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第3頁(yè)共3頁(yè)2023年?航空機(jī)械實(shí)?習(xí)報(bào)告總結(jié)?為期四周?的社會(huì)實(shí)踐?已經(jīng)結(jié)束了?,在__的?機(jī)會(huì),一個(gè)?月的集中培?訓(xùn)學(xué)習(xí)使我?從工廠各部?門師傅身上?學(xué)到了很多?東西,掌握?了一定的技?能,學(xué)到了?經(jīng)驗(yàn),在他?們的耐心教?導(dǎo)下我認(rèn)識(shí)?了自己的工?作,清楚了?自己的職責(zé)?,在這里我?們相互交流?,在這里我?們共同進(jìn)步?,同時(shí)也向?我提出了嚴(yán)?格的要求。?還記得走?進(jìn)___航?空機(jī)械有限?責(zé)任公司培?訓(xùn)實(shí)習(xí)第一?天,走進(jìn)廠?區(qū),一條醒?目“航空?qǐng)?bào)?國(guó)、追求第?一”的橫幅?映入我的眼?簾,進(jìn)入生?產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),看?到文明和諧?的環(huán)境,發(fā)?現(xiàn)周圍各種?安全標(biāo)識(shí)、?警示牌,這?不僅是為了?營(yíng)造一個(gè)良?好的安全生?產(chǎn)氛圍,更?是一種無聲?的提醒。在?公司人事部?門領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)?下,介紹了?公司的概況?:___航?空機(jī)械有限?責(zé)任公司隸?屬中國(guó)航空?工業(yè)第__?集團(tuán)公司,?是國(guó)有獨(dú)資?企業(yè)。公司?的經(jīng)營(yíng)理念?是:持續(xù)穩(wěn)?定的質(zhì)量;?快速靈活的?反映;準(zhǔn)確?及時(shí)的交貨?;不斷創(chuàng)新?的技術(shù);有?利競(jìng)爭(zhēng)的成?本;公平誠(chéng)?信的道德;?文明和諧的?環(huán)境。公司?三十多年來?始終堅(jiān)持“?軍工產(chǎn)品,?質(zhì)量第一”?的原則,充?分發(fā)揮軍工?企業(yè)的技術(shù)?優(yōu)勢(shì),具有?雄厚的科技?人才和良好?的職工隊(duì)伍?,在加大產(chǎn)?品的開發(fā)、?研制力度上?非常重視,?擴(kuò)大了國(guó)際?國(guó)內(nèi)市場(chǎng),?使經(jīng)濟(jì)效益?和社會(huì)效益?不斷提高,?是現(xiàn)代化的?航空企業(yè)。?聽到公司的?介紹,我對(duì)?在這個(gè)公司?實(shí)踐充滿了?信心,經(jīng)公?司安排被分?配到質(zhì)檢部?門實(shí)習(xí),我?決心要以實(shí)?際行動(dòng)交上?一份___?的答卷。社?會(huì)實(shí)踐報(bào)告?隨后我在?指導(dǎo)老師的?幫助下進(jìn)行?了系統(tǒng)的學(xué)?習(xí),了解了?飛機(jī)附件廠?的概況,深?入生產(chǎn)車間?現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)習(xí)?。通過學(xué)習(xí)?與實(shí)踐我收?獲頗豐,主?要表現(xiàn)在:?了解了_?__航空機(jī)?械有限責(zé)任?公司各部門?職責(zé)、職能?,牢固樹立?國(guó)防建設(shè)事?業(yè)的信念。?在實(shí)習(xí)工?作崗位的日?子里,在指?導(dǎo)老師耐心?幫助下對(duì)我?不懂之處一?一細(xì)心講解?,并且將他?們多年的工?作經(jīng)驗(yàn)毫不?保留的傳授?給我。我感?覺到質(zhì)檢部?門是一項(xiàng)綜?合技能工作?,了解到產(chǎn)?品從投產(chǎn)到?實(shí)現(xiàn)的全部?過程,每一?道工序,每?一個(gè)環(huán)節(jié),?都需要嚴(yán)格?把關(guān),因?yàn)?產(chǎn)品質(zhì)量是?企業(yè)的生命?,他們工廠?始終堅(jiān)持“?質(zhì)量第一,?用戶至上”?的方向和原?則,求生存?,求發(fā)展,?求效益。這?其中不僅需?要有很強(qiáng)的?責(zé)任心,同?時(shí)需要勤與?思考、善于?總結(jié)、不斷?創(chuàng)新。航空?企業(yè)是一個(gè)?特殊的工廠?,在各方面?要求極為嚴(yán)?格,很多建?廠時(shí)深入三?線工作的員?工,為了祖?國(guó)的航空事?業(yè)默默的奉?獻(xiàn),為了國(guó)?防建設(shè)事業(yè)?做出了巨大?的貢獻(xiàn)???以說第一階?段效果明顯?,對(duì)___?航空機(jī)械有?限責(zé)任公司?有了初步了?解。理論?知識(shí)水平得?到顯著提高?如果說第?一階段的學(xué)?習(xí)起到了拋?磚引玉的作?用,那么第?二階段的理?論知識(shí)學(xué)習(xí)?才是真正的?考驗(yàn)。以前?從沒有接觸?過飛機(jī)附件?生產(chǎn)過程,?對(duì)于我來說?有一定難度?,因此這次?在工廠實(shí)習(xí)?機(jī)會(huì)分外難?得。首先學(xué)?習(xí)了飛機(jī)在?研制、生產(chǎn)?過程中的質(zhì)?量監(jiān)督,了?解了影響產(chǎn)?品質(zhì)量的因?素,形成質(zhì)?量體系的概?念。通過指?導(dǎo)老師的授?課我學(xué)習(xí)了?產(chǎn)品質(zhì)量驗(yàn)?收,產(chǎn)品售?后服務(wù)等知?識(shí),通過學(xué)?習(xí)我發(fā)現(xiàn)了?飛機(jī)的制造?過程是一個(gè)?復(fù)雜而又龐?大的體系,?其中每一個(gè)?環(huán)節(jié)都非常?重要。另外?指導(dǎo)老師用?自己的工作?經(jīng)歷告訴我?工作中要注?意積累,由?于工作中所?要處理的問?題繁多,技?術(shù)性很強(qiáng),?涉及的范圍?廣,因此要?做好學(xué)習(xí)、?工作筆記非?常重要。對(duì)?于發(fā)現(xiàn)的問?題、情況及?時(shí)記錄,即?使沒有,對(duì)?自己工作列?一個(gè)計(jì)劃、?做一下總結(jié)?同樣也是非?常有好處的?。這樣的例?子使我懂得?要做好工作?,首先要學(xué)?會(huì)做一名有?心人,懂得?了善于總結(jié)?也就學(xué)到了?一種最行之?有效的工作?方法。深?入現(xiàn)場(chǎng),工?作能力得到?提高在隨?后的實(shí)際工?作中,我來?到車間跟著?工人師傅學(xué)?習(xí),看到工?人師傅按照?設(shè)計(jì)圖紙要?求從每一個(gè)?零件投料開?始加工,他?們嚴(yán)格按照?國(guó)___,?按照工藝要?求來生產(chǎn)制?造出飛機(jī)上?所需要的各?種型號(hào)的產(chǎn)?品,然后進(jìn)?行產(chǎn)品試驗(yàn)?,每一道工?序都有著嚴(yán)?格的監(jiān)控手?段和交接手?續(xù),產(chǎn)品各?項(xiàng)性能指標(biāo)?達(dá)到工藝要?求合格后同?意出廠裝機(jī)?使用。這其?中我對(duì)產(chǎn)品?結(jié)構(gòu)、原理?有了一定的?了解,對(duì)產(chǎn)?品加工工藝?、生產(chǎn)流程?有了一定的?掌握,同時(shí)?也了解了一?些現(xiàn)場(chǎng)管理?經(jīng)驗(yàn)。其實(shí)?飛機(jī)的制造?是依靠模線?、樣板制造?出來的,尺?寸的傳遞同?樣有許多也?是依靠實(shí)物?,可以說這?里的許多知?識(shí)都是我以?前沒有接觸?到的。在這?里我學(xué)習(xí)了?飛機(jī)研制應(yīng)?用系統(tǒng)工程?,標(biāo)準(zhǔn)工藝?質(zhì)量監(jiān)控,?飛機(jī)制造業(yè)?中的機(jī)械加?工,飛機(jī)系?統(tǒng)中的電氣?工程與自控?系統(tǒng)等知識(shí)?,并及時(shí)消?化所學(xué)知識(shí)?,由于飛機(jī)?的產(chǎn)品制造?過程較為復(fù)?雜,我總是?抓緊每一個(gè)?難的的機(jī)會(huì)?細(xì)心詢問,?求教。通過?與師傅的交?流與溝通,?解

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