xì)微的裂縫和空隙，而這些裂縫和空隙，則剛好成為有害物質(zhì)侵入混凝土結(jié)構(gòu)里的途徑，這些有害物質(zhì)進(jìn)入混凝土結(jié)構(gòu)之后與鋼筋發(fā)生反應(yīng)，造成腐蝕。三、鋼筋混凝土T型橋病害處理對于鋼筋混凝土T型橋所出現(xiàn)的病害，應(yīng)給予及時性的處理，以保證橋梁通行通車的暢通性，確保人民日常生活的正常秩序得以維持，為國家的經(jīng)濟(jì)得以持續(xù)、快速、穩(wěn)定地發(fā)展提供保障。以福安溪潭橋?yàn)槔?，針對福安溪潭橋存在的病害，對鋼筋混凝土T型橋病害進(jìn)行處理的方法如下：3.1混凝土剝落處理對于混凝土剝落這一常見的T型橋梁病害，對其處理的方法有許多，在對其進(jìn)行處理時，應(yīng)剔除松動的混凝土，采用適當(dāng)?shù)幕炷粱蛏皾{補(bǔ)強(qiáng)，侵蝕嚴(yán)重的應(yīng)考慮增大原來結(jié)構(gòu)的尺寸，降低混凝土表面的拉應(yīng)力，抑制裂縫的發(fā)生，增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的承載能力。在對福安溪潭橋的混凝土剝落這一病害的處理工作中，其所采用的處理方法如下：使用B2500橋隧專業(yè)超高壓水射流對混凝土破損基面進(jìn)行清除，對外露鋼筋噴砂除銹處理，涂刷藍(lán)寶全效混凝土保護(hù)劑，其特點(diǎn)為：有著卓越的粘合力，粘合面潮濕也沒有關(guān)系（但流水，積水降低粘合力），涂抹后充裕的施工時間。最后使用藍(lán)寶集佳全效路橋混凝土修補(bǔ)砂漿對破損面修補(bǔ)，并在其表面涂裝全效路橋混凝土保護(hù)劑，對其整體進(jìn)行有效的保護(hù)。3.2鋼筋銹蝕處理對于侵蝕輕微的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，在混凝土基面涂刷阻銹劑，通過滲透進(jìn)入混凝土中，同時不妨礙混凝土的透氣性及水分散發(fā)，保護(hù)混凝土中的鋼筋，防止其進(jìn)一步銹蝕。提醒你阻銹劑的摻入量與有害物質(zhì)的滲入總量有關(guān)，使結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)使用壽命內(nèi)不會因鋼筋銹蝕而發(fā)生破壞。對于侵蝕嚴(yán)重的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，應(yīng)該在剔除松動的混凝土后，檢查鋼筋的銹蝕情況，如鋼筋只是表面銹蝕，應(yīng)作除銹處理后，在鋼筋表面涂刷阻銹劑，如果鋼筋的有效面積明顯減小，應(yīng)該采用同型號的鋼筋進(jìn)行綁焊。在混凝土補(bǔ)強(qiáng)后，在結(jié)構(gòu)表面再噴涂阻銹劑。3.3裂縫處理裂縫病害的處理應(yīng)包括改善結(jié)構(gòu)材料的防水性能和提高密實(shí)度兩個方面。對于既有結(jié)構(gòu)混凝土的裂縫，可以通過埋設(shè)注漿嘴進(jìn)行高壓注漿的方法進(jìn)行填塞封堵；對于貫通的毛細(xì)孔，可以采用新型的滲透結(jié)晶型材料通過毛細(xì)孔進(jìn)人混凝土內(nèi)部，與混凝土本身的某些物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，生成凝膠，堵塞毛細(xì)孔，提高混凝土的密實(shí)度，增加抗?jié)B性，從而提高混凝土的抗侵蝕能力和使用壽命。在對福安溪潭橋的裂縫這一病害的處理工作中，其所采用的處理方法如下：使用DD低粘度裂縫補(bǔ)強(qiáng)膠貼布進(jìn)行處理，其特點(diǎn)為：極強(qiáng)的滲透力；粘度很低，能注入細(xì)微裂縫；防水、耐化學(xué)界質(zhì)性能質(zhì)好；粘接力學(xué)強(qiáng)度高、韌性及抗沖擊性好。3.4橋梁表面防鹽害處理對于橋梁表面的防鹽害處理可采用滲透結(jié)晶型混凝土防水材料，其具有遇濕固化能力，不僅可以在混凝土表面形成一道防水屏障，而且其對混凝土的滲透性強(qiáng)，滲入混凝土中后，其活性物質(zhì)可與混凝土中的物質(zhì)進(jìn)一步反應(yīng)生成凝膠，堵塞已存在于混凝土中的空隙、裂縫及毛細(xì)孔，以增加基層混凝土的密實(shí)度，阻止了水和各種侵蝕性介質(zhì)的滲入，最終起到防水防鹽害的作用。提醒你在福安溪潭橋中，對其表面進(jìn)行防鹽害處理主要是使用了混凝土保護(hù)劑進(jìn)行處理，全效混凝土保護(hù)劑有著較強(qiáng)的附著力，以及滲透性，直接滲透到混凝土內(nèi)部對其進(jìn)行有效的保護(hù)，且有著優(yōu)秀的耐藥品性、鹽害抵抗性和中性化抵抗性，同時因?yàn)槠洳捎昧巳嵝詷渲?，因此它也有著較強(qiáng)的裂縫抵抗性。現(xiàn)根據(jù)以上混凝土缺陷分別制定如下處理修補(bǔ)方案：1、麻面：在麻面部分充分澆水濕潤后，用同混凝土標(biāo)號的砂漿，將麻面抹平壓光，是顏色一致。修補(bǔ)完后，應(yīng)用草簾或草袋進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)。2、漏筋：對表面漏筋沖洗干凈后，用1：2的水泥砂漿將漏筋部位抹平壓實(shí)，如漏筋較深，應(yīng)將薄弱混凝土和突出的顆粒鑿去，洗刷干凈后，永專用灌漿料填塞嚴(yán)實(shí)，并認(rèn)真養(yǎng)護(hù)。3、蜂窩：對小蜂窩，沖洗干凈后，用1：2的水泥砂漿壓實(shí)抹平，較大蜂窩，先鑿去松動石子沖洗干凈，用專用灌漿料填塞嚴(yán)實(shí)，并認(rèn)真養(yǎng)護(hù)。4、孔洞：一般孔洞處理方法是將周圍的松散混凝土和軟弱漿膜鑿除，用壓力水沖洗，支設(shè)帶托盒的模板，灑水濕潤后，用比結(jié)構(gòu)砼高一強(qiáng)度等級的細(xì)石混凝土仔細(xì)分層澆筑，強(qiáng)力搗實(shí)，并養(yǎng)護(hù)。突出結(jié)構(gòu)面的混凝土，待強(qiáng)度達(dá)到50%后再鑿去，表面用1：2水泥砂漿抹平。5、爛根：將爛根處松散混凝土和軟弱顆粒鑿去，洗刷干凈后，支模，永專用灌漿料填塞嚴(yán)實(shí)，并搗實(shí)。6、酥松脫落：較淺的酥松脫落，可將酥松部分鑿去，沖洗干凈濕潤后，用1：2水泥砂漿抹平壓實(shí)。較深的酥松脫落，可將酥松和突出顆粒鑿去，刷洗干凈后支模，用比結(jié)構(gòu)砼高一強(qiáng)度等級的細(xì)石混凝土澆筑，強(qiáng)力搗實(shí)，并加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。7、縫隙、夾層：若不深，可將松散混凝土鑿去，洗刷干凈后，用1：2水泥砂漿強(qiáng)力填塞密實(shí)。較深時，應(yīng)清除松散部分和內(nèi)部夾雜物，用壓力水沖洗干凈后支模，強(qiáng)力灌細(xì)石混凝土搗實(shí)，或?qū)⒈砻娣忾]后進(jìn)行壓漿處理。8、缺棱掉角：較小缺棱掉角，可將該處松散石子鑿除，用鋼絲刷刷干凈，清水沖洗后并充分濕潤，用水泥砂漿抹補(bǔ)齊整。較大缺棱掉角，沖洗剔鑿清理后，重新支模用高一強(qiáng)度等級的細(xì)石混凝土填灌搗實(shí)，并養(yǎng)護(hù)。9、松頂：將松頂部分砂漿層鑿去，沖洗干凈并充分濕潤后，用高一強(qiáng)度等級的細(xì)石混凝土灌注密實(shí)，并養(yǎng)護(hù)。10、表面不平整：使用角磨機(jī)(金剛磨盤)在混凝土表面打磨。11、剪力墻位移傾斜：位移傾斜不影響結(jié)構(gòu)質(zhì)量的，只需進(jìn)行少量局部剔鑿和修補(bǔ)處理，一般用1：2水泥砂漿或比原混凝土高一強(qiáng)度等級的細(xì)石混凝土進(jìn)行修補(bǔ)。12、凹凸、鼓脹：凹凸、鼓脹不影響結(jié)構(gòu)質(zhì)量時，可用剔鑿補(bǔ)抹的方法。凡影響結(jié)構(gòu)受力性能時，應(yīng)會同有關(guān)部門研究處理方案后，再進(jìn)行處理。13、混凝土表面缺陷的修補(bǔ)注意事項(xiàng):①調(diào)配顏色多數(shù)修補(bǔ)工作的失敗是由于未能使用同周圍混凝土表面相同配合比的材料而造成的。既使是使用了與原混凝土相同的配合比，也很難保證修整部分的顏色與原混凝土顏色一致。為了彌補(bǔ)這一缺陷，推出了全效路橋混凝土保護(hù)劑潤色漆，可以有效的針對混凝土的表面色彩進(jìn)行調(diào)配，靈活性強(qiáng)，并且具有一定的滲透性，深入保護(hù)到混凝土的內(nèi)部，讓混凝土正常吸引的情況下，過濾那些有害的物質(zhì)。②控制吸水用水泥材料進(jìn)行修補(bǔ)時，不能在干燥的混凝土表面上進(jìn)行，這是因?yàn)楦擅鏁∮糜谛扪a(bǔ)的沙漿中的水份，從而將降低新材料與原混凝土表面的粘結(jié)，也會降低修補(bǔ)材料的質(zhì)量和耐久性。修整的表面首先要浸濕，最好的做法是充分濕潤表面，在表面還有點(diǎn)潮濕的時候進(jìn)行修補(bǔ)效果較佳。③打磨對于漏漿造成的掛簾和模板安裝不穩(wěn)造成的失準(zhǔn)(混凝土表面凸起)，可以直接使用角磨機(jī)(金剛磨盤)在混凝土表面打磨。④破碎邊角的修整對于因意外碰撞或拆模不小心造成的邊角破碎，在修