會(huì)計(jì)學(xué)1CNG燃?xì)夤┙o系統(tǒng)內(nèi)培稿資料實(shí)用目錄一、CNG汽車(chē)燃?xì)夤┙o系統(tǒng)的原理、主要技術(shù)參數(shù)及構(gòu)成二、CNG系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范三、系統(tǒng)主要零部件的相關(guān)技術(shù)參數(shù)及功能四、CNG燃?xì)庀到y(tǒng)的使用方法五、CNG車(chē)輛緊急狀態(tài)下的處理方法六、其它應(yīng)特別注意的問(wèn)題七、CNG汽車(chē)燃?xì)夤┙o系統(tǒng)常見(jiàn)故障及故障判別修理方法第1頁(yè)/共17頁(yè)1、原理一、

CNG汽車(chē)燃?xì)夤┙o系統(tǒng)的原理、主要技術(shù)參數(shù)及構(gòu)成第2頁(yè)/共17頁(yè)2、系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù)：工作壓力；一級(jí)減壓器之前：20MPa；減壓后工作壓力0.8MPa（穩(wěn)定值）；

工作電壓：DC24V±6/DC12V±6；工作環(huán)境：-40℃～85℃；安全要求：具有可靠的手動(dòng)和自動(dòng)CNG緊急關(guān)斷功能。一、

CNG汽車(chē)燃?xì)夤┙o系統(tǒng)的原理、主要技術(shù)參數(shù)及構(gòu)成3、系統(tǒng)構(gòu)成：儲(chǔ)氣系統(tǒng)：氣瓶組、高壓管路、操控面板總成（充氣閥、充氣截止閥、壓力表、系統(tǒng)排空閥）及剩余氣量顯示系統(tǒng)等；調(diào)壓系統(tǒng)：高壓球閥、高壓過(guò)濾器、高壓電磁閥等；

安全保護(hù)及電控系統(tǒng)：

充氣單向閥、過(guò)流保護(hù)裝置等。[也可以按以下分類理解：a、整車(chē)儲(chǔ)氣系統(tǒng)：充氣裝置、儲(chǔ)氣瓶、高壓管線及高壓接頭、氣壓顯示裝置、手動(dòng)截至閥、高壓濾清器。b、天然氣供應(yīng)系統(tǒng)：天然氣過(guò)濾器（低壓）、減壓器、熱交換、低壓氣軟管及循環(huán)水軟管。]第3頁(yè)/共17頁(yè)二、CNG系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范

1、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供應(yīng)系統(tǒng)所采用的零部件（如氣瓶、供氣管、電磁閥等）必須全部符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

主要相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)目錄如下：①Q(mào)C/T691–2002車(chē)用天然氣單燃料發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)條件②GB18047-2000車(chē)用壓縮天然氣③GB/T11062-1998天然氣發(fā)熱量、密度、相對(duì)密度和沃泊指數(shù)的計(jì)算方法④GB/T20368-2006液化天然氣（LNG）生產(chǎn)、儲(chǔ)存和運(yùn)裝⑤GB/T17258汽車(chē)用壓縮天然氣鋼瓶⑥GB19533-2004汽車(chē)用壓縮天然氣鋼瓶定期檢驗(yàn)與評(píng)定⑦QCT245-1998壓縮天然氣汽車(chē)專用裝置和安裝要求⑧GB2270-80不銹鋼無(wú)縫鋼管⑨QCT257-1998壓縮天然氣汽車(chē)定型試驗(yàn)規(guī)程⑩QC/T674-2000汽車(chē)用壓縮天然氣電磁閥⑾ISO6976-1995天然氣.熱值、密度和相對(duì)密度的計(jì)算2、充氣裝置按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。（一）、標(biāo)準(zhǔn)的符合性第4頁(yè)/共17頁(yè)二、CNG系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范注：沃泊指數(shù)：沃泊指數(shù)（WobbeIndex，也叫華白指數(shù)），指在規(guī)定參比條件下的體積高位發(fā)熱量除以在相同的規(guī)定計(jì)量參比條件下的相對(duì)密度的平方根。計(jì)算公式如下。沃泊指數(shù)是重要的燃?xì)鈪?shù)之一，其意義在于：具有相同沃泊指數(shù)的不同的燃?xì)獬煞?，在相同的燃燒壓力下，能釋放出相同的熱?fù)荷。第5頁(yè)/共17頁(yè)應(yīng)考慮的要素：（1）車(chē)輛使用當(dāng)?shù)靥烊粴獬煞趾蜔嶂?；?）特殊地區(qū)應(yīng)考慮天然氣成份和熱值，必要時(shí)應(yīng)予以修正。濾清器應(yīng)能過(guò)濾掉0.3-0.6的微粒，濾清效率應(yīng)＞95%。二、CNG系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范（二）供氣系統(tǒng)相關(guān)設(shè)計(jì)與計(jì)算1、儲(chǔ)氣瓶的設(shè)計(jì)容量應(yīng)考慮下面的3個(gè)問(wèn)題：①車(chē)輛使用當(dāng)?shù)靥烊粴獬煞趾蜔嶂?；②?chē)輛使用當(dāng)?shù)丶託庹静季智闆r，即車(chē)輛的續(xù)航里程；③整車(chē)的布置空間。對(duì)于國(guó)內(nèi)大多數(shù)地區(qū)，可按照下面的公式計(jì)算：適用條件（1）假設(shè)充氣壓力20Mpa，特殊地區(qū)應(yīng)考慮天然氣成份和熱值，必要時(shí)應(yīng)予以修正。（2）發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率燃?xì)夂穆释扑]按230g/(kw.h)。2、高壓濾清器為必裝件，其設(shè)計(jì)流量可按以下公式計(jì)算：第6頁(yè)/共17頁(yè)（三）供氣系統(tǒng)管路設(shè)計(jì)規(guī)范1、應(yīng)遵從的標(biāo)準(zhǔn)：①Q(mào)C/T245壓縮天然氣汽車(chē)專用裝置技術(shù)條件；②在車(chē)輛上的安裝應(yīng)符合GB/T19240；3、技術(shù)要求：每一個(gè)CNG鋼瓶要經(jīng)國(guó)家指定質(zhì)檢部門(mén)檢測(cè)合格，并頒發(fā)合格證。車(chē)上搭載的每個(gè)鋼瓶的合格證要作為隨車(chē)技術(shù)文件交給用戶，以便其加補(bǔ)CNG燃?xì)馀c鋼瓶年檢。CNG鋼瓶的安裝應(yīng)遠(yuǎn)離熱源，氣瓶瓶口閥與車(chē)輛輪廓邊緣的距離不應(yīng)小于200mm。CNG供給系統(tǒng)各部件與排氣管的距離不應(yīng)小于75mm，距離在75mm～200mm之間時(shí)，應(yīng)設(shè)置固定牢固的隔熱防護(hù)板。CNG高壓管線、卡套接頭一經(jīng)拆下，只能更換新的，不允許重復(fù)使用。CNG鋼瓶至調(diào)壓器之間應(yīng)安裝濾清裝置，并易于檢查、清洗和更換。減壓器應(yīng)安裝在靠近發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管且振動(dòng)小的位置。減壓器不能倒裝。其至發(fā)動(dòng)機(jī)CNG噴射器或氣軌之間應(yīng)采用柔性連接，連接處應(yīng)密封可靠。熱交換器的安裝高度應(yīng)低于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器頂部或膨脹水箱的最低水位高度，水管接頭處不得漏水。高壓管路的特殊部位（如相對(duì)移動(dòng)的部件之間）應(yīng)采用柔性管線，其余部位應(yīng)采用剛性管線。高壓柔性管路應(yīng)采用彈性的固定卡固定，固定間隔不大于300mm，并在每一彎曲前、彎曲后進(jìn)行卡固。柔性管彎曲半徑不得小于30mm。柔性管路與發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管的間距不得小于100mm。剛性高壓管路應(yīng)排列整齊、布置合理、固定有效，不允許與相鄰部件碰撞和摩擦，所有高壓管路和高壓管接頭應(yīng)得到有效的保護(hù)。高壓鋼性管固定卡間距應(yīng)不大于600mm。氣壓顯示裝置應(yīng)具備向整車(chē)儀表盤(pán)顯示氣壓的信號(hào)，并具備氣壓報(bào)警功能。供氣管路中必須裝配手動(dòng)截止閥，以備特殊情況下切斷氣路。當(dāng)CNG系統(tǒng)補(bǔ)充加氣時(shí)，應(yīng)注意防靜電問(wèn)題。CNG加氣站在加氣口處應(yīng)設(shè)有一個(gè)搭鐵，加氣時(shí)，將該搭鐵固定在車(chē)輛加氣口近端即可。CNG氣量顯示表亮燈提示：供氣管路CNG壓力為3MPa時(shí)，黃燈亮；氣路中壓力≤1MPa時(shí)，紅燈亮，此時(shí)車(chē)輛不可以再運(yùn)行。CNG車(chē)輛應(yīng)存放在密閉空間且頂部應(yīng)設(shè)有排風(fēng)裝置,應(yīng)關(guān)閉瓶口閥、關(guān)閉全車(chē)電路，遠(yuǎn)離火源和易燃物質(zhì)。若需要較長(zhǎng)時(shí)間存放時(shí)，車(chē)用氣瓶?jī)?nèi)壓力不超過(guò)5MPa，不低于2MPa，并定期通風(fēng)。第7頁(yè)/共17頁(yè)三、系統(tǒng)主要零部件的相關(guān)技術(shù)參數(shù)及功能1、過(guò)流保護(hù)裝置：主要功能

超量泄漏時(shí)，過(guò)流保護(hù)集成閥能夠自動(dòng)關(guān)斷系統(tǒng)氣源，以達(dá)到安全、保護(hù)的功能。該裝置日常免維護(hù)、無(wú)需人為操作。相關(guān)技術(shù)參數(shù)：

額定工作壓力：20MPa

額定工作溫度：-40℃～+85℃

額定關(guān)斷流量：80±8Nm3/h2、操控面板總成：主要零部件及功能：a、充氣閥實(shí)現(xiàn)對(duì)氣瓶的快速充氣b、壓力表顯示氣瓶中的剩余壓力c、充氣截止閥充氣結(jié)束后，安全截?cái)喑錃馔穌、系統(tǒng)排空閥系統(tǒng)維修時(shí)，安全排空供氣管路中的余氣相關(guān)技術(shù)參數(shù)：工作壓力：20MPa適用溫度：-40℃～+85℃適用介質(zhì)：油品、天然氣第8頁(yè)/共17頁(yè)三、系統(tǒng)主要零部件的相關(guān)技術(shù)參數(shù)及功能3、手動(dòng)截止閥：主要功能

實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)供氣的手動(dòng)截止功能。相關(guān)技術(shù)參數(shù)：

額定工作壓力：20MPa

適用溫度：-40℃～+85℃

規(guī)格：φ84、高壓濾清器：主要功能：

過(guò)濾氣體中的水和雜質(zhì)，以保證氣路的暢通。相關(guān)技術(shù)參數(shù)：工作壓力：20MPa過(guò)濾精度：0.3μ工作環(huán)境溫度：-40℃～+85℃第9頁(yè)/共17頁(yè)三、系統(tǒng)主要零部件的相關(guān)技術(shù)參數(shù)及功能5、高壓電磁閥：主要功能

斷電時(shí)自動(dòng)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的供氣通路。相關(guān)技術(shù)參數(shù)：

額定工作壓力：20MPa

額定工作電壓：24VDC/12VDC

工作環(huán)境溫度：-40℃～+85℃6、剩余氣量顯示系統(tǒng)：主要功能：

在儀表板上顯示氣瓶?jī)?nèi)的剩余氣量，便于提示司機(jī)及時(shí)加氣。相關(guān)技術(shù)參數(shù)：工作壓力：20MPa顯示器額定工作電壓：24VDC/12VDC適用溫度：-40℃～+85℃氣量傳感器氣量顯示器第10頁(yè)/共17頁(yè)四、CNG燃?xì)庀到y(tǒng)的使用方法1、車(chē)輛、起動(dòng)、駕駛

CNG車(chē)輛與常見(jiàn)的燃油（汽油和柴油）車(chē)輛駕駛規(guī)則無(wú)甚區(qū)別。車(chē)輛起動(dòng)前，駕駛員只需打開(kāi)位于車(chē)輛后部的手動(dòng)截止閥（使手柄與管線平行），即可按汽油或柴油車(chē)輛的駕駛操作規(guī)程進(jìn)行起動(dòng)駕駛。2、車(chē)輛在CNG加氣站充氣CNG車(chē)輛就位，人從車(chē)上下來(lái)，關(guān)閉整車(chē)電源。打開(kāi)操控面板室門(mén)，取下充氣閥上的堵蓋。接地線，插加氣槍頭，打開(kāi)K1球閥（手柄呈水平狀）。開(kāi)始充氣，充到20MPa，停止充氣，關(guān)閉K1球閥（手把呈垂直狀），拔下槍頭。套上充氣閥堵蓋，關(guān)閉操控面板室門(mén)。車(chē)輛駛離加氣站區(qū)。注意：a、充完氣的車(chē)輛（充氣至20MPa）放置6小時(shí)后，壓力降低至18～17MPa，是正常的，因系統(tǒng)溫度下降所致；b、加氣時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行CNG加氣站的操作規(guī)程，CNG的充氣壓力不得高于20MPa；c、若儲(chǔ)氣瓶組壓力為零（或小于1MPa），則必須充裝氮?dú)庵脫Q儲(chǔ)氣系統(tǒng)內(nèi)的CNG殘氣后，方可再次充裝CNG。D、在車(chē)輛充氣過(guò)程中，必須關(guān)斷車(chē)輛總電源，周邊嚴(yán)禁煙火。3、車(chē)輛停駛CNG車(chē)輛停駛超過(guò)三小時(shí)，則需駕駛員，在離車(chē)時(shí)關(guān)掉位于客車(chē)后部的手動(dòng)截止閥（使手柄呈垂直狀）。CNG車(chē)輛停駛超過(guò)24小時(shí)，則需駕駛員除關(guān)閉位于客車(chē)后部的手動(dòng)截止閥（使手柄呈垂直狀）外，尚需關(guān)閉全部氣瓶閥門(mén)，以確保車(chē)輛的安全。4、系統(tǒng)定期保養(yǎng)及功能件檢測(cè)

本系統(tǒng)每滿一個(gè)月，要求進(jìn)行一次系統(tǒng)例行保養(yǎng)。CNG鋼瓶每滿三年進(jìn)行一次氣密和強(qiáng)度檢測(cè)；復(fù)合材料瓶每滿三年進(jìn)行檢測(cè)，超過(guò)六年，則每滿二年檢測(cè)一次。CNG高壓壓力表每滿一年校驗(yàn)一次。其它件的定期檢測(cè)請(qǐng)參照系統(tǒng)例行保養(yǎng)中的相關(guān)規(guī)定。第11頁(yè)/共17頁(yè)五、CNG車(chē)輛緊急狀態(tài)下的處理方法

1、CNG車(chē)輛在行駛中發(fā)現(xiàn)燃?xì)夤┙o系統(tǒng)有損壞，CNG氣體發(fā)生泄漏：若嗅到或發(fā)現(xiàn)CNG氣體發(fā)生泄漏時(shí)：

應(yīng)立即靠邊停車(chē)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)、關(guān)斷總電源、關(guān)閉CNG儲(chǔ)氣瓶手動(dòng)截止閥、聯(lián)系報(bào)修；

等待專業(yè)人員到來(lái)檢修無(wú)泄漏后，方可繼續(xù)行駛；CNG高壓管路破裂、CNG氣瓶或系統(tǒng)中的高壓配件脫落，在系統(tǒng)過(guò)流保護(hù)裝置失效造成CNG氣體大量泄漏時(shí)：

立即疏散車(chē)上人員；

關(guān)斷總電源；

關(guān)閉CNG儲(chǔ)氣瓶手動(dòng)截止閥；

緊急報(bào)修；

封閉現(xiàn)場(chǎng)，不準(zhǔn)車(chē)輛、行人靠近，嚴(yán)格控制并隔離火源，待搶修車(chē)排除險(xiǎn)情后，方可移動(dòng)車(chē)輛；2、車(chē)輛行駛中，發(fā)生火災(zāi)：立即疏散人員，救護(hù)傷員；迅速切斷總電源、關(guān)閉CNG儲(chǔ)氣瓶手動(dòng)截止閥；迅速報(bào)警、同時(shí)用車(chē)上滅火器進(jìn)行滅火；3、發(fā)生撞車(chē)交通事故時(shí)：立即關(guān)閉總電源、關(guān)閉CNG儲(chǔ)氣瓶手動(dòng)截止閥；檢查車(chē)輛特別是檢查CNG燃?xì)庀到y(tǒng)是否完好，確認(rèn)無(wú)任何問(wèn)題后，方可繼續(xù)行駛；第12頁(yè)/共17頁(yè)六、其它應(yīng)特別注意的問(wèn)題

1、CNG發(fā)動(dòng)機(jī)必須使用CNG發(fā)動(dòng)機(jī)專用機(jī)油；2、生產(chǎn)單位及用戶在維護(hù)燃?xì)庀到y(tǒng)時(shí)的注意事項(xiàng)：維修場(chǎng)地嚴(yán)禁吸煙，場(chǎng)內(nèi)應(yīng)有防火消防措施。如氣瓶已充氣，車(chē)輛與周?chē)骰鹁嚯x不得小于10米。·維修CNG供氣系統(tǒng)管路各部件時(shí)，操作工人的手及所用工具應(yīng)清潔，嚴(yán)禁手上帶油操作。·維修車(chē)輛時(shí)，嚴(yán)禁敲擊或碰撞氣瓶、減壓閥、管線、鋼瓶及各種閥體。在車(chē)輛維護(hù)和故障排除過(guò)程中，如涉及燃?xì)庋b置的管路接頭、閥門(mén)、儀表、減壓裝置的拆裝、調(diào)整等作業(yè)時(shí)，維修人員應(yīng)首先斷開(kāi)蓄電池供電電路，關(guān)閉總氣閥與瓶閥，待卸壓后方可拆卸故障部位。如漏氣或故障部位準(zhǔn)確診斷困難，在保證車(chē)輛周?chē)?0米內(nèi)無(wú)明火的前提下，允許開(kāi)啟總氣閥進(jìn)行帶壓檢查。漏氣部位明確后，應(yīng)立即關(guān)閉總氣閥和全部鋼瓶閥，待卸壓后方可拆卸、維修。·禁止隨意敲擊、扭曲、挪動(dòng)全車(chē)燃?xì)夤苈??！ぴ谂懦庀到y(tǒng)故障時(shí)，必須關(guān)閉總氣閥和全部鋼瓶氣閥，進(jìn)行管路卸壓，嚴(yán)禁在帶壓狀態(tài)下進(jìn)行修理作業(yè)?！?yīng)嚴(yán)格檢查CNG管路用卡套是否完好無(wú)損。高壓管線、卡套接頭一經(jīng)拆下，只能更換新的，不允許重復(fù)使用。在維修好后，應(yīng)采用氣體檢測(cè)儀或肥皂水進(jìn)行泄露檢驗(yàn)?！ご倒芴幚恚涸诓饳z管路和各種接頭后，必須對(duì)管路進(jìn)行吹管處理?！で逑窜?chē)輛上CNG供氣系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)特別注意避開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)部件，如節(jié)流裝置、高壓電磁閥等。CNG車(chē)輛需要較長(zhǎng)時(shí)間存放時(shí)，如車(chē)用氣瓶?jī)?nèi)壓力不超過(guò)2MPa，但不低于0.5MPa時(shí)，應(yīng)關(guān)閉瓶口閥、關(guān)閉全車(chē)電路，遠(yuǎn)離火源和易燃物質(zhì)；如車(chē)用氣瓶?jī)?nèi)壓力大于2MPa時(shí)，此基礎(chǔ)上還應(yīng)將供氣管路中的手動(dòng)截止閥操作至關(guān)閉狀態(tài)。手動(dòng)截止閥的手柄與管線平行為開(kāi)啟狀態(tài)；與管線垂直為關(guān)閉狀態(tài)。存放車(chē)輛的密閉空間頂部應(yīng)設(shè)有排風(fēng)裝置，并定期通風(fēng)。第13頁(yè)/共17頁(yè)七、CNG汽車(chē)燃?xì)夤┙o系統(tǒng)常見(jiàn)故障及故障判別修理方法序號(hào)故障類型故障原因判別方法處理方式1發(fā)動(dòng)機(jī)不著車(chē)查看CNG操控面板上的壓力表，指針若為零時(shí)(確認(rèn)氣瓶組內(nèi)應(yīng)該有氣)；請(qǐng)駕駛員反復(fù)按下駕駛室儀表板上的過(guò)流復(fù)位開(kāi)關(guān)2～3次，每次間隔3～5秒，觀察操控面板上的壓力表指針，若讀數(shù)正常，即可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；2發(fā)動(dòng)機(jī)容易滅火a、檢查供氣系統(tǒng)有無(wú)堵塞現(xiàn)象a、自行處理，或向蘭天達(dá)公司報(bào)修；3加氣站加氣時(shí)，加不進(jìn)氣a、檢查充氣球閥手柄是否打開(kāi)；b、檢查氣瓶閥是否打開(kāi)；c、充氣閥、球閥或壓力表故障a、自行排除；b、自行排除；c、更換或向蘭天達(dá)公司報(bào)修；4充氣閥漏氣a、閥芯密封失效；a、更換充氣閥閥芯或向蘭天達(dá)公司報(bào)修；5壓力表漏油a、表體密封失效（液面低于1/3須更換壓力表）；a、更換或向蘭天達(dá)公司報(bào)修；6車(chē)輛加氣后隔12小時(shí)，壓力表顯示降低2～4MPa左右a、車(chē)輛在加氣過(guò)程中，由于CNG氣體分子間的高速摩擦和碰撞產(chǎn)生熱量，氣體溫度升高，壓力也隨之升高，此時(shí)壓力表為20MPa，待氣體冷卻到常溫時(shí)，壓力表指針下降2～4MPa左右，是屬于CNG氣瓶和管路系統(tǒng)內(nèi)溫度降低所造成的現(xiàn)象，是正常的；第14頁(yè)/共17頁(yè)附：CNG系統(tǒng)設(shè)計(jì)與使用中應(yīng)撐握的相關(guān)知識(shí)：天然氣無(wú)色、無(wú)味、無(wú)毒且無(wú)腐蝕性，主要成分以甲烷（CH4）為主。壓縮天然氣（CNG）是天然氣加壓并以氣態(tài)儲(chǔ)存在容器中，將天然氣壓縮增壓至20Mpa時(shí)，天然氣體積縮小200倍。當(dāng)天然氣在大氣壓下，冷卻至約-162℃時(shí)，天然氣氣態(tài)轉(zhuǎn)變成液態(tài)，稱液化天然氣（LNG）。液化天然氣無(wú)色、無(wú)味、無(wú)毒且無(wú)腐蝕性，其體積約為同量氣態(tài)天然氣體積的1/600，液化天然氣的重量?jī)H為同體積水的45%左右。使用天然氣可以給用戶節(jié)省至少30%的燃料費(fèi)用，有的地區(qū)可以達(dá)到50%。除特殊說(shuō)明外，天然氣系列發(fā)動(dòng)機(jī)的功率均為標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境（GB/T18297-2001上規(guī)定為25℃氣溫、99kPa干空氣壓）下的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)總功率。對(duì)于增壓天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在使用范圍內(nèi)環(huán)境溫度每上升5℃，天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)（功率、氣耗）約惡化0.75%，反之則相反；對(duì)于增壓中冷天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，只要能保持中冷后溫度不變，性能指標(biāo)的變化可以忽略不計(jì)。天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)采取稀薄燃燒技術(shù)（稀燃），具有較強(qiáng)的高原適應(yīng)性，在海拔2000