資料 深度汽 菲亞派力奧與西耶那技術(shù) 永資料 深度汽 菲亞課程內(nèi)容第一天：一、產(chǎn)品概況介紹；二、一般技術(shù)規(guī)第二天：上午：分二組拆裝發(fā)動機，一組拆裝1.3下午1230參觀發(fā)動機廠的缸蓋、曲軸、資料 深度汽 菲亞課程內(nèi)容 裝、兩種發(fā)動機燃油噴射統(tǒng)計的檢測，組合儀表的動作檢測、制動和安全氣囊系統(tǒng)的進入，學(xué)會應(yīng)急思考練習(xí)：1、試述系統(tǒng)盤和版本盤的安裝步驟。2、試述判定車身電腦損壞的檢驗步驟，如何采取快速訂貨法。3、如果客戶車輛的一把丟資料 深度汽 菲亞1、菲亞 的概況 售總收入 億歐元 年，菲亞 家下屬企業(yè)和子公司，共有員工為223000人，資料 深度汽 菲亞菲亞特分為以下幾個運營機構(gòu)汽車（菲亞特汽車公司）、車（依維歐）、和通訊業(yè)資料 深度汽 菲亞 147（2001年）資料 深度汽 菲亞菲亞

資料 深度汽 菲亞由以現(xiàn)在榮譽GiouanniAngelli喬萬創(chuàng)辦。在20世紀的第一個10，它已成為

菲亞 全 的指 資料 深度汽 菲亞2、菲亞特汽車的概菲亞特的汽車制造業(yè)由菲亞特菲亞特還控腔法拉利公司和資料 深度汽 菲亞以上五大品牌是菲亞 的重心所資料 深度汽 菲亞 資料 深度汽 菲亞除了菲亞特品牌之外，菲亞特汽藍旗亞：（于1969年收購而來）資料 深度汽 菲亞19。（菲亞特將5奧周末款、以及另外三種車型資料 深度汽 菲亞

菲亞上個世紀20年代，F(xiàn)IAT開發(fā)與當(dāng) 式轎車完全不同的新式車型：低排量低油耗、經(jīng)濟的價格，讓汽車 的人們能夠接受和使用（Topolino）并獲得了全球性的二戰(zhàn)后，菲亞技術(shù)先堅固耐用且經(jīng)濟實在這個時期開發(fā)了兩款成功的車型：菲亞特60（50年）和菲亞特50（53年70年代,菲亞特轎車通過拓展國外市場及通 制造體系獲得前所未有的大發(fā)展；這階段有FIAT128、FIAT127；銷量分別達到30萬輛和40萬輛80，F(xiàn)IAT“UNO潮，創(chuàng)下在全9百輛的 ；90年代,FIAT的朋多(PUNTO)、BRAVA及BRAVO分別獲得歐洲當(dāng)年最佳年資料 深度汽 菲亞3、派力奧的概資料 深度汽 菲亞自1996年下半年起至今，在市場上 與地資料 深度汽 波菲亞波

NY土耳NEGYPTR埃

資料 深度汽 菲亞……在摩洛哥占市場銷售量的在巴西占在阿根廷和土耳其各占這個成功是對菲亞特汽車公司 發(fā)展決 資料 深度汽 菲亞為什么菲亞特公司 發(fā)展派 資料 深度汽 菲亞末款旅行車贏得了世界最成熟、最復(fù)雜資料 深度汽 htt 菲亞 4、江蘇南亞自動 簡 經(jīng)營企業(yè)，總資產(chǎn)近30億元，雙方各持股50%，于1994 經(jīng)營企業(yè)，總資產(chǎn)近30億元，雙方各持股50%，于1994 菲亞特公司成立于1999年4月，合資公司座 展” 市江寧區(qū)高新技術(shù)工業(yè)園，展”資料 深度汽 菲亞 資料 深度汽 菲亞24條引進國外的自動生產(chǎn)線；總裝廠擁有2條248個車噸雙動和臺噸單動機械壓力機組成的國內(nèi)最大的大型覆蓋件沖壓生產(chǎn)線，主要模具由著名的富士公資料 深度汽 菲亞 的優(yōu)化與重組，徹底改變了公司原有的傳統(tǒng)管理式，為參與到中國汽車市 的競爭打下了資料 深度汽 菲亞生產(chǎn)證）資料 深度汽 菲亞 資公司的組織機構(gòu)正在向扁平化和網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展資料 深度汽 菲亞資料 深度汽 菲亞特二、現(xiàn)生產(chǎn)的幾種車型的配置及特派力奧巴西中國派力前后西耶那中國西耶中前后資料 深度汽 菲亞三、一般技術(shù)規(guī) １ 資料 深度汽 菲亞 位置b.１）儀表板的左前方；２）c.右后座椅前方地資料 深度汽 菲亞１）１７位鋼印第１－３位：ＬＮＰ－躍進汽 公第４位：Ｆ－艙背式乘用第５第６位：Ｄ－１.２４２Ｌ，８Ｖ多點第７位：Ｂ－巴西產(chǎn)發(fā)動第８資料 深度汽 菲亞資料 深度汽 菲亞2）派力資料 深度汽 菲亞）力資料 深度汽 菲亞資料 深度汽 菲亞第６位：Ｇ－１.４６１Ｌ，８ 資料 深度汽 菲亞6）西耶資料請深度汽 菲亞資料 深度汽

菲亞空載：１14資料請深度汽車 /菲亞5、容序號１８８Ａ４０１７８Ｅ５０１汽油（RON91以上２ （SAE15w/40,SG級３４５６ 2.92.9資料 深度汽 菲亞6、機油更換周巴西產(chǎn)的ＦＩＲＥ發(fā)動機無免費資料 深度汽

菲亞

70=高度/寬度的百分比資料 深度汽 菲亞S=175mmH/S=70%D=14SS-175 橫截面寬度H/S-70 輪胎扁平比/高寬比%R~子午線結(jié)構(gòu)D-14~標(biāo)稱胎唇座直徑，英資料 深度汽 菲亞175/70R1484H84=負載指數(shù)（載重量）；負載指數(shù)為時H=最大速度指數(shù)；H為最大西耶那三種配置的輪2.0bar；滿負資料 深度汽 菲亞各車型不同檔位可達到的最大轉(zhuǎn)型檔發(fā)動機排量 毫發(fā)動機排量 毫派力第一第二第三第四第五倒資料 深度汽 菲亞1.3升的發(fā)1→2檔20公里/小時；2→3檔40公里/小時3→4檔55公里/小時；4→5檔70公里/1.5升的發(fā)1→2檔27公里/小時；2→3檔48公里/小時3→4檔70公里/小時；4→5檔93公里/資料 深度汽 菲亞 18A40發(fā)動6．）π×D2×H=π×7.082×7.886=1241.86c=ε＝(π×D2×H+35.28)/35.28=9.88．）燃燒室的總?cè)莘e：３５.２８cm3;資料 深度汽 菲亞１）２）３）點火次４）缸徑：D=83mm;５）排量：４×π×D×H=π×8.32×6.75=1461cm=1.46７）壓縮比：ε＝(π×D2×H+40.58)/40.58=10.0８）燃燒室的總?cè)莘e：40.58cm3; 最大扭矩 最大扭矩12NM/450rpm資料 深度汽 菲亞）18A40注意：18A40發(fā)動機加大的曲軸瓦有：加大0.254和資料 深度汽 菲亞主軸承主軸主軸間151.705-147.94-11.836-51.70948.1.8400.02518A4251.709-247.9821.841--51.71347.91.8450.049351.713-347.982-31.846-51.71847.91.85015.983-12.489-5.92.4950.020178E502761.0-61.01925.976-22.492--5.9832.4980.05835.969-32.496-5.9762.502資料 深度汽 菲亞．）18A40距活塞底部8.5m

178E5027發(fā)動機:距活塞底部14.9-16.9mA70.760-70.782.965B70.70-70.78082.975C70.79082.985修理中允許加大缸孔和活塞的相應(yīng)組別為:單位（18A40發(fā)動機：資料 深度汽

菲亞 0.050資料 深度汽 菲亞18A40與178E5027發(fā)動機均為資料 深度汽 菲亞．）18A40發(fā)動0.08-0.016178E5027發(fā)動0.05-0.015資料 深度汽 菲亞18A40發(fā)動機：無間隙，連桿小頭無襯套，連桿加熱至240塞肖，盈量為0.014-0.035襯套。間隙為0.010-0.023資料 深度汽 菲亞．）18A40發(fā)動機:第一道氣環(huán)內(nèi)倒角朝的槽口互為資料 深度汽 菲亞分組別，連桿瓦片18A40發(fā)動機不分組，而注意：為保證連桿軸頸修理安裝后的徑向間18A40發(fā)動機加大的連桿瓦有：加大0.254和0.508兩種。連桿加工完畢后，瓦蓋斷面激資料 深度汽 178E5027發(fā)動機連桿大小頭重量18組統(tǒng)計菲亞

單位：g組連桿小頭重連桿大頭重01-168-46902-168-47403-168-47904-168-48405-168484—-48906-168-49407-175-46908-175-47409-175-47910-175-4841-175484—-48912-175-49413-182-46914-182-47415-182-47916-182-48417-182484—-489資料 深度汽 菲亞3.發(fā)動機氣缸蓋與正分兩邊布置，塑料進氣管，進排氣門的排列為：排-間隙依靠調(diào)整墊片的厚度來調(diào)節(jié)，進氣門間隙為：0.35±0.05；排氣門的間隙為０.45±0.05；凸輪軸軸資料 深度汽 菲亞２．）發(fā)動機配氣機構(gòu)的特點：進排氣歧管分兩邊布置，鋁合金進氣管，進排氣門的排列為：排進進-排排進進排；進排氣門無間隙，依靠挺柱來消除氣門間隙，凸輪軸軸承與凸輪軸軸承孔不分組別，徑向配合間隙尺寸范圍相同，凸輪軸與挺柱的潤滑依靠油道分配來完成。燃燒室在活塞的頂部，凸資料 深度汽 發(fā)動機型發(fā)動機型124.045-124.024.07024.015223.545-223.5018A423.57023.5150.030-0.070324.025-324.024.07024.015178E502724.0-24.02123.945-23.9600.040-0.076資料 深度汽 菲亞188A4000動178E5027動在活塞上止點前開在活塞下止點后結(jié)在活塞下止點前開在活塞上止點后結(jié)18A40發(fā)動機進排氣凸輪升程均為8m178E5027進氣凸輪升程為10m，而排氣凸輪的升程為9.5m資料請深度汽 菲亞資料 深度汽 菲亞五、發(fā)動機燃油供 用于1242MPIVV發(fā)動機上的IAW-4F系統(tǒng)，屬于數(shù)字電子點火系統(tǒng)類，具有靜態(tài)點火提前和正時系統(tǒng)以及集成多點電子順序燃油噴射系統(tǒng)。燃油分配管的進口壓力為資料 深度汽 概述

菲亞178E5027發(fā)動機集成噴油點火系用于1461MPI發(fā)動機上的IAW-59FB系統(tǒng)，屬于數(shù)資料 深度汽 菲亞集成噴油點火系統(tǒng)由以下幾個裝置： 4）資料 深度汽 菲亞 資料 深度汽 菲亞飛車失控保當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過6700r/min長達10秒以資料 深度汽 菲亞資料 深度汽

菲亞這是靜態(tài)的感應(yīng)點火電路，即無高壓分電器，而有內(nèi)置在噴油點火電子控制裝置內(nèi)的電源模塊。此點火系統(tǒng)有兩個高電壓雙輸出線圈，每個線圈的初級連至電源繼電器開關(guān)（從而由蓄電池電壓來供點火管理系統(tǒng)對點火提前角進行著并進行修正；在起動階段結(jié)束之后，噴射點火電子裝置便管理由專門映像所獲得的基本提前，這取決于以下輸資料 深度汽 菲亞a火期b．在加速 的瞬間e在發(fā)動機爆震時資料 深度汽 菲亞 資料 深度汽 菲亞發(fā)動機起動鎖定功能管理（此系統(tǒng)具有發(fā)動機起動鎖定功能，實現(xiàn)此功能是借助于車身電腦（菲亞特代碼）的特殊功能和電子來達到的，電子裝有特殊的變送器，用來發(fā)出識別代碼。關(guān)于菲亞特代碼的資料 深度汽 菲亞 發(fā)出儀表板上指示所用的溫資料 深度汽 菲亞發(fā)動機怠速控制管接近于所 的數(shù)值（熱機為850±50r/min）。發(fā)動機怠速執(zhí)行器是控制怠速轉(zhuǎn)速的一個部件，數(shù)目的永久磁極。當(dāng)發(fā)動機暖機時或其它用電裝置或外部負載接通時（）濾清器和關(guān)閉的節(jié)氣門的空氣進氣量外，還需要資料 深度汽 菲亞 測量時，基本的噴油時間為3-4ms，進氣壓力為410±資料 深度汽 菲亞此裝置控制蒸汽電磁閥的位置，在起動階段，電磁閥保持關(guān)閉，從而防止燃油蒸汽使混合氣進一步加濃。此情況一直保持到5當(dāng)發(fā)動機達到65℃的運轉(zhuǎn)溫度時，電子控號，電磁閥按信號的全有或全無比率而調(diào)節(jié)開度。以此方法，控制裝置控制了送入進氣歧管的燃油蒸汽量，防止混合氣濃度發(fā)生顯著變化資料 深度汽 菲亞在以下工作狀態(tài)下，電磁閥控制中門保持在關(guān)閉a.b.

資料 深度汽

菲亞故障，故障和發(fā)出故障信號的自診資料 深度汽 菲亞噴油點火控制裝置在功能上連接空調(diào)控制系b．當(dāng)滿足裝置所需的條件時，通過插頭它能c接收來自插頭上的有關(guān)四檔壓力開關(guān)的資料 深度汽 菲亞 發(fā)動機瞬時 每缸活塞相對 進氣 節(jié)氣門角度位 發(fā)動機冷卻液６）實際混合氣濃度（使用λ傳感器信號 進氣管內(nèi)的 車 蓄電池電１０）空調(diào)壓縮機資料 深度汽 菲亞4．噴油點火系統(tǒng)部件的組噴油點火系統(tǒng)主要由接線、電子控制裝置（ECU）及以下傳感器和執(zhí)資料 深度汽 菲亞爆震傳感器的工作原資料 深度汽 菲亞資料 深度汽 菲亞１）發(fā)動機怠速執(zhí)行器

5）資料 深度汽 菲亞安全慣性開下開關(guān)直至聽到咔嗒工作，從而減少火災(zāi)的（由于燃油從噴的而保持其位置。萬一發(fā)生猛烈的撞下開關(guān)直至聽到咔嗒資料 深度汽

菲亞資料請深度汽 菲亞資料 深度汽 菲亞六、發(fā)動機潤滑系178E5027 曲軸驅(qū)動齒輪式機油泵，并帶有全流式機油濾清器。機油加注量為2.9kg100℃的條件下，怠速時機油壓力大于1.5bar；4000rpm時機油壓力大于3.5bar。在發(fā)動機處于全負荷，轉(zhuǎn)速為5175rpm資料 深度汽 1

菲亞0油濾清器。機油加注量為2.5kg，在100℃的條件下，怠速時機油壓力大于0.7bar；處于全負荷，轉(zhuǎn)速為4500rpm時，最大機資料 深度汽 菲亞m)m)18A40.080-0.1860.025-0.056在4.45-4.94daN下341>0.7bar178E50270.100.1760.030-0.080在3.25daN下372>1.5bar資料 深度汽 菲亞188A4000發(fā)動機潤滑系的特 無墊子，而用硅膠涂。特別是油底殼較為難資料 深度汽 菲亞七、發(fā)動機冷卻系178E5027水泵為由正時皮帶光面驅(qū)動的離心式水泵，節(jié)溫器控制著發(fā)動機冷卻液的流向，87℃±2全開溫度2℃，升程為7.5m。在1bar的壓力下，最漏量小于等于2L/h資料 深度汽 菲亞水泵為由齒形帶齒面驅(qū)動的離心式水泵，節(jié)溫器控制著發(fā)動機冷卻液的流向，節(jié)溫器為石蠟式，開啟溫度為87℃±2℃，全開溫度℃，全開升程為7.5m。在06bar的壓力下，最漏量小于等于5L/h。資料 深度汽 菲亞是依靠發(fā)動機正時齒形帶來傳遞動力的，因 c.）皮帶的張緊度為45-55 Hz，張緊輪的擰資料 深度汽 菲亞a.）1-4缸在上止點時曲軸正時齒輪上的標(biāo)b.)凸輪軸的正時齒輪應(yīng)相應(yīng)的對在4缸資料 深度汽

菲亞資料請深度汽 菲亞資料 深度汽 菲亞九、FIRE發(fā)動機主要采用整體鑄造，為平底式，且沒有缸套，曲軸箱裙部的懸 分的橫向剛度好，噪聲輻射小。材料為：GH190BVRNT/B1。氣缸蓋采用鋁合金GC-AS7C2，5GMNAT鑄造，氣門導(dǎo)管排列方式為縱向排列式，進氣道和火花塞位曲柄連桿機構(gòu)包括活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿、曲軸和飛輪，其中活塞環(huán)包括兩道氣環(huán)和一道油環(huán)。資料 深度汽

菲亞材料為球墨鑄鐵GHISASPEROIDALETIPO（與曲軸材料相同）附件機附件機構(gòu)包括曲軸皮帶輪、發(fā)電機、空調(diào)壓縮機、動力轉(zhuǎn)向泵、導(dǎo)輪和多楔皮帶等壓縮機交流發(fā)電機資料 深度汽 菲亞 調(diào)中的液體R134a→抽出的防凍液→拆下與冷凝器和的轉(zhuǎn)向器上的橫拉桿球頭→拆下左右半軸→斷開燈開關(guān)等與發(fā)資料 深度汽 菲亞參見外特性對比綜合外特性圖分析可以看出,188A4000發(fā)動機是一款經(jīng)濟型發(fā)動機,具有油耗低,重量輕等特點，缺點主要是：功率小，提速能力差，發(fā)動機上所應(yīng)用的技術(shù)相對落更加優(yōu)越資料 深度汽 菲亞 所謂 體系結(jié)構(gòu)含義是指：車輛網(wǎng)絡(luò)集成部件電子裝置。它是多信號傳輸系統(tǒng)的應(yīng)用，現(xiàn)派力奧和西耶那車型通過CAN線路連接了車身計算機結(jié)點、儀表板結(jié)點、發(fā)動機結(jié)點、診斷儀結(jié)點。這種CAN線路采芯銅電纜類，斷一根不影響使用，它一根金屬導(dǎo)線與高電平（H）資料 深度汽 菲亞對總線上各結(jié)點（電器總成）的數(shù)據(jù)進行傳輸、管理、診斷以及對部分用電器進行 共享資源，交流CAN線路的車輛上的顏色 、粉資料 深度汽 菲亞使用CAN線路的a)b)資料 深度汽 菲亞傳輸字節(jié)的速串行線4800字節(jié)/CAN低速5萬個字節(jié)/秒；高速50萬個字節(jié)/ 公司生產(chǎn)的車型其CAN線路均為低速資料 深度汽 菲亞 十次（5分鐘）。抬著3秒以上可資料 深度汽 菲亞 如；F04---ABS熔斷器；T03---喇資料 深度汽 菲亞 用于發(fā)動機倉接線盒的大容量熔 器電器系統(tǒng)圖上的“3B53bD”符號表示：資料 深度汽 菲亞它管理著菲亞特代碼及與車身連接的多路繼電器信號，以總裝線上依據(jù)其所使用的功能不同，激活應(yīng)用程序時也是不同的。車身電腦除管理著菲亞特代碼系統(tǒng)以外，它還控制綜合開關(guān)等其它的許多電信號，如果發(fā)生故障應(yīng)予以更換，確認車身電腦損壞的方法除使用檢測儀外，還可通過使用另一車輛上車身電腦、發(fā)動機電腦、點火及加以驗證資料 深度汽 組合儀

菲亞 資料 深度汽 菲亞當(dāng)打開轉(zhuǎn)動到MAR位置時，系統(tǒng)對組合儀表上的信號燈所代表的控制單元進行自檢，時間約3秒，當(dāng)信號燈相續(xù)熄滅后方可啟動。資料 深度汽 菲亞資料 深度汽 菲亞FIAT代1）相關(guān)部件的組成b.發(fā)動機c.附 卡，儀表上警告2）原始代碼生成原資料 深度汽 菲亞3）新車尚未編程時使用的代碼，這時儀表上黃b.IMMO這是基本代碼，從該代碼可獲得代碼和固定有。 資料 深度汽

菲亞這是位于應(yīng)答器中的代碼，在為應(yīng)答器編制程序時，它被存入汽車中包含的應(yīng)答器中，而在為線路端的編程時，它被存入FIAT代碼。這 路端編制程序期間被存入FIAT代碼的代碼這是從固定代碼得到的。并被打印在交給車主的代碼卡中，它是一5位數(shù)的十進制代碼（不得使用0）。資料 深度汽 菲亞4）CODEⅡ溝通系統(tǒng)原理5)溝通步 a.點火轉(zhuǎn)到MAR，發(fā)動機ECU要求車身ECU提供固定代碼，因為固定代碼里有電子代碼，只有電 b.晶片發(fā)射ID碼給車身電腦，如果在允許之能啟動發(fā)動機）車身電腦則與核對一下代碼，一旦經(jīng)確認代碼正確； c.車身電腦發(fā)出固定代碼給發(fā)動機電腦，發(fā)動機電

菲亞 再編程使 在NBC中的 的那些

應(yīng)插入點火

開關(guān)，供FIRT代碼識別，在該過程期間FIRT代資料 深度汽 菲亞7）緊急啟動的步a.將轉(zhuǎn)動MAR位置，警告燈發(fā)亮。（CODE燈和紅b.踏下油門加速踏板，8秒鐘后儀表板上的紅色發(fā)動機d.4秒后警告燈熄滅，再松開加速踏板，當(dāng)閃爍與第二e.4秒后警告燈熄滅后抬起油門加速踏板，警各燈將以1.6Hz頻率閃爍（閃動加快了），在10分鐘內(nèi)可啟動發(fā)資料 深度汽

菲亞 資料請深度汽 菲亞資料 深度汽 菲亞1．故障診斷儀b本顯c．進入選擇需要執(zhí)行的操作，選擇“控制d．進入車輛選擇，型號選PALIO 類型選1.58V，按“繼續(xù)”e．進入“控制單元檢測”，連接類型選“跳資料 深度汽 菲亞f．控制單元檢測，將點火 轉(zhuǎn)動至MAN位置，然g．進入車身電腦系統(tǒng)，按“動作檢測”，進入所需查h．按“編程”出現(xiàn)輸入 電子碼，按車輛所提供的匙編程時，一定按“是”，再插入第二把編程，你想按“否”時說明已編完。資料 深度汽 菲亞a.b.彈出光盤，將系統(tǒng)盤“Recovery.

CD”d.再“開機”一直等待，約5分鐘，直到CD盤e.取出CD盤，關(guān)上光驅(qū)盒，觸摸一下屏機子自動重新啟資料 深度汽 菲亞f.出現(xiàn) g.選擇安裝后的界面語言，選擇CHINESEh.告知已安裝的版本號，再按向前.j.出現(xiàn)框時等待，直到出現(xiàn)有“的框時，取出５．１版本盤，按鈕“按鈕，結(jié)束安資料 深度汽 菲亞十四、制動系1．制動系統(tǒng)的用途就是利用制動盤和制動鼓摩擦襯片的摩擦作用，將車輛運動的動能轉(zhuǎn)變成熱能從資料 深度汽 菲亞汽車的制動性主要由下 面來評 1．）制動效能：即制動距離與制動 時汽車不發(fā)生跑偏、側(cè)滑以及失去轉(zhuǎn)向能資料 深度汽 菲亞 資料 深度汽 菲亞 資料 深度汽 菲亞態(tài)下以盡可能最短的距離有效地或停止。為資料 深度汽 菲亞才能進行檢查。這種測量由傳感器并用制動管路中的ECU來恢復(fù)對的資料 深度汽 菲亞ABS+EBD主要的零部 b.電 裝置，能借助于8個電磁閥（每個車2個）來調(diào)整資料 深度汽 菲亞電動裝置電動裝置包括相互固定在一起的兩個一個電子控制裝置和一個電動并通過映象在其器內(nèi)的特性程序而控制電動裝置。借助于制動系統(tǒng)線路，將電動裝置連接至制動缸和ABS系統(tǒng)資料 深度汽 菲亞確保按普通方法來制動。同時，上的警告燈發(fā)亮，有關(guān)故障的數(shù)據(jù)便至資料 深度汽 菲亞速度、加速和值。然后，由每個車輪圓周速地更新，并且它指明每一瞬時的車速。當(dāng)踩下制動踏板時，車輪可至不同程度：將每個資料 深度汽 菲亞ECU控制電 裝置電磁閥的過程踩踏板→增壓→保持→減壓→(循環(huán)上一過程注意0%打滑=車輪自由100%打滑=車輪抱死而車 資料 深度汽 菲亞 資料 深度汽 菲亞ECU裝置安全回路，能控制系統(tǒng)在起行車時的有效性，安全回路進行以下自行試1．） 接通時，此