標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 31418-2015 道路交通信號(hào)控制系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)》是由中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布的一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),主要目的是為了統(tǒng)一和規(guī)范道路交通信號(hào)控制系統(tǒng)領(lǐng)域內(nèi)的專業(yè)術(shù)語(yǔ)。該標(biāo)準(zhǔn)適用于道路交通信號(hào)控制系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)行維護(hù)及管理等各個(gè)環(huán)節(jié)。
標(biāo)準(zhǔn)中定義了大量與道路交通信號(hào)控制系統(tǒng)相關(guān)的術(shù)語(yǔ),涵蓋了系統(tǒng)組成、功能特性、技術(shù)要求等多個(gè)方面。例如,“信號(hào)控制器”被定義為用于控制交叉口或路段上一個(gè)或多個(gè)交通信號(hào)燈按照預(yù)定模式運(yùn)行的設(shè)備;“綠波帶”指的是通過(guò)調(diào)整信號(hào)配時(shí),在一定條件下使得車輛能夠連續(xù)通過(guò)一系列交叉口而不遇紅燈的現(xiàn)象;“自適應(yīng)控制”是指根據(jù)實(shí)際交通狀況自動(dòng)調(diào)整信號(hào)配時(shí)方案以優(yōu)化交通流的技術(shù)方法。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2015-05-15 頒布
- 2015-10-01 實(shí)施
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GB/T 31418-2015道路交通信號(hào)控制系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)-免費(fèi)下載試讀頁(yè)文檔簡(jiǎn)介
ICS0104093
R80..
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T31418—2015
道路交通信號(hào)控制系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)
Terminologyofroadtrafficsignalcontrolsystem
2015-05-15發(fā)布2015-10-01實(shí)施
中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布
中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
中華人民共和國(guó)
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
道路交通信號(hào)控制系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)
GB/T31418—2015
*
中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行
北京市朝陽(yáng)區(qū)和平里西街甲號(hào)
2(100029)
北京市西城區(qū)三里河北街號(hào)
16(100045)
網(wǎng)址
:
服務(wù)熱線
:400-168-0010
年月第一版
20154
*
書號(hào)
:155066·1-51076
版權(quán)專有侵權(quán)必究
GB/T31418—2015
前言
本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)公安部提出
。
本標(biāo)準(zhǔn)由公安部道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口
。
本標(biāo)準(zhǔn)由公安部交通管理科學(xué)研究所負(fù)責(zé)起草
。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人趙永進(jìn)袁建華何廣進(jìn)樹愛兵張雷元徐棱邱紅桐胡家彬方學(xué)新
:、、、、、、、、、
徐向陽(yáng)
。
Ⅰ
GB/T31418—2015
道路交通信號(hào)控制系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)界定了道路交通信號(hào)控制系統(tǒng)的基本術(shù)語(yǔ)
。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于道路交通信號(hào)控制系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)建設(shè)運(yùn)用和管理
、、、。
2術(shù)語(yǔ)和定義
21道路交通信號(hào)燈
.
211
..
道路交通信號(hào)燈roadtrafficsignal
[]
信號(hào)燈roadtrafficlight
由紅色黃色綠色燈采取不同組合組成的信號(hào)裝置用于指揮車輛行人通行紅燈表示禁止通
、、,、。
行綠燈表示準(zhǔn)許通行黃燈表示警示
,,。
212
..
機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈motorvehiclesignal
由紅色黃色綠色個(gè)幾何位置分立的無(wú)圖案圓形單元組成的一組道路交通信號(hào)燈指揮機(jī)動(dòng)車
、、3,
通行
。
213
..
非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈non-motorvehiclesignal
由紅色黃色綠色個(gè)幾何位置分立的內(nèi)有自行車圖案的圓形單元組成的一組道路交通信號(hào)燈
、、3,
指揮非機(jī)動(dòng)車通行
。
注左轉(zhuǎn)非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈由紅色黃色綠色個(gè)幾何位置分立的內(nèi)有自行車和向左箭頭圖案的圓形單元組成的
:,、、3
一組道路交通信號(hào)燈指揮左轉(zhuǎn)非機(jī)動(dòng)車通行
,。
214
..
人行橫道信號(hào)燈pedestriansignal
由幾何位置分立的內(nèi)有紅色行人站立圖案的單元和內(nèi)有綠色行人行走圖案的單元組成的一組道路
交通信號(hào)燈指揮行人通行
,。
215
..
方向指示信號(hào)燈direction-indicatingsignal
由紅色黃色綠色個(gè)幾何位置分立的內(nèi)有同向箭頭圖案的圓形單元組成的一組道路交通信號(hào)
、、3
燈用于指揮某一方向機(jī)動(dòng)車通行箭頭方向向左向上和向右分別代表左轉(zhuǎn)直行和右轉(zhuǎn)綠色箭頭
,。、、。:
表示車輛允許沿箭頭所指的方向通行紅色或黃色箭頭表示僅對(duì)箭頭所指方向起紅燈或黃燈的作用
;:。
216
..
掉頭信號(hào)燈U-turnsignal
由紅色黃色綠色個(gè)幾何位置分立的內(nèi)有形圖案的圓形單元組成的一組道路交通信號(hào)燈
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