管狀勁性體專項(xiàng)施工方案管狀勁性體專項(xiàng)施工方案編制：審核：審批：二零一八年十月目錄第一章總則 第一章總則1.1編制依據(jù)（1）《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》（公路工程部分）（2）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10—2006）（3）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1—2004）（4）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2003）（5）《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》（JGJ79-2002）（6）《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》（JGJ81-2002）（7）《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（JGJ94-2008）（8）國家現(xiàn)行相關(guān)工程建設(shè)法規(guī)和當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)地方性法規(guī)和規(guī)定（9）已批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)（10）本工程現(xiàn)場調(diào)查，勘察及現(xiàn)場核對等相關(guān)資料。1.2編制原則遵循設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則。在編寫管狀勁性體預(yù)制方案時，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求，執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，確保工程質(zhì)量。（1）堅(jiān)持實(shí)事求是的原則。在管狀勁性體預(yù)制方案過程中，充分研究、分析本工程的控制要點(diǎn)，堅(jiān)持科學(xué)組織、合理安排、均衡生產(chǎn)，確保優(yōu)質(zhì)高效完成預(yù)制任務(wù)。（2）堅(jiān)持施工全過程嚴(yán)格管理的原則。在各道工序施工中，認(rèn)真自檢，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師指令，尊重業(yè)主和設(shè)計(jì)代表意見，嚴(yán)格管理。（3）堅(jiān)持推廣應(yīng)用“四新”成果的原則。在施工中積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，充分發(fā)揮科學(xué)技術(shù)在施工中的先導(dǎo)作用。（4）堅(jiān)持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則。在施工組織安排上，以專業(yè)隊(duì)為基本組成形式，機(jī)械化作業(yè)為主，充分發(fā)揮專業(yè)人員和先進(jìn)優(yōu)良設(shè)備之優(yōu)勢，并采取綜合管理手段合理配置，以達(dá)到整體優(yōu)化目的。（5）實(shí)施項(xiàng)目法人管理，利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對生產(chǎn)資源及生產(chǎn)諸要素進(jìn)行優(yōu)化配置，保證實(shí)現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量、安全及社會信譽(yù)等預(yù)期目標(biāo)。1.3編制范圍本方案適用于K9+900～K10+605.5、K11+962.5～K12+042.5段內(nèi)特殊路基處理管狀勁性體施工。第二章工程簡介2.1工程概況本項(xiàng)目起于韋源口鎮(zhèn)韋大灣西側(cè)對接棋盤洲長江大橋新港互通，沿黃石（新港）物流工業(yè)園規(guī)劃的新港大道通道布線至陳家灣，與金三公路平交后，沿黃顙口鎮(zhèn)鑄造工業(yè)同規(guī)劃的18號路通道布線至董家灣，路線向東南方向，在水并柯南側(cè)設(shè)置525m道穿越小雅山至柯山下西側(cè)，至貓兒山路線折向南行，在朱董垸東側(cè)跨越新港河，于盛家灣西側(cè)對接在建的興國至富池公路。路線全長33.843公里。本標(biāo)段的預(yù)制高強(qiáng)管狀勁性體采取正方形布置，樁體為35×35cm管狀勁性體，壁厚不小于6cm,勁性體離心砼強(qiáng)度為C60。樁頂樁帽采用C30鋼筋砼。2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目全線采用設(shè)計(jì)車速80Km/h的四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度21.5m，技術(shù)指標(biāo)符合《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）規(guī)定值，并嚴(yán)格執(zhí)行《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》（公路工程部分）要求。2.3地形地貌項(xiàng)目區(qū)位于長江中游南岸,幕阜山脈北麓,屬構(gòu)造溶蝕侵蝕堆積丘陵地貌區(qū)。路線沿長江右岸階地及山間溝谷及斜坡地帶展布，根據(jù)路線跨越的具體特征，可進(jìn)一步分為山前平原(含河流階地)山間溝谷兩類小型地貌單元。2.4地層巖性本標(biāo)段沿線地表地層以第四系上更新統(tǒng)沖積層及全新統(tǒng)沖積層為主，主要為素填土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土、粉質(zhì)黏土、粉砂、細(xì)砂。項(xiàng)目區(qū)主要為沉積建造地層區(qū),中三疊世以后主要為陸相湖盆碎屑巖沉積建造。地表第四系堆積層有多種成因類型，分布不連續(xù)，厚度變化大。地層出露較復(fù)雜，主要出露第四系、三疊系、二疊系、石炭系、志留系地層。詳見地質(zhì)勘察報告。2.5地震動參數(shù)本區(qū)多數(shù)中強(qiáng)震(4≤M≤6)發(fā)生在不同構(gòu)造單元的分界帶附近。新構(gòu)造斷隆幅度最強(qiáng)的地帶為中等地震主要能量釋放地段根據(jù)國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局2015年發(fā)布的中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖(GB18306-2015)，項(xiàng)目區(qū)動峰值加速度為0.05g，對應(yīng)抗震設(shè)防烈度為Ⅵ度，特征周期分區(qū)為1區(qū)，場地類別為Ⅱ類，50年超越概率10%的設(shè)計(jì)地震動反應(yīng)譜特征周期為035(S)，根據(jù)《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB02-2013)及《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTG/TB0201-2008)的相關(guān)規(guī)定，臺階式路基和階梯式擋土墻的下部構(gòu)筑物以及隧道的抗震措施可較Ⅵ度提高一檔采用；橋梁抗震設(shè)防類別為B類，抗震陽措施設(shè)防烈度為7度。2.6氣象陽新縣屬典型的亞熱帶東亞大陸性季風(fēng)氣候,冬冷夏熱,四季分明,光照充足，熱能豐富,雨量充沛。春季寒暖多變，夏季暖濕多雨,秋季天高氣爽，冬季寒冷少雨。一般年平均氣溫16.8度，極端最高氣溫41.4度(1966年8月10日)，極端最低氣溫-14.9度(1969年2月1日)，無霜期263天。年均日照時數(shù)1897.1小時，日照率44%平均降雨量1389.6mm，由西南向東北是速減趨勢年均降雨日147天，夏季最多,4-7月平均降雨量739.9mm，雨量多,強(qiáng)度大，常造成示、邊滅古季風(fēng)明顯，一般風(fēng)速不大，平均風(fēng)速為2.2米秒，全年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|、東南東風(fēng)，出現(xiàn)頻率12%其次是西北西風(fēng)，出現(xiàn)頻率8%。2.7水文地質(zhì)條件本項(xiàng)目屬長江流域，長江位于路線左側(cè)，是項(xiàng)目區(qū)地表水與地下水的排泄基準(zhǔn)面，線路穿越三條匯入長江的水系，主要為?？诤狄约案凰?。海口湖是沉溺谷經(jīng)積水而成的滯積湖，與長江之間也有較好的聯(lián)通渠道。富水流域總集雨面積5310km2，發(fā)源于湖北省通山、崇陽和江西修水縣交界的三界山，干流總長194.6km，河道總落差613米，平均坡降3.1%，至陽新縣富池口注入長江。富水下游段亦稱“富河”，為陽新縣的母親河，陽新縣境內(nèi)流域面積2245km2，占陽新縣國土面積81%，富水貫穿陽新全境，自富水水庫大壩經(jīng)陽新縣城從富池口入長江。富水下游現(xiàn)狀為V級航道，擬規(guī)劃升級為Ⅲ級航道。第三章總體布置、工期、人員設(shè)備安排3.1總體布置本標(biāo)段特殊處理中管狀勁性體工程的特點(diǎn)：工程量大、可參照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)少，分布范圍廣，樁長較長，施工難度大。3.2人員、設(shè)備安排3.2.1人員設(shè)置投入人員情況：樁基工班工人15人，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人1人、材料員1人、質(zhì)檢員2人、專職安全員2人、技術(shù)員2人、測量員2人。3.2.2機(jī)械設(shè)備配置表3.2.2-1主要施工機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃表序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1打樁機(jī)套22吊車25T臺23挖機(jī)225臺2第四章施工工藝及方法4.1施工準(zhǔn)備（1）收集、分析施工場地的地質(zhì)資料；（2）組織機(jī)械設(shè)備進(jìn)場，安裝、調(diào)試；（3）施工場地準(zhǔn)備，開工前探明地下管線埋設(shè)情況，有管線做好相應(yīng)防護(hù)或遷改，無管線清理地表，做到“三通一平”；（4）根據(jù)設(shè)計(jì)文件繪制布樁圖，現(xiàn)場放樣，標(biāo)記布樁位置；（5）根據(jù)前期試驗(yàn)施工的經(jīng)驗(yàn)確定打樁控制參數(shù)。4.2施工機(jī)械選擇根據(jù)前期試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)和我公司已往的施工經(jīng)驗(yàn)，選定并配備相應(yīng)的打樁機(jī)。施工前應(yīng)選擇合適的樁帽、墊層及送樁器/襯墊。樁帽送樁器應(yīng)有足夠強(qiáng)度、剛度和耐打性。4.3工藝流程測量、放樣樁打樁機(jī)就位喂樁對中、調(diào)直錘擊沉樁接樁錘擊沉樁送樁（至持力層）檢查驗(yàn)收收錘、移動至下一樁位。4.4施工工藝4.4.1測量放樣測放樁基位置經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師復(fù)核無誤后方可進(jìn)行施工，并每臺班施工前要檢查即將打樁位置與鄰樁之間的尺寸是否正確。為便于送樁高度控制，埋設(shè)一定數(shù)量的測量放樣控制點(diǎn)，方便進(jìn)行小管狀勁性體打布置軸線復(fù)核與標(biāo)高控制。4.4.2管狀勁性體吊裝與運(yùn)輸我標(biāo)段C60鋼筋混凝土管狀勁性體在預(yù)制加工廠統(tǒng)一加工，當(dāng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級的70%方可起吊，起吊時應(yīng)平穩(wěn)提升，避免搖晃撞擊和振動。當(dāng)樁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級的100%后，經(jīng)檢驗(yàn)合格方可允許出廠，管狀勁性體運(yùn)輸時采用平板運(yùn)輸車，做到樁的支點(diǎn)與吊點(diǎn)位置一致，保證樁身平穩(wěn)，無較大振動。運(yùn)輸至現(xiàn)場后由吊車卸車，堆放場地必須平整、堅(jiān)實(shí)，有足夠的長度與寬度，根據(jù)吊點(diǎn)位置確定支墊位置擺放方木，各層墊木在同一垂直線上?，F(xiàn)場堆放層數(shù)不得大于4層，不同規(guī)格的樁分層堆放。為減少現(xiàn)場存樁數(shù)量，應(yīng)根據(jù)當(dāng)天施工進(jìn)度隨打隨運(yùn)。4.4.3樁底就位、對中、調(diào)直(1)樁體起吊前對樁體質(zhì)量進(jìn)行檢查，包括樁身混凝土完整性，混凝土裂縫，樁體長度是否符合設(shè)計(jì)要求。①樁的棱角破損深度應(yīng)10mm以內(nèi)，其總長度不大于40cm。②樁表面的收縮裂縫：橫向裂縫深度≤7mm，寬度≤0.2mm，橫向裂縫長度≤1/3邊長，縱向裂縫長度≤1.5倍邊長。③在樁頂或樁尖處不得有蜂窩、麻面、裂縫和掉角，也不得在樁的表面或棱角處漏筋。(2)樁底就位前，在樁身標(biāo)記以米為單位的長度標(biāo)志，并按從下到上的順序標(biāo)記長度，以便于觀察樁的入土深度及每米錘擊次數(shù)。用單點(diǎn)吊將管狀勁性體吊直，先將管狀勁性體頂部插入樁錘下方的樁帽套內(nèi)，再通過人工將管狀勁性體樁尖對準(zhǔn)樁位。(3)調(diào)直，一是使樁身垂直，二是使樁身、錘樁帽、樁錘的中心線重合。在15m外成正交方向觀測樁身和打樁架導(dǎo)桿的垂直度，打樁機(jī)配備水平尺，隨時檢驗(yàn)垂直度，控制樁身垂直度偏差不大于1%。4.4.4管狀勁性體施工根據(jù)不同的樁長，挑選之間匹配的樁錘，墊好樁墊，厚度不宜小于100mm，錘擊過程中應(yīng)經(jīng)常檢查，一旦發(fā)現(xiàn)損壞必須立即更換。樁帽或送樁器與樁頭周圍應(yīng)有5～10mm的縫隙，錘與樁帽、樁帽與樁帽之間應(yīng)設(shè)彈性襯墊，樁錘、樁帽、送樁器與樁身應(yīng)保持在同一軸線上。分節(jié)沉樁時，底樁施工時必須嚴(yán)格控制其垂直度（雙向＜1%），第一節(jié)樁靠靜壓自行沉入土中一部分，這一過程需控制緩慢進(jìn)行，等待穩(wěn)定后再進(jìn)行錘擊。此時應(yīng)勤測樁身垂直度，發(fā)現(xiàn)偏差不符合要求應(yīng)及時進(jìn)行調(diào)整并設(shè)法糾正，待確認(rèn)第一節(jié)樁的沉樁質(zhì)量良好后，再轉(zhuǎn)入連續(xù)錘擊沉樁。施工過程中防止表層土層較軟，柴油錘落下后，整節(jié)樁壓入軟土中，整個柴油錘也一次性下落到地面或沒入土中，威脅人身安全，影響施工質(zhì)量；其次樁身與樁帽軸線應(yīng)檢查是否重合，嚴(yán)禁偏打。當(dāng)樁尖進(jìn)入硬土層后，嚴(yán)禁采用移動樁架等方法強(qiáng)制糾偏。4.4.5接樁當(dāng)樁頂距離地面0.6～1.0m時，停止錘擊，進(jìn)行下一節(jié)樁身的連接，在連接時，要保證上節(jié)樁身與下節(jié)樁身在同一軸線上，連接面平整。除第一節(jié)樁在打樁時控制其垂直度外，其余各節(jié)樁應(yīng)用墊片找平，以保證樁整體垂直度，盡可能保證接樁處受力均勻而不產(chǎn)生斷樁。兩節(jié)樁的預(yù)埋件表面應(yīng)保持整潔、平整，應(yīng)符合設(shè)計(jì)施工規(guī)范要求。樁體接長宜將接頭設(shè)置于下端，即承臺下為較長樁節(jié)。設(shè)計(jì)樁身連接方式為螺栓連接，螺栓應(yīng)安裝齊全并擰緊，螺母后部做防脫落處理（點(diǎn)焊固定），涂刷環(huán)氧樹脂2遍作為防腐處理。連接完成后進(jìn)行自檢、互檢和交接檢，連接質(zhì)量符合要求并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后方可施工，詳細(xì)記錄每個接頭施工時間，每根樁都做隱蔽工程驗(yàn)收。4.4.6喂樁喂樁時吊點(diǎn)應(yīng)在距離樁基3m以內(nèi)的距離斜吊，樁錘應(yīng)放到最低位置，不得同時起樁、起錘作業(yè)，提升時要防止樁頭破壞裝機(jī)和鋼絲繩，打完一根樁或交接班時要將樁錘放置在地面墊木上，起落架升至比樁錘高1m的位置。4.4.7送樁、收錘在收錘之前，借助于送樁器將樁頂沉至地面以下設(shè)計(jì)標(biāo)高，并按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)入硬層一定長度。送樁作業(yè)時，送樁器與管狀勁性體樁頭間設(shè)置1～2層麻袋或硬紙板做襯墊。送樁過程中最重要的是保持樁身的垂直度和不發(fā)生偏斜位移，因此送樁器和樁頂之間應(yīng)保持全面接觸，并使導(dǎo)桿、送樁桿、管狀勁性體保軸線一致，緩慢施打，將樁送至設(shè)計(jì)要求的標(biāo)高。4.4.8空孔回填送樁結(jié)束后地面形成空孔，為保證人身安全及施工機(jī)械安全，進(jìn)行空孔回填，回填至施工地表。4.5施工質(zhì)量控制4.5.1試樁工程樁施工前，根據(jù)地質(zhì)情況選取類似情況的3根樁作試打樁，在試打過程中采用高應(yīng)變配合測試，以取得相關(guān)控制數(shù)據(jù)（沖程、最后三陣，每陣10擊平均貫入度，最后1m沉樁錘擊次數(shù)）。4.5.2跳打凡樁間距等于或小于2.5D以及基礎(chǔ)下樁數(shù)大于9根的，均應(yīng)采取跳打方式施工。4.5.3允許偏差（1）樁頂平面位置偏差：中間樁d/2且不大于250mm,外緣樁d/4。（2）樁身傾斜度不大于1%。（3）樁頂標(biāo)高偏差：不大于±50mm。4.5.4沉樁控制標(biāo)準(zhǔn)施工必須保證圖紙要求的設(shè)計(jì)樁端持力層，停打標(biāo)準(zhǔn)采用成樁深度和貫入度雙控標(biāo)準(zhǔn)（以工點(diǎn)設(shè)計(jì)圖紙要求為準(zhǔn)）。4.5.5樁帽與墊層的設(shè)置本工程使用的樁帽必須有足夠強(qiáng)度、剛度、耐打性，樁帽宜為圓筒形，套樁頭用的筒體深度40cm，內(nèi)徑比管狀勁性體外徑大3cm，能有效防止樁帽過淺樁頭易脫出和樁帽過深易損傷樁頭的問題，另外也防止了套筒與管狀勁性體間隙過大，打樁時易發(fā)生偏心錘擊的現(xiàn)象。樁帽墊層中的錘墊用盤圓層疊的鋼絲繩制作，厚度為20cm，樁墊為硬紙板，厚度不小于10cm，施工中經(jīng)常檢查，防結(jié)塊、防打爛，有效的保護(hù)樁頭，防止樁頭打壞。4.5.6保持樁身垂直，力戒偏打在管狀勁性體施工過程中，要求樁身在打樁過程中始終保持垂直狀態(tài)，保證成樁垂直度和防止管狀勁性體受偏心錘擊擊碎。在距離樁身15m處成交叉90度進(jìn)行觀測，觀測導(dǎo)架與樁身的垂直度。先看樁尖再看樁頂，以保證樁身垂直度偏差控制在1%（全樁長）以內(nèi)，并指揮樁機(jī)進(jìn)行反復(fù)調(diào)整。尤其分節(jié)沉樁時，第一節(jié)樁要嚴(yán)格控制垂直度，確保其導(dǎo)向作用，樁入土深度大于3m后嚴(yán)禁用樁機(jī)調(diào)整樁身垂直度。施工過程中每施工一擊就觀測一次，發(fā)現(xiàn)傾斜或不滿足要求時，立即指揮操作手及時更正。4.6施工過程中易發(fā)生的問題及處理措施根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)，管狀勁性體基礎(chǔ)的質(zhì)量問題包括以下幾點(diǎn)：樁位偏差或樁身傾斜率超過規(guī)范要求；樁頭劈裂；樁身破損斷裂；沉樁達(dá)不到設(shè)計(jì)控制要求；單樁承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，打入過程中貫入度突然變小，樁身出現(xiàn)嚴(yán)重回彈；樁身突然發(fā)生顯著的偏斜和水平向的位移。對于樁基施工過程中可能出現(xiàn)的問題，作如下分析和預(yù)防處理：4.6.1樁頂傾斜原因分析：（1）打樁機(jī)導(dǎo)桿不垂直（導(dǎo)桿本身彎曲，施工場地不平整，場地地基承載力不足引起的樁基傾斜）；（2）插樁不正，樁底傾斜率過大；（3）打樁時，樁身未穩(wěn)定就猛烈錘擊；或因偏心錘擊，成樁速度過快；（4）施打時樁身、樁帽、樁錘抽線未在同一直線上，偏心受力；（5）樁墊或錘墊不平，錘擊時導(dǎo)致樁頂面傾斜，從而造成樁身傾斜；（6）樁帽過大，引起偏心錘擊，導(dǎo)致傾斜；（7）多節(jié)樁身施工時，連接不順直，產(chǎn)生曲折；（8）遇到堅(jiān)硬障礙物，使樁尖跑偏樁身傾斜；（9）打樁順序不正確，先打樁被擠偏，或先打樁送樁過深，附近后打樁會向送樁方向傾斜。4.6.2樁頂碎裂原因分析：（1）樁體混凝土質(zhì)量差；（2）樁身混凝土齡期不足；（3）搬運(yùn)、吊裝、堆放過程中損壞；（4）打樁錘選用不當(dāng)；（5）錘擊時偏心受力；（6）樁帽太小、太大、太深，樁頭尺寸偏差太大；（7）樁帽襯墊材料太薄或未加襯墊，或襯墊損壞未及時更換；（8）遇到堅(jiān)硬物體或遇到較厚硬層繼續(xù)猛烈擊打；（9）送樁器尺寸不合適傾斜，擊碎樁頭。4.6.3樁身斷裂原因分析：（1）接樁時樁頭施工質(zhì)量較差引起接頭開裂；（2）樁身混凝土質(zhì)量差；（3）樁錘選擇不當(dāng)；（4）打樁時偏心受力；（5）樁身自由段長細(xì)比過大，沉入時遇到堅(jiān)硬土層導(dǎo)致斷裂；（6）搬運(yùn)、堆放、運(yùn)輸過程中未做好成品保護(hù)斷裂，檢查未發(fā)現(xiàn)，運(yùn)至現(xiàn)場。4.6.4樁頂偏位原因分析：（1）測量放樣偏差較大，或放樣時樁位變化未加以糾正；（2）插樁對中誤差較大；（3）施工順序不對，先施工的樁位被擠偏；（4）多節(jié)施工時，接樁不直，樁中心線成折線。4.6.5沉樁達(dá)不到設(shè)計(jì)控制要求原因分析：（1）底層發(fā)生變化，與設(shè)計(jì)勘察地質(zhì)情況不符；（2）單樁施工過程中因停歇時間過長，引起錘擊數(shù)偏高仍打不到設(shè)計(jì)標(biāo)高；（3）沉樁時遇到堅(jiān)硬物體或厚度較大的硬隔層；（4）樁尖遇到粉土或粉細(xì)砂層時打樁會產(chǎn)生“假凝”現(xiàn)象；（5）樁頭被擊碎或樁身被打斷，無法繼續(xù)施打；（6）布樁密集或打樁順序不對，使后打樁無法打到設(shè)計(jì)深度，并使先打樁涌動上升。4.6.6預(yù)防措施根據(jù)現(xiàn)場情況和設(shè)計(jì)布樁情況，合理進(jìn)行施工規(guī)劃。（1）選用合適的樁錘；（2）完善施工放樣和報檢復(fù)核制度；（3）施工過程中出現(xiàn)問題及時匯報，及時處理；（4）隨時檢查已測放樁位，并在場地外設(shè)點(diǎn)校核；（5）做好管狀勁性體對中、調(diào)直工作；（6）選擇合理、合適的送樁器；（7）經(jīng)常檢查襯墊情況，及時更換；（8）施工機(jī)械合理布局，不相互影響；（9）打樁一次性完成，防止停止時間過長；（10）完善材料入場檢驗(yàn)制度，杜絕不合格材料進(jìn)場；（11）責(zé)任落實(shí)到人。第五章工期保證措施5.1從組織管理上保證工期措施（1）為便于管理和組織施工，我公司將組織充足精干人員，調(diào)集精良設(shè)備投入到本工程項(xiàng)目之中。并成立由技術(shù)負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)的，由工程部具有經(jīng)驗(yàn)豐富的人員擔(dān)任調(diào)度員，加強(qiáng)施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)和指導(dǎo)。（2）建立以項(xiàng)目為核心的責(zé)權(quán)體系，定崗、定人、授權(quán)，各負(fù)其責(zé)。（3）各施工班組應(yīng)堅(jiān)持每天一次的生產(chǎn)布置會，做到當(dāng)天的問題不留到下一天，并讓每個生產(chǎn)者清楚明天的工作，及時安排布置。（4）調(diào)度員每周定期召開一次由各施工班組參加的生產(chǎn)調(diào)度會，及時協(xié)調(diào)各班組之間的生產(chǎn)關(guān)系，合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備、物資和人力，及時解決施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，并積極參與協(xié)調(diào)好工程施工外部的關(guān)系。（5）每月由項(xiàng)目經(jīng)理或技術(shù)負(fù)責(zé)人主持的生產(chǎn)總調(diào)度會，總結(jié)上個月的施工進(jìn)度情況，安排下個月的施工生產(chǎn)；及時解決工程施工內(nèi)部矛盾，及時協(xié)調(diào)各班組之間和各科室之間的關(guān)系；對施工機(jī)械設(shè)備、生產(chǎn)物資和勞動力安排計(jì)劃；并對資金進(jìn)行合理分配，保證施工進(jìn)度的落實(shí)和完成。（6）建立嚴(yán)格的《工程施工日志》制度，逐日詳細(xì)記錄工程進(jìn)度、質(zhì)量、設(shè)計(jì)修改、工地洽商等問題，以及施工過程中必須記錄的有關(guān)問題。（7）各級領(lǐng)導(dǎo)必須“看一觀二計(jì)劃三”，提前為下道工序的施工，做好人力、物力和機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備，確保工程一環(huán)扣一環(huán)地進(jìn)行。對于影響工程總進(jìn)度的關(guān)鍵項(xiàng)目、關(guān)鍵工序，主要領(lǐng)導(dǎo)者和有關(guān)管理人員必須跟班作業(yè)，必要時組織有效力量，加班加點(diǎn)突破難點(diǎn)，以確保工程總進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。（8）建立獎罰嚴(yán)明的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，每月進(jìn)行一次總結(jié)，對提前完成任務(wù)的相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行獎勵；未能按時完成任務(wù)的按拖延的天數(shù)進(jìn)行罰款，誰拖延誰受罰。多次完成任務(wù)不力者調(diào)離崗位，同時廣泛開展“勞動競賽”、“流動紅旗評比”等活動，激發(fā)廣大職工的工作熱情和創(chuàng)造性，提高勞動效率，確保工期的實(shí)現(xiàn)。5.2從計(jì)劃安排上保證工期措施（1）在工程開工前，必須嚴(yán)格按照《工程施工承包合同》的總工期要求，提出工程施工總進(jìn)度計(jì)劃，并對其科學(xué)性和合理性，以及能否滿足合同工期的要求并有所提前等問題，進(jìn)行認(rèn)真審查。（2）在工程施工總進(jìn)度計(jì)劃的控制下，堅(jiān)持逐月（周）編制出具體的工程施工計(jì)劃和工作安排。（3）制定周密詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃，抓住關(guān)鍵工序，對影響到總工期的工序和作業(yè)給予人力和物力的充分保證，確?？傔M(jìn)度計(jì)劃的順利完成。（4）對生產(chǎn)要素認(rèn)真進(jìn)行優(yōu)化組合、動態(tài)管理。靈活機(jī)動地對人員、設(shè)備、物質(zhì)進(jìn)行調(diào)度安排，及時組織施工所需的人員、物質(zhì)進(jìn)場，保障后勤供應(yīng)，滿足施工需要，保證連續(xù)施工作業(yè)。（5）縮短進(jìn)場后的籌備時間，邊籌備，邊施工。全線施工，多頭并進(jìn)。（6）工程計(jì)劃執(zhí)行過程中，如發(fā)現(xiàn)未能按期完成計(jì)劃的情況時，必須及時檢查分析原因，立即采取有效的措施，調(diào)整下周的工作計(jì)劃，使上周延誤的工期在下周趕回來。在整個工程的實(shí)施過程中，堅(jiān)持“以日保周，以周保月”的進(jìn)度保證方針，實(shí)行“雨天的損失晴天補(bǔ)，白天的損失晚上補(bǔ)，本周的損失下周補(bǔ)，本月的損失下月補(bǔ)”的補(bǔ)趕意外耽誤工期的措施，確?？偣こ踢M(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。5.3從資源上保證工期措施（1）將該工程列為本標(biāo)段的重點(diǎn)工程，該工程所需的機(jī)械、設(shè)備、技術(shù)人員、勞動力、材料、資金等資源給予優(yōu)先保證。同時成立一個施工經(jīng)驗(yàn)豐富、組織管理能力強(qiáng)，結(jié)構(gòu)形式合理的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子，配備一批優(yōu)秀的技術(shù)骨干，生產(chǎn)骨干和性能卓越、狀況良好的施工機(jī)械，組成一個高素質(zhì)、高效率的施工隊(duì)伍。（2）施工機(jī)械做到統(tǒng)籌安排、統(tǒng)一調(diào)配、合理使用。盡可能組織機(jī)械化流水作業(yè)，利用施工機(jī)械高效生產(chǎn)力，做好施工機(jī)械的維修、保養(yǎng)工作。對重要的、常用的機(jī)械和機(jī)具應(yīng)留有富余備用設(shè)備，以防萬一。（3）制定嚴(yán)格的材料供應(yīng)計(jì)劃，根據(jù)現(xiàn)場的施工進(jìn)度情況保證各施工段材料的及時供應(yīng)，杜絕停工待料的情況出現(xiàn)以免耽誤工期。5.4從技術(shù)上保證工期措施（1）由項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的施工技術(shù)管理，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)工程部，負(fù)責(zé)制定施工方案，編制施工工藝，及時解決施工中出現(xiàn)的問題，以方案指導(dǎo)施工，防止出現(xiàn)返工現(xiàn)象而影響工期。（2）實(shí)行圖紙會審制度，在工程開工前由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙會審，及時向業(yè)主和監(jiān)理工程師提出施工圖紙、技術(shù)規(guī)范和其它技術(shù)文件中的錯誤和不足之處，使工程順利進(jìn)行。（3）采用新技術(shù)、新工藝，盡量壓縮工序時間，安排好工序銜接，統(tǒng)一調(diào)度指揮，平衡遠(yuǎn)期和近期所發(fā)生或?qū)l(fā)生的各類矛盾，使工程按部就班地有節(jié)奏地進(jìn)行。（4）實(shí)行技術(shù)交底制度，施工技術(shù)人員應(yīng)在施工之前及時向班組做好詳盡的技術(shù)交底，勤到現(xiàn)場，對各個施工過程做好跟蹤技術(shù)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時現(xiàn)場就地解決，防止工序檢驗(yàn)不合格而進(jìn)行返工，延誤工期。（5）施工全過程使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理，確保關(guān)鍵線路上的工序按計(jì)劃進(jìn)行，若有滯后，立即采取果斷措施予以彌補(bǔ)。計(jì)算機(jī)的硬件和軟件應(yīng)滿足工地管理的需要，符合業(yè)主統(tǒng)一管理的規(guī)定，同時，在工程施工期間，所有數(shù)據(jù)的傳送做到網(wǎng)絡(luò)傳輸，使數(shù)據(jù)傳送方便、迅捷。5.5其它保證工期的措施（1）關(guān)心員工的生活，根據(jù)不同的氣候條件、施工強(qiáng)度相應(yīng)調(diào)劑員工的飲食，加強(qiáng)飲食衛(wèi)生管理，減少疾病。保證各個員工以健康的體魄、充沛體力，良好的精神狀況投入到施工中?，F(xiàn)場設(shè)立醫(yī)務(wù)室、定期做好飲食衛(wèi)生的消毒工作，防止惡性傳染病的發(fā)生而影響正常施工。（2）做好雨季、夜間施工的措施和周密的準(zhǔn)備工作及防洪抗災(zāi)保證工作，確保施工的順利進(jìn)行。（3）搞好與業(yè)主、監(jiān)理工程師及當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系，創(chuàng)造一個天時地利人和的施工環(huán)境。服從業(yè)主和監(jiān)理工程師的統(tǒng)一指揮和安排，配合在建施工單位的進(jìn)度工作，為保質(zhì)保量地提前完成該項(xiàng)工程而努力。第六章質(zhì)量目標(biāo)、保證體系及保證措施6.1質(zhì)量目標(biāo)確保特殊路基施工質(zhì)量達(dá)到《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1—2004）的要求。分項(xiàng)工程驗(yàn)收合格，合格率達(dá)到100%。杜絕等級質(zhì)量事故，努力根治質(zhì)量通病。6.2質(zhì)量保證體系為保證工程建設(shè)過程有序可控，我單位建立質(zhì)量保證體系。項(xiàng)目部根據(jù)質(zhì)量保證體系管理模式，建立健全以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，建立項(xiàng)目部、管區(qū)、施工工班三級質(zhì)量管理體系，從組織保證、思想保證、制度保證、施工質(zhì)量保證、質(zhì)量檢查保證、經(jīng)濟(jì)保證、質(zhì)量信息諸方面建立完善的質(zhì)量保證體系，保證體系見圖6.2-1。圖6.2-1質(zhì)量保證體系圖6.3質(zhì)量保證措施（1）施工前首先進(jìn)行工藝試驗(yàn)，取得工藝參數(shù)后，再全面展開施工。（2）施工前，對所有參加施工人員要進(jìn)行技術(shù)交底，提高施工人員的質(zhì)量意識。（3）施工現(xiàn)場設(shè)專職質(zhì)檢員，檢查并督促施工質(zhì)量。（4）施工中配備專職試驗(yàn)員負(fù)責(zé)鋼筋、混凝土等材料的質(zhì)量檢驗(yàn)工作，控制各種原材質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。（5）對施工過程中的關(guān)鍵工序嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，并作好記錄，實(shí)現(xiàn)可追溯性。第七章安全生產(chǎn)目標(biāo)、保證體系及保證措施7.1安全目標(biāo)本工程的安全管理目標(biāo)為：“四無一杜絕”和“一創(chuàng)建”。“四無”即：無重傷事故、無交通事故、無火災(zāi)洪災(zāi)事故、無影響既有道路行車事故；“一杜絕”即：杜絕死亡事故。施工安全工作貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，并創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)化工地。（1）定期對從事有害作業(yè)人員進(jìn)行健康檢查，杜絕員工職業(yè)病發(fā)生；（2）杜絕施工作業(yè)人員死亡事故，杜絕因違章施工造成安全事故，消滅機(jī)械設(shè)備、火災(zāi)事故；（3）確保安全投入滿足《高危行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用財(cái)務(wù)管理暫行辦法》的規(guī)定。7.2安全保證體系安全保證體系如圖7.2-1。圖7.2-1安全保證體系圖7.3安全保證措施（1）現(xiàn)場每一醒目的地方懸掛安全標(biāo)語。教育現(xiàn)場人員做到按規(guī)定戴好安全帽，遵守“十不準(zhǔn)規(guī)定”。拒絕無關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。（2）配備良好的夜間照明，危險處設(shè)置警示紅燈。（3）所有機(jī)械操作人員保證持證上崗。（4）機(jī)械操作，設(shè)專職人員指揮、維護(hù)、保養(yǎng)。并隨時檢查運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械各部件運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否良好。（5）施工現(xiàn)場所有電線線路按“三相五線制”標(biāo)準(zhǔn)架設(shè)。所有供電終端嚴(yán)格執(zhí)行一機(jī)一閘一漏一箱。（6）定期檢查線路、漏電開關(guān)，以保證不因線路、開關(guān)漏電而發(fā)生安全事故。（7）預(yù)制場內(nèi)嚴(yán)禁使用電爐及明火燒飯、燒水。（8）現(xiàn)場成立消防領(lǐng)導(dǎo)小組，每日兩次對現(xiàn)場進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。第八章冬季、夏季、雨季施工保證措施8.1冬季施工措施8.1.1準(zhǔn)備工作冬季施工前，結(jié)合工程進(jìn)度安排，組織有關(guān)人員編寫冬季施工方案，并進(jìn)行論證，確保措施可靠、合理、節(jié)能降耗。組織學(xué)習(xí)有關(guān)冬季施工技術(shù)、施工規(guī)范，掌握本工程的具體施工方法和措施。測溫人員還要掌握各種測溫方法，深刻理解測溫的意義和測溫?cái)?shù)據(jù)的重要性。編制冬季施工設(shè)備、材料計(jì)劃，保證設(shè)備、材料按時進(jìn)場。具體準(zhǔn)備工作如下：備好保證低溫施工的防寒、保溫材料。備好適用低溫施工的機(jī)具。做好人身和機(jī)具的保溫、防寒、防火、保安設(shè)施。加強(qiáng)與氣象預(yù)測單位聯(lián)系，預(yù)防寒流侵襲。對施工人員進(jìn)行冬季施工的教育。8.1.2冬季施工質(zhì)量保證措施以每年第一次連續(xù)3天出現(xiàn)室外日平均溫度低于+5℃時或日最低氣溫-3℃以下的第一天起，為冬季施工期，其用料及工藝除按一般有關(guān)規(guī)定外還必須符合冬季施工的規(guī)范和要求。為保證工程質(zhì)量，水泥漿中適量摻加試驗(yàn)室配合比的防凍劑，減少水化熱。所有冬施材料品種、質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求及現(xiàn)行的施工規(guī)范規(guī)定。必須安排專人做保溫覆蓋工作，以防施工材料及施工成品等受凍。施工操作過程中，操作人員必須嚴(yán)格認(rèn)真地執(zhí)行施工技術(shù)交底的要求進(jìn)行施工操作。各班組長在每次上下班前后，要對工人進(jìn)行保溫技術(shù)知識的口頭交底，并在操作中及時檢查每個操作工的保溫情況是否已按技術(shù)交底去做，下班后，要檢查成品、半成品、易燃、易凍材料是否已覆蓋好。對操作工人進(jìn)行現(xiàn)場記名劃段操作，責(zé)任明確。安排經(jīng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)的專業(yè)人員負(fù)責(zé)測溫、記錄工作，把每天的測溫、保溫情況如實(shí)記錄并整理分檔。8.1.3機(jī)械設(shè)備的冬季施工保證措施冬季施工使用的各種機(jī)械應(yīng)全面檢查，更換各種潤滑系統(tǒng)用油及燃料，對有問題的機(jī)械設(shè)備及時修理，不得帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)械在使用前應(yīng)首先檢查傳動系統(tǒng)，無凍結(jié)情況后方可啟動，非專職機(jī)電人員嚴(yán)禁動用機(jī)械設(shè)備。8.2夏季施工措施8.2.1夏季施工質(zhì)量措施當(dāng)晝夜平均氣溫高于30℃時，混凝土工程即進(jìn)入夏期施工，應(yīng)充分利用溫度稍低時段，特別是早晨及傍晚時間段，合理安排施工工序。作好施工區(qū)域的防暑降溫工作，由專人收集天氣預(yù)報，根據(jù)天氣情況合理安排施工，施工盡量避開每天溫度最高的中午時段，在不擾民的情況下適當(dāng)增加夜間施工時段，并做好防護(hù)工作。8.2.2夏季施工安全措施（1）加強(qiáng)雷雨大風(fēng)天氣施工現(xiàn)場的安全管理進(jìn)入夏季后，大到暴雨和雷雨大風(fēng)天氣開始增多，特種機(jī)械設(shè)備、臨時用電及各項(xiàng)臨時設(shè)施等極易發(fā)生事故，對發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理，排除隱患。（2）做好防暑降溫和飲水、飲食衛(wèi)生工作認(rèn)真執(zhí)行《建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》，做好施工現(xiàn)場作業(yè)人員的飲水、飲食衛(wèi)生和防暑降溫、防疫、防中毒等工作。布置施工作業(yè)時，妥善安排高溫期間施工人員的作息時間，避開高溫時段施工，室內(nèi)的高溫作業(yè)場所及辦公室和宿舍，加強(qiáng)通風(fēng)降溫措施。對高溫作業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)前和入暑前的健康檢查，凡檢查不合格者，均不得在高溫條件下作業(yè)。炎熱天氣組織醫(yī)務(wù)人員深入現(xiàn)場巡回觀察，防止施工人員中暑。（3）加強(qiáng)施工現(xiàn)場臨時用電安全管理嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》，加強(qiáng)現(xiàn)場用電管理，杜絕電線亂接、亂搭、接頭松動、裸露現(xiàn)象，嚴(yán)禁電氣設(shè)施超負(fù)荷運(yùn)行。（4）深化現(xiàn)場消防管理，嚴(yán)防火災(zāi)事故發(fā)生夏季高溫，極易發(fā)生火災(zāi)，加強(qiáng)對易燃易爆物品的管理，嚴(yán)格執(zhí)行消防制度、動火審批及監(jiān)護(hù)制度，嚴(yán)禁在場區(qū)內(nèi)吸煙?，F(xiàn)場必須配備足夠的滅火器材，組織現(xiàn)場作業(yè)人員開展滅火器材使用的培訓(xùn)，并制定應(yīng)急措施，消除火災(zāi)隱患。（5）加強(qiáng)安全教育，強(qiáng)化人員安全意識認(rèn)真組織開展防暑降溫與中暑急救知識的宣傳教育活動。同時，加強(qiáng)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作，提高從業(yè)人員的安全技術(shù)水平和安全意識，杜絕違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律等現(xiàn)象的發(fā)生。（6）開展檢查，及時、有效消除事故隱患針對夏季施工特點(diǎn)，開展自查自糾工作，嚴(yán)格按照建筑施工安全技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)做好施工安全工作。對存在的重大隱患，要堅(jiān)決予以停工整改。同時，要加大事故的查處力度，對造成事故的責(zé)任部門和責(zé)任人，按“四不放過”的原則進(jìn)行查處，決不姑息遷就。8.3雨季施工措施8.3.1準(zhǔn)備工作對職工進(jìn)行雨季施工和防洪搶險的教育，對施工人員應(yīng)配備必要的勞動保護(hù)用品。對主要材料工具要估計(jì)在雨季期間的儲備量，并增建必要的防雨防洪設(shè)施。機(jī)電設(shè)備及其電閘箱要采取防雨、防潮等措施，并安裝接地保護(hù)裝置。對鋼材、模板、木材等原材料及半成品要采取防雨措施，須放入棚內(nèi)或屋內(nèi)，墊高碼放整齊。8.3.2組織管理保證措施成立雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由項(xiàng)目經(jīng)理兼任，各職能部門負(fù)責(zé)人為小組成員。制訂和落實(shí)雨季施工工作制度。明確領(lǐng)導(dǎo)小組成員和各施工作業(yè)隊(duì)的責(zé)任分工，做到責(zé)任到人，各負(fù)其責(zé)。實(shí)行雨季值班制度，與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T加強(qiáng)聯(lián)系，遇有雨情及時通知有關(guān)單位做好預(yù)防工作。崗位工作責(zé)任制：建立健全各崗位、工種施工操作責(zé)任制，實(shí)行包保結(jié)合，包保到人。兩檢制：各值班人員要根據(jù)氣象部門提供的天氣情況，及時通知有關(guān)人員在“雨中”、“雨后”進(jìn)行檢查，并填寫“兩檢”報告，對“雨中”的工作情況做出詳細(xì)描述。8.3.3雨季施工質(zhì)量保證措施在雨季之前，制訂必要的防雨、防洪措施，備足水泥，為施工人員配備必要的勞動保護(hù)用品，以達(dá)到連續(xù)施工，不間斷生產(chǎn)。如遇暴雨或大雨則停止砂漿施工。雨天施工時，增加檢測次數(shù)。砂漿攪拌過程中應(yīng)始終注意稠度，如與試樁數(shù)據(jù)的不符，立即糾正。第九章文明施工9.1文明施工9.1.1文明施工的目標(biāo)做到現(xiàn)場布局合理，施工組織有序，材料堆碼整齊，設(shè)備停放有序，標(biāo)識標(biāo)志醒目，環(huán)境整潔干凈，實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理。9.1.2文明施工措施（1）健全體系。按照文明工地創(chuàng)建活動的有關(guān)規(guī)定，健全內(nèi)部管理控制體系。建立以項(xiàng)目經(jīng)理具體領(lǐng)導(dǎo)、文明施工員具體指導(dǎo)、各施工隊(duì)具體落實(shí)的管理網(wǎng)絡(luò)，增強(qiáng)管理力量。文明施工保證體系見圖9.1.2-1。圖9.1.2-1文明施工保證體系圖加強(qiáng)施工人員文明施工意識，組織學(xué)習(xí)文明施工條例及有關(guān)常識，進(jìn)行上崗教育，講職業(yè)道德、樹行業(yè)新風(fēng)。（2）完善制度。根據(jù)《原鐵道部關(guān)于開展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)的通知》（鐵勞〔114146〕85號）要求，針對業(yè)主指揮部現(xiàn)場管理的具體措施和要求，結(jié)合我公司多年管理的成熟經(jīng)驗(yàn)，完善我項(xiàng)目內(nèi)部的文明施工管理制度。系統(tǒng)完善的、具有強(qiáng)執(zhí)行力的管理制度是投標(biāo)人強(qiáng)化管理，搞好預(yù)控的制度保證。實(shí)施工程合同中，將按照實(shí)施細(xì)則、工作程序、規(guī)章制度認(rèn)真落實(shí)。施工前制定文明施工管理細(xì)則和各工序作業(yè)規(guī)程，標(biāo)準(zhǔn)工作程序。由現(xiàn)場監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，嚴(yán)格遵照執(zhí)行。工程項(xiàng)目開工前做好詳細(xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，合理進(jìn)行平面布置，施工現(xiàn)場統(tǒng)一規(guī)劃管理，統(tǒng)一設(shè)置各類公告、標(biāo)志等標(biāo)牌，達(dá)到文明施工的目的。制定各種規(guī)章制度，主要包括：質(zhì)量控制制度、施工安全制度、崗位責(zé)任制度、現(xiàn)場管理制度、職工管理制度等。定期開展職業(yè)思想、職業(yè)紀(jì)律、職業(yè)責(zé)任、職業(yè)技能為主要內(nèi)涵的思想教育和勞動競賽活動，提高職工的技術(shù)素質(zhì)。概括為如下主要制度：①文明施工崗位責(zé)任制②標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)管理制度③崗前教育和學(xué)習(xí)制度④檢查和考核講評制度⑤獎罰制度⑥文明施工監(jiān)察員制度⑦違反文明施工監(jiān)察預(yù)防制度⑧制度完善和更新的制度再落實(shí)措施。創(chuàng)建安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地，確保不發(fā)生影響社會治安的案件。做到“兩通三無五必須”，即：施工現(xiàn)場人行道暢通；施工工地沿線單位和居民出入口暢通。施工中無管線高放；施工現(xiàn)場排水暢通無積水；施工工地道路平整無坑塘。施工區(qū)域與非施工區(qū)域嚴(yán)格分隔，施工現(xiàn)場必須掛牌施工；管理人員必須佩戴胸卡上崗；工地現(xiàn)場施工材料必須堆放整齊；工地生活設(shè)施