輸油管道設(shè)計(jì)與管理第五章熱油管道運(yùn)行管理熱油管道運(yùn)行管理熱油管道啟動(dòng)投產(chǎn)熱油管道停輸再啟動(dòng)第二節(jié)熱油管道啟動(dòng)投產(chǎn)一、輸油管道的試運(yùn)投產(chǎn)1、試運(yùn)投產(chǎn)是管道由建設(shè)施工轉(zhuǎn)為生產(chǎn)運(yùn)行的關(guān)鍵階段。2、試運(yùn)投產(chǎn)的前提條件：（1）管道分段試壓合格（2）通訊聯(lián)系暢通（3）電力供應(yīng)正常（4）油品供銷有保障3、投產(chǎn)程序:（1）掃線（2）單體試運(yùn) 六試：油罐試水、管線試壓、設(shè)備試運(yùn)、系統(tǒng)試 流程、供電試負(fù)荷、電訊試通話 六通：油、水、電、風(fēng)、訊、控（3）水聯(lián)運(yùn)（4）通油投產(chǎn)（5）首站進(jìn)油，標(biāo)志投產(chǎn)開始；油品到達(dá)末站，標(biāo)志著投產(chǎn)結(jié)束4、準(zhǔn)備工作（1）組成投產(chǎn)機(jī)構(gòu)（2）技術(shù)人員培訓(xùn)（3）制定投產(chǎn)方案（4）其他準(zhǔn)備工作（設(shè)備、水源等）水聯(lián)運(yùn)過(guò)程中臨洮輸油泵試運(yùn)方案

水聯(lián)運(yùn)過(guò)程中臨洮輸油泵試運(yùn)方案

投產(chǎn)過(guò)程中柴油置換水方案

投產(chǎn)過(guò)程中柴油置換水方案

投產(chǎn)過(guò)程中第一批油品分輸計(jì)劃

投產(chǎn)過(guò)程中第一批油品分輸計(jì)劃

投產(chǎn)過(guò)程中第一批油品分輸計(jì)劃

二、熱油管道的啟動(dòng)投產(chǎn)1、冷管直接啟動(dòng) 傳熱系數(shù)的計(jì)算2、預(yù)熱啟動(dòng) 確定預(yù)熱時(shí)間3、加稀釋劑或降凝劑啟動(dòng) 確定填加劑的量第三節(jié)原油管道蠟沉積及清管1、結(jié)蠟問(wèn)題2、蠟沉積物的組成和結(jié)構(gòu)3、蠟沉積對(duì)管道運(yùn)行的影響4、蠟沉積的機(jī)理5、蠟沉積的影響因素6、蠟沉積的計(jì)算一、結(jié)蠟及對(duì)管道運(yùn)行的影響1、蠟沉積原油中的蠟結(jié)晶析出并與原油中的其它組分一起沉積在管壁上，使管道通過(guò)面積減小，流動(dòng)阻力增大，管道輸油能力降低的現(xiàn)象。2、析蠟點(diǎn)二、蠟沉積物的組成和結(jié)構(gòu)1、組成庫(kù)鄯線管壁沉積物結(jié)構(gòu)(%)2、結(jié)構(gòu)：分層結(jié)構(gòu)蠟?zāi)z質(zhì)油瀝青質(zhì)638.1925.533.23三、蠟沉積對(duì)管道運(yùn)行的影響1、起到保溫作用，減少熱損失2、通過(guò)面積減小，摩阻增大3、理論上，存在最佳結(jié)蠟層厚度4、沉積物脫落，降低流動(dòng)性四、蠟沉積的機(jī)理分子擴(kuò)散剪切彌散布朗擴(kuò)散重力沉降五、蠟沉積的影響因素油溫油溫與管壁溫差流速影響原油組成管壁材質(zhì)運(yùn)行時(shí)間六、蠟沉積的計(jì)算第三節(jié)熱油管道停輸再啟動(dòng)一、架空管道停輸溫降計(jì)算（1）重油管道停輸溫度分布 D：無(wú)保溫層取鋼管外徑有保溫層取保溫層內(nèi)外徑平均值熱油管道的安全停輸時(shí)間:（2）熱含蠟原油管道的停輸溫降計(jì)算 溫降過(guò)程的三個(gè)階段※ 各個(gè)階段的計(jì)算方法二、埋地管道停輸溫降計(jì)算 溫降過(guò)程的二個(gè)階段※三、停