許多新手在拿到自己的新車時興奮不已，但是新車騎久了以后就沒有原來的感覺好了，為什么呢？就是因為單車缺少維護。現(xiàn)在我就給新手一點小小的提示。此主題相關圖片如下：首先，這是我的車子，在一段時間沒有維護以后，加上福州的幾場小雨，變速稍有不準，剎車也稍微有點問題，所以我決定進行維護這次要維護的有：SUNTOURMG-91避震，后撥，剎車系統(tǒng)。注射器（內(nèi)裝wolf's潤滑油，旁邊的就是WOLF'SSUNTOUR避震專用的拆卸扳手、內(nèi)六角工具組合、一塊布\此主題相關圖片如下：以下是后撥篇首先，我們把鏈條從最小的齒（大多數(shù)是從11T開始）用后撥拉到最大齒，這個動作如果是反向后撥的話則相反。然后我們放松后撥。比如：從這里開始此主題相關圖片如下：用后撥把鏈條變到最高齒此主題相關圖片如下：這個時候變速線就放松了，這個時候就可以把外套管從車架固定座上拆出來了此主題相關圖片如下：此主題相關圖片如下：因為家里沒有WD-40，所以有一步我沒有照片。拔出線管以后，我們可以用高壓氣槍往線管口猛吹，把里面淤塞的沙子吹出來；或者用WD-40對著線管噴進去，然后來回拉動線管，同時用沾上WD-40或者其他潤滑油的布擦拭變速線。此主題相關圖片如下：這個工作可以多做幾次，如果變速線生銹了，可以噴上WD-40多擦拭幾次。WOLF‘S所以在注入潤滑油的時候可以來回拖動線管，這樣就可以輕松的把潤滑油送進這個線管了。此主題相關圖片如下：我們也可以給后撥的導線管里上點油此主題相關圖片如下：現(xiàn)在，我們就可以裝回變速線了。可能有不少朋友在這個步驟上發(fā)現(xiàn)變速線始終太短放不回去，其實這個是我們在清理過程中，后撥稍微有點收縮的緣故，解決的方法很簡單，只要用手把后撥撐開就可以了，認真的看看你的后撥，你就知道怎么做了，比如STX的后撥就是望外拽點此主題相關圖片如下：在手制上，有個小口可以打開，那是用來裝變速線的時候用的，在下雨或者洗車的時候，水可能會進入指撥內(nèi)部，使變速的手感十分硬瑟，這個時候可以從這里往里面噴點WD-40此主題相關圖片如下：呵呵，剎車實在是失敗，不過作為給新手用的圖解應該還是可以原諒的首先，在維護剎車前，我們需要松開剎車，方法如下：用手捏緊剎車的剎車臂，然后把彎管從卡槽里取出如果由于剎車皮磨損太厲害，使得彎管頭沒有足夠的空間從卡槽內(nèi)退出，則可以把剎車線松開，這里使用的是5MM的內(nèi)六角：此主題相關圖片如下：此主題相關圖片如下：接下去就是清理線管和剎車線，步驟和清理變速線是一樣的，我就不多說了，大家可以參看后撥篇里的步驟。打開剎車后，我們可以從下方查看剎車皮的磨損情況，顯然，我用的剎車皮利馬就要宣告死亡了。此主題相關圖片如下：如果剎車力道已經(jīng)出現(xiàn)問題，很經(jīng)常是剎車皮磨損造成的，因為沒有平衡隨動機構的剎車總是只磨剎車皮的一個部分，所以剎車皮在同一個平面上的磨損程度是不一樣的。我們可以通過下面的方法來做一定的調(diào)整：這里還是使用5MM六角，把剎車塊固定螺絲松開，我們可以看到，剎車塊的固定裝置上有兩個半圓面，還有一個滑動槽，此主題相關圖片如下：現(xiàn)在我們可以做的是捏緊剎車臂，讓剎車皮貼緊剛圈，然后調(diào)整剎車皮的角度，角度一般以剎車皮能水平貼緊車圈，而且不會觸及外胎為宜前剎一般不需要清潔線管，如果要清潔，那是比較麻煩的，因為前剎的線管是直接從手制連接到彎管的全走線，這樣我們就必須松開前剎車，在必要的時候還必須送掉整個剎車線步驟和剛才拆后剎是一樣的，這里就不多說了，大家可以參看上面的。從指撥里拆出線是有點技巧的，看這里，在安裝正常的情況下，剎車箍環(huán)，箍環(huán)固定環(huán)和手制不可能出現(xiàn)這樣的一條空線，但是在拉出變速線及線管的時候你必須把它們調(diào)到一條線上此主題相關圖片如下：捏住手制，你就可以從容的拆出線管及線了此主題相關圖片如下：此主題相關圖片如下：下面要做的就是重復清理線管的工作。最后我們是把剎車裝好，在安裝結束的時候，我們需要調(diào)節(jié)剎車的左右平衡，這個工作很簡單，對付沒有出現(xiàn)損壞的剎車最簡單，只要擰剎車邊的平衡螺絲，邊調(diào)邊捏剎車，讓它們達到同時動作的狀態(tài)就可以了。如果調(diào)節(jié)沒有效用，那就是彈簧的彈力不夠了，解決的方法是把彈簧從里面拉出來，往外扳就好，然后裝回去，重復平衡螺絲調(diào)節(jié)最后你可以在剎車的彈簧部分上點WD-40我覺得還有一些方面，變速線和剎車線如果嫌麻煩的話，只要用WD40噴一點進線管就行了，不用拆下來。還有變速線實際是不生銹的，只有剎車線會生銹。后撥其實不用這樣捏著的，用手捏住變速器的上面就行了。這樣自己也會干凈點。剎車力道不行了，還有一個方面就是車圈和剎車塊磨損了，表面積聚了很多的鋁和橡膠粉末的混合物，你用濕紙巾或是刷子清理一下就會發(fā)現(xiàn)黑的可以，弄干凈后就會發(fā)現(xiàn)剎車的剎車力道又恢復了。WD40然后用潤滑油摸一遍剎車和變速內(nèi)線，裝回去，你會發(fā)覺剎車和變速的順滑度都變得和新的差不多。如果想更好，那就換新的線管和新的剎車線。還有，經(jīng)過一段時間的騎行，要對車圈進行一下校正，尤其是對使用圈式剎車的朋友。變速的準確度還和鏈條有點小關系，上點油，原來的不準也許就會消失了，因