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文檔簡介

-PAGE24- 徐州站7、8候車室裝飾裝修施工方案一、編制依據(jù)1、徐州裝飾工程施工圖紙;2、施工現(xiàn)場踏勘情況;3、《鐵路旅客車站細(xì)部設(shè)計(jì)》(鐵道部工程設(shè)計(jì)鑒定中心);(上鐵運(yùn)發(fā)【2008】316號(hào))13、《鐵路營業(yè)線施工管理辦法》(鐵辦【2008】190號(hào))二、工程概況:2、工程地址:徐州3、施工范圍:7、8候車室建筑物內(nèi)墻面干掛瓷磚,柱面干掛大理石(原墻柱面拆除),門套干掛大理石(原門套拆除),頂面垂鋁吊頂(原吊頂拆除),地面花崗巖飾面(原水磨石拆除),不銹鋼門套制安(原木門拆除),出入口感應(yīng)門制安,不銹鋼門套制安,電路(強(qiáng)電弱電)安裝.三、施工部署1.組織機(jī)構(gòu)驗(yàn)員1名,施工員息檔案.設(shè)置隊(duì)長、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全員、技術(shù)員、材料員、實(shí)驗(yàn)員、質(zhì)檢員、領(lǐng)工員、工班長各1名,共9名.2。項(xiàng)目管理目標(biāo)及措施四、施工準(zhǔn)備:1。技術(shù)準(zhǔn)備2、施工前的現(xiàn)場準(zhǔn)備序號(hào)項(xiàng)目名稱管理人員專業(yè)技工勞務(wù)工合計(jì)17、8候車室裝修61050662。5施工機(jī)械配備主要機(jī)械設(shè)備表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱型呈規(guī)格數(shù)量(臺(tái))額定功率KW備注1沖擊電錘MR1680.62輕型手電鉆6MM100。233臺(tái)鉆Z-51232。04型材切割機(jī)TCH-355HA82.25手提砂輪機(jī)CV10030.76射釘槍TA—309067氣釘槍TA—1030T108氣動(dòng)噴槍AS-104049電動(dòng)螺絲刀TW-306080.2510石材切割機(jī)6MS3422.811電焊機(jī)BX-12537.612水平測(cè)量儀113經(jīng)緯儀13、材料準(zhǔn)備五、各分項(xiàng)工程施工工藝:1、地面鋪石材工藝硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥,其標(biāo)號(hào)不宜小于325號(hào)。白水泥:白色硅酸鹽水泥,其標(biāo)號(hào)不小于325號(hào).拉線碼放整齊。(三)質(zhì)量要求(四)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及方法顯的項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法鏡面麻面天然面表面平整13用2m靠尺和楔形塞尺檢查陽角方正24用方尺和楔形塞尺檢查接縫平直245拉5m線檢查,不足5m接縫高低0.53用直尺和楔形塞尺檢查接縫寬度偏差1。012用直尺檢查花崗巖安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法2內(nèi)墻面干掛?;u(1)國產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量要符合國家“A級(jí)"產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn).(2)主材料為250*200*10鍍鋅鋼板、50*50*5角鋼、M12*160塑料螺栓、40*50*3鍍鋅方鋼正規(guī)廠家生產(chǎn)國標(biāo)產(chǎn)品。所有主材和輔材,必須用有合格產(chǎn)品證明,相關(guān)資料必須齊全。㎜。的泡沫材料飾面安裝的允許偏差和檢驗(yàn)方法項(xiàng)次項(xiàng)目檢驗(yàn)方法石材檢查工具1立面垂直度2用2m的垂直檢測(cè)尺檢查2表面平整度2用鋼直尺檢查3陰陽角方正2用直角檢測(cè)尺檢查4接縫直線度2用鋼直尺檢查5墻裙、勒腳上口直線度2拉5m線,用鋼直尺檢查6接縫高低差0.5用鋼直尺和塞尺檢查7接縫寬度1用鋼直尺檢查3、輕鋼龍骨吊頂3。3施工工藝的裝罩面板時(shí)找3。4、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)層石暗龍骨吊頂工程安裝的允許偏差和檢驗(yàn)方法項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法紙面石膏板金屬板礦棉板木板、塑料、板、格柵1表面平整度3222用二米靠尺和塞尺檢查2接縫直線度31。533拉5m線、不足5m接通線用鋼直尺檢查3接縫高低差121。51用鋼直尺和塞尺檢查4、電器、照明管線敷設(shè)與安裝六、安全防護(hù)措施:1、拆除7、8候車室之前,已對(duì)施工場地進(jìn)行調(diào)查,調(diào)查主要包括:場地所屬單位、場地內(nèi)的水電、消防、通訊等專業(yè)管線的所屬單位、圍蔽場地是否影響旅客進(jìn)出的通道及乘車、候車的場所.2、本工程采用手動(dòng)工具進(jìn)行人工拆除建筑,施工程序應(yīng)從上至下,分別進(jìn)行拆除。顯示屏、燈具等在拆除施工中容易失穩(wěn)的外挑構(gòu)件,先予拆除。拆除候車室,必須按從上到下的順序進(jìn)行施工。拆除建筑的燈具、電線等構(gòu)件,應(yīng)與建筑結(jié)構(gòu)整體拆除進(jìn)度相配合,不得先行拆除。拆除工程的施工現(xiàn)場必須有作業(yè)通道。平面運(yùn)輸通道寬度為1。5—2米左右,以滿足運(yùn)輸工具通行的需要,作業(yè)通道內(nèi)不得堆放雜物,要保證室內(nèi)上、下通道應(yīng)保持暢通.非作業(yè)通道利用警示帶隔開,并制作標(biāo)志牌利于通道口作出警示,嚴(yán)防旅客進(jìn)入。3、聯(lián)系設(shè)備管理單位切斷拆除區(qū)域的電源,堅(jiān)決做到先停電,后施工。4、用彩條布封閉內(nèi)墻窗戶,防止施工粉塵影響車站工作人員辦公。4、拆除吊頂工程時(shí),拆除前要先搭設(shè)鋼管腳手架,腳手架經(jīng)驗(yàn)收合格后使用。作業(yè)人員應(yīng)站在腳手架、腳手板、高凳或其它穩(wěn)定的部位上操作,嚴(yán)禁站在整體被拆除構(gòu)件上作業(yè)。腳手架隨建筑物、構(gòu)筑物的拆除進(jìn)程及時(shí)安排拆除.拆除前應(yīng)對(duì)下層腳手架及拉攀作穩(wěn)固檢查.6、7、8候車室進(jìn)行封閉式拆除作業(yè),作業(yè)時(shí)封閉候車室內(nèi)進(jìn)出口,吊頂拆除之前,要截?cái)嗟蹴斏戏降乃醇半娫?根據(jù)施工要求搭設(shè)可移動(dòng)的操作架對(duì)吊頂板進(jìn)行拆除,搭設(shè)組合式腳手架,作業(yè)人員站在穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)上操作,按設(shè)計(jì)尺寸、位置定好拆除范圍。拆除順序:先拆除吊頂再拆除墻面。人工拆除吊頂及龍骨,輕拿輕放,廢料隨拆除隨裝袋并及時(shí)運(yùn)出,從四周至中間依次拆除,拆除吊頂板后再拆除龍骨及吊桿.然后拆除龍骨。窗拆除先拆除窗扇,然后拆窗框.

先拆除填充材料,而后拆除龍骨和吊筋。人工拆除墻面:大錘把墻面面層整體敲裂開,人工用綻子把墻面磚剔掉,施工人員配帶好面罩以防止碎片傷人,拆除工程中盡量減小噪音,拆除的

建筑垃圾采用人工裝袋,然后通過吊裝機(jī)械在車站指定的位置內(nèi)進(jìn)行垂直運(yùn)輸,并定期清理。7、塊料面層鏟除,主要采用空壓機(jī)設(shè)備利用風(fēng)槍破除,破除施工前調(diào)查清楚原結(jié)構(gòu)情況、面磚鋪設(shè)厚度以及是否有管線在鏟除厚度范圍內(nèi),施工中把握好破除厚度,防止損壞樓板結(jié)構(gòu)層。由于塊料面層破除后要重新做面層,故原塊料面層及基層一定要鏟除干凈,以防新做面層松動(dòng)及空鼓。8、施工機(jī)具的管理:運(yùn)送垃圾、施工材料的車輛一律由施工專用通道進(jìn)出站內(nèi),經(jīng)一站臺(tái)運(yùn)行到8號(hào)候車室下方。七、文明安全措施針對(duì)分項(xiàng)工程,結(jié)合安全重點(diǎn)與卡控點(diǎn),為確保安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn),成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全管理組織機(jī)構(gòu).以施工安全、人身安全、設(shè)備安全為主要目標(biāo),制定責(zé)任分明的安全管理責(zé)任制,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、解決安全中出現(xiàn)的問題,消除安全隱患,把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。1。對(duì)于進(jìn)場機(jī)械遵循報(bào)驗(yàn)程序,需具備使用合格證或檢測(cè)報(bào)告,否則不準(zhǔn)許使用。2.加強(qiáng)人員安全教育,提高全員安全意識(shí),認(rèn)真執(zhí)行國家、鐵道部、建指有關(guān)安全施工規(guī)定,深入開展安全預(yù)想預(yù)防活動(dòng),結(jié)合工程特點(diǎn)細(xì)化各專業(yè)、分部與分項(xiàng)施工作業(yè)安全技術(shù)措施和崗位安全責(zé)任制。對(duì)全員重新進(jìn)行安全教育、細(xì)化特種作業(yè)人員、民工入場、工人轉(zhuǎn)崗、換崗等培訓(xùn)和教育計(jì)劃,實(shí)行崗前全員教育。3。加強(qiáng)各級(jí)安全組織,加強(qiáng)了項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組的監(jiān)管工作,充實(shí)了項(xiàng)目部。作業(yè)隊(duì).工班,專兼職安全員.防護(hù)員的力量,形成安全管理網(wǎng)絡(luò)。堅(jiān)持安全“三查”原則,明確分工,責(zé)任到人,充分發(fā)揮專、兼職安全員的作用,跟班督導(dǎo)檢查,及時(shí)消除險(xiǎn)情隱患。4。嚴(yán)禁無調(diào)度命令施工、超范圍施工、超范圍維修作業(yè);嚴(yán)格執(zhí)行登銷記制度,保證施工現(xiàn)場達(dá)到開通條件后,方可銷記開通。5.通道外墻拆除時(shí),為了防止旅客誤入拆除擋墻隔離范圍,安排兩名防護(hù)人員在兩端防護(hù)。6。臨電防護(hù):將一站臺(tái)電源線通過高架候車室旅客走廊接引到施工站臺(tái)安裝一臺(tái)主配電箱,電纜線用膨脹螺栓固定在高3m位置側(cè)墻上,以整個(gè)工程施工提供電源,經(jīng)主配電箱引至各個(gè)施工點(diǎn)分配電箱,開工時(shí)達(dá)到使用條件;一站臺(tái)設(shè)置鋼筋加工區(qū)、機(jī)械設(shè)備臨時(shí)存放區(qū)電源單獨(dú)接引。7。臨時(shí)用電做到一機(jī)一閘一漏一配,并且設(shè)置專門管理人員定點(diǎn)、定時(shí)進(jìn)行檢查,24小時(shí)隨叫隨到。(1)施工現(xiàn)場的高空作業(yè),施工人員一律要戴安全帽.(2)施工現(xiàn)場必須保持整潔、暢通。(3)嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場吸煙、生火。(4)嚴(yán)禁赤腳、穿高跟鞋或拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場.(5)嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場大小便。9.健全安全制度(1)健全安全機(jī)構(gòu):項(xiàng)目經(jīng)理為第一安全責(zé)任人,各分項(xiàng)工程總管為第二安全責(zé)任人,由項(xiàng)目經(jīng)理、分項(xiàng)工程總管、檢查員、物資倉管員等組成安全小組.(2)健全安全值班制度:安全小組成員必須每日輪流值班,并有記錄做到每天都有檢查,對(duì)安全隱患要及時(shí)整改(3)推行安全責(zé)任制:安全總管必須每天進(jìn)行安全巡視、記錄完全問題、發(fā)布安全整改通告,召開安全會(huì)議,并定期總結(jié)安全工作,提出安全計(jì)劃。(4)開展安全教育活動(dòng):比如組織“安全周”、“安全月無事故"等活動(dòng)。對(duì)違反安全條例的人員視情節(jié)輕重處以罰款或開除。本工程進(jìn)場后做好全面規(guī)劃,協(xié)調(diào)好各單位關(guān)系,做到嚴(yán)以律己,禮貌待人,團(tuán)結(jié)同志,文明施工,不污染環(huán)境.所有進(jìn)站施工人

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