長(zhǎng)城汽車企業(yè)財(cái)務(wù)比率分析（2020-2022）2022長(zhǎng)城汽車財(cái)務(wù)比率分析目錄TOC\o"1-2"\h\u15859長(zhǎng)城汽車財(cái)務(wù)比率分析（2020-2022） 131484（一）長(zhǎng)城汽車企業(yè)償債能力分析 183551.長(zhǎng)城汽車企業(yè)短期償債能力分析 1326022.長(zhǎng)城汽車企業(yè)長(zhǎng)期償債能力分析 2604（二）長(zhǎng)城汽車企業(yè)營(yíng)運(yùn)能力分析 312627（三）長(zhǎng)城汽車企業(yè)盈利能力分析 331785（四）長(zhǎng)城汽車企業(yè)發(fā)展能力分析 4（一）長(zhǎng)城汽車企業(yè)償債能力分析長(zhǎng)城汽車企業(yè)2020-2022年償債能力指標(biāo)如表2.1所示。表2.1長(zhǎng)城汽車企業(yè)2020-2022年償債能力指標(biāo)財(cái)務(wù)指標(biāo)2020年2021年2022年長(zhǎng)城汽車企業(yè)汽車行業(yè)長(zhǎng)城汽車企業(yè)汽車行業(yè)長(zhǎng)城汽車企業(yè)汽車行業(yè)流動(dòng)比率1.121.421.091.091.351.21速動(dòng)比率0.801.020.760.600.980.66現(xiàn)金比率0.760.580.720.210.930.23資產(chǎn)負(fù)債率52.34%45.13%49.17%61.20%40.82%53.55%產(chǎn)權(quán)比率109.84%99.80%96.72%86.12%68.97%88.64%權(quán)益乘數(shù)2.101.811.972.321.691.72利息保障倍數(shù)31.925.2622.433.32278.7366.731.長(zhǎng)城汽車企業(yè)短期償債能力分析長(zhǎng)城汽車企業(yè)流動(dòng)比率2021年比2020年降低了0.03，表明2021年公司的短期償債能力下降；2022年比2021年上升了0.26，表明公司的短期償債能力增強(qiáng)。與汽車行業(yè)平均水平相比，長(zhǎng)城汽車企業(yè)2020年的流動(dòng)比率比汽車行業(yè)平均水平的高，2021年、2022年均比汽車行業(yè)平均水平低，汽車行業(yè)平均水平的流動(dòng)比率不穩(wěn)定，2021年過高。三年長(zhǎng)城汽車企業(yè)流動(dòng)比率相對(duì)穩(wěn)定但數(shù)值均偏低，說明長(zhǎng)城汽車企業(yè)短期償債能力較為平均。長(zhǎng)城汽車企業(yè)的速動(dòng)比率，2021年較2020年降低0.04，說明2021年度企業(yè)短期償債能力有所減弱；2022年比2021年上升了0.22，說明企業(yè)流動(dòng)性提高了，流動(dòng)負(fù)債安全增加，企業(yè)短期償債能力得到提高。相對(duì)于汽車行業(yè)的平均水平，長(zhǎng)城汽車企業(yè)速動(dòng)比率在2020年高于汽車行業(yè)平均速動(dòng)比率，在2021年和2022年低于汽車行業(yè)一般速動(dòng)比率，汽車行業(yè)均值速動(dòng)比率并不平穩(wěn)，2021年速動(dòng)過大。三年長(zhǎng)城汽車企業(yè)速動(dòng)比率較為穩(wěn)定，但其值均比較小，說明長(zhǎng)城汽車企業(yè)的短期償債能力處于中等水平。長(zhǎng)城汽車企業(yè)的現(xiàn)金比率在2021年較2020年降低0.04，說明2021年度企業(yè)短期償債能力有所減弱；2022年比2021年上升了0.21，說明企業(yè)短期償債能力有所提高。相對(duì)于汽車行業(yè)的平均水平，2020年和2022年長(zhǎng)城汽車企業(yè)現(xiàn)金比率高于汽車行業(yè)平均水平，2021年，低于汽車行業(yè)均值，汽車行業(yè)均值現(xiàn)金比率并不平穩(wěn)，2021年現(xiàn)金比率超標(biāo)。三年長(zhǎng)城汽車企業(yè)現(xiàn)金比率較為平穩(wěn)，說明企業(yè)在現(xiàn)金類資產(chǎn)管理方面較為完善。2.長(zhǎng)城汽車企業(yè)長(zhǎng)期償債能力分析長(zhǎng)城汽車企業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債率連年走低，說明企業(yè)的長(zhǎng)期償債能力得到提高，幫助提高債權(quán)人對(duì)于企業(yè)借入款項(xiàng)的信任度。相對(duì)于汽車行業(yè)的平均水平，2020年長(zhǎng)城汽車企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率低于汽車行業(yè)平均資產(chǎn)負(fù)債率，2021年和2022年資產(chǎn)負(fù)債率高于三年，說明長(zhǎng)城汽車企業(yè)長(zhǎng)期償債能力處于中等水平。長(zhǎng)城汽車企業(yè)產(chǎn)權(quán)比率連年走低，2022年降幅明顯。長(zhǎng)城汽車的汽車企業(yè)正面臨著來自高風(fēng)險(xiǎn)、高報(bào)酬財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)朝著低風(fēng)險(xiǎn)方向發(fā)展、低報(bào)酬財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)改造，長(zhǎng)期償債能力不斷提高，債權(quán)人權(quán)益保護(hù)力度不斷加大，所冒風(fēng)險(xiǎn)正在減少。相對(duì)汽車行業(yè)而言，2020年長(zhǎng)城汽車企業(yè)產(chǎn)權(quán)比率低于汽車行業(yè)平均產(chǎn)權(quán)比率，2021年和2022年產(chǎn)權(quán)比率高于三年，說明長(zhǎng)城汽車企業(yè)長(zhǎng)期償債能力處于中等水平。長(zhǎng)城汽車企業(yè)權(quán)益乘數(shù)連年走低，企業(yè)長(zhǎng)期償債能力提高。相對(duì)于汽車行業(yè)的平均水平，2020年長(zhǎng)城汽車企業(yè)權(quán)益乘數(shù)低于汽車行業(yè)均值，2021年和2022年高于汽車行業(yè)均值，說明長(zhǎng)城汽車企業(yè)長(zhǎng)期償債能力處于中等水平。長(zhǎng)城汽車企業(yè)利息保障倍數(shù)2021年較2020年下降9.5,2022年較2021年提高256.33，上升幅度很大，主要是因?yàn)?022年利息費(fèi)用明顯減少，且長(zhǎng)城汽車企業(yè)這三年的利息保障倍數(shù)都比汽車行業(yè)平均水平高，展示了長(zhǎng)城汽車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力與長(zhǎng)期償債能力得到了極大提升。（二）長(zhǎng)城汽車企業(yè)營(yíng)運(yùn)能力分析長(zhǎng)城汽車企業(yè)2020—2022年?duì)I運(yùn)能力指標(biāo)如表2.2所示。表2.2長(zhǎng)城汽車企業(yè)2020-2022年?duì)I運(yùn)能力指標(biāo)財(cái)務(wù)指標(biāo)2020年2021年2022年應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率126.50110.33105.41存貨周轉(zhuǎn)率8.387.948.33流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率2.882.943.02固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率4.594.334.36總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率1.491.511.53長(zhǎng)城汽車企業(yè)三年的應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率都比汽車行業(yè)平均水平的高很多，表明長(zhǎng)城汽車企業(yè)收賬迅速，賬齡較短；資產(chǎn)流動(dòng)性強(qiáng)，短期償債能力強(qiáng)；可以減少收賬費(fèi)用和壞賬損失。但長(zhǎng)城汽車企業(yè)三年的應(yīng)收周轉(zhuǎn)率在逐年下降，表明公司的營(yíng)運(yùn)能力在下降，需要引起管理層的關(guān)注。長(zhǎng)城汽車企業(yè)的存貨周轉(zhuǎn)率2021年比2020年低，2022年比2021年高；與汽車行業(yè)平均水平相比，長(zhǎng)城汽車企業(yè)三年的存貨周轉(zhuǎn)率均比汽車行業(yè)平均水平的高。表明長(zhǎng)城汽車企業(yè)存貨的變現(xiàn)速度一般。長(zhǎng)城汽車企業(yè)的流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率每年都有所上升；與汽車行業(yè)平均水平相比，長(zhǎng)城汽車企業(yè)的流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率2020年比汽車行業(yè)平均水平低，2021年、2022年均比汽車行業(yè)平均水平的高。表明長(zhǎng)城汽車企業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)的流動(dòng)性良好。長(zhǎng)城汽車企業(yè)的固定周轉(zhuǎn)率2021年比2020年低，2022年比2021年高；與汽車行業(yè)平均水平相比，長(zhǎng)城汽車企業(yè)三年的固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率均比汽車行業(yè)平均水平的高。表明長(zhǎng)城汽車企業(yè)固定資產(chǎn)的使用效率一般。長(zhǎng)城汽車企業(yè)的總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率每年都在上升；與汽車行業(yè)平均水平相比，長(zhǎng)城汽車企業(yè)三年的流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率均比汽車行業(yè)平均水平的高。表明長(zhǎng)城汽車企業(yè)全部資產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)效率較高，取得的收入較多。（三）長(zhǎng)城汽車企業(yè)盈利能力分析長(zhǎng)城汽車企業(yè)2020—2022年盈利能力指標(biāo)如表2.3所示。表2.3長(zhǎng)城汽車企業(yè)2020-2022年盈利能力指標(biāo)財(cái)務(wù)指標(biāo)2020年2021年2022年銷售毛利率32.54%35.89%37.94%銷售凈利率7.72%7.78%9.40%成本費(fèi)用利潤(rùn)率9.58%9.93%11.96%凈資產(chǎn)收益率23.59%23.77%26.10%總資產(chǎn)報(bào)酬率11.45%11.71%14.35%總資產(chǎn)凈利率11.51%11.76%14.37%長(zhǎng)城汽車企業(yè)三年的銷售毛利率逐年上升，而且每年都比汽車行業(yè)平均水平的高，表明長(zhǎng)城汽車企業(yè)的銷售盈利能力較強(qiáng)，在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)能力也較強(qiáng)。長(zhǎng)城汽車企業(yè)三年的銷售凈利率逐年上升，而且每年都比汽車行業(yè)平均水平的高很多，表明長(zhǎng)城汽車企業(yè)的銷售盈利能力較強(qiáng)。長(zhǎng)城汽車企業(yè)三年的成本費(fèi)用利潤(rùn)率逐年上升，而且每年都比汽車行業(yè)平均水平的高很多，表明長(zhǎng)城汽車企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益較好。長(zhǎng)城汽車企業(yè)三年的凈資產(chǎn)收益率逐年上升，而且每年都比汽車行業(yè)平均水平的高很多，表明長(zhǎng)城汽車企業(yè)運(yùn)用資本創(chuàng)造利潤(rùn)的效果較好。長(zhǎng)城汽車企業(yè)三年的總資產(chǎn)報(bào)酬率逐年上升，而且每年都比汽車行業(yè)平均水平的高很多，表明長(zhǎng)城汽車企業(yè)資金的利用效果較好。長(zhǎng)城汽車企業(yè)三年的凈資產(chǎn)收益率逐年上升，而且每年都比汽車行業(yè)平均水平的高很多，表明長(zhǎng)城汽車企業(yè)資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)有效，成本費(fèi)用的控制水平較高，公司的管理水平較高。（四）長(zhǎng)城汽車企業(yè)發(fā)展能力分析長(zhǎng)城汽車企業(yè)2020—2022年發(fā)展能力指標(biāo)如表2.4所示。表2.4長(zhǎng)城汽車企業(yè)2020-2022年發(fā)展能力指標(biāo)項(xiàng)目2020年2021年2022年銷售增長(zhǎng)率12.94%10.94%0.75%總資產(chǎn)增長(zhǎng)率20.13%0.35%-0.93%資本積累率15.38%7.04%15.34%營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)率65.09%11.50%12.79%凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率30.16%11.71%21.80%長(zhǎng)城汽車企業(yè)三年的銷售增長(zhǎng)率每年都在降低，2022年降低幅度較大；2020年、2022年的銷售增長(zhǎng)率比汽車行業(yè)平均水平低，2021年比汽車行業(yè)平均水平的高。表明長(zhǎng)城汽車企業(yè)的市場(chǎng)前景不太好，市場(chǎng)份額在減少。長(zhǎng)城汽車企業(yè)三年的總資產(chǎn)增長(zhǎng)率每年都在降低，2021年大幅降低，2022年的總資產(chǎn)增長(zhǎng)率是負(fù)數(shù)，表明長(zhǎng)城汽車企業(yè)2020年的資產(chǎn)規(guī)模在增加，2021年的資產(chǎn)規(guī)模增加幅度很小，2022年的資產(chǎn)規(guī)模在減少。長(zhǎng)城汽車企業(yè)2020年的總資產(chǎn)增長(zhǎng)率都比汽車行業(yè)平均水平的高，2021年、2022年的總資產(chǎn)增長(zhǎng)率比汽車行業(yè)平均水平低，表明長(zhǎng)城汽車企業(yè)的資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)得比汽車行業(yè)平均水平慢。長(zhǎng)城汽車企業(yè)的資本積累率2021年比2020年低，2022年比2021年高，2020年、2022年的資本積累率比汽車行業(yè)平均水平的高，2021年比汽車行業(yè)平均水平低。表明長(zhǎng)城汽車企業(yè)2021年的發(fā)展能力不是很好，2020年、2022年的凈資產(chǎn)規(guī)模在增長(zhǎng)，公司在股東權(quán)益方面具有較強(qiáng)的發(fā)展能力。長(zhǎng)城汽車企業(yè)三年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)率均為正數(shù)，說明公司三年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)都是增加的；2020年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)率很大,說明公司2020年的收益增長(zhǎng)得很多，2021年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)率大幅下降，2022年稍微有所下降，說明公司2021年、2022年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)得不多。長(zhǎng)