淺談工業(yè)建筑中的施工測量上海***建筑公司鄔培德1.施工測量概述1.1施工測量的目的和內容1.1.1準備工作在施工測量之前，應建立健全的測量組織和檢查制度。并核對設計圖紙，檢查總尺寸和分尺寸是否一致，總平面圖和大樣詳圖尺寸是否一致，不符之處要向設計單位提出，進行修正。然后對施工現(xiàn)場進行實地踏勘，根據(jù)實際情況編制測設詳圖，計算測設數(shù)據(jù)。對施工測量所使用的儀器，工具應進行檢驗、校正，否則不能使用。工作中必須注意人身和儀器的安全，特別是在高空和危險地區(qū)進行測量時，必須采取防護措施。施工測量的目的是把設計的建筑物、構筑物的平面位置和高程，按設計要求以一定的精度測沒在地面上，作為施工的依據(jù)。并在施工過程中進行一系列的測量工作，以銜接和指導各工序間的施工。施工測量貫穿于整個施工過程中。從場地乎整、建筑物定位、基礎施工，到建筑物構件的安裝等，都需要進行施工測量，才能使建筑物、構筑物各部分的尺寸、位置符合設計要求。有些工程竣工后，為了便于維修和擴建，還必需及時繪制竣工圖。有些高大或特殊的建筑物建成后，還要定期進行變形觀測，以便積累資料，掌握變形的規(guī)律，為今后建筑物的設計、維護和使用提供資料。1.1.2施工測量的特點施工測量工作與工程質量及施工進度有著密切的聯(lián)系。測量人員必須了解設計的內容、性質及其對測量工作的精度要求，熟悉圖紙上的尺寸和高程數(shù)據(jù)，了解施工的全過程，并掌握施工現(xiàn)場的變動情況，使施工測量工作能夠與施工密切配合。另外，施工現(xiàn)場工種多，交叉作業(yè)頻繁，并有大量土、石方填挖，地面變動很大，又有動力機械的震動，因此各種測量標志必須埋沒穩(wěn)固且在不易破壞的位置。還應做到妥善保護，經常檢查，如有破壞，應及時恢復。1.1.3施工測量的原則施工現(xiàn)場上有各種建筑物、構筑物，且分布較廣，往往又不是同時開工興建。為了保證各個建筑物、構筑物在平面和高程位置都符合設計要求，互相連成統(tǒng)一的整體，施工測量和測繪地形圖一樣，也要遵循“從整體到局部，先控制后碎部”的原則。即先在施工現(xiàn)場建立統(tǒng)一的平面控制網和高程控制網，然后以此為基礎，測設出各個建筑物和構筑物的位置。施工測量的檢核工作也很重要，必須采用各種不同的方法加強外業(yè)和內業(yè)的檢核工作。2.

建筑場地上的施工控制測量在大中型建筑施工場地上，施工控制網多用正方形或矩形格網組成，稱為建筑方格網(或矩形網)。下面簡單地介紹建筑方格網的控制形式。2.1建筑方格網2.1.1建筑方格網的坐標系統(tǒng)在設計和施工部門，為了工作上的方便，常采用一種獨立坐標系統(tǒng)，稱為施工坐標系或建筑坐標系。施工坐標系的縱軸通常用A表示，橫軸用B表示，施工坐標也用A、B坐標。施工坐標系的A軸和B軸，應與廠區(qū)主要建筑物或主要道路、管線方向平行。坐標原點設在總平面圖的西南角，使所有建筑物和構筑物的設計坐標均為正值。施工坐標系與國家測量坐標系之間的關系，可用施工坐標系原點的測量系坐標來確定。在進行施工測量時，上述數(shù)據(jù)由勘測設計單位給出。建筑方格網的布設(1)建筑方格網的布置和主軸線的選擇建筑方格網的布置，應根據(jù)建筑設計總平面團上各建筑物、構筑物、道路及各種管線的布設情況，結合現(xiàn)場的地形情況擬定。布置時應先選定建筑方格網的主軸線，然后再布置方格網。方格網的形式可布置成正方形或矩形。當場區(qū)面積較大時，常分兩級。首級可采用“十”字形、“口”字形或“田”字形，然后再加密方格網。當場區(qū)面積不大時，盡量布置成全面方格網。布網時，方格網的主軸線應布設在廠區(qū)的中部，并與主要建筑物的基本軸線平行。方格網的折角應嚴格成90。。方格網的邊長一般為100一200m；矩形方格網的邊長視建筑物的大小和分布而定，為了便于使用，邊長盡可能為50m或它的整倍數(shù)。方格網的邊應保證通視且便于測距和測角，點依標石應能長期保存。(2)確定主點的施工坐標建筑方格網的主軸線，它是建筑方格網擴展的基礎。當場區(qū)很大時，主軸線很長，一般只測設其中的一段，主軸線的定位點，稱主點。主點的施工坐標一般由設計單位給出，也可在總平面圖上用圖解法求得一點的施工坐標后，再按主軸線的長度推算其它主點的施工坐標。(3)求算主點的測量坐標當施工坐標系與國家測量坐標系不一致時在施工方格網測設之前，應把主點的施工坐標換算為測量坐標，以便求算測設數(shù)據(jù)。測設工作的高程控制在建筑場地上，水準點的密度應盡可能滿足安置一次儀器即可測設出所需的高程點。而測繪地形圖時敷設的水準點往往是不夠的，因此，還需增設一些水準點。在—般情況下，建筑方格網點也可兼作高程控制點。只要在方格網點樁面上中心點旁邊設置一個突出的半球狀標志即可。在一般情況下，采用四等水準測量方法測定各水準點的高程，而對連續(xù)生產的車間或下水管道等，則需采用三等水準測量的方法測定各水準點的高程。3.建筑施工中的測量工作3.1測設前的準備工作熟悉圖紙。設計圖紙是施工測量的依據(jù)，在測設前，應熟悉建筑物的設計圖紙，了解施工的建筑物與相鄰地物的相互關系，以及建筑物的尺寸和施工的要求等。測設時必須具備下列圖紙資料?？偲矫鎴D是施工測設的總體依據(jù)，建筑物就是根據(jù)總平面圖上所給的尺寸關系進行定位的。建筑平面圖，給出建筑物各定位軸線間的尺寸關系及室內地坪標高等?；A平面圖，給出基礎軸線間的尺寸關系和編號?；A詳圖(即基礎大樣圖)，給出基礎設計寬度、形式及基礎邊線與軸線的尺寸關系還有立面圖和剖面圖，它們給出基礎、地坪、門窗、樓板、屋架和屋面等設計高程，是高程測設的主要依據(jù)?，F(xiàn)場踏勘，目的是為了解現(xiàn)場的地物、地貌和原有測量控制點的分布情況，并調查與施工測量有關的問題。平整和清理施工現(xiàn)場，以便進行測設工作。擬定測設計劃和繪制測設草圖，對各設計圖紙的有關尺寸及測設數(shù)據(jù)應仔細核對，以免出現(xiàn)差錯。3.2龍門板和軸線控制樁的設置建筑物定位以后，所測設的軸線交點樁(或稱角樁)，在開挖基礎時將被破壞。施工時為了能方便地恢復各軸線的位置，一般是把軸線延長到安全地點，并作好標志。延長軸線的方法有兩種：龍門板法和軸線控制樁法。龍門板法適用于一般小型的民用建筑物，為了方便施工，在建筑物四角與隔墻兩端基槽開挖邊線以外約1．5—2m處釘設龍門樁。樁要釘?shù)秘Q直、牢固，樁的外側面與基槽平行。根據(jù)建筑場地的水準點，用水準儀在龍門校上測設建筑物±0．000標高線。根據(jù)±0．000標高線把龍門板釘在龍門樁上，使龍門板的頂面在一個水平面上，且與±0．000標高線一致。用經緯儀將各軸線引測到龍門板上。軸線控制樁設置在基槽外基礎軸線的延長線上，作為開槽后各施工階段確定軸線位置的依據(jù)。軸線控制樁離基礎外邊線的距離根據(jù)施工場地的條件而定。如果附近有已建的建筑物，也可將軸線投設在建筑物的墻上。為了保證控制樁的精度，施工中往往將控制樁與定位樁一起測設，有時先控制樁，再測設定位樁。3.3基礎施工的測量工作基礎開挖前，根據(jù)軸線控制樁(或龍門板)的軸線位置和基礎寬度，并顧及到基礎挖深應放坡的尺寸，在地面上用白灰放出基槽邊線(或稱基礎開挖線)。開挖基槽時，不得超挖基底，要隨時注意挖土的深度，當基槽挖到離槽底0.300—0．500m時，用水準儀在槽壁上每隔2—3m和拐角處釘一個水平樁，用以控制挖槽深度及作為清理槽底和鋪設墊層的依據(jù)。4.工業(yè)廠房構件的安裝測量裝配式單層工業(yè)廠房主要由往、吊車梁、屋架、天窗架和屋面板等主要構件組成。在吊裝每個構件時，有綁扎、起吊、就位、臨時固定、校正和最后固定等幾道操作工序。下面著重介紹柱子、吊車梁及吊車軌道等構件在安裝時的校正工作。4.1柱子安裝測量柱子安裝的精度要求(1)柱腳中心線應對準柱列軸線，允許偏差為±5mm。(2)牛腿面的高程與設計高程一致，其誤差不應超過：柱高在5m以下為±5mm；柱高在5m以上為±8mm。(3)柱的全高豎向允許偏差值為1/1000柱高，但不應超過20mm。吊裝前的準備工作柱子吊裝前，應根據(jù)軸線控制樁，把定位軸線投測到杯形基礎的頂面上，并用紅油漆畫上“▲”標明。同時還要在杯口內壁，測出一條高程線，從高程線起向下量取一整分米數(shù)即到杯底的設計高程。在柱子的三個側面彈出往中心線，每一面又需分為上、中、下三點，并畫小三角形“▲”標志，以便安裝校正。安裝柱子時的豎直校正柱子插入杯口后，首先應使柱身基本豎直，再令其側面所彈的中心線與基礎軸線重合。用木楔或鋼楔初步固定，然后進行豎直校正。校正時用兩架經緯儀分別安置在柱基縱橫軸線附近，離柱子的距離約為柱高的1．5倍。先瞄準柱子中心線的底部，然后固定照準部，再仰視柱子中心線頂部。如重合，則柱子在這個方向上就是豎直的。如果不重合，應進行調整，直到柱子兩個側面的中心線都豎直為止。由于縱軸方向上柱距很小，通常把儀器安置在縱軸的一側，在此方向上，安置一次儀器可校正數(shù)根柱子。柱子校正的注意事項(1)校正用的經緯儀事前應經過嚴格檢校，因為校正柱子豎直時，往往只用盤左或盤右觀測，儀器誤差影響很大，操作時還應注意使照準部水準管氣泡嚴格居中。(2)柱子在兩個方向的垂直度都校正好后，應再復查平面位置，看拄于下部的中線是否仍對準基礎的軸線。(3)當校正變截面的柱子時，經緯儀必需放在軸線上校正，否則容易產生差錯。(4)在陽光照射下校正柱子垂直度時，要考慮溫度影響，因為柱子受太陽照射后，柱子向陰面彎曲，使往頂有一個水平位移。為此應在早晨或陰天時校正。(5)當安置一次儀器校正幾根柱子時，儀器偏離軸線的角度眉最好不超過15°4.2吊車梁的安裝測量安裝前先彈出吊車梁頂面中心線和吊車梁兩端中心線，要將吊車軌道中心線投到牛腿面上。然后分別安置經緯儀于吊車軌中線的一個端點上，瞄準另一端點，仰起望遠鏡，即可將昂車軌道中線投測到每根柱子的牛腿面上并彈以墨線。然后，根據(jù)牛腿面的中心線和梁端中心線，將吊車梁安裝在牛腿上。吊車梁安裝完后，應檢查吊車梁的高程，可將水準儀安置在地面上，在柱子側面測設十50cm的標高線，再用鋼尺從該線沿柱子側面向上量出至梁面的高度，檢查梁面標高是否正確，然后在梁下用鐵板調整梁面高程，使之符合設計要求。安裝吊車軌道前，須先對梁上的中心線進行檢測，此項檢測多用平行線法。首先在地面上從吊車軌中心線向廠房中心線方向量出長度。然后安置經緯儀于平行線一端點上，瞄準另一端點，固定照準部，仰起望遠鏡投測。此時另一人在梁上移動橫放的木尺，當視線正對準尺上一米刻劃時，尺的零點應與梁面上的中線重合。如不重合應予以改正，可用撬杠移動吊車梁。吊車軌道按中心線安裝就位后，可將水準儀安置在吊車梁上，水準尺直接放在軌頂上進行檢測，每隔3m測一點高程，與設計高程相比較，誤差應在±3mm以內。還要用鋼尺檢查兩吊車軌道間跨距，與設計跨距相比較，誤勞不得超過±5mm。5.高層建筑物施工測量5.1高層建筑物的軸線投測高層建筑物施工測量中的主要問題是控制豎向偏差，也就是各層軸線如何精確地向上引測的問題?！朵摻罨炷粮邔咏ㄖY構設計與施工規(guī)定》中指出：豎向誤差在本層內不得超過5mm，全樓的累積誤差不得超過20mm。5.2高層建筑物軸線的投測，一般用經緯儀引樁投測法。經緯儀引樁投測法(1)選擇中心軸線(2)向上投測中心軸線(3)增設軸線引樁當樓房逐漸增高，而軸線控制樁距建筑物又較近時，望遠鏡的仰角較大，操作不便，投測精度將隨仰角的增大而降低。為此，要將原中心軸線控制樁引測到更遠的安全地方，或者附近大樓的屋頂上。(4)注意事項經緯儀一定要經過嚴格檢校才能使用，尤其是照準部水準管軸應嚴格垂直于豎軸，作業(yè)時要仔細整平。為了減小外界條件(如日照和大風等)的不利影響，投測工作在陰天及無風天氣進行為宜。6.沉降觀測6.1建筑物的沉降觀測沉降觀測的意義在工業(yè)與民用建筑中，為了掌握建筑物的沉降情況，及時發(fā)現(xiàn)對建筑物不利的下沉現(xiàn)象，以便采取措施，保證建筑物安全使用，同時也為今后合理的設計提供資料，因此，在建筑物施工過程中和投入使用后，必須進行沉降觀測。沉降觀測實質上是根據(jù)水準點用精密水準儀定期進行水準測量，測出建筑物上觀測點的高程，從而計算其下沉量。水準點是測量觀測點沉降量的高程控制點，應經常檢測水準點高程有無變動。測定時一般應用S1級水準儀往返觀測。觀測應在成像清晰、穩(wěn)定的時間內進行，同時應盡量在不轉站的情況下測出各觀測點的高程，以便保證精度。前后視觀測最好用同一根水準尺，水準尺離儀器的距離不應超過50m，并用皮尺丈量，使之大致相等。測完觀測點后，必須再次后視水準尺，先后兩次后視讀數(shù)之差不應超過±lmm。對一般廠房的基礎或構筑物，同一后視點先后兩次后視讀數(shù)之差不應超過±2mm。7.

竣工總平面圖的編繪7.1竣工總平面圖是設計總平面圖在施工后實際情況的全面反映，所以設計總平面圖不能完全代替竣工總平面圖。編繪竣工總平面圖的目的在于：（1）在施工過程中可能由于設計時沒有考慮到的問題而使設計有所變更，這種臨時變更設計的情況必須通過測量反映到竣工總平面圖上；(2)它將便于日后進行各種設施的維修工作，特別是地下管道等隱蔽工程的檢查和維修工作；(3)為企業(yè)的擴建提供了原有各項建筑物、構筑物、地上和地下各種管線及交通線路的坐標、高程等資料。7.2新建的企業(yè)竣工總平面圖的編繪，最好是隨著工程的陸續(xù)竣工相繼進行編繪。一面竣工，一面利用竣工測量成果編繪竣工總平面圖。如發(fā)現(xiàn)地下管線的位置有問題，可及時到現(xiàn)場變對，使竣工圖能真實反映實際情況。邊竣工邊編繪的優(yōu)點是：當企業(yè)全部竣工時，竣工總平面圖也大部分編制完成；既可作為交工驗收的資料，又可大大減少實測工作量，從而節(jié)約了人力和物力。竣工總平面圖的編繪，包括室外實測和室內資料編結兩方面的內容?？⒐y量在每一個單項工程完成后，必須由施工單位進行竣工測量。提出工程的竣工測量成果。工業(yè)廠房及一般建筑物包括房角坐標，各種管線進出口的位置和高程；并附房屋編號、結構層數(shù)、面積和竣工時間等資料?？⒐た偲矫鎴D的編繪竣工總平面圖上應包括建筑方格網點，水準點、廠房、輔助設施、生活福利設施、架空及地下管線、鐵路等建筑物或構筑物的坐標和高程，以及廠區(qū)內空地和未建區(qū)的地形。有關建筑物、構筑物的符號應與設計圖例相同，有關地形圖的圖例應使用國家地形圖圖式符號。廠區(qū)地上和地下所有建筑物、構筑物繪在一張竣工總平面圖上時，如果線條過于密集而不醒目，則可采用分類編圖。如綜合竣工總平面圖，交通運輸竣工總平面圖和管線竣工總平面圖等等。比例尺—般采用1：1000。如不能清楚地表示某些特別密集的地區(qū)，也可局部采用1：500的比例尺。8.總體概括:8.1施工場地建立統(tǒng)一的平面和高程控制網在于保證各個建筑物、構筑物在平面和高程上都能符合設計要求，互相連成統(tǒng)一的整體，然后以此控制網為基礎，測設出各個建筑物和構筑物主要軸線。平面控制網的布設應根據(jù)總平面圖設計和建筑場地的地形條件確定。對于丘陵地區(qū)常用三角測量方法建立控制網；對于地形平坦地區(qū)可采用導線網；對于面積較小的居住建筑區(qū)，常布置一條或幾條建筑軸線組成簡單的圖形；而對于建筑物多，并且布局比較規(guī)則和密集的工業(yè)場地，由于建筑物一般為矩形而且多沿著兩個互相垂直的方向布置，因此，為使建筑物定位放線工作方便并易于保證精度，控制網