化工過程風(fēng)險評價與管理蔣軍成

南京工業(yè)大學(xué)

二00七年六月中國化工過程安全控制研討會1/13/20231整理課件1/13/20232整理課件1/13/20233整理課件1/13/20234整理課件2005年滬寧高速淮安段

液氯泄漏事故1/13/20235整理課件事故對我們的啟示：一起惡性事故不僅對事故發(fā)生的企業(yè)有影響，而且對企業(yè)所在的行業(yè)有整體影響。事故發(fā)生的原因是復(fù)雜的、多方面的，因而，控制事故發(fā)生的途徑只有采取全面的、系統(tǒng)的科學(xué)方法。1/13/20236整理課件化工災(zāi)害性事故種類多樣

原因復(fù)雜，必須依靠先進(jìn)科技1/13/20237整理課件一、風(fēng)險的概念

二、風(fēng)險評價簡述

三、國內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r

四、總結(jié)圍繞主題，談三方面問題1/13/20238整理課件一、風(fēng)險的概念

什么是風(fēng)險？

1/13/20239整理課件1/13/202310整理課件RISK

“冒險”、“冒險意味著有獲利的可能”、“創(chuàng)新就要冒險，就有獲利的機(jī)會”。1/13/202311整理課件廣義上的風(fēng)險

危險的出現(xiàn)概率、發(fā)生何種事故及其發(fā)生概率、導(dǎo)致何種損失及其概率都是不確定的。這種事故形成過程中的不確定性，就是廣義上的風(fēng)險。

R=(H，P，L)

式中：R——為風(fēng)險(Risk)；H——為危險(Hazard)；P——為危險發(fā)生的概率(Probability)；L——為危險發(fā)生導(dǎo)致的損失(Loss)。1/13/202312整理課件國際標(biāo)準(zhǔn)化組織的定義據(jù)ISO13702—1999，風(fēng)險是衡量危險性的指標(biāo)，風(fēng)險是某一事故發(fā)生的可能性與事故后果的組合。風(fēng)險可表示為事件發(fā)生概率及其后果的函數(shù)：R=f（p，c）式中，p為事件發(fā)生的概率；c為事件發(fā)生的后果。1/13/202313整理課件狹義的風(fēng)險在實(shí)際的風(fēng)險分析過程中，人們主要關(guān)心事故所造成的損失，并把這種不確定的損失的期望值叫做風(fēng)險，這可謂狹義的風(fēng)險。也可表示為：R=f（L）

式中，L—為危險發(fā)生導(dǎo)致的損失(Loss)。1/13/202314整理課件工業(yè)系統(tǒng)風(fēng)險的定義

在工業(yè)系統(tǒng)中，風(fēng)險是指特定危害事件發(fā)生的概率（Probability）與后果（Consequence）的結(jié)合。風(fēng)險是描述系統(tǒng)危險程度的客觀量，又稱風(fēng)險度。1/13/202315整理課件風(fēng)險分類（1）按損失承擔(dān)者，風(fēng)險可分為：

個人風(fēng)險、群體（組織）風(fēng)險（2）按損失標(biāo)的物，風(fēng)險可分為：

人身風(fēng)險、財(cái)產(chǎn)風(fēng)險、環(huán)境風(fēng)險：（3）按風(fēng)險的來源，風(fēng)險可分為：

自然風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險：（其它：社會風(fēng)險、政治風(fēng)險、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險、文化風(fēng)險、行動風(fēng)險。）1/13/202316整理課件

危險是可能產(chǎn)生潛在損失的狀態(tài)。它是風(fēng)險的前提，沒有危險就無所謂風(fēng)險。危險是客觀存在，無法改變。正確認(rèn)識風(fēng)險1/13/202317整理課件

風(fēng)險可以隨人們意志而改變。由于采取防范措施，改變危險出現(xiàn)的概率；改變后果嚴(yán)重程度和損失的大小。—這就是風(fēng)險控制與風(fēng)險管理的宗旨。1/13/202318整理課件

風(fēng)險不是越低越好，降低風(fēng)險要投入技術(shù)、資金和勞務(wù)。風(fēng)險與利益間要取得平衡。1/13/202319整理課件

“風(fēng)險評價技術(shù)”列入21世紀(jì)的閃光技術(shù)（EmergingTechnology,ET)，受到學(xué)術(shù)界、工程界和經(jīng)濟(jì)界的重視。二、“風(fēng)險評價”簡述1/13/202320整理課件（1）何為風(fēng)險評價？（2）風(fēng)險評價主要內(nèi)容(3)風(fēng)險控制1/13/202321整理課件（1）何為風(fēng)險評價？風(fēng)險評價是風(fēng)險管理的核心，通過風(fēng)險評價，辯識危險、分析風(fēng)險、評價風(fēng)險，從而有效地控制風(fēng)險，用最經(jīng)濟(jì)的方法來進(jìn)行綜合風(fēng)險管理。

風(fēng)險評價是一項(xiàng)新技術(shù)，越來越受到各國工業(yè)安全領(lǐng)域的重視，在企業(yè)安全管理中廣泛而迅速地得到推廣和應(yīng)用。在西方發(fā)達(dá)國家，風(fēng)險管理已普及到所有企業(yè)。

1/13/202322整理課件（2）風(fēng)險評價主要內(nèi)容1/13/202323整理課件1/13/202324整理課件風(fēng)險分析

風(fēng)險分析就是識別危險，研究風(fēng)險發(fā)生的可能性及其所產(chǎn)生的后果和損失。a.危險辨識（HazardIdentification）：在特定的系統(tǒng)中識別危險，并定義其特征過程。風(fēng)險識別的方法：故障類型及影響分析(FMEA)、預(yù)先危險性分析(PHA)、危險及可操作性分析(HAZOP)、事件樹分析(ETA)、故障樹分析(FTA)、人的可靠性分析(HRA)等。1/13/202325整理課件風(fēng)險分析的內(nèi)容

1/13/202326整理課件b.頻率分析（FrequencyAnalysis）：分析特定危險發(fā)生的頻率或概率。運(yùn)用概率論和數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法、Mont-Carlo模擬等方法。

c.后果分析（ConsequenceAnalysis）：分析特定危險在環(huán)境因素下可能導(dǎo)致的各種事故后果及其可能造成的損失，包括情景分析和損失分析?；谑鹿蔬^程及危害的數(shù)學(xué)描述（數(shù)學(xué)模型）進(jìn)行定量計(jì)算。1/13/202327整理課件風(fēng)險評價（狹義）

在風(fēng)險分析基礎(chǔ)上，需要根據(jù)相應(yīng)的風(fēng)險標(biāo)準(zhǔn)，判斷系統(tǒng)的風(fēng)險是否可以接受，是否需要采取進(jìn)一步的安全措施。（可接受標(biāo)準(zhǔn)的建立很迫切）1/13/202328整理課件用ALARP三角圖表示的可接受風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)不可忍受區(qū)可忍受/接受標(biāo)準(zhǔn)1E-3每年可忽略風(fēng)險1E-5每年風(fēng)險在任何地方都不能接受需要進(jìn)行根本的改造只有當(dāng)無法減低風(fēng)險或者減低風(fēng)險措施的成本無法接受時，才可接受此風(fēng)險；只有當(dāng)所有通過成本、獲益分析的可行的降低風(fēng)險措施都被實(shí)施，才可接受此風(fēng)險不需要進(jìn)一步行動ALARP區(qū)廣泛接受區(qū)1/13/202329整理課件1/13/202330整理課件火球事故等風(fēng)險圖1/13/202331整理課件1/13/202332整理課件（3）風(fēng)險控制

RiskControl，就是在風(fēng)險評價的基礎(chǔ)上，做出風(fēng)險決策，采取技術(shù)或管理措施和對策降低風(fēng)險的過程。1/13/202333整理課件風(fēng)險控制的策略性方法

①減輕風(fēng)險該措施就是降低風(fēng)險發(fā)生的可能性或減少后果的不利影響。對于已知風(fēng)險，在很大程度上企業(yè)可以動用現(xiàn)有資源加以控制；對于可預(yù)測或不可預(yù)測風(fēng)險，企業(yè)必須進(jìn)行深入細(xì)致的調(diào)查研究，減少其不確定性，并采取迂回策略。②預(yù)防風(fēng)險包括：工程技術(shù)法、教育法和程序法；增加可供選用的行動方案。

1/13/202334整理課件表6-4進(jìn)入儲油罐進(jìn)行檢查作業(yè)的風(fēng)險評估風(fēng)險控制的策略性方法

③轉(zhuǎn)移風(fēng)險借用合同或協(xié)議，在風(fēng)險事故一旦發(fā)生時將損失的一部分轉(zhuǎn)移到第三方的身上。轉(zhuǎn)移風(fēng)險的主要方式有：出售、發(fā)包、開脫責(zé)任合同、保險與擔(dān)保。其中保險是企業(yè)和個人轉(zhuǎn)移事故風(fēng)險損失的重要手段和最常用的一種方法，是補(bǔ)償事故經(jīng)濟(jì)損失的主要方式。無論是商業(yè)保險還是社會保險，與企業(yè)的安全問題都有著千絲萬縷的聯(lián)系。保險的介入對于控制事故經(jīng)濟(jì)損失，保證企業(yè)的生存發(fā)展，促進(jìn)企業(yè)防災(zāi)防損工作和事故統(tǒng)計(jì)、分析乃至管理決策過程的科學(xué)化、規(guī)范化都是相當(dāng)重要的。

1/13/202335整理課件表6-4進(jìn)入儲油罐進(jìn)行檢查作業(yè)的風(fēng)險評估風(fēng)險控制的策略性方法

④回避回避是指當(dāng)風(fēng)險潛在威脅發(fā)生可能性太大，不利后果也太嚴(yán)重，又無其他規(guī)避策略可用，甚至保險公司亦認(rèn)為風(fēng)險太大而拒絕承保時，主動放棄或終止項(xiàng)目或活動，或改變目標(biāo)的行動方案，從而規(guī)避風(fēng)險的一種策略。避免風(fēng)險是一種最徹底的控制風(fēng)險的方法，但與此同時企業(yè)也失去了從風(fēng)險中獲利的可能性。所以回避風(fēng)險只有在企業(yè)對風(fēng)險事件的存在與發(fā)生、對損失的嚴(yán)重性完全有把握的基礎(chǔ)上才具有積極的意義。1/13/202336整理課件表6-4進(jìn)入儲油罐進(jìn)行檢查作業(yè)的風(fēng)險評估風(fēng)險控制的策略性方法

⑤自留即企業(yè)把風(fēng)險事件的不利后果自愿接受下來。如在風(fēng)險管理規(guī)劃階段對一些風(fēng)險制定風(fēng)險發(fā)生時的應(yīng)急計(jì)劃，或風(fēng)險事件造成的損失數(shù)額不大、不影響大局而將損失列為企業(yè)的一種費(fèi)用。自留風(fēng)險是最省事的風(fēng)險規(guī)避方法，在許多情況下也最省錢。當(dāng)采取其他風(fēng)險規(guī)避方法的費(fèi)用超過風(fēng)險事件造成的損失數(shù)額時，可采取自留風(fēng)險的方法。⑥后備措施有些風(fēng)險要求事先制定后備措施，一旦項(xiàng)目或活動的實(shí)際進(jìn)展情況與計(jì)劃不同，就動用后備措施。主要有費(fèi)用、進(jìn)度和技術(shù)后備措施。1/13/202337整理課件表6-4進(jìn)入儲油罐進(jìn)行檢查作業(yè)的風(fēng)險評估風(fēng)險控制的技術(shù)性方法

①排除。排除風(fēng)險就是消除作業(yè)中的隱患。

②替換。當(dāng)隱患無法消除時，可采取替換的方法降低風(fēng)險程度。替換是指用無風(fēng)險代替低風(fēng)險、用低風(fēng)險代替高風(fēng)險的風(fēng)險控制方法。如以無毒材料代替有毒材料、以低毒材料代替高毒材料降低有毒材料對人體的傷害，就是一個簡單的替換方法。

③降低。是指采取工程設(shè)計(jì)等措施降低風(fēng)險程度。

④隔離。是指將人的生產(chǎn)作業(yè)活動與隱患隔開的風(fēng)險控制方法。

⑤程序控制。指針對風(fēng)險制定工作程序，使企業(yè)的生產(chǎn)活動嚴(yán)格在作業(yè)程序的控制下。如地震作業(yè)小隊(duì)在野外施工時制定了車輛行駛控制程序，要求所有乘車人員必須系安全帶，車輛行駛時速不得超過60km/h，降低了車輛行駛的風(fēng)險程度。

⑥保護(hù)。是指對人員進(jìn)行保護(hù)，如給職工配備勞保用品等。

⑦紀(jì)律。指加強(qiáng)勞動紀(jì)律

1/13/202338整理課件表6-4進(jìn)入儲油罐進(jìn)行檢查作業(yè)的風(fēng)險評估固有危險控制技術(shù)

a化學(xué)危險源。包括引起火災(zāi)、爆炸、工業(yè)毒害、大氣污染、水質(zhì)污染等危險因素。b電氣危險源。引起觸電、著火、電擊、雷擊等事故的危險源。c機(jī)械危險源。以速度和加速度沖擊、振動、旋轉(zhuǎn)、切割、刺傷、墜落等形式造成的傷害。d輻射危險源。有放射源、紅外射線源、紫外射線源、無線電輻射源等傷害形式。e其他危險源。主要有噪聲、強(qiáng)光、高壓氣體、高溫物體、溫度、生物危害等形式的危險源。1/13/202339整理課件表6-4進(jìn)入儲油罐進(jìn)行檢查作業(yè)的風(fēng)險評估

②對固有危險源的主要控制方法

a消除危險在新建、擴(kuò)建、改建項(xiàng)目及產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初，采用各種技術(shù)手段，達(dá)到廠房、工藝、設(shè)備、設(shè)備部件等結(jié)構(gòu)布置安全，機(jī)械產(chǎn)品安全、電氣安全、無毒、無腐、無火災(zāi)爆炸物質(zhì)安全等，從本質(zhì)上根除潛在危險。

b控制危險采用諸如熔斷器、安全閥、限速器、緩沖器、爆破膜、輕質(zhì)頂棚等辦法，限制或減小危險源的危害程度。1/13/202340整理課件表6-4進(jìn)入儲油罐進(jìn)行檢查作業(yè)的風(fēng)險評估

c防護(hù)從設(shè)備防護(hù)和人體防護(hù)兩方面考慮。對危險設(shè)備和物質(zhì)可采用自動斷電，自動停氣等自動防護(hù)措施，高壓設(shè)備門與電氣開關(guān)聯(lián)鎖動作的聯(lián)鎖防護(hù)，危險快速制動防護(hù)，遙控防護(hù)等措施。為保護(hù)人員的生命和健康，可采用安全帶、安全鞋、護(hù)目鏡、安全帽、面罩、呼吸護(hù)具等具體防護(hù)措施。

d隔離防護(hù)

對于危險性較大而又無法消除和控制的場合，可采用設(shè)置禁止入內(nèi)標(biāo)志，固定隔離設(shè)施，設(shè)定安全距離等具體辦法，從空間上與危險源隔離開來。1/13/202341整理課件

e保留危險

對于預(yù)計(jì)到可能會發(fā)生事故的危險源，而從技術(shù)上及經(jīng)濟(jì)上都不利于防護(hù)時，可保留其存在，但要有應(yīng)急措施，使得“高危險”變?yōu)椤暗惋L(fēng)險”。

f轉(zhuǎn)移危險

對于難以消除和控制的危險，在進(jìn)行各種比較、分析之后，可選取轉(zhuǎn)移危險的方法，將危險的作用方向轉(zhuǎn)移至損失小的部位和地方。1/13/202342整理課件

人為失誤控制

人為失誤是導(dǎo)致事故的重要原因之一。控制人為失誤率，對預(yù)防及減少事故發(fā)生有重要作用。①人為失誤的表現(xiàn)有如下各種形式：操作失誤；指揮錯誤；不正確的判斷或缺乏判斷；粗心大意；厭煩、懶散；嬉笑、打鬧；酗酒、吸毒；疲勞、緊張；疾病或生理缺陷及其錯誤使用防護(hù)用品和防護(hù)裝置等。②引起事故的主要原因有先天生理方面的原因；管理方面原因以及教育培訓(xùn)方面的原因等。1/13/202343整理課件表6-4進(jìn)入儲油罐進(jìn)行檢查作業(yè)的風(fēng)險評估

人為失誤控制

③減少或避免人為失誤的措施有：

a人的安全化合理選用工人；加強(qiáng)上崗前的教育；特殊工作環(huán)境要作專門培訓(xùn)；加強(qiáng)技能訓(xùn)練以及提高文化素質(zhì)；加強(qiáng)法制教育和職業(yè)道德教育。b管理安全化改善設(shè)備的安全性；改進(jìn)工藝安全性；完善標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)程；定期進(jìn)行環(huán)境測定及評價；定期進(jìn)行安全檢查；培訓(xùn)班組長和安全骨干。c操作安全化研究作業(yè)性質(zhì)和操作的運(yùn)作規(guī)律；制定合理的操作內(nèi)容、形式及頻次；運(yùn)用正確的信息流控制操作設(shè)計(jì)；合理操作力度及方法，以減少疲勞；利用形狀、顏色、光線、聲響，溫度、壓力等因素的特點(diǎn)，提高操作的準(zhǔn)確性及可靠性。1/13/202344整理課件危險源的風(fēng)險控制a預(yù)防：項(xiàng)目及產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初，采用各種技術(shù)手段，達(dá)到廠房、工藝、設(shè)備、設(shè)備部件等結(jié)構(gòu)布置安全，產(chǎn)品安全、無毒、無腐等，從本質(zhì)上根除潛在危險。

b控制：采用諸如熔斷器、安全閥、限速器、緩沖器、爆破膜、輕質(zhì)頂棚等辦法，限制或減小危險源的危害程度。

c防護(hù)：從設(shè)備和人體防護(hù)兩方面考慮。聯(lián)鎖防護(hù)，遙控防護(hù)等。。

d隔離：危險性較大，又無法消除和控制的場合，隔離設(shè)施，設(shè)定安全距離等辦法，從空間上與危險源隔離開來。1/13/202345整理課件1/13/202346整理課件對所選定系統(tǒng)中各生產(chǎn)裝置進(jìn)行風(fēng)險辨識、風(fēng)險分析與評價，定出風(fēng)險等級；根據(jù)風(fēng)險級別排序；按照風(fēng)險級別大小采取控制風(fēng)險的不同策略；對高風(fēng)險裝置實(shí)施嚴(yán)格的風(fēng)險控制對策，降低其風(fēng)險級別，達(dá)到安全生產(chǎn)的作用。風(fēng)險管理的技術(shù)路線1/13/202347整理課件1熟悉系統(tǒng)、收集數(shù)據(jù)（系統(tǒng)描述）3危險識別（突發(fā)事件）2基礎(chǔ)數(shù)據(jù)搜集、分析4頻率分析5后果分析6風(fēng)險計(jì)算8風(fēng)險評估9風(fēng)險降低10編制報告7風(fēng)險標(biāo)準(zhǔn)定量風(fēng)險評價技術(shù)流程圖1/13/202348整理課件案例美國某化學(xué)公司，實(shí)施基于風(fēng)險評價（Risk-BasedInspection,RBI)的檢驗(yàn)技術(shù)，12000臺壓力容器→5000臺有各種危險問題列入計(jì)劃中→200臺為容器高風(fēng)險群→RBI發(fā)現(xiàn)其中12臺最危險，必須停車檢查→嚴(yán)格檢查后，3臺塔設(shè)備必須修理。

全面檢修改為按照風(fēng)險級別排序，重點(diǎn)檢修高風(fēng)險裝置，既保證安全又節(jié)約資金和工時，經(jīng)濟(jì)效益顯著—安全管理機(jī)制的重大改革。

1/13/202349整理課件1、國外發(fā)展

發(fā)達(dá)國家已建立控制風(fēng)險的安全管理機(jī)制，這是國外發(fā)展值得我國學(xué)習(xí)的動向。三、國內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r1/13/202350整理課件基于風(fēng)險的檢驗(yàn)規(guī)范(API581)

管線完整性系統(tǒng)(ASMEB31.8s)

機(jī)械完整性風(fēng)險管理系統(tǒng)(ASME)

法國BV公司設(shè)備資產(chǎn)完整性管理(AIM)

加拿大油氣管道風(fēng)險評價(PRASC)

美國Muhlbauer《管道風(fēng)險管理手冊》

歐盟防災(zāi)委員會《定量風(fēng)險評價指南CPR18E》頒布了風(fēng)險的管理規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)1/13/202351整理課件①根據(jù)“中國期刊網(wǎng)”統(tǒng)計(jì)，關(guān)于風(fēng)險方面的文章呈逐年遞增趨勢，范圍廣泛