目錄TOC\o"1-2"\h\z第一章施工總體說明 11.1工程概況 11.2本合同施工范圍、施工內(nèi)容及工程量 11.3現(xiàn)場(chǎng)自然條件 41.4現(xiàn)場(chǎng)施工條件 71.5總進(jìn)度計(jì)劃和主要控制性工期 81.6施工總體目標(biāo)規(guī)劃 91.7工程施工特點(diǎn)、重點(diǎn)和難點(diǎn) 101.8采取的主要施工措施 111.9總體施工規(guī)劃 131.10主要施工方法綜述 15第二章施工總布置 222.1布置原則 222.2施工道路布置 222.3施工管理及生活營(yíng)地布置 232.4綜合加工廠布置 232.5機(jī)械修理及停放場(chǎng)布置 242.6工地試驗(yàn)室 242.7倉儲(chǔ)系統(tǒng) 242.8風(fēng)、水、電系統(tǒng)布置 242.9施工照明 272.10施工通訊 272.11生產(chǎn)、生活污水處理系統(tǒng) 272.12棄渣場(chǎng)規(guī)劃 272.13施工總平面布置圖 27第三章施工總進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施 283.1編制依據(jù) 283.2控制性工期 283.3總體施工程序 293.4施工進(jìn)度計(jì)劃 293.5關(guān)鍵線路 333.6施工強(qiáng)度 333.7工期保證措施 34第四章施工度汛及水流控制 384.1概述 384.2施工度汛設(shè)計(jì)洪水標(biāo)準(zhǔn) 394.3進(jìn)口擋水巖坎設(shè)計(jì) 394.4進(jìn)口巖坎施工 404.5施工期排水 424.6施工期度汛及施工期維護(hù) 424.7出口圍堰拆除 424.8施工進(jìn)度計(jì)劃及強(qiáng)度分析 434.9主要施工機(jī)械設(shè)備配置 43第五章導(dǎo)流隧洞明渠開挖及支護(hù)施工 445.1概述 445.2施工特性 455.3施工技術(shù)要求 455.4施工布置 475.5施工程序 485.6開挖施工方案 505.7支護(hù)施工方案 565.8施工進(jìn)度計(jì)劃及強(qiáng)度分析 605.9主要施工機(jī)械設(shè)備及勞動(dòng)力配置 605.10主要施工技術(shù)措施 62第六章導(dǎo)流隧洞洞身段開挖及支護(hù)施工 656.1概述 656.2施工特性 666.3施工技術(shù)要求 666.4施工布置 686.5施工程序 696.6開挖施工方案 696.7支護(hù)施工方案 756.8施工進(jìn)度計(jì)劃及強(qiáng)度分析 786.9主要施工機(jī)械設(shè)備及勞動(dòng)力配置 796.10主要施工技術(shù)措施 80第七章導(dǎo)流隧洞閘室開挖及支護(hù)施工 817.1概述 817.2施工特性 817.3施工技術(shù)要求 827.4施工布置 827.5施工程序 837.6閘門井開挖施工方法 837.7支護(hù)施工方案 867.8施工進(jìn)度安排及施工強(qiáng)度分析 897.9施工技術(shù)措施 907.10質(zhì)量措施 917.11安全文明施工保證措施 927.12資源配置 937.13主要施工機(jī)械 94第八章導(dǎo)流隧洞混凝土施工 958.1概述 958.2施工特性 968.3施工技術(shù)要求 968.4施工布置 978.5施工程序 988.6混凝土施工方案 988.7施工進(jìn)度計(jì)劃及強(qiáng)度分析 1068.8主要施工機(jī)械設(shè)備及勞動(dòng)力配置 1088.9混凝土施工質(zhì)量、安全保證措施 109第九章鉆孔灌漿工程施工 1139.1概述 1139.2施工特性 1139.3技術(shù)要求 1139.4施工布置 1169.5施工程序 1179.6回填灌漿施工方法 1189.7固結(jié)灌漿施工方法 1199.8排水鉆孔施工 1209.9施工進(jìn)度計(jì)劃及施工強(qiáng)度 1209.10主要施工設(shè)備配置及勞力組合 1219.11施工質(zhì)量控制措施 122第十章3#施工支洞施工 12410.1概述 12410.2施工特性 12410.3施工技術(shù)要求 12410.4施工布置 12610.5施工程序 12610.6開挖及支護(hù)施工 12610.7混凝土施工 13110.8施工進(jìn)度計(jì)劃及強(qiáng)度分析 13210.9主要施工機(jī)械設(shè)備及勞動(dòng)力配置 13210.10主要施工技術(shù)措施 133第十一章啟閉機(jī)室交通洞施工 13511.1概述 13511.2施工特性 13511.3施工技術(shù)要求 13611.4施工布置 13611.5施工程序 13611.6開挖及支護(hù)施工 13611.7混凝土施工 14111.8施工進(jìn)度計(jì)劃及強(qiáng)度分析 14211.9主要施工機(jī)械設(shè)備及勞動(dòng)力配置 14311.10主要施工技術(shù)措施 144第十二章施工支洞封堵施工 14512.1概述 14512.2施工特性 14512.3施工技術(shù)要求 14512.4施工程序 14512.5封堵施工 14612.6施工進(jìn)度計(jì)劃 14712.7主要施工機(jī)械設(shè)備配置 147第十三章閘門埋件安裝施工 14813.1概述 14813.2施工進(jìn)度計(jì)劃 14813.3施工布置 14813.4主要施工方案 14913.5質(zhì)量、安全保證措施 15013.6主要資源配置 15113.7閘門埋件交貨計(jì)劃 152第十四章工程安全監(jiān)測(cè) 15314.1概述 15314.2主要工程量 15314.3引用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程規(guī)范 15314.4觀測(cè)儀器設(shè)備的采購、驗(yàn)收、率定、埋設(shè)安裝 15314.5施工期觀測(cè)及觀測(cè)資料的整編 15414.6質(zhì)量保證措施 155第十五章導(dǎo)流洞進(jìn)口及洞身施工期安全監(jiān)測(cè) 15615.1概述 15615.2施工期安全監(jiān)測(cè)技術(shù)要求 15715.3洞室施工安全監(jiān)測(cè)措施 158第十六章施工測(cè)量 15916.1施工測(cè)量范圍 15916.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 15916.3施工測(cè)量技術(shù)方案 15916.4測(cè)量?jī)x器設(shè)備配置 16216.5技術(shù)力量編制 16216.6質(zhì)量保證措施、企業(yè)資質(zhì)與工程資質(zhì) 162第十九章施工資源配置計(jì)劃 17719.1施工部組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及分工 17719.2施工隊(duì)伍配備及分工 17819.3人員配置計(jì)劃 17919.4機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃 180第二十章施工質(zhì)量保證體系和措施 18220.1質(zhì)量規(guī)劃 18220.2施工質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)及其主要職責(zé) 18220.3質(zhì)量保證體系及框圖 18620.4質(zhì)量控制及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 19120.5質(zhì)量保證的資源配備 19220.6工程質(zhì)量控制點(diǎn)的設(shè)置 19320.7質(zhì)量管理措施和辦法 19520.8質(zhì)量保證技術(shù)措施 19820.9關(guān)鍵工序質(zhì)量控制措施 19920.10質(zhì)量保證計(jì)劃大綱 203第二十一章施工安全保證體系和措施 21821.1安全管理目標(biāo) 21821.2施工安全管理組織機(jī)構(gòu)及其主要職責(zé) 21821.3安全保證體系 22321.4安全管理制度及辦法 22321.5安全技術(shù)措施 226第二十二章文明施工措施 23622.1文明施工的目標(biāo) 23622.2文明施工的組織機(jī)構(gòu)和實(shí)施方案 23622.3文明施工實(shí)施措施 23822.4文明施工考核、管理辦法 239第二十三章環(huán)境保護(hù)措施 24023.1環(huán)境保護(hù)體系 24023.2環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 24023.3環(huán)境保護(hù)措施 240第二十四章有關(guān)本工程施工的建議 245附圖：第一章施工總體說明1.1工程概況某水電站是黃河流域最大的水電站，其主要任務(wù)是發(fā)電。樞紐建筑物由雙曲薄拱壩、壩身泄洪系統(tǒng)、右岸引水發(fā)電系統(tǒng)以及左岸導(dǎo)流隧洞等組成，電站裝機(jī)4200MW。壩址位于青海省貴德縣與貴南縣交界處，左岸為貴德縣境，右岸為貴南縣境，壩址上游32.8km處為已建的龍羊峽水電站，壩址下游75.8km處為已建的李家峽水電站。左岸導(dǎo)流洞全長(zhǎng)1398.118m，由進(jìn)出口明渠、隧洞段、閘室段等四部分組成。導(dǎo)流洞的設(shè)計(jì)過流時(shí)間為5年。截止2002年10月初，導(dǎo)流隧洞出口2246m高程以上的土石方明挖已基本完成；導(dǎo)流隧洞出口下游的低線交通已初步竣工。本標(biāo)段距峽口生活區(qū)約3km，距貴德縣城和西寧市的公路里程分別為25km和134km。工程施工期對(duì)外交通便利。本次招標(biāo)范圍包括：導(dǎo)流洞0-050.000m～0-010.000m進(jìn)口明渠段、0-010.000m～1+298.118m隧洞段（含閘室段）、閘門埋件安裝、3#施工支洞、啟閉機(jī)室交通洞、施工支洞封堵、出口圍堰拆除以及相應(yīng)臨時(shí)建筑物的施工。導(dǎo)流隧洞設(shè)計(jì)參數(shù)見表1-1。1.2本合同施工范圍、施工內(nèi)容及工程量1.2.1施工范圍本次招標(biāo)范圍主要位于壩址左岸地下，其設(shè)計(jì)樁號(hào)為：0-050~1+298.118m，本標(biāo)段由50m長(zhǎng)的進(jìn)口段、715m長(zhǎng)的有壓隧洞段、47.5m高的地下式閘門井（含埋件安裝）和598.118m長(zhǎng)的無壓隧洞段、以及3#施工支洞和啟閉機(jī)室交通洞等組成。1.2.2施工內(nèi)容本合同項(xiàng)目施工包括（但不限于）以下內(nèi)容：表1-1某水電站導(dǎo)流隧洞設(shè)計(jì)特性表項(xiàng)目單位指標(biāo)導(dǎo)流設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)%5導(dǎo)流設(shè)計(jì)流量m3/s2000導(dǎo)流隧洞總長(zhǎng)m1566.875本標(biāo)段起點(diǎn)樁號(hào)m0-50本標(biāo)段終點(diǎn)樁號(hào)m1+1298.118本標(biāo)段總長(zhǎng)度m1348.118進(jìn)口明渠長(zhǎng)度m40洞身長(zhǎng)度m1308.118標(biāo)準(zhǔn)斷面有壓段（馬蹄形）mφ15無壓段（寬×高）m13×14孔口尺寸（寬×高）m2-6×11底坡i（有壓段/無壓段）‰5.904/6.177進(jìn)口底坡高程m2239.0閘室底板高程m2235.0啟閉機(jī)室底板高程m2273.0鎖定梁平臺(tái)高程m2254.0中墩厚度m4（1）導(dǎo)流隧洞進(jìn)口明渠（樁號(hào)0-050.000m～0-010.000m）、隧洞（樁號(hào)0-010.000m～1+298.118m）土石方開挖；（2）進(jìn)口開挖邊坡、隧洞噴錨支護(hù)處理；（3）導(dǎo)流隧洞進(jìn)口明渠、隧洞（含閘室）鋼筋砼澆筑；（4）導(dǎo)流隧洞進(jìn)口明渠、隧洞（含閘室）固結(jié)、回填灌漿及排水孔施工；（5）閘門埋件安裝；（6）施工支洞封堵；（7）3#施工支洞施工；（8）啟閉機(jī)室交通洞施工；（9）施工期觀測(cè)和永久觀測(cè)設(shè)備施工；（10）其它臨時(shí)工程：①施工交通，從主干線公路至工作面的道路；②進(jìn)口巖坎、出口圍堰（拆除）；③附屬加工車間；④臨時(shí)生產(chǎn)、生活和倉庫用房；⑤臨時(shí)風(fēng)、水、電和通訊；⑥施工期排水；⑦為完成本合同工程需要的其它臨時(shí)工程。1.2.3主要工程量主要工程量見表1-2。表1-2某水電站導(dǎo)流隧洞進(jìn)口及洞身段工程主要工程量匯總表項(xiàng)目單位數(shù)量備注隧洞段石方洞挖m3231555含石方井挖噴射混凝土m32213鋼纖維噴混凝土m33787C20F150系統(tǒng)錨桿根11420φ22L=3.1～4.5m長(zhǎng)錨桿根301φ32L=12m鋼支撐/φ6鋼筋網(wǎng)t25/2.518號(hào)工字鋼襯砌混凝土m341744C25F200W8抗沖耐磨混凝土m38379C40F200W8支洞封堵混凝土m34000C20F150W4鋼筋t4066.8Ⅱ級(jí)鋼固結(jié)灌漿m12676含高壓深孔固灌170m回填灌漿m27965排水孔m3792橡膠止水帶/銅止水m2432/1346651型止水條m3667預(yù)埋鐵管m2252

表1-2某水電站導(dǎo)流隧洞進(jìn)口及洞身段工程主要工程量匯總表（續(xù)表）項(xiàng)目單位數(shù)量備注進(jìn)口段石方明挖m399165土方5100m3，石方94065m3噴射混凝土m3900C20F150系統(tǒng)錨桿根860φ32L=4.1~4.5m錨筋樁根3663φ28L=12.5m襯砌混凝土m37856C20F200W4抗沖耐磨混凝土m3366C40F200W4鋼筋t218.4Ⅱ級(jí)鋼其它出口圍堰拆除m316723出口圍堰拆除1.3現(xiàn)場(chǎng)自然條件1.3.1工程地質(zhì)條件某水電站導(dǎo)流隧洞布置在壩區(qū)左岸，進(jìn)口位于扎卡溝上游約460m處，距壩軸線約570m，進(jìn)口高程2239.0m，隧洞沿NE25°方向經(jīng)弧形彎道漸變到NE82°，然后沿NE82°方向到隧洞出口。出口高程2229.0m，距壩軸線約720m左右；出洞口以下為涵洞段和明渠段。導(dǎo)流隧洞經(jīng)過區(qū)岸坡陡峻，隧洞上部地表高程一般在2300～2470m之間，最高為2568m。隧洞進(jìn)口段地形在2290m高程以下岸坡陡立，坡度約80°左右，在2290m至2340m高程之間為34°～40°的緩坡，表層松散堆積物較薄；導(dǎo)流洞出口段位于巧干溝一帶，地形較緩，邊坡總體走向NE10°左右，地形坡高40°～45°。隧洞經(jīng)過地層主要有印支期花崗巖、三疊系變質(zhì)巖和第四系崩坡積堆積物?；◢弾r是導(dǎo)流洞沿線分布主要的巖性，為灰白色中粗?；◢弾r，偶夾細(xì)晶巖脈，致密堅(jiān)硬，干抗壓強(qiáng)度為94Mpa～205Mpa，平均157Mpa，濕抗壓強(qiáng)度為57Mpa～155Mpa，平均110Mpa，巖體呈塊狀～次塊狀構(gòu)造。三疊系變質(zhì)巖分布在出口約100m洞段及出口明渠段，屬Ⅲ和Ⅳ類圍巖，巖性為灰～深灰色變質(zhì)砂巖、板巖、簾石化灰?guī)r互層，層狀結(jié)構(gòu)，裂隙發(fā)育，變質(zhì)砂巖干抗壓強(qiáng)度為96Mpa～354Mpa，平均254Mpa，濕抗壓強(qiáng)度為89Mpa～294Mpa，平均164Mpa；簾石化灰?guī)r干抗壓強(qiáng)度為82Mpa～205Mpa，平均126Mpa，濕抗壓強(qiáng)度為42pa～135Mpa，平均86Mpa。第四系覆蓋層主要分布在出口巧干溝一帶，厚度20m～40m不等，由碎石、塊石和巨型塊石夾少量粉砂土組成，最大塊徑可達(dá)15m左右，堆積物中架空空洞較為普遍，對(duì)導(dǎo)流洞出口段洞室穩(wěn)定及明渠段邊坡穩(wěn)定有較大影響。導(dǎo)流洞出口部位為三疊系變質(zhì)砂巖夾灰?guī)r、板巖及第四系堆積物，巖層產(chǎn)狀為NE5°～15°SE30°～48°，與洞軸線夾角65°～80°，巖體中層間擠壓帶和斷裂發(fā)育。導(dǎo)流隧洞洞身段地質(zhì)條件良好。巖性以新鮮完整的花崗巖為主。隧洞頂部巖體覆蓋厚度為60~267m，中間洞段地應(yīng)力較高。洞內(nèi)II類和III類圍巖長(zhǎng)度分別為1049m和249m，洞內(nèi)圍巖類別以II類為主。巖石干抗壓強(qiáng)度為94~205Mpa。導(dǎo)流隧洞沿線斷裂規(guī)模較小，并以中陡傾角為主，走向與洞軸線大角度相交。主要裂隙以NWW向和NE向?yàn)橹?。受此影響，進(jìn)口邊坡穩(wěn)定性較差。沿洞線分布的斷層從上游到下游依次為：F21、F22、F25、F209、F26、F33和F327等。上述斷層的影響寬度為0.1~2.5m。導(dǎo)流隧洞沿線地下水位高于洞頂約10~40m，屬于脈狀裂隙潛水，水量不豐，對(duì)混凝土無侵蝕性。導(dǎo)流隧洞洞身通過岸坡坡腳部位，預(yù)計(jì)地應(yīng)力值較高，且與最大主應(yīng)力優(yōu)勢(shì)方向SN向近垂直，對(duì)洞室穩(wěn)定不利，可能會(huì)在洞壁及頂拱部位產(chǎn)生輕微—中等程度的巖爆，出現(xiàn)巖石剝落或劈裂現(xiàn)象，應(yīng)予重視，并采用相應(yīng)的預(yù)防措施。1.3.2水文氣象條件（1）水文條件導(dǎo)流隧洞進(jìn)口處河床狹窄，水流較急。7~9月為黃河主汛期，10月份為平水期，11月~次年6月為枯水期。受上游龍羊峽水電站調(diào)峰運(yùn)行的影響，某壩址處每天的水位變幅達(dá)1~3m。不同流量情況下的進(jìn)口河面水位見表1-3。表1-3導(dǎo)流隧洞出口水位～流量關(guān)系表流量（m3/s）進(jìn)口河面水面位（m）備注3002240.46002243.99002244.913002246.620002248.0某水電站施工期分期洪水如表1-4。表1-4某水電站分期施工洪水成果表流量單位：m3/s月份各種頻率設(shè)計(jì)值（%）龍羊峽汛限水位2593m龍羊峽汛限水位2591m龍羊峽汛限水位2590m龍羊峽汛限水位2588m龍羊峽不控泄11251011月~翌年6月130013001300130013007~1040003000250020003660（2）氣象條件壩址區(qū)處于大陸腹地，中緯度內(nèi)陸高原，為典型的半干旱大陸性氣候。一年冬季長(zhǎng)，夏秋季短，冰凍期為10月下旬至次年3月。氣候干燥，年降雨量少，蒸發(fā)量大；冬季干冷，夏季光照射時(shí)間長(zhǎng)（2913.9小時(shí)），輻射熱強(qiáng)。一年之中寒潮出現(xiàn)頻繁，全年平均10.2次，各月均有出現(xiàn)，最大降溫達(dá)14.5℃；年凍融循環(huán)達(dá)108.4次，日溫差≥15℃的天數(shù)全年平均有190天，各月均有出現(xiàn)。各主要?dú)庀筇卣饕姳?-5。表1-5主要?dú)庀筇匦员硇蛱?hào)項(xiàng)目單位數(shù)值備注1多年平均氣溫℃7.22月平均最低氣溫℃0.33月平均最高氣溫℃15.34絕對(duì)最高氣溫℃34.05絕對(duì)最低氣溫℃-23.86平均降水量mm259.07年蒸發(fā)量mm2004.08平均相對(duì)濕度%509歷年最大積雪深度cm810平均地面溫度oC1011多年平均最大風(fēng)速m/s15.212平均風(fēng)速m/s1.213平均最大風(fēng)速m/s7.214最多風(fēng)向/C.NE1.4現(xiàn)場(chǎng)施工條件1.4.1交通條件（1）對(duì)外交通電站施工期對(duì)外交通便利，青海省境內(nèi)有4條國(guó)家公路干線、1條國(guó)家鐵路干線，分別與全國(guó)公路網(wǎng)、鐵路網(wǎng)聯(lián)接。其中109國(guó)道、214國(guó)道、蘭新鐵路距某壩區(qū)較近，某水電站施工期間外來物資運(yùn)輸擬定采用公路與鐵路聯(lián)合運(yùn)輸方式，距壩址最近的火車站有湟源車站、西寧車站和平安驛站。壩址現(xiàn)有三條公路與湟源和西寧相通。（2）場(chǎng)內(nèi)交通左岸低線交通擔(dān)負(fù)著導(dǎo)流隧洞施工等任務(wù)。左岸低線公路（交通洞）延伸段（第2標(biāo)段）與導(dǎo)流隧洞平行布置，其長(zhǎng)度為1040.0m，進(jìn)出口高程分別為2246m和2255m。在導(dǎo)流隧洞上半洞開挖期，在左岸低線交通洞延伸段共布置了3條施工支洞；在下半洞開挖和洞內(nèi)混凝土澆筑期共布置了2條施工支洞。施工支洞的橫斷面尺寸為9×7m，最大坡度小于7%。啟閉機(jī)室交通洞的橫斷面尺寸為5×5m，最大坡度小于10%。導(dǎo)流隧洞通過施工支洞、啟閉機(jī)室交通洞等連接左岸低線公路延伸段和前期左岸低線公路，并通過前期左岸低線公路與場(chǎng)內(nèi)其它道路相連，形成場(chǎng)內(nèi)交通網(wǎng)絡(luò)。1.4.2施工場(chǎng)地用于本工程施工的生活營(yíng)地布置在伊黑龍溝生活區(qū)，由發(fā)包人有償提供。其它施工場(chǎng)地按招標(biāo)文件的要求布置。1.4.3主要材料供應(yīng)為完成本工程所需的炸藥等火工材料、水泥、鋼筋、砂子、骨料、油料及混凝土等，由業(yè)主以不變價(jià)格供應(yīng)。業(yè)主提供材料（不包括砂石料）交貨地點(diǎn)為載重汽車可到達(dá)的承包單位倉庫或招標(biāo)方指定地點(diǎn)，卸車由承包方負(fù)責(zé)。由發(fā)包人提供給承包人的材料用量根據(jù)定額用量測(cè)定，領(lǐng)用時(shí)須經(jīng)發(fā)包人審批，承包人超領(lǐng)的材料的材料差價(jià)和管理費(fèi)用由承包人承擔(dān)，并由發(fā)包人在當(dāng)月結(jié)算費(fèi)用中扣除。1.4.3水、電及通訊條件（1）本標(biāo)段工程緊鄰黃河，施工用水可從黃河抽取，取用方便。供水系統(tǒng)由承包人負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、采購、安裝、鋪設(shè)、管理、維護(hù)和拆除，并需經(jīng)過監(jiān)理工程師審批。生活用水在生活區(qū)由發(fā)包人有嘗提供。（2）本標(biāo)段工程施工用電由發(fā)包人在距洞口300m范圍內(nèi)安裝供本標(biāo)段工程施工用的變壓器。承包人需按《某水電站供用電管理辦法》向發(fā)包人的供用電管理部門提出書面申請(qǐng)，在交納用電計(jì)量裝置費(fèi)用和供配電設(shè)備使用費(fèi)后，承包方施工、生活用電可由供電點(diǎn)接線端接引，電量計(jì)量點(diǎn)設(shè)在接線端上，由接線端至所有施工和生活用電點(diǎn)的全部配電裝置，均由承包方負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、實(shí)施、管理、維護(hù)和拆除。（3）業(yè)主已在工地設(shè)立對(duì)外、對(duì)內(nèi)通訊設(shè)施，業(yè)主可提供內(nèi)線、外線電話，費(fèi)用由承包人自行承擔(dān)；另外，施工現(xiàn)場(chǎng)已開通GMS網(wǎng)。1.5總進(jìn)度計(jì)劃和主要控制性工期1.5.1總進(jìn)度計(jì)劃本標(biāo)段工程2002年12月20日開工，2003年12月20日本標(biāo)段工程全部完工、通過竣工驗(yàn)收并具備過水條件，歷時(shí)1年。1.5.2發(fā)包方要求的控制性工期（1）2002年12月20日，本標(biāo)段工程開工（2）2003年3月31日，上半洞貫通；（3）2003年4月30日，閘門井開挖、錨固完工；（4）2003年6月30日，下半洞貫通；（5）2003年12月20日，本標(biāo)段工程全部完工。1.5.3計(jì)劃實(shí)施的控制性工期（1）2002年12月20日，本標(biāo)段工程開工（2）2003年3月31日，上半洞貫通；（3）2003年4月30日，閘門井開挖、錨固完工；（4）2003年5月31日，下半洞貫通；（5）2003年11月30日，砼澆筑完成；（6）2003年12月20日，本標(biāo)段工程全部完工。1.6施工總體目標(biāo)規(guī)劃根據(jù)本工程的特點(diǎn)、招標(biāo)文件及有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求，結(jié)合本公司的實(shí)際情況，制定本項(xiàng)目工程的施工總體目標(biāo)如下：（1）工程質(zhì)量目標(biāo)嚴(yán)格按照ISO-9001（2000版）質(zhì)量保證體系組織施工，工程合格率100%，土建工程優(yōu)良率90%以上，單位工程優(yōu)良率達(dá)到90%以上，埋件安裝優(yōu)良率達(dá)到95%以上，杜絕質(zhì)量事故，工程總體質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良，創(chuàng)國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程和達(dá)標(biāo)投產(chǎn)工程。（2）施工工期目標(biāo)圍繞本合同工程2003年12月20日竣工的目標(biāo)，抓住施工的重點(diǎn)難點(diǎn)，統(tǒng)籌兼顧組織好項(xiàng)目施工，制定切實(shí)有效的工程保障措施，合理安排好施工程序，抓好工序銜接，采用成龍配套的機(jī)械化施工，提高工效，加快施工進(jìn)度，確保節(jié)點(diǎn)控制工期和合同工期目標(biāo)的按期完成，滿足按期完工要求。（3）施工安全目標(biāo)建立嚴(yán)格的安全經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，運(yùn)用系統(tǒng)工程的思想，堅(jiān)持“以人為本、教育為先、預(yù)防為主、管理從嚴(yán)”的原則，做好安全事故的超前防范工作，做到機(jī)構(gòu)健全、措施具體、落實(shí)到位、獎(jiǎng)罰分明，確保實(shí)現(xiàn)安全管理目標(biāo)——“四無一杜絕一創(chuàng)建”（即無工傷死亡事故、無重大機(jī)械設(shè)備事故、無交通死亡事故、無火災(zāi)和洪災(zāi)事故；杜絕重大事故；創(chuàng)建安全文明工程）。（4）環(huán)保及文明施工目標(biāo)以“均衡生產(chǎn)、文明施工、科學(xué)管理”為宗旨指導(dǎo)工程建設(shè)。在合同實(shí)施的同時(shí)，同步實(shí)施相應(yīng)的環(huán)保措施，使施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)環(huán)保指標(biāo)達(dá)到國(guó)標(biāo)、地方標(biāo)準(zhǔn)和招標(biāo)文件要求。施工作業(yè)人員一律掛牌上崗，工地做到整潔清爽、有序，施工標(biāo)志齊全、美觀，施工工藝科學(xué)合理，推進(jìn)程序化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，創(chuàng)建安全文明工區(qū)。1.7工程施工特點(diǎn)、重點(diǎn)和難點(diǎn)1.7.1施工特點(diǎn)（1）隧洞進(jìn)口段邊坡開挖高度大（左側(cè)邊坡和洞臉邊坡的最大開挖高度達(dá)93m和68m），開挖區(qū)自然岸坡陡峻（在2290m高程以下岸坡陡立，坡度約80°左右），土石方明挖工程量集中，施工道路明線布置難度大，需采取合理有效的施工方法和措施。（2）施工區(qū)為高寒山區(qū)（最低氣溫達(dá)-23.8℃），冰凍期較長(zhǎng)（10月下旬至次年3月），需合理安排各項(xiàng)目的施工時(shí)段。（3）本合同工程有六條施工通道（1#施工支洞兩條、2#施工支洞兩條、3#施工支洞1條、啟閉機(jī)室交通洞1條），施工時(shí)作業(yè)面較多，各部位施工期間相互之間存在施工干擾。（4）本合同工程的六條施工通道都連接左岸低線交通洞延伸段，并通過此唯一道路聯(lián)絡(luò)對(duì)外交通，施工期左岸低線交通洞延伸段車流量大，交通繁忙。（5）本合同工程施工場(chǎng)地狹窄集中，工期緊，強(qiáng)度高，多部位、多工作面交叉流水作業(yè)，齊頭并進(jìn)，各工序銜接緊湊，從開工到完工施工安排計(jì)劃慎密，施工中規(guī)劃、組織、協(xié)調(diào)的工作量較大。1.7.2施工重點(diǎn)和難點(diǎn)（1）隧洞進(jìn)口段邊坡明挖開挖高度大（高程2290m~2237.5m，最大開挖高度達(dá)93m和68m），開挖區(qū)岸坡陡峻（在2290m高程以下坡度約80°），土石方明挖時(shí)布置明線施工道路難度大、成本高，施工方案計(jì)劃采取在進(jìn)口明挖區(qū)修筑溜渣井，所有明挖渣料通過導(dǎo)流洞經(jīng)2#施工支洞下支洞出渣，進(jìn)口砼澆筑也沿此線路運(yùn)輸，所以進(jìn)口施工受到導(dǎo)流洞3#施工支洞和導(dǎo)流洞（樁號(hào)0-010.000m～0+357m）施工的嚴(yán)格限制和制約，外加上進(jìn)口邊坡的巖石條件和邊坡穩(wěn)定性相對(duì)較差，又增加了施工過程中的難度。使得整個(gè)進(jìn)口施工從土石方明挖到砼澆筑都處在施工進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)鍵線路上，成為本合同工程的施工重點(diǎn)和難點(diǎn)。（2）根據(jù)招標(biāo)文件地質(zhì)資料，導(dǎo)流隧洞洞身段地質(zhì)條件良好。巖性以新鮮完整的花崗巖為主。洞內(nèi)圍巖類別以II類為主，II類和III類圍巖長(zhǎng)度分別為1049m和249m，沿線斷裂規(guī)模較小，并以中陡傾角為主，走向與洞軸線大角度相交。因此導(dǎo)流洞洞挖施工難度較小，但隧洞頂部巖體覆蓋厚度為60~267m，中間洞段地應(yīng)力較高，通過岸坡坡腳部位，地應(yīng)力值也較高，且與最大主應(yīng)力優(yōu)勢(shì)方向SN向近垂直，對(duì)洞室穩(wěn)定不利，洞挖施工中可能會(huì)在洞壁及頂拱部位產(chǎn)生輕微至中等程度的巖爆，出現(xiàn)巖石剝落或劈裂現(xiàn)象，對(duì)施工安全不利，因此洞挖施工時(shí)，對(duì)地應(yīng)力較大洞段在開挖過程中的巖爆的預(yù)防、監(jiān)測(cè)和有效的施工措施是本標(biāo)段洞挖工程的一個(gè)重點(diǎn)。另外，本標(biāo)段洞身段長(zhǎng)達(dá)1308m，如此長(zhǎng)的隧洞在洞挖過程中的通風(fēng)排塵同樣是本標(biāo)洞挖重點(diǎn)注意的問題。1.8采取的主要施工措施1.8.1技術(shù)措施（1）為確保本標(biāo)段進(jìn)口高邊坡明挖的順利安全施工，采取明挖渣料通過溜渣井經(jīng)導(dǎo)流洞和施工支洞出渣的施工方案。工程開工后，在3#施工支洞和0-010.000m～0+357m洞身段上半洞開挖支護(hù)的期間，提前人工開挖完成進(jìn)口溜渣井導(dǎo)井（2.0m直徑），然后，在此段上半洞開挖完成后，再進(jìn)行豎井?dāng)U挖，緊接著開始進(jìn)口土石方開挖與支護(hù)，同時(shí)還進(jìn)行此段下半洞開挖與支護(hù)，下半洞開挖按左右半洞分期分段（50m一段）交錯(cuò)開挖，以保證出渣道路的連續(xù)暢通。進(jìn)口開挖完成后，接著進(jìn)行進(jìn)口、進(jìn)口漸變段和進(jìn)口隧洞段砼澆筑，為了給進(jìn)口明渠及漸變段砼澆筑贏得時(shí)間，進(jìn)口洞身段底板砼全幅澆筑配鋼棧橋提供交通的施工方法，給進(jìn)口砼運(yùn)輸提供通道。進(jìn)口部位施工安排，環(huán)環(huán)相扣，需精心組織，慎密協(xié)調(diào)，嚴(yán)格按計(jì)劃要求完成各階段施工。（2）本標(biāo)段土石方明挖及隧洞開挖安排在2002年12月20日至2003年6月30日期間施工，混凝土澆筑安排在2002年5月中旬至11月20日期間施工，盡量縮短冬季混凝土施工時(shí)段。（3）根據(jù)不同施工階段的使用要求，充分利用本合同工程設(shè)計(jì)的六條施工通道，精心規(guī)劃，盡量減少各通道的使用干擾。1#施工支洞上叉洞負(fù)責(zé)承擔(dān)0+830m～1+298.118m（468.118m）洞段上半洞開挖支護(hù)，2#施工支洞上叉洞負(fù)責(zé)承擔(dān)0+357m～0+830m（473m）洞段上半洞開挖支護(hù)，3#施工支洞（只有上叉洞）負(fù)責(zé)承擔(dān)0-010m～0+357m（367m）洞段上半洞開挖支護(hù)；1#施工支洞下叉洞負(fù)責(zé)承擔(dān)0+630m～1+298.118m（668.118m）洞段（含閘室段）下半洞開挖支護(hù)和砼澆筑，2#施工支洞下叉洞負(fù)責(zé)承擔(dān)0-010m～0+630m（640m）洞段下半洞開挖、支護(hù)、砼澆筑和進(jìn)口明渠砼澆筑，啟閉機(jī)室交通洞負(fù)責(zé)承擔(dān)閘室2264m以上的擴(kuò)挖及下部開挖支護(hù)、砼澆筑的機(jī)動(dòng)交通（閘室下部開挖和砼澆筑也主要利用1#施工支洞下叉洞），各通道（啟閉機(jī)室交通洞除外，其主要用作閘門、啟閉機(jī)安裝）承擔(dān)的任務(wù)比較均衡，為滿足總體進(jìn)度要求，各通道還可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際需要進(jìn)行相互調(diào)劑使用（下部開挖和砼澆筑時(shí)）。（4）進(jìn)行洞挖施工，特別是在上半洞開挖作業(yè)時(shí)，對(duì)上覆巖層較厚的洞段和通過岸坡坡腳部位洞段，因地應(yīng)力較高，發(fā)生巖爆的幾率較大，施工中對(duì)這些洞段加強(qiáng)安全監(jiān)測(cè)，埋設(shè)應(yīng)力應(yīng)變計(jì)，加密安全監(jiān)測(cè)斷面，提高施工期安全觀測(cè)和記錄的頻率。開挖時(shí)提前打超前探洞，既可了解圍巖地質(zhì)情況，又使其提前進(jìn)行應(yīng)力釋放，對(duì)開挖安全有利。縮短單循環(huán)進(jìn)尺，鉆機(jī)打濕鉆，加密光爆孔，提高爆破半孔率，確保開挖面盡可能光滑，減少應(yīng)力集中機(jī)會(huì)。開挖后迅速向掌子面用高壓水灑水，讓圍巖積蓄的勢(shì)能轉(zhuǎn)化為熱能消散。嚴(yán)格按“新奧法”施工，開挖后及時(shí)支護(hù)，對(duì)應(yīng)力特別高的洞段可以在爆破后馬上噴護(hù)，確保安全順利施工。隧洞通風(fēng)采用壓入和抽吸同時(shí)使用的混合方式，加大通風(fēng)量，增強(qiáng)排塵效果，必要時(shí)還可增設(shè)通風(fēng)斜井。（5）本合同的六條施工通道都連接左岸低線交通洞延伸段，并通過此唯一道路聯(lián)絡(luò)對(duì)外交通，施工期左岸低線交通洞延伸段車流量大，交通繁忙。施工期保持左岸低線交通洞的場(chǎng)地整潔，左岸低線交通洞延伸段的施工設(shè)備盡量遠(yuǎn)離交通繁忙區(qū)段，各種管道布置有序，以不影響交通為原則。另外在錯(cuò)車區(qū)和轉(zhuǎn)彎段設(shè)專人進(jìn)行交通指揮，并加大洞內(nèi)的通風(fēng)量，確保洞內(nèi)交通順暢、安全和洞內(nèi)較好的作業(yè)環(huán)境。1.8.2組織措施（1）充分認(rèn)識(shí)本標(biāo)段的施工特點(diǎn)和難點(diǎn)，嚴(yán)格按招標(biāo)文件要求的施工程序，技術(shù)要求組織施工。（2）選用責(zé)任心強(qiáng)，施工經(jīng)驗(yàn)豐富的施工管理人員和施工隊(duì)伍，配備精良的機(jī)械設(shè)備及物資設(shè)備。（3）根據(jù)不同的地質(zhì)條件、工程特性和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，有針對(duì)性地采取不同的施工方法，嚴(yán)格按“新奧法”施工。（4）制定科學(xué)合理的施工方案和嚴(yán)密的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃，精心組織，精心施工，確保工程按期完工。（5）嚴(yán)格按照業(yè)主，監(jiān)理工程師的指令施工，搞好與其他承包人的協(xié)作配合工作。其它施工措施詳見各章節(jié)施工方案。1.9總體施工規(guī)劃1.9.1總體施工程序本合同工程是某水電站前期的關(guān)鍵性工程，能否按期完工將直接關(guān)系到整個(gè)項(xiàng)目是否能如期截流，進(jìn)而會(huì)影響到主體工程施工。因此必須結(jié)合招標(biāo)文件和現(xiàn)場(chǎng)的施工條件，制定切實(shí)可行的施工方案，確保本合同工程保質(zhì)、保量地按期完工。目前我公司正在加緊進(jìn)行左岸低線公路延伸段（第2標(biāo)段）和1#、2#施工支洞的施工，而且工程進(jìn)展順利，完全能夠按照發(fā)包方的要求提交各相關(guān)工作面，確保本合同工程能招標(biāo)文件的要求如期具備開工條件。本合同工程發(fā)布開工令后，迅速組織人員設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，提前進(jìn)行施工準(zhǔn)備，確保按時(shí)開工，因?yàn)楦鶕?jù)施工組織設(shè)計(jì)安排，本工程一開工，很快就形成多部位、多工作面同時(shí)作業(yè)的緊張局面。本合同工程施工工期只有一年，涉及施工部位和項(xiàng)目眾多，工程量集中。由于受到現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)地和實(shí)際地形條件的影響，施工程序和施工方法也受到制約。（如進(jìn)口土石方明挖采用在進(jìn)口開挖區(qū)設(shè)置溜渣豎井連通導(dǎo)流隧洞，所有明挖渣料均通過溜渣井經(jīng)導(dǎo)流隧洞和施工支洞出渣，砼澆筑也需沿此運(yùn)輸路線）需精心組織，嚴(yán)密協(xié)調(diào)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的施工計(jì)劃和程序進(jìn)行施工，確保各階段進(jìn)度控制點(diǎn)和總進(jìn)度的實(shí)現(xiàn)。本工程總體施工程序見圖1-1。

1.9.2總體施工階段劃分根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃和各控制點(diǎn)工期的要求，結(jié)合實(shí)施的施工程序及現(xiàn)場(chǎng)施工條件、施工特點(diǎn)，計(jì)劃將本合同工程分四個(gè)階段進(jìn)行施工。第一階段，2002年12月20日開工至2003年3月31日，此施工階段主要進(jìn)行施工準(zhǔn)備、3#施工支洞施工、啟閉機(jī)室交通洞施工、導(dǎo)流洞洞身段上半洞及部分下半洞開挖及支護(hù)、進(jìn)口溜渣井導(dǎo)井（2.0m直徑）開挖、閘門井高程2264m以上開挖及支護(hù)等項(xiàng)目施工，工程一開工，即展開全面決戰(zhàn)的陣勢(shì)，達(dá)到開挖施工高峰，施工部位項(xiàng)目眾多，各部位相互銜接關(guān)聯(lián)，交叉流水作業(yè)。第二階段，從2003年4月1日至2003年6月30日，此階段主要進(jìn)行導(dǎo)流洞洞身段剩余大部分的下半洞開挖及支護(hù)、進(jìn)口溜渣井?dāng)U挖（4×6m）、進(jìn)口土石方開挖及支護(hù)、閘門井高程2264m以下溜渣井開挖及下部土石方開挖支護(hù)、部分洞口段砼澆筑、部分閘門井砼澆筑、部分灌漿等項(xiàng)目施工。此階段土石方開挖處于關(guān)鍵時(shí)期，且有部分砼也開始施工，施工部位和項(xiàng)目也較集中，特別是進(jìn)口明挖和0-010~0+357段下半洞開挖，因下半洞采取半邊開挖、半邊提供交通交錯(cuò)開挖的方式為進(jìn)口出碴提供交通，相互間施工存在一定的干擾，且進(jìn)口明渠開挖處于總進(jìn)度關(guān)鍵線路上，因此，需精心組織和協(xié)調(diào)好此階段的施工。第三階段，從2003年7月1日至2003年11月20日，此階段為本合同工程的砼澆筑高峰期，在此階段主要進(jìn)行進(jìn)水口剩余部分土石方開挖及支護(hù)、進(jìn)口明渠及漸變段砼澆筑及大部分洞口段砼澆筑、閘門井剩余砼澆筑及埋件安裝、灌漿等項(xiàng)目施工。此階段為砼澆筑高峰期，該時(shí)段施工應(yīng)以砼澆筑為主，因部分時(shí)段處于冬季施工期，應(yīng)采取有效技術(shù)措施，確保砼澆筑進(jìn)度和質(zhì)量。第四階段，2003年11月21日至2003年12月20日，進(jìn)入尾工、竣工驗(yàn)收階段，這一階段主要完成1#、2#施工支洞下叉洞封堵、灌漿尾工、出口圍堰拆除、竣工驗(yàn)收等項(xiàng)目。1.10主要施工方法綜述1.10.1進(jìn)口明渠開挖及支護(hù)施工.1溜渣井施工（1）導(dǎo)井開挖直徑D=2m的導(dǎo)井采用人工開挖方式，人員和設(shè)備以及出渣均采用3t卷揚(yáng)機(jī)配吊斗上下提升，鉆爆造孔采用手風(fēng)鉆，人工出渣，卷揚(yáng)機(jī)配礦斗提升爆渣到井外堆放，導(dǎo)井施工排煙采用壓入式風(fēng)機(jī)。（2）豎井?dāng)U挖施工進(jìn)口溜渣井的擴(kuò)挖需在導(dǎo)流隧洞上半洞形成后方可進(jìn)行。導(dǎo)井貫通后，豎井?dāng)U挖自上而下分層開挖，分層高度為3.5~4m。分層開挖采用手風(fēng)鉆鉆孔，非電雷管引爆，周邊光面爆破。單位耗藥量控制在0.55kg/m3內(nèi)，大塊石率小于5%。爆碴由人工向?qū)Ь遣陹伭镏了矶磧?nèi)，施工機(jī)械從導(dǎo)流洞3#施工支洞進(jìn)入上游段，由3m3側(cè)卸裝載機(jī)配20t自卸汽車出碴。每開挖一層后應(yīng)對(duì)井壁的原破碎層帶作臨時(shí)支護(hù)施工，確保下一個(gè)循環(huán)的施工安全。φ50供水管和φ80供風(fēng)管自井口沿井壁接入井內(nèi)，并作避炮保護(hù)措施。.2施工設(shè)備的吊裝進(jìn)口溜渣豎井?dāng)U挖完成后，在井口上部安裝人字扒桿，采用小卷揚(yáng)機(jī)提吊大卷揚(yáng)機(jī)安裝就位，由2臺(tái)20t卷揚(yáng)機(jī)結(jié)合地錨方式，通過人字扒桿將2臺(tái)0.8m3反鏟和一臺(tái)120HP推土機(jī)、鉆機(jī)等設(shè)備由洞內(nèi)通過豎井提升到2297m高程的開挖部位。.3設(shè)備安全避炮措施針對(duì)施工場(chǎng)地狹窄的特定環(huán)境，為能使開挖部位的機(jī)械設(shè)備安全避炮，擬將每一個(gè)開挖層分左、右塊施工區(qū)域，交錯(cuò)進(jìn)行爆破施工。若在左塊區(qū)爆破時(shí)，施工機(jī)械將全部撤離到右塊區(qū)內(nèi)側(cè)拐角處，躲離爆破正面飛面方向，設(shè)備在避炮時(shí)，需布設(shè)加蓋鋼（或柔性）性防爆材料對(duì)機(jī)械進(jìn)行保護(hù)，確保施工機(jī)械的安全。.4進(jìn)口覆蓋層開挖覆蓋層開挖采用0.8m3反鏟開挖，0.8~1.0m3反鏟削坡，人工配合修整邊坡。按照測(cè)量放樣開口線自上而下分層開挖，層高4-5m。同一層面開挖施工按照“先土方開挖，后石方開挖，再邊坡支護(hù)”的順序進(jìn)行，使開挖面同步下降。開挖土料翻落至下部截渣平臺(tái)，對(duì)崩積層中的塊石，則采用手風(fēng)鉆淺孔小炮清除。在右側(cè)邊坡頂正面臨江河側(cè)外側(cè)用編織帶裝土以及竹排形成攔渣埂，最后采用0.8m3液壓反鏟翻轉(zhuǎn)料，經(jīng)溜渣井到洞內(nèi)，在洞內(nèi)由側(cè)翻式3.1m3裝載機(jī)裝車，20t自卸汽車運(yùn)輸經(jīng)2#施工支洞或3#施工支洞運(yùn)至渣場(chǎng)。1.10.1.5進(jìn)口石方開挖進(jìn)口明渠巖石開挖總量94065m3。巖石開挖采取分層分塊、分序、進(jìn)行，每層開挖須先進(jìn)行邊坡預(yù)裂。鑒于進(jìn)口明渠的場(chǎng)地狹窄和施工機(jī)械安全避炮的要求以及擋渣埂的需要，因此在按部位分塊基礎(chǔ)上，再將每塊分兩序開挖，即Ⅰ序先開挖井口塊和擋渣埂內(nèi)寬槽中部分，靠外側(cè)墻埂留4~6m的部位和內(nèi)邊坡開挖區(qū)為Ⅱ序開挖。每序均采取深孔梯段微差爆破，由上至下分層開挖，梯段高度10m左右。每層開挖時(shí)對(duì)井口井壁范圍的梯段爆破設(shè)計(jì)采用小孔排距和梯段層底部水平光爆方式，保證井口處不是成爆破拉裂。在接近馬道和建基面時(shí)，底部預(yù)留1.5~2.0m保護(hù)層。坡面采取預(yù)裂爆破，預(yù)裂深度按馬道高程控制，每?jī)神R道間作為一個(gè)預(yù)裂面，當(dāng)馬道高差超過20m時(shí)，預(yù)裂深度按梯段高度控制；馬道和建基面采取水平預(yù)裂或水平光面爆破。進(jìn)口明渠部位開挖受地形條件制約，無法布設(shè)施工道路直接出渣，在2259m高程以上開挖區(qū)，所有開挖料均需翻轉(zhuǎn)料再通過溜渣井到洞內(nèi)出渣。高程2259m以上部位的開挖料由2臺(tái)0.8~1.0m3的反鏟翻轉(zhuǎn)料，配合1臺(tái)推土機(jī)推集開挖料到溜渣井口，使石料經(jīng)溜渣井滑入洞內(nèi)；高程2259m~2249m開挖層的爆料，擬采用向內(nèi)側(cè)（下游側(cè)）開先鋒槽的方法，形成陡槽便于溜渣，使大部分爆料通過陡槽溜入洞內(nèi)底板處，局部邊角地段的爆料采用反鏟轉(zhuǎn)料；高程2249m以下開挖層的爆料采用直接裝車。洞內(nèi)及其底板部位的出渣由3.1m3裝載機(jī)（或1m3反鏟）配20t自卸汽車直接裝車運(yùn)輸至伊黑龍碴場(chǎng)。1.10.2導(dǎo)流隧洞洞身段開挖及支護(hù)施工1.10.2.1開挖作業(yè)面規(guī)劃整個(gè)導(dǎo)流洞斷面尺寸大，開挖分為上半洞與下半洞兩部分開挖。上半洞開挖期，共布置了3條施工支洞，開挖共布置5個(gè)作業(yè)面，分別為：1#施工支洞上叉洞處上、下游側(cè)上半洞開挖作業(yè)面（即0+985~1+298段上半洞開挖作業(yè)面，0+985~0+830段上半洞開挖作業(yè)面）；2#施工支洞上叉洞處上、下游側(cè)上半洞開挖作業(yè)面（即0+630~0+830段上半洞開挖作業(yè)面，0+630~0+357段上半洞開挖作業(yè)面）；3#施工支洞處上游側(cè)開挖作業(yè)面（即0+357~0-010段上半洞開挖作業(yè)面）。導(dǎo)流隧洞下半洞開挖期共布置了2條施工支洞，下半洞開挖布置四個(gè)開挖作業(yè)面分別為：1#施工支洞下叉洞處上、下游側(cè)下半洞開挖作業(yè)面（即0+910~1+298段下半洞開挖支護(hù)，0+910~0+630段下半洞開挖支護(hù)）；2#施工支洞下叉洞處上、下游側(cè)下半洞開挖作業(yè)面（即0+536~0+630段下半洞開挖支護(hù)，0+536~0-010段下半洞開挖支護(hù)）。1.10.2.2洞挖施工（1）上半洞開挖采用全斷面開挖，一次成型。鉆孔采用氣腿式手風(fēng)鉆自制作業(yè)臺(tái)車造孔（3#施工支洞至隧洞進(jìn)口段開挖擬采用三臂液壓臺(tái)車H175造孔為主，氣腿式手風(fēng)鉆作業(yè)臺(tái)車造孔為輔），可移動(dòng)式作業(yè)臺(tái)車配合人工裝藥，非電毫秒延期導(dǎo)爆管雷管分段的微差爆破，周邊光面爆破。KLD85Z側(cè)卸裝載機(jī)配20t自卸車出碴，CAT320反鏟撬挖清底。開挖單循環(huán)進(jìn)尺控制在3.0~3.5m/循環(huán)。（2）（3）1.10.3導(dǎo)流隧洞閘室開挖及支護(hù)施工閘門井室分兩層開挖，啟閉機(jī)房頂拱為2264.0~2280.0m一層，啟閉機(jī)房2264.0m以下為一層。啟閉機(jī)房2264.0m以上利用交通洞開挖出渣，2264.0m以下部分從導(dǎo)流洞經(jīng)2#施工支洞出渣。（1）導(dǎo)向平洞開挖完成后，繼續(xù)由平硐向前延伸進(jìn)入工作閘室啟閉機(jī)房中部，然后回頭向上開挖并進(jìn)入頂拱層，為了方便開挖，可適當(dāng)增加工作面寬度。閘門井上半部的出碴在啟閉機(jī)室交通洞內(nèi)用3.1m3裝載機(jī)挖裝，20t自卸汽車通過交通洞水平運(yùn)輸至業(yè)主指定的存料場(chǎng)。（2）堅(jiān)井開挖先用1臺(tái)CM351高風(fēng)壓潛孔鉆機(jī)在閘門井室2264.0m垂直正中鑿穿一個(gè)孔至導(dǎo)流洞頂部2241.0m，由此孔穿一根φ20mm鋼絲繩，用10t雙向卷揚(yáng)機(jī)牽引提升吊欄，采用人工吊欄進(jìn)行反導(dǎo)井法開挖，用氣腿鉆鉆孔，采用人工裝藥爆破，在下部導(dǎo)流洞出渣，豎井開挖φ3.0m，高度約14.0m。溜碴豎井貫通后，利用10t卷撥機(jī)將1臺(tái)0.18m3的小反鏟提升到上部進(jìn)行轉(zhuǎn)渣、清理、排險(xiǎn)等并利用雙向卷揚(yáng)機(jī)配軌道式升降滑車作為提升設(shè)備，自上而下分層擴(kuò)挖，跟進(jìn)分層錨噴支護(hù)。（3）閘門井大量石方開挖自2268.0~2250.1m，由于處于導(dǎo)流洞頂部，且為邊開挖邊支護(hù)，因此鉆爆施工仍主要采取自上而下，用12臺(tái)手風(fēng)鉆進(jìn)行2.0m一個(gè)臺(tái)階開挖支護(hù)。在地質(zhì)條件及施工條件許可的情況下，可考慮用支架式潛孔鉆機(jī)進(jìn)行3~4m一層鉆爆開挖及支護(hù)。爆破石碴采用0.18m3反鏟順溜碴井轉(zhuǎn)碴。在導(dǎo)流洞內(nèi)用3.1m3裝載機(jī)挖裝，20t自卸汽車水平運(yùn)輸至渣場(chǎng)。1.10.4導(dǎo)流隧洞砼工程施工1.10.4.1進(jìn)口明渠砼施工綜合考慮進(jìn)口明渠的結(jié)構(gòu)布置、進(jìn)水口坡面混凝土的分布范圍及混凝土的施工工期要求等因素，混凝土起吊設(shè)備選用一臺(tái)C4015型塔吊。導(dǎo)流隧洞進(jìn)口明渠底板周邊及分縫模板均采用鋼模板現(xiàn)場(chǎng)拼裝架立，采用外撐內(nèi)拉結(jié)合的方法進(jìn)行加固。坡面混凝土按2～3m層厚上升，模板采用多卡模板。模板安裝按施工圖紙測(cè)量放樣定位，確保模板的安裝偏差和混凝土結(jié)構(gòu)表面的偏差控制在規(guī)范允許范圍之內(nèi)。并在模板內(nèi)表面均勻涂刷礦物油類脫模劑，以利模板拆除和混凝土表面平整光滑。鋼筋在加工廠內(nèi)按設(shè)計(jì)圖紙加工成型，安裝時(shí)水平鋼筋網(wǎng)采用樣架架立支撐、垂直鋼筋采用預(yù)制砂漿墊塊控制鋼筋保護(hù)層并防止鋼筋網(wǎng)在混凝土澆筑過程中產(chǎn)生移位?；炷晾盟跖?.5~1.0m3吊罐入倉，澆筑鋪層厚度不超過50cm。采用100插入式振搗器充分振搗密實(shí)，振搗過程中，保持振搗頭垂直，并插入與下層混凝土的接觸部分。底板表面采用鋼管樣架控制收倉高程，面層混凝土澆筑后抹面機(jī)抹面、人工配合收光，以保證混凝土過流表面的平整度滿足規(guī)定要求。為保證坡面混凝土內(nèi)實(shí)外光，在混凝土澆筑過程中，采用吊罐下料時(shí)，一次下料不宜過多，防止大骨料集中。如發(fā)生骨料堆積，人工撮料，將大骨料散開。在模板附近的混凝土精心振搗，以保證混凝土的密實(shí)性，減少表面水汽泡?；炷翝仓?2-18小時(shí)內(nèi)對(duì)混凝土表面進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期為28天或下一層混凝土澆筑為止，使混凝土表面始終處于濕潤(rùn)狀態(tài)。混凝土施工分層的水平施工縫面采用高壓水槍進(jìn)行沖毛處理，垂直施工縫面人工鑿毛處理。1.10.4.2洞