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2021年中國輪式拖拉機供需現(xiàn)狀及競爭格局分析一、拖拉機的分類拖拉機用于牽引和驅動作業(yè)機械完成各項移動式作業(yè)的自走式動力機。也可做固定作業(yè)動力。由發(fā)動機、傳動、行走、轉向、液壓懸掛、動力輸出、電器儀表、駕駛操縱及牽引等系統(tǒng)或裝置組成。發(fā)動機動力由傳動系統(tǒng)傳給驅動輪,使拖拉機行駛,現(xiàn)實生活中,常見的都是以橡膠皮帶作為動力傳送的媒介。按功能和用途分農(nóng)業(yè)、工業(yè)和特殊用途等拖拉機;按結構類型分輪式、履帶式、船形拖拉機和自走底盤等。資料來源;公開資料整理二、中國拖拉機市場供需現(xiàn)狀分析我國是拖拉機生產(chǎn)大國,據(jù)統(tǒng)計,2021年1-12月我國大輪拖(≥100hp)產(chǎn)量為98648臺,同比增長18.90%,中輪拖(25~100hp)產(chǎn)量為313093臺,同比增長4.10%,小輪拖(≤25hp)產(chǎn)量為187000臺,同比增長2.2%。銷量方面,據(jù)統(tǒng)計,2018-2020年我國輪式拖拉機銷量顯示出了強勁的增長勢頭,截至2020年我國輪式拖拉機銷量為41.6萬臺,同比增長61.87%,總補貼金額為134.62億元,同比增長70.08%。從我國各機型輪式拖拉機銷量與補貼金額來看,產(chǎn)品結構需求總體呈現(xiàn)“啞鈴”形態(tài),而且兩端均明顯存在梯度升級的特點。銷售增量上萬臺的機型主要有50-100、200馬力段。200馬力段補貼額27.8億元,同比增加13.7億元。從地區(qū)輪式拖拉機購買數(shù)量與補貼金額來看,受區(qū)域補貼政策額度調整影響,部分區(qū)域用戶出現(xiàn)搶購現(xiàn)象,尤其是黑龍江、吉林等區(qū)域11-12月份銷量創(chuàng)造歷史峰值。從全年同比情況看,黑龍江、吉林、河南、新疆、甘肅銷售增量過萬臺。2019年銷量最大的內蒙古地區(qū),2020年降至第四位。三、中國輪式拖拉機行業(yè)競爭格局分析截至2021年11月26日,有補貼銷量數(shù)據(jù)的輪式拖拉機企業(yè)共有203家。與2020同期相同,公示銷量前兩名企業(yè),還是中國一拖和濰柴雷沃,中國一拖目前的市場占比接近20%。2021年有補貼公示銷量數(shù)據(jù)的輪式拖拉機產(chǎn)品型號共有2053款;2020年則有3346款產(chǎn)品。目前,補貼銷量最高的前三款產(chǎn)品,有兩款為沃得農(nóng)機生產(chǎn),分別是WD904-B和WD704K;濰柴雷沃生產(chǎn)的M504-E是產(chǎn)品銷量的第二名。從品牌來看,濰柴雷沃有4款產(chǎn)品上榜,沃得農(nóng)機和中國一拖各有3款產(chǎn)品上榜。從產(chǎn)品型號來看,前十產(chǎn)品均為中拖產(chǎn)品,其中4款904產(chǎn)品,3款704產(chǎn)品,2款804產(chǎn)品和1款504拖拉機。四、中國中小功率輪式拖拉機技術發(fā)展建議1、加快國四產(chǎn)品的研發(fā)歐美現(xiàn)階段銷售產(chǎn)品要求的排放指標,低功率段產(chǎn)品排放法規(guī)類似我國的國四排放指標要求,但較高功率段產(chǎn)品要遠高于我國的國四排放指標要求。我國的中小功率輪式拖拉機面對出口國際市場,當前最為緊迫的工作應是抓緊抓好國四產(chǎn)品的研發(fā),在此基礎上,進行出口產(chǎn)品的適應性改進。國四標準的實施將會使得我國非道路機動設備用柴油機技術水平得到提高,逐步向車用柴油機靠攏,進一步縮小我國非道路機動設備用柴油機排放控制體系與歐美的差距。同時,標準的實施也會引導企業(yè)調整產(chǎn)業(yè)結構,對產(chǎn)品進行升級換代,使得產(chǎn)品結構更加合理,推動整個柴油機行業(yè)的技術進步。2、加強無級變速傳動技術的研發(fā)和應用采用無級變速傳動系,主要是機械液壓雙流傳動的CVT技術已成為國際上先進中小功率輪式拖拉機的技術發(fā)展趨勢,這對駕駛員來講,不僅提高了舒適性和工作效率,減輕了操縱強度,而且也使拖拉機的作業(yè)效率達到了最佳化水平。針對這種情況,我國中小功率輪式拖拉機產(chǎn)品要更好地走出國門,無級變速拖拉機的關鍵技術研發(fā)是一道必須跨過的坎,這項工作已顯得越來越必要和迫切。建議盡快引進國際上先進的CVT技術產(chǎn)品并進一步學習,從產(chǎn)品的技術成熟度上推薦選擇Fendt200Vario產(chǎn)品。由于HST傳動裝置具有效率偏低,高效工作區(qū)范圍較窄等缺點,因此,具有傳動效率更高、許用傳遞功率和速比變化范圍更大、經(jīng)濟性要求更高的HMT\I-HMT傳動裝置已成為國際上中小功率段產(chǎn)品技術發(fā)展的趨勢。對于44.1kW(60馬力)功率段以下的產(chǎn)品,采用HMT\I-HMT技術,無論從經(jīng)濟性和使用性等方面看,都是比較現(xiàn)實的,也是我國中小功率輪式拖拉機產(chǎn)品走出國門,進入國際市場的通行證。3、加強針對專用型中小功率輪式拖拉機的研發(fā)中小功率輪式拖拉機具有豐富的動力輸出、液壓輸出和懸掛接口,整機結構緊湊,機動性、靈活性也是大功率輪式拖拉機所無法比擬的,能較好滿足多種作業(yè)需要。隨著專業(yè)化細分市場的需要,中小功率輪式拖拉機市場的適用范圍變得非常寬廣,水田型、大棚型、果園型、葡萄園型、低矮型、高地隙型、發(fā)動機前懸的前后輪等直徑或非等直徑剛性連接或鉸接型、丘陵山地型、園藝型等產(chǎn)品的市場需求不斷被挖掘和開發(fā)。我
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