第五章倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃與布局_第1頁(yè)
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第5章倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃與布局第一節(jié)概述一、倉(cāng)庫(kù)的規(guī)劃主要任務(wù):保證貨品儲(chǔ)存要求的前提下如何合理地利用庫(kù)房地面積。在如何安排庫(kù)房面積地問(wèn)題上,商品儲(chǔ)存與庫(kù)內(nèi)作業(yè)之間往往產(chǎn)生矛盾的要求,這就成為庫(kù)房合理規(guī)劃所要解決的中心問(wèn)題倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部規(guī)劃包括:倉(cāng)庫(kù)總平面規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)作業(yè)區(qū)規(guī)劃庫(kù)房?jī)?nèi)部規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)的總平面規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)的總平面規(guī)劃庫(kù)區(qū)總體規(guī)劃,建筑物平面位置確定庫(kù)區(qū)內(nèi)運(yùn)輸線路規(guī)劃庫(kù)區(qū)內(nèi)安全防護(hù)及保安庫(kù)區(qū)的綠化和環(huán)境保護(hù)庫(kù)區(qū)內(nèi)部功能區(qū)域劃分等倉(cāng)庫(kù)的總平面規(guī)劃兩者之間要隔一段距離第二節(jié)倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃的內(nèi)容一.倉(cāng)庫(kù)庫(kù)區(qū)構(gòu)成倉(cāng)庫(kù)庫(kù)區(qū)由生產(chǎn)作業(yè)區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)和行政商務(wù)區(qū)構(gòu)成。

倉(cāng)庫(kù)庫(kù)區(qū)生產(chǎn)作業(yè)區(qū):儲(chǔ)貨區(qū)、鐵路專用線、道路、裝卸臺(tái)等輔助生產(chǎn)區(qū):車庫(kù)、變電室、油庫(kù)、維修車間等行政商務(wù)區(qū):行政管理機(jī)構(gòu)、生活區(qū)域

倉(cāng)庫(kù)庫(kù)區(qū)總體布局是指在城市規(guī)劃管理部門批準(zhǔn)使用地的范圍內(nèi),按照一定的原則,把倉(cāng)庫(kù)的各種建筑物、道路等各種用地進(jìn)行合理協(xié)調(diào)的系統(tǒng)布置,使倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)功能得到發(fā)揮。二、倉(cāng)庫(kù)庫(kù)區(qū)總體布局主要設(shè)施:庫(kù)房、貨棚、貨場(chǎng)、輔助建筑物、鐵路專用線、庫(kù)內(nèi)道路、附屬固定設(shè)施倉(cāng)庫(kù)總體布局的基本要求(1)有利于物品的儲(chǔ)存保管(2)有利于實(shí)現(xiàn)作業(yè)的優(yōu)化(3)有利于倉(cāng)庫(kù)安全(4)有利于節(jié)省投資(5)有利于倉(cāng)庫(kù)將來(lái)的擴(kuò)充(6)有利于庫(kù)區(qū)的總體布局整齊美觀

倉(cāng)庫(kù)總平面布置圖補(bǔ)貨揀貨移庫(kù)庫(kù)存控制工人監(jiān)管出貨裝貨運(yùn)輸越庫(kù)收貨入庫(kù)運(yùn)輸卸貨貨場(chǎng)的布局主要有二種:平面布局

平面布局的形式可以概括為垂直式和傾斜式??臻g布局

空間布局的主要形式有:就地堆碼、上貨架存放、架上平臺(tái)、空中懸掛等。第三節(jié)倉(cāng)儲(chǔ)布局的內(nèi)容1、倉(cāng)庫(kù)貨區(qū)布局的基本形式(一)垂直式布局ABC橫列式布局縱列式布局混合式布局橫列式布局:是指貨垛或貨架的長(zhǎng)度方向與倉(cāng)庫(kù)的側(cè)墻互相垂直。

這種布局的主要優(yōu)點(diǎn)是:主通道長(zhǎng)且寬、副通道短,整齊美觀,便于存取查點(diǎn)庫(kù)房貨物,還有利于通風(fēng)和采光??v列式布局:是指貨垛或貨架的長(zhǎng)度方向與倉(cāng)庫(kù)側(cè)墻平行。這種布局的優(yōu)點(diǎn)主要是:可以根據(jù)庫(kù)存貨物的不同在庫(kù)時(shí)間和進(jìn)出頻繁程度安排貨位,在庫(kù)時(shí)間短、進(jìn)出頻繁的貨物放置在主通道兩側(cè),在庫(kù)時(shí)間長(zhǎng),進(jìn)出不頻繁的貨物放置在里側(cè)??v橫式布局是指在同一保管場(chǎng)所內(nèi),橫列式布局和縱列式布局兼而有之,可以綜合利用兩種布局的優(yōu)點(diǎn)。(二)傾斜式布局AB貨垛傾斜式布局通道傾斜式布局——是指貨垛或貨架與倉(cāng)庫(kù)側(cè)墻或主通道成一定夾角。具體包括貨垛傾斜式布局和通道傾斜式布局。貨垛傾斜式布局:是橫列式布局的變形,它是為了便于叉車作業(yè),縮小叉車的回轉(zhuǎn)角度,提高作業(yè)效率而采用的布局形式。通道傾斜式布局

是指?jìng)}庫(kù)的通道斜穿保管區(qū),把倉(cāng)庫(kù)劃分為具有不同作業(yè)特點(diǎn),如大量?jī)?chǔ)存和少量?jī)?chǔ)存的保管區(qū)等,進(jìn)行綜合利用。這種布局形式下,倉(cāng)庫(kù)內(nèi)形式復(fù)雜,貨位和進(jìn)出庫(kù)路徑較多2.貨位規(guī)劃的基本要求①充分滿足物品的保管要求和作業(yè)的需求②要考慮進(jìn)出物品的方便、操作的方便③要有利于提高設(shè)備利用率四、貨位編號(hào)的方法ABCD1.區(qū)段式

2.品項(xiàng)群式

3.地址式

4.坐標(biāo)式1.區(qū)段法。這種方法是以區(qū)段為單位,每個(gè)號(hào)碼代表儲(chǔ)區(qū)。這種方法適用于單位化貨品和大量而保管期短的貨品。區(qū)域大小根據(jù)物流量大小而定,進(jìn)出暫存區(qū)的貨位編碼可采用。A1A2A3B1B2B3通道2.品項(xiàng)群法。把一些相關(guān)性貨經(jīng)過(guò)集合后,區(qū)分成幾個(gè)品項(xiàng)群,再對(duì)每個(gè)品項(xiàng)群進(jìn)行編碼。這種方式適用于容易按照商品群保管的場(chǎng)合和品牌差距大的貨品。如服飾群、五金群、食品群。

3.地址法。利用保管區(qū)中現(xiàn)成的參考單位,如建筑群第幾棟、區(qū)段、排、行、層、格等,按相關(guān)順序編碼,如同郵政地址的區(qū)、胡同、號(hào)一樣。較常用的編號(hào)方法一般采用“四號(hào)定位法”。

“四號(hào)定位法”是采用四個(gè)數(shù)字號(hào)碼對(duì)庫(kù)房(貨場(chǎng))、貨架(貨區(qū))、層次(排次)、貨位(貨垛)進(jìn)行統(tǒng)一編碼。例如5-3-2-11就是指5號(hào)庫(kù)房,3號(hào)貨架,第2層,11號(hào)貨位。4.坐標(biāo)法。利用X、Y、Z空間坐標(biāo)對(duì)貨位進(jìn)行編碼。這種編碼方式直接對(duì)每個(gè)貨位定位,在管理上比較復(fù)雜,適用于流通率很小且存放時(shí)間長(zhǎng)的物品。

(五)貨位編號(hào)的注意事項(xiàng)ContentsContentsContentsContents不宜經(jīng)常變動(dòng)

完整統(tǒng)一貨號(hào)一致繪制平面圖四層樓庫(kù)工作間裝卸區(qū)集裝箱堆場(chǎng)日本上級(jí)物流中心平面規(guī)劃圖機(jī)械化立體倉(cāng)庫(kù)裝卸平臺(tái)停車場(chǎng)豐田公司零部件物流中心平面規(guī)劃圖停車場(chǎng)大門2)庫(kù)區(qū)總平面布置時(shí)應(yīng)滿足的要求:考慮擴(kuò)建符合安全消防充分利用設(shè)施設(shè)備最大限度利用面積作業(yè)安全儲(chǔ)存安全流暢性1遵守法律法規(guī)總體要求第四節(jié)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)區(qū)的規(guī)劃一、倉(cāng)庫(kù)作業(yè)區(qū)規(guī)劃應(yīng)考慮的因素商品吞吐量機(jī)械設(shè)備的使用特點(diǎn)庫(kù)內(nèi)道路倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程二、倉(cāng)庫(kù)作業(yè)區(qū)規(guī)劃的基本任務(wù)減少運(yùn)輸和搬運(yùn)的距離,力求使用最短的作業(yè)路線有效地利用時(shí)間充分利用倉(cāng)庫(kù)面積三、倉(cāng)庫(kù)布局的形式貨品移動(dòng)的四個(gè)步驟:

收貨、存貨、揀貨、出貨貨品流通的三種方式:直線型流動(dòng)、U型流動(dòng)、T型流動(dòng)倉(cāng)庫(kù)的布局形式

U型流動(dòng)直線型流動(dòng)T型流動(dòng)收貨儲(chǔ)存揀貨發(fā)貨收貨儲(chǔ)存揀貨發(fā)貨揀貨發(fā)貨收貨儲(chǔ)存1、確定單個(gè)倉(cāng)庫(kù)規(guī)模(倉(cāng)庫(kù)規(guī)模:指?jìng)}庫(kù)能夠容納的貨物的最大數(shù)量或總體積。)影響因素:客戶服務(wù)水平、市場(chǎng)大小、最大日庫(kù)存量、庫(kù)存物品尺寸、所使用的物料搬運(yùn)系統(tǒng)、倉(cāng)庫(kù)日吞吐任務(wù)量、供應(yīng)提前期、規(guī)模經(jīng)濟(jì)、倉(cāng)庫(kù)布局、過(guò)道要求、倉(cāng)庫(kù)辦公區(qū)域、使用的貨架類型以及需求水平和模式。四、倉(cāng)庫(kù)規(guī)模和數(shù)量的決策①倉(cāng)庫(kù)面積的確定(建筑面積、使用面積)物資儲(chǔ)備量平均庫(kù)存量倉(cāng)庫(kù)吞吐量貨物品種數(shù)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)方式倉(cāng)庫(kù)經(jīng)營(yíng)方式②倉(cāng)庫(kù)長(zhǎng)度和寬度的確定

當(dāng)庫(kù)房跨度≤18m時(shí),跨度應(yīng)采用3m的整數(shù)倍;當(dāng)跨度>18m時(shí),跨度應(yīng)為6m的整數(shù)倍。倉(cāng)庫(kù)面積(m2)寬度:長(zhǎng)度<5001﹕2——1﹕3500——10001﹕3——1﹕51000——20001﹕5——1﹕6③倉(cāng)庫(kù)層數(shù)的確定土地十分充裕:從建筑費(fèi)用、裝卸效率、地面利用率等方面衡量,以建筑平房倉(cāng)庫(kù)為最好;若土地不十分充裕時(shí):則可采用二層或多層倉(cāng)庫(kù)。④倉(cāng)庫(kù)高度的確定平房倉(cāng)庫(kù)的高度一般應(yīng)采用3m的倍數(shù);當(dāng)庫(kù)內(nèi)安裝橋式起重機(jī)時(shí),其地面至走行軌道頂面的高度應(yīng)為6m的倍數(shù)。2.倉(cāng)庫(kù)數(shù)量決策成本客戶服務(wù)的需要運(yùn)輸服務(wù)的水平中轉(zhuǎn)供貨的比例計(jì)算機(jī)的應(yīng)用單個(gè)倉(cāng)庫(kù)的規(guī)模倉(cāng)庫(kù)數(shù)量與物流總成本的關(guān)系圖

隨著倉(cāng)庫(kù)數(shù)量的增加,運(yùn)輸成本和失銷成本的迅速下降導(dǎo)致總成本下降。但是,當(dāng)倉(cāng)庫(kù)數(shù)量增加到一定規(guī)模時(shí),庫(kù)存成本和倉(cāng)儲(chǔ)成本的增加額會(huì)超過(guò)運(yùn)輸成本和失銷成本的減少額,于是總成本開始上升。第五節(jié)倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)位管理一、儲(chǔ)位管理的原則

現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理與傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)管理相比,更加注重倉(cāng)儲(chǔ)的時(shí)效性,是一種動(dòng)態(tài)的管理,重視商品在揀貨出庫(kù)時(shí)的數(shù)量位置變化,從而配合其他倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)。

儲(chǔ)位管理就是利用儲(chǔ)位來(lái)使商品處于“被保管狀態(tài)”并且能夠明確顯示所儲(chǔ)存的位置,同時(shí)當(dāng)商品的位置發(fā)生變化時(shí)能夠準(zhǔn)確記錄,使管理者能夠隨時(shí)掌握商品的數(shù)量、位置,以及去向。

儲(chǔ)位管理的對(duì)象,分為保管商品和非保管商品兩部分。其中非保管商品包括:1)包裝材料;2)輔助材料;3)回收材料。二、儲(chǔ)位管理的范圍

1.預(yù)備儲(chǔ)區(qū):一般是指在進(jìn)出貨作業(yè)時(shí)所使用的暫存區(qū)。2.保管儲(chǔ)區(qū):此區(qū)域的貨品大多以中長(zhǎng)期狀態(tài)進(jìn)行保管。3.動(dòng)管儲(chǔ)區(qū):是指揀貨作業(yè)時(shí)使用的揀貨區(qū)域。4.移動(dòng)儲(chǔ)區(qū):是指在配送作業(yè)時(shí),配送車上的貨品放置區(qū)域。類別儲(chǔ)區(qū)顏色貨品項(xiàng)目看板標(biāo)示貨品標(biāo)志一二三紅色綠色黃色貨品名稱貨品1貨品2貨品3……貨品7貨品8……貨品21貨品22……A類B類C類A類紅色標(biāo)示區(qū)品名:級(jí)別:A區(qū)域:紅區(qū)B類綠色標(biāo)示區(qū)C類黃色標(biāo)示區(qū)品名:級(jí)別:B區(qū)域:綠區(qū)

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