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文檔簡介

三、選擇題〔多項選擇題〕1、關(guān)于智能傳感器在汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用范圍有哪些?A、智能傳感器在汽車動力系統(tǒng)中應(yīng)用,例如壓力傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器、角速度傳感器、加速度傳感器B、智能傳感器在汽車安全行駛系統(tǒng)中的應(yīng)用,例如胎壓監(jiān)測、智能照明、安全氣囊觸發(fā)傳感器、酒精監(jiān)測傳感器、自動雨刮傳感器C、智能傳感器在車身系統(tǒng)中的應(yīng)用,例如空氣質(zhì)量傳感器、超聲波傳感器D、智能傳感器在底盤中的應(yīng)用,例如防抱死智能傳感器、主動力轉(zhuǎn)向智能傳感器答案:ABCD22022TeslaModelX智能網(wǎng)聯(lián)車配備的傳感器是?A、毫米波雷達傳感器B、攝像頭傳感器C、超聲波傳感器D、激光雷達傳感器答案:D3、關(guān)于智能傳感器在汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用范圍有哪些?A、智能傳感器在汽車動力系統(tǒng)中應(yīng)用,例如壓力傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器、角速度傳感器、加速度傳感器B、智能傳感器在汽車安全行駛系統(tǒng)中的應(yīng)用,例如胎壓監(jiān)測、智能照明、安全氣囊觸發(fā)傳感器、酒精監(jiān)測傳感器、自動雨刮傳感器C、智能傳感器在車身系統(tǒng)中的應(yīng)用,例如空氣質(zhì)量傳感器、超聲波傳感器D、智能傳感器在底盤中的應(yīng)用,例如防抱死智能傳感器、主動力轉(zhuǎn)向智能傳感器答案:ABCD4AFS照明模式主要有?A、根底照明B、彎道照明C、高速照明D、鄉(xiāng)村道路照明答案:ABCD5位,以下屬于自動泊車的步驟是?A、激活系統(tǒng)B、車位檢測C、路徑規(guī)劃D、路徑跟蹤答案:ABCD6、高級關(guān)心駕駛測試方法包括哪些?A、駕駛模擬器測試B、仿真測試C、受控場地測試D、實證測試答案:ABCD7TeslaModel3自動泊車無法使用,請問需要從那幾個方面檢修車輛?A、車身攝像頭傳感器是否消滅損壞B、車身超聲波雷達傳感器是否消滅損壞C、轉(zhuǎn)向掌握器是否消滅問題D、剎車系統(tǒng)是否消滅報警答案:ABCD8、影響無人駕駛車載視覺的因素有?A、天氣變化B、車輛運動速度C、車輛運動軌跡D、攝像機安裝位置答案:ABCD9、以下屬于智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵共性技術(shù)進展的重點是?A、多源信息融合技術(shù)B、車輛協(xié)同掌握技術(shù)C、人機交互與共駕技術(shù)D、根底設(shè)施、技術(shù)法規(guī)、數(shù)據(jù)安全及平臺技術(shù)答案:AB10A、車載光學(xué)系統(tǒng)及雷達系統(tǒng)B、車載互聯(lián)終端設(shè)備C、高精度定位系統(tǒng)D、集成掌握系統(tǒng)答案:ABCD1111、以下屬于智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)的是?A、智能網(wǎng)聯(lián)汽車感知模塊〔機器視覺技術(shù)、雷達技術(shù)、定位與高精度地圖技術(shù)〕B、智能網(wǎng)聯(lián)汽車決策模塊〔環(huán)境建模技術(shù)、車輛姿勢估量技術(shù)、任務(wù)決策技術(shù)、路徑規(guī)劃技術(shù)〕C、智能網(wǎng)聯(lián)汽車掌握模塊〔車輛動力學(xué)掌握技術(shù)、人機共駕技術(shù)、協(xié)同掌握技術(shù)〕D、智能網(wǎng)聯(lián)汽車通信模塊〔車內(nèi)通信技術(shù)、車間通信技術(shù)、車輛互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)〕答案:ABCD12、ITS可以有效地利用現(xiàn)有的交通設(shè)施到達一以下哪些效果?〔ABC〕A、削減交通負(fù)荷和環(huán)境污染B、保證交通安全C、提高運輸效率D、路面不會擁堵13、ITS的根本功能有哪些?〔ABCD〕A、車輛掌握B、交通監(jiān)控C、車輛治理,D、出行信息效勞ITS的組成(ABCD)A、先進的交通信息系統(tǒng)B、先進的公共交通系統(tǒng)C、貨運治理系統(tǒng)D、電子收費系統(tǒng)can總線的智能交通掌握系統(tǒng),該系統(tǒng)方案主要包括以下哪些?(ABC)A主控模塊B驅(qū)動模塊C硬件黃閃模塊D測試模塊智能交通視頻系統(tǒng)特點有以下哪些?(AC)A分布式架構(gòu)B體系架構(gòu)C智能化D主流化基于綜合交通誘導(dǎo)的公共交通信息效勞系統(tǒng)應(yīng)具備以下哪些功能?(ABC)A出行者需求識別和交通誘導(dǎo)功能。B信息處理和交換功能C信息效勞功能D共性化設(shè)置功能18,基于綜合交通誘導(dǎo)的公共交通信息效勞系統(tǒng)。系統(tǒng)擬解決的技術(shù)問題:為使公共交通信息效勞系統(tǒng)得以有效實施,需著重解決以下哪些關(guān)鍵技術(shù)問題?(ABCD)A公共交通綜合誘導(dǎo)技術(shù)B出行者信息傳輸和公布技術(shù)C信息交換平臺D系統(tǒng)軟硬件設(shè)計和數(shù)據(jù)庫設(shè)計答案:ABCD19,從信息流的觀點來看,交通誘導(dǎo)系統(tǒng)可分為A信息采集B信息處理C誘導(dǎo)信息生成D誘導(dǎo)信息公布答案。Abcd.在交通信息的準(zhǔn)確準(zhǔn)時采集是交通誘導(dǎo)信息采集的重點,主要采集技術(shù)有車輛檢測技術(shù)利用車輛定位技術(shù)檢測的技術(shù)自動車輛識別技術(shù)自動車輛駕駛技術(shù)答案。Abcd.信息采集處理,傳輸?shù)燃夹g(shù)的不斷進步,出行者信息效勞系統(tǒng)對信息的處理和公布的實時性越來越高,當(dāng)前的出行者信息效勞公布系統(tǒng)具備以下哪些特點?用戶范圍更廣,要求更高。信息公布形式越來越豐富實時性增加信息的簡單程度日益增加。abcd。出行者信息效勞治理系統(tǒng)功能模塊設(shè)計包括哪些?A路況查詢,B駕駛路線規(guī)劃,C公交換乘查詢,D步行導(dǎo)航E后臺治理。abcde?;贏ndroid終端的公眾出行交通信息效勞系統(tǒng)組成?與客戶端進展數(shù)據(jù)交互的遠程效勞器,包括業(yè)務(wù)處理效勞器以及數(shù)據(jù)庫效勞器。作為客戶端與效勞器數(shù)據(jù)傳輸介質(zhì)的無線網(wǎng)絡(luò)效勞。Android移動終端的系統(tǒng)客戶端。windows移動終端的系統(tǒng)系統(tǒng)客戶端。ABC。結(jié)合國內(nèi)APTS的爭論現(xiàn)狀,對城市公交智能化調(diào)度和系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計應(yīng)包括以下哪些內(nèi)容?A城市公交系統(tǒng)優(yōu)化與設(shè)計B城市公交自動化調(diào)度系統(tǒng)爭論,城市公交信息效勞系統(tǒng)。C城市公交信息效勞系統(tǒng)。D城市公交效勞水平評價abcd。先進的公共交通系統(tǒng)運用了以下哪些關(guān)鍵技術(shù)?自動乘客計數(shù)器。公交運營軟件。交通信號優(yōu)先策略。交通信號自動匹配。abc。26,GPRS的智能交通治理系統(tǒng)。該智能交通治理系統(tǒng)整體架構(gòu)由哪三局部組成?智能車載終端。GPRS網(wǎng)絡(luò)。公交公司主站監(jiān)控中心。公交公司主站運營中心。ABC。公交治理系統(tǒng)主要的功能包括哪三局部?IC卡讀寫功能。車輛實時定位。遠程車輛調(diào)度。車輛監(jiān)控。ABC。智能高速大路系統(tǒng)主要子系統(tǒng)有以下哪些?高速大路收費系統(tǒng)。高速大路交通信息效勞系統(tǒng)。高速大路緊急事故治理系統(tǒng)。高速大路事故信息采集系統(tǒng)。ABC。交通大數(shù)據(jù)在智能高速大路中的應(yīng)用有哪些?交通云平臺。運營治理中的運用。道路交通安全治理中的應(yīng)用。掌握車流量的應(yīng)用ABC高速大路自然災(zāi)難,包括道路冰霜雨雪,泥石流,霧霾,地震等各類自然災(zāi)難,高速大路自然災(zāi)難發(fā)生的緣由有多種,包括以下哪些?氣象因素地理因素。地質(zhì)因素。人為因素。abcd?;谲嚶?lián)網(wǎng)的高速大路安全預(yù)警系統(tǒng)功能需求有哪些?動態(tài)

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