第一章流體流動(dòng)1.7流體輸送管路的計(jì)算1管路系統(tǒng)已固定，要求核算在某些條件下的輸送能力或某些技術(shù)指標(biāo)。管路計(jì)算設(shè)計(jì)型計(jì)算操作型計(jì)算設(shè)計(jì)型計(jì)算通常指對(duì)于給定的流體輸送任務(wù)(一定的流體體積流率)，選用合理且經(jīng)濟(jì)的管路和輸送設(shè)備操作型計(jì)算管路計(jì)算2上述兩類計(jì)算可歸納為下述3種情況的計(jì)算：（1）欲將流體由一處輸送至另一處，已規(guī)定出管徑、管長(zhǎng)、管件和閥門的設(shè)置，以及流體的輸送量，要求計(jì)算輸送設(shè)備的功率。（2）規(guī)定管徑、管長(zhǎng)、管件與閥門的設(shè)置以及允許的能量損失，求管路的輸送量。（3）規(guī)定管長(zhǎng)、管件與閥門的設(shè)置、流體的輸送量及允許的能量損失，求輸送管路的管徑。管路計(jì)算3

第一章流體流動(dòng)1.7流體輸送管路的計(jì)算1.7.1簡(jiǎn)單管路5一、簡(jiǎn)單管路描述簡(jiǎn)單管路中各變量間關(guān)系的控制方程連續(xù)性方程機(jī)械能衡算方程阻力系數(shù)方程6在前述3種情況的管路計(jì)算中，第（1）種容易求解，對(duì)于第（2）和第（3）種情況，流速u或管徑d為未知量，無法計(jì)算Re以判別流動(dòng)的型態(tài)，因此也就無法確定摩擦系數(shù)。在這種情況下，需采用試差法求解。具體計(jì)算方法可參見【例1—22】。一、簡(jiǎn)單管路7圖1-25并聯(lián)與分支管路示意圖9并聯(lián)管路與分支管路計(jì)算的主要內(nèi)容為：（1）規(guī)定總管流率和各支管的尺寸，計(jì)算各支管的流率；（2）規(guī)定各支管的流率、管長(zhǎng)及管件與閥門的設(shè)置，選擇合適的管徑；（3）在已知的輸送條件下，計(jì)算輸送設(shè)備應(yīng)提供的功率。10一、并聯(lián)管路在A、B兩截面之間列機(jī)械能衡算方程對(duì)于支管1，有對(duì)于支管2，有11二、分支管路以分支點(diǎn)O處為上游截面，分別對(duì)支管B和支管C列機(jī)械能衡算方程13二、分支管路分支管路中流動(dòng)必須滿足:

1.對(duì)于分支管路，單位質(zhì)量流體在各支管流動(dòng)終了時(shí)的總機(jī)械能與能量損失之和相等。2、主管中的流率等于各支管流率之和14

第一章流體流動(dòng)1.7流體輸送管路的計(jì)算1.7.1簡(jiǎn)單管路1.7.2復(fù)雜管路1.7.3可壓縮流體管路的計(jì)算（選學(xué)）15流量計(jì)分類定截面變壓差變截面定壓差測(cè)速管孔板流量計(jì)文丘里流量計(jì)轉(zhuǎn)子流量計(jì)17

第一章流體流動(dòng)1.8流量的測(cè)量1.8.1測(cè)速管18一、測(cè)速管測(cè)速管又稱畢托管（Pitottube）。測(cè)速管測(cè)定的流速是管道截面上某一點(diǎn)的局部值，稱為點(diǎn)速度。圖1-27測(cè)速管動(dòng)畫0219若U管壓差計(jì)內(nèi)充密度ρA為的指示液，其讀數(shù)為R，則因此可得：一、測(cè)速管21測(cè)速管的測(cè)量準(zhǔn)確度與其制造精度有關(guān)。一般情況下，需引入一個(gè)校正系數(shù)C，即(1-108)通常C=0.98～1.00，但有時(shí)為了提高測(cè)量的準(zhǔn)確度，C值應(yīng)在儀表標(biāo)定時(shí)確定。一、測(cè)速管22由點(diǎn)速度獲得管截面上的平均流速一、測(cè)速管23練習(xí)題目思考題作業(yè)題:20