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第20頁共20頁地鐵站實(shí)習(xí)自我鑒定地鐵站實(shí)習(xí)自我鑒定。八月,秋天還在到處尋匿夏天尾巴的時(shí)候,校園的稚氣還未褪去的我,便開場(chǎng)自己的職業(yè)生涯,成為深圳地鐵的一名新員工。易經(jīng)有云“乾坤運(yùn)勢(shì),元為大亨”,什么都沒有的初始狀態(tài),它也是吉利的。正如一張白紙,它可以成為一幅名帖字畫,或者僅僅只是一紙涂鴉,但是它擁有變化的時(shí)機(jī)。一個(gè)人或歷磨難埋伏,或遇伯樂,但最幸運(yùn)的是他還有時(shí)機(jī),有一個(gè)實(shí)現(xiàn)抱負(fù)的平臺(tái)。每個(gè)人都會(huì)對(duì)他用辛勤耕勞的事業(yè)充滿期待,每個(gè)人都會(huì)對(duì)他用汗水潤(rùn)澤的地方充滿感情。八月軍營(yíng)生活試煉鋒芒,一同袍澤便是生死與共的弟兄。古老的民謠:“赳赳老秦,共赴國(guó)難”,秦部落百年,一直是國(guó)難中求存的百年,古老的生存法那么永遠(yuǎn)不會(huì)變更。今我同道同行的弟兄啊,以后就要共同承當(dāng)責(zé)任了!多有波劫疲憊磨礪的人,便不再把難當(dāng)做難。訓(xùn)練可以勞盡筋骨,但不可滅我鏗鏘斗志,一吼敢教它地動(dòng)山搖。一起上班,一起下班,一個(gè)都不能少!平安,是我們時(shí)時(shí)刻刻的工作,平安,是對(duì)別人的最大關(guān)心,也是我們工作最起碼的要求。九月份開場(chǎng)認(rèn)認(rèn)真真,細(xì)微細(xì)致的學(xué)習(xí)平安規(guī)章制度,工作現(xiàn)場(chǎng)克制不習(xí)慣,不畏懼繁瑣,漸漸養(yǎng)成平安習(xí)慣。唯有利劍,是你在戰(zhàn)場(chǎng)最值的信賴的朋友;唯有知識(shí)、技術(shù),是你在工作現(xiàn)場(chǎng)最值的信賴的朋友。沉默埋伏,星夜秉讀,但求一把“利劍”,或車底俯伏,或車上溜爬,疑惑乎,背車靠而思,頓悟乎,席地坐而記。朝夕勞頓,累月,然后才識(shí)工程車紋理。終日乾乾,夕惕假設(shè),如臨深淵,如履薄冰,始終保持擔(dān)憂自己做的還不夠,學(xué)得還不夠透徹的狀態(tài)。每天都像空籃子一般,把能裝的都裝進(jìn)去,做最繁瑣的統(tǒng)計(jì),做最詳盡的紀(jì)錄,希望能從百花中提煉一滴香精。所有的努力都是有用的,一點(diǎn)一點(diǎn)的積累,漸漸開拓自己的思路,并形成自己的方法;所有的準(zhǔn)備都會(huì)有缺乏,只有遇到實(shí)際問題時(shí)候,才能檢驗(yàn)自身的思路的局限、方法的優(yōu)劣。每跟蹤經(jīng)歷一次實(shí)際的故障處理、整改技措、反思學(xué)習(xí),都會(huì)給自己帶來極大的進(jìn)步。詳細(xì)的方案能讓工作流暢順利,慎重細(xì)致能保障目的一次達(dá)成等好的經(jīng)歷能讓自身增強(qiáng)信心,果斷斷定;缺少實(shí)物驗(yàn)證而輕信圖紙,大意輕進(jìn)求進(jìn)度而返工等教訓(xùn)讓自身清醒認(rèn)識(shí)到自身缺乏,時(shí)常點(diǎn)醒自己工作應(yīng)做得更細(xì)致、更周詳。嶺南的秋,誰也不知道它到底幾月份來,往往卻是一涼知秋。工作也是如此,誰也不知道自己到底進(jìn)步了些什么,是否完全能勝任崗位。但凡班組有難題能被同事想到,被叫上一起承當(dāng),一齊拔難除艱,便感覺自己確實(shí)進(jìn)步了而且被信賴、被肯定了。與弟兄一齊堅(jiān)守自己的崗位,在共同的事業(yè)里同進(jìn)退、共冷暖,一地黃裳的竹子林小道里,已經(jīng)留下自己踏實(shí)的腳步。秋去冬來,寒霜滿地,在崗已近半載,一張張相片可以記錄一個(gè)人形象變化,一頁頁筆記將記載個(gè)人工作變遷。一個(gè)人講的話是他不斷考慮的結(jié)果,一個(gè)人的工作結(jié)果是他不斷努力的結(jié)果。我在這半年的工作主要以學(xué)習(xí)為主,并逐漸開場(chǎng)介入消費(fèi)實(shí)操。學(xué)習(xí)方面除學(xué)習(xí)平安,技術(shù)原理,實(shí)際構(gòu)造外,開場(chǎng)深化學(xué)習(xí)和考慮如何應(yīng)急故障、卡控平安、保障質(zhì)量。消費(fèi)方面開場(chǎng)工藝實(shí)操,工藝寫實(shí),故障處理跟蹤,并開場(chǎng)理解消費(fèi)管理流程,物資管理流程。F132.2023地鐵站實(shí)習(xí)自我鑒定八月,秋天還在到處尋匿夏天尾巴的時(shí)候,校園的稚氣還未褪去的我,便開場(chǎng)自己的職業(yè)生涯,成為深圳地鐵的一名新員工。易經(jīng)有云乾坤運(yùn)勢(shì),元為大亨,什么都沒有的初始狀態(tài),它也是吉利的。正如一張白紙,它可以成為一幅名帖字畫,或者僅僅只是一紙涂鴉,但是它擁有變化的時(shí)機(jī)。一個(gè)人或歷磨難埋伏,或遇伯樂,但最幸運(yùn)的是他還有時(shí)機(jī),有一個(gè)實(shí)現(xiàn)抱負(fù)的平臺(tái)。每個(gè)人都會(huì)對(duì)他用辛勤耕勞的事業(yè)充滿期待,每個(gè)人都會(huì)對(duì)他用汗水潤(rùn)澤的地方充滿感情。八月軍營(yíng)生活試煉鋒芒,一同袍澤便是生死與共的弟兄。古老的民謠:赳赳老秦,共赴國(guó)難,秦部落百年,一直是國(guó)難中求存的百年,古老的生存法那么永遠(yuǎn)不會(huì)變更。今我同道同行的弟兄啊,以后就要共同承當(dāng)責(zé)任了!多有波劫疲憊磨礪的人,便不再把難當(dāng)做難。訓(xùn)練可以勞盡筋骨,但不可滅我鏗鏘斗志,一吼敢教它地動(dòng)山搖。一起上班,一起下班,一個(gè)都不能少!平安,是我們時(shí)時(shí)刻刻的工作,平安,是對(duì)別人的最大關(guān)心,也是我們工作最起碼的要求。九月份開場(chǎng)認(rèn)認(rèn)真真,細(xì)微細(xì)致的學(xué)習(xí)平安規(guī)章制度,工作現(xiàn)場(chǎng)克制不習(xí)慣,不畏懼繁瑣,漸漸養(yǎng)成平安習(xí)慣。唯有利劍,是你在戰(zhàn)場(chǎng)最值的信賴的朋友;唯有知識(shí)、技術(shù),是你在工作現(xiàn)場(chǎng)最值的信賴的朋友。沉默埋伏,星夜秉讀,但求一把利劍,或車底俯伏,或車上溜爬,疑惑乎,背車靠而思,頓悟乎,席地坐而記。朝夕勞頓,累月,然后才識(shí)工程車紋理。終日乾乾,夕惕假設(shè),如臨深淵,如履薄冰,始終保持擔(dān)憂自己做的還不夠,學(xué)得還不夠透徹的狀態(tài)。每天都像空籃子一般,把能裝的都裝進(jìn)去,做最繁瑣的統(tǒng)計(jì),做最詳盡的紀(jì)錄,希望能從百花中提煉一滴香精。所有的努力都是有用的,一點(diǎn)一點(diǎn)的積累,漸漸開拓自己的思路,并形成自己的方法;所有的準(zhǔn)備都會(huì)有缺乏,只有遇到實(shí)際問題時(shí)候,才能檢驗(yàn)自身的思路的局限、方法的優(yōu)劣。每跟蹤經(jīng)歷一次實(shí)際的故障處理、整改技措、反思學(xué)習(xí),都會(huì)給自己帶來極大的進(jìn)步。詳細(xì)的方案能讓工作流暢順利,慎重細(xì)致能保障目的一次達(dá)成等好的經(jīng)歷能讓自身增強(qiáng)信心,果斷斷定;缺少實(shí)物驗(yàn)證而輕信圖紙,大意輕進(jìn)求進(jìn)度而返工等教訓(xùn)讓自身清醒認(rèn)識(shí)到自身缺乏,時(shí)常點(diǎn)醒自己工作應(yīng)做得更細(xì)致、更周詳。嶺南的秋,誰也不知道它到底幾月份來,往往卻是一涼知秋。工作也是如此,誰也不知道自己到底進(jìn)步了些什么,是否完全能勝任崗位。但凡班組有難題能被同事想到,被叫上一起承當(dāng),一齊拔難除艱,便感覺自己確實(shí)進(jìn)步了而且被信賴、被肯定了。與弟兄一齊堅(jiān)守自己的崗位,在共同的事業(yè)里同進(jìn)退、共冷暖,一地黃裳的竹子林小道里,已經(jīng)留下自己踏實(shí)的腳步。秋去冬來,寒霜滿地,在崗已近半載,一張張相片可以記錄一個(gè)人形象變化,一頁頁筆記將記載個(gè)人工作變遷。一個(gè)人講的話是他不斷考慮的結(jié)果,一個(gè)人的工作結(jié)果是他不斷努力的結(jié)果。我在這半年的工作主要以學(xué)習(xí)為主,并逐漸開場(chǎng)介入消費(fèi)實(shí)操。學(xué)習(xí)方面除學(xué)習(xí)平安,技術(shù)原理,實(shí)際構(gòu)造外,開場(chǎng)深化學(xué)習(xí)和考慮如何應(yīng)急故障、卡控平安、保障質(zhì)量。消費(fèi)方面開場(chǎng)工藝實(shí)操,工藝寫實(shí),故障處理跟蹤,并開場(chǎng)理解消費(fèi)管理流程,物資管理流程。地鐵自我鑒定地鐵自我鑒定就是為大家?guī)淼牡罔F員工自我鑒定范文,歡送大家閱讀!地鐵自我鑒定【1】地鐵站實(shí)習(xí)自我鑒定八月,秋天還在到處尋匿夏天尾巴的時(shí)候,校園的稚氣還未褪去的我,便開場(chǎng)自己的職業(yè)生涯,成為深圳地鐵的一名新員工。易經(jīng)有云乾坤運(yùn)勢(shì),元為大亨,什么都沒有的初始狀態(tài),它也是吉利的。正如一張白紙,它可以成為一幅名帖字畫,或者僅僅只是一紙涂鴉,但是它擁有變化的時(shí)機(jī)。一個(gè)人或歷磨難埋伏,或遇伯樂,但最幸運(yùn)的是他還有時(shí)機(jī),有一個(gè)實(shí)現(xiàn)抱負(fù)的平臺(tái)。每個(gè)人都會(huì)對(duì)他用辛勤耕勞的事業(yè)充滿期待,每個(gè)人都會(huì)對(duì)他用汗水潤(rùn)澤的地方充滿感情。八月軍營(yíng)生活試煉鋒芒,一同袍澤便是生死與共的弟兄。古老的民謠:赳赳老秦,共赴國(guó)難,秦部落百年,一直是國(guó)難中求存的百年,古老的生存法那么永遠(yuǎn)不會(huì)變更。今我同道同行的弟兄啊,以后就要共同承當(dāng)責(zé)任了!多有波劫疲憊磨礪的人,便不再把難當(dāng)做難。訓(xùn)練可以勞盡筋骨,但不可滅我鏗鏘斗志,一吼敢教它地動(dòng)山搖。一起上班,一起下班,一個(gè)都不能少!平安,是我們時(shí)時(shí)刻刻的工作,平安,是對(duì)別人的最大關(guān)心,也是我們工作最起碼的要求。九月份開場(chǎng)認(rèn)認(rèn)真真,細(xì)微細(xì)致的學(xué)習(xí)平安規(guī)章,工作現(xiàn)場(chǎng)克制不習(xí)慣,不畏懼繁瑣,漸漸養(yǎng)成平安習(xí)慣。唯有利劍,是你在戰(zhàn)場(chǎng)最值的信賴的朋友;唯有知識(shí)、技術(shù),是你在工作現(xiàn)場(chǎng)最值的信賴的朋友。沉默埋伏,星夜秉讀,但求一把利劍,或車底俯伏,或車上溜爬,疑惑乎,背車靠而思,頓悟乎,席地坐而記。朝夕勞頓,累月,然后才識(shí)工程車紋理。終日乾乾,夕惕假設(shè),如臨深淵,如履薄冰,始終保持擔(dān)憂自己做的還不夠,學(xué)得還不夠透徹的狀態(tài)。每天都像空籃子一般,把能裝的都裝進(jìn)去,做最繁瑣的統(tǒng)計(jì),做最詳盡的紀(jì)錄,希望能從百花中提煉一滴香精。所有的努力都是有用的,一點(diǎn)一點(diǎn)的積累,漸漸開拓自己的思路,并形成自己的方法;所有的準(zhǔn)備都會(huì)有缺乏,只有遇到實(shí)際問題時(shí)候,才能檢驗(yàn)自身的思路的局限、方法的優(yōu)劣。每跟蹤經(jīng)歷一次實(shí)際的故障處理、整改技措、反思學(xué)習(xí),都會(huì)給自己帶來極大的進(jìn)步。詳細(xì)的方案能讓工作流暢順利,慎重細(xì)致能保障目的一次達(dá)成等好的經(jīng)歷能讓自身增強(qiáng)信心,果斷斷定;缺少實(shí)物驗(yàn)證而輕信圖紙,大意輕進(jìn)求進(jìn)度而返工等教訓(xùn)讓自身清醒認(rèn)識(shí)到自身缺乏,時(shí)常點(diǎn)醒自己工作應(yīng)做得更細(xì)致、更周詳。嶺南的秋,誰也不知道它到底幾月份來,往往卻是一涼知秋。工作也是如此,誰也不知道自己到底進(jìn)步了些什么,是否完全能勝任崗位。但凡班組有難題能被同事想到,被叫上一起承當(dāng),一齊拔難除艱,便感覺自己確實(shí)進(jìn)步了而且被信賴、被肯定了。與弟兄一齊堅(jiān)守自己的崗位,在共同的事業(yè)里同進(jìn)退、共冷暖,一地黃裳的竹子林小道里,已經(jīng)留下自己踏實(shí)的腳步。秋去冬來,寒霜滿地,在崗已近半載,一張張相片可以記錄一個(gè)人形象變化,一頁頁筆記將記載個(gè)人工作變遷。一個(gè)人講的話是他不斷考慮的結(jié)果,一個(gè)人的工作結(jié)果是他不斷努力的結(jié)果。我在這半年的工作主要以學(xué)習(xí)為主,并逐漸開場(chǎng)介入消費(fèi)實(shí)操。學(xué)習(xí)方面除學(xué)習(xí)平安,技術(shù)原理,實(shí)際構(gòu)造外,開場(chǎng)深化學(xué)習(xí)和考慮如何應(yīng)急故障、卡控平安、保障質(zhì)量。消費(fèi)方面開場(chǎng)工藝實(shí)操,工藝寫實(shí),故障處理跟蹤,并開場(chǎng)理解消費(fèi)管理流程,物資管理流程。地鐵自我鑒定【2】光陰飛逝,轉(zhuǎn)眼間我為期半年的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)即將完畢了,回想起實(shí)習(xí)這段時(shí)間的所得所失所感所觸,可以說是感慨萬千,我也相信這段珍貴的實(shí)習(xí)經(jīng)歷一定會(huì)讓我以后的工作和學(xué)習(xí)中獲益良多的!在實(shí)習(xí)的這段期間我對(duì)車務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)的各個(gè)工種進(jìn)展了詳細(xì)的實(shí)習(xí),通過實(shí)習(xí)單位的領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)心和耐心指導(dǎo),并結(jié)合書本里的理論知識(shí)和規(guī)章上的各種制度,使我學(xué)到了不少東西,同時(shí)也產(chǎn)生了諸多感觸。在刻苦學(xué)習(xí)中進(jìn)步,在磨練意志中成長(zhǎng),在勤奮工作中完善。有句話說理論讓人做的更實(shí),通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),我對(duì)于各個(gè)工種有了更加深化的認(rèn)識(shí),下面就是我這段時(shí)間的實(shí)習(xí)。一、虛心求老師傅、理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際、鍛煉動(dòng)手實(shí)做通過現(xiàn)場(chǎng)理論和與師傅和領(lǐng)導(dǎo)的談話,使得我們對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的工作有了更加透徹的理解,雖然通過在學(xué)校的學(xué)習(xí),使我對(duì)于專業(yè)的知識(shí)有了很深化的理解,但是來到現(xiàn)場(chǎng)才發(fā)現(xiàn),原來現(xiàn)場(chǎng)的理論和專業(yè)的知識(shí)還是有很多需要交融的地方,也有很多需要更加深化理解的地方,理論是灰色的,只有將理論付諸于理論才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值,也只有將理論付諸于理論才能使理論得以檢驗(yàn)。同樣,一個(gè)人的價(jià)值也是通過理論活動(dòng)來表達(dá)的,也只有通過理論才能鍛煉人的品質(zhì),彰顯人的意志。從學(xué)校來到現(xiàn)場(chǎng),從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個(gè)工人,在思想的層面上,必須認(rèn)識(shí)到二者的社會(huì)角色之間存在著較大的差異。在學(xué)校只是單純的學(xué)習(xí)知識(shí),而理論那么意味著繼續(xù)學(xué)習(xí),并將知識(shí)應(yīng)用于理論,學(xué)生時(shí)代可以自己選擇交往的對(duì)象,而社會(huì)人那么更多地被別人所選擇,諸此種種的差異,不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)還是不夠的,而是必須在實(shí)際的工作和生活中潛心體會(huì),并自覺的進(jìn)展這種角色的轉(zhuǎn)換。做到要想學(xué)會(huì)做事,首先學(xué)會(huì)做人。按照方案,我首先實(shí)習(xí)的是調(diào)車區(qū)長(zhǎng),師傅首先告訴我,調(diào)車區(qū)長(zhǎng)的主要工作是掌握列車預(yù)確報(bào)和如今車、作業(yè)車情況,根據(jù)階段方案編制下達(dá)調(diào)車作業(yè)方案并組織施行,并及時(shí)向車站調(diào)度員提供相關(guān)資料。雖然調(diào)車區(qū)長(zhǎng)的工作并不復(fù)雜,但是調(diào)車區(qū)長(zhǎng)還是需要很耐心和細(xì)致的,還要遵守很多的規(guī)章制度,首先要保證(1)及時(shí)編組、解體列車,保證按列車運(yùn)行圖規(guī)定時(shí)刻發(fā)車,不影響接車;(2)及時(shí)取送貨物作業(yè)和檢修的車輛;(3)充分運(yùn)用調(diào)車機(jī)車及一切技術(shù)設(shè)備,采用先進(jìn)工作方法,用最少的時(shí)間完成調(diào)車任務(wù);(4)認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),保證調(diào)車有關(guān)人員的人身平安及行車平安。其次調(diào)車____還要遵守(1)調(diào)車____布置調(diào)車作業(yè)方案,應(yīng)使用調(diào)車作業(yè)通知單;(2)調(diào)車____與調(diào)車指揮人必須親自交接方案;(3)一批作業(yè)不超過三鉤或變更方案不超過三鉤時(shí),允許口頭布置;(4)中間站利用本務(wù)機(jī)調(diào)車時(shí),不管鉤數(shù)多少,均應(yīng)使用附有停留車位置示意圖的調(diào)車作業(yè)通知單;(5)由于設(shè)備原因,親自交接方案確有困難以及設(shè)有調(diào)車作業(yè)通知單傳輸裝置的車站,交接方法在《站細(xì)》中規(guī)定。通過對(duì)于一系列規(guī)章制度的學(xué)習(xí),使得我對(duì)調(diào)車區(qū)長(zhǎng)這個(gè)崗位有了更加深化的認(rèn)識(shí),同時(shí)在師傅耐心細(xì)致的指導(dǎo)下,我也很快的掌握了調(diào)車作業(yè)通知單的編制。調(diào)車區(qū)長(zhǎng)實(shí)習(xí)完了之后,按照方案我開場(chǎng)實(shí)習(xí)車站值班員,我的車站值班員師傅是潘師傅,實(shí)習(xí)的第一天潘師傅告訴我,車站值班員是鐵路運(yùn)輸接發(fā)列車工作的統(tǒng)一組織者,直接擔(dān)負(fù)著鐵路運(yùn)輸行車指揮協(xié)調(diào)、組織管理的重要職責(zé)。這是鐵路運(yùn)輸消費(fèi)管理中技術(shù)含量較高的關(guān)鍵崗位。師傅還告訴我車站值班員在辦理接發(fā)列車的時(shí)候,一定要嚴(yán)格遵守《行規(guī)》、《行規(guī)》和《站細(xì)》中的相關(guān)規(guī)定,而且還要嚴(yán)格按照《接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》中的標(biāo)準(zhǔn)用語進(jìn)展辦理,而且要嚴(yán)格的執(zhí)行六親自,接發(fā)列車時(shí),車站值班員應(yīng)親自辦理閉塞、布置進(jìn)路(包括聽取進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)?shù)膱?bào)告)、開閉信號(hào)、交接憑證、接送列車、指示發(fā)車或發(fā)車。通過看師傅一天的工作,我發(fā)現(xiàn)車站值班員是一個(gè)需要非常細(xì)致和耐心的工作,而且車站值班員還要對(duì)車站的各個(gè)工種和工作性質(zhì)都要明白,要熟記于心,通過跟師傅的實(shí)習(xí),我也發(fā)現(xiàn)車站值班員不是一朝一夕可以學(xué)習(xí)的明白的,這個(gè)一個(gè)需要經(jīng)過一段很長(zhǎng)時(shí)間培訓(xùn)才可以成型的崗位,雖然我在這個(gè)崗位實(shí)習(xí)的時(shí)間并不長(zhǎng),但是跟以前相比,我還是對(duì)車站值班員這個(gè)崗位有了更加深化的理解。車站值班員值班員實(shí)習(xí)完了后,我開場(chǎng)實(shí)習(xí)助理值班員,助理值班員實(shí)習(xí)的第一個(gè)班,師傅就把對(duì)講機(jī)、信號(hào)旗、帽子、臂章、口笛遞給我,叫我穿戴好,然后讓我親自操作接發(fā)列車,他站在旁邊看著,時(shí)不時(shí)的提醒我應(yīng)該怎么做。剛開場(chǎng)很多作業(yè)不怎么標(biāo)準(zhǔn),師傅都耐心指出并親身示范標(biāo)準(zhǔn)的程序,做得好的地方,他常笑著鼓勵(lì)我。雖然在學(xué)校對(duì)于助理值班員的的工作有過一些學(xué)習(xí),但是還是有很多不明白的地方,尤其是在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作中程序到標(biāo)準(zhǔn)化,遇到非正常情況怎么緊急處理等。在見習(xí)期間跟著師傅每個(gè)班都去,實(shí)習(xí)過程中的所見所感對(duì)我的觸動(dòng)是蠻大的,極簡(jiǎn)單的一件事,不懂處理或沒經(jīng)歷過輕那么影響正常接發(fā)列車,重那么構(gòu)成事故。從那以后,看《技規(guī)》、《行規(guī)》、《站細(xì)》時(shí)對(duì)非正常情況接發(fā)列車特別關(guān)注,也經(jīng)常請(qǐng)老師傅關(guān)于非正常情況下接發(fā)列車的問題。行車固然要靠理論知識(shí)做鋪墊,但長(zhǎng)期積累的豐富經(jīng)歷是個(gè)難得的財(cái)富,汲取消化師傅們用歲月壘成的珍貴經(jīng)歷對(duì)我們剛?cè)肼返哪贻p人在今后熟悉崗位、處理問題定能少走彎路。所以,在接車空閑的時(shí)候,我常主動(dòng)引誘程師傅談他以前的一些行車經(jīng)歷、經(jīng)歷,他很熱情,很多時(shí)候他也主動(dòng)把他經(jīng)歷過的行車崗位一些應(yīng)特別注意的事項(xiàng)、突發(fā)情況怎么處理、如何自我保護(hù)等說給我,使我受益非淺。接觸多了,發(fā)現(xiàn)列尾故障是常見的,在后來的作業(yè)中,處理那問題游刃有余。經(jīng)過一個(gè)多月虛心學(xué)習(xí)和師傅的耐心教誨,助理值班員這個(gè)崗位已能單獨(dú)作業(yè)。很感謝師傅,除了業(yè)務(wù)上的知識(shí),他還教我很多很多做人處世的道理。地鐵實(shí)習(xí)的自我鑒定篇一:地鐵實(shí)習(xí)的自我鑒定光陰如梭,轉(zhuǎn)眼間幾個(gè)月的實(shí)習(xí)期即將過去,在這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)期里,在學(xué)校、公司、站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下,在各位師傅的精心培育、熱情鼓勵(lì)幫助下,我不斷學(xué)習(xí)、理論,使自己由一個(gè)懵懂迷茫的畢業(yè)生逐漸成長(zhǎng)為一名合格的地鐵新員工。通過這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)工作,我不光穩(wěn)固了以往在課堂上所掌握的相關(guān)專業(yè)知識(shí),也學(xué)習(xí)到了一些為人處事辦事效率課堂上學(xué)習(xí)不到的新的內(nèi)容,而且自己的個(gè)人才能、社會(huì)交往才能也有了較大的進(jìn)步。感覺時(shí)間過的真是挺快的,幾個(gè)月的實(shí)習(xí)生活就這樣完畢了,好似就是那么一轉(zhuǎn)眼的功夫。在這段時(shí)間了,我經(jīng)歷了很多,收獲了很多,也學(xué)到了很多。那么,接下來就來簡(jiǎn)單的總結(jié)一下我這幾個(gè)月以來的實(shí)習(xí)生活。記得剛剛分到站區(qū)的時(shí)候,雖然帶著從學(xué)校學(xué)習(xí)成果進(jìn)入這里,不過還是對(duì)于一些以前并沒有接觸過的東西而感到有些茫然,而且對(duì)于這兒的日常的工作也并不是很熟悉。我想,我們的周圍環(huán)境是在不斷變化的,而我所能做的,就是要不斷調(diào)節(jié)自己的的思想和行為,才能適應(yīng)這種變化。好在,在站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和師傅們很熱心,有時(shí)候我提出了各種問題,他們會(huì)很耐心的給我講解;有時(shí)候也會(huì)主動(dòng)給我介紹這里,不管在綜控還是在票務(wù)給我講解各個(gè)設(shè)備的相關(guān)專業(yè)知識(shí)。所以,我很快地就熟悉了這兒的工作,適應(yīng)了這兒的環(huán)境。這對(duì)于以后可以做好自己的工作也打下了一個(gè)良好的根底。剛開場(chǎng)我們?cè)诠纠飳W(xué)習(xí)了平安及勞動(dòng)紀(jì)律。到站區(qū)班組都進(jìn)展了平安消費(fèi)以及我們從業(yè)人員具備必要的平安知識(shí),使用有關(guān)的平安規(guī)章制度和平安操作規(guī)程,掌握本崗位的平安操作技能。在工作中,假如不知道什么是平安的,什么是不平安的,那么就會(huì)很容易出現(xiàn)問題,在綜控行車造成不良的后果,嚴(yán)重還有承當(dāng)法律責(zé)任。所以,學(xué)習(xí)平安教育,是一項(xiàng)很重要的課程。勞動(dòng)紀(jì)律,勞動(dòng)紀(jì)律要求全體員工在集體勞動(dòng)、工作、生活過程中,以及與勞動(dòng)、工作嚴(yán)密相關(guān)的其他過程中必須共同遵守的規(guī)那么。從其中的內(nèi)涵可以知道,勞動(dòng)紀(jì)律的目的是保證消費(fèi)、工作的正常運(yùn)行,勞動(dòng)紀(jì)律的本質(zhì)是全體員工共同遵守的規(guī)那么。學(xué)好勞動(dòng)紀(jì)律是做好本職工作的重要保證。記得站區(qū)報(bào)道那天,我們來到站區(qū),站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)在會(huì)議室問了問我們幾個(gè)相關(guān)的專業(yè)知識(shí),當(dāng)時(shí)正直10月份。冬天比擬冷,這個(gè)站的男同事如今都已經(jīng)穿上秋褲了,叫我們多穿衣服,站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們說道,當(dāng)時(shí)就感覺挺好的,感覺真的很溫暖。第二天到放寒假都一直在綜控跟著師傅們做行車每天相關(guān)的工作,偶然人員緊缺的情況下,也到票務(wù)去替替崗,比方交接班,開關(guān)各種設(shè)備,調(diào)度,命令,施工登記、注銷,還有就是控制臺(tái)的排列進(jìn)路等等,自己也給自己制定了要求,就是工作上要虛心、認(rèn)真、努力、積極主動(dòng),踏踏實(shí)實(shí)的做好師傅布置的任務(wù)。師傅們也很負(fù)責(zé),催促我沒事多背背題庫,以后早晚都要考的,漸漸地,熟悉了綜控室里的相關(guān)設(shè)備設(shè)施。清楚了作為一個(gè)合格綜控員每天工作的的內(nèi)容和步驟。寒假回來后,根據(jù)站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的安排開場(chǎng)下半學(xué)期的實(shí)習(xí),主要安排在票務(wù)作業(yè),熟悉票務(wù)人員的工作內(nèi)容,比方運(yùn)營(yíng)完畢后afc作業(yè)的結(jié)算,售檢票,站臺(tái)清人,還有就是接送殘疾人等等內(nèi)容,跟在綜控的區(qū)別就是接觸乘客多了,記得師傅跟我說過,一定要控制好自己的情緒,不要因?yàn)椴焕碇堑男袨?,而影響工作,在我的票?wù)實(shí)習(xí)中感覺還真是什么樣的人都有,但大多是還都很有禮貌,最重要的我學(xué)到了,一些突發(fā)緊急事件的處理方法和很多學(xué)校里沒有的常識(shí),對(duì)今后工作中有了很大的幫助。通過這幾個(gè)月的實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了很多之前沒有接觸過的專業(yè)性的知識(shí)。使我對(duì)地鐵客運(yùn)效勞這個(gè)專業(yè)有了更深化的認(rèn)識(shí)和理解,一些的日常工作我也可以試著自己去獨(dú)立完成。我在思想上由一個(gè)涉世未深的畢業(yè)生轉(zhuǎn)化為一名地鐵分公司的新員工,工作方面和個(gè)人才能方面也有了一定的進(jìn)步。但是也可以看到自身的缺陷和缺乏,在票務(wù)實(shí)習(xí)中,對(duì)面乘客心中不免有些壓力,畢竟自己經(jīng)歷太少。但是站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、師傅非常關(guān)心我,讓我漸漸來,一步一步的,不著急,不要有壓力,像對(duì)綜控各種突發(fā)事件辦理的過程知識(shí)掌握很欠缺,tvm暫停效勞后的處理工作掌握的力度仍然不夠等,這些都是我今后努力的重點(diǎn)。我個(gè)人認(rèn)為,我給了自己的實(shí)習(xí)生活留下了一個(gè)較為滿意的答案!當(dāng)然,這只是個(gè)開場(chǎng),以后還有更多的東西等著我去學(xué)習(xí),我也會(huì)繼續(xù)努力,把握住每一個(gè)機(jī)遇,迎接每一次挑戰(zhàn),爭(zhēng)取為北京地鐵做得更好!篇二:地鐵實(shí)習(xí)的自我鑒定八月,秋天還在到處尋匿夏天尾巴的時(shí)候,校園的稚氣還未褪去的我,便開場(chǎng)自己的職業(yè)生涯,成為深圳地鐵的一名新員工。易經(jīng)有云“乾坤運(yùn)勢(shì),元為大亨”,什么都沒有的初始狀態(tài),它也是吉利的。正如一張白紙,它可以成為一幅名帖字畫,或者僅僅只是一紙涂鴉,但是它擁有變化的時(shí)機(jī)。一個(gè)人或歷磨難埋伏,或遇伯樂,但最幸運(yùn)的是他還有時(shí)機(jī),有一個(gè)實(shí)現(xiàn)抱負(fù)的平臺(tái)。每個(gè)人都會(huì)對(duì)他用辛勤耕勞的事業(yè)充滿期待,每個(gè)人都會(huì)對(duì)他用汗水潤(rùn)澤的地方充滿感情。八月軍營(yíng)生活試煉鋒芒,一同袍澤便是生死與共的弟兄。古老的民謠:“赳赳老秦,共赴國(guó)難”,秦部落百年,一直是國(guó)難中求存的百年,古老的生存法那么永遠(yuǎn)不會(huì)變更。今我同道同行的弟兄啊,以后就要共同承當(dāng)責(zé)任了!多有波劫疲憊磨礪的人,便不再把難當(dāng)做難。訓(xùn)練可以勞盡
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