標準解讀
《GB/T 35205.7-2021 越野叉車 安全要求及驗證 第7部分:縱向載荷力矩系統(tǒng)》是針對越野叉車中縱向載荷力矩系統(tǒng)的安全規(guī)范和測試方法制定的標準。該標準詳細規(guī)定了確保此類設(shè)備在操作過程中能夠安全穩(wěn)定地承載、搬運貨物所需遵循的設(shè)計原則和技術(shù)要求,適用于制造商以及相關(guān)檢測機構(gòu)參考執(zhí)行。
根據(jù)標準內(nèi)容,縱向載荷力矩系統(tǒng)是指用于控制和限制越野叉車沿車輛前后方向(即縱向)的載荷分布情況及其對穩(wěn)定性影響的一系列機械或電子裝置。這部分特別強調(diào)了如何通過合理設(shè)計來防止因貨物放置不當或超載導(dǎo)致的翻車事故,并提出了具體的性能指標與試驗方法以驗證系統(tǒng)是否符合預(yù)期的安全水平。
對于制造商而言,需按照本標準提供的指導(dǎo)原則進行產(chǎn)品開發(fā)與生產(chǎn);同時,在產(chǎn)品出廠前必須經(jīng)過嚴格測試,確保每一輛越野叉車都配備有合格有效的縱向載荷力矩控制系統(tǒng)。此外,還明確了不同類型越野叉車適用的具體技術(shù)參數(shù)范圍,包括但不限于最大允許載重量、重心高度等因素。
本文件不僅涵蓋了基本的安全考量,還包括了一些高級功能的要求,比如自動識別過載狀況并采取相應(yīng)措施的能力等。通過實施這些規(guī)定,旨在提高整個行業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量和安全性,減少工作場所事故的發(fā)生率。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標準文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2021-12-31 頒布
- 2022-07-01 實施
文檔簡介
ICS53060
CCSJ8.3
中華人民共和國國家標準
GB/T352057—2021/ISO10896-72016
.:
越野叉車安全要求及驗證
第7部分縱向載荷力矩系統(tǒng)
:
Rough-terraintrucks—Safetyrequirementsandverification—
Part7Lonitudinalloadmomentsstems
:gy
ISO10896-72016IDT
(:,)
2021-12-31發(fā)布2022-07-01實施
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布
國家標準化管理委員會
GB/T352057—2021/ISO10896-72016
.:
目次
前言
…………………………Ⅰ
引言
…………………………Ⅱ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語和定義
3………………1
安全要求和或保護措施風險減小措施
4//………………2
通用要求
4.1……………2
縱向載荷力矩系統(tǒng)
4.2…………………2
縱向載荷力矩指示器
4.3(LLMI)………………………3
縱向載荷力矩控制器
4.4(LLMC)……………………4
安全要求和或保護措施風險減小措施的驗證
5//………4
通用要求
5.1……………4
驗證
5.2…………………5
使用信息操作說明
6()……………………5
參考文獻
………………………7
GB/T352057—2021/ISO10896-72016
.:
前言
本文件按照標準化工作導(dǎo)則第部分標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件是越野叉車安全要求及驗證的第部分已經(jīng)發(fā)布了以下
GB/T35205《》7。GB/T35205
部分
:
第部分伸縮臂式叉車
———1:;
第部分伸縮臂式叉車和集成式人員工作平臺的連接裝置
———5:;
第部分縱向載荷力矩系統(tǒng)
———7:。
本文件使用翻譯法等同采用越野車輛安全要求和驗證第部分縱向負載
ISO10896-7:2016《7:
距系統(tǒng)
》。
與本文件中規(guī)范性引用的國際文件有一致性對應(yīng)關(guān)系的我國文件如下
:
外殼防護等級代碼
———GB/T4208—2017(IP)(IEC60529:2013,IDT);
機械安全設(shè)計通則風險評估與風險減小
———GB/T15706—2012(ISO12100:2010,IDT)。
本文件做了下列編輯性修改
:
為與現(xiàn)有標準系列一致將標準名稱改為越野叉車安全要求及驗證第部分縱向載荷
———,《7:
力矩系統(tǒng)
》。
請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別專利的責任
。。
本文件由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出
。
本文件由全國工業(yè)車輛標準化技術(shù)委員會歸口
(SAC/TC332)。
本文件起草單位安徽合力股份有限公司安徽好運機械有限公司北京起重運輸機械設(shè)計研究院
:、、
有限公司龍工上海叉車有限公司北京科正平工程技術(shù)檢測研究院有限公司
、()、。
本文件主要起草人肖超海杜曉莉張金俠馬乙方悅齊到滿
:、、、、、。
Ⅰ
GB/T352057—2021/ISO10896-72016
.:
引言
越野叉車以其獨特的結(jié)構(gòu)及所能配備的多種屬具能勝任許多不同種類車輛的工作隨著國內(nèi)越
,。
野叉車制造商的增加和國外對進入其市場提出的嚴格準入要求需要規(guī)范越野叉車的研發(fā)制造對其安
,,
全要求和驗證提出要求使我國越野叉車的安全要求和驗證準則與國際接軌
,。
旨在確立越野叉車的安全要求及驗證準則越野叉車安全要求及驗
GB/T35205。GB/T35205《
證擬發(fā)布以下部分
》。
第部分伸縮臂式叉車目的在于規(guī)定伸縮臂式叉車的安全要求及驗證
———1:。。
第部分回轉(zhuǎn)式叉車目的在于規(guī)定回轉(zhuǎn)式叉車的安全要求及驗證
———2:。。
第部分卡車攜帶式叉車目的在于規(guī)定卡車攜帶式叉車的安全要求及驗證
———3:。。
第部分吊運可自由擺動載荷伸縮臂式叉車的附加要求目的在于規(guī)定吊運可自由擺動載
———4:。
荷伸縮臂式叉車的附加要求的安全要求及驗證
。
第部分伸縮臂式叉車和集成式人員工作平臺的連接裝置目的在于規(guī)定伸縮臂式叉車和
———5:。
集成式人員工作平臺的連接裝置的安全要求及驗證
。
第部分傾斜式司機室目的在于規(guī)定在伸縮臂式叉車和回轉(zhuǎn)式叉車安裝傾斜式司機室的
———6:。
安全要求及驗證
。
第部分縱向載荷力矩系統(tǒng)目的在于規(guī)定在越野叉車上使用的縱向載荷力矩系統(tǒng)的設(shè)計
———7:。、
安全要求及驗證方法
。
Ⅱ
GB/T352057—2021/ISO10896-72016
.:
越野叉車安全要求及驗證
第7部分縱向載荷力矩系統(tǒng)
:
1范圍
本文件規(guī)定了可以在越野叉車以下簡稱叉車上使用的縱向載荷力矩系統(tǒng)的設(shè)計安全要求及
(“”)、
驗證方法本文件規(guī)定了如所定義的在壓實的堅固和水平地面上的平穩(wěn)位置執(zhí)行裝載
。ISO10896-1,、
或放置功能的越野叉車上使用的縱向載荷力矩指示器以下簡稱和縱向載荷力矩控制器以
(“LLMI”)(
下簡稱的要求
“LLMC”)。
本文件不適用于以下叉車
:
如所定義的卡車攜帶式叉車
———ISO20297-1;
如所定義的回轉(zhuǎn)伸縮臂式叉車
———ISO10896-2。
本文件涉及有關(guān)縱向載荷力矩系統(tǒng)在制造商預(yù)期用途下使用和可預(yù)見條件下誤用的重大危險危
、
險狀態(tài)或危險事件
。
本文件不包含由于橫向不穩(wěn)定性產(chǎn)生的風險或由于叉車運行造成的不穩(wěn)定性產(chǎn)生的風險縱向載
。
荷力矩系統(tǒng)不具有叉車運行時對傾覆風險進行報警的功能
。
本文件不適用于在本文件出版前已經(jīng)制造的縱向載荷力矩系統(tǒng)
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文
。,
件僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于
,;,()
本文件
。
機械安全控制系統(tǒng)安全相關(guān)部件第部分設(shè)計通則
GB/T16855.1—20181:(ISO13849-1:
2015,IDT)
工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗證第部分越野型伸縮臂式叉車
GB/T26949.14—201614:(ISO22915-
14:2010,IDT)
越野叉車安全要求及驗證第部分伸縮臂式叉車
GB/T35205.1—2017
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