2022年監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析過(guò)關(guān)檢測(cè)試卷A卷附答案_第1頁(yè)
2022年監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析過(guò)關(guān)檢測(cè)試卷A卷附答案_第2頁(yè)
2022年監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析過(guò)關(guān)檢測(cè)試卷A卷附答案_第3頁(yè)
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2022年監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析過(guò)關(guān)檢測(cè)試卷A卷附答案大題(共10題)一、某高速公路12合同段為橋梁工程,業(yè)主與A監(jiān)理公司簽訂了監(jiān)理合同,業(yè)主與B公司簽訂了施工合同。事件1:在基坑開(kāi)挖過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)地下水位過(guò)高,挖土排水困難,加大了支護(hù)費(fèi)用。事件2:招標(biāo)時(shí),業(yè)主提供了砂石填料的運(yùn)距,進(jìn)場(chǎng)后,原料場(chǎng)的材料經(jīng)檢驗(yàn)后為不合格材料,監(jiān)理工程師要求承包人重新選擇料場(chǎng),新料場(chǎng)選定后,運(yùn)距有較大增加,運(yùn)費(fèi)還相應(yīng)加大。事件3:某隱蔽工程在覆蓋前,承包人已通知監(jiān)理工程師檢查,監(jiān)理工程師檢查后簽字同意該隱蔽工程覆蓋,1個(gè)月后,有人舉報(bào)該隱蔽工程在施工過(guò)程中有質(zhì)量問(wèn)題,監(jiān)理工程師下令承包人再揭露并重新檢驗(yàn),檢驗(yàn)后質(zhì)量符合要求,并重新覆蓋。問(wèn)題:?1.承包人對(duì)事件1、2、3均提出了費(fèi)用索賠,監(jiān)理工程師應(yīng)批準(zhǔn)承包人費(fèi)用索賠的事件是哪些??2.請(qǐng)逐個(gè)說(shuō)明對(duì)事件1、2、3批準(zhǔn)索賠或不批準(zhǔn)索賠的理由?!敬鸢浮?.監(jiān)理工程師應(yīng)批準(zhǔn)事件3,即隱蔽工程揭露后重新檢驗(yàn)此項(xiàng)事件的費(fèi)用索賠要求。2.對(duì)事件1即基坑開(kāi)挖事件中的支護(hù)費(fèi)用增加,不批準(zhǔn)索賠。因?yàn)榛娱_(kāi)挖的費(fèi)用已包含在基坑開(kāi)挖的單價(jià),根據(jù)合同條件此項(xiàng)費(fèi)用不單獨(dú)計(jì)量支付,且地下水位高是有經(jīng)驗(yàn)的承包人能夠合理預(yù)見(jiàn)到的風(fēng)險(xiǎn),承包人的基坑開(kāi)挖單價(jià)中應(yīng)該考慮到此項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)并包含在單價(jià)中。對(duì)事件2即料場(chǎng)的重新選定后增加的費(fèi)用,不批準(zhǔn)索賠。承包人可能會(huì)依據(jù)不可預(yù)見(jiàn)的外界障礙或自然條件向業(yè)主提出費(fèi)用補(bǔ)償?shù)囊?。監(jiān)理工程師不能同意承包人的要求。因?yàn)橐罁?jù)合同通用條款的有關(guān)規(guī)定,應(yīng)認(rèn)為承包人通過(guò)業(yè)主所提供資料及現(xiàn)場(chǎng)考察,已取得可能對(duì)投標(biāo)有影響或起作用的風(fēng)險(xiǎn)、意外等的必要資料,并且在報(bào)價(jià)中考慮這些因素的影響。同時(shí),案例中所述情況是一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的承包人能合理預(yù)計(jì)到的。對(duì)事件3即隱蔽工程揭露后重新檢驗(yàn)此項(xiàng)事件的費(fèi)用索賠要求,應(yīng)該批準(zhǔn)。因?yàn)楦鶕?jù)合同條件規(guī)定,對(duì)隱蔽工程揭露后重新檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行處理。如果重新檢驗(yàn)的質(zhì)量合格,應(yīng)補(bǔ)償此項(xiàng)費(fèi)用并順延工期;如果質(zhì)量不合格,費(fèi)用由承包人承擔(dān),并且不順延工期。題目中,重新檢驗(yàn)后的質(zhì)量合格,所以應(yīng)該批準(zhǔn)此項(xiàng)索賠要求。二、某公路工程在完成監(jiān)理、施工招標(biāo)后,總監(jiān)理工程師分析了該工程項(xiàng)目的規(guī)模和特點(diǎn)準(zhǔn)備按照組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、確定管理層次、確定監(jiān)理工作內(nèi)容、確定監(jiān)理目標(biāo)和制定工作流程等步驟,來(lái)建立本項(xiàng)目的監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)。【問(wèn)題】2、若想建立具有機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單、權(quán)力集中、命令統(tǒng)一、職責(zé)分明、隸屬關(guān)系的監(jiān)理組織機(jī)構(gòu),選擇哪一種組織結(jié)構(gòu)形式?【答案】2、應(yīng)采用直線制組織結(jié)構(gòu)形式。三、某隧道二次襯砌為厚度40cm的C25模筑混凝土。承包人施工中存在泵送混凝土水灰比偏大;局部欠挖超過(guò)限值未鑿除;模板移動(dòng)部分鋼筋保護(hù)層厚度不足等問(wèn)題,造成其中一段襯砌完工后頂部、側(cè)墻均出現(xiàn)環(huán)向裂縫,局部地段有斜向裂縫,嚴(yán)重者出現(xiàn)縱、環(huán)向貫通裂縫,形成網(wǎng)狀開(kāi)裂,縫寬最小0.1mm,最大4mm,必須進(jìn)行補(bǔ)救處理?!締?wèn)題】1、試分析襯砌開(kāi)裂原因。【答案】1、水灰比偏大,混凝土的水化熱和干縮引起的應(yīng)變受到噴射混凝土的制約;因欠挖超限造成襯砌厚度不足,模板移動(dòng)使部分鋼筋保護(hù)層厚度不夠等都是造成襯砌產(chǎn)生裂縫的主要原因。四、某公路工程在完成監(jiān)理、施工招標(biāo)后,駐地高級(jí)監(jiān)理工程師分析了該工程項(xiàng)目的規(guī)模和特點(diǎn),準(zhǔn)備按照組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、確定管理層次、確定監(jiān)理工作內(nèi)容、確定監(jiān)理目標(biāo)和制訂工作流程等步驟,來(lái)建立本項(xiàng)目的監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)?!締?wèn)題】(1)常用的監(jiān)理組織結(jié)構(gòu)有哪幾種?【答案】(1)常見(jiàn)的組織結(jié)構(gòu)形式有直線制、職能制、直線職能制和矩陣制。五、某公路建設(shè)項(xiàng)目施工中發(fā)生一起變更,即瀝青面層由原來(lái)的厚4cm變更為厚5cm。原合同中只有厚4cm面層每平米的單價(jià),而無(wú)厚5cm面層的單價(jià)。此時(shí)對(duì)如何確定厚5cm面層的單價(jià)出現(xiàn)兩種意見(jiàn):一種意見(jiàn)認(rèn)為應(yīng)根據(jù)概預(yù)算編制辦法及定額來(lái)確定;另一種意見(jiàn)認(rèn)為應(yīng)以厚4cm面層的單價(jià)為基礎(chǔ)根據(jù)增加的厚度成比例增加?!締?wèn)題】2、該單價(jià)如何確定才較為合理?【答案】2、較合理的方法是在原有合同單價(jià)的基礎(chǔ)上,加上增加的lcm面層的概預(yù)算單價(jià)。六、某工程的建設(shè)單位A委托監(jiān)理單位B承擔(dān)施工階段監(jiān)理任務(wù),總承包單位C按合同約定將設(shè)備安裝及鋼結(jié)構(gòu)安裝工作分包給設(shè)備安裝單位D。在合同履行過(guò)程中,發(fā)生了如下事件:事件1:專業(yè)監(jiān)理工程師檢查主體結(jié)構(gòu)施工時(shí),發(fā)現(xiàn)總承包單位C在未向監(jiān)理機(jī)構(gòu)報(bào)審危險(xiǎn)性較大的預(yù)制構(gòu)件起重吊裝專項(xiàng)施工方案的情況下已自行施工,且現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有專職安全生產(chǎn)管理人員。于是總監(jiān)理工程師下達(dá)了監(jiān)理通知單。事件2:專業(yè)監(jiān)理工程師在現(xiàn)場(chǎng)巡視時(shí),發(fā)現(xiàn)設(shè)備安裝分包單位D違章作業(yè),有可能導(dǎo)致發(fā)生重大質(zhì)量及安全事故。總監(jiān)理工程師隨即向總承包單位C發(fā)出工程暫停令,要求總承包單位C立即暫停分包單位D施工,但總承包單位C未予執(zhí)行。總監(jiān)理工程師隨即向總承包單位C下達(dá)了工程暫停令,總承包單位C在向設(shè)備安裝分包單位D轉(zhuǎn)發(fā)工程暫停令前,發(fā)生了設(shè)備安裝質(zhì)量及安全事故,重傷4人。事件3:為滿足鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工的需要,設(shè)備安裝分包單位D向某設(shè)備租賃公司租用了一臺(tái)大型塔式起重機(jī),并進(jìn)行塔式起重機(jī)安裝,安裝完成后,由總承包單位C和設(shè)備安裝分包單位D對(duì)該塔式起重機(jī)共同進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后投入使用,并到有關(guān)部門辦理登記。事件4:鋼結(jié)構(gòu)工程施工中,專業(yè)監(jiān)理工程師在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備安裝分包單位D使用的高強(qiáng)度螺栓未經(jīng)報(bào)驗(yàn),存在嚴(yán)重的質(zhì)量隱患,即向設(shè)備安裝分包單位D簽發(fā)了工程暫停令,并報(bào)告了總監(jiān)理工程師??偝邪鼏挝籆得知后也要求設(shè)備安裝分包單位D立即停工整改。設(shè)備安裝分包單位D為趕工期,邊施工邊報(bào)驗(yàn),項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)及時(shí)報(bào)告了有關(guān)主管部門。報(bào)告發(fā)出的當(dāng)天,發(fā)生了因高強(qiáng)度螺栓不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)致的鋼梁高空墜落事故,造成兩人重傷,直接經(jīng)濟(jì)損失4.6萬(wàn)元。事件5:總承包單位C項(xiàng)目經(jīng)理安排技術(shù)員楊某兼施工現(xiàn)場(chǎng)安全員,并安排其負(fù)責(zé)編制深基坑支護(hù)與降水工程專項(xiàng)施工方案,項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)該施工方案進(jìn)行安全驗(yàn)算后,即組織現(xiàn)場(chǎng)施工,并將施工方案及驗(yàn)算結(jié)果報(bào)送項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)?!締?wèn)題】5.指出事件3中塔式起重機(jī)驗(yàn)收中的不妥之處?!敬鸢浮?.只有甲、乙施工單位參加了驗(yàn)收,出租單位未參加驗(yàn)收。七、某工程項(xiàng)目,建設(shè)單位通過(guò)招標(biāo)選擇了某施工單位進(jìn)行該項(xiàng)目的施工。在簽訂工程施工承包合同前,建設(shè)單位即委托了一家建設(shè)工程監(jiān)理公司協(xié)助建設(shè)單位完善和簽訂工程施工承包合同,并承擔(dān)該建設(shè)工程項(xiàng)目施工階段的監(jiān)理任務(wù)。建設(shè)單位和施工單位草擬的工程施工合同條件包含以下條款:(1)承包人按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)(或施工方案)組織施工,承包人不應(yīng)承擔(dān)因此引起的工程延期和費(fèi)用增加的責(zé)任。(2)監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)承包人提交的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行審批或提出修改意見(jiàn)。(3)業(yè)主向承包人提供施工場(chǎng)地的工程地質(zhì)和地下主要管網(wǎng)線路資料,供承包人參考使用。(4)承包人不能將工程轉(zhuǎn)包,但允許分包,也允許分包單位將分包的工程再次分包給其他施工單位。(5)無(wú)論監(jiān)理工程師是否進(jìn)行驗(yàn)收,當(dāng)其要求對(duì)已經(jīng)隱蔽的工程重新檢驗(yàn)時(shí),承包人應(yīng)按要求進(jìn)行剝離或開(kāi)孔,并在檢查后重新覆蓋或修復(fù)。檢驗(yàn)合格,發(fā)包人承擔(dān)由此發(fā)生的工期和費(fèi)用損失,并支付承包人合理利潤(rùn);檢驗(yàn)不合格,承包人承擔(dān)發(fā)生的全部費(fèi)用,工期應(yīng)予順延。(6)承包人按協(xié)議條款約定的時(shí)間應(yīng)向監(jiān)理工程師提交實(shí)際完成工程量的報(bào)告。監(jiān)理工程師接到報(bào)告3天內(nèi)按承包人提供的實(shí)際完成的工程量報(bào)告核實(shí)工程量(計(jì)量),并在計(jì)量24小時(shí)前通知承包人。問(wèn)題:請(qǐng)逐條指出上述合同條款中不妥之處,并提出如何改正。【答案】(1)“承包人不應(yīng)承擔(dān)因此引起的工程延期和費(fèi)用增加的責(zé)任”不妥。應(yīng)改正為:承包人按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)(或施工方案)組織施工,但不排除其自身原因引起的工程延期和費(fèi)用增加的責(zé)任。(2)不妥。應(yīng)改正為;承包人應(yīng)向監(jiān)理工程師提交施工組織設(shè)計(jì),供其審批或提出修改意見(jiàn)(或監(jiān)理工程師職責(zé)不應(yīng)出現(xiàn)在施工合同中)。(3)“供承包人參考使用”不妥。應(yīng)改正為:業(yè)主應(yīng)保證資料和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,以指導(dǎo)承包人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工。(4)應(yīng)改正為:承包人不得將工程主體、關(guān)鍵性工作分包給第三人,經(jīng)發(fā)包人同意,承包人可將工程其他部分或工作分包給第三人。分包工程不得再次分包。(5)已經(jīng)隱蔽的工程,按監(jiān)理人要求重新檢驗(yàn),若檢驗(yàn)不合格,由此引起的工期和費(fèi)用損失均由承包人承擔(dān)。(6)“監(jiān)理工程師接到報(bào)告3天內(nèi)按承包人提供的實(shí)際完成的工程量報(bào)告核實(shí)工程量(計(jì)量),并在計(jì)量24小時(shí)前通知承包人”不妥。應(yīng)改正為:監(jiān)理工程師接到承包人提交的工程量報(bào)表后7天內(nèi)進(jìn)行復(fù)核,監(jiān)理工程師未按約定時(shí)間內(nèi)復(fù)核的,承包人提交的工程量報(bào)表中的工程量視為承包人實(shí)際完成的工程量,據(jù)此計(jì)算工程價(jià)款。八、某路面工程項(xiàng)目采用《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》合同條款。當(dāng)基層施工完后,測(cè)量時(shí)發(fā)現(xiàn)比設(shè)計(jì)標(biāo)高高了lOcm。原因是某監(jiān)理員給指定的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)高了10cm。但是,當(dāng)時(shí)承包人并沒(méi)有將其測(cè)設(shè)的施工控制網(wǎng)資料報(bào)送監(jiān)理工程師審批。經(jīng)復(fù)核得知監(jiān)理工程師向承包人提供的測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和水準(zhǔn)點(diǎn)及其書面資料都是正確的。承包人對(duì)此事項(xiàng)提出變更要求?!締?wèn)題】2、案例中出現(xiàn)的問(wèn)題所造成的損失,是否應(yīng)由承包人承擔(dān)?為什么?【答案】2、案例中出現(xiàn)的問(wèn)題所造成的損失,應(yīng)由承包人承擔(dān)。因?yàn)樵搯?wèn)題是由于是承包人過(guò)錯(cuò)造成的,這種過(guò)錯(cuò)引起的任何額外費(fèi)用應(yīng)由承包人承擔(dān)。九、某工程下部為鋼筋混凝土基礎(chǔ)、上面安裝設(shè)備。業(yè)主分別與土建、安裝單位簽訂了基礎(chǔ)、設(shè)備安裝工程施工合同。兩個(gè)承包人都編制了相互協(xié)調(diào)的施工進(jìn)度計(jì)劃,且進(jìn)度計(jì)劃已得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)?;A(chǔ)施工完畢.設(shè)備安裝單位按計(jì)劃將材料及設(shè)備運(yùn)進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備施工。經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)有近1/6的設(shè)備預(yù)埋螺栓位置偏移過(guò)大,無(wú)法安裝設(shè)備,須返工處理。安裝工作因基礎(chǔ)返工而受到影響,安裝單位提出索賠要求?!締?wèn)題】1、安裝單位的損失應(yīng)由誰(shuí)負(fù)責(zé)?為什么?【答案】1、安裝單位的損失應(yīng)由業(yè)主負(fù)責(zé)。因安裝單位和業(yè)主之間有合同關(guān)系,業(yè)主沒(méi)能按合同規(guī)定向安裝單位提供施工所需的工作條件,使安裝工作不能按計(jì)劃進(jìn)行,業(yè)主應(yīng)承擔(dān)由此引起的損失。安裝單位與土建施工單位之間沒(méi)有合同關(guān)系,雖然設(shè)備安裝單位所遭受的損害是由于土建施工單位施工質(zhì)量問(wèn)題引起的,但不能直接向土建施工單位索賠。業(yè)主向設(shè)備安裝單位補(bǔ)償相關(guān)損失后,可根據(jù)合同規(guī)定,向土建施工單位提出賠償要求。一十、某公路工程施工項(xiàng)目采用《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》合同條款。招標(biāo)文件顯示該公路工程有一座長(zhǎng)隧道正好在一煤礦附近,有一段隧道洞身須穿越煤層。在隧道施工中出現(xiàn)了瓦斯,承包人指出,因業(yè)主提供的參考資料有誤,瓦斯提前出現(xiàn),并據(jù)此擅自停工,要求業(yè)主賠償因停工造成的損失。【問(wèn)題】試問(wèn)承包人提出的索賠是否成立?為什么?【答案】本案例中,承包人提出的索賠不成立。因?yàn)椋海?)合同條款明確規(guī)定,業(yè)主提供的水文、地質(zhì)、氣象等參考資料并不構(gòu)成合同文件的一部分,承包人應(yīng)對(duì)自己就上述資料的解釋、推論和應(yīng)用負(fù)責(zé),業(yè)主不對(duì)承包人據(jù)此做出的判斷和決策承擔(dān)任何責(zé)任。(2)根據(jù)合同條款的規(guī)定,承包人應(yīng)對(duì)施工場(chǎng)地和周圍環(huán)境進(jìn)行查勘,并收集有關(guān)

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