標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 24554-2009 燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)方法》是一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),旨在規(guī)定燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)性能測(cè)試的具體方法。該標(biāo)準(zhǔn)適用于各種類型的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī),包括但不限于質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)、固體氧化物燃料電池(SOFC)等,主要用于車輛或其他移動(dòng)設(shè)備中。
根據(jù)這一標(biāo)準(zhǔn),試驗(yàn)內(nèi)容覆蓋了從準(zhǔn)備階段到數(shù)據(jù)記錄與分析的全過程,確保能夠全面評(píng)估燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)性能指標(biāo)。首先,在進(jìn)行任何測(cè)試之前,需要對(duì)測(cè)試環(huán)境條件如溫度、濕度等做出明確規(guī)定,并且要保證被測(cè)系統(tǒng)處于穩(wěn)定狀態(tài)。接下來(lái),標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)列出了多項(xiàng)關(guān)鍵性能參數(shù)的測(cè)量方式,這些參數(shù)包括但不限于輸出功率、效率、響應(yīng)時(shí)間以及耐久性等。
對(duì)于輸出功率和效率的測(cè)定,通常采用恒定負(fù)載或變負(fù)載條件下運(yùn)行的方式來(lái)進(jìn)行;而響應(yīng)時(shí)間則通過快速改變負(fù)載大小來(lái)觀察系統(tǒng)調(diào)整至新平衡點(diǎn)所需的時(shí)間;至于耐久性測(cè)試,則是模擬實(shí)際使用情況下長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作或周期性啟停操作,以此檢驗(yàn)產(chǎn)品壽命。
此外,《GB/T 24554-2009》還特別強(qiáng)調(diào)了安全要求,在整個(gè)試驗(yàn)過程中必須嚴(yán)格遵守相關(guān)安全規(guī)范,比如正確處理氫氣等易燃物質(zhì),防止泄漏引發(fā)事故。同時(shí),也對(duì)測(cè)試儀器的選擇與校準(zhǔn)提出了具體指導(dǎo),以確保所獲得數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。
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- 被代替
- 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 24554-2022
- 2009-10-30 頒布
- 2010-07-01 實(shí)施
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GB/T 24554-2009燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)方法-免費(fèi)下載試讀頁(yè)文檔簡(jiǎn)介
犐犆犛43.060.01
犜47
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
犌犅/犜24554—2009
燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)方法
犘犲狉犳狅狉犿犪狀犮犲狋犲狊狋犿犲狋犺狅犱狊犳狅狉犳狌犲犾犮犲犾犾犲狀犵犻狀犲狊
20091030發(fā)布20100701實(shí)施
中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局
發(fā)布
中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
書
犌犅/犜24554—2009
前言
本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)提出。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位:同濟(jì)大學(xué)。
本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位:中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、清華大學(xué)。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:侯永平、孫澤昌、余卓平、趙靜煒、何云堂、馬建新、王哲、周軦、裴普成。
Ⅰ
書
犌犅/犜24554—2009
燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)方法
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)特性、穩(wěn)態(tài)特性、動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性、氣密性檢測(cè)、絕緣電阻檢測(cè)等試
驗(yàn)方法。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于車用質(zhì)子交換膜燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有
的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究
是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
GB/T18384(所有部分)電動(dòng)汽車安全要求
GB/T24548燃料電池電動(dòng)汽車術(shù)語(yǔ)
GB/T24549燃料電池電動(dòng)汽車安全要求
3術(shù)語(yǔ)和定義
GB/T24548確立的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
3.1
冷機(jī)狀態(tài)犮狅犾犱狊狋犪狋犲
燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度(冷卻液出口溫度)與環(huán)境溫度相同。
3.2
熱機(jī)狀態(tài)犺狅狋狊狋犪狋犲
燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度處于正常工作溫度范圍(正常工作溫度由制造廠規(guī)定)。
4測(cè)試用儀表精度的要求
測(cè)試用儀表精度要求見表1。
表1測(cè)試用儀表精度要求
名稱規(guī)定精度備注
電壓傳感器≤0.5%FS
電流傳感器≤0.5%FS
溫度計(jì)±1℃
濕度計(jì)±3%
氫氣流量計(jì)≤1%按照相對(duì)誤差計(jì)
冷卻液流量計(jì)≤1%FS
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