標準解讀

《GB/T 12673-2019 汽車主要尺寸測量方法》相比《GB/T 12673-1990 汽車主要尺寸測量方法》，主要在以下幾個方面進行了更新和調(diào)整：

  1. 技術(shù)內(nèi)容的更新：新標準融入了近三十年來汽車工業(yè)技術(shù)進步所帶來的測量技術(shù)和方法的發(fā)展，包括更精確的測量工具和儀器的應(yīng)用，以及數(shù)字化測量技術(shù)的引入，以適應(yīng)現(xiàn)代汽車設(shè)計與制造的需求。

  2. 測量精度要求提高：考慮到汽車制造工藝的進步和對車輛尺寸精度要求的提升，2019版標準中對測量精度的要求進行了相應(yīng)提高，確保測量結(jié)果更加準確可靠，滿足高品質(zhì)汽車制造的標準。

  3. 測量項目和方法的調(diào)整：根據(jù)汽車結(jié)構(gòu)的變化，新標準可能增加了一些新的測量項目，比如對新能源汽車特有的結(jié)構(gòu)尺寸測量要求，同時也對原有的一些測量方法進行了優(yōu)化或替換，使之更符合當前汽車產(chǎn)品的特點。

  4. 標準化與國際接軌：為了促進中國汽車產(chǎn)品與國際市場接軌，2019版標準在制定過程中參考了更多的國際標準和先進測量規(guī)范，使得測量方法和標準體系更加國際化，便于國內(nèi)外汽車尺寸數(shù)據(jù)的交流與比較。

  5. 術(shù)語和定義的明確：隨著技術(shù)發(fā)展，新標準對相關(guān)術(shù)語和定義進行了修訂和補充，使其表述更加準確清晰，減少理解上的歧義，有助于提高行業(yè)內(nèi)溝通效率。

  6. 強調(diào)環(huán)境保護和安全：新標準可能包含了對測量過程中環(huán)境保護和操作人員安全的指導(dǎo)性要求，反映了可持續(xù)發(fā)展和安全生產(chǎn)的理念。

  7. 適用范圍的明確：雖然都是針對汽車主要尺寸的測量，但新標準可能根據(jù)當前汽車類型的變化，對適用范圍做了更具體的規(guī)定，確保覆蓋各類乘用車、商用車及特種車輛的尺寸測量需求。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2019-10-18 頒布
  • 2020-05-01 實施
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文檔簡介

ICS43020

T04.

中華人民共和國國家標準

GB/T12673—2019

代替

GB/T12673—1990

汽車主要尺寸測量方法

Motorvehiclemaindimensionsmeasurementmethod

2019-10-18發(fā)布2020-05-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

GB/T12673—2019

前言

本標準按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標準代替汽車主要尺寸測量方法與相比除編輯性

GB/T12673—1990《》,GB/T12673—1990,

修改外主要技術(shù)變化如下

:

修改了第章的適用范圍見第章

———1(1);

增加了第章對的引用見第章

———2GB1589、GB/T19514、GB/T29120—2012(2);

修改了第章的內(nèi)容增加了車輛坐標系見點及點測量裝置見乘員參考點

———3:(3.1)、HH(3.2)、

及參考平面見座椅布置類型見車身設(shè)計術(shù)語見最大質(zhì)量見尺寸編

(3.3)、(3.4)、(3.5)、(3.6)、

碼見頭部包絡(luò)和頭部位置包絡(luò)見的定義

(3.7)、(3.8);

修改了第章的內(nèi)容增加了車輛狀態(tài)見測量基準見測量儀器設(shè)備改為測量工

———4:(4.2)、(4.3)、、

具的精度要求見

(4.4);

修改了第章的內(nèi)容增加了角度座椅尺寸行李箱貨箱容積點行程路徑尺寸參數(shù)的代

———5:、、/、H

號及定義見修改了數(shù)字分段見增加了內(nèi)部尺寸后綴見外部尺寸后綴

(5.1)、(5.2)、(5.3.1)、

見行李箱貨箱尺寸后綴見特殊后綴見

(5.3.2)、/(5.3.3)、(5.3.4);

修改了第章的內(nèi)容將更改為將改為將更改為

———6:H136H136-1、H137H136-2、L127、L128

并刪除了載荷狀況見刪除了滿載的載荷狀況將最大總重改為最

L128-1、L128-2(6.1);“”、“”“

大質(zhì)量見

”(6.3);

修改了第章的內(nèi)容增加了內(nèi)部尺寸長度見內(nèi)部尺寸寬度見

———7:“———”(7.1)、“———”(7.2)、

內(nèi)部尺寸高度見內(nèi)部尺寸角度見內(nèi)部尺寸座椅見

“———”(7.3)、“———”(7.4)、“———”(7.5)、

內(nèi)部尺寸點行程路徑見

“———H”(7.6);

修改了第章的內(nèi)容刪除了部分載荷狀況車長參考了的相關(guān)要求見車

———8:;“”GB1589(8.1);“

寬參考了的相關(guān)要求見修改了車輛高的定義并刪除了車輛高滿載的測

”GB1589(8.2);“”“”

量方法車高參考了的相關(guān)要求見增加了外部角度見

,“”GB1589(8.3);“”(8.4);

修改了第章的內(nèi)容增加了部分載貨尺寸測量方法并對部分載貨尺寸測量方法進行了重新

———9:,

編輯見第章

(9);

增加了附錄駕駛員及乘客頭部包絡(luò)及其定位

———A;

增加了附錄點行程路徑

———BH;

增加了附錄座椅類型的確定方法及的測量方法結(jié)構(gòu)框圖

———CL48、L51;

增加了附錄中的部分附圖

———D。

本標準由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出

。

本標準由全國汽車標準化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC114)。

本標準起草單位一汽豐田技術(shù)開發(fā)有限公司卡達克機動車質(zhì)量檢驗中心寧波有限公司柳州

:、()、

五菱汽車工業(yè)有限公司安徽江淮汽車集團股份有限公司華晨汽車集團控股有限公司中國第一汽車

、、、

集團有限公司中國汽車技術(shù)研究中心有限公司東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司上汽通用五

、、、

菱汽車股份有限公司泛亞汽車技術(shù)中心有限公司觀致汽車有限公司上海機動車檢測認證技術(shù)研究

、、、

中心有限公司北汽福田汽車股份有限公司奇瑞汽車股份有限公司長城汽車股份有限公司

、、、。

本標準主要起草人楊凱古曉岡熊樂韋樂俠邢汶平劉玉波尹麗華吳吉霞于顯峰謝東明

:、、、、、、、、、、

劉鵬韓建軍程宏美方朝趙建紅孫枝鵬劉鋼馮威王暉吳龍龍?zhí)K青瑞連俊鋒汪建安吳少華

、、、、、、、、、、、、、。

本標準所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T12673—1990。

Ⅰ

GB/T12673—2019

汽車主要尺寸測量方法

1范圍

本標準規(guī)定了汽車主要尺寸的測量方法

。

本標準規(guī)定的外部尺寸行李箱貨箱尺寸測量方法適用于類類車輛其他車輛可參照執(zhí)行

、/M、N,。

本標準規(guī)定的內(nèi)部尺寸測量方法適用于類車輛其他車輛可參照執(zhí)行

M1,。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

汽車掛車及汽車列車外廓尺寸軸荷及質(zhì)量限值

GB1589、、

道路車輛質(zhì)量詞匯和代碼

GB/T3730.2

汽車和掛車的術(shù)語及其定義車輛尺寸

GB/T3730.3—1992

乘用車行李艙標準容積的測量方法

GB/T19514

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