林蛙蛙卵、蝌蚪、幼蛙的運輸陳夷蛙卵運輸1．要選擇卵期。進入快速發(fā)育期的卵團需氧量較大、對震動敏感、對溫度要求較高，因此不宜進行密封運輸。卵團運輸要選擇在尾芽期之前階段進行。這是因為這個時期之前卵團需氧量微小，同時這個階段的氣溫一般都還非常低，可以基本不含水（僅基本依靠自身含水量）進行運輸，即在短途情況下基本采取純卵團包裝運輸而不會發(fā)生意外。長途運輸可略含不超過1/3體積的水。所謂“尾芽期”就是卵核進入了拉長變形（在該期之前的卵核是呈圓形的）發(fā)育階段。在卵核拉長之前，蛙卵還處于胚胎發(fā)育階段。一旦拉長則就進入了形體發(fā)展階段，進入這個階段后卵團對氧氣的需求量就大幅上升了，尤其在長途運輸中容易發(fā)生缺氧死亡或由于缺氧影響后來的發(fā)育。2．運輸蛙卵前的包裝可直接散放于泡沫箱中進行。每箱裝填量原則上不超過該箱2/3，然后將箱蓋蓋上并用膠帶密封捆扎。為防止運輸途中泡沫箱碎裂，可先將蛙卵裝于塑料袋中，然后再放置于泡沫箱內(nèi)上口扎緊。如使用多個塑料袋則不得重疊擠壓放置（尤其在長時間存放運輸狀態(tài)下）。3．運輸時間允許運輸?shù)臅r間和溫度有密切關(guān)系，溫度越高，卵粒發(fā)育越快，需氧量越大。一般而言氣溫在5?1O‘C時，包裝好的卵運輸時間不宜超過100小時；10?20C時不宜超過60?80小時；已經(jīng)進入尾芽期的蛙卵運輸時間不宜超過60小時并不得裝填滿塑料袋，至少留有1/3的空間并注水（可參考蝌蚪運輸）。要注意的是交通工具內(nèi)的溫度，其中汽車溫度較高，震動較大，這尤其對于已經(jīng)進入尾芽期發(fā)育的蛙卵運輸不利。4．運輸工具盡可能采用飛機，運載時間短，溫度低，震動小，安全可靠。5。注意事項及蛙卵開箱后的問題處理裝箱時間過長，卵團相互粘連嚴(yán)重。如果不進行及時處理就會影響胚胎發(fā)育，降低孵化率。對于卵團發(fā)生粘連，可自制一只鐵絲環(huán)（用16或18號鐵絲較佳），從卵團間的粘連部套入，然后提拉粘連的卵團，可順利分離開。運輸距離越遠(yuǎn)、存放時間越長，則盛裝卵的工具要大一些、預(yù)留的空間要大些并加水裝運蛙卵。如果加水運輸，加水量應(yīng)當(dāng)是卵團體積的1/3。在運輸途中，既要考慮保持適宜水溫，使蛙卵不致熱死，又要考慮水的溶氧量，使蛙卵不致憋死。加水運送能減少卵團粘連；保持卵團完整，有利于卵的發(fā)育。蝌蚪的運輸與蛙卵一樣，蝌蚪運輸要注意時期。筆者推薦在蝌蚪全長25--30毫米時候進行。這個時期不僅蝌蚪已經(jīng)具有一定的體質(zhì)適應(yīng)能力較強、尚幼小需氧量相對小，還因為這個時期是全人工養(yǎng)殖的分池計數(shù)期，對各方面管理比較有利。另外筆者不推薦將全長小于15毫米的蝌蚪進行長途運輸，同時已經(jīng)開始長后腿的蝌蚪也不宜進行長途運輸。進行運輸前，蝌蚪必須停喂一天，使其排盡糞便避免迅速污染運輸水體導(dǎo)致水體缺氧。裝運密度因季節(jié)、運輸時問長短、蝌蚪大小而不同。當(dāng)氣溫比較低且距離較近、運輸時間較短時，運輸?shù)拿芏瓤纱笮粗畡t應(yīng)降低密度。充氧運輸。裝填密度不能貪高，密度過大會導(dǎo)致蝌蚪因缺氧而死亡。一般每升水裝載3?5厘米長的蝌蚪40?60尾；6?8厘米的25?30尾；8厘米以上的15?20尾。短途運輸蝌蚪每升水可裝300?500只蝌蚪。蝌蚪不宜長距離運輸，以當(dāng)天運到為宜。時間稍長運輸時，嚴(yán)格1/3的非裝填空間留有溶氧空氣，并在水體內(nèi)按說明加入增養(yǎng)劑和每公斤蝌蚪體重5萬單位的青霉素。長時間、溫度較高情況下的公路運輸應(yīng)帶氧氣袋進行必要的補充氧氣，最好在運輸途中每天換次水。1．短途肩挑挑運工具簡單，各地有所不同．其中多為魚簍和水桶。每人挑兩桶（簍），挑運者在挑運過程中經(jīng)常換肩，并隨著走步而有節(jié)奏地顫動，使桶中的水也隨之有節(jié)奏地起伏波動，借以增加水中溶氧量。挑運蝌蚪的密度，每擔(dān)可裝蝌蚪800?l200尾。體長3?5厘米的可裝1200尾，6?8厘米的可裝l000尾，8厘米以上的可裝800尾左右。陰雨天或氣溫太高時不宜挑運。遠(yuǎn)距離不宜挑運。2．汽車運輸少量裝運可以使用泡沫箱進行。但因較沉，運輸途中容易發(fā)生泡沫箱碎裂，因此內(nèi)部必須襯裝塑料袋。目前長距離運輸蝌蚪效果最佳的方法是尼龍袋充氧、降溫運輸。尼龍袋的規(guī)格一般為長90厘米、寬50厘米。裝運時先盛水1／3，然后裝進蝌蚪，并立即充入氧氣，至袋全部脹起為止，然后扎緊袋口，并檢查扎口處或其他地方有無漏水或漏氣現(xiàn)象。要絕對保證運輸過程中不能漏氣或漏水。尼龍袋宜裝進紙箱或木箱，以免受損破裂。本法同樣適用于火車運輸。3．飛機運輸空運的特點是速度快，裝運密度大，運輸時間較其他運輸方法大大縮短。但必須裝箱，手續(xù)比較嚴(yán)。不論用什么方法運輸蝌蚪，都要注意控制溫度。如在高溫氣候下運輸要注意降溫（水溫不能達(dá)到30度）。注意換水時水的溫差不要超過2C,新?lián)Q的水最好是水質(zhì)好的池水，不能使用污染嚴(yán)重的水和剛放出的自來水。幼蛙的運輸筆者反對將剛登陸的幼蛙進行長途運輸,也不贊成將體重低于1.5克的幼蛙進行運輸。原因是這些蛙體質(zhì)非常稚嫩,抗逆能力很差。不當(dāng)?shù)倪\輸會造成嚴(yán)重應(yīng)激反應(yīng)而在接收場地內(nèi)爆發(fā)大量的死亡。筆者推薦長途運輸?shù)挠淄芤?guī)格為2.5克以上（不包括短途的場地轉(zhuǎn)運）。幼蛙運輸正值盛夏,尤其是在南方。這是需要非常關(guān)注的技術(shù)難點。裝運方法：將黃粉蟲盤內(nèi)放入潮濕的稻草（或草莖），再放入幼蛙，數(shù)量為500只/盒。蟲盤規(guī)格為600*400*60毫米。上部用紗網(wǎng)封閉防逃。當(dāng)然，也可以用木箱，蛙密度參照上面數(shù)據(jù)進行。但裝填厚度不大于180毫米。裝車時注意交叉堆放，并保持通風(fēng)。注意防止太陽直射暴曬。該方法經(jīng)南方高溫季1000公里運輸，全部幼蛙安然無恙到達(dá)，一周內(nèi)無異常死亡。筆者誠