新聞中的科學(xué)—

火箭—衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)指導(dǎo)老師：張勝麟老師組員：呂佩汝499I0021陳穎瀅499I0104陳雪螢499I0105新聞中的科學(xué)—

火箭—衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)指導(dǎo)老師：張勝麟老師長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭“長(zhǎng)征三號(hào)乙”火箭是中國(guó)目前運(yùn)載能力最大的運(yùn)載火箭，也是發(fā)射高軌道衛(wèi)星的主力火箭。本型號(hào)的火箭的地球同步軌道運(yùn)載能力提高到5100kg，使中國(guó)的運(yùn)載火箭進(jìn)入了世界大型火箭的行列。長(zhǎng)三乙火箭的主要任務(wù)是發(fā)射地球同步轉(zhuǎn)移軌道的重型衛(wèi)星和進(jìn)行輕型衛(wèi)星的一箭多星的發(fā)射。發(fā)射價(jià)格約為7千萬(wàn)美元。1998年8月，該火箭成功將重達(dá)3770kg的亞洲功率最大的通信衛(wèi)星菲律賓馬部海一號(hào)通信衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，并在此后承擔(dān)了眾多國(guó)內(nèi)國(guó)際的通信衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)。長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭“長(zhǎng)征三號(hào)乙”火箭是中國(guó)目前運(yùn)載能力最大的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)﹝BeiDou（COMPASS）NavigationSatelliteSystem﹞是中國(guó)正在實(shí)施可以自主發(fā)展、獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)是：可建成獨(dú)立自主、開放兼容、技術(shù)先進(jìn)、穩(wěn)定可靠覆蓋全球的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，促進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈形成，形成完善的國(guó)家衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)支撐、推廣和保障體系，推動(dòng)衛(wèi)星導(dǎo)航在國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)各行業(yè)的廣泛應(yīng)用。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三部分組成，空間段包括5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星，地面段包括主控站、注入站和監(jiān)測(cè)站等若干個(gè)地面站，用戶段包括北斗用戶終端以及與其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容的終端。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)簡(jiǎn)介大陸的GPS—北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)﹝BeiDou（COMPASS）Naviga北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)『三步走』第一步，2000年建成了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)，使中國(guó)成為世界上第三個(gè)擁有自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國(guó)家。第二步，建設(shè)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，2012年左右形成覆蓋亞太大部分地區(qū)的服務(wù)能力。第三步，2020年左右，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)形成全球覆蓋能力。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)『三步走』第一步，2000年建成了北斗衛(wèi)星導(dǎo)建設(shè)原則

1、開放性。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)、發(fā)展和應(yīng)用將對(duì)全世界開放，為全球用戶提供高質(zhì)量的免費(fèi)服務(wù)，積極與世界各國(guó)開展廣泛而深入的交流與合作，促進(jìn)各衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)間的兼容與互操作，推動(dòng)衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

2、自主性。中國(guó)將自主建設(shè)和運(yùn)行北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可獨(dú)立為全球用戶提供服務(wù)。

3、兼容性。在全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)國(guó)際委員會(huì)（ICG）和國(guó)際電聯(lián)（ITU）框架下，使北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與世界各衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)兼容與互操作，使所有用戶都能享受到衛(wèi)星導(dǎo)航發(fā)展的成果。

4、漸進(jìn)性。中國(guó)將積極穩(wěn)妥地推進(jìn)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)與發(fā)展，不斷完善服務(wù)質(zhì)量，並實(shí)現(xiàn)各階段的無(wú)縫餃接。建設(shè)原則1、開放性。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)、發(fā)展和應(yīng)用將北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)四大亮點(diǎn)亮點(diǎn)1混合軌道北斗導(dǎo)航軌道是個(gè)特殊的混合軌道，可提供更多的可見衛(wèi)星的數(shù)目，衛(wèi)星一多，導(dǎo)航定位的精度就越高，能支持更長(zhǎng)的連續(xù)觀測(cè)的時(shí)間和更高精度的導(dǎo)航數(shù)據(jù)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)開放服務(wù)可以向全球免費(fèi)提供定位、測(cè)速和授時(shí)服務(wù)，定位精度10米，測(cè)速精度0.2米/秒，授時(shí)精度10納秒。亮點(diǎn)2通訊功能和美國(guó)GPS、俄羅斯“格羅納斯”相比，北斗系統(tǒng)用戶終端增加了“短報(bào)文通信”功能，可雙向報(bào)文通信，用戶最多可傳送120個(gè)漢字的短報(bào)文信息，解決了何人、何事、何地的問(wèn)題。把短信和導(dǎo)航結(jié)合，是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的獨(dú)特發(fā)明，將給用戶和企業(yè)帶來(lái)更加良好的應(yīng)用前景。四大亮點(diǎn)亮點(diǎn)1混合軌道亮點(diǎn)3位置報(bào)告用戶與用戶之間可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換。比如物流公司監(jiān)控，把車上所有貨物的信息通過(guò)傳感器發(fā)到信息中心，就可以用北斗鏈路完成信息收集以後進(jìn)行發(fā)射。只要到了信息中心，可以自動(dòng)算出發(fā)射時(shí)間和位置，信息量比GPS強(qiáng)得多。亮點(diǎn)4模式兼容北斗全球定位系統(tǒng)功能具備與GPS、GALILEO廣泛的互操作性。北斗多模用戶機(jī)可以接收北斗、GPS、GALILEO信號(hào)，並且實(shí)現(xiàn)多種原理的位置報(bào)告，穩(wěn)定性更高。亮點(diǎn)3位置報(bào)告全球定位系統(tǒng)GlobalPositioningSystem，簡(jiǎn)稱GPS，又稱全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，是一個(gè)中距離圓型軌道衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。它可以為地球表面絕大部分地區(qū)（98%）提供準(zhǔn)確的定位、測(cè)速和高精度的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)。該系統(tǒng)包括太空中的24顆GPS衛(wèi)星；地面上的1個(gè)主控站、3個(gè)數(shù)據(jù)注入站和5個(gè)監(jiān)測(cè)站及作為用戶端的GPS接收機(jī)。最少只需其中3顆衛(wèi)星，就能迅速確定用戶端在地球上所處的位置及海拔高度；所能收聯(lián)接到的衛(wèi)星數(shù)越多，解碼出來(lái)的位置就越精確。該系統(tǒng)由美國(guó)政府于1970年代開始進(jìn)行研制并于1994年全面建成。全球定位系統(tǒng)GPS全球定位系統(tǒng)GlobalPositioningSyste伽利略定位系統(tǒng)（Galileo），是歐盟一個(gè)正在建造中的衛(wèi)星定位系統(tǒng)，有「歐洲版GPS」之稱，也是繼美國(guó)現(xiàn)有的「全球定位系統(tǒng)」(GPS)、俄羅斯的GLONASS系統(tǒng)及中國(guó)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)外，第四個(gè)可供民用的定位系統(tǒng)，預(yù)計(jì)會(huì)於2014年開始運(yùn)作并在2019年完工。伽利略定位系統(tǒng)伽利略定位系統(tǒng)（Galileo），是歐盟一個(gè)正在建造中的衛(wèi)星格洛納斯系統(tǒng)又稱GLONASS、全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)，是由俄羅斯研發(fā)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，類似於美國(guó)的全球定位系統(tǒng)(GPS)及歐盟的伽利略定位系統(tǒng)、中國(guó)的北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)。該系統(tǒng)由俄羅斯政府運(yùn)作。GLONASS系統(tǒng)由衛(wèi)星、地面測(cè)控站和用戶設(shè)備三部分組成，目前的系統(tǒng)由21顆工作星和3顆備份星組成，分布于3個(gè)軌道平面上，每個(gè)軌道面有8顆衛(wèi)星，軌道高度1萬(wàn)9000公里，運(yùn)行周期11小時(shí)15分。格洛納斯系統(tǒng)格洛納斯系統(tǒng)又稱GLONASS、全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)，是由俄羅斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)全天候，不受任何天氣的影響全球覆蓋（高達(dá)98%）三維定速定時(shí)高精度；快速、省時(shí)、高效率應(yīng)用廣泛、多功能可移動(dòng)定位不同於雙星定位系統(tǒng)，使用過(guò)程中接收機(jī)不需要發(fā)出任何信號(hào)增加了隱蔽性，提高了其軍事應(yīng)用效能。提供許多方便用路人的即時(shí)服務(wù)（提供路況交通消息、天氣資訊等）衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)全天候，不受任何天氣的影響結(jié)語(yǔ)現(xiàn)代的科技越來(lái)越進(jìn)步，沒(méi)人可以預(yù)料到在未來(lái)的幾年後這個(gè)世界的改變會(huì)有多大。衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展也很快，每個(gè)國(guó)家都想研發(fā)出屬於全球最好的系統(tǒng)。所以，大家都在各自發(fā)展，不停地探討、研發(fā)再研發(fā)。不斷的努力與不斷的改進(jìn)讓北斗衛(wèi)星系統(tǒng)更加進(jìn)步更加佔(zhàn)上風(fēng)。不同的科學(xué)家研發(fā)出來(lái)的東西都給世界的人類帶來(lái)很多不同的方便和好處?？茖W(xué)家研發(fā)出來(lái)的一切就是希望能讓這世界這地球更進(jìn)步更發(fā)達(dá)。以後的大家是否會(huì)乘搭在天上運(yùn)行的汽車、使用更高科技的手機(jī)還是可以隨時(shí)到別的星球旅行呢？這一些大家都不曉得，因?yàn)榭茖W(xué)家的偉大真的很令人驚嘆。未來(lái)的路上可以使用更先進(jìn)更發(fā)達(dá)的高科技產(chǎn)品都必須感謝所有科學(xué)家的功勞。結(jié)語(yǔ)現(xiàn)代的科技越來(lái)越進(jìn)步，沒(méi)人可以預(yù)料到在未來(lái)的幾年後這個(gè)世THEEND謝謝聆聽THEEND新聞中的科學(xué)—

火箭—衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)指導(dǎo)老師：張勝麟老師組員：呂佩汝499I0021陳穎瀅499I0104陳雪螢499I0105新聞中的科學(xué)—

火箭—衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)指導(dǎo)老師：張勝麟老師長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭“長(zhǎng)征三號(hào)乙”火箭是中國(guó)目前運(yùn)載能力最大的運(yùn)載火箭，也是發(fā)射高軌道衛(wèi)星的主力火箭。本型號(hào)的火箭的地球同步軌道運(yùn)載能力提高到5100kg，使中國(guó)的運(yùn)載火箭進(jìn)入了世界大型火箭的行列。長(zhǎng)三乙火箭的主要任務(wù)是發(fā)射地球同步轉(zhuǎn)移軌道的重型衛(wèi)星和進(jìn)行輕型衛(wèi)星的一箭多星的發(fā)射。發(fā)射價(jià)格約為7千萬(wàn)美元。1998年8月，該火箭成功將重達(dá)3770kg的亞洲功率最大的通信衛(wèi)星菲律賓馬部海一號(hào)通信衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，并在此后承擔(dān)了眾多國(guó)內(nèi)國(guó)際的通信衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)。長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭“長(zhǎng)征三號(hào)乙”火箭是中國(guó)目前運(yùn)載能力最大的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)﹝BeiDou（COMPASS）NavigationSatelliteSystem﹞是中國(guó)正在實(shí)施可以自主發(fā)展、獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)是：可建成獨(dú)立自主、開放兼容、技術(shù)先進(jìn)、穩(wěn)定可靠覆蓋全球的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，促進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈形成，形成完善的國(guó)家衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)支撐、推廣和保障體系，推動(dòng)衛(wèi)星導(dǎo)航在國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)各行業(yè)的廣泛應(yīng)用。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三部分組成，空間段包括5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星，地面段包括主控站、注入站和監(jiān)測(cè)站等若干個(gè)地面站，用戶段包括北斗用戶終端以及與其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容的終端。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)簡(jiǎn)介大陸的GPS—北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)﹝BeiDou（COMPASS）Naviga北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)『三步走』第一步，2000年建成了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)，使中國(guó)成為世界上第三個(gè)擁有自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國(guó)家。第二步，建設(shè)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，2012年左右形成覆蓋亞太大部分地區(qū)的服務(wù)能力。第三步，2020年左右，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)形成全球覆蓋能力。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)『三步走』第一步，2000年建成了北斗衛(wèi)星導(dǎo)建設(shè)原則

1、開放性。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)、發(fā)展和應(yīng)用將對(duì)全世界開放，為全球用戶提供高質(zhì)量的免費(fèi)服務(wù)，積極與世界各國(guó)開展廣泛而深入的交流與合作，促進(jìn)各衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)間的兼容與互操作，推動(dòng)衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

2、自主性。中國(guó)將自主建設(shè)和運(yùn)行北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可獨(dú)立為全球用戶提供服務(wù)。

3、兼容性。在全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)國(guó)際委員會(huì)（ICG）和國(guó)際電聯(lián)（ITU）框架下，使北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與世界各衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)兼容與互操作，使所有用戶都能享受到衛(wèi)星導(dǎo)航發(fā)展的成果。

4、漸進(jìn)性。中國(guó)將積極穩(wěn)妥地推進(jìn)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)與發(fā)展，不斷完善服務(wù)質(zhì)量，並實(shí)現(xiàn)各階段的無(wú)縫餃接。建設(shè)原則1、開放性。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)、發(fā)展和應(yīng)用將北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)四大亮點(diǎn)亮點(diǎn)1混合軌道北斗導(dǎo)航軌道是個(gè)特殊的混合軌道，可提供更多的可見衛(wèi)星的數(shù)目，衛(wèi)星一多，導(dǎo)航定位的精度就越高，能支持更長(zhǎng)的連續(xù)觀測(cè)的時(shí)間和更高精度的導(dǎo)航數(shù)據(jù)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)開放服務(wù)可以向全球免費(fèi)提供定位、測(cè)速和授時(shí)服務(wù)，定位精度10米，測(cè)速精度0.2米/秒，授時(shí)精度10納秒。亮點(diǎn)2通訊功能和美國(guó)GPS、俄羅斯“格羅納斯”相比，北斗系統(tǒng)用戶終端增加了“短報(bào)文通信”功能，可雙向報(bào)文通信，用戶最多可傳送120個(gè)漢字的短報(bào)文信息，解決了何人、何事、何地的問(wèn)題。把短信和導(dǎo)航結(jié)合，是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的獨(dú)特發(fā)明，將給用戶和企業(yè)帶來(lái)更加良好的應(yīng)用前景。四大亮點(diǎn)亮點(diǎn)1混合軌道亮點(diǎn)3位置報(bào)告用戶與用戶之間可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換。比如物流公司監(jiān)控，把車上所有貨物的信息通過(guò)傳感器發(fā)到信息中心，就可以用北斗鏈路完成信息收集以後進(jìn)行發(fā)射。只要到了信息中心，可以自動(dòng)算出發(fā)射時(shí)間和位置，信息量比GPS強(qiáng)得多。亮點(diǎn)4模式兼容北斗全球定位系統(tǒng)功能具備與GPS、GALILEO廣泛的互操作性。北斗多模用戶機(jī)可以接收北斗、GPS、GALILEO信號(hào)，並且實(shí)現(xiàn)多種原理的位置報(bào)告，穩(wěn)定性更高。亮點(diǎn)3位置報(bào)告全球定位系統(tǒng)GlobalPositioningSystem，簡(jiǎn)稱GPS，又稱全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，是一個(gè)中距離圓型軌道衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。它可以為地球表面絕大部分地區(qū)（98%）提供準(zhǔn)確的定位、測(cè)速和高精度的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)。該系統(tǒng)包括太空中的24顆GPS衛(wèi)星；地面上的1個(gè)主控站、3個(gè)數(shù)據(jù)注入站和5個(gè)監(jiān)測(cè)站及作為用戶端的GPS接收機(jī)。最少只需其中3顆衛(wèi)星，就能迅速確定用戶端在地球上所處的位置及海拔高度；所能收聯(lián)接到的衛(wèi)星數(shù)越多，解碼出來(lái)的位置就越精確。該系統(tǒng)由美國(guó)政府于1970年代開始進(jìn)行研制并于1994年全面建成。全球定位系統(tǒng)GPS全球定位系統(tǒng)GlobalPositioningSyste伽利略定位系統(tǒng)（Galileo），是歐盟一個(gè)正在建造中的衛(wèi)星定位系統(tǒng)，有「歐洲版GPS」之稱，也是繼美國(guó)現(xiàn)有的「全球定位系統(tǒng)」(GPS)、俄羅斯的GLONASS系統(tǒng)及中國(guó)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)外，第四個(gè)可供民用的定位系統(tǒng)，預(yù)計(jì)會(huì)於2014年開始運(yùn)作并在2019年完工。伽利略定位系統(tǒng)伽利略定位系統(tǒng)（Galileo），是歐盟一個(gè)正在建造中的衛(wèi)星格洛納斯系統(tǒng)又稱GLONASS、全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)，是由俄羅斯研發(fā)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，類似於美國(guó)的全球定位系統(tǒng)(GPS)及歐盟的伽利略定位系統(tǒng)、中國(guó)的北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)。該系統(tǒng)由俄羅斯政府運(yùn)作。GLONASS系統(tǒng)由衛(wèi)星、地面測(cè)控站和用戶設(shè)備三部分組成，目前的系統(tǒng)由21顆工作星和3顆備份星組